1、綜合車(chē)輛管理解決方案白皮書(shū)目錄目錄I一、前言1二、科泰簡(jiǎn)介1三、科泰可以為您提供的解決方案22.1客運(yùn)車(chē)輛管理解決方案32.1.1 客運(yùn)車(chē)輛的管理難點(diǎn)32.1.2 我們的解決方案32.1.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D42.1.4 可選終端42.2物流車(chē)輛管理解決方案42.2.1 物流車(chē)輛的管理難點(diǎn)42.2.2 我們的解決方案52.2.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D52.1.4 可選終端52.3 公交車(chē)輛管理解決方案62.3.1 公交車(chē)輛的管理難點(diǎn)62.3.2 我們的解決方案62.3.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D72.3.4 可選終端72.4 出租車(chē)輛管理解決方案72.4.1 出租車(chē)輛的管理難點(diǎn)72.4.2 我們的解決方案82.4.3 系

2、統(tǒng)拓?fù)鋱D82.4.4 可選終端82.5 公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛管理解決方案82.5.1 公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛的管理難點(diǎn)92.5.2 我們的解決方案92.5.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D102.5.4 可選終端102.6 監(jiān)管部門(mén)執(zhí)法平臺(tái)解決方案102.6.1現(xiàn)階段執(zhí)法平臺(tái)的難點(diǎn)102.6.2 我們的解決方案102.6.3 系統(tǒng)特點(diǎn)112.6.4 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)122.6.5 軟件界面122.7 私家車(chē)用戶解決方案132.7.1 私家車(chē)用戶現(xiàn)在面臨的問(wèn)題132.7.2 我們的解決方案132.7.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D142.5.4 可選終端14四、主要終端產(chǎn)品介紹144.1 KTG-5實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀14主要功能144

3、.2 KTG-3智能GPS/GPRS車(chē)載終端15主要功能164.3 KET-9L汽車(chē)行駛記錄儀及CXJ-9嵌裝式汽車(chē)行駛記錄儀17主要功能174.5 KTG-2車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)18主要功能184.2 KTG-9公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站器19主要功能20主要特點(diǎn)204.6 KTG-6“智行者”車(chē)載終端21主要功能22一、 前言當(dāng)今社會(huì)，道路交通不斷發(fā)展，車(chē)輛作為道路交通的重要組成部分，已經(jīng)融入到我們每個(gè)人的日常生活中。但隨著國(guó)家汽車(chē)保有量的不斷增加，因車(chē)輛的不當(dāng)使用和駕駛員違規(guī)操作而導(dǎo)致的交通事故也開(kāi)始增多。為了保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，國(guó)務(wù)院在2010年7月19日下發(fā)了國(guó)發(fā)201023號(hào)文件國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)

4、一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知，通知指出“運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專(zhuān)用車(chē)輛，旅游包車(chē)和三類(lèi)以上的班線客車(chē)要安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，于2年之內(nèi)全部完成?！蓖瑫r(shí)，在2010年4月23日交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局三部委聯(lián)合下發(fā)了交運(yùn)發(fā)2010210號(hào)文件交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知，通知也指出“旅游包車(chē)和三類(lèi)以上的班線客車(chē)必須依法安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀（具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)視同行駛記錄儀）。凡未安裝的，交通運(yùn)輸部門(mén)不予核發(fā)道路運(yùn)輸證，公安部門(mén)不予通過(guò)定期審驗(yàn)。對(duì)已經(jīng)安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛，應(yīng)逐步增

