1、目錄第一章 編制依據(jù)1第二章 冬季施工項(xiàng)目安排1第三章 冬季施工部署2第四章 冬季施工主要技術(shù)措施3第五章 冬季施工保障措施8第六章 冬季施工質(zhì)量保證措施11琿烏高速公路吉林至機(jī)場(chǎng)段改擴(kuò)建工程GQ01工區(qū)冬季施工方案第一章 編制依據(jù)一、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTG H11-2004）二、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）第二章 冬季施工項(xiàng)目安排一、冬季施工時(shí)間范疇依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）規(guī)定，根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，每年秋冬第一次連續(xù)5天出現(xiàn)室外日平均氣溫在5以下，日最低氣溫在3以下的第一天算起，至第二年春的最后一次連續(xù)5天出相同溫度的最末一天為冬季期，

2、在此期間進(jìn)行混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及路基土方填筑時(shí)，即屬于冬期施工的范疇，應(yīng)采取保溫防凍措施，防止氣溫突然下降，使工程遭受凍害。二、冬季施工任務(wù)安排根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃及年度施工計(jì)劃安排，在2017年冬季至2018年春季前（包括春節(jié)期間），計(jì)劃完成如下工程項(xiàng)目及數(shù)量：20172018年冬季施工項(xiàng)目及主要工程量統(tǒng)計(jì)表施工項(xiàng)目部位工程數(shù)量單位預(yù)計(jì)施工時(shí)間橋梁樁基、承臺(tái)、系梁墩柱及涵洞加固維修，水穩(wěn)碎石混合料GQ01工區(qū)所有樁基125根2017.11.012017.12.31墩柱20個(gè)2017.11.012017.12.31承臺(tái)、系梁20個(gè)2017.11.012017.12.31第

3、三章 冬季施工部署一、冬季施工組織機(jī)構(gòu)保障項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工及生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門成員參加的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并加強(qiáng)與吉林市氣象臺(tái)的聯(lián)系，同時(shí)收聽收看天氣預(yù)報(bào)，收集準(zhǔn)確的氣溫及氣象資料，掌握天氣變化情況，以便及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工組織，冬季施工組織機(jī)構(gòu)詳見下表：冬季施工組織機(jī)構(gòu)圖冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 胡利鋒副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工 白建文 項(xiàng)目副經(jīng)理 張瑞春、王猛試驗(yàn)室主任 謝朋吉物資 部 張龍質(zhì)檢工程師 高海才計(jì)劃合同部 王蔚安全檢查員 李洪基設(shè)備部 王 軍安全質(zhì)量部 卜 康工程技術(shù)部 曹 騰橋涵一隊(duì) 郭文龍橋涵二隊(duì) 徐顯偉土方二隊(duì) 劉永清土方一隊(duì) 劉鳳武水穩(wěn)攪拌站

4、 徐小明二、冬季施工機(jī)械及物資保障冬季施工機(jī)械設(shè)備配備，見下表：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位設(shè)備狀況擬用何處1砼攪拌站JS501臺(tái)良好商品砼供應(yīng)2砼攪拌站PLS12001臺(tái)良好商品砼供應(yīng)3砼運(yùn)輸車亞特重工10m35臺(tái)良好商品砼運(yùn)輸4循環(huán)鉆機(jī)2臺(tái)良好橋梁鉆孔樁5吊車25t4臺(tái)良好橋梁工程6挖掘機(jī)220型3臺(tái)良好路基工程7推土機(jī)140型3臺(tái)良好路基工程8平地機(jī)PY160型2臺(tái)良好路基工程9壓路機(jī)20t/22t2/2臺(tái)良好路基工程10自卸車后八輪20輛良好路基工程11火爐10個(gè)良好橋梁工程12發(fā)電機(jī)200KW/120KW2/3套良好橋梁工程第四章 冬季施工主要技術(shù)措施一、冬季低溫對(duì)施工的不利影響（一）低

