1、地鐵明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況1.1 編制依據(jù)a) XX市軌道交通二號(hào)線一期工程XX區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖；b) XXXX園站區(qū)間地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告；c) XX省地方標(biāo)準(zhǔn)基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB42/159-2004)；d)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008)；e)建筑變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T 8-2007)； f)地下XX工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)；g)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)；h)錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范(GB50086-2001)；i)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)；j)XX省基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB42/1

2、59-2004)；k) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）；l)地基處理技術(shù)規(guī)范(DGJ08-61-97)； m)深基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB42/159-2002)； n)建筑基坑工程施工規(guī)程(YBJ6258-97)。1.2 工程簡(jiǎn)介XX站XX園站區(qū)間總體呈南北向布置，北連XX站，南接X(jué)X園站，貫穿XX園住宅小區(qū)，區(qū)間兩端車(chē)站均為地下一層島式站，左線長(zhǎng)920.298m，右線長(zhǎng)914.844m，線路縱坡為“人”字坡。場(chǎng)地地面標(biāo)高在19.2420.58m之間，區(qū)間南端水塘水面高程約為18.87m，地勢(shì)平緩，場(chǎng)地地貌單元屬XX沖洪積二級(jí)階地。區(qū)間采用明挖法施工，主體采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基坑開(kāi)挖

3、深度約9.410.6m，結(jié)構(gòu)覆土2.23.7m，基坑在靠近XX站端采用上部放4m高緩坡，下部基坑采用SMW工法樁+1道鋼支撐支護(hù)；中間五號(hào)路部分采用SMW工法樁+2道鋼支撐支護(hù)；靠XX園站端采用放坡開(kāi)挖。區(qū)間兩端基坑重要性等級(jí)為二級(jí)，地面最大沉降0.2%H，放坡開(kāi)挖邊坡土體水平位移50mm；區(qū)間中部五號(hào)路部分基坑重要性等級(jí)為一級(jí)，地面最大沉降0.15%H,水平位移30mm（H為基坑開(kāi)挖深度）。本區(qū)間土方采用分段分層開(kāi)挖，土方開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理。區(qū)間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)

4、加固處理后方可作為天然地基持力層。場(chǎng)地上層滯水靜止水位在地面下0.354.00m間。本工程建設(shè)單位為XX地鐵集團(tuán)有限公司，勘察單位為XX市勘察設(shè)計(jì)研究院，設(shè)計(jì)單位為XX勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為鐵四院監(jiān)理公司，施工單位為XX建工股份有限公司。1.3 鄰近建筑物、道路及地下管線本區(qū)間北端為空地，南端為規(guī)劃XX園文化休閑廣場(chǎng)，現(xiàn)狀為空地、水塘；中間穿越XX園住宅小區(qū)11區(qū)與12區(qū)間道路，道路兩側(cè)主要為57層砼框架結(jié)構(gòu)住宅樓。11小區(qū)住宅樓距離基坑邊約17m，12小區(qū)住宅樓距離基坑邊約11.5m，區(qū)間還穿越XX園內(nèi)環(huán)北路和中環(huán)北路。根據(jù)勘察單位提供的管線綜合布置圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，本區(qū)間管線主

5、要有給排水、電力、電信、煤氣、路燈、廣電系統(tǒng)、軍用電纜及高壓線桿，相關(guān)管線的型號(hào)、部位及埋深等情況見(jiàn)下表：序號(hào)產(chǎn)權(quán)單位型號(hào)部位埋深1電力DL BH800700 10kv2根內(nèi)環(huán)北路常青公園側(cè)0.8m2電信DX BH450250 8/0內(nèi)環(huán)北路十一、十二小區(qū)側(cè)0.5m3路燈LD 100 1/0 0.22kv內(nèi)環(huán)北路十一、十二小區(qū)側(cè)0.5m4路燈LD 100 1/0 0.22kv中環(huán)北路十一、十二小區(qū)側(cè)0.5m5電信DX BH300200 6/0中環(huán)北路十一、十二小區(qū)側(cè)0.6m6電力DL BH800700 10kv中環(huán)北路靠XX站側(cè)0.8m7廣電系統(tǒng)中環(huán)北路十一、十二小區(qū)側(cè)0.5m8軍用電纜JY

6、BH200100 2/15號(hào)路外延部分0.9m9高壓線桿5號(hào)路十二小區(qū)側(cè)10高壓線桿5號(hào)路外延部分11監(jiān)控探頭5號(hào)路與內(nèi)環(huán)北路交匯處5號(hào)路與中環(huán)北路交匯處12給水JS 砼600內(nèi)環(huán)北路中1.2m13給水JS 鑄鐵500內(nèi)環(huán)北路靠十一、十二小區(qū)側(cè)5號(hào)路靠十一小區(qū)側(cè)人行道邊0.751.2m14排水PS砼1500 PS砼1200PS砼600 PS砼3005號(hào)路中、5號(hào)路與十二小區(qū)間人行道及綠化帶內(nèi)2.3m 2.2m1.0m 0.8m15給水JS 鑄鐵100中環(huán)北路靠十二小區(qū)側(cè)1.2m16排水PS砼1500 PS砼1200PS砼1000 PS砼300中環(huán)北路與5號(hào)路交匯處2.6m 2.3m2.1m 0

7、.9m17煤氣MQ 鑄鐵400 中壓5號(hào)路十二小區(qū)側(cè)綠化帶內(nèi)1.2m18煤氣MQ 鑄鐵300 中壓5號(hào)路外延部分1.1m19排水PS砼1500 PS砼800PS砼3005號(hào)路外延部分2.8m 1.8m1.1m20排水PS砼1800XX站施工便道路中2.6m1.4 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件1.4.1 地質(zhì)概況及環(huán)境條件XX市位于XX中游江漢平原東部的漢水與XX交匯處，總體地勢(shì)東高西低，南高北低，以丘陵與平原相間的波狀起伏地為主，總體屬于丘陵平原地貌類(lèi)型。本區(qū)間地勢(shì)較為平緩，場(chǎng)地地貌形態(tài)屬于XX沖洪積二級(jí)階地，深層隱伏老黏土區(qū)。場(chǎng)地地層自上而下劃分為5個(gè)單元層：即第（1）單元層人工填土層（Qml）及

8、塘底淤泥(Ql)；第6單元層為第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)一般粘性土；第7單元層為第四系更新統(tǒng)沖、洪積(Q3al+pl)的老粘性土層；第8單元層為第四系上更新統(tǒng)沖、洪積(Q3al+pl)的砂土層，下伏15單元層為白堊下第三系巖層(DNk-e)。各巖土層的工程地質(zhì)特征及分布情況描述見(jiàn)下表：土層編號(hào)巖土名稱(chēng)年代成因?qū)禹斅裆睿╩）層厚（m）空間分布巖性描述工程性質(zhì)1-1雜填土Qml現(xiàn)地面0.54.4均有分布灰灰黑雜色，局部黃色，主要由磚、碎石、混凝土地坪、植物根莖、生活垃圾及一般粘性土組成，根據(jù)調(diào)查，場(chǎng)地填土層填積時(shí)間小于10年，層中硬質(zhì)物含量約為25%左右，最大粒徑約為80cm。結(jié)構(gòu)松散均勻性差1

