1、過程流體機(jī)械試題一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分)1.液體從泵入口流到出口的過程中，通常存在的三種損失有流動(dòng)損失、流量損失和（ A ）。 A.機(jī)械損失 B.尾跡損失 C.沖擊損失 D.泄漏損失2.下列零部件中屬于離心泵過流部件的是（ C ）。 A.轉(zhuǎn)軸 B.軸封箱 C.蝸殼 D.口環(huán)3.為便于對(duì)不同類型泵的性能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，泵的比轉(zhuǎn)數(shù)ns是其（ B ）。 A.任意效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) B.最高效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) C.最低效率點(diǎn)的比轉(zhuǎn)數(shù) D.最小流量的比轉(zhuǎn)數(shù) 4.在泵出口設(shè)有旁路與吸液罐相連通，改變旁路上調(diào)節(jié)閥的開度調(diào)節(jié)流量屬于（ A ）。 A.改變管路特性工況調(diào)節(jié) B.改變工藝參數(shù)調(diào)節(jié) C.改變尺寸

2、參數(shù)調(diào)節(jié) D.改變泵特性工況調(diào)節(jié) 5.下列零部件中屬于離心壓縮機(jī)定子的零部件的是（ A ）。 A擴(kuò)壓器 B口環(huán) C閥片 D氣缸 6.離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越高，壓力比越大，但性能曲線越陡，穩(wěn)定工作區(qū)（ D ）。 A. 不變 B. 越寬 C. 等于零 D. 越窄7.保持兩機(jī)流動(dòng)過程完全相似的條件為：幾何相似、進(jìn)口速度三角形相似、特征馬赫數(shù)相等和（ C ）。 A多變指數(shù)相等 B膨脹指數(shù)相等 C絕熱指數(shù)相等 D等溫指數(shù)相等 8.壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行中的排氣壓力并不總是符合設(shè)計(jì)壓力，其值取決于（ C ）。A進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力 B汽缸的壓力 C排氣系統(tǒng)的壓力 D活塞的壓力 9.各類壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性力或旋轉(zhuǎn)慣性力矩都可以用

3、加（ B ）。 A氣體質(zhì)量來平衡 B平衡質(zhì)量來平衡 C汽缸質(zhì)量來平衡 D往復(fù)質(zhì)量來平衡10.在結(jié)構(gòu)尺寸一定時(shí)，影響活塞壓縮機(jī)排氣量的主要因素是轉(zhuǎn)速和（ C ）。 A凝析系數(shù) B吸氣系數(shù) C排氣系數(shù) D抽加氣系數(shù)二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）11.離心泵按液體吸入葉輪的方式不同，有（ AE ）。雙吸式泵 多吸式泵 單級(jí)泵多級(jí)泵 E單吸式泵12.下列零件屬于活塞壓縮機(jī)密封零部件的有（ ABC ）?；钊h(huán) 平面填料 錐面填料連桿 E曲軸13.根據(jù)各列氣缸中心線之間的夾角和位置不同，活塞式壓縮機(jī)分為（ ACE ）。立式 移動(dòng)式臥式固定式 E角度式14.下列屬于離心壓縮機(jī)流動(dòng)損失的是（ BD ）。

4、泄漏損失 分離損失機(jī)械損失二次渦流損失 E輪阻損失15.下列零部件中屬于離心壓縮機(jī)零部件的是（ ABD ）。葉輪 擴(kuò)壓器氣閥 平衡盤 E活塞三、填空題 (每空1分，共15分)16.齒輪泵的工作容積由泵體、側(cè)蓋及（ 齒輪 ）各齒間槽構(gòu)成。17.離心泵的（機(jī)械）效率是衡量機(jī)械摩擦損失大小的指標(biāo)。18.一臺(tái)離心壓縮機(jī)總是由一個(gè)或幾個(gè)（級(jí)）組成，所以它是離心壓縮機(jī)的基本單元。19.旋渦泵屬于葉片泵，它的工作機(jī)構(gòu)由（葉輪）和有環(huán)形流道的殼體組成。20.螺桿泵是靠螺桿與襯套或幾根相互（ 嚙合 ）的螺桿間容積變化輸送液體的。21.活塞式壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由曲軸、連桿、（十字頭）、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。22

5、.汽缸是活塞式壓縮機(jī)工作部件中的主要部分，根據(jù)氣缸的冷卻方式，可分為風(fēng)冷和（ 水冷）兩種。23.多級(jí)壓縮可以節(jié)省壓縮氣體的指示功；提高氣缸（容積）利用率；降低排氣溫度和降低活塞上的最大氣體力。24.自吸泵的排液處都有一個(gè)容積較大的氣液（ 分離器 ），其作用是把從葉輪甩出的氣液混合物中的氣體分離出來。25.往復(fù)泵是依靠活塞在泵缸中（往復(fù)）運(yùn)動(dòng)，使泵缸工作容積量周期性的擴(kuò)大與縮小來吸排液體。26.離心泵的（ h-Q）關(guān)系曲線反映了泵在各種流量下的汽蝕性能。27.活塞式壓縮機(jī)中的軸功率是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸所需的功率。它等于（內(nèi)功率 ）加上機(jī)械損失功率。28.液環(huán)泵工作時(shí)，葉片攪動(dòng)液體而產(chǎn)生的能量損失稱為（

