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1、。* *高速LM-1標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制混凝土砌塊施工報告一、項目概述* *高速公路路面工程主線長13.093公里,其中5厘米厚的混凝土預(yù)制C20預(yù)制塊數(shù)量為227米,C25預(yù)制路緣石數(shù)量為1178米,C20預(yù)制塊和路緣石與路緣石相同,只是標(biāo)記和模具不同。二、施工前的準(zhǔn)備1.人員準(zhǔn)備郵政的數(shù)量人事部門工作范圍項目副經(jīng)理1總體協(xié)調(diào)項目總工程師1技術(shù)責(zé)任技術(shù)人員2現(xiàn)場質(zhì)量控制試驗裝置2水泥計量、水灰比、抗壓強度工人20現(xiàn)場施工2、預(yù)制廠施工組織安排(1)組織和任務(wù)分工:水穩(wěn)攪拌站負(fù)責(zé)預(yù)制。(2)預(yù)制廠配有3臺:C500攪拌機、4輛機動三輪車、4臺臺秤、150塊路緣石定制模具和100塊C20定制模具。(3)技術(shù)
2、工人配備:5名技術(shù)工人和30名普通工人(4)試驗儀器方孔篩:6套圓孔篩;6套混凝土抗壓試驗?zāi)P停?0套3.路緣石預(yù)制廠詳細(xì)施工方案(1)在水穩(wěn)拌和站選擇一個20050米的平整場地,然后用15cm厚的水泥穩(wěn)定砂礫硬化場地。(2)原材料的試驗水泥混凝土配合比由中心試驗室確定。在實際生產(chǎn)中,我項目部現(xiàn)場試驗室根據(jù)理論和現(xiàn)場實際材料調(diào)整配合比。(3)施工放樣應(yīng)由測量技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行,以檢查預(yù)先加工好的混凝土模型的尺寸。如果它不符合設(shè)計尺寸,它將被重做。(4)嚴(yán)格劃分場地,禁止攪拌骨料。在堆放骨料的過程中,要防止石塊風(fēng)化或淋雨,并適當(dāng)覆蓋防水布。(5)預(yù)制場的排水設(shè)施必須完善,對有隱患的部位應(yīng)及
3、時修建臨時排水設(shè)施,防止預(yù)制場或附近農(nóng)田被沖淤。(6)混凝土攪拌和混凝土模板安裝前,必須反復(fù)調(diào)試攪拌機,嚴(yán)格控制混凝土水灰比。在混凝土的正常攪拌過程中,必須對板進(jìn)行稱重,以實現(xiàn)精確測量?;炷翑嚢钁?yīng)嚴(yán)格按照干混凝土攪拌的標(biāo)準(zhǔn)操作進(jìn)行。配料每天都要列在單子上。各種原材料按試驗室當(dāng)天提供的施工配合比計量?;旌匣炷翍?yīng)顏色一致且無離析?;炷翑嚢钑r間應(yīng)均勻充分,但不能過長,以防骨料破碎和空氣質(zhì)量變化。(7)預(yù)制模板采用定制模板,表面光滑,線條順直,曲線光滑,接縫嚴(yán)密,不漏漿。安裝模板前,模板內(nèi)側(cè)和底板應(yīng)均勻涂上專用脫模劑,模具應(yīng)手動安裝。完成后,應(yīng)立即將填充混凝土的模具放在平板振動臺上,并振動2分鐘
4、以上。對于每個部分,它必須振動,直到該部分的混凝土密實?;炷镣V瓜鲁痢o氣泡出現(xiàn)、表面平整、充滿泥漿的密實標(biāo)志。(8)混凝土凝結(jié)6小時后,預(yù)制塊即可養(yǎng)護(hù)。在種植過程中,預(yù)制塊用草袋覆蓋,并定期噴水以補充草袋中的水分。路緣石預(yù)制后,可在混凝土最終凝固后脫模。脫模時,嚴(yán)禁傾倒和損壞部件的外形尺寸。預(yù)制路緣石應(yīng)并排放置,不得任意堆放。預(yù)制構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)通過人工澆水和塑料薄膜覆蓋來進(jìn)行。搬運和堆放前灑水養(yǎng)生7天,但堆放高度不得超過4層。4.預(yù)制混凝土構(gòu)件成品應(yīng)符合下列要求(1)部件應(yīng)根據(jù)圖紙所示尺寸進(jìn)行模制。輪廓線應(yīng)是直的,端面應(yīng)垂直于底面。(2)預(yù)制構(gòu)件成品表面應(yīng)干凈、平整、無毛刺(1)所有預(yù)制構(gòu)件