9、-2素填土Qml0.52.20.53.9大部分地段分布黃褐色褐黃色，主要由一般粘性土混夾少許磚渣、碎石、植物根莖等物質(zhì)組成，根據(jù)調(diào)查，場(chǎng)地填土層填積時(shí)間小于10年結(jié)構(gòu)松散均勻性差1-3淤泥Ql1.02.80.41.5局部地段分布灰黑色，流塑狀，富含有機(jī)質(zhì)，偶見(jiàn)螺殼碎片，光澤反應(yīng)稍有光滑，搖振反應(yīng)中等，切面光滑。承載力低高壓縮性6-1粘土Q4al1.73.50.82.2大部分地段分布灰色褐黃色黃褐色，可塑，含少許氧化鐵及結(jié)核、云母片等物質(zhì)，光澤反應(yīng)強(qiáng)承載力一般中壓縮性6-1a粘土Q4al1.64.50.82.2大部分地段分布褐黃色黃褐色，軟塑狀態(tài)，強(qiáng)度低，高壓縮性承載力一般6-2粘土Q4al1.

10、39.01.410.0大部分地段分布灰色褐黃色黃褐色，可塑，局部地段呈硬塑或軟塑，含少許氧化鐵及結(jié)核、云母片、有機(jī)質(zhì)等物質(zhì)，光澤反應(yīng)稍有光滑承載力一般中壓縮性6-2a粘土Q4al3.25.11.35.2局部地段分布褐灰色，軟塑，局部呈可塑或流塑，含少許氧化鐵及結(jié)核、云母片、有機(jī)質(zhì)等物質(zhì)，光澤反應(yīng)稍有光滑承載力低高壓縮性6-2b粘土Q4al3.55.61.14.5大部分地段分布褐灰色，軟塑狀態(tài)，強(qiáng)度低，高壓縮性承載力低7-3粘土夾粉土、粉砂Q3al+pl2.412.85.218.0均有分布灰色褐黃色黃褐色，可塑硬塑狀態(tài)，含少許氧化鐵及結(jié)核、云母片等物質(zhì)，并富含團(tuán)塊狀、條紋狀高嶺土，層間局部深度段

11、為粉土、粉細(xì)砂夾層，并夾有小碎石、礫卵石等物質(zhì)承載力高低壓縮性7-3a粘土夾粉土、粉砂Q3al+pl1.511.30.52.7局部地段呈透鏡體狀分布褐灰色，軟可塑，含少許氧化鐵及結(jié)核、云母片等物質(zhì)，光澤反應(yīng)稍有光滑承載力高低壓縮性1.4.2 水文地質(zhì)條件場(chǎng)區(qū)地下水按埋藏條件主要為上層滯水和層間承壓水兩種類(lèi)型。1)上層滯水上層滯水主要賦存于（1）層雜填土和（1-2）層素填土中，接受大氣降水及地表散水、地表水體的滲透補(bǔ)給，水量有限，水位不穩(wěn)定。區(qū)間施工期間，上層滯水是基坑內(nèi)積水的主要水源，必須予以處理?？辈炱陂g測(cè)得場(chǎng)地上層滯水靜止水位在地面下0.354.00m間，相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高16.4622.24

12、m。2）承壓水孔隙承壓水賦存于場(chǎng)地的（8-1）層粉細(xì)砂混粘性土、小礫石，（8-2）層粉細(xì)砂混粘性土、礫卵石層之中，水量較豐富，具承壓性。由于場(chǎng)區(qū)承壓水與XX水體有水力聯(lián)系，因此其水位亦隨XX水位的季節(jié)性變化而變化。3）地下水對(duì)建筑材料的腐蝕性評(píng)價(jià)判定場(chǎng)地地下水及地表水對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.5 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況1、本區(qū)間基坑采用明挖施工。主體采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基坑開(kāi)挖深度約9.410.60m，結(jié)構(gòu)覆土2.23.7m。區(qū)間兩端現(xiàn)狀為空地，場(chǎng)地開(kāi)闊，基坑在靠近XX站端采用上部放4m高緩坡，下部基坑采用SMW工法樁+1道鋼支撐支護(hù)；靠XX園站端采用放坡開(kāi)挖, 局部放

13、坡基坑坡面存在較厚軟弱土層處采用650500深層攪拌樁水泥土擋墻進(jìn)行加固；內(nèi)環(huán)北路至中環(huán)北路穿越十一、十二住宅小區(qū)段明挖基坑采用SMW工法樁+2內(nèi)支撐圍護(hù)體系?；舆吰缕旅娌捎?00mm厚C20噴砼，內(nèi)設(shè)8200200鋼筋網(wǎng)，并采用2012001000短筋固定坡面。2、本區(qū)間兩端基坑重要性等級(jí)為二級(jí)，地面最大沉降0.2%H，放坡開(kāi)挖邊坡土體水平位移50mm；區(qū)間中部五號(hào)路部分基坑重要性等級(jí)為一級(jí)，地面最大沉降0.15%H，水平位移30mm（H為基坑開(kāi)挖深度）。3、本區(qū)間基坑開(kāi)挖深度約為9.4010.60m。4、本區(qū)間基底位于6-2、6-2a、6-2b粘土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-

14、2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。基底及坡腳攪拌樁加固均采用650550深層攪拌樁，水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，攪拌樁28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.0Mpa，實(shí)樁水泥摻量為14%，空樁水泥摻量為5%。5、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載，施工時(shí)基坑邊6m范圍內(nèi)不得有任何堆載，6m范圍以外至基坑1倍深度范圍內(nèi)的地面不得堆土，且超載不大于15kpa。6、沿基坑圍護(hù)樁邊或邊坡頂部2.0m外設(shè)置截水溝攔截地表水，防止地表水流入基坑內(nèi)和沖刷邊坡?；又苓?m范圍內(nèi)需進(jìn)行固化以防止地表水浸入?？觾?nèi)設(shè)置排水溝、集水井,匯入溝、井內(nèi)積水及時(shí)予以抽排。排水

