1、.,1,駕駛員培訓(xùn)課程,POWERPOINT TEMPLATE,適用：物流企業(yè)駕駛員崗位,.,2,.,3,.,4,組織紀(jì)律,三更精品PPT設(shè)計(jì)，更專業(yè)，更專注，更專心。點(diǎn)擊此出編輯文本內(nèi)容，以表達(dá)您的項(xiàng)目詳細(xì)資料，建議您在展示時采用微軟雅黑字體。,駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通管理法及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車；同時遵守公司的規(guī)章制度與流程相關(guān)要求。 工作時間嚴(yán)禁飲酒；嚴(yán)禁聚眾賭博；注意休息，杜絕疲勞駕駛。 駕駛員應(yīng)愛惜所駕車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。 保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)，每天抽適當(dāng)時間清洗車車輛。 出車前，駕駛員要嚴(yán)格檢查車況

2、，確保車輛性能狀況良好。篷布需按照要求嚴(yán)格蓋好篷布、雨布。要例行檢查車輛的水、電、油、剎車、輪胎氣壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要把車輛停在院內(nèi)。駕駛員離開車輛時，要鎖好門窗，防止車輛被盜。 車輛空車狀態(tài)時，駕駛員應(yīng)在公司指定位置待崗，隨時準(zhǔn)備接受新的運(yùn)輸任務(wù)。,.,5,組織紀(jì)律,三更精品PPT設(shè)計(jì)，更專業(yè)，更專注，更專心。點(diǎn)擊此出編輯文本內(nèi)容，以表達(dá)您的項(xiàng)目詳細(xì)資料，建議您在展示時采用微軟雅黑字體。,駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告

3、公司維修廠，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報銷。 駕駛員開車時必須攜帶有效的駕駛證、上崗證，對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時必須保證證件齊全。 駕駛員對公司的工作安排和調(diào)度，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照指定路線行車，嚴(yán)禁未經(jīng)請示私自改變行車路線。 費(fèi)用報銷：司機(jī)所有因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交運(yùn)力管理部負(fù)責(zé)人審核簽字，再交總經(jīng)理審批后，方可報銷。,.,6,服務(wù)規(guī)范,02,.,7,服務(wù)規(guī)范,深刻認(rèn)識物流行業(yè)就是服務(wù)行業(yè)，客戶是上帝，時刻站在

4、客戶的立場看問題，熱心對待每一個客戶，切實(shí)保證運(yùn)輸時效。,.,8,業(yè)務(wù)技能,03,.,9,業(yè)務(wù)技能,規(guī)范駕駛：作為一個駕駛員，不但要會開車，更要開好車。,1. 啟動前檢查車門是否關(guān)好，觀察車輛前后左右，確保周圍沒有行人或其他影響安全行駛的隱患； 2. 點(diǎn)火啟動時確保檔位在空檔位置，并踩下離合器踏板； 3. 行車或倒車掛檔前，應(yīng)檢查制動泵（剎車泵）壓力是否足夠； 4. 掛檔時，放下手剎，完全踩下離合器踏板，以減少變速器齒輪的沖擊；掛檔或換檔完成時，緩慢松開離合器。離合器是汽車使用最頻繁的部件之一，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也起到了保護(hù)車輛的效果。離合器操作要領(lǐng)：踩時迅速，松時

5、緩慢。起步時，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，不可過急。 5. 行駛途中需要減速時，應(yīng)間斷連續(xù)輕點(diǎn)剎車，緩慢減速，非緊急情況，切忌猛踩剎車，緊急制動。 6. 規(guī)范且必須使用汽車信號燈。起步、超車、向左變道、左轉(zhuǎn)彎時，開啟左轉(zhuǎn)向燈；靠邊停車、向右變道、右轉(zhuǎn)彎時，開啟右轉(zhuǎn)向燈；緊急停車時，開啟危險報警閃光燈（雙跳燈）； 7. 夜間行車，要規(guī)范使用遠(yuǎn)近光燈。兩車交會，或?qū)γ嬗序T行者，應(yīng)使用近光燈。超車時，遠(yuǎn)近光燈交替使用提醒前車。 8. 行車過程中要系好安全帶。,.,10,業(yè)務(wù)技能,配載技能：作為一個駕駛員，不但要會開車，還要懂得配載，怎么樣裝車不會影響到行車安全。,裝車配載示意圖,.,11,業(yè)務(wù)技能,中途卸貨

