1、機(jī)修工培訓(xùn)資料一、填空題1、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常裝拆時(shí)，往往采用螺紋聯(lián)接中的 螺釘 聯(lián)接。2、齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有 輪齒折斷 、 齒面點(diǎn)蝕 、齒面磨損 、 齒面膠合 和 輪齒塑性變形 。3、機(jī)械系統(tǒng)通常由 原動(dòng)機(jī) 、 傳動(dòng)裝置 、 工作機(jī) 等部分組成。4、 一對漸開線齒輪正確嚙合條件為： 模數(shù)相等 、 壓力角相等 及 ，齒輪連續(xù)嚙合條件為：重合度大于1 。5、 圖示減速器中，1為蝸桿，2為蝸輪，3、4均為斜齒輪，主動(dòng)軸蝸桿為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，蝸輪為右旋，則蝸桿螺旋線方向?yàn)?右旋 ，若希望蝸輪2和小齒輪3的軸向力能抵消一部分，則齒輪3的螺旋線方向?yàn)橛倚?，齒輪4的

2、軸向力方向?yàn)?向上 。6、 按軸工作時(shí)所承受的載荷不同，可把軸分成 心軸 ， 轉(zhuǎn)軸 ，傳動(dòng)軸 。7、 代號為7312C的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑為 60 mm.8、 螺紋連接中，按其工作原理不同，螺紋防松方法有 摩擦防松 、 機(jī)械防松 和 破壞螺紋副關(guān)系防松 等。9、帶傳動(dòng)工作時(shí)，最大應(yīng)力發(fā)生在 在緊邊進(jìn)入小帶輪處 ，帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑 和 疲勞破壞 。10、在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，軟齒面閉式傳動(dòng)常因_ _齒面點(diǎn)蝕 而失效，故通常先按 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式確定傳動(dòng)的尺寸，然后驗(yàn)算齒輪的齒根彎曲疲勞 強(qiáng)度。11、普通平鍵的工作面是 兩側(cè)面 ；楔鍵的工作面為鍵的_上下_面，平鍵的剖面尺寸bh按軸徑d

3、來查取。12、物體的平衡是指物體相對于地面_保持靜止_或作_勻速直線_運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。13、物體在作平動(dòng)過程中，每一瞬時(shí)，各點(diǎn)具有 相同的速度和加速度。14、每轉(zhuǎn)一弧度，由其兒何尺寸計(jì)算而得到的排山液體的體積，稱為泵的排量。15、作用葉片泵一般為 定 量泵；單作用葉片泵一般為 變 量泵。16、液壓缸是將液 壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī) 械能，用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。17、溢流閥調(diào)定的是進(jìn) 口壓力，而減壓閥調(diào)定的是出 口壓力：溢流閥采用 內(nèi) 泄，而減壓閥采用 外 泄。18、流量控制閥是通過改變節(jié)流口的 通流面積 或通流通道的 長短 來改變局部阻力的人小，從而實(shí)現(xiàn)對流量進(jìn)行控制的。19、換向閥既用來使執(zhí)行元件

4、 換向 ，也用來 控制 油路。20、普通碳素鋼的屈服點(diǎn)，則鋼的牌號為Q235。 21、質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的含碳量為45/1000，則鋼的牌號為 45 。 22、45#鋼的含碳量為 0.45% 。23、液壓系統(tǒng)中控制閥基本上可分成三大類，即 壓力控制 、流量控制 、 速度控制 。24、滑動(dòng)軸承采用的潤滑方式有 靜壓 潤滑和 動(dòng) 壓 潤滑。25、齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙過大容易產(chǎn)生沖擊和 振動(dòng) 。26、絕大多數(shù)的潤滑油是根據(jù)其 粘度 來分牌號的。27、密封方法可分為靜密封和 動(dòng)密封 兩大類。28、滾動(dòng)軸承內(nèi)套與軸的配合一般采用 過渡配合 配合。29、油霧器的作用是使?jié)櫥?霧化 后注入空氣流中，隨空氣流進(jìn)入需要

5、潤滑的部件。30、齒輪傳動(dòng)中，齒側(cè)間隙測量方法有千分表法，壓鉛法和 塞尺法 。31、最大極限尺寸減去 基本尺寸所得的代數(shù)差叫上偏差。32、在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是 不可以 避免的，打滑是可以 避免的。33、V帶的工作面是 兩側(cè)面 面。34、 帶傳動(dòng)的主要失效形式為 打滑 和 疲勞破壞 。35、與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的承載能力 大 ，傳動(dòng)效率 高 ，作用在軸上的徑向壓力 小 。36、 在滾子鏈的結(jié)構(gòu)中，內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用 過盈 配合，滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間采用 間隙 配合；37、鏈輪的轉(zhuǎn)速 高 ，節(jié)距 大 ，齒數(shù) 少 ，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。38、 在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈

6、輪的軸線在同一平面時(shí)，應(yīng)將 緊 邊布置在上面， 松 邊布置在下面。39、滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 疲勞點(diǎn)蝕 和 塑性變形 。40、 滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈軸線的夾角稱為偏轉(zhuǎn)角，各類軸承對允許的偏轉(zhuǎn)角都有一定的限制，允許的偏轉(zhuǎn)角越大，則軸承的 調(diào)心 性能越好。41、當(dāng)受載較大，兩軸較難對中時(shí)，應(yīng)選用 可移式剛性 聯(lián)軸器來聯(lián)接；當(dāng)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高且發(fā)出動(dòng)力的較不穩(wěn)定時(shí)，其輸出軸與傳動(dòng)軸之間應(yīng)選用 彈性 聯(lián)軸器來聯(lián)接。42、力傳遞兩相交軸間運(yùn)動(dòng)而又要求軸間夾角經(jīng)常變化時(shí)，可以采用 萬向 聯(lián)軸器。 43、兩軸線易對中、無相對位移的軸宜選 剛性聯(lián)軸器：兩軸線不易對中、有相對位移的長軸宜選 撓性； 聯(lián)軸器；起動(dòng)頻