6、 水力）損失。29.活塞式壓縮機(jī)中由于慣性力的存在，使機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)，消除振動(dòng)的最有效方法是在機(jī)器內(nèi)部（平衡）慣性力和慣性力矩。30.離心壓縮機(jī)工況調(diào)節(jié)方法中的變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，通過降低轉(zhuǎn)速可減小（喘振 ）區(qū)等。四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.灌泵：在離心泵啟動(dòng)之前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體，此過程為灌泵32.凝析系數(shù)：經(jīng)判斷，已知在第i級(jí)前有凝液析出，則第i級(jí)吸入的濕氣容積V1i與一級(jí)吸入的濕氣容積之比稱為該級(jí)的凝析系數(shù)33.實(shí)際排氣量：是經(jīng)壓縮機(jī)壓縮并在標(biāo)準(zhǔn)排氣位置排出氣體的容積流量，換算到第一級(jí)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)吸氣位置的全溫度、全壓力及全組分狀態(tài)的氣體容積值。34.離心泵的總效率：它等于有效功率與軸功率

7、之比（或等于容積效率、水力效率和機(jī)械效率三者的乘積）。35.堵塞工況：當(dāng)流量增大到某一值時(shí)，氣體獲得的能量全部消耗在流動(dòng)損失上，壓力無法提高或使液道喉部截面上氣速達(dá)到音速，這時(shí)的流量工況稱為堵塞工況五、簡答題（本大題3小題，每題5分，共15分）36.簡述選泵方法和步驟。列出基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)工藝條件詳細(xì)列出介質(zhì)的物理性質(zhì)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 估算泵的流量和揚(yáng)程。選泵時(shí)可根據(jù)最大流量或取適當(dāng)安全系數(shù)估算泵的流 量，根據(jù)吸、排管路計(jì)算揚(yáng)程取適當(dāng)安全系數(shù)估算泵的揚(yáng)程； 選擇泵的類型及型號(hào)； 核算泵的性能； 計(jì)算泵的軸功率和驅(qū)動(dòng)機(jī)功率37.要想達(dá)到良好的迷宮密封效果，應(yīng)從哪三個(gè)方面入手？答：一方面是減小齒縫面積；

8、 另一方面是增加密封片數(shù)，減小每個(gè)密封片前后的壓差； 第三方面是增加局部阻力，使氣流進(jìn)入空腔時(shí)動(dòng)能盡可能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃慷皇腔?復(fù)為壓力能，曲折形迷宮密封效果之所以好，原因就在于此。38.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的理論循環(huán)有哪些特點(diǎn)？答：氣體通過進(jìn)、排氣閥時(shí)無壓力損失（或進(jìn)、排氣壓力沒有波動(dòng)，保持恒定） 工作腔內(nèi)無余隙容積（或缸內(nèi)的氣體被全部排除）； 工作腔與外界無熱交換； 氣體壓縮過程指數(shù)為定值； 氣體無泄漏過程流體機(jī)械試題2一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分) 1. 泵在高效工作區(qū)工作時(shí)，其效率不低于最高效率的( B )。 A90% B93% C95% D97% 2. 改變泵的性能曲線進(jìn)行工況調(diào)節(jié)的方

9、法有( C )。 A管路節(jié)流調(diào)節(jié) B液位調(diào)節(jié) C改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié) D旁路調(diào)節(jié) 3. 若液流進(jìn)入葉輪流道時(shí)無預(yù)旋，則( B )。 AC1=0 BC1u=0 CC1r =0 DW1=0 4. 比轉(zhuǎn)數(shù)相同的離心泵，其幾何形狀( D )。 A基本相等 B一定相似 C一定不相似 D不一定相似 5. 兩臺(tái)離心壓縮機(jī)流動(dòng)相似，在幾何相似 、進(jìn)口速度三角形相似和特征馬赫數(shù)相等的 同時(shí)，還必須( D )。 A.多變指數(shù)相等 B.氣體常數(shù)相等 C.等溫指數(shù)相等 D.絕熱指數(shù)相等 6. 離心壓縮機(jī)設(shè)置擴(kuò)壓器的目的是讓 ( B )。 A氣流加速流動(dòng) B動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能 C氣流減壓增速 D氣流平穩(wěn)流動(dòng) 7.離心壓縮機(jī)性能曲

10、線上右端點(diǎn)的最大流量，稱為( C )。 A喘振流量 B設(shè)計(jì)流量 C堵塞流量 D工藝流量 8. 等壓力比分配原則是：在各級(jí)壓力比相等，且吸入溫度相同時(shí)，總指示功為 ( C )。 A等于零 B任意值 C最少 D最多 9. 下列屬于易損件的有( B )。 A機(jī)身 B氣閥 C十字頭銷 D曲軸 10. 壓縮機(jī)的實(shí)際排氣壓力取決于( A )。 A排氣系統(tǒng)的壓力 B實(shí)際吸氣壓力 C排氣溫度 D缸內(nèi)壓力 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分） 11.下列葉輪的結(jié)構(gòu)形式屬于離心泵的有（ A B C ）。 閉式 半開式 開式 對(duì)置式 E對(duì)動(dòng)式 12.下列零件中屬于活塞壓縮機(jī)工作機(jī)構(gòu)的有（ B C D ）。 機(jī)身 氣

11、閥 氣缸 活塞 E曲軸13.下列系統(tǒng)屬于活塞式壓縮機(jī)輔助系統(tǒng)的有（ B D E ）。 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 裝配系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) E冷卻系統(tǒng) 14.根據(jù)使用要求的不同，活塞式壓縮機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)除了連續(xù)調(diào)節(jié)外，還有（ A C ）。 間斷調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié) 分等級(jí)調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) E液位調(diào)節(jié) 15.下列屬于氣體在離心壓縮機(jī)級(jí)中的流動(dòng)損失有（ B C E ）。 內(nèi)漏氣損失 摩阻損失 沖擊損失 輪阻損失功 E尾跡損失 三、填空題 (每空1分，共15分) 16.在離心壓縮機(jī)內(nèi)部的級(jí)間、輪蓋以及平衡盤的密封中，廣泛采用（ 迷宮（或梳齒）密封。17.單級(jí)離心泵平衡軸向力采用的措施有：采用雙吸葉輪、（

