1、汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1從我進(jìn)入大學(xué)的那一天起，我就期待著能夠用自己的雙手拆卸和組裝汽車的部件，并對(duì)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理有一個(gè)透徹而詳細(xì)的了解。現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了！期待已久的4周汽車結(jié)構(gòu)拆裝練習(xí)開始了！汽車結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)課程后的一個(gè)重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在過(guò)去的兩周內(nèi)，我和我的團(tuán)隊(duì)成員成功地完成了汽車結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)和要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就像汽車的心臟，是汽車的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油機(jī)。實(shí)習(xí)的第一天早上，我和我的室友孔去了訓(xùn)練中心5號(hào)樓，也就是我們練習(xí)汽車構(gòu)造的那棟樓。進(jìn)入教室后，我們沒有發(fā)現(xiàn)要拆卸的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有發(fā)現(xiàn)令

2、我們困惑的任何大零件或工具。不久之后，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師走進(jìn)教室，動(dòng)員起來(lái)參加實(shí)習(xí)。張先生相對(duì)年輕。他自我介紹說(shuō)自己是我們專業(yè)的大四畢業(yè)生。另一個(gè)是陸小姐，她有一些灰白的頭發(fā)。不難想象，魯小姐一定經(jīng)歷過(guò)多次戰(zhàn)爭(zhēng)。我們分成小組后，被領(lǐng)進(jìn)了拆卸和組裝車間。學(xué)生們看著設(shè)置在每個(gè)小組旁邊的開越引擎，他們的喜悅無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)。然而，在第一天，這是第一次接觸拆卸和組裝實(shí)踐。當(dāng)然，我們不會(huì)這么快就接觸到真正的引擎。所以那天，我們每個(gè)團(tuán)隊(duì)都被分配了一個(gè)化油器。麻雀雖小，但它有所有的五個(gè)器官。雖然化油器很小，但它包含50多個(gè)零件。在老師簡(jiǎn)單介紹了化油器的一些特性后，我們的拆裝練習(xí)正式開始了。組長(zhǎng)沈英杰負(fù)責(zé)主要的

3、拆除工作。其他團(tuán)隊(duì)成員對(duì)拆卸的零件進(jìn)行了分類，并通過(guò)查閱數(shù)據(jù)開始熱烈討論它們的結(jié)構(gòu)和功能。經(jīng)過(guò)一天的練習(xí)，我們的團(tuán)隊(duì)能夠熟練地組裝和拆卸化油器，并能結(jié)合圖紙了解化油器各部件的名稱和功能。最后，在老師的幫助下，我們了解了六個(gè)主要化油器系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)、怠速系統(tǒng)、主供油系統(tǒng)、加濃系統(tǒng)、加速系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng))的工作原理。我們也可以描述真實(shí)物體的油路和工作過(guò)程。我們還研究了冷起動(dòng)、怠速、小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷和全負(fù)荷、加速六種工況，深入了解了各工況下的過(guò)量空氣系數(shù)、節(jié)流閥的變化以及化油器在各工況下的工作情況。實(shí)習(xí)的第一天令人興奮、忙碌而充實(shí)。第二天的練習(xí)從對(duì)化油器的個(gè)人評(píng)估開始。我勇敢地成為了第一個(gè)接受

4、考試的學(xué)生，并且相對(duì)順利地完成了考試內(nèi)容。在這一點(diǎn)上，化油器，一種在現(xiàn)代汽車中很難看到的機(jī)器，即將退出我的實(shí)習(xí)。一款更先進(jìn)、更神秘、更具吸引力的凱悅1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成為本次實(shí)習(xí)無(wú)可爭(zhēng)議的主角！與化油器相比，這是一個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)團(tuán)隊(duì)都要小心謹(jǐn)慎，不僅錯(cuò)誤的安裝和調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)則的拆卸和組裝會(huì)造成安全事故，傷害自己和他人。根據(jù)老師的要求，我們團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員被分成一個(gè)主拆除組、兩個(gè)子拆除組、一個(gè)工具工、兩個(gè)零件工、一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)記錄員和一個(gè)環(huán)境經(jīng)理。我被分配的工作是做零件工，當(dāng)然我也做兼職助理?；推鞑鹧b后，我們迅速找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)流閥，并迅速確定了五大