7、繁、正反轉(zhuǎn)多變、使用壽命要求長的大功率重型機(jī)械宜選 齒輪 聯(lián)軸器；起動(dòng)頻繁、經(jīng)常正反轉(zhuǎn)、受較大沖擊載荷的高速軸宜選有彈性元件的撓性（彈性）聯(lián)軸器。44、摩擦離合器靠工作面的摩擦力來傳遞扭矩，兩軸可在 任何速度時(shí)實(shí)現(xiàn)接合或分離。45、自行車的中軸是 轉(zhuǎn) 軸，而前輪軸是 心 軸。46、傳動(dòng)軸所受的載荷是轉(zhuǎn)矩。 47、在平鍵聯(lián)接工作時(shí)，是靠 鍵和鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩的。 48、花鍵聯(lián)接的主要失效形式，對靜聯(lián)接是齒面壓潰，對動(dòng)聯(lián)接是齒面磨損 。 49、 楔 鍵聯(lián)接，既可傳遞轉(zhuǎn)矩，又可承受單向軸向載荷，但容易破壞軸與輪轂的對中性。50、半圓鍵的 兩側(cè)面 為工作面，當(dāng)需要用兩個(gè)半圓鍵時(shí)，一般布置在軸的同

8、一母線上。51、鉗工是使用鉗工工具或鉆床，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種。機(jī)修鉗工是使用工、量具及輔助設(shè)備，對各類設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試和維修的人員。52、按用途和特點(diǎn)不同，量具可分為萬能量具、專用量具和 標(biāo)準(zhǔn)量具。53、鉗工常用刀具的材料有碳素工具鋼、合金工具鋼和高速鋼、硬質(zhì)合金等。54、用錘子打擊鏨子對金屬工件進(jìn)行切削的方法，稱為鏨削。55、刮削精度包括尺寸 精度、形狀 精度、位置精度、接觸精度、配合精度和表面粗糙度等。56、研磨的作用是使工件獲得很高的尺寸 精度、幾何形狀 精度和較低的表面粗糙度值。57、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有降速比大，結(jié)構(gòu)緊湊，有自鎖性，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小等特點(diǎn)，缺點(diǎn)是

9、傳動(dòng)效率較低，工作時(shí)發(fā)熱大，需要有良好的潤滑。58、軸承是用來支承軸的部件，有時(shí)也用來支承軸上的回轉(zhuǎn)零件，按工作元件間摩擦性質(zhì)分：有滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承，按承受載荷的方向分有向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。59、螺紋聯(lián)接基本類型：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。60、常用鍵分為：平鍵、半圓鍵、楔鍵、花鍵。61、按功能的不同，液壓控制閥可分為流量、壓力、速度三類。62、三位四通閥有3個(gè)工作位，閥體上有4個(gè)油口。63、某液壓千斤頂，小活塞面積為1cm2，大活塞面積為100cm2。當(dāng)城小活塞上加10N力時(shí)，如果不計(jì)磨擦阻力等，大活塞可產(chǎn)生 1000N的力.64、液壓油的物理性質(zhì)主要有

10、粘度和密度。65、泵的種類很多，歸納起來可分為 容積泵、葉片泵、液體作用泵三大類。66、機(jī)械制圖常見的三種剖視是 全剖視、局部剖視、半剖視。67、螺紋的主要尺寸有 大徑、小徑、螺距、導(dǎo)程。68、定位銷有 圓柱銷、圓錐銷 、槽銷 三種類型。 69、冷卻潤滑液有四個(gè)方面的作用 冷卻作用、潤滑作用 、清洗作用 、防銹作用。67、千斤頂按其結(jié)構(gòu)可分為三大類螺旋千斤頂、齒條千斤頂、液壓千斤頂。68、游標(biāo)卡尺的尺身每一格為1mm，游標(biāo)共有50格，當(dāng)兩量爪并攏時(shí)，游標(biāo)的50格正好與尺身的49格對齊，則該游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為 0.02mm。69、滑動(dòng)軸承的軸瓦主要失效形式是磨損。70、齒輪失效的主要形式：輪齒

11、打斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、塑性變形；71、墊圈的作用是保護(hù)被聯(lián)接件的支承表面、增加支承面積，也有防松作用；72、減速器是一個(gè)獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來減速及增大轉(zhuǎn)距；73、減速器按傳動(dòng)類型分為四種：齒輪減速器、蝸桿減速器、行星減速器以及由它們相互組合起來的減速器；74、軸承潤滑的目的在于降低摩擦功損耗，減少磨損，同時(shí)還起到冷卻、吸振、防銹及減少噪音；75、軸承密封的目的：防止灰塵、水份及其他雜物等進(jìn)入軸承，同時(shí)防止?jié)櫥瑒┝魇В?6、溢流閥的主要功用是控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，防止過載，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持系統(tǒng)壓力的恒定；77、孔和軸的公差帶有標(biāo)準(zhǔn)公差決定大小，由基本偏差決定位置；