12、 開平衡孔或裝平衡管 ）和采用平衡葉片。 18.離心泵的（ N-Q ）性能曲線是合理選擇驅(qū)動(dòng)機(jī)功率和操作啟動(dòng)泵的依據(jù)。 19.離心壓縮機(jī)級(jí)數(shù)越多則氣體密度變化影響越大，性能曲線越陡，穩(wěn)定工況區(qū)（ 越窄 ）。 20.在葉輪尺寸、工作轉(zhuǎn)速和流量一定的情況下，液體所獲得的靜揚(yáng)程比例與（ 葉片 ）型式有關(guān)。 21.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種曲柄連桿機(jī)構(gòu)，把（ 曲軸 ）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槭诸^的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 22.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)多級(jí)壓縮的氣體在進(jìn)入下一級(jí)氣缸進(jìn)行壓縮之前，必須經(jīng)過中間（ 冷卻器 ）進(jìn)行等壓冷卻，并分離出凝液及潤滑油。 23.兩個(gè)理論揚(yáng)程HT與HT的差別，說明了由于軸向渦流的存在，使液體

13、獲得的能頭有所（ 減少 ）。 24.離心壓縮機(jī)葉輪按葉片彎曲方式的不同有后彎、徑向和（ 前彎 ）等三種形式。 25.旋轉(zhuǎn)慣性力的特點(diǎn)是數(shù)值大小不變，而方向隨曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，這可以用加（ 平衡重 ）的辦法來平衡它。 26.在離心壓縮機(jī)中，習(xí)慣將擴(kuò)壓器、彎道、回流器、吸氣室和蝸殼等稱為（ 固定 ）元件。 27.活塞桿與（ 氣缸 ）間隙采用填料密封。28.螺桿泵流量均勻。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，（ 密封 ）腔連續(xù)向前推進(jìn)，各瞬時(shí)排出量相同。 29.往復(fù)泵的工作原理和活塞式壓縮機(jī)類似，但因介質(zhì)為液體，因此它的工作循環(huán)只有吸入和（ 排出 ）兩個(gè)過程。 30.齒輪泵依靠（ 齒輪 ）相互嚙合過程中所形成的工作容積變化來輸送

14、液體。 四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.泵必須的汽蝕余量：泵必須的汽蝕余量是表示泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點(diǎn)K處的靜壓能量頭降低值。 32.余隙容積：實(shí)際壓縮機(jī)中，為避免活塞與缸蓋相撞以及氣閥結(jié)構(gòu)、氣閥安裝的需要，在氣缸端部都留有一定的空間，該部分空間稱為余隙容積。 33.比功率：是指單位排氣量所消耗的軸功率。它反映了同類型壓縮機(jī)在相同吸、排氣條件下能量消耗指標(biāo)的先進(jìn)性。 34.離心泵的流量：是指離心泵單位時(shí)間內(nèi)輸送的液體量，通常用體積單位表示（m3/s，m3 /h）。 35.轉(zhuǎn)子：通常把葉輪與軸的組件或工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件稱為轉(zhuǎn)子，主要包括葉輪、軸、推力盤、平衡盤等。 五、簡答題（本大題

15、3小題，每題5分，共15分） 36.汽蝕對(duì)泵工作的影響主要表現(xiàn)在哪些方面？ 答：噪音和振動(dòng)。氣泡潰滅時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)互相沖擊，會(huì)產(chǎn)生各種頻率范圍的噪音。 對(duì)泵性能曲線的影響。當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度時(shí)，氣泡大量產(chǎn)生，堵塞流道，使泵內(nèi)液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量、揚(yáng)程和效率均會(huì)明顯下降。 對(duì)葉輪材料的破壞。發(fā)生汽蝕時(shí)，由于機(jī)械剝蝕和電化學(xué)腐蝕的共同作用，使葉輪材料受到破壞。 37.離心壓縮機(jī)工況調(diào)節(jié)方法有哪些？ 答：出口節(jié)流、旁路調(diào)節(jié)、變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)； 入口節(jié)流調(diào)節(jié)； 轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)； 轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié)。 38.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)級(jí)的實(shí)際循環(huán)有哪些特點(diǎn)？ 答：由于余隙容積存在，工作循環(huán)多了一個(gè)

16、膨脹過程； 由于進(jìn)、排氣閥開啟等的壓力損失； 壓縮和膨脹過程中多變指數(shù)變化； 氣缸及其相關(guān)部件存在泄漏； 吸、排氣間歇（或排氣壓力脈動(dòng)）。過程流體機(jī)械試題3一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分) 1.液體從泵入口流到出口的過程中，通常存在的三種損失有（ A ）。 A.流動(dòng)、流量和機(jī)械損失 B.二次流、尾跡和流動(dòng)損失 C.機(jī)械、摩擦和潤滑損失 D.輪阻、沖擊和泄漏損失 2.制造廠提供的樣本上離心泵特性曲線都是用清水測定的，其水溫在（ B ）。 A.0 B.20 C.30 D.40 3.在泵的流量和轉(zhuǎn)速不變，吸入口直徑D0大致相等情況下，比轉(zhuǎn)數(shù)ns低，則揚(yáng)程（ D ）。 A.等于零 B.越小 C.不