5、溫對(duì)砼、鋼筋性能及施工操作的影響1在負(fù)溫條件下，新拌砼強(qiáng)度尚未形成，體內(nèi)含有許多水分經(jīng)凍結(jié)由液態(tài)轉(zhuǎn)化為固態(tài)，體積增大約10%，使砼的內(nèi)部組織由于受到凍脹而遭到不同程度的破壞，降低了其應(yīng)有的承載能力，造成結(jié)構(gòu)上的危害。2負(fù)溫條件下鋼筋變硬、變脆，受彎及冷拉其內(nèi)部組織受到不同程度的損傷，焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，降低焊件的受力強(qiáng)度。（二）低溫對(duì)生產(chǎn)人員及機(jī)械設(shè)備的影響1低溫寒冷對(duì)生產(chǎn)人員操作帶來(lái)許多不便，尤其對(duì)高空作業(yè)者更為明顯，人的視覺(jué)、聽覺(jué)也受到阻礙，一旦遇到風(fēng)雪天，操作更加困難。2機(jī)械設(shè)備在低溫情況下難以保證最佳工作狀態(tài)，油壓設(shè)備由于低溫油路凝結(jié)，靈敏度下降，使機(jī)械不能正常運(yùn)行。（三）低溫對(duì)循環(huán)鉆

6、機(jī)成孔的影響1負(fù)溫條件下，泥漿的性能指標(biāo)隨之發(fā)生變化，因“泥水不合”，黏度大約降低3S5S，膠體率下降3%5%，若泥漿受凍，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)下降更加嚴(yán)重，對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)，13cm粒徑的鉆渣難以從深孔中浮出孔外，進(jìn)尺速度明顯下降，增加了材料用量及人力、物力消耗。2對(duì)于正循環(huán)鉆孔，由于泥漿質(zhì)量的下降，浮攜鉆渣的能力也相應(yīng)下降，成孔周期加長(zhǎng)，成孔后孔底的沉淀變厚，并造成重復(fù)清孔的麻煩。3對(duì)于反循環(huán)鉆孔，低溫下泥漿護(hù)壁能力下降，因此能否保持反循環(huán)鉆機(jī)成孔的護(hù)壁穩(wěn)定性，是施工的關(guān)鍵。（四）低溫對(duì)土方施工的影響氣溫達(dá)到負(fù)溫時(shí)易使路基填筑層表面23cm形成凍層，當(dāng)白天氣溫回升后，融化形成表面松散或反彈現(xiàn)象，引起

7、壓實(shí)度不足，甚至對(duì)路基造成病害。二、冬季施工技術(shù)方案針對(duì)以上冬季低溫對(duì)施工生產(chǎn)的不利因素，結(jié)合吉林省地區(qū)歷年來(lái)氣溫資料及本工程特點(diǎn)，在保證安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度的前提下，從以下幾個(gè)方面具有針對(duì)性做好冬季施工生產(chǎn)，具體包括：路基土方填筑、鋼筋焊接、冷拉及張拉、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。（一）路基土方冬季施工方案本標(biāo)段路基土方多為清除中央分隔帶內(nèi)側(cè)表土進(jìn)行路床換填處理，前期因地質(zhì)條件問(wèn)題，未能大面積展開施工。目前此問(wèn)題已基本解決，必須保證今年主線左幅路床處理完成，在冬季施工期間也以主線路基基床處理主，安排土方二隊(duì)具體施工，配備充足的人員、機(jī)械，集中力量充分利用中午前后有利氣溫施工，保證施工質(zhì)量及進(jìn)度。

8、1基床處理冬季施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制樁，并以砼加固保護(hù)，樹立明顯標(biāo)志，防止土壤受凍導(dǎo)致樁位偏移，同時(shí)防止被冰雪掩埋。2選用干凈填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。3冬季基床填筑，按照橫斷面半幅全填，每層的松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，而且必須在氣溫超過(guò)5時(shí)碾壓，不留松土過(guò)夜，當(dāng)天的填土必須當(dāng)天完成碾壓。4每層填料選擇在中午前后整平，碾壓成型，0以下不得施工作業(yè)，5以下不得碾壓。6基床填筑段落不準(zhǔn)過(guò)長(zhǎng)，作為兩個(gè)施工段流水施工，采取“短、平、快”的原則，利用有利氣溫快速上土，快速整型，在最短的時(shí)間內(nèi)完成碾壓。（二）鋼筋冬季施工措施1材料堆放及儲(chǔ)存鋼筋的成品、半成品及原材料的存

9、放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限制在室外存放時(shí)，必須采取有效措施，與地面隔離，并設(shè)置覆蓋、防潮措施，防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。2鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行，倘受條件限制只能在室外進(jìn)行時(shí)，最低氣溫不宜低于10，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。3焊條在施焊前先進(jìn)行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應(yīng)徹底清除，或者用酒精噴燈烘干。（三）鉆孔樁冬季施工方案冬季鉆孔在負(fù)溫情況下，為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過(guò)低、膠體率下降、失水率增加等情況，采取以下措施：1拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土，如發(fā)生粘土凍結(jié)，則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。2泥漿池及沉淀池上口罩以篷布覆蓋。3泥漿循環(huán)管