6、示意圖,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,泡貨,重泡貨,重貨,重泡貨,泡貨,中途卸完貨后，應(yīng)將三角型區(qū)域內(nèi)貨物移至本區(qū)域,注意：如何減少破損率，也是每個駕駛員應(yīng)該思考和掌握的必要能力。比如在中途卸貨的，卸完后會影響車廂中其他貨物的緊湊性和穩(wěn)定性，使周圍貨物失去支撐而發(fā)生傾倒。駕駛員有義務(wù)在卸完貨后，重新整理車廂中的貨物，避免在行駛中發(fā)生傾倒造成貨損。,.,12,業(yè)務(wù)技能,貨物常識：作為一個駕駛員，不但要會開車，還要懂得貨物的一

7、般知識，哪些貨能收，哪些貨不能收。,小于210kg/m3,大于333kg/m3,210-333kg/m3,泡貨,重泡貨,泡貨就是體積相對較大、質(zhì)量較輕的貨物。陸運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)一般為：每立方重量小于210kg，就是泡貨。,重貨,重泡貨就是質(zhì)量較重，體積也較大的貨物，介于重貨與泡貨之間。陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)一般為：每立方米在210-333kg之間。,重貨就是體積相對較小、質(zhì)量較重的貨物。陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)一般為：每立方米大于333kg即為重貨。,貨物分類,.,13,業(yè)務(wù)技能,易燃品,危化品標(biāo)識,.,14,業(yè)務(wù)技能,接貨業(yè)務(wù)：作為一個駕駛員，不但要會開車，還要懂得接貨業(yè)務(wù)流程。,供應(yīng)商,倉庫,調(diào)度員,駕駛員,下達(dá)發(fā)貨指令,提交

8、用車需求,調(diào)度車輛,交接入庫,接貨業(yè)務(wù)：發(fā)貨人提出運(yùn)輸申請，由物流企業(yè)派車前往貨物儲存地接收貨物并辦理托運(yùn)手續(xù)。,業(yè)務(wù)部,按時到達(dá)清點(diǎn)驗(yàn)收貨物,開始,接回貨物后，駕駛員應(yīng)將貨物重量體積數(shù)量交接給倉管員，當(dāng)面點(diǎn)清。,裝貨時，駕駛員應(yīng)將貨物重量體積數(shù)量清點(diǎn)驗(yàn)收，并查驗(yàn)是否有違禁品。驗(yàn)收完畢開具運(yùn)單。,裝貨過程中，駕駛應(yīng)監(jiān)督貨物裝載情況，以免影響行車安全及發(fā)生貨損等。,.,15,業(yè)務(wù)技能,發(fā)貨日期必填,發(fā)貨人填寫全名,收貨人不能只填公司名，應(yīng)具體到個人填寫全名,交貨方式為送貨的還必須填寫詳細(xì)地址，具體到門牌號，可參考快遞地址填寫,貨物名稱必須填寫,包裝、件數(shù)、重量、體積必須填寫精準(zhǔn),接貨駕駛員簽名,

9、發(fā)貨人必須簽名,運(yùn)價明確的必須填寫； 壹貳叁肆伍陸柒捌玖拾,有代收款的必須填寫； 壹貳叁肆伍陸柒捌玖拾,到達(dá)地填寫營業(yè)部名稱；中轉(zhuǎn)貨填中轉(zhuǎn)目的地名,交貨方式：自提，送貨,價格明確的必須填寫,有保價要求的填寫,付款方式：現(xiàn)付，提付，月結(jié)，回單付,有代收貨款的必須填寫,有簽回單要求的，必須填寫,駕駛員運(yùn)單開具規(guī)范,備注：圖中實(shí)線框內(nèi)為必填項(xiàng)，虛線框內(nèi)可視情況選擇填寫。,.,16,業(yè)務(wù)技能,配送業(yè)務(wù)：作為一個駕駛員，不但要會開車，還要懂得配送業(yè)務(wù)流程。,配送業(yè)務(wù)是一種綜合物流服務(wù)，根據(jù)客戶的需求，對商品進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流服務(wù)形式。從倉庫下達(dá)配送指令開始，到收貨

