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文檔簡介
1、50萬噸/年中溫煤焦油輕量化項目(二期25萬噸/年成套75萬噸/年蘭炭)10000m3儲氣罐施工方案編制:王一飛審查:王喜萍批準(zhǔn):李慶中中化二建集團(tuán)有限公司二零零九年三月七日目錄1 .編寫說明書2 .制作依據(jù)3、工程概況4 .施工前的準(zhǔn)備5 .儲氣罐預(yù)制6 .儲氣罐安裝技術(shù)要求7 .儲氣罐的防腐8 .儲氣罐整體的升降試驗9 .勞動力計劃10 .施工用機(jī)械材料計劃11 .質(zhì)量保證措施12 .保證工期的措施13 .安全技術(shù)措施14 .環(huán)境保護(hù)措施十五、冬季雨季的施工措施16 .儲氣罐提交工程文件十七、施工中應(yīng)遵循的規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1 .編寫說明書該工程是神木天元化工有限公司年產(chǎn)50萬噸中溫煤焦油輕
2、量化項目的第二期安裝工程,目前已完成征集手續(xù),初步設(shè)計獲得批準(zhǔn),現(xiàn)場平整完成,位于榆林市錦界工業(yè)園。為了確保這項工程的質(zhì)量、安全、高速,要科學(xué)有秩序地組織施工,特別制定10000m3儲氣罐的施工方案。2 .制作依據(jù)2.1 50萬噸/年中溫煤焦油輕量化項目(二期25萬噸/年成套75萬噸/年蘭炭)安裝工程施工邀請招標(biāo)文件2.2 鋼制低壓濕式氣柜 HG20517-922.3 金屬焊接結(jié)構(gòu)濕式氣柜施工及驗收規(guī)范 HGJ212-832.4中化二公司54000m3低壓濕式螺旋罐施工法2.5中化二建集團(tuán)有限公司的質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全體系文件3、工程規(guī)模50萬噸/年中溫煤焦油輕量化項目(第二期25萬噸/年
3、成套75萬噸/年蘭炭)工程概況: 18220萬元10000m3機(jī)柜的結(jié)構(gòu)形式為低壓濕式螺旋機(jī)柜,標(biāo)稱容積10000m3,介質(zhì)為焦?fàn)t煤氣,介質(zhì)特性容易爆炸,機(jī)柜板材料為Q235-A。4 .施工前的準(zhǔn)備4.1施工準(zhǔn)備4.1.1精通施工圖紙和施工環(huán)境。4.1.2對施工圖進(jìn)行自審和專業(yè)會審,并填寫自審和會審的記錄。4.1.3參加設(shè)計基礎(chǔ),組織有關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)基礎(chǔ)。4.1.4編制材料預(yù)算。4.2材料的準(zhǔn)備4.2.1供應(yīng)部門根據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制的材料預(yù)算,驗證后,按進(jìn)度及時提供所有鋼材。4.2.2儲氣罐的所有鋼材、部件和焊接材料應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,具有質(zhì)量合格證或材質(zhì)復(fù)驗合格證。4.2.3鋼板表
4、面不得有裂紋、三明治、重皮、果醬、折痕、氣孔等缺陷,表面銹深不得超過0.5mm。4.2.4儲氣罐的焊接除滿足施工規(guī)范要求外,還應(yīng)滿足工業(yè)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)要求。4.2.5氣盤焊接應(yīng)由試驗合格的焊工進(jìn)行,試驗焊接項目不得超過試驗合格的項目。4.2.6無損檢查員必須具有相應(yīng)的資格證書。4.2.7所有預(yù)成形件在保管、運(yùn)輸和懸掛過程中,必須采用胎具和適當(dāng)措施防止變形。 預(yù)制時的防腐蝕涂料必須保護(hù)。 如果有破損的設(shè)置,必須立即修復(fù)。4.2.8在安裝現(xiàn)場設(shè)置一臺TQ80/8C塔式起重機(jī)(臂長24m ),各鋪設(shè)一個1020m、1520m平臺,以滿足施工現(xiàn)場組對和安裝的需要。4.3基礎(chǔ)
