1、貴州省高一上學(xué)期中的物理試卷d卷名字：班級：成績：一、選題(一共13題)共計(jì)30分鐘)1. (2分) (2018高一上臺州月考) 2010年6月5日，在常州舉行的跳水世界杯上，第一次參加比賽的中國隊(duì)長大雁和曹緣奪得了男子10m跳臺。 選手跳10米的比賽，下面的說明是正確的()a .為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可以把比賽中的運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)b .運(yùn)動(dòng)員在落下時(shí)，感到水面在等速上升c .前半時(shí)間位移大，后半時(shí)間位移小d .前半班次的時(shí)間長，后半班次的時(shí)間短2. (2點(diǎn))如圖所示，兩個(gè)木塊的質(zhì)量分別為m1和m2，兩個(gè)輕質(zhì)彈簧的功率因數(shù)分別壓在上面的木塊和上面的彈簧上(但沒有掛上)，系統(tǒng)整體處于平衡狀態(tài)。

2、 現(xiàn)在慢慢抬起上面的木塊，剛離開上面的彈簧。 在上述過程中，m1木塊移動(dòng)的距離x1和m2木塊移動(dòng)的距離x2分別為x2()A . x1=m1g ()； x2=B . x1=m2g ()； x2=C . x1=； x2=m2g ()D . x1=； x2=m1g ()3. (2分鐘) (2019高一上新豐期)以下說法正確的是()a .均勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)b .均勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度增加的直線運(yùn)動(dòng)c .均勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)d .均勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度和速度都不變的運(yùn)動(dòng)4. (2分鐘) (2019高三上太原月考)甲、乙兩臺汽車向同一方向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，車輛在某一時(shí)刻正好通

3、過同一位置。 此時(shí)，甲的速度，乙的速度，甲車的加速度的大小是一定的。 將此時(shí)作為計(jì)時(shí)的起點(diǎn)，這些速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，從以上的條件可知a .乙車進(jìn)行加速度先變大再變小的加速運(yùn)動(dòng)b .在前面的4s時(shí)間里，甲車的運(yùn)動(dòng)位移是在c.4s以內(nèi)，甲乙車輛的距離越來越遠(yuǎn)d .那時(shí)，乙車再次回到起始位置5. (2分鐘) (2017年高一上衡水期末) a、b、c三輛汽車在同一條直線道路上行駛，它們的v-t圖像如圖所示A . a汽車進(jìn)行等速直線運(yùn)動(dòng)B . b汽車進(jìn)行等速直線運(yùn)動(dòng)C . 04s內(nèi)a、b車輛汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反d .第3s終端、b、c車輛的加速度相同6. (2分鐘) (2017高一上永州末)某質(zhì)

4、點(diǎn)在直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)通過的程度是()a.1米b.2米c.3米d.5米7. (2點(diǎn))物體的速度發(fā)生變化時(shí)，其()a .運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會變化b .加速度一定會變化c .外力一定會變化d .慣性一定會變化8. (2分鐘) (2017年上湖南期)如圖所示，均勻重的球靠在兩個(gè)固定的光滑平面上，p、q分別是球與水平面和側(cè)面的接觸點(diǎn)，球受到的力為()a .重力、水平面p上的彈力、側(cè)面q上的彈力b .重力、水平面p上的彈力c .重力、側(cè)面q處的彈力d .水平面p上的彈力、側(cè)面q上的彈力9. (3分鐘) (2017年高一上濰坊期)是“探索車速時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，以下操作是正確的()a

5、.火花計(jì)時(shí)器請使用6 V以下的交流電源b .請將火花計(jì)時(shí)器固定在長板帶輪的一端c .放開車之前，請把車靠近火花計(jì)時(shí)器d .請先打開電源，然后釋放推車10. (3點(diǎn)) (2019高一上中山月考)如圖所示，汽車和摩托車同時(shí)向相同方向直線運(yùn)動(dòng)的圖像，從圖像中可以看到()a .最終汽車在摩托車的前面b .汽車的運(yùn)動(dòng)方向改變c .內(nèi)兩輛車相遇了兩次d .最終汽車回到起點(diǎn)11. (3分鐘) (2019高一上豐臺期)以某高度的初速垂直投出小球(無視空氣阻力)，小球的速度大小為的情況下，以下的判斷是正確的(取g ) ()a .這個(gè)時(shí)間內(nèi)球的平均速度的大小，方向可能是向上的b .這個(gè)時(shí)間內(nèi)球的平均速度的大小，方

6、向可能會下降c .球在這個(gè)時(shí)間內(nèi)的平均速度的大小，方向可能向上d .球的位移大小一定是15m12. (3分鐘) (2017高一上遼寧中) 2013年修訂版機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定于2013年1月1日正式實(shí)施，司機(jī)突破黃燈的有6分，被稱為“史上最糟糕的交通規(guī)則”。 一輛轎車司機(jī)看到青燈開始閃爍，想了一會兒后開始剎車。 小轎車在黃燈點(diǎn)亮后馬上停在了停車線上。 如圖所示，綠燈開始閃爍時(shí)，如果轎車離停車線距離L=10.5m，()a .轎車的制動(dòng)距離是8米b .轎車制動(dòng)器的加速度大小為2.4m/s2c .從綠燈開始閃爍起，到綠燈點(diǎn)亮為止的時(shí)間t0是3 sd .從綠燈開始閃爍起，到綠燈點(diǎn)亮為止的時(shí)間t0