5、的材料質(zhì)量、制造工藝和制造構(gòu)件應(yīng)在預(yù)制現(xiàn)場進(jìn)行檢驗和試驗。應(yīng)按要求準(zhǔn)備具體的檢驗或試驗項目、標(biāo)準(zhǔn)和樣品。具有下列缺陷的成品,除了經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并可修復(fù)外,如果不符合檢驗要求,應(yīng)予以報廢。(2)由于配合比、拌和、澆筑和養(yǎng)護(hù)不當(dāng),表現(xiàn)出不良性能;端部開裂或脫落,導(dǎo)致接頭處連接不良;成品尺寸超過允許偏差左右;廢棄的組件會立即被移除。小型預(yù)制構(gòu)件的測量項目項目編號檢驗項目規(guī)定值和允許偏差檢驗方法1混凝土強度(Mpa)在資格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢查JTJ071-98附錄d2截面尺寸(mm)805用直尺測量2處,每批取樣10% 80103長度(mm)5,-10用直尺,每批抽查10%4光潔度(毫米)麻面不允許放在主面上
6、。目測,每批抽查10%3、預(yù)制塊施工1、預(yù)制塊運輸裝卸預(yù)制塊只有在強度達(dá)到設(shè)計強度的80%時才能裝運。應(yīng)注意強度和外觀質(zhì)量,顏色應(yīng)一致,無裂紋和棱角。輕輕移除以避免損壞。卸載前,應(yīng)確定卸載位置和數(shù)量,以盡量減少輕微搬運。2、攤鋪砂漿再次清理基層用水使其濕潤,然后攤鋪砂漿,M5水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩,和易性較好,厚度為2厘米,按虛鋪高度用刮板找平。攤鋪時,應(yīng)根據(jù)樁線標(biāo)高進(jìn)行攤鋪。軌道板應(yīng)輕輕放置。用木錘輕敲軌道板的中心,不要將灰燼或硬材料塞到軌道板的底部。如果路面不平,拿起鋪路板上的平墊砂漿重新鋪好,必須使鋪路板平放在堅實的砂漿上穩(wěn)定無晃動。3.檢查在攤鋪過程中,班組設(shè)專人連續(xù)檢查接縫間
7、距、接縫平直度、寬度均勻性和路面平整度,發(fā)現(xiàn)不平整的砌塊及時更換。4.攤鋪時注意以下幾點:(1)要求鋪砌塊達(dá)到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn),防止運輸過程中遺漏棱角。(2)根據(jù)道路的線型和設(shè)計寬度,提前制定攤鋪方案;做好技術(shù)交底;為使縱橫接縫平直,應(yīng)使用經(jīng)緯儀做好縱向基線的放樣工作,基線間的尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。(3)預(yù)制塊的頂面應(yīng)連接順暢。安裝時應(yīng)注意控制上表面的標(biāo)高,并在同一條直線上劃線,以保證安裝后上表面平整。不要前傾或后傾,線條平直、光滑、光滑,凹凸前后無錯齒現(xiàn)象,頂面平整,符合標(biāo)高要求。(4)當(dāng)出入口轉(zhuǎn)角路緣石半徑過小時,預(yù)制路緣石難以適應(yīng)時,施工現(xiàn)場應(yīng)采用薄板在地面形成模板,并在現(xiàn)場澆筑混凝土。水泥混凝土應(yīng)貼
8、上不少于C30的標(biāo)簽,并應(yīng)通過灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。澆筑C15水泥混凝土后在側(cè)面(側(cè)面)的背面以穩(wěn)定側(cè)面(側(cè)面)石材。路緣石后面必須與現(xiàn)澆混凝土砌塊緊密貼合。5.接合攤鋪完成后,應(yīng)安排接縫。在焊接前,必須再次懸掛線,并在焊接前調(diào)整至平直、光滑和水平。首先,清除接縫處的泥土和雜物,用水濕潤。然后,用1: 2.5(體積比)的水泥砂漿填充接縫,以填充勾平。應(yīng)使用曲面壓力機將壓制成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚清除多余的砂漿。并適當(dāng)節(jié)水,二級保健,最終達(dá)到整潔美觀。每日班后,將散落的材料堆放起來,保持施工現(xiàn)場整潔。五、質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量,我項目部將嚴(yán)格按照(JC899-2002) 混凝土路緣石號文指
