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文檔簡介

1、固原市原州區(qū)三營民族特色小城鎮(zhèn)建設(shè)項目道路排水I標段施 工 組 織 設(shè) 計寧夏新塬興建筑工程有限公司二O一一年四月十四日目 錄第一章 工程概況31、工期32、質(zhì)量33、工程規(guī)模及技術(shù)標準34、地形、氣象、水文、地質(zhì)概況4第二章 施工總體安排41、施工組織機構(gòu)42、設(shè)備、人員、材料進場計劃43、總體施工方案5第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法51、路基施工52、天然級配砂礫底基層施工83、水泥穩(wěn)定砂礫基層84、面層施工9第四章 各分項工程的施工順序101、工程施工程序102、各主要分項工程施工順序10第五章 主要分項工程施工工藝111、路基工程112、天然砂礫底基層133、水泥穩(wěn)定砂礫基層

2、14第六章 質(zhì)量、工期、安全文明、環(huán)境保證措施181、質(zhì)量保證體系及措施182、保證工期的主要措施243、安全保證體系及措施274、文明施工措施325、環(huán)境保護措施346、雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排377、特殊氣候下的施工措施378、保證交通暢通的措施38固原市原州區(qū)三營民族特色小城鎮(zhèn)建設(shè)項目道路排水II標段施 工 組 織 設(shè) 計第一章 工程概況1、工期本合同段施工人員及主要機械于2011年4月20日前進場,確保2011年4月23日正式開工,2011年6月20日完工,總工期62天。2、質(zhì)量本工程的質(zhì)量目標是工程質(zhì)量達到國家施工驗收規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)的“

3、合格”標準。3、工程規(guī)模及技術(shù)標準本標段道路全長2.13704公里,共由五條路組成,其中:市場路段全長0.4525公里;第二商業(yè)街路段長0.54282公里;醫(yī)院巷段全長0.47228公里;第三商業(yè)街全路段長0.53848公里;工商巷路段長0.1096公里。1、道路工程:道路等級:公路級;設(shè)計行車速度:20公里/小時。市場路面結(jié)構(gòu)層為:面層25cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定砂礫+20cm級配砂礫,路面總厚度65cm。其余路面結(jié)構(gòu)層為:面層25cm水泥混凝土+20cm級配砂礫,路面總厚度40cm。2、排水工程:管徑D1000采用鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管,接口采用橡膠圈接口,管道履土小于3m采用I級預(yù)應(yīng)

4、力鋼筋混凝土管,覆土大于3m小于4.5m,采用級預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管。管道基礎(chǔ)采用濕陷性黃土地區(qū)鋼筋混凝土排水管道180基礎(chǔ),雨水口連接采用II級鋼筋混凝土管,單箅雨水管徑為d=200,雙箅雨水口管徑為d=300,雨水口埋深0.7m。4、地形、氣象、水文、地質(zhì)概況本項目位于原州區(qū)三營鎮(zhèn),地下水在2.0米以下,土壤為粉土質(zhì)砂,年平均氣溫8.1,一月份平均氣溫-10,極端最低所溫-30.3,七月份平均氣溫23.7,極端最高氣溫37.7。平均降水量190毫米,多年最大凍土深度1.05米。第二章 施工總體安排1、施工組織機構(gòu)在本合同標段的施工中,公司將組織成立強有力的施工項目經(jīng)理部,確保工程質(zhì)量、進度,

5、負責(zé)施工的計劃、生產(chǎn)、技術(shù)管理并嚴格執(zhí)照監(jiān)理工程師要求進行工程質(zhì)量控制、檢查、交驗等工作。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人,項目技術(shù)負責(zé)人1人。配備路基、路面、測量、質(zhì)檢、試驗、機械、合同計量等專業(yè)工程師共7人,財務(wù)負責(zé)人1人。下設(shè)4個部門,2個工區(qū)(即2個路基施工隊,1個路面施工隊),1個機械運輸隊,1個穩(wěn)定土混合料拌和廠。2、設(shè)備、人員、材料進場計劃參加本標段工程主要人員和設(shè)備將分批進入現(xiàn)場。第一批人員在2011年4月20日進入現(xiàn)場,著手工地現(xiàn)場駐地建設(shè)和恢復(fù)中線工作。第一批設(shè)備:挖掘機1臺、裝載機2臺、8t以上自卸汽車10輛,140kw推土機1臺,平地機1臺,15t以上光輪壓路機2臺,15t以內(nèi)

