列車(chē)制動(dòng)距離及計(jì)算_第1頁(yè)
列車(chē)制動(dòng)距離及計(jì)算_第2頁(yè)
列車(chē)制動(dòng)距離及計(jì)算_第3頁(yè)
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1、列車(chē)制動(dòng)一、什么是制動(dòng)二、制動(dòng)力是如何產(chǎn)生的?三、影響制動(dòng)力的因素有那些?四、列車(chē)制動(dòng)問(wèn)題解算列車(chē)制動(dòng)問(wèn)題解算”主要是:在各種不同的線路條件下,列車(chē)制動(dòng)能力(列車(chē)換算制動(dòng)率)、列車(chē)運(yùn)行速度和列車(chē)制動(dòng)距離這三個(gè)因素之間的相互關(guān)系,而且都是按施行緊急制動(dòng)的情況考慮的(列車(chē)制動(dòng)力或列車(chē)換算制動(dòng)率均按百分之百計(jì)算)。列車(chē)制動(dòng)問(wèn)題解算通常有三種類(lèi)型:(1)已知制動(dòng)能力(列車(chē)換算制動(dòng)率)和列車(chē)運(yùn)行速度,計(jì)算制動(dòng)距離。(2)已知列車(chē)制動(dòng)能力(換算制動(dòng)率)和必須保證的制動(dòng)距離,解算平道或下坡道允許的緊急制動(dòng)限速。(3)已知列車(chē)的緊急制動(dòng)限速和必須保證的制動(dòng)距離,解算平道或下坡道至少必須的列車(chē)制動(dòng)能力(換算制動(dòng)

2、率)。其中,制動(dòng)距離計(jì)算是關(guān)鍵。第一節(jié)制動(dòng)距離及其計(jì)算在司機(jī)施行制動(dòng)時(shí),列車(chē)中各車(chē)輛的閘瓦并非立即、同時(shí)壓上車(chē)輪的,閘瓦壓上車(chē)輪之后,閘瓦壓力也不是瞬間達(dá)到最大值的,制動(dòng)缸壓強(qiáng)有一個(gè)上升過(guò)程,參看圖5-1。圖中t。和tN分別為從司機(jī)施行制動(dòng)至第一輛車(chē)和最末一輛車(chē)的制動(dòng)缸壓強(qiáng)開(kāi)始上升的時(shí)間(在t。的時(shí)間內(nèi),列車(chē)實(shí)際上還是惰行,所以稱t。為純空走時(shí)間,即真正的制動(dòng)空走時(shí)間t。為制動(dòng)缸充氣時(shí)間(壓力從零上升到預(yù)定值的時(shí)間)。所以,全列車(chē)的閘瓦壓力和制動(dòng)力也有一個(gè)增長(zhǎng)的過(guò)程,如圖 5-2中實(shí)線所示。為便于計(jì)算,通常假定全列車(chē)的閘瓦都是在某一瞬間同時(shí)壓上車(chē)輪,而且閘瓦壓力就是在這一瞬間從零突增至預(yù)定值,

3、如圖5-2中虛線所示。圖5-2空走距離的原始概念 Sb=SkS, (5-1)這樣,列車(chē)制動(dòng)過(guò)程就明顯地被分成兩段:前一段是從施行制動(dòng)到這一瞬間的空走過(guò)程,它經(jīng)歷的時(shí)間稱為空走時(shí)間(顯然,這是個(gè)假定的空走時(shí)間),以t0表示,列車(chē)在空走時(shí)間t0內(nèi)靠慣性惰行的距離稱為空走距離,以S。表示;后一段是從突增的瞬間至列車(chē)停止的有效制動(dòng)過(guò)程,也叫實(shí)制動(dòng)過(guò)程,其經(jīng)歷的時(shí)間稱為有效制動(dòng)時(shí)間或?qū)嵵苿?dòng)時(shí)間,以表示,列車(chē)在t。時(shí)間內(nèi)、 在全部制動(dòng)力和運(yùn)行阻力的作用下急劇減速所運(yùn)行的距離,稱為有效制動(dòng)距離或?qū)嵵苿?dòng)距離,以S表示一、空走時(shí)間與空走距離的計(jì)算通常假定在空走時(shí)間內(nèi)列車(chē)速度不變,坡度對(duì)列車(chē)速度和空走距離的影響采

4、取修正空走時(shí)間值的辦法來(lái)解決,于是空走距離就可以簡(jiǎn)單地按下式計(jì)算:tK=(1.5+0.18n) (1-0.05i)或tk=30.07i S K = tKV /3.6 例1:某列車(chē)以30km/h速度在2的下坡道上運(yùn)行,求施行緊急制動(dòng)后的空走距離?空走時(shí)間公式:tk=30.07i空走距離公式:sk=v0tk/3.6則tk=30.07(2)=3.14秒 Sk=303.14/3.6=26.16m答:空走距離為26.16m。例2:GKD2型機(jī)車(chē)牽引50輛重貨車(chē)在4的下坡道以20公里/小時(shí)的速度運(yùn)行,求當(dāng)實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí),列車(chē)的空走時(shí)間和空走距離各為多少?(該列列車(chē)接掛40輛風(fēng)管)解:tK=(1.5+0.18n) (1-0.05i) =(1.5+0.1841)(1+0.054) =1

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