DB37∕T 4988-2025 動力電池梯次利用安全評價指標(biāo)體系_第1頁
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37SafetyevaluationindexsystemforechelonutilizationofretiredpowerbatteriesI 2 2 2 5本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。1動力電池梯次利用安全評價指標(biāo)體系本文件適用于退役車用動力電池單體、電池包梯次利用的安GB/T31467電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法GB/T31486電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法GB/T34015車用動力電池回收利用余能3.13.2梯次利用產(chǎn)品echelonused3.33.424.3梯次利用產(chǎn)品需符合應(yīng)用目標(biāo)領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，如無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，由供需雙方協(xié)商確定。3完全充電的電池放電容量應(yīng)滿足應(yīng)用目標(biāo)領(lǐng)域規(guī)定在室溫下充電并放電至少1個循環(huán)，在放電過程中監(jiān)視電池單體的溫度、電壓和電流，直至電池達(dá)6.2工況安全將電池單體充電后以I=Prc/Unom恒流充電至電壓達(dá)到充電截止電壓的1.5倍或時間達(dá)到1h，觀察1h，將電池單體放電后以I=Prd/Unom恒流放電至?xí)r間達(dá)到1h或電壓達(dá)到0V，觀察1h，測試過程按照6.3一致性安全100％荷電狀態(tài)時，每個電池包內(nèi)各電池之間的開路電壓差值不大于50mV，測試過程按照4中容量最大值與最小值的差值和平均值的比值不超過5測試過程按照GB/T31486執(zhí)自放電大小可用容量保持率表示，同一批梯次電池包內(nèi)單串電池自放電率最大值與最小值的差值％，5GB/T34015.32021

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