17、變 D.高 4.改變泵的工作轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量屬于（ A ）。 A.改變泵的性能曲線調(diào)節(jié) B.改變泵工藝參數(shù)調(diào)節(jié) C.改變結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié) D.改變管路特性工況調(diào)節(jié) 5.離心壓縮機(jī)的基本單元是（ A ）。 A級(jí) B段 C缸 D列 6.在離心壓縮機(jī)性能曲線上左端點(diǎn)的最小流量，稱為( D )。 A堵塞流量 B設(shè)計(jì)流量 C工藝流量 D喘振流量 7.通過對(duì)離心壓縮機(jī)性能曲線分析可知：一定轉(zhuǎn)速下，增大流量，壓力比將（ C ）。 A等于0 B不變 C下降 D上升 8. 活塞壓縮機(jī)實(shí)際工作循環(huán)中的壓縮過程屬于（ C ）。 A升溫過程 B冷卻過程 C熱力過程 D氣體流動(dòng)過程 9.氣缸中心線夾角為90，同一曲柄銷上裝有兩列

18、連桿的壓縮機(jī)屬于（ B ）。 A直列型 BL型 C對(duì)置型 D對(duì)稱平衡型 10.在壓力比和膨脹指數(shù)一定時(shí)，相對(duì)余隙容積越大，使系數(shù)越小的是（ C ）。 A壓力 B溫度 C容積 D泄漏 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分） 11.離心泵具有的特點(diǎn)是（ A E ）。 結(jié)構(gòu)簡單、體積小 質(zhì)量重 不方便維修 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 E. 操作平穩(wěn)、性能參數(shù)范圍廣 12.下列零件屬于活塞壓縮機(jī)零部件的有（ A B C ）。 連桿 閥片 活塞 葉輪 E彎道 13.下列排氣量調(diào)節(jié)方法中，在活塞式壓縮機(jī)上使用的有（ A C E ）。 切斷進(jìn)氣閥調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié) 頂開吸氣閥調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) E連通補(bǔ)助余隙容積

19、調(diào)節(jié) 14.下列屬于離心壓縮機(jī)零部件的有（ B D ）。 十字頭 蝸殼 氣閥 擴(kuò)壓器 E曲軸 15.離心壓縮機(jī)常用的密封裝置有（ A B D ）。 迷宮密封 浮環(huán)密封 填料密封 機(jī)械密封 E口環(huán)密封 三、填空題 (每空1分，共15分) 16.離心泵的過流部件是( 吸入室 ) 、葉輪和蝸殼。 17.離心泵的（ 水力 ）效率是衡量離心泵流動(dòng)損失大小的指標(biāo)。 18.在離心壓縮機(jī)中，習(xí)慣將葉輪與軸的組件稱為（ 轉(zhuǎn)子 ）。 19.在葉輪直徑和轉(zhuǎn)速相同時(shí)，旋渦泵的（揚(yáng)程 ）比離心泵高24倍。 20.除單螺桿泵外，其他螺桿泵無往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不受慣性力影響，故（ 轉(zhuǎn)速 ）可以較高。 21.活塞式壓縮機(jī)主要由三大部

20、分組成：（ 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) ）、工作機(jī)構(gòu)和機(jī)身。 22.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在每轉(zhuǎn)中，汽缸內(nèi)都有膨脹、吸氣、（ 壓縮 ）、排氣四個(gè)過程組成。 23.連桿是將作用在活塞上的氣體力等各種力傳遞給曲軸，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的（ 往復(fù) ）運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。 24.自吸式離心泵的型式很多，其共同的特點(diǎn)之一是吸液管（ 高 ）于泵軸，保證停泵后葉輪能浸入液體中。 25.往復(fù)泵是容積泵的一種，它依靠（ 活塞 ）在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使泵缸工作容積周期性的擴(kuò)大與縮小來吸排液體。 26.離心泵的（ H-Q ）性能曲線是選擇泵和操作使用的主要依據(jù)。 27.活塞桿與氣缸間隙采用填料密封，常用的密封元件有（ 平面 ）填料和錐面填料

21、。 28.液環(huán)泵通常用水作（ 密封 ）液，大多用作真空泵，所以習(xí)慣上稱為水環(huán)真空泵。 29.活塞式壓縮機(jī)正常工作時(shí)，作用力主要有三類：（ 慣性力 ）、氣體力和摩擦力。 30.離心壓縮機(jī)葉輪按葉片彎曲方式的不同有（ 后彎 ）、徑向和前彎等三種形式。 四、名詞解釋（每題3分，共15分） 31.汽蝕余量：是指在泵進(jìn)口處液體具有的能頭除了要高出液體的汽化壓力V p外，還應(yīng)當(dāng)有一定的富裕能頭。這個(gè)富裕能頭稱為汽蝕余量。 32.指示功：壓縮機(jī)中直接消耗于壓縮氣體的功（即由示功器記錄的壓力容積圖對(duì)應(yīng)的功）稱指示功。 33.標(biāo)準(zhǔn)容積流量：將壓縮機(jī)壓縮并排出的氣體在標(biāo)準(zhǔn)排氣位置的實(shí)際容積流量換算到標(biāo)準(zhǔn)工況（76

22、0mmHg，0）的氣體容積值叫做標(biāo)準(zhǔn)排氣量。 34.離心泵的軸功率：是水力功率與機(jī)械摩擦損失功率的和。通常采用機(jī)械效率來衡量機(jī)械摩擦損失的大小。 35.喘振：在壓縮機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)中產(chǎn)生周期的低頻高振幅的壓力脈動(dòng)，這種壓力脈動(dòng)會(huì)引起嚴(yán)重的噪聲，并使機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為喘振。 五、簡答題（本大題3小題，每題5分，共15分） 36. 簡述提高離心泵抗汽蝕性能的主要措施。 答：一是改進(jìn)泵進(jìn)口的結(jié)構(gòu)參數(shù)，使泵具有較小的汽蝕余量rhD，或采用耐汽蝕材料，以提高泵的使用壽命； 另一方面是正確合理地設(shè)計(jì)吸入管路尺寸、安裝高度等，使泵進(jìn)口處有足夠的有效汽蝕余量a hD，從而使泵不發(fā)生汽蝕。 37. 簡述離