10、方驗(yàn)收入庫，回單簽回結(jié)束。,供應(yīng)商,倉庫,調(diào)度員,駕駛員,收貨人,下達(dá)配送指令,提交用車需求,調(diào)度車輛,裝車,單據(jù)、數(shù)量交接清楚,清點(diǎn)數(shù)量，驗(yàn)收入庫,簽收回單,裝車時，駕駛員務(wù)必要清點(diǎn)數(shù)量；否則車輛離開貨場發(fā)生少貨丟貨的，駕駛負(fù)全部責(zé)任。,發(fā)車前務(wù)必檢查車門是否關(guān)好，雨布是否蓋好，因駕駛員疏忽產(chǎn)生的貨物濕損，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。,整車發(fā)往目的地途中有多地卸貨的，每次卸貨后駕駛員都應(yīng)重新整理車廂內(nèi)剩余貨物，以免發(fā)生意外傾倒導(dǎo)致貨損，否則因此發(fā)生的貨損，駕駛員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。,.,17,業(yè)務(wù)技能,交接注意事項(xiàng),貨物交接：要當(dāng)面點(diǎn)清數(shù)量，并且要雙方簽字確認(rèn)，包括裝車時與倉庫交接，送貨時與客戶交接； 單據(jù)

11、交接：發(fā)車時要檢查各種單據(jù)是否齊全，如貨物清單、托運(yùn)單、回單等； 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：要看清托運(yùn)單上的結(jié)算方式，結(jié)算方式為提付的要先收款，后卸貨； 代收貨款：有代收貨款的配送訂單，要讓客戶先付款，后卸貨； 簽收回單：送貨完成，必須讓客戶簽收回單，有廠單的一定要簽回廠單，沒有廠單的，簽收托運(yùn)單的回單聯(lián)，并且要有客戶的簽名與蓋章； 回場交接：駕駛員完成接送貨，返回貨場，將開具的托運(yùn)單、簽回的回單，連同收取的運(yùn)費(fèi)、代收貨款等一并交給財(cái)務(wù)人員。粘貼并填寫報銷單，報銷本接送貨相關(guān)次費(fèi)用。,.,18,安全生產(chǎn),04,.,19,安全生產(chǎn),安全責(zé)任 重于泰山 安全無小事 安全生產(chǎn) 人人有責(zé) 安全在于心細(xì) 事故出于大意,

12、安全生產(chǎn) 警鐘長鳴,.,20,安全生產(chǎn),.,21,安全生產(chǎn),數(shù)據(jù)告訴你 開車時使用手機(jī)有多危險,據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時打手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的2.8倍；開車時看手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的23倍。,.,22,安全生產(chǎn),看一眼手機(jī)最少需要3秒，假如以60km/h的時速開車，那么3秒鐘就會盲開出約50米，極易誘發(fā)交通事故。,看一眼手機(jī)盲開3秒,行車大約50米,.,23,安全生產(chǎn),正常情況下，以60km/h的時速開車，一旦遇到緊急情況需要剎車時，剎車的距離至少是20米；如果邊開車邊看手機(jī)，剎車距離會更大，后果將不堪設(shè)想。,遇到緊急情況,剎車至少20米,.,24,牢記一句話：一個好的駕駛員，并不

13、在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。,安全生產(chǎn),超速,.,25,案例分享,05,.,26,案例分享,2017年1月1日19時24分左右，向某某醉酒后駕駛無牌三輪摩托車從清鎮(zhèn)市麥格方向往清鎮(zhèn)市城區(qū)行駛，行駛至百花路貴州建設(shè)學(xué)院門口路段時，由于未靠右邊行駛，致使其駕駛的無牌三輪摩托車與一輛違停在此路段人行橫道上的牌照為貴A518L1號輕型自卸貨車發(fā)生碰撞引發(fā)燃燒，造成向某某當(dāng)場死亡的交通事故。,.,27,2016年12月19日凌晨00時36分,何某某駕駛貴B37250號重型特殊結(jié)構(gòu)貨車行駛至百馬大道省體育訓(xùn)練基地體工大隊(duì)路段，在禁止掉頭的地方違規(guī)掉頭，與楊某酒后駕駛往貴安新區(qū)方向行駛且搭載張某某和馮某兩名乘客的貴C某L212號車小型客車相撞，造成楊某、張某某、馮某三人當(dāng)場死亡的重大交通事故。,案例分享,.,28,晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道死亡40人的特大道路交通?；啡急鹿?2014年3月1日14時45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險化學(xué)品運(yùn)輸車和31輛煤炭運(yùn)輸車等車輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀。,.,29,1月18日清晨