15、溝、集水井應(yīng)定時(shí)清理，預(yù)防堵塞造成水流不暢而導(dǎo)致積水無(wú)法及時(shí)排除，支護(hù)面背部需按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)泄水孔，及時(shí)排除面層積水。7、基坑開(kāi)挖前7-15天應(yīng)采用管井或真空管井對(duì)基坑范圍內(nèi)的地下水進(jìn)行預(yù)降水、疏干，以加固坑內(nèi)土體，基坑降水深度應(yīng)控制在坑底以下1.0m。開(kāi)挖至坑底施工底板時(shí)，在井點(diǎn)管位置設(shè)置底板泄水孔，然后拆除井點(diǎn)管，待區(qū)間頂板覆土施工完成后方可封孔。具體降水設(shè)計(jì)及施工方案由施工單位組織降水專(zhuān)業(yè)單位根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)與施工。第二章施工部署管理目標(biāo)2.1.1 工期目標(biāo)合同中標(biāo)工期為475個(gè)日歷天，具體開(kāi)工日期以開(kāi)工報(bào)告為準(zhǔn)。2.1.2 質(zhì)量目標(biāo)杜絕一切質(zhì)量事故，達(dá)到國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)，

16、各單項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，確保達(dá)到市樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。2.1.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為確保達(dá)到XX市安全合格工地。2.1.4 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格控制重要環(huán)境因素，滿(mǎn)足XX市有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定（市政府109號(hào)令）及業(yè)主的文明施工的管理方法，達(dá)到合格目標(biāo)。2.1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的潮流，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化健康發(fā)展，我們?cè)诒竟こ淌┕さ娜^(guò)程中，將全面執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2.2.1 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖：樁基施工隊(duì)伍項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目

17、總工： 工程技術(shù)部： 質(zhì)量管理部： 安全環(huán)保部： 計(jì)劃合同部： 工程財(cái)務(wù)部： 工程管理部： 設(shè)備物資部： 土方開(kāi)挖施工隊(duì)伍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍防水施工隊(duì)伍降水施工隊(duì)伍施工監(jiān)測(cè)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍管線改遷施工隊(duì)伍2.2.2.項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人及各職能部門(mén)主要職責(zé)如下表：序號(hào)崗位名稱(chēng)主要職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理作為公司在項(xiàng)目的執(zhí)行代表，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工向業(yè)主全面負(fù)責(zé)；代表公司履行對(duì)業(yè)主的合約，并在施工合同框架內(nèi)行使對(duì)項(xiàng)目所有分包商的管理權(quán)。2項(xiàng)目副經(jīng)理土建：主管土建工程施工，對(duì)土建施工生產(chǎn)的進(jìn)度、安全、文明施工全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)與其它專(zhuān)業(yè)之間的施工協(xié)調(diào)。安全：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。3項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目總技

18、術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目的總體施工策劃、技術(shù)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)。4工程技術(shù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)管理、施工技術(shù)方案編制、圖紙會(huì)審和技術(shù)核定、結(jié)構(gòu)預(yù)控驗(yàn)算、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)檢測(cè)及施工測(cè)量管理工作；負(fù)責(zé)對(duì)分包商施工方案的審定，材料設(shè)備的選型和審核，統(tǒng)籌分包工程的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定工作；參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃；負(fù)責(zé)技術(shù)資料及聲像資料的收集整理工作；與質(zhì)量管理部緊密配合，參與項(xiàng)目階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)，共同負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)；協(xié)助項(xiàng)目總工程師進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝在本項(xiàng)目的推廣和科技成果的總結(jié)工作。5質(zhì)量管理部貫徹國(guó)家及地方有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)施項(xiàng)目過(guò)程中工程質(zhì)

19、量的質(zhì)檢工作，并與政府質(zhì)量監(jiān)督對(duì)口工作；負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及質(zhì)量目標(biāo)的分解落實(shí)，編制質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制度并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施、過(guò)程控制和日常管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作；負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作；檢查各工序的成品、半成品，保證上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┖细竦漠a(chǎn)品并完成各種質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評(píng)獎(jiǎng)的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和日常管理工作；負(fù)責(zé)組織工程階段和竣工驗(yàn)收工作，并進(jìn)行交驗(yàn)技術(shù)資料和質(zhì)量記錄的整理、分裝。6安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目安全防護(hù)、消防方案和安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案，并組織實(shí)施；研究項(xiàng)目施工潛伏性危險(xiǎn)及預(yù)防方法，預(yù)

20、計(jì)所需安全措施費(fèi)用；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作；負(fù)責(zé)組織實(shí)施員工安全培訓(xùn)、安全教育工作，負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底；負(fù)責(zé)每周的安全生產(chǎn)例會(huì)，定期主持召開(kāi)安全工作會(huì)議；負(fù)責(zé)安全目標(biāo)的分解落實(shí)和考核評(píng)比，開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽和宣傳活動(dòng)；制定安全消防應(yīng)急計(jì)劃，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全消防救援工作，在危急情況下有權(quán)發(fā)出停工令，直至危險(xiǎn)狀況得到改善為止；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整理工作；配合項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，處理施工民擾和擾民問(wèn)題及特殊交通運(yùn)輸問(wèn)題等，做好項(xiàng)目對(duì)外宣傳工作。7計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)算成本的編制及

21、成本控制工作，具體負(fù)責(zé)與業(yè)主和分包的結(jié)算工作，編制項(xiàng)目月度請(qǐng)款、分包付款文件；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理、造價(jià)確定以及二次經(jīng)營(yíng)等事務(wù)的日常工作；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備竣工決算報(bào)告其他與商務(wù)方面的工作。8工程財(cái)務(wù)部具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)和稅務(wù)事務(wù)，以及負(fù)責(zé)工程款的收支工作；積極配合業(yè)主財(cái)務(wù)安排，確保項(xiàng)目資金運(yùn)作安全，滿(mǎn)足工程需要；定期組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)成本控制；具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目保函、保險(xiǎn)、信用證的辦理和日常管理；配合計(jì)劃合同部進(jìn)行成本控制和竣工決算工作。9設(shè)備物資部負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資設(shè)備的采購(gòu)和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)與總部后方采購(gòu)供應(yīng)支持的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作；負(fù)責(zé)物資采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)工作，配合財(cái)務(wù)編制資金計(jì)劃；具體負(fù)責(zé)

22、項(xiàng)目物資采購(gòu)招標(biāo)文件的編制工作和供應(yīng)商的選擇工作；負(fù)責(zé)提供呈報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批的各類(lèi)材料樣品；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目物資領(lǐng)用管理制度和日常管理工作；負(fù)責(zé)物資進(jìn)出庫(kù)管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理，負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)作統(tǒng)一策劃；監(jiān)督檢查所有進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量，做好質(zhì)量保證資料的收集整理工作；負(fù)責(zé)大型施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，確保施工機(jī)械使用正常；參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃。負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣、維修、管理組織搞好物資儲(chǔ)備，確保物資供應(yīng)。10工程管理部編制施工進(jìn)度總控計(jì)劃，審核指定分包商的施工進(jìn)度計(jì)劃；負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)各專(zhuān)業(yè)施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)例會(huì)，協(xié)調(diào)各