5、加行駛記錄功能?！蓖瑫r(shí)，除了安全問(wèn)題外，廣大交通行業(yè)用戶也開(kāi)始發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的車(chē)輛管理系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越不能夠滿足多樣化的管理需求。對(duì)于私家車(chē)主，也在呼喚一款更加智能的車(chē)載定位設(shè)備。二、 科泰簡(jiǎn)介四川科泰智能電子有限公司(科泰智能)成立于2002年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)。公司在2010年被確定為四川省“建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)培育企業(yè)”、成都市武侯區(qū)“專(zhuān)利試點(diǎn)企業(yè)”?？铺┲悄墁F(xiàn)有員工近60人，平均年齡30歲，均擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷，凝聚了一批來(lái)自汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、力學(xué)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域前沿陣地的優(yōu)秀年輕人，他們擁有精深的理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，卓富創(chuàng)造力和拼搏精神，具有

6、強(qiáng)大的研發(fā)和創(chuàng)新能力。目前，科泰智能擁有專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù)十余項(xiàng)，軟件著作權(quán)登記14項(xiàng)，科技成果登記6項(xiàng)，通過(guò)科技成果鑒定4項(xiàng)，軟件產(chǎn)品登記9項(xiàng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家創(chuàng)新基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，成都市自主創(chuàng)新產(chǎn)品1項(xiàng)，4項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品（CCC）認(rèn)證。科泰智能以汽車(chē)行駛記錄儀為起點(diǎn)，圍繞智能交通領(lǐng)域及通信導(dǎo)航領(lǐng)域，陸續(xù)推出了汽車(chē)行駛記錄儀、GPS車(chē)載終端、GPS智能公交報(bào)站器、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀、北斗/GPS雙模汽車(chē)行駛記錄裝置等系列成熟產(chǎn)品以及汽車(chē)行駛記錄儀執(zhí)法監(jiān)督管理平臺(tái)、GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、公交調(diào)度管理系統(tǒng)等系列行業(yè)管理軟件。目前公司正加大在物聯(lián)網(wǎng)方面的投入，力爭(zhēng)占領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)在車(chē)

7、載應(yīng)用方面的制高點(diǎn)，支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首款產(chǎn)品（“智行者”智能車(chē)載終端）已具雛形。科泰智能的系列產(chǎn)品已成功覆蓋全國(guó)多個(gè)省市、地區(qū)，成為我國(guó)汽車(chē)行駛安全產(chǎn)品主流供應(yīng)商之一，贏得了各級(jí)市場(chǎng)、管理機(jī)構(gòu)和廣大客戶的認(rèn)可和贊譽(yù)，為創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？铺┲悄苁冀K堅(jiān)持科技創(chuàng)新，實(shí)施規(guī)范化管理，先后通過(guò)ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品（CCC）認(rèn)證，并多次榮獲“納稅大戶”稱(chēng)號(hào)?？铺┲悄鼙帧罢\(chéng)信為本，厚德載物”的經(jīng)營(yíng)理念，全面導(dǎo)入企業(yè)品牌建設(shè)體系與企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系，積極研究市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提升產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)水平，以創(chuàng)新和卓越鑄就智能科技精品典范?？铺┨峁┑木C合車(chē)輛管理

8、解決方案，融合了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)的定位技術(shù)，為各行業(yè)的車(chē)輛管理帶來(lái)了前所未有的變革。三、 科泰可以為您提供的解決方案l 客運(yùn)車(chē)輛管理解決方案l 物流、貨運(yùn)車(chē)輛管理解決方案l 公交車(chē)輛管理解決方案l 出租車(chē)輛管理解決方案l 公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛管理解決方案l 監(jiān)管部門(mén)執(zhí)法平臺(tái)解決方案l 私家車(chē)用戶解決方案2.1客運(yùn)車(chē)輛管理解決方案客運(yùn)車(chē)輛管理系統(tǒng)針對(duì)物流行業(yè)用車(chē)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，具有車(chē)輛行駛記錄、車(chē)載視頻監(jiān)控、超速提示、超載提示、車(chē)輛管理、駕駛員管理、加油管理、維修管理、保養(yǎng)管理、事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、違章數(shù)據(jù)采集分析、車(chē)輛費(fèi)用管理、位置查詢、調(diào)度、線路管理、報(bào)警等功能，幫助物流公司合理調(diào)配資源、降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)