6、振動壓路機1臺,350型攪拌機2臺,120kw發(fā)電機2臺,4000L灑水車2臺,所有機械均利用平板車或自行進入工地。試驗、測量、質(zhì)檢儀器將在2日內(nèi)自銀川駐地直接進入施工現(xiàn)場。第二批人員將根據(jù)工程需要及監(jiān)理工程師的要求準時到場。3、總體施工方案本合同段施工項目多、作業(yè)面廣,根據(jù)設(shè)計文件和施工環(huán)境保護、施工安全情況等因素,將整個工程劃分為2個施工段。本合同段實行分段平行流水作業(yè)法施工。開工后先集中力量進行路基土石方、天然砂礫底基層等工程施工。待天然砂礫底基層施工完成后即可進行水泥穩(wěn)定砂礫基層施工,基層養(yǎng)生7天后,即進行面層施工,各項工序銜接緊密、連續(xù)不斷。這樣可減少施工車輛對已施工基層的碾壓破壞,

7、使得工作場面控制有序,基層強度有效增長,避免全面開花造成施工現(xiàn)場混亂。本合同標段計劃投入人員90人。其中,管理及技術(shù)人員8人,司機及機械操作人員20人、勞務(wù)人員45人。整個工程于2011年6月20日交工。 第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法1、路基施工路基施工質(zhì)量的好壞直接影響著整個工程的質(zhì)量,其施工進度的快慢直接影響著整個工程的工期。填方路基施工的重點是處理好攤鋪、碾壓以及與涵洞排水管道施工的關(guān)系,做到分段施工、成型,使工作面得到充分利用。主要施工方法為:利用裝載機集中取土,自卸車運至現(xiàn)場,推土機推平,平地機進行精平,補充灑水后利用振動壓路機和靜輪壓路機組合碾壓至最佳密實度。路基施工的

8、核心問題是壓實度與穩(wěn)定性的問題,為此我們將采取以下措施以保證路基的強度及穩(wěn)定性。1.1選擇適合路基填料的土場,該兩段路基均采用礫石土作為路基填筑,從材料上保證了路基的強度。1.2填方路基正式開工前鋪筑一段150米的試驗路段,用以檢測路基土的含水量。確定攤鋪時的松鋪系數(shù)、碾壓組合方式及碾壓速度、碾壓遍數(shù),補充灑水的遍數(shù),運輸、攤鋪、壓實的施工方法和施工組織的適應(yīng)性,總結(jié)出經(jīng)驗,取得達到設(shè)計及規(guī)范要求的各項指標,并書面向監(jiān)理工程師提供一份總結(jié)報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,進行大面積的路基填筑施工。1.3在施工過程中首先集中力量進行填土較高的路段的施工,每層填土厚度按試驗路路基填土厚度的90%控制施工后

9、的填土厚度,以減少工后沉降,提高路基的穩(wěn)定性。1.4每層填土每側(cè)均比設(shè)計寬出30cm,以便壓路機充分壓實,最后削坡,保證路基邊坡有足夠的密實度。1.5嚴格控制含水量,使之接近最佳含水量,施工中如因含水量不足,則采用噴灑式灑水車進行噴灑,如含水量不均勻,將采用路拌法將含水量拌和均勻,保證壓實度的均勻性。1.6對填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高,嚴格控制填土厚度:每層填土厚度不超過30cm,并按試驗路路基填土厚度的90%來控制厚度。并保證每層填土厚度基本一致,利用平地機進行精平,采用1821T靜輪壓路機和16T以上振動壓路機組合碾壓至量大密實度。1.7保證每層填土有足夠的平整度及橫坡度,防

10、止積水造成路基局部強度降低,影響整個工程施工質(zhì)量。1.8對于加寬部分路基施工,為保證改造后路基的壓實度,新舊路基的穩(wěn)定性結(jié)合,在舊路基路基兩側(cè)邊坡上挖臺階,第一層臺階寬1.0米,高0.6米,底寬1.9米,再往下臺階高0.6米,底寬0.9米,每級臺階有向內(nèi)傾斜3%的橫坡。臺階挖完后,從地基開始逐級向上分層填筑路基,并注意將臺階底面壓實。由于舊路路面加寬,為保證改造后路基的壓實度,將舊路路肩進行翻壓處理。壓實度按路基壓實度控制。1.0成立QC小組,針對高填土下沉、濕陷性地基沉陷、防護工程和小型結(jié)構(gòu)物表面粗糙等質(zhì)量通病必須制定預(yù)控措施。橋涵臺背填土,選用透水性好的砂礫分層填筑,每層厚不超過20cm,

11、在距臺背1米寬范圍內(nèi)利用振動夯夯實,1米以外利用振動壓路機和靜輪壓路機碾壓密實。每層填土均比設(shè)計寬30cm,以便壓路機充分壓實,最后削坡。每層土均按設(shè)計橫坡整形、碾壓密實。要求路基工程必須達到優(yōu)良工程。路基工程在2011年5月10日前完工。質(zhì)量標準:合格。2、天然級配砂礫底基層施工選用級配良好的砂礫,利用裝載機或挖掘機裝料,自卸車運至施工現(xiàn)場,利用推土機攤鋪,平地機精平。碾壓采用振動壓路機和靜輪壓路機組合碾壓至規(guī)定的密實度。具體見級配砂礫底基層施工工藝框圖。天然級配砂礫底基層在 2011年5月15日前完工。質(zhì)量標準:合格。3、水泥穩(wěn)定砂礫基層水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中廠拌,汽車運輸,平地機結(jié)合攤