23、心式壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。 答：優(yōu)點(diǎn)：排氣量大；結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸??；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠（或機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長）；氣體不與機(jī)器潤滑系統(tǒng)的油接觸（或不污染被壓縮的氣體）；轉(zhuǎn)速越高。 缺點(diǎn)：不適于氣量太小及壓力比過高的場合；其效率低于活塞壓縮機(jī)；穩(wěn)定工況區(qū)較窄。 38. 簡述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)影響排氣量的因素。 答：容積系數(shù)影響最大； 氣缸的冷卻效果，通過提高膨脹指數(shù)可增大容積系數(shù)，同時(shí)提高溫度系數(shù)； 良好的密封以減少泄漏； 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響排氣量的大小。過程流體機(jī)械題庫 一、選擇題（單項(xiàng)選擇) 1活塞壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)由_個(gè)過程組成。 A四 B三 C二 D一 2活塞式壓縮機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)的壓力稱為_吸氣壓力。 A

24、實(shí)際 B名義 C缸內(nèi) D開始 3在壓力比和膨脹指數(shù)一定時(shí)，相對(duì)余隙容積越大則_系數(shù)越小。 A壓力 B溫度 C容積 D泄漏 4_是組成離心壓縮機(jī)的基本單元。 A級(jí) B段 C缸 D列 5后彎型葉輪，葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反，葉片出口角_。 A90 B180 D180 6離心泵內(nèi)的流動(dòng)損失包括摩擦阻力損失和 損失。 A. 輪阻 B流量 C機(jī)械 D沖擊 7改變泵出口調(diào)節(jié)閥的開度來調(diào)節(jié)流量屬于 。 A改變管路特性曲線 B改變泵特性曲線 CA和B D既不是A也不是B 8渦殼的作用是_。 A收集液體，提高液體有效能頭 B收集液體，將液體部分動(dòng)能變?yōu)殪o壓能 C收集液體，將液體均勻引出泵 D收集液體，將液

25、體全部動(dòng)能變?yōu)殪o壓能9活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的工作原理，因此屬于_ A運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) B工作機(jī)構(gòu) C潤滑系統(tǒng) D冷卻系統(tǒng) 10活塞式壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)由_個(gè)過程組成。 A一 B二 C三 D四 11活塞式壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)中膨脹和壓縮過程屬于_過程。 A氣體流動(dòng) B熱力 C冷卻 D升溫 12活塞壓縮機(jī)排氣管內(nèi)的壓力稱為_排氣壓力。 A名義 B實(shí)際 C開始 D缸內(nèi) 13在極限壓力比下，容積系數(shù)V為_。 A1 B0 C無窮大 D0.5 14在活塞式壓縮機(jī)中若各級(jí)壓力比相等且吸入溫度相同，則_最少。 A排氣量 B凝液 C總指示功 D泄漏量 15熱力學(xué)上把_稱為實(shí)際氣體。 A所有氣體

26、B與理想氣體狀態(tài)方程偏差較大的氣體 C含有水分的氣體 D所有混合氣體 16下列屬于易損件的是 。 A活塞 B十字頭銷 C閥片 D連桿 17在單列壓縮機(jī)中采用加平衡質(zhì)量的方法，可以使一階往復(fù)慣性力_。 A部分平衡 B完全平衡 C旋轉(zhuǎn)90 D旋轉(zhuǎn)180 18活塞式壓縮機(jī)的指示功率與軸功率之比稱為_效率。 A指示 B理論 C多變 D機(jī)械 19在活塞式壓縮機(jī)中氣閥是依靠_兩側(cè)的壓力差來起閉的。A彈簧 B閥座 C閥片 D升程限制器 20壓縮機(jī)銘牌上的排氣量指的是_排氣量。 A額定 B標(biāo)準(zhǔn) C實(shí)際 D理論 21.離心壓縮機(jī)級(jí)的多變效率可以用_B_表示。 22徑向型葉輪，葉片出口角 _。 A=90 B90

27、D90 B180 D180 24中開式泵是指泵殼體在 面上剖分。 A通過軸中心線豎直 B通過中心線水平 C與泵軸垂直的平 D與泵軸傾斜的平 25理論揚(yáng)程是指 。 A葉輪對(duì)單位重量液體所作的功 B單位重量的液體流過泵后總能頭增值C泵的實(shí)際揚(yáng)程減去泵的流動(dòng)損失 D單位重量液體從葉輪中獲得的有效能頭 26泵制造廠提供的樣本上所給出的特性曲線都是用清水在 條件下實(shí)驗(yàn)測定的輸水特性。 A0 B10 C20 D30 27比轉(zhuǎn)數(shù)相同的離心泵其幾何形狀 完全相似。 A一定 B一定不 C不一定不 D不一定 28有效汽蝕余量與 有關(guān)。 A吸液管路特性 B當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?C離心泵結(jié)構(gòu) D離心泵轉(zhuǎn)速 29必需汽蝕余量與

28、 有關(guān)。 A泵本身的結(jié)構(gòu) B吸液管路特性 C當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?D.液體汽化壓力 30泵發(fā)生汽蝕的條件是_。 Ahahr Bhah CHs Hmax DZs(Zsu)allo 31兩臺(tái)性能相同的泵串聯(lián)后 。 A總揚(yáng)程等于單泵工作時(shí)的兩倍 B總流量等于單泵工作時(shí)的流量 C總揚(yáng)程小于單泵工作時(shí)的兩倍 D總揚(yáng)程大于單泵工作時(shí)的兩倍 32兩臺(tái)性能相同的泵并聯(lián)后 。 A總流量等于單泵工作時(shí)流量的兩倍 B總揚(yáng)程等于單泵工作時(shí)的揚(yáng)程 C總流量大于單泵工作時(shí)流量的兩倍 D總流量小于單泵工作時(shí)流量的兩倍 33平衡盤在多級(jí)離心泵中的作用是平衡_。 A徑向 B軸向 C液流沖擊力 D慣性力 34下列能自動(dòng)調(diào)整軸向力平衡的裝