23、專(zhuān)業(yè)之間的施工問(wèn)題，建立合理完善的施工秩序；負(fù)責(zé)編制大型施工機(jī)械使用計(jì)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工機(jī)械的調(diào)配及使用；負(fù)責(zé)繪制及調(diào)整各階段施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面的管理及協(xié)調(diào)工作。2.3 施工籌劃2.3.1 施工區(qū)段劃分根據(jù)基坑圍護(hù)形式及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將全長(zhǎng)約920m的隧道分為三個(gè)施工區(qū)段：第一施工區(qū)段：DK1+190.00DK1+409.344（中心公園人工湖部分）第二施工區(qū)段：DK0+720.00DK1+190.00（內(nèi)環(huán)北路中環(huán)北路間五號(hào)路部分）第三施工區(qū)段：DK0+494.50DK0+720.00（中環(huán)北路XX站部分）2.3.2 施工階段劃分 根據(jù)區(qū)間施工總體籌劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將區(qū)

24、間施工劃分為五個(gè)施工階段：1、施工準(zhǔn)備階段：施工管理人員進(jìn)場(chǎng)，配合業(yè)主進(jìn)行施工全線范圍內(nèi)的管線調(diào)查、勘察和有關(guān)管線的改移、房屋拆遷工作及內(nèi)環(huán)北路和中環(huán)北路交通改道協(xié)調(diào)工作。2、第一施工階段(即第一施工區(qū)段)：首批施工勞務(wù)人員組織進(jìn)場(chǎng)，相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)，首先進(jìn)行人工湖部分的抽水、清淤、圍堰、試樁及抗拔樁施工、基底及基坑兩側(cè)深層攪拌樁施工，然后進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖及邊坡護(hù)坡處理，最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。3、第二施工階段（即第三施工區(qū)段）：首先進(jìn)行基底及基底兩側(cè)深層攪拌樁施工，然后進(jìn)行上部4m高1：3放坡土方開(kāi)挖及其邊坡護(hù)坡，然后進(jìn)行SMW工法樁施工，再進(jìn)行SMW工法

25、樁部分土方開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工，最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。4、第三施工階段（即第二施工區(qū)段中部）：首先進(jìn)行基底及基底兩側(cè)深層攪拌樁施工，然后進(jìn)行基坑兩側(cè)SMW工法樁施工，再進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工，最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。5、第四施工階段（即第二施工區(qū)段兩端交叉路口部位）：首先進(jìn)行給排水管、強(qiáng)弱電、煤氣等有關(guān)管線的改移及保護(hù)處理，再進(jìn)行基底及基底兩側(cè)深層攪拌樁施工，然后進(jìn)行SMW工法樁、土方開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工，最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。各施工區(qū)相對(duì)獨(dú)立的組織施工，同時(shí)進(jìn)行有序的施工搭接。各施工區(qū)段進(jìn)度安排詳見(jiàn)施工進(jìn)度

26、橫道圖(見(jiàn)附表13)。第三章施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 編制施工組織設(shè)計(jì)編制好金常區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)批。做好各類(lèi)原材料的復(fù)檢工作，并做好記錄。做好勞動(dòng)力、施工材料、施工機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃。3.1.2 圖紙會(huì)審1)項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在收到圖紙后，認(rèn)真閱讀圖紙，進(jìn)行施工圖內(nèi)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。2)由項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目技術(shù)人員、施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙。3)參與有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位參加的正式圖紙技術(shù)交底和正式圖紙會(huì)審會(huì)，提出圖紙會(huì)審意見(jiàn)，并形成記錄。4)將圖紙會(huì)審的內(nèi)容及時(shí)間向有關(guān)技術(shù)人員交底。3.1.3 技術(shù)交底由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目部施工員、質(zhì)檢員、工長(zhǎng)進(jìn)行圖紙（包括圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底等）

27、、施工組織設(shè)計(jì)及各專(zhuān)項(xiàng)方案的技術(shù)交底。由項(xiàng)目施工員對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)交底。明確技術(shù)要求和質(zhì)量控制的重點(diǎn)、要點(diǎn)和難點(diǎn)。3.1.4 組織施工人員熟悉環(huán)境組織施工人員熟悉環(huán)境，特別是熟悉周邊房屋基礎(chǔ)的形式和埋深,調(diào)查基坑圍墻內(nèi)外是否有給排水、電力、煤氣等市政管線，并查清其走向、埋深等，以配合業(yè)主進(jìn)行管線改移或保護(hù)。3.2生產(chǎn)準(zhǔn)備3.2.1按施工平面布置圖進(jìn)行合理規(guī)劃，接通電源、水源、敷設(shè)管線、施工排水溝，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。3.2.2落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)要素。將其有關(guān)資料上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核后按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)做好保存、標(biāo)識(shí)工作并做好記錄。3.2.3工程所需的各種原材料如鋼筋、鋼管、水泥、砂石等

28、的前期采購(gòu)到位。3.2.4所需的施工機(jī)械到位，并做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，讓各種機(jī)具處于待命狀態(tài)。3.2.5施工材料的加工：鋼筋的拉直、除銹；土釘?shù)闹瓢病⒊P、去污、洗泥等。3.2.6做好施工前的思想動(dòng)員和質(zhì)量、安全教育工作。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，合理安排工地現(xiàn)場(chǎng)辦公用房、施工作業(yè)和職工生活用地，保持良好的工作環(huán)境。3.3.1 施工場(chǎng)地及道路開(kāi)工前場(chǎng)地已達(dá)到“三通一平”的條件。已將場(chǎng)區(qū)圍墻、洗車(chē)槽、配電房等設(shè)置好，并報(bào)建管部門(mén)進(jìn)行安全文明施工驗(yàn)收。3.3.2 臨時(shí)設(shè)施布置為保證施工連續(xù)、正常進(jìn)行，我方將搭建各類(lèi)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施。因場(chǎng)地處于民宅、交通密集區(qū)，施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)臨時(shí)設(shè)施應(yīng)根據(jù)

29、現(xiàn)場(chǎng)具體情況統(tǒng)一安排、合理布置，使之符合整體布局要求，做到既有利于施工，又有利于現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工的管理需求。3.3.3 為了預(yù)防道路、環(huán)境污染，滿(mǎn)足文明施工管理要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道進(jìn)行硬化處理并在場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)汽車(chē)沖洗槽、沉淀池。3.3.4 在建設(shè)單位所提供資料的基礎(chǔ)上，對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行深入了解，并對(duì)施工影響范圍內(nèi)地形地貌進(jìn)行攝像保存。第四章，施工方法4.1 施工測(cè)量本工程建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，施工場(chǎng)地狹長(zhǎng)，地質(zhì)環(huán)境及周邊建筑物環(huán)境復(fù)雜，橫穿城市道路，要求測(cè)量放線精度高。（1）對(duì)建設(shè)單位所交付的測(cè)量控制點(diǎn)及測(cè)量資料盡心核查、校核，并在此基礎(chǔ)上建立滿(mǎn)足施工要求的測(cè)量控制點(diǎn)。（2）本工程的建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，測(cè)量

