1、2020年物理高三上學(xué)期第二次聯(lián)考試卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共9題；共9分)1. （1分） (2018高一上普寧月考) 在倫敦奧運(yùn)會(huì)中女雙跳水比賽中，中國(guó)隊(duì)組合何姿和吳敏霞在女子雙人三米板跳水中戰(zhàn)勝對(duì)手，獲得倫敦奧運(yùn)第6塊金牌，假設(shè)兩人動(dòng)作完全一致，則（ ）A . 裁判在打分時(shí)，可以將兩人看成質(zhì)點(diǎn)B . 在研究?jī)扇颂鹕仙^程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)不可以將兩人看成質(zhì)點(diǎn)C . 以何姿為參考系，吳敏霞可能靜止不動(dòng)D . 以何姿為參考系，吳敏霞向上加速運(yùn)動(dòng)2. （1分） (2017高一上周口期末) 設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為s現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，假設(shè)物體在t

2、=0時(shí)的速度均為零，則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（ ） A . B . C . D . 3. （1分） (2017高一上東城期末) 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）A . 它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B . 在開始連續(xù)三個(gè)1 s內(nèi)通過的位移之比是1：2：3C . 在開始連續(xù)三個(gè)1 s末的速度大小之比是1：3：5D . 從開始運(yùn)動(dòng)起至下落4.9 m，9.8 m，14.7 m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：2：34. （1分） (2017高一上寧夏期末) 飛機(jī)的起飛過程是從靜止出發(fā)，在直跑道上加速前進(jìn)，等達(dá)到一定速度時(shí)離地已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1600m，所用的時(shí)間為4

3、0s假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用a表示加速度，v表示離地時(shí)的速度，則（ ）A . a=2 m/s2 ， v=80 m/sB . a=1 m/s2 ， v=40 m/sC . a=2 m/s2 ， v=40 m/sD . a=1 m/s2 ， v=80 m/s5. （1分） (2018高三上石門開學(xué)考) 甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距s6 m，乙車在前，甲車在后，某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的過程如圖所示，則下列表述正確的是（ ）A . 當(dāng)t4 s時(shí)，兩車相遇B . 當(dāng)t4 s時(shí)，兩車間的距離最大C . 兩車有兩次相遇D . 兩車有三次相遇6. （1分） (2017高二下吉林期

4、末) 如圖所示，木板C放在水平地面上，木板B放在C的上面，木板A放在B的上面，A的右端通過輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)固定在豎直的墻壁上，A、B、C質(zhì)量相等，且各接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，用大小為F的力向左拉動(dòng)C，使它以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，三者穩(wěn)定后彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為T則下列說法正確的是（ ）A . B對(duì)A的摩擦力大小為T，方向向右B . A和B保持靜止，C勻速運(yùn)動(dòng)C . A保持靜止，B和C一起勻速運(yùn)動(dòng)D . C受到地面的摩擦力大小為F+T7. （1分） 一質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1 ， 經(jīng)時(shí)間t后立即改做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2 ， 若再經(jīng)時(shí)間t恰能回到出發(fā)點(diǎn)，則a1：a2應(yīng)為（

5、）A . 11B . 12C . 13D . 148. （1分） (2017高二上淮北開學(xué)考) 質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xy平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)的初速度為3 m/sB . 質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)C . 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 ND . 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直9. （1分） (2018高一上樺甸月考) 對(duì)于公式vt=v0+at,下列說法正確的是 （ ） A . 適用于任何變速運(yùn)動(dòng)B . 適用于任何勻變速直線運(yùn)動(dòng)C . 適用于任何運(yùn)動(dòng)D . 只適用于勻加速運(yùn)動(dòng)二、 多選題 (共3題；共3分)10. （1分） (2017高一