29、置是_。 A平衡盤 B平衡鼓 C平衡管 D平衡葉片 35葉輪與泵殼間用的密封是_密封。 A軟填料 B硬填料 C口環(huán) D機(jī)械 36一般情況下，軸流式泵與風(fēng)機(jī)比離心式泵與風(fēng)機(jī)的流量（ ）。 A小 B大 C相等 D不能比較大小 37泵與風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作點(diǎn)應(yīng)落在（ ）點(diǎn)附近，工作才最經(jīng)濟(jì)。 A最大壓頭 B最大功率 C最高效率 D最大流量38葉輪的作用是使流體獲得（ ）。 A動(dòng)能 B壓能 C能量 D速度 39風(fēng)機(jī)蝸殼的作用是（ ）。 A導(dǎo)向流體 B使流體加速 C使流體的能量增加 D收集流體，并使流體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗?40按工作原理，葉片式泵與風(fēng)機(jī)一般為軸流式、混流式和（ ）。 A滑片式 B螺桿式 C往

30、復(fù)式 D離心式 41比轉(zhuǎn)數(shù)是一個(gè)包括（ ）等設(shè)計(jì)參數(shù)在內(nèi)的綜合相似特征數(shù)。 A流量、轉(zhuǎn)速、汽蝕余量 B流量、壓頭、效率 C功率、壓頭、轉(zhuǎn)速 D流量、壓頭、轉(zhuǎn)速 42轉(zhuǎn)鼓壁自身質(zhì)量產(chǎn)生離心力引起的周向應(yīng)力與鼓壁的（ ）無關(guān)。 A材料密度 B圓周速度 C厚度 D尺寸 43邊緣應(yīng)力是由于連接處（ ）不一致而產(chǎn)生的附加應(yīng)力。 A幾何尺寸 B變形 C剛度 D受力 44高速回轉(zhuǎn)圓盤中（ ）受力最差。 A等厚度圓盤 B雙曲線圓盤 C錐形圓盤 D其它圓盤 45單轉(zhuǎn)子軸的臨界轉(zhuǎn)速與軸的剛性系數(shù)和轉(zhuǎn)子的質(zhì)量有關(guān)，在轉(zhuǎn)子質(zhì)量不變的情況下，軸的（ ）越大，軸的臨界轉(zhuǎn)速就越高 A質(zhì)量 B彈性 C剛性 D材料密度 46對(duì)

31、單轉(zhuǎn)子軸系而言，當(dāng)轉(zhuǎn)軸的工作轉(zhuǎn)速（ ）臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，稱該軸為“剛性軸”。 A1.5s B0.5s C1.3s D0.7s 47蠅殼形狀是按液流（ ）這一自由軌跡而設(shè)計(jì)的。 A螺旋線 B雙曲線 C拋物線 D曲線 48軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理是利用旋轉(zhuǎn)葉輪、葉片對(duì)流體作用的（ ）來輸送流體，并提高其壓力。 A壓力 B升力 C離心力 D重力 二、選擇題（多項(xiàng)選擇） 1當(dāng)采用多級(jí)壓縮時(shí)若沒有_冷卻，不管采用多少級(jí)都不省功。 A級(jí)間 B氣缸 C級(jí)后 E中間 D機(jī)后 2在活塞式壓縮機(jī)中加裝飛輪的目的是用來_。 A調(diào)整活塞力 B降低功率消耗 C均衡轉(zhuǎn)速 D控制主軸周期性波動(dòng) E降低壓力脈動(dòng) 3泵的揚(yáng)程是指每千克液

32、體 。 A流過泵后的壓力能頭增值 B流過泵后的總能量增值 C流過泵后能被派送的高度 D從葉輪中獲得的能量 E通過泵獲得的有效能量 4壓縮機(jī)的排氣量取決于_。 A排氣溫度 B排氣壓力 C轉(zhuǎn)速 D泄漏 E進(jìn)氣溫度 5汽蝕是水力機(jī)械的特有現(xiàn)象，它帶來的嚴(yán)重后果是_。 A過流部件被剝蝕破壞 B泵的性能下降 C泵產(chǎn)生噪音和振動(dòng) D泄漏 E是水力機(jī)械向高速發(fā)展的巨大障礙 6離心壓縮機(jī)的分段與中間冷卻不能僅考慮省功，還要考慮_因素。 A進(jìn)氣壓力 B被壓縮介質(zhì)的特性 C用戶要求排出的氣體溫度 D介質(zhì)的腐蝕性 E壓縮機(jī)的具體結(jié)構(gòu)7分離因數(shù)是衡量離心機(jī)分離性能的主要指標(biāo)，分離因數(shù)的大小與_有關(guān)。 A轉(zhuǎn)鼓半徑 B轉(zhuǎn)

33、鼓質(zhì)量 C分離物料密度 D轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速 E分離物料性質(zhì) 8回轉(zhuǎn)機(jī)械內(nèi)部的不平衡力或不平衡力矩主要來至轉(zhuǎn)子的不平衡，其影響的主要因素有_。 A干擾力 B轉(zhuǎn)子材質(zhì)的質(zhì)量 C轉(zhuǎn)子的加工和安裝技術(shù) D轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)尺寸 E重力 三、判斷題 1壓縮機(jī)串聯(lián)工作可增大氣流的輸送流量，壓縮機(jī)并聯(lián)工作可增大氣流的排出壓力。 ( ) 2往復(fù)壓縮機(jī)的傳動(dòng)部分是把電動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 ( ) 3如果泵幾何相似，則比轉(zhuǎn)數(shù)相等下的工況為相似工況。 ( ) 4按流體吸入葉輪的方式可將離心泵分為軸流泵和混流泵。 ( ) 5離心泵啟動(dòng)時(shí)排液管上的閘閥必須關(guān)閉，以減小啟動(dòng)功率。 ( ) 6離心式葉輪常采用前彎型葉片，以