30、控制基點(diǎn)的選定必須穩(wěn)固、可靠，并以此建立固定的施工控制網(wǎng)。由于場(chǎng)區(qū)擾動(dòng)大，需定期對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)周期根據(jù)場(chǎng)地變化情況確定，為13個(gè)月一次。利用精密水準(zhǔn)儀將高程引測(cè)至施工區(qū)，同時(shí)引測(cè)至離施工區(qū)外100200米外的穩(wěn)固地方，作為高程依據(jù)，水準(zhǔn)按等水準(zhǔn)閉合路線技術(shù)要求施測(cè)、平差、計(jì)算。各種測(cè)量控制點(diǎn)均按規(guī)范規(guī)定以觀測(cè)點(diǎn)形式布點(diǎn)。（3）對(duì)施工區(qū)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行必要的補(bǔ)充。在整個(gè)施工過(guò)程中，施工區(qū)的控制點(diǎn)位置需要經(jīng)常性地進(jìn)行檢測(cè)和補(bǔ)充。檢測(cè)和補(bǔ)充采用全站儀附合導(dǎo)線進(jìn)行，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)部放線。（4）依據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)各種建筑設(shè)施進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)放樣。平面位置主要采用極坐標(biāo)法，標(biāo)高主要采用幾何水準(zhǔn)法。各種

31、放樣元素均采用兩人分別計(jì)算，一組放樣，一組在不同的控制點(diǎn)上校核，確保放樣準(zhǔn)確。區(qū)間軌道線測(cè)量放線方法根據(jù)區(qū)間測(cè)量控制網(wǎng)及區(qū)間總平面布置圖，采用全站儀分段測(cè)放左、右軌中線,開(kāi)挖邊線及左、右軌結(jié)構(gòu)邊線。施工過(guò)程中要定期復(fù)查測(cè)量控制網(wǎng)，確保測(cè)量精度。高程測(cè)量方法按照業(yè)主指定的原始高程控制點(diǎn)，利用S3水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺按二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行施測(cè)，并對(duì)閉合誤差進(jìn)行調(diào)整后，將標(biāo)高控制點(diǎn)埋設(shè)在基坑外圍穩(wěn)定的地基或基礎(chǔ)上（每百米設(shè)置一個(gè)），建立高程控制網(wǎng)。地下結(jié)構(gòu)施工高程由此引測(cè)。本區(qū)間施工測(cè)量控制網(wǎng)布置見(jiàn)附圖12。4.2 深層攪拌樁施工工藝4.2.1 施工工藝流程圖（1）基底及坡腳攪拌樁加固均采用650550深

32、層攪拌樁，水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，攪拌樁28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.0Mpa，實(shí)樁水泥摻量為14%，空樁水泥摻量為5%。區(qū)間基坑不同施工工法接頭處、放坡基坑坡面存在較厚軟弱土層處采用650500深層攪拌樁水泥土擋墻進(jìn)行加固，攪拌樁水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，攪拌樁28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.2Mpa，實(shí)樁水泥摻量為16%，空樁水泥摻量為5%。配水灰比為0.5的水泥漿備用。（2）定位：將樁機(jī)移動(dòng)到施工樁位，調(diào)平（利用攪拌樁機(jī)自身塔架的二垂直面懸掛兩個(gè)掉線錘）,用經(jīng)緯儀校正并標(biāo)記刻度，保證鉆機(jī)施工時(shí)的垂直度。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，須填實(shí)墊平，如局部寬度不足時(shí)應(yīng)填土加寬。（3）下鉆、

33、提升：?jiǎn)?dòng)泥漿泵送漿，使之沿著導(dǎo)向架攪拌切土下沉，控制下鉆速度送漿，到達(dá)設(shè)計(jì)深度后反轉(zhuǎn)提升至停漿面。整個(gè)下鉆，提升過(guò)程中不能停止送漿。（4）全程復(fù)攪：在鉆頭提升至停漿面后，繼續(xù)下鉆復(fù)攪。重復(fù)上一過(guò)程，完成一根樁的制作。（5）移位：重復(fù)上述步驟，進(jìn)行下根樁的施工。4.2.2 專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施及要求（1）因攪拌樁工法是將固化劑與原狀土就地?cái)嚢?，無(wú)法在成樁之后測(cè)樁長(zhǎng)，因此每臺(tái)攪拌機(jī)要裝有深度計(jì)量?jī)x，可準(zhǔn)確記錄成樁長(zhǎng)度。（2）電子計(jì)量監(jiān)視儀可顯示鉆進(jìn)深度和每米進(jìn)漿量，每次成樁后可打印出記錄。顯示此樁長(zhǎng)、進(jìn)漿量、成樁時(shí)間，確保每根樁的質(zhì)量。（3）由于施工必須是連續(xù)作業(yè)，在實(shí)際工作中，因機(jī)械設(shè)備故障或地下障礙

34、物清理不凈造成施工中斷時(shí)，必須盡快排除故障，恢復(fù)正常工作，以確保成樁質(zhì)量。（4）施工中由于工作順序的原因，第一根樁與最后一根閉合樁因間隔時(shí)間較長(zhǎng)而存在搭接問(wèn)題。解決辦法是：在打第一根樁時(shí)，空鉆一根搭接樁（不送水泥漿），待最后搭接時(shí)送水泥漿，保證其連續(xù)閉合性。（5）對(duì)因地下障礙物無(wú)法清除造成成樁不連續(xù)或沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的情況，可采取在此樁位處補(bǔ)一根或數(shù)根樁的措施。（6）在施工成樁過(guò)程中，因停電或機(jī)械故障，造成制樁工作中斷，機(jī)械操作手要記下此時(shí)樁位。當(dāng)恢復(fù)供電或排除機(jī)械故障后，要在此樁位重新制作一根完整的樁。保證樁體的連續(xù)。（7）區(qū)間水泥土攪拌樁施工流向平面布置見(jiàn)附圖3。4.2.3現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制（1