12、鋪機攤鋪的施工方法。重點控制離析和攤鋪時間、以及養(yǎng)護工作。3.1選用級配良好,質(zhì)地堅硬的砂礫,所選用的水泥終凝時間不能小于6小時。3.2根據(jù)試驗室制定的混合料配合比設(shè)計進行試拌,以確定必須的水泥劑量及混合料的拌和時間、含水量、集料的最佳級配等技術(shù)參數(shù)。根據(jù)試拌得出的結(jié)果向監(jiān)理工程師提交一份試拌報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行試鋪。3.3通過試驗路段以確定混合料的最佳含水量、壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)等技術(shù)參數(shù)。依據(jù)工地預(yù)定達到的壓實度試驗不同水泥劑量下的混合料應(yīng)有的干密度,根據(jù)實驗路段得出的結(jié)果向監(jiān)理工程師提交試鋪報告,經(jīng)監(jiān)理工程師正式批準后進行施工。3.4利用廠拌法施工。嚴密組織,采用分段流水作業(yè)施工,

13、各項工序必須銜接緊密,不得脫節(jié),從加水拌和至碾壓終了時間不得超過34h,并應(yīng)短于水泥的終凝時間。3.5嚴格控制層厚。嚴禁采用薄層貼補法找平,經(jīng)碾壓達到設(shè)計壓實度后進行自檢,自檢合格后立即進行灑水養(yǎng)后,養(yǎng)生期不少于7天,并經(jīng)常保持基層表面潮濕。水泥穩(wěn)定砂礫基層在2011年5月20日前完成.質(zhì)量標準:合格。4、面層施工混凝土地坪縮縫及橫縫在面板強度達到設(shè)計強度時,采用切縫機進行切割。切割時要掌握好時機,避免出現(xiàn)早期裂縫及混凝土面板板沿砼散落。面板施工完成所要加強養(yǎng)護、養(yǎng)生,保證混凝土強度的增長。施工時應(yīng)使用機具對混凝土表面壓紋,壓紋要美觀大方并符合有關(guān)規(guī)范對水泥混凝土路面防滑構(gòu)造深度的要求。瀝青表

14、面面層在2011年6月15日前完成。質(zhì)量標準:合格。第四章 各分項工程的施工順序由于路面工程受氣候條件的影響較大,同時工程本身又交叉進行,從施工質(zhì)量、施工安全考慮,采用半幅施工方法,各相關(guān)項目施工順序安排如下:1、工程施工程序路基工程天然砂礫底基層砼面層施工水泥穩(wěn)定砂礫基層2、各主要分項工程施工順序路基工程施工順序:施工準備施工放樣底基處理挖臺階 上料攤鋪平整碾壓路基整修竣工交驗級配天然砂礫底基層施工順序:施工準備施工放樣基底處理 備料攤鋪平整碾壓水泥穩(wěn)定砂礫基層施工順序:施工準備(配合比設(shè)計、試驗段)下承層施工放樣拌料運輸攤鋪碾壓養(yǎng)生第五章 主要分項工程施工工藝1、路基工程1.1施工準備在開

15、工前,充分做好技術(shù)、物資、設(shè)備等其它方面的準備工作,并針對半幅施工的方案,編制詳細的實施性施工組織設(shè)計,為正式開工創(chuàng)造條件。1.2施工放樣及報送開工報告依據(jù)復(fù)測資料及設(shè)計圖紙,準確進行施工放樣工作,放出路基控制邊樁及其它控制樁,與此同時,向監(jiān)理工程師報送完整的開工報告。1.3場地清理及基底處理在監(jiān)理工程師同意開工后,立即組織人員、設(shè)備進行場地清理與基底處理工作,根據(jù)設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,對路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、表土、有機物等其它雜物予以清除。1.4挖土質(zhì)臺階土質(zhì)臺階的開挖采用人工配合機械的方式進行,土質(zhì)臺階需向內(nèi)傾,臺階高度應(yīng)與分層填筑厚度一致,寬度在1.0米以上。設(shè)立專門質(zhì)檢人員,

16、隨時進行現(xiàn)場檢驗工作,保證路基施工質(zhì)量。1.5上料采用自卸汽車配合裝載機或挖掘機從取土場取土,運至填筑路段,工序質(zhì)量監(jiān)督員根據(jù)層鋪厚度、斷面寬度控制上土數(shù)量及位置。1.6攤鋪平整完成一段路基上料后,即開始平整,首先用推土機進行粗平,然后用平地機精平。1.7碾壓在碾壓之前,首先進行灑水,控制填料含水量。施工時,要求含水量必須控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)方可進行碾壓,以保證壓實效果。碾壓采用先輕后重方法進行。首先靜壓一遍,然后進行重型振動碾壓,最后由靜壓設(shè)備進行表面收光。碾壓時,直線段由兩邊向中間,超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退式進行。接頭處要求振動壓路機重疊0.40.5m。為了防止漏壓,要求壓路機輪