5、檢查4.3.1根據(jù)土建基礎(chǔ)工程圖及規(guī)范要求檢查基礎(chǔ)。4.3.2基礎(chǔ)外形尺寸、平整度、基礎(chǔ)基準(zhǔn)線、水平標(biāo)高、預(yù)留孔等項目應(yīng)滿足圖紙和規(guī)范要求。 防腐層不能出現(xiàn)裂縫。 基礎(chǔ)鋪設(shè)的干砂的粒度和厚度要滿足圖紙要求,要做好再測量記錄。4.3.3辦理有關(guān)機(jī)構(gòu)和基礎(chǔ)中間交接證明書。5 .儲氣罐預(yù)制5.1底板預(yù)制件5.1.1制作順序:鋼板調(diào)平放樣切斷組對拼焊焊接焊接檢查噴丸防蝕標(biāo)簽(排字圖)。5.1.2根據(jù)排字圖進(jìn)行降價,將底板整體的直徑擴(kuò)大到2/1000。5.1.3預(yù)制的對角線容許誤差為2 mm,板寬容許誤差為1mm,板長容許誤差為1.5mm,不均勻度為1m直尺,檢查了1.5 mm/m。5.1.4預(yù)制焊接在
6、外觀檢查合格后,用真空箱法進(jìn)行焊接致密性試驗,焊接表面涂上肥皂水,當(dāng)真空度達(dá)到27KPa(200mmHg )時,焊接表面不產(chǎn)生氣泡為合格。5.1.5其他要求,請參閱施工圖。5.2水槽面板的預(yù)制5.2.1制作順序:放入放樣切割壓子圓弧噴砂防蝕排字圖編號輪胎框架中。5.2.2技術(shù)要求a .預(yù)制輪轂幾何尺寸:對角線容許誤差2 mm,板寬容許誤差1 mm,板長容許誤差1.5 mm。b .所有壁板畫弧后,用弦長超過1.5m的模板檢查弧,其間隙不得超過2mm。c .其他要求見施工圖。5.3水封預(yù)澆注5.3.1制作順序:胎具制作型鋼調(diào)直放樣切斷壓弧矯正輻射組焊矯正變形噴丸防蝕檢查。5.3.2技術(shù)要求a、上下
7、水封可分階段預(yù)制,環(huán)板弧度偏差用弦長為2m以上的模板檢查,間隙不在3mm以上,兩端連接線的角度必須準(zhǔn)確。b .立板接口和通道接口請錯開300mm以上。c .上下水封預(yù)澆注弧長的總和必須大于設(shè)計周長的150200mm。d .設(shè)計直徑,在平臺上放曲矯正,檢查水平翹曲度,半徑允許值3mm,水平翹曲不得超過5mm。e .水封段預(yù)制裝配式定位焊接后,其上口徑比設(shè)計值大57mm,用型鋼點焊支撐。 焊接時,請制作輪胎,以免水平環(huán)形板平坦變形。 安裝連接器上不要進(jìn)行500800mm的焊接。f .檢查焊接的水封預(yù)成形件,修整變形部分,水封口寬度的容許偏差滿足設(shè)計要求。g .立板和通道的卷板間隙1mm。5.4方鋼
8、輪、槽鋼輪、柱及圓頂骨架預(yù)制5.4.1制作順序:型鋼調(diào)直放樣材料圓弧矯正切割噴丸防蝕編號檢查5.4.2技術(shù)要求a .所有角鋼輪、槽鋼輪的段預(yù)制長度不得超過5m。b .根據(jù)設(shè)計直徑在平臺上放曲矯正徑向,檢查水平翹曲度,徑向容許值為3mm,水平翹曲度不得超過5mm。 其他拱形型鋼和平臺之間的徑向間隙和翹曲度不得超過4mm。c .山形鋼和槽鋼線圈的連接口應(yīng)與壁板、梁柱端部接點焊接錯開150mm以上。 那個預(yù)制裝配式弧長的總和必須比設(shè)計周長大200300mm。d .八字山形鋼的角度必須進(jìn)行模板檢查。e .畫弧形后,平臺和實際應(yīng)畫弧形,其主副梁長度偏差不在5mm以上,全長翹曲不在10mm以上。f .加熱