35、）深層攪拌樁主要材料為水泥。因此水泥在使用前應(yīng)按要求及時(shí)送檢，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)合格，對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決棄用。（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥要做好防雨、防潮保護(hù)，確保水泥無(wú)結(jié)塊，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)堅(jiān)決棄用。（3）對(duì)水泥用量分別以每個(gè)單元和一定工作量為單位從微觀和宏觀二個(gè)方面來(lái)計(jì)量，確保水泥用量。（4）嚴(yán)格按照既定水灰比配置漿液，每50公斤水泥加25公斤水充分拌和。（5）準(zhǔn)確記錄每根樁的序號(hào)、時(shí)間、深度和進(jìn)漿量，確保每一根樁的質(zhì)量。實(shí)樁、空樁部分的水泥用量必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。（6）嚴(yán)格按照水泥攪拌樁技術(shù)交底要求施工。遇有特殊情況須請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，在取得監(jiān)理同意后方可實(shí)施。（7）施工中送漿一定要連續(xù)，因故中斷，當(dāng)攪拌重新啟

36、動(dòng)時(shí)，為防止斷樁將攪拌軸下沉至停機(jī)深度的0.5米以下再繼續(xù)制樁。（8）1.樁體間距：樁排間距為500、550mm； 2.樁體垂直度偏差1%；3. 攪拌樁樁位水平偏差不大于50毫米；4.成樁3天后可用輕便觸探檢查樁身的均勻性。4.2.4攪拌樁施工常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法4.3 SMW工法樁施工工藝4.3.1 SMW圍護(hù)樁施工工藝流程SMW工法圍護(hù)樁施工工藝流程如下圖（圖一）。4.3.2 SMW工法施工程序示意圖1. SMW工法施工程序示意見(jiàn)下圖（圖二）2 .SMW工法施工方式示意圖三軸攪拌樁施工順序一般采用兩種方式：1、單側(cè)擠壓式（順打施工）,這種方式適用于較為軟弱的淤泥質(zhì)土層，如下圖一；2、隔一打一

37、（大小幅施工），這種方式適用于粉性土或砂性土施工，以利于樁位控制，如下圖二： 根據(jù)金、常區(qū)間地質(zhì)勘察報(bào)告分析，本區(qū)間SMW工法樁宜采用隔一打一（大小幅施工）方式施工。4.3.3 障礙物處理：因SMW工法樁連續(xù)施工對(duì)施工土體的均勻性要求較高，故在施工前應(yīng)對(duì)圍護(hù)施工區(qū)域地下障礙物進(jìn)行探測(cè)清理。如遇地下障礙物，待地下障礙物全部清除后，再用素土分層回填壓實(shí)，每回填50cm碾壓一次，確保SMW工法樁樁體質(zhì)量。4.3.4 測(cè)量放線根據(jù)坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)、總平面布置圖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖放出樁位控制線，設(shè)立臨時(shí)控制樁，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主復(fù)核。4.3.5 開(kāi)挖溝槽根據(jù)基坑圍護(hù)邊線用0.4m3挖機(jī)開(kāi)挖槽溝，溝槽尺寸為寬1m

38、、深1.5m,并清除地下障礙物，開(kāi)挖溝槽土體應(yīng)及時(shí)處理，以保證SMW工法樁正常施工。4.3.6 樁機(jī)就位由當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位，樁機(jī)下先鋪設(shè)鋼板，然后在上面鋪路基箱，移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除，移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正；樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測(cè)以確保鉆機(jī)的垂直度；三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于10mm。成樁后樁中心偏位不得超過(guò)50mm，樁身垂直度偏差不得超過(guò)1/200。4.3.7制備水泥漿液及漿液注入在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái)，采用半自動(dòng)攪拌機(jī)施工，在開(kāi)機(jī)前按要求進(jìn)行水泥漿液的配制。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。水泥漿配制好

39、后，停滯時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過(guò)12小時(shí)。注漿時(shí)通過(guò)2臺(tái)注漿泵2條管路同Y型接頭從H口混合注入。注漿壓力：1.5-3.0 Mpa，注漿流量：50-250L/min/每臺(tái)。4.3.8 鉆進(jìn)攪拌三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過(guò)程中均應(yīng)注入水泥漿液，同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度，本工程設(shè)計(jì)要求：噴漿下沉不大于1mmin，提升的速度不大于0.5mmin，攪拌轉(zhuǎn)速3050rad/min，漿液流量40L/min，在樁底部分重復(fù)攪拌注漿,停留1分鐘左右,并做好原始記錄。4.3.9 清洗、移位將集料斗中加入適量清水，開(kāi)啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機(jī)具，然后移位再進(jìn)行下一根樁的施工

40、。4.3.10 施工冷縫處理施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約10cm。4.3.11 涂刷減摩劑a、 減摩劑重量配合比為氧化石蠟：陽(yáng)離子乳化劑：OP：助乳劑：防銹劑：水=15:1.3:0.8:2:2:65。b、 清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。c、 減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時(shí)感覺(jué)厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。4.3.12 插入型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機(jī)應(yīng)立即就位，準(zhǔn)備吊放H型鋼。H型鋼使用前，在距其頂端20cm處開(kāi)一個(gè)中心圓孔，孔徑約8cm，并

41、在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚1cm的加強(qiáng)板，其規(guī)格為450mm450mm，中心開(kāi)孔與型鋼上孔對(duì)齊。根據(jù)高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差，在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋（16線材），誤差控制：a、 在5cm以?xún)?nèi),型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。b、 安裝好吊具及固定鉤，然后用35噸吊機(jī)起吊H型鋼，用線錘校核其垂直度。c、 在溝槽定位型鋼上設(shè)H型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，采用線錘控制垂直度。d、 H型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后，用槽鋼穿過(guò)吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水

42、泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時(shí)間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。e、 若H型鋼插放達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，則重復(fù)提升下插使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，此過(guò)程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。f、 型鋼插入左右誤差不得大于30mm，宜插在靠近基坑一側(cè)，垂直度偏差不得大于1/200，底標(biāo)高誤差不得大于200mm。4.3.13型鋼拔除主體結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后，開(kāi)始拔除H型鋼，采用專(zhuān)用夾具及千斤頂以冠梁為支撐，起拔回收H型鋼。4.3.14 報(bào)表記錄施工過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。每天要求做兩組7.077.077.07cm試塊，試樣宜取自最后一次攪拌頭提升出來(lái)的附于鉆頭上的土，試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)、記錄、

43、養(yǎng)護(hù)，到齡期后送實(shí)驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，28天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求不小于1.5MPa。4.3.15 第二施工段SMW工法樁由內(nèi)環(huán)北路交叉口沿五號(hào)路向中環(huán)北路交叉口推進(jìn)，第三施工段SMW工法樁由XX站向中環(huán)北路交叉口推進(jìn)。SMW工法樁施工流向平面示意見(jiàn)附圖4。4.3.16 基坑開(kāi)挖過(guò)程中滲漏水處理在基坑開(kāi)挖階段，密切注意基坑墻體滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)封堵。具體采用以下兩種方法補(bǔ)漏。1. 引流管在基坑滲水點(diǎn)插引流管，在其周?chē)盟倌浪嗌皾{封堵，待水泥砂漿達(dá)到強(qiáng)度后，將引流管打結(jié)。2. 雙液注漿a、配置化學(xué)漿液b、將配制拌合好的化學(xué)漿液和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。c、注漿過(guò)程中應(yīng)盡可能控制流量和壓