17、跡每次重疊1/3輪寬。碾壓完成后,填料層表面達到無漏壓、無死角。自檢并經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后開始進行下一層填筑。1.8路基整修路基整修安排在路基工程分段完成、排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后進行。整修時詳細檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及路床標高。根據(jù)檢查結(jié)果,制定整修計劃進行分段整修。整修后的路基邊線順直、曲線圓滑、表面平整密實無松散現(xiàn)象,邊坡穩(wěn)定,坡率符合設(shè)計要求、排水暢通、無積水現(xiàn)象。1.9竣工交驗路基分段整修完畢,自檢合格后,整修施工自檢評定資料上報監(jiān)理工程師,對路基工程進行分段交驗。路基工程施工工藝框圖見附表5-1。2、天然砂礫底基層2.1準備下承層檢查驗收路基,發(fā)現(xiàn)表面松散彈簧,及

18、時進行處理。2.2施工放樣恢復(fù)中線每15米釘一樁,并在兩側(cè)邊緣處0.33米0.5米設(shè)邊樁,進行水平測量,在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計標高。2.3備料選用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的料場,拉運天然砂礫至施工現(xiàn)場,并測定天然含水量。2.4攤鋪、整平用推土機將天然砂礫粗平,然后按設(shè)計高程的放樣點,用平地機細平、精平,直到高程、橫坡、平整度達到設(shè)計要求為止。2.5灑水碾壓根據(jù)天然砂礫石的天然含水量與最佳含水量控制灑水用量用遍數(shù),然后選用振動壓路機與三輪壓路機組合碾壓,直至壓實度達到規(guī)范要求為止。天然砂礫底基層施工工藝框圖見附表5-2。3、水泥穩(wěn)定砂礫基層3.1施工前準備工作提前做好穩(wěn)定土拌和廠的安裝與

19、調(diào)試工作?;鶎铀嗖捎猛赓彿绞?,故需提前同具有與施工相匹配生產(chǎn)能力的合格生產(chǎn)廠家簽訂周詳?shù)墓╀N合同,以保證施工按計劃順利進行,對每批進場材料,組織化驗人員嚴格按照有技術(shù)規(guī)范規(guī)定的試驗進行相關(guān)技術(shù)指標與參數(shù)的化驗、試驗工作,嚴把原材料的質(zhì)量關(guān),在預(yù)定開工之日前,對擬采用的材料委托中心試驗室或工程師確認合格的其它試驗室進行混各料配合比設(shè)計。項目部對施工過程進行宏觀調(diào)控,隨時檢查其進度與質(zhì)量情況,以確保按期優(yōu)質(zhì)地完成任務(wù),指定技術(shù)、管理能力較強的人員專門負責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度工作,開工前,要制定詳細、周密、科學(xué)的月/周工作計劃及技術(shù)、質(zhì)量保證措施。3.2下承層的準備與報送開工報告在基層大面積施工前,組織有關(guān)

20、技術(shù)人員對下承層交驗,在此基礎(chǔ)上認真清除下承層上所有浮土,做到路基表面平整、密實、其平整度、壓實度、寬度、標高、橫坡度等指標符合規(guī)范要求,并培好路肩土,在攤鋪前用灑水車灑少量水,保持路基表面輕微濕潤。向監(jiān)理工程師報送試驗段開工報告及詳細的試驗方案。3.3試驗段施工在水泥穩(wěn)定砂礫基層開工7天前,鋪筑一段100m的水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗路段,用以檢測水穩(wěn)料的水泥用量,含水量的拌和穩(wěn)定性,確定攤鋪時的松鋪系數(shù)、碾壓組合方式及碾壓速度、碾壓遍數(shù)、養(yǎng)生的用水量及灑水遍數(shù),證實拌和、運輸、攤鋪、壓實的施工方法和施工組織的適應(yīng)性,并總結(jié)出經(jīng)驗,取得達到技術(shù)規(guī)范要求的各項指標,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,以指導(dǎo)水泥穩(wěn)

21、定砂礫基層施工。3.4施工放樣在驗收合格的路基進行恢復(fù)中線,直線段每1015m放一樁,曲線段每510m放一中樁,每幅斷面采用左、中、右三個標樁進行高程控制,打成鋼筋樁,掛鋼絞線,進行高程測量,鋼絞線兩端用緊線器拉緊并固定。3.5拌和3.5.1拌和工藝流程砂礫石料斗拌合出料水水泥 流量計裝載機電腦計量皮帶輸送 泵送3.5.2水泥穩(wěn)定砂礫混合料用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和,砂礫用裝載機裝入料斗,拌和時嚴格控制含水量(比最佳含水量大0.51%)和水泥劑量(比試驗室確認劑量多0.51%)。3.6運輸采用自卸汽車運輸,運輸能力與拌和能力相適應(yīng),并略有富余,以保證施工連續(xù)性,遠距離運輸時,車上混合料加以覆蓋,