12、78、1英尺=12英寸，1英寸=25.4mm；79、25H7/g6，該配合基本尺寸25，基孔制間隙配合，基準(zhǔn)孔的公差帶為H7，（H為基本偏差，7為公差等級），軸的公差帶為g6，（g為基本偏差，6為公差等級）；80、形位公差表示符號：同軸度，圓跳動(dòng)，平面度；81、畫圖和視圖遵循最基本的投影規(guī)律：長對正、高平齊、寬相等；82、代號為62308的滾動(dòng)軸承，其類型名稱為深溝球軸承，內(nèi)徑為40mm，2為寬度系列代號，3為直徑系統(tǒng)代號；83、帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑和疲勞破壞；84、普通三角螺紋的牙形角為60度；85、滾動(dòng)軸承主要有內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架組成；86、機(jī)械聯(lián)軸器分為：剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)

13、軸器、安全聯(lián)軸器；87、可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合；88、基本偏差為a-h的軸與H孔構(gòu)成 配合；89、材料的力學(xué)性能主要包括強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌度和疲勞強(qiáng)度等。90、鐵碳合金一般有如下幾種組織：鐵素體、奧氏體、滲碳體、珠光體、萊氏體。91、按照碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分類，鋼可分為低碳鋼，其碳含量為小于等于0.25%；中碳鋼，其碳含量為0.25%-0.60%，高碳鋼，其碳含量為大于0.60%鋼的特處理工藝主要有正火，退火，回火，淬火等。92、機(jī)械制造中常用的長度單位是毫米(mm)94、游標(biāo)卡尺、千分尺的主尺上的刻度單位是毫米(mm)。精度為0.02的游標(biāo)卡尺副尺上每格的刻度值是0.02毫米，

14、它的讀數(shù)原理是利用主尺與副尺每格刻度值的差來進(jìn)行讀數(shù)。千分尺主尺上每格刻度是1毫米，副尺與主尺每格錯(cuò)開值是0.5毫米，微分筒上每格刻度值是0.01毫米。95.材料和熱處理方法所決定，它的機(jī)械性能分別是：3.6級、4.6級、4.8級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級共十個(gè)等級。3.6-6.8所能材料是低中碳鋼，8.8-9.8級所用材料是中碳鋼并淬火與回火，10.9-12.9所用材料為中碳合金鋼并進(jìn)行熱處理。機(jī)械性能等級越高，它的抗拉強(qiáng)度越高。98、螺紋的種類很多，標(biāo)準(zhǔn)螺紋包括普通螺紋、管螺紋、梯形螺紋、鋸齒螺紋，普通螺紋包括粗牙螺紋、細(xì)牙螺紋，粗牙螺紋的牙距可以不標(biāo)

15、注99、普通螺紋的表示：M10表示普通粗牙螺紋，螺紋頂徑為10mm，M101表示普通細(xì)牙螺紋，螺紋頂徑為10mm，牙距1mm，M1280表示粗牙螺紋，螺紋頂徑為12mm，牙距1mm，長度80mm。100、攻絲與套絲：鉆普通螺紋底孔用鉆頭直徑的公式為d0=D-p，其中為d0鉆頭直徑，D為螺紋直徑，P為螺紋牙距。攻M162絲鉆頭直徑用14，攻M241.5鉆頭直徑用23.5，套絲公式為d0=d-0.13p，其中為d0鉆頭直徑，d為外螺紋大徑，P為螺紋牙距，套M202.5的普通粗牙螺桿，直徑應(yīng)為19.67。101、螺紋的螺旋線有單頭、雙頭和多頭之分，常用的普通螺紋頭數(shù)是單頭，起重用倒鏈銷緊軸螺紋是雙頭

16、，螺紋的頭數(shù)越多，傳遞速度越高。102、一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分這四部分組成。103、常用的也一般有齒輪泵、葉輪泵、螺桿泵和柱塞泵四種類型。104、嚴(yán)禁氧氣瓶及連接儀表，膠管上沾染油脂，尤其是在瓶閥口處，以免與氧氣接觸引起爆炸。105、溶解乙炔瓶在使用中，只能直立放穩(wěn)，不能橫臥平躺放置，否則瓶內(nèi)的丙酮會(huì)隨乙炔流出引起爆炸。106、焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)焊件的材質(zhì)確定使用焊條的類型后，再根據(jù)焊件的厚度，接頭形式及焊縫位置來選用焊條直徑。107、焊接過程中，焊接電流的大小對焊接質(zhì)量有較大的影響，當(dāng)電流過小時(shí)，不僅引弧困難，焊條融化慢，易粘在工件上，還會(huì)造成未焊

17、透和夾渣等缺陷，焊接電流過大時(shí)，焊縫易造成燒穿、咬邊、金屬飛濺加劇等缺陷。108、基孔制是指基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成種配合的一種制度；基軸制是指基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。109、在滾動(dòng)軸承支撐結(jié)構(gòu)中，滾動(dòng)軸承外圈與箱體孔的配合應(yīng)采用基軸制，軸承內(nèi)圈與軸頸的配合應(yīng)該采用基孔制。110、在機(jī)械設(shè)計(jì)中一般優(yōu)先選用基孔制，因?yàn)榭椎募庸るy于軸，改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數(shù)量。而改變軸的尺寸不會(huì)改變刀具、量具的數(shù)量。111、外螺紋M1015g 6g 內(nèi)螺紋M1016H 頂徑公差代號 中徑和頂徑公差代號（相同）中徑公