9、用，提升服務(wù)質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)實(shí)現(xiàn)管理信息化來(lái)提升企業(yè)信息競(jìng)爭(zhēng)力。2.1.1 客運(yùn)車(chē)輛的管理難點(diǎn) 如何規(guī)范駕駛員的駕駛行為？ 如何才能監(jiān)督站外上下客，杜絕票款流失？ 如何最大程度上節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本？2.1.2 我們的解決方案l 強(qiáng)大的行駛數(shù)據(jù)記錄和視頻監(jiān)控功能：可全程記錄車(chē)輛在行駛過(guò)程中的所有事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)，同時(shí)通過(guò)車(chē)載視頻錄像系統(tǒng)，可全程記錄車(chē)輛在行駛過(guò)程中的車(chē)內(nèi)外情況。起到監(jiān)督司機(jī)駕駛行為的作用；l 強(qiáng)大的位置管理和視頻監(jiān)控功能：可快速準(zhǔn)確地追蹤車(chē)輛在站外停車(chē)及開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的位置。同時(shí)通過(guò)車(chē)載視頻錄像系統(tǒng)，全程記錄車(chē)輛在行駛過(guò)程中的車(chē)內(nèi)外情況，能夠記錄車(chē)輛上下客情況，對(duì)站外上下客等違規(guī)情況起到

10、監(jiān)督作用；l 后臺(tái)系統(tǒng)支持車(chē)輛保養(yǎng)保險(xiǎn)信息統(tǒng)計(jì)提醒功能，及時(shí)提醒車(chē)主對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，提高車(chē)輛使用壽命。同時(shí)通過(guò)CAN總線技術(shù)*（僅支持特定車(chē)型），可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的油耗，系統(tǒng)支持對(duì)駕駛員產(chǎn)生高油耗的不規(guī)范駕駛行為進(jìn)行記錄和提醒。2.1.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.1.4 可選終端l KTG-5實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀l KTG-2車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)l KET-9L汽車(chē)行駛記錄儀（適合于無(wú)定位調(diào)度需求的用戶）l CJX-9嵌裝式汽車(chē)行駛記錄儀（適合于無(wú)定位調(diào)度需求的用戶）l KTG-6“智行者”車(chē)載終端（客運(yùn)版）2.2物流車(chē)輛管理解決方案物流車(chē)輛管理系統(tǒng)針對(duì)物流行業(yè)用車(chē)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，具有超速提示、車(chē)輛管理、駕駛員

11、管理、加油管理、維修管理、保養(yǎng)管理、事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、違章數(shù)據(jù)采集分析、車(chē)輛費(fèi)用管理、位置查詢、調(diào)度、線路管理、行車(chē)記錄、報(bào)警等功能，幫助物流公司合理調(diào)配資源、降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，提升服務(wù)質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)實(shí)現(xiàn)管理信息化來(lái)提升企業(yè)信息競(jìng)爭(zhēng)力。2.2.1 物流車(chē)輛的管理難點(diǎn) 如何才能實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛和貨物的位置？ 如何優(yōu)化線路和貨物配置，降低物流運(yùn)輸成本？ 如何保證車(chē)輛和貨物的安全？2.2.2 我們的解決方案l 強(qiáng)大的位置管理功能：可快速準(zhǔn)確地追蹤定位到貨物和車(chē)輛的位置，讓中心和貨主可隨時(shí)了解貨物及車(chē)輛的位置情況；l 智能的線路規(guī)劃功能：系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行線路規(guī)劃，減少私載、繞路的情況，以降低運(yùn)輸成本，