7、是2.5 s13. (2點(diǎn)) (2018高最上番禺月考)如圖所示，是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常動(dòng)作時(shí)打出的膠帶，a、b、c、d、e是計(jì)時(shí)器連續(xù)按下的5點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打1點(diǎn)的時(shí)間為t .計(jì)時(shí)器打點(diǎn)c時(shí)的膠帶的速度，要求出下式中最大的甲級聯(lián)賽乙級聯(lián)賽c.d.二、實(shí)驗(yàn)問題(共計(jì)一題)共計(jì)6分)14. (6分)根據(jù)所學(xué)知識完成實(shí)驗(yàn)(1)電磁打點(diǎn)定時(shí)器是使用電源、動(dòng)作電壓、電源頻率為50赫茲時(shí)，按每一點(diǎn)打點(diǎn)的機(jī)器(2)學(xué)生在練習(xí)打點(diǎn)定時(shí)器的時(shí)候，紙帶上出現(xiàn)的不是圓點(diǎn)而是短線，也許就是這個(gè)原因吧a .打點(diǎn)定時(shí)器錯(cuò)誤地連接了直流電源b .電源電壓不穩(wěn)定c .打點(diǎn)定時(shí)器使用的電壓過低d .振針和轉(zhuǎn)印紙的距離太小三、計(jì)算問

8、題(共計(jì)4題)共計(jì)75分)15. (20分鐘) (2019高一上黑龍江期)如圖所示，水平地面o點(diǎn)正上方的裝置m，每隔相同的時(shí)間靜止，釋放球。 在某個(gè)球離開m的同時(shí)，在o點(diǎn)右側(cè)長L=1.2m的臺車開始以a=6.0m/s2的一定加速度從靜止向左移動(dòng)，那個(gè)球正好落在臺車的左端。 已知臺車上面距離m的垂直高度為h=0.45m，無視空氣的阻力，重力加速度g為l0 m/s2。(1)如果至少兩個(gè)球落在臺車上，放球的時(shí)間間隔t應(yīng)該滿足什么條件？(2)球自由落下到臺車的上面所經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)求出推車左端到o點(diǎn)的水平距離s(4)如果至少2個(gè)球落在臺車上，放球的時(shí)間間隔t應(yīng)該滿足什么條件？16. (5分鐘)

9、我海軍小分隊(duì)在進(jìn)行登陸釣魚島演習(xí)。 大型戰(zhàn)艦停在離某海島登陸點(diǎn)一定距離上。 登陸隊(duì)員需要從高甲板上用繩子下到海水中的游艇，用游艇接近登陸點(diǎn)。 繩索的一端固定在戰(zhàn)艦甲板的邊緣，另一端固定在帆船上，繩索呈筆直拉伸的狀態(tài)，其長度為l=16m。 隊(duì)員沿著繩索首先靜止，慢慢下降，再次減速到快艇時(shí)的速度正好為零，在這個(gè)過程中選手的最大速度vm=8m/s .選手到達(dá)快艇后馬上解開繩索，快艇相對于著陸點(diǎn)靜止，a1=2m/以s2的加速度行駛了一定時(shí)間后加速度的大小變更為a2=4m/s2的均勻減速直線運(yùn)動(dòng).到達(dá)海島登陸點(diǎn)時(shí)的速度正好為零.快艇距登陸點(diǎn)的直線距離s=540m，去除繩索的時(shí)間被無視，選手和快艇都被視為

10、質(zhì)點(diǎn)17. (20分鐘) (2018高一上新馀月考)直線道路上有甲、乙兩臺汽車，甲以0.5m/s2的加速度從靜止開始行駛，乙在甲的前方200m以5m/s的速度進(jìn)行同方向的等速運(yùn)動(dòng)，則如下(1)甲什么時(shí)候能趕上乙？甲趕上乙的速度是多少？(2)甲什么時(shí)候能趕上乙？甲趕上乙的速度是多少？(3)在追趕過程中，甲和乙之間有最大的距離是什么時(shí)候？這個(gè)距離是多少？(4)在追趕過程中，甲和乙之間有最大的距離是什么時(shí)候？這個(gè)距離是多少？18. (30分鐘) (2019高二下含山期)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在我國未來的航空母艦上設(shè)置電磁發(fā)射器以縮短飛機(jī)起飛距離，如圖所示，航空母艦水平跑道全長L=180 m，其中電磁發(fā)射區(qū)的長度為L1=80 m，在該區(qū)域設(shè)置直線電動(dòng)機(jī)，這里對于質(zhì)量為m=2.0104 kg的飛機(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可提供恒定推力f推=1.2105 N。 假設(shè)在航空母艦上的抵抗力是飛機(jī)重力的0.2倍。 飛機(jī)可以視為質(zhì)量一定的質(zhì)點(diǎn)，離船速度v=40 m/s，航空母艦已知處于靜止?fàn)顟B(tài)(取g=10 m/s2 )。(1)飛機(jī)后段的加速度的大小(2)飛機(jī)后段的加速度的大小(3)電磁發(fā)射區(qū)最后一架飛機(jī)的速度大小(4)電磁發(fā)射區(qū)最后一架飛機(jī)的速度大小(5)電磁發(fā)射器牽引力f被拉伸的大小。(6)電磁發(fā)射器牽引力f被拉伸的大小。第十二頁共計(jì)十二頁參考答案。一、選題(一共13題)共計(jì)30分鐘)1-1