9、成形角鋼和通道后,其壁厚不得超過1mm變薄,表面瘢痕深度不得超過1.5mm,不得出現(xiàn)過燒變質(zhì)現(xiàn)象。g .預(yù)制柱截面的翹曲不得大于2mm,縱向彎曲全長不得大于3mm。h .鉆柱和拱梁時,孔的距離偏差0.5毫米。5.5軌道預(yù)制5.5.1制作順序:軌道調(diào)整放樣素材組對接焊接焊接變形的矯正輥矯正鉆頭噴砂防蝕檢查。5.5.2軌道下部背對接焊接應(yīng)在軌道對接焊接前焊接,對接焊接之間不得有錯位,焊接后其突出部分必須磨光。5.5.3焊接軌道和下部墊板時,用軌道弧矯正輪胎,將軌道和墊板焊接到輪胎上,防止焊接變形。5.5.4技術(shù)要求a .軌道盡量在一條軌道上滾動。 在滾軋的情況下,導(dǎo)軌和滾床軸的角度與螺旋上升角相同
10、,如果其彎曲度容許直徑在半徑方向不是5mm,在橫向不是3mm,就進(jìn)行冷加工。b、導(dǎo)軌預(yù)制后的弧度可滿足設(shè)計圖紙的要求,不得出現(xiàn)裂紋、急彎、不能滿足要求的扭曲現(xiàn)象。 其表面錘痕的深度不得超過1.5mm。c .安裝螺栓孔間距偏差0.5mm。5.6菱形板和頂板預(yù)制5.6.1制作順序:鋼板調(diào)直放樣材料組對焊焊接變形矯正煤油泄漏噴丸防蝕編號檢查。5.6.2根據(jù)排版圖提交資料5.6.3技術(shù)要求a .鋼板表面平坦,焊接外觀通過了檢查。b .預(yù)制幾何尺寸:對角線容許差3mm,菱形板兩側(cè)的不均勻度2mm。5.7各塔斜臺階扶手的預(yù)制5.7.1制作步驟:型鋼調(diào)直放樣切斷圓弧組焊噴砂防蝕檢查5.7.2所有部件都必須注
11、明安裝順序和方向。5.8軌道組的制作按照圖紙的要求。6儲氣罐安裝技術(shù)要求6.1水槽底板6.1.1基礎(chǔ)按要求檢查后,在安裝底板前,在基礎(chǔ)上鋪上干砂,其厚度和粒度按施工圖紙要求,安裝底板。6.1.2安裝步驟:畫中心線中心板落座在排板圖中兩側(cè)和兩側(cè)對稱地鋪中寬板鋪緣板焊接真空試驗泄漏。6.1.3鋪設(shè)底板前再考慮所有預(yù)制裝配式大板和邊板。6.1.4鋪設(shè)底板后,尋找預(yù)制時畫的中心線和搭接線,用夾具和定位焊接臨時固定。6.1.5相鄰的焊接都要錯開300mm以上。6.1.6底板焊接時,按鋪設(shè)順序焊接橫向焊接,焊接縱向焊接,采用細(xì)焊條、小電流、對稱階段的后退焊接法,減少焊接變形。6.1.7中寬板和邊板的重疊焊
12、接必須緊密接觸,局部間隙必須在1mm以下。6.1.8中寬板和緣板的搭接環(huán)的縫合應(yīng)在水槽壁安裝后和下部的t型角縫焊后分階段施工。6.1.9基板焊接結(jié)束后,通過外觀檢查,進(jìn)行焊接的真空試驗泄漏法檢查,真空度達(dá)到27KPa(200mmHg )時,焊接表面不產(chǎn)生氣泡為合格。6.1.10焊接底板后,膨脹距基礎(chǔ)表面30mm以上時,在底板上開孔填充沙子。6.1.11底板安裝完成后,需要執(zhí)行以下工作:a .根據(jù)設(shè)計圖紙,在基板上標(biāo)識安裝基準(zhǔn)線。b .在底板上畫出水槽壁、各塔、鐘罩的圓周線和柱、墊腳梁的位置線。c .畫出鐘罩、各塔的圓周預(yù)約檢查線和吸氣、排氣管的位置。d .在底板上畫圓周線時,考慮到基礎(chǔ)的梯度,
13、將其焊接收縮量設(shè)定為10mm。6.2水槽壁板、壁柱和平臺的安裝6.2.1水槽壁板、壁柱和平臺的安裝采用倒裝法施工。6.2.2安裝步驟:沿底板畫圓周線點焊圓周固定山形鋼分組焊接最上面的帶板分組焊接扶手焊接腳的膨脹環(huán)分組焊接第二帶板分組焊接環(huán)分組焊接第三帶板6.2.3吊裝方法a .沿水槽內(nèi)壁設(shè)置32根懸臂。 單杠是用高3.8m的2198鋼管制成的。b .起吊要用10t手拉鏈同時操作,用力均勻上升,由負(fù)責(zé)人指揮。c .脹形式25b在水槽壁內(nèi)滾動,分幾段組合。 位于帶板下緣500mm的腿下,用脹環(huán)焊接32個鉤環(huán),在脹環(huán)的鉤環(huán)上焊接小腿來加強(qiáng)。d .環(huán)焊完成后,將脹形和小腿移動到小腿帶板上。6.2.4技