22、以防水份蒸發(fā)過多及污染沿線環(huán)境。3.7攤鋪攤鋪混合料前在路基上灑少量水,保持路基表面輕微濕潤,采用推土機初平、平地機精平的方法進行梯隊式攤鋪,可保證縱向接縫質(zhì)量,攤鋪碾壓成型后進行灑水養(yǎng)生。3.8碾壓攤鋪后,按試驗段確定的碾壓方法用振動壓路機、三輪壓路機配合及時碾壓,碾壓時,遵循先輕后重、先慢后快的原則,在全幅進行碾壓,碾壓期間必要時調(diào)整混合料含水量接近于最佳值,碾壓路基直線段由邊到中、超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),碾壓輪跡與路中線平行,碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,直至達到技術(shù)規(guī)范要求的壓實度標準為止,然后用鋼輪壓路機消除輪跡,保證在水泥終凝時間以前碾壓完畢,并盡量縮短碾壓成型時間。3.9接縫處理橫向接

23、縫處理,接縫垂直銜接,待碾壓完成后,并掛線挖除至標準斷面,用三米直尺進行檢驗,以確診接頭是否處理到位??v向接縫處理,將前半幅所鋪水泥穩(wěn)定層接縫處灑水浸濕后再進行攤鋪,攤鋪時調(diào)整好攤鋪機虛鋪厚度及拱度。碾壓縱縫時壓路機輪跡重疊前半幅已鋪基層2/3輪寬。3.10養(yǎng)生及交通管制碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后開始養(yǎng)生,或按規(guī)定的時間完成基層返攤鋪,養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定,始終保持表面濕潤,不使表面干燥,也不忽干忽濕,養(yǎng)生期間,設(shè)置明顯交通標志牌及交通障礙,以控制車速及車輛。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖見附表53。第六章 質(zhì)量、工期、安全文明、環(huán)境保證措施1、質(zhì)量保證體系及措施工

24、程質(zhì)量是業(yè)主要求的重要目標之一,同時它還關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和信譽,是企業(yè)賴以生存的重要環(huán)節(jié)之一。我公司一貫重視施工質(zhì)量.對于本工程,我們完全有信心將其建成優(yōu)質(zhì)樣板工程,在具體的實施過程中將采取如下措施來確保這一目標的實現(xiàn)。1.1確立質(zhì)量目標本工程的質(zhì)量目標是達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/12004)中的合格等級。1.2制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1.2.1在全體員工中不斷強化質(zhì)量意識,實行全員質(zhì)量管理,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和切實可行的質(zhì)量保證措施,把創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量視為提高企業(yè)社會信譽并賴以自下而上和發(fā)展的頭等大事抓緊抓好。1.2.2項目經(jīng)理部與各施工隊及班組共同制定全工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,制定目

25、標,提出要求,明確任務(wù)。1.2.3各基層隊及班組分別制定各管段及管點工程的創(chuàng)優(yōu)措施和分期實施計劃、落實任務(wù)、責(zé)任到人、嚴格要求、精益求精、找準關(guān)鍵、選定課題,成立QC小組并積極開展活動,以優(yōu)質(zhì)的分項工程來確保全段工程的質(zhì)量全優(yōu)。1.2.4建立質(zhì)量保證體系,充分發(fā)揮各個部門、各環(huán)節(jié)的保證作用,確保工程質(zhì)量目標實現(xiàn)。1.3確保工程質(zhì)量的主要措施1.3.1加強質(zhì)量因素的控制與管理1.3.1.1人員a、要求進入工地操作人員及管理人員必須具有崗位操作證書和相應(yīng)的資格,不具備合格的操作和管理條件的人員拒絕進入工地。b、進入工地的操作人員和管理人員須佩戴標志,統(tǒng)一著裝以及應(yīng)有勞動保護工具。c、施工現(xiàn)場的操作

26、人員必須服從工序質(zhì)量監(jiān)督員的指揮和安排,精心操作、精心施工,嚴格控制,保證質(zhì)量。d、在施工現(xiàn)場上如遇身體不適或操作失控等原因,或可能引起工程質(zhì)量不合格;要及時向工序質(zhì)量監(jiān)督員報告并盡快采取措施補救。e、現(xiàn)場操作人員對工程的施工質(zhì)量負有直接責(zé)任,如因人為操作原因造成的工程質(zhì)量不合格,視情節(jié)輕重給予處罰,直到驅(qū)逐出工地。造成經(jīng)濟損失的,要予以賠償和罰款。1.3.1.2材料工程項目使用的所有材料,必須是經(jīng)過檢查驗收,監(jiān)理工程師簽字認可的合格材料。1.3.1.3機械設(shè)備a、凡進入工地的施工機械設(shè)備,必須是符合合同條件及質(zhì)量要求的型號和數(shù)量。b、機械設(shè)備必須根據(jù)不同的工序特點和技術(shù)要求,選用合適的機械設(shè)