12、保障物流公司的利益；l 報(bào)警功能：在車(chē)輛和貨物遭遇危急情況時(shí)，司機(jī)可以發(fā)出求救信息，以便中心及時(shí)采取施救措施。2.2.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.1.4 可選終端l KTG-5實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀l KET-9L行駛記錄儀（適合于無(wú)定位調(diào)度需求的用戶）l CJX-9嵌裝式汽車(chē)行駛記錄儀（適合于無(wú)定位調(diào)度需求的用戶）2.3 公交車(chē)輛管理解決方案公交車(chē)輛管理系統(tǒng)以“全網(wǎng)集中、分級(jí)監(jiān)控、責(zé)任明確、措施有效”的客運(yùn)管理體系為指導(dǎo)思想，通過(guò)智能報(bào)站、智能調(diào)度、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)匯總分析、自動(dòng)油耗統(tǒng)計(jì)、拍照、車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)行計(jì)劃編制、運(yùn)行調(diào)度管理等功能，幫助公交公司提高管理水平，提高公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率和效益，降低公交公司

13、運(yùn)行成本，在增進(jìn)公交公司信息化層次的同時(shí)，也提升了城市公交系統(tǒng)發(fā)展的綜合水平，真正做到為乘客提供更加安全、方便、快捷、舒適、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2.3.1 公交車(chē)輛的管理難點(diǎn) 如何讓公交線路和班次安排更合理？ 公交公司如何提高管理效率？ 如何規(guī)范司乘人員的行為？ 如何收回系統(tǒng)的部署成本？2.3.2 我們的解決方案l 系統(tǒng)智能化編制行車(chē)線路和班次，提供最優(yōu)化的公交車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表、排班表、行車(chē)線路計(jì)劃。l 系統(tǒng)可自動(dòng)生成“駕駛員運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表”、“單車(chē)、班次、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表”、“客流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表”等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)表，并傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心，自動(dòng)記錄，比人工統(tǒng)計(jì)、采集更準(zhǔn)確、快速。l 拍照功能既對(duì)司乘人員的行為進(jìn)行了

14、有效的監(jiān)管，也防止了乘客故意逃票的發(fā)生。l 通過(guò)系統(tǒng)的增值業(yè)務(wù)功能，在報(bào)站信息中自動(dòng)加入便民信息、廣告信息，這可為系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)一定收入，以盡快收回實(shí)施成本。2.3.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.3.4 可選終端l KTG-9公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站器l KTG-2車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)2.4 出租車(chē)輛管理解決方案出租車(chē)輛管理系統(tǒng)可幫助出租車(chē)公司提升管理效率，該系統(tǒng)不僅支持“電召”以有效降低出租車(chē)的空載率，同時(shí)其圖像采集功能也有效震懾了預(yù)謀在出租車(chē)上進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的人群，為時(shí)常都會(huì)面臨危險(xiǎn)的出租車(chē)司機(jī)提供了安全保障。此外系統(tǒng)還具備監(jiān)控定位、防劫防盜報(bào)警、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸和強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能，幫助出租車(chē)公司的車(chē)輛

15、管理向信息化、智能化方向發(fā)展。2.4.1 出租車(chē)輛的管理難點(diǎn) 如何監(jiān)督司機(jī)文明載客？ 如何保障出租車(chē)司機(jī)的人身安全？ 怎樣降低出租車(chē)的空載率？ 系統(tǒng)投入的資金如何收回？2.4.2 我們的解決方案l 圖像采集功能，可對(duì)車(chē)內(nèi)情況做實(shí)時(shí)監(jiān)控，既對(duì)違法分子有震懾作用，同時(shí)也可對(duì)司機(jī)的載客情況進(jìn)行監(jiān)督。l 遇到危險(xiǎn)時(shí)，按下報(bào)警鍵，中心可實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)情況，并做出快速反應(yīng)。l 系統(tǒng)具有反應(yīng)迅速的電召功能，可有效減低空載率：中心實(shí)時(shí)掌握出租車(chē)的空重載狀態(tài)，利用GPRS通信方式將電召信息送達(dá)終端，司機(jī)通過(guò)一鍵搶答確認(rèn)即可。l 通過(guò)管理中心可以直接向車(chē)載終端下發(fā)各種廣告信息，可為系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商提供額外的收入來(lái)源。2.