44、力，防止?jié){液流失。d、施工參數(shù)：注漿流量：150200L/min； 注漿壓力：0.50.8Mpa。4.3.17 施工監(jiān)測(cè)本工程周邊道路、管線及房屋情況較為復(fù)雜，深層攪拌樁施工的擠土效應(yīng)會(huì)對(duì)周邊道路、管線及房屋產(chǎn)生影響，因此在施工過(guò)程中必須對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),做到信息化施工。4.3.18 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1）工程開(kāi)工前對(duì)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并通知監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。2）用于SMW攪拌樁施工的所有設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前必須通過(guò)監(jiān)理工程師的檢查和書(shū)面確認(rèn)，并在使用中經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好和使用安全。攪拌機(jī)架應(yīng)配有垂直度檢測(cè)設(shè)備，水泥漿拌制系統(tǒng)應(yīng)配有可靠的計(jì)量裝置；噴漿系統(tǒng)應(yīng)配備流量表、壓力計(jì)

45、等檢測(cè)裝置；攪拌頭下降、提升過(guò)程中應(yīng)有速度控制裝置和措施。3）型鋼使用前應(yīng)逐根按檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查、驗(yàn)收，型鋼的探傷率不得少于5。4）型鋼的堆放場(chǎng)地必須平整，型材堆放應(yīng)安全并保證其平直度。5）SMW攪拌樁在施工中必須派專(zhuān)人進(jìn)行詳細(xì)的施工記錄，包括：量測(cè)定位、漿液水灰比、漿液流量、噴降壓力、攪拌頭提升和下沉速度、成樁垂直度、H型鋼吊裝垂直度、標(biāo)高控制等。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工。6）開(kāi)機(jī)前必須探明和清除一切地下障礙物，須回填土的部位，必須分層回填夯實(shí)，以確保樁的質(zhì)量。7）樁機(jī)行使路軌和軌枕不得下沉，樁機(jī)垂直偏差不大于1%。8）水泥采用PO42.5普硅水泥，水泥摻入

46、比不應(yīng)小于20%，水灰比一般選用1.52.0，根據(jù)不同地質(zhì)情況和工期要求可摻加不同類(lèi)型外加劑。9）采用標(biāo)準(zhǔn)水箱，按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制水灰比，水泥漿攪拌時(shí)間不少于23min，濾漿后倒入集料池中，隨后不斷的攪拌，防止水泥離析壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不可中斷。10）嚴(yán)格控制注漿量和提升速度，防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。11）攪拌頭二次提升速度均控制在50cm/min以?xún)?nèi)。注漿泵出口壓力控制在0.40.6Mpa。12）樁與樁搭接時(shí)間不應(yīng)大于24h，如超過(guò)24h，則在第二根樁施工時(shí)增加注漿量20%，同時(shí)減慢提升速度。如因相隔時(shí)間太長(zhǎng)致使第二根樁無(wú)法搭接，則在設(shè)計(jì)認(rèn)可下采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。13）盡可能在攪拌樁施工

47、完成后30min內(nèi)插入H型鋼，若水灰比或水泥摻入量較大時(shí)，H型鋼的插入時(shí)間可相應(yīng)增加。14）必須設(shè)置H型鋼懸掛梁或其它可以將H型鋼固定到位的懸掛裝置，以免H型鋼插入到位后再下沉。15）涂刷H型鋼隔離劑時(shí)，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，確保隔離劑的粘結(jié)質(zhì)量符合要求。16）復(fù)合排樁完成后，鑿除樁頂部水泥土，露出的H型鋼表面需用隔離材料包扎或粘貼，然后制作頂圈梁。17）工地質(zhì)量員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)每根成樁記錄，做好施工日記。18）SMW工法樁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：H型鋼驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差長(zhǎng)度20mm截面高度4mm截面寬度3mm腹板中心線2mm型鋼對(duì)接焊縫符合設(shè)計(jì)要求型鋼撓度10mmH型鋼安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表實(shí)測(cè)項(xiàng)目允

48、許偏差型鋼定位軸線20mm頂標(biāo)高4mm型心轉(zhuǎn)角2垂直度5攪拌樁樁體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差樁位偏差平行基坑方向30mm垂直基坑方向30mm垂直度5成樁深度100mm，0mm19）在成樁過(guò)程中應(yīng)對(duì)水泥土取樣，制成標(biāo)準(zhǔn)試塊。取樣數(shù)量為每臺(tái)班每機(jī)架一組，每組6塊。20）攪拌樁樁體在達(dá)到齡期28天后，應(yīng)鉆孔取心測(cè)試其強(qiáng)度，28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于1.5Mpa或滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。檢查樁的數(shù)量應(yīng)不小于已完成樁數(shù)的2。21）SMW樁體不允許出現(xiàn)大面積的濕跡和滲漏現(xiàn)象。若有滲漏應(yīng)及時(shí)封堵。4.4 土方開(kāi)挖與支撐4.4.1基坑開(kāi)挖前的準(zhǔn)備（1）鑿除內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻及路面在基坑開(kāi)挖前，先鑿除原有路面結(jié)構(gòu)，、SMW

49、工法樁的內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻及挖方區(qū)內(nèi)的其他所有障礙物。（2）準(zhǔn)備支撐材料和施加支撐軸力的液壓裝置?；又尾捎?00鋼管支撐，施加支撐軸力采用600鋼管支撐配套的抱箍式液壓裝置，第二道撐選用雙拼50b工字鋼作圍檁。施工前現(xiàn)場(chǎng)必須備足已拼裝好的符合質(zhì)量要求的鋼支撐。（3）布置測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)在基坑開(kāi)挖前，先布置好每個(gè)基坑的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，放出各軸線位置及地面標(biāo)高。以保證支撐的及時(shí)安裝和控制挖土標(biāo)高。（4）進(jìn)行技術(shù)交底在基坑施工前，對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求全體施工人員熟悉掌握本工程所執(zhí)行的各項(xiàng)技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（5）檢查降水效果基坑開(kāi)挖前，應(yīng)檢查降水效果。當(dāng)井點(diǎn)降水持續(xù)715天以上，地下水位已降至坑底1.0m以