5、系統(tǒng)的供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸先生讓我們每人拿一套工具?？粗麧嵉膶Ｓ霉ぞ?，我更加專注于拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。我真的很想馬上“拆下八塊”來(lái)看看它的真正特征。當(dāng)然，“羅馬不是一天建成的”。凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和組裝應(yīng)由內(nèi)向外逐步進(jìn)行。在老師測(cè)量出曲軸的起動(dòng)扭矩為47nm后，我們開始拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管。凱悅的進(jìn)氣歧管是可變的。在老師的指導(dǎo)下，我們了解到可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣孔效應(yīng)，最大限度地減小發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低速時(shí)的近期速度差異，從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的目的，特別是中、低速時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性以及中小順應(yīng)性。它要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高速和重載時(shí)配備粗短

6、進(jìn)氣歧管，在中低速和中小負(fù)荷時(shí)配備細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。團(tuán)隊(duì)成員分工明確。我們非常忙，時(shí)間過(guò)得很快。經(jīng)過(guò)大量的工作，我們?nèi)∠铝税l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣裝置，服務(wù)員做了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧、小心和團(tuán)結(jié)的。經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)，團(tuán)隊(duì)成員非常團(tuán)結(jié)，努力進(jìn)行我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和組裝練習(xí)。我們先后拆下了氣缸蓋罩、凸輪軸、氣缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油泵、正時(shí)齒帶、水泵、曲軸、連桿、活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)部件。“上山比下山容易”。拆卸零件也很容易，但安裝起來(lái)要困難得多。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)相對(duì)精確和精確的機(jī)體，幾乎每個(gè)螺栓都需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。一些螺栓需要以對(duì)角順序擰緊。我認(rèn)為我自己和我的團(tuán)隊(duì)成員都非常小心。因此，當(dāng)我們檢查數(shù)據(jù)并安

7、裝氣缸蓋螺栓時(shí)，我們檢查了錯(cuò)誤的扭矩，導(dǎo)致只需要8nm扭矩的螺栓被我們用20nm扭矩?cái)Q緊。結(jié)果，一個(gè)螺栓斷了。實(shí)習(xí)前老師解釋并提醒了這種情況，但悲劇的發(fā)生仍然是由于我們的疏忽。螺栓分成兩部分，其中一些卡在氣缸蓋的螺紋孔中。在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地取出了螺紋孔中剩下的半個(gè)螺栓。整個(gè)團(tuán)隊(duì)的熱情和熱情立刻被這一突發(fā)事件粉碎了。我們團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員都非常沮喪和沮喪，認(rèn)為這次實(shí)習(xí)會(huì)被取消資格。不過(guò)，魯先生并沒有責(zé)備我們太多。他找到一個(gè)備用的螺栓，帶著微笑對(duì)我們說(shuō)：“把壞了的螺栓拿出來(lái)。當(dāng)然，這個(gè)螺栓不是那么容易取出的。你應(yīng)該在以后的安裝中注意這一點(diǎn)。”老師平靜的態(tài)度大大改善了我們組的低落情緒。

8、很快，我們又回到了緊張有序的狀態(tài)，當(dāng)然，拆卸練習(xí)也更加細(xì)致了。實(shí)習(xí)期間，我們參加了發(fā)動(dòng)機(jī)理論測(cè)試。魯先生和張先生都理解我們?yōu)榭荚噺?fù)習(xí)的心情。因此，老師特意在下午提前半小時(shí)開始實(shí)習(xí)，以便我們有更多的時(shí)間準(zhǔn)備考試。休息時(shí)，我們拿出考卷，魯先生和張先生熱情地幫助我們解答問題，并指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上的有關(guān)位置，使我們更形象地了解其原理。它在我們的理論考試中發(fā)揮了很大的作用。實(shí)踐真的能產(chǎn)生真正的知識(shí)！為期兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但收獲頗豐。經(jīng)過(guò)這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝練習(xí)，我覺得自己獲得了三點(diǎn)：第一，這次練習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)和理解，提高了我的感性認(rèn)識(shí)，為我以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；其次，我的實(shí)踐能力和