6、下博白期末) 傳送帶是應(yīng)用廣泛的一種傳動(dòng)裝置在一水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶的左端A點(diǎn)，每隔相同的時(shí)間T，輕放上一個(gè)相同的工件已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為，工件質(zhì)量為m經(jīng)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)前面那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的工件之間的距離均為L(zhǎng)已知重力加速度為g，下列判斷正確的有（ ）A . 傳送帶的速度大小為 B . 工件在傳送帶上加速時(shí)間為 C . 每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為 D . 傳送帶因傳送每一個(gè)工件而多消耗的能量為 11. （1分） (2016高三上香河期中) 如圖所示，一水平傳送帶以不變的速度v向右運(yùn)動(dòng)，將質(zhì)量為m的物體A輕輕放在傳送帶左端，經(jīng)時(shí)間t后，A的速度也變?yōu)関，再經(jīng)過時(shí)

7、間t后，恰好到達(dá)右端則（ ）A . A由傳送帶左端到右端的平均速度為 B . A由傳送帶左端到右端的平均速度為 C . A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 D . 摩擦力對(duì)A先做正功后做負(fù)功12. （1分） (2019高一上徐州期末) 如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連后，再用細(xì)線將a球懸掛于O點(diǎn)?，F(xiàn)用一個(gè)力F拉小球b，兩個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知細(xì)線0A與豎直方向的夾角保持 下列說法正確的有（ ） A . 拉力F的最小值應(yīng)該等于mgB . 拉力F最小時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為為 C . 拉力F最小時(shí)，彈簧與豎直方向成 角D . 拉力F最小時(shí)，彈簧與豎直方向成 角三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題

8、；共7分)13. （3分） (2017高一上遵義期末) 為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置（1） 下列做法正確的有 A . 平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線一端掛空桶，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)B . 在砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂及桶的重力C . 應(yīng)讓砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量D . 每次改變砂及桶總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力（2） 有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力 F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖乙所

9、示圖線_（選填“A”或“B”）是在長(zhǎng)木板水平情況下得到的；小車的質(zhì)量m=_kg（g取10m/s2）14. （4分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（1） 在實(shí)驗(yàn)過程中，某小組同學(xué)打出了一條紙帶如圖乙所示。從比較清晰的點(diǎn)起，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T。則該小車的加速度的表達(dá)式a=_。（2） 在探究a-F關(guān)系中，該小組同學(xué)在完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)操作步驟后，得到如下五組數(shù)據(jù)根據(jù)表格上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖所示，你認(rèn)為可能的原因是_（填入相應(yīng)的字母）。A實(shí)驗(yàn)中沒有對(duì)小車平衡摩擦力B在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太大C計(jì)

10、算重力時(shí)漏加砝碼盤的重力D實(shí)驗(yàn)沒有滿足砝碼及砝碼盤質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量四、 解答題 (共3題；共7分)15. （1分） (2017高一上撫順期末) 短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)用11.00s跑完全程已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離16. （3分） (2020高二上林芝期末) 如圖所示，一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球，用絕緣細(xì)線懸掛在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，靜止時(shí)懸線向左與豎直方向成角，重力加速度為g （1） 判斷小球帶何種電荷 （2） 求電場(chǎng)強(qiáng)度E （3） 求此時(shí)細(xì)線中的拉力 17. （3分） (2019高三上鄂爾多斯月考) 如圖所示，一輛平板小車靜止在水平地面上，小車的質(zhì)量M4.0kg，平板車長(zhǎng)度L3.0m，平板車的上表面距離地面的高度H0.2m某時(shí)刻一個(gè)質(zhì)量m2.0kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))以v04.0m/s的水平速度滑上小車的左端，與此同時(shí)相對(duì)小車施加一個(gè)F10N的水平向右的恒力。物塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.10，不計(jì)小車與地面間的摩擦。重力加速度g取10m/s2 求： （1） 物塊相對(duì)小車滑行的最大距離； （2） 物塊落地瞬間，物塊與小車左端之間的水平距離。 第 11 頁(yè) 共 11