27、備。c、設(shè)備操作人員必須正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設(shè)備,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。d、制定設(shè)備管理制度及規(guī)定,搞好設(shè)備管理,確保機械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。1.3.1.4方法a、施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)措施等,必須切合工程實際,能解決施工難題、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理,有利于保證質(zhì)量。b、對工程中采用的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)均應(yīng)審核其技術(shù)鑒定書,并報監(jiān)理工程師批準。凡未經(jīng)試驗或無技術(shù)鑒定書以及未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的新工藝、新技術(shù)、新材料不得在工程中應(yīng)用。c、按設(shè)計資料進行放樣,并報監(jiān)理工程師進行復(fù)測。發(fā)現(xiàn)錯誤,立即以書面形式報告監(jiān)理工程師,并追蹤簽復(fù)。d、核對和增設(shè)控制點及控制點護樁,

28、妥善保護,并保存到工程竣工以后。e、復(fù)核水準基點,補設(shè)施工水準點,并設(shè)立保護標志。f、放樣時反復(fù)核對縱橫控制線、各部尺寸、標高,必須符合設(shè)計。g、完善和運轉(zhuǎn)質(zhì)量保證體系,包括完善質(zhì)量檢測技術(shù)和手段等。1.3.1.5環(huán)境a、詳細了解影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素,如工程地質(zhì)、水文、氣象等,應(yīng)采取有效措施嚴加控制。b、制定現(xiàn)場管理制度和文明施工條例,并嚴格實施。c、施工現(xiàn)場應(yīng)建立文明施工和安全生產(chǎn)的環(huán)境,并做好日常的督促檢查工作,不具備文明施工條件的不準開工、交工。d、加強工程中的環(huán)境保護管理,施工中盡量維護原來的地形地貌,保持原來的生態(tài)環(huán)境,對于施工中產(chǎn)生的粉塵污染,采取灑水壓塵措施。1.3.2砼施工中

29、的質(zhì)量控制1.3.2.1砼的拌和必須按照監(jiān)理工程師批準的配合比進行,切實保證砼骨料級配、水灰比、坍落度等技術(shù)指標要求。1.3.2.2拌和好的砼應(yīng)迅速地從攪拌地點運往澆筑地點,以便澆筑能連續(xù)進行。1.3.2.3砼澆筑應(yīng)一次澆筑完成,不得中途間斷。1.3.2.4砼搗實應(yīng)由受過訓(xùn)練、有經(jīng)驗的人,按規(guī)范所要求的振搗器全面充分搗實,使砼成為無空隙、無離析、無蜂窩、密實均勻的整體,拆模后表面光滑平整。1.3.2.5砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后,待表面收漿后應(yīng)立即對砼進行養(yǎng)生、灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。1.3.3水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的質(zhì)量控制1.3.3.1拌和過程質(zhì)量控制a、采用穩(wěn)定土拌和樓廠拌

30、混合料。b、穩(wěn)定土拌合必須按照監(jiān)理工程師批準的配合比進行,確保穩(wěn)定土內(nèi)在質(zhì)量。c、新拌混合料的含水量應(yīng)根據(jù)氣溫天氣情況而隨進行調(diào)整,保證混合料碾壓時含水量達到最佳含水量。d、水泥的加入方式始終保持均勻,水泥劑量應(yīng)比設(shè)計劑量增加0.51%。e、對新拌混合料及時取樣,測定水泥劑量、含水量,并隨時檢查碎石材料的級配情況。f、對于拌和不均勻和水泥劑量不符合規(guī)范要求的混合料及時清除,嚴禁用于施工現(xiàn)場。g、穩(wěn)定土的運輸應(yīng)進行覆蓋,防止運輸過程含水量蒸發(fā),卸料時,注意卸料速度,防止離析。1.3.3.2攤鋪過程中的質(zhì)量控制a、水泥穩(wěn)定砂礫基層采用半幅施工,攤鋪機半幅攤鋪,攤鋪前測量人員做好測量放線工作。b、攤

31、鋪施工必須按照試驗路確定的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等進行。c、水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪時必須掛線,控制高程。d、質(zhì)檢工程師跟隨攤鋪機,對攤鋪過程進行全面檢測與控制。1.3.3.3碾壓過程的質(zhì)量控制a、試驗人員跟機作業(yè),及時檢測壓實度。b、碾壓在鋪筑范圍內(nèi)進行,碾壓機械應(yīng)緊跟攤鋪機后面及時進行碾壓,碾壓方向與路中心平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓。c、碾壓過程中壓路機應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪在橫向接縫處重疊23米,縱向接縫碾壓應(yīng)嚴格按施工工藝及程序執(zhí)行。d、成型的水泥穩(wěn)定砂礫基層嚴禁重型車輛及非施工車輛行駛,同時施工車輛車速不超過15