50、下，方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。（6）配備施工機(jī)械根據(jù)工程量及工期要求，配備2臺(tái)日產(chǎn)KH180型50t吊車(chē)、2臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)、四臺(tái)1.0m3普通挖掘機(jī)、鏟車(chē)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土方開(kāi)挖與鋼支撐吊裝施工。4.4.2開(kāi)挖施工基本要求本區(qū)間第一施工段基坑開(kāi)挖采用兩臺(tái)1.0m3普通挖掘機(jī)從XX園站向內(nèi)環(huán)北路口分段分層進(jìn)行放坡開(kāi)挖。第二施工段基坑土方從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開(kāi)挖，主要依靠一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)在基坑邊進(jìn)行挖土裝車(chē)，基坑內(nèi)一臺(tái)小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土，在挖機(jī)挖不到的死角，用人工翻挖，喂給抓斗。第三施工段基坑土方從XX站向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開(kāi)挖，先開(kāi)挖基坑上部4m高1：3放坡土方，待SMW工

51、法樁施工完成后，再進(jìn)行SMW工法樁段土方開(kāi)挖，SMW工法樁段土方開(kāi)挖主要依靠一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)在基坑邊進(jìn)行挖土裝車(chē)，基坑內(nèi)一臺(tái)小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土，在挖機(jī)挖不到的死角，用人工翻挖，喂給抓斗。4.4.3區(qū)間基坑開(kāi)挖的具體方法4.4.3.1第一施工段（人工湖段）土方開(kāi)挖本區(qū)間第一施工段基坑開(kāi)挖采用兩臺(tái)1.0m3普通挖掘機(jī)從XX園站向內(nèi)環(huán)北路口分段分層進(jìn)行放坡開(kāi)挖。每段土方開(kāi)挖長(zhǎng)度不超過(guò)25m，每層土方開(kāi)挖厚度約2.0m左右，基底處預(yù)留30cm厚左右土體采用人工清底，土方開(kāi)挖過(guò)程中須配合做好邊坡護(hù)理。人工湖段土方開(kāi)挖流向及土方開(kāi)挖分層布置見(jiàn)附圖56。4.4.3.2第二施工段（五號(hào)路段）土方開(kāi)挖第二

52、施工段基坑土方從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開(kāi)挖，主要依靠一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)在基坑邊進(jìn)行挖土裝車(chē)，基坑內(nèi)一臺(tái)小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土，在挖機(jī)挖不到的死角，用人工翻挖，喂給抓斗。a.第一層土方采用一臺(tái)普通挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖機(jī)從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖土方直接裝車(chē)外運(yùn)。從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，每小段開(kāi)挖兩根支撐位置（約68m長(zhǎng)），土方開(kāi)挖時(shí)間控制在8h內(nèi)，即在8h內(nèi)需完成每小段土方開(kāi)挖并安設(shè)完2根鋼支撐預(yù)加好軸力。b第二層土方采用一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)、一臺(tái)小型挖掘機(jī)從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口進(jìn)行土方開(kāi)挖?？觾?nèi)小型挖掘機(jī)負(fù)責(zé)挖土，并轉(zhuǎn)至兩道水平鋼支撐中間，然后由坑邊18m

53、長(zhǎng)臂挖機(jī)負(fù)責(zé)將土方裝車(chē)外運(yùn)。c第三層土方采用一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)、一臺(tái)小型挖掘機(jī)從內(nèi)環(huán)北路口向中環(huán)北路口進(jìn)行土方開(kāi)挖。坑內(nèi)小型挖掘機(jī)負(fù)責(zé)挖土，并轉(zhuǎn)至兩道水平鋼支撐中間，然后由坑邊18m長(zhǎng)臂挖機(jī)負(fù)責(zé)將土方裝車(chē)外運(yùn)。進(jìn)行第三層土方開(kāi)挖時(shí)，每小段開(kāi)挖兩根支撐位置（約68m長(zhǎng)），土方開(kāi)挖時(shí)間控制在8h內(nèi)，即在8h內(nèi)需完成每小段土方開(kāi)挖并安設(shè)完2根鋼支撐預(yù)加好軸力。d. 第四層土方開(kāi)挖采用人工挖土，坑內(nèi)由人工挖土并將土方清理至兩道水平鋼支撐中間，坑頂由一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)負(fù)責(zé)將土方裝車(chē)外運(yùn)。e. 人工清底。土方開(kāi)挖至離設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高30cm處時(shí)，采用人工清底，并配合長(zhǎng)臂挖機(jī)裝車(chē)外運(yùn)，嚴(yán)禁超挖。基坑挖至坑底設(shè)計(jì)

54、標(biāo)高后，及時(shí)澆注墊層封閉基底。第二施工段（五號(hào)路段）土方開(kāi)挖流向及土方開(kāi)挖分層布置見(jiàn)附圖78。4.4.3.3第三施工段（中環(huán)北路至XX站段）土方開(kāi)挖第三施工段基坑土方從XX站向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開(kāi)挖，先開(kāi)挖基坑上部4m高1：3放坡土方，同時(shí)進(jìn)行邊坡護(hù)理施工，然后進(jìn)行SMW工法樁施工，SMW工法樁施工完成后，再進(jìn)行SMW工法樁段內(nèi)土方開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工。SMW工法樁段土方開(kāi)挖主要依靠一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)在基坑邊進(jìn)行挖土裝車(chē)，基坑內(nèi)一臺(tái)小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土，在挖機(jī)挖不到的死角，用人工翻挖，喂給抓斗。4.4.3.3.1基坑上部4m高1：3放坡土方開(kāi)挖基坑上部4m高1：3放坡土方采用兩臺(tái)普通挖掘機(jī)從

55、XX站向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層開(kāi)挖厚度為2m,每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不超過(guò)25m。4.4.3.3.2 SMW工法樁段內(nèi)土方開(kāi)挖a.第一層土方采用一臺(tái)普通挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖機(jī)從XX站向中環(huán)北路口進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖土方直接裝車(chē)外運(yùn)。從XX站向中環(huán)北路口進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，每小段開(kāi)挖兩根支撐位置（約68m長(zhǎng)），土方開(kāi)挖時(shí)間控制在8h內(nèi)，即在8h內(nèi)需完成每小段土方開(kāi)挖并安設(shè)完2根鋼支撐預(yù)加好軸力。b第二層土方采用一臺(tái)18m長(zhǎng)臂挖機(jī)、一臺(tái)小型挖掘機(jī)從XX站向中環(huán)北路口進(jìn)行土方開(kāi)挖?？觾?nèi)小型挖掘機(jī)負(fù)責(zé)挖土，并轉(zhuǎn)至兩道水平鋼支撐中間，然后由坑邊18m長(zhǎng)臂挖機(jī)負(fù)責(zé)將土方裝車(chē)外運(yùn)。c第三層土方開(kāi)挖要求同第二層土方d. 人工清底。土方開(kāi)挖至離設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高30cm處時(shí)，采用人工清底，并配合長(zhǎng)臂挖機(jī)裝車(chē)外運(yùn)，嚴(yán)禁超挖?；油谥量拥自O(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)澆注墊層封閉基