16、4.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.4.4 可選終端KTG-3智能GPS/GPRS車(chē)載終端（出租車(chē)版）。2.5 公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛管理解決方案公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛管理系統(tǒng)適用于政府、企事業(yè)單位對(duì)單位公務(wù)車(chē)輛、載客車(chē)輛、警務(wù)用車(chē)進(jìn)行全方位監(jiān)管交通監(jiān)管，能有效降低和避免違法事件，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，同時(shí)可以有效防止公車(chē)私用的情況發(fā)生。該系統(tǒng)也可應(yīng)用于特種行業(yè)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)等特種車(chē)輛實(shí)現(xiàn)監(jiān)管，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的全面監(jiān)控、語(yǔ)音預(yù)警和區(qū)域動(dòng)/靜態(tài)管理，同時(shí)能將車(chē)輛、駕駛員的狀態(tài)信息匯總為詳細(xì)報(bào)表，為管理者進(jìn)行分析和決策提供依據(jù)。2.5.1 公務(wù)車(chē)輛/特種車(chē)輛的管理難點(diǎn) 如何對(duì)司機(jī)進(jìn)行績(jī)效考核和管理？ 如

17、何控制和降低公務(wù)車(chē)輛的使用成本？ 如何保護(hù)、管理公務(wù)車(chē)輛安全？ 如何最大限度規(guī)避特種車(chē)輛的隱患？2.5.2 我們的解決方案l 通過(guò)智能IC卡，可實(shí)現(xiàn)司機(jī)考勤功能，能對(duì)司機(jī)的績(jī)效考核提供有效依據(jù)；l 系統(tǒng)可綜合統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的各種費(fèi)用，有助于掌握車(chē)輛花費(fèi)明細(xì)，為控制車(chē)輛的使用成本提供數(shù)據(jù)支持；l 系統(tǒng)各種報(bào)警功能可在車(chē)輛遭遇危急情況時(shí)及時(shí)發(fā)出信息，以便于中心在第一時(shí)間采取有效施救措施；l 系統(tǒng)支持軌跡功能，如果車(chē)輛不按照預(yù)定軌跡行駛，系統(tǒng)在自動(dòng)告警的同時(shí)會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛斷油、斷電。2.5.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.5.4 可選終端KTG-3智能GPS/GPRS車(chē)載終端。2.6 監(jiān)管部門(mén)執(zhí)法平臺(tái)解決方案執(zhí)法監(jiān)督管理

18、平臺(tái)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為交警、安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)設(shè)計(jì)的，在單一平臺(tái)上滿足各部門(mén)不同需要的智能辦公系統(tǒng)。2.6.1現(xiàn)階段執(zhí)法平臺(tái)的難點(diǎn) 如何避免各監(jiān)管部門(mén)重復(fù)建設(shè)系統(tǒng)？ 如何提高監(jiān)管部門(mén)工作效率？ 如何真正發(fā)揮車(chē)載記錄儀效力？2.6.2 我們的解決方案l 單一平臺(tái)同時(shí)滿足各個(gè)部門(mén)不同需要；l 集合電子化智能辦公系統(tǒng)，幫助監(jiān)管部門(mén)提高工作效率；l 實(shí)時(shí)接收車(chē)載記錄儀數(shù)據(jù)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行采集和記錄。2.6.3 系統(tǒng)特點(diǎn)l 本平臺(tái)是依據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法及其實(shí)施條例，按公安部道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定要求而建立的一套嚴(yán)密的法律和技術(shù)模型；l 統(tǒng)一了不同記錄儀廠商的數(shù)據(jù)格式；l 記錄儀違法數(shù)據(jù)與