10、路采用防寒氈包裹，且每臺(tái)鉆機(jī)另備一套備用管路，以防止循環(huán)管路受凍。4對(duì)泥漿加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控，保證泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)。5加強(qiáng)鉆孔設(shè)備日常檢修保養(yǎng)，保障施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 砼配制與攪拌的骨料中不得帶有冰雪和凍結(jié)的團(tuán)塊。7. 混凝土灌注溫度不得低于5，必要時(shí)采用拌合用水加熱，但水溫不得超過(guò)80，投料順序?yàn)橄韧豆橇虾图訜崴?，然后投入水泥，水泥不?yīng)與80以上的水直接接觸，同時(shí)砼攪拌時(shí)間比常規(guī)時(shí)間加長(zhǎng)50，保證砼的和易性和流動(dòng)性。8采用砼攪拌運(yùn)輸車集中運(yùn)輸砼，盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間。9在兩節(jié)鋼筋籠連接部位焊接前，應(yīng)以酒精噴燈事先預(yù)熱，保障焊接質(zhì)量。10水下砼灌注盡量安排在白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工，施工氣溫應(yīng)

11、在5以上，大風(fēng)及雨霧天氣不安排施工。11對(duì)于灌注完畢的樁基如果樁頭露出地面或在冰凍范圍內(nèi)，必須對(duì)樁頭混凝土部位進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。（四）橋梁下部構(gòu)造砼工程冬季施工措施1.原材料控制砂石料堆放場(chǎng)地外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，有利于排水，天氣變化降雪時(shí)用塑料布覆蓋，防止冰雪、水滲入其中，河砂使用前必須過(guò)篩，粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或冰雪。2砼的攪拌拌制砼的各項(xiàng)材料的溫度，需滿足砼拌合物攪拌完成后所需要的溫度，出機(jī)溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5。當(dāng)原材料溫度不能滿足要求時(shí)，必須對(duì)拌合用水加熱，水泥只保溫，不得加熱，拌合用水的加熱在砼攪拌站內(nèi)進(jìn)行，對(duì)拌合用水進(jìn)行加溫，但水溫不得超過(guò)60，同時(shí)砼攪拌時(shí)間比常規(guī)

12、時(shí)間加長(zhǎng)50，保證砼的和易性和流動(dòng)性。嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度，投料前先用熱水沖洗攪拌機(jī)，報(bào)料順序?yàn)楣橇?、水、攪拌，再加水泥攪拌?砼的運(yùn)輸及澆筑工藝（1）混凝土的運(yùn)輸時(shí)間盡可能的縮短，如果因運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn)等因素?zé)o法壓縮運(yùn)輸時(shí)間時(shí)，應(yīng)采取在混凝土運(yùn)輸車外覆蓋保溫措施。（2）混凝土運(yùn)輸設(shè)備采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，禁止采用翻斗車運(yùn)輸，澆注混凝土前，根據(jù)混凝土澆注數(shù)量、運(yùn)距等因素，配備足夠的運(yùn)輸設(shè)備，保證混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，施工過(guò)程中不出現(xiàn)間歇及中斷。（3）混凝土在澆注前應(yīng)確保模板、鋼筋上無(wú)冰雪等污物，成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度不得低于5度，澆注接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前應(yīng)加熱，使結(jié)合面有5度以上的溫度，澆注

13、完成后，應(yīng)使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆注的混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。5模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定（1）根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后（非承重側(cè)模2.5Mpa），模板方可拆除。（2）當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20度時(shí)，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。6混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)橋梁系梁、墩柱屬于較大體積結(jié)構(gòu)，養(yǎng)護(hù)工藝采取蓄熱法及暖棚法兩種養(yǎng)護(hù)方案。（1）蓄熱法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在0以上時(shí)，采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)的方法，在砼澆筑前，模板外表面用草簾或篷布覆蓋，有效防止砼澆筑中水化熱的散失，避免砼表面由于內(nèi)外溫差產(chǎn)生裂縫，當(dāng)砼結(jié)構(gòu)達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除模板后，立即