9、常用工具的使用得到了初步的訓(xùn)練，我在實(shí)際工作中積極發(fā)現(xiàn)和解決問題的思維方式得到了培養(yǎng)。第三，我增加了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造的實(shí)踐剛剛完成了一半，我將全力投入到下面的底盤拆裝實(shí)踐中。我會(huì)努力工作，團(tuán)結(jié)起來(lái)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)更多的“真知識(shí)”。最后，我想給指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐的老師和魯老師一些建議。我希望我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和組裝實(shí)踐會(huì)更加完美：首先，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)材料都是合金材料，在加工過(guò)程中銳邊和尖角是不可避免的。雖然訓(xùn)練中心有手套，但那些手套已經(jīng)被機(jī)油“浸濕”，學(xué)生很難將它們戴在手上。我想如果將來(lái)有條件的話，我們能不能提供一些更干凈、更結(jié)實(shí)的手套，從而間接地提高學(xué)生的實(shí)踐

10、能力？其次，由于老師把班級(jí)分成小組，組長(zhǎng)有權(quán)管理和評(píng)估小組成員的實(shí)習(xí)。否則，一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)會(huì)影響到團(tuán)體的拆卸和組裝效率，對(duì)于那些認(rèn)真對(duì)待拆卸和組裝實(shí)踐的學(xué)生來(lái)說(shuō)，最終的結(jié)果與其他學(xué)生幾乎一樣是不公平的。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2在xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx。在過(guò)去的幾個(gè)月里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)。海德威汽車銷售服務(wù)有限公司是上海大眾指定、配備并直接提供的一流維修設(shè)備：舉升

11、機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、噴漆室等。公司還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦測(cè)試儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等。和用于維護(hù)業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞整潔的商務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的顧客休息室為顧客提供了一個(gè)舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間配有24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工作站，完全滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘、配件純正是上海大眾系列汽車運(yùn)行的安全保證。合威汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一家大型四S店，銷售和服務(wù)的車型有桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等。一、實(shí)踐的目的1、通過(guò)實(shí)施加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。3、熟悉汽車維修環(huán)境，維修工具

12、。為將來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)實(shí)踐和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，確認(rèn)、深化、鞏固和豐富所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際工程問題的能力，為后續(xù)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5.維修實(shí)踐是培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)深入細(xì)致的觀察和實(shí)踐，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，提高了他們的實(shí)踐能力。二、實(shí)踐內(nèi)容公司不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，還從國(guó)內(nèi)外購(gòu)買了一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：計(jì)算機(jī)檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等。這使得工廠在硬件和軟件方面都很完善。有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：(a)汽車維修汽

13、車維修非常重要清潔車外，檢查車窗玻璃、刮水器、室內(nèi)后視鏡、后視鏡、門鎖和升降曲柄是否完整有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的油量、燃油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查喇叭和燈是否齊全有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接部位是否松動(dòng)、牢固。檢查輪胎壓力是否足夠，并清除輪胎之間和輪胎線之間的碎屑。檢查方向盤游隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合要求。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧地腳螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查儀器是否工作正常，并傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常噪音。檢查車輛是否有“四漏”，如漏水、漏油、漏氣和漏電。檢查牽

14、引裝置是否工作可靠。機(jī)油的功能主要是潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹和防止發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕.沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常工作。使用礦物油，一般每5000公里換一次油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)“發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自我估算的平均速度：km/h) x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。更換車輛機(jī)油的五個(gè)步驟：(1)正確選擇潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾效果不佳影響潤(rùn)滑效果。(3)換油時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，取下放油螺釘，排出舊油，用專用工具擰開舊過(guò)濾器。條件允許時(shí)，