19、違法庫(kù)比對(duì)，防止二次執(zhí)法；l 同時(shí)滿足公安、交通、安監(jiān)三大部門(mén)執(zhí)法使用；l 科學(xué)嚴(yán)密的違法確認(rèn)技術(shù)手段，保證執(zhí)法的嚴(yán)肅性；l 嚴(yán)格按照公安部新的違法處理流程和要求進(jìn)行違法處理；l 解決公安專(zhuān)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的同步問(wèn)題，方便公眾對(duì)違法記錄及時(shí)準(zhǔn)確的查詢；l 強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析功能，為各部門(mén)依法科學(xué)管理提供輔助決策；l 提供事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)分析，為科學(xué)、客觀分析事故原因，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定提供輔助決策支持；l 采用非對(duì)稱(chēng)加密算法，確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸過(guò)程中的安全性，防止被篡改；l 采取身份認(rèn)證和審查機(jī)制、PKI信息加密和認(rèn)證、多重權(quán)限管理等方式保證平臺(tái)安全性。2.6.4 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)2.6.5 軟

20、件界面2.7 私家車(chē)用戶解決方案導(dǎo)航儀現(xiàn)在已經(jīng)成為了私家車(chē)中的標(biāo)準(zhǔn)配備之一，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車(chē)主發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的導(dǎo)航儀已經(jīng)不能滿足需要。2.7.1 私家車(chē)用戶現(xiàn)在面臨的問(wèn)題 地圖需要經(jīng)常更新，非常不方便 導(dǎo)航儀建議的路線不是最節(jié)約時(shí)間的路線 車(chē)輛的應(yīng)急救援使用不便2.7.2 我們的解決方案l 根據(jù)目的地及旅程，自動(dòng)對(duì)所需要的地圖進(jìn)行更新l 根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息自動(dòng)計(jì)算出最節(jié)約時(shí)間的路線l 內(nèi)置緊急情況救援呼救系統(tǒng)，在發(fā)生緊急情況時(shí)自動(dòng)向服務(wù)中心發(fā)送求援報(bào)警及位置信息，便于中心及時(shí)調(diào)派救援。2.7.3 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.5.4 可選終端KTG-6“智行者”車(chē)載終端。四、 主要終端產(chǎn)品介紹4.1 KT

21、G-5實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)行駛記錄儀是指帶有衛(wèi)星定位功能，具有記錄、存儲(chǔ)并通過(guò)無(wú)線傳輸模塊實(shí)時(shí)傳輸車(chē)輛行駛方向、速度、車(chē)輛狀態(tài)、時(shí)間、里程、位置等狀態(tài)信息以及圖像的數(shù)字式電子裝置。產(chǎn)品廣泛適用于各類(lèi)客運(yùn)、貨運(yùn)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛。主要功能l 符合并優(yōu)于GB/T190562003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)3C強(qiáng)制認(rèn)證，具有汽車(chē)行駛記錄儀的全部功能l 定位、監(jiān)控功能：實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳輸車(chē)輛位置、狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)信息l 調(diào)度功能：實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控中心發(fā)送的短消息及調(diào)度命令l 語(yǔ)音播報(bào)功能：監(jiān)控中心下發(fā)的指令可自動(dòng)轉(zhuǎn)化成語(yǔ)音進(jìn)行播報(bào)l 報(bào)警提醒功能：超速、疲勞駕駛、越界、緊急情況下提醒或報(bào)警l 遠(yuǎn)程斷油功能：接收