32、km/h。1.3.3.4養(yǎng)生基層成型后,封閉交通,立即進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期至少控制在7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。2、保證工期的主要措施工期歷來是業(yè)主的重要目標之一,同時也關(guān)系著我公司的經(jīng)濟效益和社會信譽,為使該項目工程能按合同工期提前建成,盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益,我們將主要采取如下措施來確保工期目標的實現(xiàn)。2.1指揮機構(gòu)迅速成立、及時到位.為加快本合同的建設(shè),很好的履行合同工期,我公司將成立強有力的現(xiàn)場指揮機構(gòu),對內(nèi)指揮、調(diào)度生產(chǎn),對外履行合同及協(xié)調(diào)解決聯(lián)絡(luò)各種關(guān)系和問題,指揮部主要成員已經(jīng)確定,一但中標,即可到位行使職能。2.2施工力量精心調(diào)配,迅速進點我們?yōu)楸竟こ虄?yōu)選的施工隊伍及設(shè)備已定,

33、目前已開始熟悉投標圖紙,中標后即可迅速進入各自的作業(yè)點,進行施工準備工作,機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達,確保工程按時開工。2.3施工準備抓早抓緊,全面推進提前盡快作好施工準備工作,認真復(fù)核圖紙,編制科學(xué)、合理的實施性施工組織設(shè)計,落實關(guān)鍵工程或工序的施工方案和施工工藝,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位進行征租地及拆遷等有關(guān)事宜,主動疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,當施工中遇到問題影響進度時,不等不靠,積極尋求解決辦法,并統(tǒng)籌安排,見縫插針,及時調(diào)整,確??偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。2.4對施工組織設(shè)計不斷優(yōu)化,嚴格實施以合同工期、業(yè)主的要求及投標時的施工組織設(shè)計為依據(jù),及時編制各類實施性施工組織設(shè)計

34、,落實施工方案,并報監(jiān)理工程師審批,對經(jīng)監(jiān)理工程師批準后的施工組織設(shè)計要按工程內(nèi)容具體落實到有關(guān)部門和施工班組,并嚴格按此實施。同時,在具體的實施過程當中,要根據(jù)有關(guān)情況的變化,對實施性施工組織設(shè)計不斷調(diào)整、改進、優(yōu)化,以使工序銜接、設(shè)備機具組配、勞動力安排、各分項工程實施的執(zhí)行區(qū)間等更趨合理、完善,從而組織合理,均衡的流水作業(yè),有力地保證總工期目標的實現(xiàn)。2.5加強工程調(diào)度,使之高效運轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工單位的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種現(xiàn)場問題,對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào),對重大或關(guān)鍵問題要超前預(yù)見、研究,并制定相應(yīng)措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、

35、財、物、機,保證施工的連續(xù)性和均衡性。2.6強化施工管理、嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態(tài)管理、優(yōu)化組合、使作專業(yè)化、規(guī)范化、合理化、文明化、正規(guī)化。2.7隨時掌握工程實際進度,并與計劃進度作比較、分析,根據(jù)情況的變化,預(yù)見性地適時調(diào)整各工序的施工力量,施工順序等,做好各種銜接工作,確保總體進度目標的實現(xiàn),對主要工程和控制性工程要一抓到底,隨時檢查,做到心中有數(shù)。2.8實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制和定額考核制、既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個人收益和完成工作量掛鉤,作到按勞取酬,從而最大限度地調(diào)動集體和個人的勞動積極性和創(chuàng)造性。2.9設(shè)立工程機械修理班,加強施工機械、設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)工作,配齊

36、檢修人員,配足常規(guī)配件,并與廠家及配件商建立聯(lián)系,確保機械、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和滿足施工需要。對主要和關(guān)鍵工序,要配置一定的備用設(shè)備。2.10配合工程需要,對職工進行有計劃、有組織的技術(shù)培訓(xùn)和考核,不斷提高企業(yè)和勞動者的技術(shù)素質(zhì)和施工能力,使工程實施有充足、可靠的人力和技術(shù)保證。3、安全保證體系及措施在工程施工中,嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法規(guī),自覺保護勞動者生命安全以及工程的安全,是又一施工目標。安全保證體系框圖見圖16至圖18。3.1工程項目安全管理3.1.1加強現(xiàn)場管理,搞好工程的保收、防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發(fā)生安全事故。在每一個工程項目中,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴密的安全

37、生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費用,購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場緊急事故處理的開支。3.1.2加強安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險,并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。3.2.1.1對于施工現(xiàn)場及周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志,對開挖地段又處于交通要道處,派專人看守,或有明顯的標志,防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。3.1.2.2對材料和設(shè)備儲存的庫房和堆放點,施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,配備足夠數(shù)量的滅火器具,消防水管和消防栓等,以備急需。3.1.2.3項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況,建立安全生產(chǎn)