18、差代號112、零件圖紙三視圖一般指主視圖、俯視圖、左視圖。主視圖能反映零件的長度和高度，俯視圖能反映零件的寬度和長度，左視圖能反映零件的寬度和高度，所以主視圖與俯視圖長度相等，主視圖與左視圖高度相等，俯視圖與左視圖寬度相等，這就是所謂三視圖在度量對應(yīng)上的“三等”關(guān)系。因此，對于結(jié)構(gòu)簡單的零件我們可用兩個(gè)視圖或一個(gè)剖視圖來表達(dá)。113、碳素鋼根據(jù)含碳量的多少可分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼。含碳量大于2%的鐵合金是鑄鐵，按斷口顏色分為灰(口)鑄鐵、白口鑄鐵、麻口鑄鐵。114、黃銅是銅與鋅的合金，因其具有很好的機(jī)械性能和耐磨性而廣泛應(yīng)用。115、鋁合金由于其密度低、機(jī)械強(qiáng)度高，而廣泛的應(yīng)用于汽車、飛機(jī)

19、、航天器。但Al2O3膜和熱變形給鋁合金的修復(fù)帶來較大困難，一般采用氬（氮）弧焊進(jìn)行修補(bǔ)，也有利用高頻電火花瞬間放電、無熱堆焊原理來冷焊修復(fù)。116、調(diào)質(zhì)處理是淬火和隨后高溫回火相結(jié)合的熱處理工藝。117、抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度（點(diǎn)）是衡量材料強(qiáng)度的主要指標(biāo)。118、漸開線直齒圓柱齒輪由模數(shù)、齒數(shù)、壓力角三要素確定，兩個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是模數(shù)和壓力角相同。119、現(xiàn)代機(jī)器通常由動(dòng)力機(jī)、傳動(dòng)和工作機(jī)構(gòu)三部分組成。此外，為保證機(jī)器的正常工作還需要一些操縱裝置或控制系統(tǒng)。120、為保證機(jī)器的正常工作和使用壽命，還需要裝設(shè)一些輔助裝置，如冷卻、潤滑、計(jì)數(shù)和照明裝置。121、傳動(dòng)（傳動(dòng)系統(tǒng)）

20、是指把動(dòng)力機(jī)輸出的機(jī)械能傳遞給工作機(jī)構(gòu)并兼實(shí)現(xiàn)能量的分配、轉(zhuǎn)速的改變和運(yùn)動(dòng)形式的改變等作用的中間機(jī)構(gòu)122、按工作原理分類，大致可以將傳動(dòng)類型分為：機(jī)械傳動(dòng)、流體傳動(dòng)、電力傳動(dòng)和磁力傳動(dòng)。其中機(jī)械傳動(dòng)大致分為：摩擦傳動(dòng)、嚙合傳動(dòng)和推動(dòng)；流體傳動(dòng)包括：液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液體粘性傳動(dòng)；電力傳動(dòng)包括：交變電力傳動(dòng)、直流電力傳動(dòng)。123、摩擦傳動(dòng)的特點(diǎn)：運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、可在運(yùn)行中平穩(wěn)的調(diào)整傳動(dòng)比；有過載保護(hù)作用，結(jié)構(gòu)簡單；缺點(diǎn)是：軸和軸承上的作用力很大，有滑動(dòng)，工作表面磨損較快。124、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：軸間距范圍大；工作平穩(wěn)、噪聲小，由緩和沖擊，吸收振動(dòng)的性能，由于帶傳動(dòng)出現(xiàn)摩擦起電現(xiàn)象，

21、不宜用于易燃易爆的地方。125、V帶的種類很多：普通V帶，楔角為40，相對高度（帶的高度相對于節(jié)面寬度之比）約為0.7；窄帶楔角為40，相對高度為0.9；寬V帶，相對高度約為0.3；半寬V帶，相對高度約為0.5；大楔角V帶楔角為60。126、普通V帶傳動(dòng)允許帶速2530m/s，傳遞的功率P700KW，傳動(dòng)比i10。127、普通V帶傳動(dòng)的主要失效形式：a、帶在帶輪上打滑，不能正常工作；b、帶因疲勞而產(chǎn)生脫層，撕裂和拉斷；c帶兩側(cè)過度磨損。128、鏈條傳動(dòng)的失效形式：鏈條的疲勞破壞、鏈條鉸鏈磨損、鏈條鉸鏈膠合、鏈條靜強(qiáng)度拉斷。129、齒輪傳動(dòng)的失效形式：點(diǎn)蝕、疲勞斷裂、膠合、拉金。130、可能引發(fā)

22、高爐鼓風(fēng)機(jī)突然間振動(dòng)超標(biāo)的主要原因是：高爐憋風(fēng)引起的喘振、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的瞬間喪失、機(jī)組同心度的移位超差、機(jī)組固定螺栓的松動(dòng)、部分滑動(dòng)軸承的瞬間缺油拉金、滑動(dòng)軸承的壓蓋過盈喪失等。131、螺紋的加工方法有：攻絲、套絲、車絲、滾絲。132、滑動(dòng)軸承靜止時(shí)，在下軸瓦上的接觸包角是：60。133、滑動(dòng)軸承裝配時(shí)需留頂間隙和側(cè)間隙，這些間隙的作用是：進(jìn)入潤滑油，形成油膜，以利于軸承的潤滑、散熱、和減振。134、滑動(dòng)軸承頂隙約為軸徑的1，側(cè)隙約為軸徑的0.5，軸承間隙可用塞尺或壓鉛絲法測量。135、滑動(dòng)軸承刮瓦時(shí)需留峰谷斑點(diǎn)，谷的作用是：存留潤滑油，峰的作用是：支承軸的旋轉(zhuǎn)，與軸的間隙共同形成油膜，減小摩擦