9、導(dǎo)施工3.在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢查三項檢查制度,內(nèi)部質(zhì)檢人員行使否決權(quán)。3.原材料應(yīng)先進(jìn)行試驗,試驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。不合格的原材料不得進(jìn)入現(xiàn)場。4、各種施工資料必須符合規(guī)范并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。5、項目部范圍內(nèi)實行質(zhì)量責(zé)任制,責(zé)任到人,制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰規(guī)定。6.在全體員工中樹立“質(zhì)量第一”的理念,建立和完善各級質(zhì)量檢查體系,將質(zhì)量崗位職責(zé)落實到各部門和人員的各個環(huán)節(jié)。六、安全保證措施為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)企業(yè)利益,確保企業(yè)安全生產(chǎn),項目部制定了以下安全保證措施:1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全員,在全體員工中進(jìn)行安全宣傳
10、和安全技術(shù)交底,提高每個人的安全生產(chǎn)意識。2、施工前配備一名安全檢查員,在周圍巡視提醒施工人員注意安全,并配合安全員做好安全工作。3、項目部要求所有操作人員持證上崗,牢固樹立安全意識,嚴(yán)格遵守機械操作規(guī)程或交通駕駛規(guī)則,同時在拌和現(xiàn)場和施工路段設(shè)置顫噪施工標(biāo)志,在車輛出入口、反光處設(shè)置顫噪標(biāo)志,必要時指派專人指揮,防止機械傷害事故、交通事故等事故的發(fā)生。4、落實安全檢查制度。項目部將定期和不定期進(jìn)行安全檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,消除不安全因素,對存在的安全隱患提出整改意見,采取整改措施,及時整改,并做好檢查記錄和跟蹤整改記錄。7、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲制度。對安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)的,按照公司有關(guān)規(guī)
11、定給予獎勵。如因違章操作、管理不善或違反公司規(guī)定而發(fā)生事故或超過安全指標(biāo),也要按公司規(guī)定進(jìn)行處罰,并取消相關(guān)方及班組的年度考核資格,追究相關(guān)人員的責(zé)任。七、施工中應(yīng)注意的問題1、提高施工人員的施工技術(shù)水平,加強管理人員的質(zhì)量意識,盡可能避免預(yù)制塊在運輸和安裝等過程中損壞的發(fā)生。2、正式施工前,需要開展技術(shù)交底工作并組織相關(guān)技術(shù)人員研究圖紙,以確保施工作業(yè)按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行。3、施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,操作人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求規(guī)范操作。4.施工段周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。應(yīng)引導(dǎo)車輛向與行駛方向相反的方向提前200米轉(zhuǎn)彎,夜間應(yīng)使用紅燈示警。路口交通擁擠,有一個特別的命令。5.加強安全管理。配合工人穿反光服裝。道路機械和運
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