38、獎罰制度,促使人人重視安全、安全生產(chǎn)有獎,使安全生產(chǎn)教育落到實處,得到好的成績。3.2保證安全的主要措施為杜絕施工事故的發(fā)生,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:3.2.1建立安全保證體系,項目部和各施工隊設(shè)專職安全員,在項目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。3.2.2利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工樹立安全統(tǒng)一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化、教育經(jīng)常化。3.2.3各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,必須同時下達安全措施的措施,檢查工作時,必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫砌到施工全過程中。3.2.4認真執(zhí)行定期安全教育、安全講話

39、、安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。3.2.5施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向職工進行安全技術(shù)交底,對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。3.26為保證施工的連續(xù)性及保障車輛在施工路段行駛暢通,避免安全事故的發(fā)生,我項目部施工前與公路管理部門取得聯(lián)系,征詢意見,擬訂措施,在施工路段設(shè)置安全標志,并在施工路段兩頭設(shè)專人指揮交通。配置人員必須經(jīng)安全及交規(guī)培訓(xùn)。3.2.7工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防火電廠、防電、防爆炸的要求、配置足夠的消防設(shè)施,安全避免雷設(shè)備。3.3安全

40、管理制度3.3.1安全管理3.3.1.1建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。3.3.1.2工人應(yīng)掌握本工程操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3.3.1.3施工現(xiàn)場應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審查批準。3.3.1.4進行全面有針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。3.3.1.5建立定期安全檢查制度。有時間、有要求、明確切重點部位,危險崗位,安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。3.3.1.6班組“三上崗、一講評”活動班組在班前須進行上崗交底、

41、上崗檢查,上崗記錄和“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動,對班組的安全活動,要有考核措施。3.3.1.7對安全事故進行三不放過”即質(zhì)量事故原因分析不清不放過;事后責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過;沒有新的防范措施不放過的原則。3.3.2施工用電3.3.2.1支線架設(shè)a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂。b、支線絕緣好、無老化、破損和漏電。c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。d、過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋設(shè)并作標記。e、室外支線應(yīng)用橡支線架空,接頭不受拉力并聯(lián)符合絕緣要求。3.3.2.2現(xiàn)場照明a、現(xiàn)場照明采用220V電壓。危險、潮濕場所和照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。b、照

42、明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。d、室外照明燈具距離地面不得低于3m,室內(nèi)距地面不得低于2.4m。3.3.2.3架空線a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。c、架空線一般應(yīng)高地4米以上,機動車道為6米以上。3.3.3各類施工機械安全措施3.3.3.1項目部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全的因素。3.3.3.2各

43、種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。3.3.3.3機動車嚴禁無證駕駛,非機動機械需持操作證操作機械。3.3.3.4定期檢查機械設(shè)備的值班室保護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。3.3.3.5機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時向工地負責(zé)人反映。3.3.4安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé),由項目副經(jīng)理、總工程師三條線分管共抓。項目副經(jīng)理分管安全工程和材料供應(yīng)辦公室。具體進行安全措施的制訂落實;總工程師分管質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督辦公室,從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)

44、措施;主管后勤財務(wù)的項目副經(jīng)理分管計財辦公室,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項目經(jīng)理主管專職安全員和分管安全員,并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實到人,保證項目的順利實施。4、文明施工措施在施工中,應(yīng)避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾,加強環(huán)境保護,嚴格遵守國家的環(huán)境保護法令,保護生態(tài)環(huán)境,力爭體現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。為把本合同公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡量大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下幾方面加強施工管理:4.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施

45、工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度在減少耕地占用。4.2道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放無散落物;構(gòu)造物周圍應(yīng)澆注散水坡、四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統(tǒng),暢通無堵。施工廢料集中堆放,及時處理。4.3班組場地清理班組必須做好操作后場地清理,隨作隨清,物盡其用。在施工作業(yè)中,應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。7.4材料堆放砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊,插材料名稱牌。4.5周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。4.6水泥庫袋裝、散裝不混放,分清標號,

46、堆入整齊,且能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理,限額發(fā)放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物帳相符。庫容整潔,無上漏下滲。4.7消石灰采購的消石灰堆放在公路兩側(cè)寬敞且鄰近水源且地勢較高的場地集中堆放,并要保持一定的濕度,以免過干飛揚,造成浪費及對空氣的污染,要有專人專項看管。4.8施工中不得亂挖亂采,除在指定的料場取土取料外,不得就地取土取料。5、環(huán)境保護措施在施工中,應(yīng)避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾,加強環(huán)境保護,嚴格遵守國家的環(huán)境保護法令,保護生態(tài)環(huán)境,力爭體現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。5.1文明生產(chǎn)、文明施工措施為把本合同公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡量大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下幾方面加強施工管理:5.1.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度在減少耕地占用。5.1.2道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放無散落物;構(gòu)造物周圍應(yīng)澆注散水坡、四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物

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