23、磨損，起到緩沖減振，降噪音作用，每平方英寸上應(yīng)有1020個(gè)點(diǎn)，一般用著色法檢查。136、滾動(dòng)軸承的裝配方法有：錘擊法，壓入法和熱裝法。137、 1英寸（1）25.4毫米（）138、游標(biāo)卡尺主要組部分是主尺、副尺、卡腳和輔助游標(biāo)。139、精度為0.02的游標(biāo)卡尺刻線原理是，主尺上每一小格是1，當(dāng)兩腳合攏時(shí)，主尺上的49等于副尺上的50格，這說明副尺上每格的長度是49/50，即0.98，也就是說主尺與副尺每格相差0.02。140、上偏差的數(shù)值可以是正（+）值，也可以是負(fù)（）值，或者為（零）。141、機(jī)械配合分為間隙配合、過盈配合、過渡配合三類142、剖視圖可分為： 全剖 半 剖 局部剖 ； 143

24、、在繪制工程圖時(shí)，圓柱的中心線應(yīng)采用點(diǎn)化線；144、倒角應(yīng)分為圓弧倒角及45倒角；145、在繪制工程圖時(shí)，直徑的符號表示為；146、電機(jī)軸端為圓錐形的，那么其錐度比例一般為1：10；147、一對嚙合的齒輪，其模數(shù)應(yīng)相等，壓力角應(yīng)相等；148、在尺寸標(biāo)注時(shí)，M42x2中的2表示螺距；149、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理是利用主尺和副尺上每格的差值，差值越小，精度越高，游標(biāo)卡尺的種類有讀數(shù)值為0.1、0.05、0.02三種。150、潤滑材料有潤滑油，潤滑脂，固體潤滑劑三大類。151、傳動(dòng)是指利用各種方式傳遞動(dòng)力的過程，分機(jī)械傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)，氣體傳動(dòng)，電氣傳動(dòng)四種形式。152、用壓鉛發(fā)檢查齒輪的側(cè)面間隙，用著

25、色法檢查齒輪的接觸面，接觸面在齒高上不少于30-50%，在齒寬上不少于40-70%，且分布對稱。153、氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品，遠(yuǎn)離火與熱源，其安全距離應(yīng)在10m以上，與乙炔瓶的距離不小于3m。155、繪制零件三視圖時(shí)，長寬高應(yīng)遵循長對正，高平起，寬相等的原則。158、實(shí)際偏差是指實(shí)際尺寸減基本尺寸所得到的代數(shù)差。160、填料密封安裝時(shí)，每組盤根安裝時(shí)開口應(yīng)相錯(cuò)180度。二、選擇題1、下列刀具材料中紅硬性最好的是( C ) A、碳素工具鋼 B、高速鋼 C、硬質(zhì)合金 2、在安裝過盈量較大的中大型軸承時(shí)，宜用( C ) A、熱裝 B、錘擊 C、熱裝 3、離心泵在單位時(shí)間所排出的液體量稱( A ) A

26、、流量 B、體積 C、容量 4、液壓泵的輸入功率與輸出功率( B ) A、相同 B、不同 5、表示裝配單元先后順序的圖稱為( C ) A、總裝圖 B、工藝流程卡 C、裝配單元系統(tǒng)圖6、裝拆內(nèi)角螺釘時(shí)，使用的工具是( B ) A、套筒扳手 B、內(nèi)六方扳手 C、鎖緊扳手 7、攻絲前的底孔直徑應(yīng)( A )螺紋小徑 A、略大于 B、略小于 C、等于 8、60 mm的孔軸配合是( A )配合。 A、間隙 B、過渡 C、過盈 9、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)械圖樣中的尺寸以( A )為單位。 A、毫米 B、厘米 C、絲米 D、英寸 10、軸50u6 mm與孔50H7mm的配合是( C ) A、間隙配合 B、過渡配合

27、C、過盈配合 11、平鍵與鍵槽的配合一般采用( A ) A、間隙配合 B、過渡配合 C、過盈配合 12、軸承7518型的內(nèi)孔尺寸為( A ) A、90 B、60 C、100 D、4013、鉗工常用的鋸條長度是( C )mm。 A、500 B、400 C、300 D、200 14、2英寸等于( A )mm。 A、50.8 B、49 C、67.4 15、兩帶輪的傳動(dòng)比i1，是( B )傳動(dòng) A、增速 B、減速 C、變速 16、201軸承的內(nèi)徑是( B ) A10 B、12 C、15 D、20 17、某液壓千斤頂，小活塞面積為1cm2，大活塞為100cm2，當(dāng)在小活塞上加5N力時(shí)，如果不計(jì)磨擦阻力等

28、，大活塞可產(chǎn)生( C )N的力。 A、100 B、1000 C、500 D、50 18、有一直齒園住齒輪，m4，Z36，它的分度園直徑為( C ) A、152 B、134 C、144 D、140 19、有一直齒園柱齒輪，m4，Z36，它的齒高為( B ) A、4 B、9 C、5 D、10 20、在鑄鐵工件上攻制M10的螺紋，底孔應(yīng)選擇鉆頭直徑為( C ) A、10 B、9 C、8.4 21、2英寸等于( B )英分。 A、8 B、16 C、20 22、向心球軸承適用于承受( B )載荷。 A、軸向 B、徑向 C、雙向 23、推力軸承適用于承受( A )載荷。 A、軸向 B、徑向 C、軸向與徑向