34、便提高級(jí)的效率和擴(kuò)大穩(wěn)定工作范圍。( ) 7防止離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子因受軸向推力竄動(dòng)需要止推軸承。 ( ) 8分離因數(shù)表示離心力場的特性，是代表離心機(jī)性能的重要因數(shù)。分離因數(shù)值越大，離心機(jī)的分離能力越差，因此，分離體系的分散度越小。 ( ) 9為了提高生產(chǎn)能力和過濾速度，可以使直徑為800mm的活塞推料離心機(jī)的轉(zhuǎn)速由650轉(zhuǎn)/分提高到1400轉(zhuǎn)/分。 ( ) 10旋轉(zhuǎn)不均勻度表征瞬時(shí)角速度變化的程度。 ( ) 11角式壓縮機(jī)一、二級(jí)慣性力均可用平衡重方法平衡掉。 ( ) 12往復(fù)泵具有計(jì)量輸送的特點(diǎn)。 ( ) 13離心式壓縮機(jī)的效率低于活塞式壓縮機(jī)。 ( ) 14對(duì)多級(jí)壓縮機(jī)，在同樣級(jí)數(shù)下，當(dāng)各級(jí)

35、壓力比相等時(shí)總壓縮功最小。 ( ) 15活塞卸料離心機(jī)操作工況對(duì)進(jìn)料濃度變化比較敏感。 ( ) 16氣閥中彈簧的作用是幫助閥片關(guān)閉和減輕閥片開啟時(shí)與閥座的撞擊。( ) 17離心式葉輪常采用前彎型葉片，以便提高級(jí)的效率和擴(kuò)大穩(wěn)定工作范圍。( ) 18轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速往往不止一個(gè)，其個(gè)數(shù)與系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子數(shù)有關(guān)。 ( ) 19在雙作用氣缸中，為利于填料密封，在曲軸一側(cè)配置較低壓力級(jí)。 ( ) 20活塞與氣缸之間需采用填料密封，活塞桿與氣缸之間需采用活塞環(huán)密封。( ) 21采用多級(jí)壓縮可以節(jié)省功的主要原因是進(jìn)行中間冷卻。 ( ) 22壓縮機(jī)的冷卻方式主要分為有油和無油。 ( ) 23管網(wǎng)特性曲線決定于離心壓

36、縮機(jī)的性能和用戶的要求。 ( ) 24氣閥中彈簧的作用是幫助閥片關(guān)閉和減輕閥片開啟時(shí)與升程限制器的撞擊。( ) 25飛濺潤滑主要用于小型壓縮機(jī)，壓力潤滑主要用于大型壓縮機(jī)。 ( ) 26對(duì)于多級(jí)離心壓縮機(jī)，若要達(dá)到同樣的壓力比，壓縮重氣體時(shí)，所需的多變壓縮功大，因而級(jí)數(shù)就多。 ( ) 27按級(jí)數(shù)可將離心泵分為單吸式泵和雙吸式泵。 ( ) 28擴(kuò)壓器的作用是讓氣流平穩(wěn)流動(dòng)。 ( ) 29壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的作用力主要有三類：慣性力、氣體力和活塞力。( ) 30往復(fù)慣性力可看作為一階往復(fù)慣性力和二階往復(fù)慣性力之和。 ( ) 31離心壓縮機(jī)的級(jí)分為三種型式，即單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。 ( )32葉輪結(jié)

37、構(gòu)型式按葉片彎曲型式可分為閉式、半開式和雙面進(jìn)氣葉輪。 ( ) 33離心壓縮機(jī)中，在每個(gè)轉(zhuǎn)速下，每條壓力比與流量關(guān)系曲線的左端點(diǎn)為喘振點(diǎn)。( ) 34容積式泵主要包括往復(fù)泵和離心泵。 ( ) 35泵的運(yùn)行工況點(diǎn)是流量-揚(yáng)程曲線和流量-效率曲線的交點(diǎn)。 ( ) 36由于旋渦泵是借助從葉輪中流出的液體和流道內(nèi)液體進(jìn)行動(dòng)量交換傳遞能量，伴有很大的沖擊損失，因此旋渦泵的效率較低。 ( ) 37軸流泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在閘閥全開情況下啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 ( ) 38計(jì)量泵屬于離心泵，在結(jié)構(gòu)上有柱塞式、隔膜式和波紋管式。 ( ) 39分離因數(shù)的極限取決于制造離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓材料的強(qiáng)度及密度。 ( ) 40離心過濾與離心沉降

38、的區(qū)別是離心沉降中所用轉(zhuǎn)鼓為開孔轉(zhuǎn)鼓；而在離心過濾中所用轉(zhuǎn)鼓為無孔轉(zhuǎn)鼓。 ( ) 四、填空題 1按工作介質(zhì)的不同，流體機(jī)械可分為（ ）、（ ）和（ ）。 2氣體壓縮機(jī)分為（ ）和（ ）兩大類，其主要代表機(jī)型分別是（ ）和（ ）。 3活塞式壓縮機(jī)需要原動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)，原動(dòng)機(jī)主要有（ ）、（ ）和（ ）三種，其中（ ）價(jià)格最便宜，操作方便。 4離心壓縮機(jī)級(jí)內(nèi)的能量損失主要包括（ ）損失、（ ）損失和（ ）損失。 5離心式壓縮機(jī)采用中間冷卻是為了（ ）氣體的溫度，（ ）功耗。 6機(jī)械密封又稱端面密封，其主要密封元件由（ ）和（ ）組成。 7泵的運(yùn)行工況點(diǎn)是（ ）和（ ）的交點(diǎn)。 8離心沉降主要是用于分離