14、術(shù)要求a .各帶板焊接首先焊接縱向焊接,沿圓周自由收縮后,再焊接各帶板間的環(huán)形焊接。 環(huán)焊是幾對焊接工件沿圓周均勻分布,對稱焊接。 縱向焊接是焊接坡口面,從背面把封底焊接干凈。b .在水槽壁板和底板之間的t字角焊接時,暫時阻止角鋼變形。c .水槽壁板的垂直度偏差(全高)應(yīng)滿足規(guī)范的要求。d .最上帶板和最下帶板的直徑容許公差為10mm。e .上下帶板縱向焊接間距離300mm,最下帶板縱向焊接和底邊板焊接請錯開200mm。f .其他按照設(shè)計圖的要求。6.2.5水槽都施工完畢,檢查合格后,進(jìn)行了基礎(chǔ)沉降試驗。 詳情請參閱基礎(chǔ)沉降試驗的施工方案。6.3中央車架安裝6.3.1將頂蓋的定心固定在事先設(shè)置
15、的定心架上,設(shè)置水槽后設(shè)置定心架,找定心架。6.3.2大型骨架在焊接后會產(chǎn)生應(yīng)力收縮和下沉,因此在固定定心時,能夠適當(dāng)?shù)靥嵘?20270mm。6.413塔設(shè)置6.4.1各塔零件包括緩沖、下水封、立柱、上水封、軌道、菱形板,安裝方法采用1塔至3塔的正裝法。6.4.2安裝步驟:安裝中央框架鋪上緩沖梁測量組裝下水封吊上水封(安裝縱柱)查找縱柱的垂直度畫導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌矯正安裝菱形板焊接6.4.3安裝和焊接方法a .底腳底墊梁安裝在底板上后,用水平儀測量其海拔,全周的水平誤差在10mm以下,偏差過大時,將墊板放入底墊梁下進(jìn)行調(diào)整,并焊接固定。b .安裝下水封時,將底板上各塔的圓周線拉到梁上的同時標(biāo)示水封定
16、位線,配置定位山形鋼并用定位焊接固定。c .順序沿定位線安裝預(yù)制好的下水封,調(diào)整下水封口水平和接口間隙后,關(guān)閉可以定位焊接固定的最后一個接口時,請修正圓周,然后切斷多馀的部分。d .上水封成大塊,加上柱子一起吊起來。e .上下水封焊接時,必須對分布對稱進(jìn)行焊接,在各端口控制橢圓度。f .安裝導(dǎo)輪前,確認(rèn)上下水封部的橢圓度,其直徑的容許偏差為15mm。g .被導(dǎo)軌和墊板復(fù)蓋的焊接,必須在安裝導(dǎo)軌和墊板前進(jìn)行煤油泄漏試驗,確保沒有泄漏。h .安裝軌道之前,請根據(jù)設(shè)計圖紙和螺旋的上升角在壁板(或柱)上顯示軌道螺旋的基線。 各塔的第一個螺旋根據(jù)設(shè)計要求修正基準(zhǔn)線的位置和螺旋的上升角,以該線為基準(zhǔn)修正圓
17、周上的其他各螺旋的間隔,其偏差不能超過3mm。I .安裝導(dǎo)軌時,使用大型尺進(jìn)行校正,用定位焊接固定。j .導(dǎo)軌點焊固定后,分35點進(jìn)行檢查,各鄰接的兩導(dǎo)軌的軌道面的中心周向距離、鄰接的兩導(dǎo)軌間的平行偏差不得超過6mm,與基準(zhǔn)圓徑的容許差為5 mm,合格后可以進(jìn)行焊接。k .導(dǎo)軌定位后,對其位置進(jìn)行校正,相鄰的兩個導(dǎo)軌之間的平行度偏差不得超過6mm,半徑方向的偏差不得超過5 mm,各導(dǎo)軌的測量點在3點以上,通過后可以焊接。l .菱形板組成大塊,吊起時可以用橫向負(fù)荷支撐,點焊時可以逆連找到正的固定。m .焊接菱形板時,先焊接上、下水封帶板,然后焊接45斜縫,沿著圓周對稱分布實施焊接。 由于焊接時容易發(fā)生應(yīng)力變形,為了防止拉柱,采用加強(qiáng)柱或把柱下部的孔擴(kuò)大為橢圓孔的救濟(jì)方法。n .在各塔上開出入口時,必須在菱形板上開個孔,等所有焊接結(jié)束后再開個孔。6.4.4技術(shù)要求a .各塔體的半徑容許偏差為10mmb .各塔體中心線的容許偏差為3mmc .各塔體的
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