29、 24、滑動(dòng)軸承的軸瓦主要失效形式是( C ) A、折斷 B、塑性變形 C、磨損 25、兩帶輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i0.2，則傳動(dòng)屬于( B )傳動(dòng) A、減速 B、增速 C、等速 26、用定位銷連接經(jīng)常拆的地方宜選用( A ) A、圓柱銷 B、圓錐銷 C、槽銷 27、用定位銷連接承受振動(dòng)和有變向載荷的地方宜選用(C ) A、圓柱銷 B、圓錐銷 C、槽銷 28、在拆卸困難的場合宜用 ( A ) A、螺尾圓錐銷 B、圓柱銷 C、開尾圓錐銷 29、在兩軸軸線相交的情況下，可采用( B ) A、帶輪傳動(dòng) B、鏈輪傳動(dòng) C、圓錐齒輪傳動(dòng) 30、滑動(dòng)軸承一般用在轉(zhuǎn)速( A )的場合。 A、較低 B、很高 31、

30、已知一圓錐體，D60mm，d50mm，l100mm，它的錐度是( B ) A、1：5 B、1：10 C、1：20 D、1：7 32、軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)宜用( B ) A、脂潤滑 B、油潤滑 33、絲桿和螺母之間的相對運(yùn)動(dòng)屬于( A ) A、螺旋傳動(dòng) B、嚙合傳動(dòng) C、磨擦傳動(dòng) 34、基準(zhǔn)孔的下偏差為( C ) A、負(fù)值 B、正值 C、零 35、滾動(dòng)軸承外圈與軸承孔配合宜選用(B ) A、基孔制 B、基軸制36、對于傳動(dòng)效率較高，受力較大的機(jī)械上宜用( B ) A、管螺紋 B、梯形螺紋 C、普通螺紋 37、一直齒圓柱齒輪，它的分度圓直徑是60mm，齒數(shù)是20，則它的模數(shù)是( C ) A、2.5 B

31、、3.5 C、3 38、兩軸的中心距較大時(shí)宜選用( C )傳動(dòng)。 A、齒輪 B、蝸輪蝸桿 C、帶輪 39、在重型機(jī)械中傳遞大功率一般選用( C )傳動(dòng)。 A、直擊圓柱齒輪 B、中齒輪 C、人字齒輪 40、一件齒輪軸制作材料為中碳鋼，為了提高耐用度，應(yīng)進(jìn)行( C )處理。 A、淬火 B、退火 C、調(diào)質(zhì) 41、制造刀具和工具一般選用( B ) A、普通碳素鋼 B、碳素工具鋼 C、結(jié)構(gòu)鋼 42、欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功利，宜選（ 5、B ）A)帶傳動(dòng) B)鏈傳動(dòng) C)齒輪傳動(dòng) D)蝸桿傳動(dòng)43、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)（ 6、B ）A)傳遞的功率和速度范圍大 B)使用壽命長，但傳動(dòng)效率

32、低C).制造和安裝精度要求不高 D)能實(shí)現(xiàn)無級變速44、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（C ）A)電動(dòng)機(jī) B)液壓泵 C)液壓缸或液壓馬達(dá) D)液壓閥45、可以承受不大的單方向的軸向力，上、下兩面是工作面的連接是（ B ）A)普通平鍵連接 B)楔鍵連接 C)半圓鍵連接 D)花鍵連接46、既支承回轉(zhuǎn)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱為（ C ）A)心軸 B)傳動(dòng)軸 C)轉(zhuǎn)軸 D)階臺(tái)軸47、平鍵的剖面尺寸bh是根據(jù) d 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。 a) 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小; b) 載荷特性; c) 鍵的材料; d) 軸的直徑。48、帶傳動(dòng)的主要失效形式為 d 。a) 帶的顫動(dòng)和彈性滑動(dòng); b) 帶的松弛和彈性滑動(dòng); c) 帶的彈性滑動(dòng)

33、和打滑; d) 帶的疲勞破壞和打滑。49、角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨著接觸角的增大而 a 。a) 增大; b) 減??； c) 不變。 50、材料表面抵抗硬物壓入的能力稱為（ B ）A、剛度 B、硬度 C、強(qiáng)度 D、應(yīng)力51、下列哪種性能不屬于材料的工藝性能（ C ）A、鑄造性能 B、切削性 C、導(dǎo)熱性 D、熱處理性52、下列哪種材料不屬于有色金屬材料（ D ）A、錫 B、鉛 C、銅 D、鋼53、帶傳動(dòng)是依靠 B 來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。 A. 帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B. 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 C. 帶的緊邊拉力 D. 帶的松邊拉力54、 帶張緊的目的是 D 。 A. 減輕帶的彈

34、性滑動(dòng) B. 提高帶的壽命 C. 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D. 使帶具有一定的初拉力55、 與鏈傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 A 。 A. 工作平穩(wěn)，基本無噪聲 B. 承載能力大 C. 傳動(dòng)效率高 D. 使用壽命長56、與平帶傳動(dòng)相比較，V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 D 。 A. 傳動(dòng)效率高 B. 帶的壽命長 C. 帶的價(jià)格便宜 D. 承載能力大57、V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于 C 。 A. 傳動(dòng)比 B. 帶的線速度 C. 帶的型號 D. 帶傳遞的功率58、帶傳動(dòng)的中心距過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致 D 。 A. 帶的壽命縮短 B. 帶的彈性滑動(dòng)加劇 C. 帶的工作噪聲增大 D. 帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)59、 帶傳動(dòng)不能保