39、含固體量（ ），固體顆粒（ ）懸浮液。 9離心分離過程一般可分為（ ）、（ ）和（ ）三種，因此離心機(jī)可分為三大類。 10高速回轉(zhuǎn)輪盤主要有（ ）、（ ）、（ ） 三種形式，其中（ ）輪盤較常用。 11 往復(fù)活塞泵由（ ）和（ ）組成。 12由比轉(zhuǎn)數(shù)的定義式可知，比轉(zhuǎn)數(shù)大反映泵的流量（ ）、揚(yáng)程（ ）。 13壓縮機(jī)中的慣性力可分為（ ）慣性力和（ ）慣性力。 14往復(fù)式壓縮機(jī)的工作腔部分主要由（ ）、（ ）和（ ）構(gòu)成。 15離心泵的過流部件是（ ）、（ ）和（ ）。 16泵在運(yùn)行中是否發(fā)生汽蝕，除了與（ ）本身的汽蝕性能有關(guān)外，還與泵的（ ）裝置情況有關(guān)。 17往復(fù)壓縮機(jī)活塞的型式有（ ）、

40、（ ）和（ ）。 18離心壓縮機(jī)常用的軸端密封型式有（ ）、（ ）及（ ）。 19氣流漏過迷宮密封時(shí)的流動(dòng)機(jī)理是當(dāng)氣流經(jīng)過齒縫時(shí)因（ ）形 成（ ）的收斂膨脹過程。 20按照國際公約的約定，社會(huì)經(jīng)濟(jì)過程中的全部產(chǎn)品通常分為三類，即（ ）、 （ ）和（ ）。 21離心壓縮機(jī)的末級(jí)由（ ）、（ ）和（ ）組成。 22分離機(jī)械的分離目的主要包括（ ）和（ ）。 23就壓力比與流量的性能曲線而言，在一定轉(zhuǎn)速下，增大流量，壓縮機(jī)的壓力比將（ ），反之則（ ）。 24活塞力是由（ ）、（ ）和（ ）組成的。 25泄漏系數(shù)表示（ ）、（ ）、（ ）以及管道、附屬設(shè)備等因密封不嚴(yán)而產(chǎn)生的氣體泄漏對(duì)氣缸容積利用

41、程度的影響。 26流體機(jī)械按其能量的轉(zhuǎn)換形式可分為（ ）和（ ）二大類。 27將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)椋?）的能量，用來給（ ）增壓與輸送的機(jī)械稱為壓縮機(jī) 28將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)椋?）的能量，用來給（ ）增壓與輸送的機(jī)械稱為泵。 29用機(jī)械能將（ ）分離開來的機(jī)械稱為分離機(jī)。 30壓縮機(jī)的排氣溫度（ ），會(huì)使?jié)櫥驼承越档?，性能惡化或形成積炭等現(xiàn)象。 31壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)越多，其結(jié)構(gòu)越（ ），同時(shí)機(jī)械摩擦損失、流動(dòng)阻力損失會(huì)（ ），設(shè)備投資費(fèi)用也（ ），因此應(yīng)合理選取級(jí)數(shù)。 32往復(fù)壓縮機(jī)常用的潤滑方式有（ ）潤滑、（ ）潤滑和（ ）潤滑。 33為了使壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)不均勻度適當(dāng)，必須在壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)采取相應(yīng)的措施，

42、除了合理配置多列壓縮機(jī)各列的排列外，通常還采用（ ）的方法，以增大機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。 34從節(jié)能的觀點(diǎn)出發(fā)，要求選用機(jī)器時(shí)，盡量使機(jī)器運(yùn)行在（ ）或盡量 靠近（ ），以減小能量的消耗與浪費(fèi)。 35離心壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)愈多，壓縮機(jī)的性能曲線愈（ ），喘振流量愈（ ），堵塞流 量愈（ ），其穩(wěn)定工作范圍也就愈（ ）。 36離心壓縮機(jī)發(fā)生堵塞工況時(shí)，其（ ）得不到提高，（ ）也不可能再增 大，故壓縮機(jī)性能曲線的（ ）受到堵塞工況的限制。 37由于旋渦泵是借助從（ ）中流出的液體和（ ）內(nèi)液體進(jìn)行動(dòng)量交換傳遞能量，伴有很大的沖擊損失，因此旋渦泵的效率（ ）。 38改變泵工況點(diǎn)有三種途徑：一是（ ）；二是（ ）； 三是（ ）。 39輸送含氣液體時(shí)，泵的流量、揚(yáng)程、效率均有所（ ）。 40離心過濾與離心沉降的區(qū)別是離心沉降中所用轉(zhuǎn)鼓為（ ）轉(zhuǎn)鼓；而在離心過濾中所用轉(zhuǎn)鼓必須（ ），轉(zhuǎn)鼓內(nèi)必須設(shè)有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的濾網(wǎng)或?yàn)V布。 五、分析題 1離心泵和往復(fù)壓縮機(jī)同屬流體機(jī)械，它們的工作原理有何不同? 答：離心泵是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪上的葉片使泵內(nèi)液體高速轉(zhuǎn)動(dòng)，因而液體獲得離心力。在離心力的作用下，液體自葉輪飛出，然后經(jīng)過泵的壓液室、擴(kuò)壓管送入排出管。往復(fù)壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)，它依靠氣缸容積進(jìn)行周期性變化而工作。而曲柄連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)活塞不斷在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，