15、應(yīng)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，以便徹底清潔發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥和膠體。(4)更換新濾芯時(shí)，檢查濾芯密封圈是否完好。如果發(fā)現(xiàn)任何變形或損壞，請(qǐng)及時(shí)更換。組裝濾芯時(shí)，濾芯應(yīng)加注干凈的潤(rùn)滑油，密封圈應(yīng)涂上潤(rùn)滑油，以防安裝時(shí)損壞。(5)安裝機(jī)油濾清器濾芯后，擰緊放油螺釘，并根據(jù)需要向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)注入一定量的新潤(rùn)滑油。油位計(jì)和油位應(yīng)在上下劃線之間。安裝機(jī)油尺并擰緊機(jī)油加注口蓋。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)幾分鐘，檢查油壓是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象。如有異常，及時(shí)停機(jī)檢查并排除。不要加太多或太少的油。機(jī)油消耗過(guò)多將導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過(guò)快、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增加和燃油消耗增加。太少會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低、潤(rùn)滑不良和其他后果。除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，汽車的維護(hù)還

16、應(yīng)使用計(jì)算機(jī)檢測(cè)器來(lái)檢查汽車的所有電控部件是否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液油位、自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油油位(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同無(wú)需檢查)制動(dòng)油位、動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎壓力。談到輪胎氣壓，許多車主看到輪胎癟了，認(rèn)為氣壓不夠，所以他們給輪胎打氣，直到輪胎癟了。事實(shí)上，這是錯(cuò)誤的。輪胎壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)早磨損，這非常危險(xiǎn)，在高速公路上行駛時(shí)容易爆胎。輪胎氣壓太低，不好。根據(jù)每輛車的標(biāo)準(zhǔn)，最好檢查駕駛員一側(cè)的說(shuō)明標(biāo)簽或隨附的手冊(cè)。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活就要結(jié)束了。經(jīng)過(guò)三年多的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，這學(xué)期我們終于可以畢業(yè)實(shí)習(xí)了。20xx年10月20日，我被學(xué)校

17、分配到奇瑞有限公司實(shí)習(xí)。雖然這不是我的第一份工作，但我的工作是體驗(yàn)自己。在那里，我看到了我沒看到的，學(xué)到了我不想看到的，這是我在以前的工作中沒有的。首先，學(xué)會(huì)服從上級(jí)3、嚴(yán)格遵守工廠的規(guī)章制度；4、熟悉公司流程和生產(chǎn)流程；第二，工廠同時(shí)注重團(tuán)隊(duì)精神和個(gè)人潛能的培養(yǎng)。工廠不是一個(gè)單獨(dú)的舞臺(tái)，在工廠工作時(shí)，幾個(gè)部門是相輔相成的。因此，工廠個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神。只有互相補(bǔ)充，生產(chǎn)線和公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)，公司也注重個(gè)人潛力。只有當(dāng)個(gè)人潛力得到提高，團(tuán)隊(duì)才能更好、更完美。3.在工廠工作的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)在生產(chǎn)線(裝配線)上工作，因?yàn)橐粋€(gè)程序被分成幾個(gè)崗位(工作站)，在操作過(guò)程中必須有高度的一致性，這要求操作人員提高他們的工作潛力，并對(duì)人際溝通有實(shí)質(zhì)性的幫助。工廠也根據(jù)他們不同的個(gè)人潛力分配不同的工作，從而培養(yǎng)他們的個(gè)人潛力。能有效發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)彌補(bǔ)他們的不足；缺點(diǎn)是工人被裝配線束縛住了，壓力很大。四、工作經(jīng)歷在奇瑞的實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到了做事的困難。我以前什么都沒做過(guò)。在家里，我只知道如何張嘴和拿衣服。實(shí)習(xí)之后，我學(xué)到了兩件事：1、做任何工作都必須用