35、證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，其原因是 C 。 A. 帶容易變形和磨損 B. 帶在帶輪上出現(xiàn)打滑 C. 帶傳動(dòng)工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng) D. 帶的彈性變形不符合虎克定律60、 與V帶傳動(dòng)相比較，同步帶傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是 B 。 A. 傳遞功率大 B. 傳動(dòng)比準(zhǔn)確 C. 傳動(dòng)效率高 D. 帶的制造成本低61、 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 B 。 A. 工作平穩(wěn)，無噪聲 B. 壽命長 C. 制造費(fèi)用低 D. 能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比62、 與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 D 。 A. 傳動(dòng)效率高 B. 工作平穩(wěn)，無噪聲 C. 承載能力大 D. 能傳遞的中心距大63、 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷

36、，應(yīng) D 。 A. 增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù) B. 減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù) C. 增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D. 減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)64、 大鏈輪的齒數(shù)不能取得過多的原因是 D 。 A. 齒數(shù)越多，鏈條的磨損就越大 B. 齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大 C. 齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大 D. 齒數(shù)越多，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”65、 鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在 A 情況下。 A. 低速重載 B. 高速重載 C. 高速輕載 D. 低速輕載66、 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 B 。 A. 奇數(shù) B. 偶數(shù) C. 5的倍數(shù) D. 10的倍數(shù)67、 鏈傳動(dòng)張緊的目的是 C 。

37、 A. 使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率 B. 使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率 C. 避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良 D. 避免打滑68、 若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，宜選用類型代號為 A 的軸承。A. 1或2 B. 3或7C. N或NU D. 6或NA69、 一根軸只用來傳遞轉(zhuǎn)矩，因軸較長采用三個(gè)支點(diǎn)固定在水泥基礎(chǔ)上，各支點(diǎn)軸承應(yīng)選用 B 。A. 深溝球軸承 B. 調(diào)心球軸承C. 圓柱滾子軸承 D. 調(diào)心滾子軸承70、 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合 D 。A. 均為基軸制B. 前者基軸制，后者基孔制C. 均為基孔制 D

38、. 前者基孔制，后者基軸制71、 D 不宜用來同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。A. 圓錐滾子軸承 B. 角接觸球軸承C. 深溝球軸承 D. 圓柱滾子軸承72、 B 只能承受軸向載荷。A. 圓錐滾子軸承 B. 推力球軸承C. 滾針軸承 D. 調(diào)心球軸承73、 B 通常應(yīng)成對使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承74、 跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用 C 。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 調(diào)心滾子軸承 D. 圓柱滾子軸承75、 D 適用于多支點(diǎn)軸、彎曲剛度小的軸及難于精確對中的支承。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 角接觸球

39、軸承 D. 調(diào)心軸承76、 某輪系的中間齒輪（惰輪）通過一滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上，軸承內(nèi)、外圈的配合應(yīng)滿足 B 。A. 內(nèi)圈與心軸較緊、外圈與齒輪較松B. 內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊C. 內(nèi)圈、外圈配合均較緊D. 內(nèi)圈、外圈配合均較松77、 滾動(dòng)軸承的代號由前置代號、基本代號和后置代號組成，其中基本代號表示 A 。A. 軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸 B. 軸承組件C. 軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級 D. 軸承游隙和配置78、 滾動(dòng)軸承的類型代號由 B 表示。A. 數(shù)字 B. 數(shù)字或字母C. 字母 D. 數(shù)字加字母79、平鍵B2080 GB/T10961979中，2080是表示 C 。A.

40、鍵寬軸徑 B. 鍵高軸徑C. 鍵寬鍵長 D. 鍵寬鍵高80、設(shè)計(jì)鍵連接時(shí)，鍵的截面尺寸bh通常根據(jù) C 由標(biāo)準(zhǔn)中選擇。 A. 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B. 傳遞功率的大小C. 軸的直徑D. 軸的長度81、花鍵連接的主要缺點(diǎn)是 B 。 A. 應(yīng)力集中 B. 成本高 C. 對中性與導(dǎo)向性差 D. 對軸削弱82、對低速、剛性大的短軸，常選用的聯(lián)軸器為 A 。A. 剛性固定式聯(lián)軸器 B. 剛性可移式聯(lián)軸器C. 彈性聯(lián)軸器 D. 安全聯(lián)軸器83、在載荷具有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí)，一般選用 C 。A. 剛性固定式聯(lián)軸器 B. 剛性可移式聯(lián)軸器C. 彈性聯(lián)軸器 D. 安全聯(lián)軸器84、聯(lián)軸器與離合器的主

41、要作用是 B 。A. 緩沖、減振 B. 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩C. 防止機(jī)器發(fā)生過載 D. 補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹85、 金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器中的彈性元件都具有 C 的功能。A. 對中 B. 減磨C. 緩沖和減振 D. 裝配很方便86、工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為 A 。A心軸 B轉(zhuǎn)軸C傳動(dòng)軸 D曲軸87、 采用 A 的措施不能有效地改善軸的剛度。A改用高強(qiáng)度合金鋼 B改變軸的直徑C改變軸的支承位置 D改變軸的結(jié)構(gòu)88、 根據(jù)軸的承載情況， A 的軸稱為轉(zhuǎn)軸。A既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩 B只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩C不承受彎矩只承受轉(zhuǎn)矩 D承受較大軸向載荷89、 不愛護(hù)設(shè)備的做法是(C)。A、保持