14、在結(jié)構(gòu)外表面包裹棉篷布或棉被，并用鐵絲纏緊，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，不應(yīng)往砼和覆蓋物上灑水。（2）暖棚法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在0以下時(shí)，采取暖棚法養(yǎng)護(hù)，用隔熱材料制作養(yǎng)護(hù)罩，將結(jié)構(gòu)混凝土與外界冷空氣隔斷，養(yǎng)護(hù)罩采用隔熱板及棉篷布制作，內(nèi)部設(shè)置1-2火爐加熱升溫，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天，內(nèi)部溫度與外界氣溫的溫差小于20時(shí)，方可拆除養(yǎng)護(hù)罩，但仍要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行覆蓋保溫。用暖棚法養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 暖棚應(yīng)堅(jiān)固、不透風(fēng)、靠?jī)?nèi)墻采用石棉等非易燃性材料。 在暖棚中加熱時(shí)，須特別加強(qiáng)防火、防煤氣中毒措施。 暖棚內(nèi)氣溫不得低于5。 暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度，濕度不足時(shí)，應(yīng)向混凝土面及模板上灑水。第五章 冬季施工保障措施一、技術(shù)

15、保障措施1冬季施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定合理可行的冬季施工組織計(jì)劃，并提交監(jiān)理工程師審批。2混凝土工程施工期間，設(shè)定專職技術(shù)人員對(duì)混凝土施工的全過(guò)程及養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)行溫度的測(cè)量并進(jìn)行記錄，并隨時(shí)關(guān)注天氣的變化，防止氣溫突然下降，使工程遭受凍害。3選用適宜的防凍劑，調(diào)整優(yōu)化混凝土配合比，對(duì)各施工工序制定切實(shí)可行的保溫防凍措施。二、物資設(shè)備保障措施1作好冬季施工材料和必備物資的儲(chǔ)備及儲(chǔ)存工作，砼工程所用水泥全部采用罐裝水泥，不得使用袋裝水泥，外加劑倉(cāng)庫(kù)保證不漏雪，地面不返潮，先進(jìn)庫(kù)的外加劑先用，堆垛距離墻面及地面大于30cm，嚴(yán)禁露天存放。2進(jìn)場(chǎng)的各種原材料尤其是砂石地材及鋼筋作好覆蓋保溫措施，砂、

16、石料中禁止摻入冰雪等雜物，鋼筋盡量搭棚封閉存放。3對(duì)各種施工機(jī)械制定日常保養(yǎng)及維護(hù)制度，并由專人負(fù)責(zé)，備足備用機(jī)械，并保證性能良好。三、安全保障措施1根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)冬季施工期間實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班（組）三級(jí)安全管理，各級(jí)第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計(jì)劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。定期組織安全檢查，召開安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問(wèn)題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用，

17、深入現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2健全制度實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，遵守有關(guān)指導(dǎo)安全方面的法規(guī)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。突出安全管理重點(diǎn)，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級(jí)崗位職責(zé)，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。3加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和操作技能施工前對(duì)所有職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，根據(jù)施工人員的工

18、作性質(zhì)和能力控制，擬定一般安全培訓(xùn)、特殊安全培訓(xùn)、工具使用訓(xùn)練等三個(gè)層次的安全培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，使本工程范圍內(nèi)職工持證上崗人數(shù)達(dá)到100%，并備有各個(gè)工種安全生產(chǎn)手冊(cè)，做到每個(gè)職工人手一冊(cè)，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識(shí)，增進(jìn)安全的認(rèn)識(shí)，從而產(chǎn)生有助于安全施工的行為轉(zhuǎn)變。4嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度在安排施工計(jì)劃的同時(shí)，有針對(duì)性地明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn)，并落實(shí)到具體人員。項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行檢查評(píng)比，實(shí)行獎(jiǎng)罰。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督檢查，各施工隊(duì)與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定合同，實(shí)行安全生產(chǎn)抵押金制度，對(duì)施工中不發(fā)生安全事故或不違章作業(yè)的單位如數(shù)返還抵押金并給以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)施工中發(fā)生安全事故或違章作業(yè)的單位沒(méi)收抵押金并給以處罰。5安全施工細(xì)則（1）橋梁作業(yè)要設(shè)立安全桿、安全網(wǎng)，個(gè)人要戴安全帽，系安全帶，要有防滑措施，腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。大風(fēng)、大雪不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。（2）夜間施工要有