42、設(shè)備清潔 B、正確使用設(shè)備 C、自己修理設(shè)備 D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備90、 按用途分類45鋼屬于(A)。A、結(jié)構(gòu)鋼 B、工具鋼 C、刀具鋼 D、模具鋼91、 平帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行，轉(zhuǎn)向(D)的距離較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。 A、相反 B、相近 C、垂直 D、相同92、 高速鋼的特點(diǎn)是高(D)、高耐磨性、高熱硬性，熱處理變形小等。 A、塑性 B、強(qiáng)度 C、韌性 D、硬度93、 下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是D A、游標(biāo)深度尺B、游標(biāo)高度尺C、游標(biāo)齒厚尺 D、外徑千分尺94、 下列哪種千分尺不存在(D)。 A、公法線千分尺B、千分尺 C、內(nèi)徑千分尺 D、軸承千分尺95、千分尺測微螺桿上的螺紋的螺距為(C)mm。

43、 A、0.1 B、0.01 C、0.5 D、196、 外徑千分尺測量精度比游標(biāo)卡尺高，一般用來測量(D)精度的零件。 A、高 B、低 C、較低 D、中等97、 百分表的分度值是(C) mm。 A、1 B、0.1 C、0.01 D、0.00198、 抗壓能力很強(qiáng)，耐高溫，摩擦系數(shù)低，用于外露重負(fù)荷設(shè)備上的潤滑脂是(D)。 A、二硫化目潤滑脂 B、鈣基潤滑脂 C、鋰基潤滑脂 D、石墨潤滑脂99、 鏨削時(shí)所用的工具主要是(D)。 A、鏨子 B、手錘 C、鏨子或手錘 D、鏨子和手錘100、 鏨削時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)手錘的木柄上沾有油應(yīng)采取(B)。 A、不用管B、及時(shí)擦去 C、在木柄上包上布 D、帶上手套101、

44、調(diào)整鋸條松緊時(shí)，翼形螺母旋的太松鋸條(D)。 A、鋸削省力B、鋸削費(fèi)力 C、不會(huì)折斷 D、易折斷102、一張完整的零件圖不包括(C)。 A、一組圖形 B、全部尺寸 C、明細(xì)欄 D、技術(shù)要求103、 在繪制零件草圖時(shí)，畫出全部尺寸界線后需完成(D)。 A、畫剖面線 B、畫各視圖軸線 C、填寫標(biāo)題欄 D、標(biāo)注尺寸104、 確定加工精度屬于(B)。 A、繪制零件草圖時(shí)完成 B、繪制零件圖時(shí)完成 C、A和B皆可 D、加工時(shí)完成105、對于尺寸公差，下列敘述正確的是：(D)。 A、公差值前面可以標(biāo)“”號 B、公差值前面可以標(biāo)“”號 C、公差可以為零值 D、公差值前面不應(yīng)標(biāo)“”、“”號106、 使用中如發(fā)

45、現(xiàn)因軸承磨損而致使間隙增大時(shí)，應(yīng)(C)。 A、只調(diào)整前軸承 B、只調(diào)整后軸承 C、先調(diào)整前軸承，仍不能達(dá)到要求時(shí)再調(diào)整后軸承 D、先調(diào)整后軸承，仍不能達(dá)到要求時(shí)再調(diào)整前軸承107、以下說法錯(cuò)誤的是(C)。 A、雙向多片式摩擦離合器包括內(nèi)、外摩擦片 B、離合器左、右兩部分的結(jié)構(gòu)是相同的 C、制動(dòng)器和離合器分別使用不同的手柄 D、左離合器的傳動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)108、 以下說法錯(cuò)誤的是(A)。 A、主軸為兩支承結(jié)構(gòu)，前端軸向定位 B、主軸前端軸承為雙列圓柱滾子軸承 C、主軸支承對主軸的回轉(zhuǎn)精度和剛度影響很大 D、為了防止漏油，前后軸承都采用了鋸齒形油溝密封109、圓柱齒輪嚙合時(shí)，在剖視圖中，當(dāng)剖切平面通過

46、兩嚙合齒輪軸線時(shí)，在嚙合區(qū)內(nèi)，將一個(gè)齒輪的輪齒和另一個(gè)齒輪的輪齒被遮擋的部分分別用(B)來繪制，被遮擋的部分也可以省略不畫。 A、粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線 B、粗實(shí)線和虛線 C、細(xì)實(shí)線和虛線 D、細(xì)實(shí)線和點(diǎn)畫線110、一張完整的裝配圖不包括(B)。 A、一組圖形 B、全部尺寸 C、標(biāo)題欄 D、技術(shù)要求111、以組件中最大且與組件中多數(shù)零件有配合關(guān)系的零件作為(B)。 A、測量基準(zhǔn) B、裝配基準(zhǔn) C、裝配單元 D、分組件112、裝軸承時(shí)，如果軸承內(nèi)外圈沒裝正，可用大木錘或銅棒在(D)敲擊。 A、軸承內(nèi)圈 B、軸承外圈 C、軸承內(nèi)外圈 D、主軸前后端113、軸承的內(nèi)錐面與主軸錐面接觸不良，收緊軸承時(shí)，會(huì)使(C)，破壞軸承精度。 A、主軸損壞B、軸承位置移動(dòng)C、軸承內(nèi)滾道變形 D、主軸位置移動(dòng)114、軸承種類很多，按軸承工作的摩擦性質(zhì)分有滑動(dòng)軸承和(D)。 A、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承 B、靜壓滑動(dòng)軸承 C、角接觸球軸承 D、滾動(dòng)軸承115