22、和執(zhí)行監(jiān)控中心發(fā)出的切斷油路指令，確保安全l 打印功能：可選配內(nèi)置微型打印機(jī)，在停車(chē)狀態(tài)下可打印相關(guān)數(shù)據(jù)l 違法地理位置、違法數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄、存儲(chǔ)并上傳功能l 通信功能：支持無(wú)線傳輸、串行通信、USB數(shù)據(jù)采集l 顯示功能、查詢功能l 遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置功能l 行駛線路監(jiān)控功能l 自動(dòng)分區(qū)限速功能l 圖像監(jiān)控、語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)功能4.2 KTG-3智能GPS/GPRS車(chē)載終端隨著道路交通的不斷發(fā)展，車(chē)輛作為道路交通的重要組成部分，已經(jīng)融入到每個(gè)人的日常生活中。但對(duì)于不同車(chē)輛的使用者來(lái)講，關(guān)注的重點(diǎn)也有所不同。政府部門(mén)較關(guān)注提升公務(wù)車(chē)使用效率，節(jié)約用車(chē)經(jīng)費(fèi)，杜絕公車(chē)私用現(xiàn)象等問(wèn)題；私家車(chē)主較為關(guān)注對(duì)自有車(chē)輛的防盜

23、、防搶問(wèn)題；出租車(chē)公司較為關(guān)注如何提升對(duì)出租車(chē)輛的有效管理，創(chuàng)造最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益；對(duì)汽車(chē)租賃公司來(lái)說(shuō)，需要實(shí)時(shí)掌握自有車(chē)輛的位置，防止車(chē)輛騙租等情況的發(fā)生。KTG-3智能GPS/GPRS車(chē)載終端，是專(zhuān)為政府部門(mén)、出租車(chē)公司、汽車(chē)租賃公司等企事業(yè)單位以及私家車(chē)用戶設(shè)計(jì)的車(chē)輛管理終端產(chǎn)品。本終端可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、車(chē)輛調(diào)度、圖像抓拍、車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理等功能。本產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越，并通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）適用范圍：公務(wù)車(chē)、出租車(chē)、租賃車(chē)、私家車(chē)等。主要功能l 車(chē)輛管理功能n 車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、監(jiān)控、調(diào)度n 汽車(chē)黑匣子功能n 車(chē)輛狀態(tài)記錄與統(tǒng)計(jì) n 緊急狀況報(bào)警求助n 區(qū)域監(jiān)控n 車(chē)輛分區(qū)域限

24、速控制 n 車(chē)輛運(yùn)行軌跡回放n 實(shí)時(shí)語(yǔ)音播報(bào)n 擴(kuò)展功能：產(chǎn)品預(yù)留擴(kuò)展接口，可外接其他設(shè)備l 出租車(chē)特色功能n 實(shí)時(shí)回傳計(jì)價(jià)器狀態(tài)及數(shù)據(jù)n 計(jì)價(jià)器遠(yuǎn)程鎖定n 智能圖像抓拍n 實(shí)時(shí)語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)n 電召功能 n 廣告信息遠(yuǎn)程下發(fā) l 公務(wù)車(chē)特色功能：n 短信查詢車(chē)輛實(shí)時(shí)位置n 車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)防和斷油n 公車(chē)使用情況監(jiān)管l 私家車(chē)特色功能：n 防盜追蹤功能n 車(chē)輛保養(yǎng)自動(dòng)提醒4.3 KET-9L汽車(chē)行駛記錄儀及CXJ-9嵌裝式汽車(chē)行駛記錄儀汽車(chē)行駛記錄儀為數(shù)字式、智能化的記錄設(shè)備，可全程同步記錄車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，是加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，以高科技手段控制超速、疲勞駕駛、遏制重特大責(zé)任行車(chē)事故的必要手段。同時(shí)也可作為事

25、故發(fā)生后，進(jìn)行科學(xué)分析與處理的輔助手段。汽車(chē)行駛記錄儀作為科泰智能核心產(chǎn)品之一，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率處于領(lǐng)先地位。該系列產(chǎn)品全部滿足國(guó)標(biāo)GB/T190562003標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)3C強(qiáng)制認(rèn)證。其中KET-9L獲得國(guó)家專(zhuān)利。 主要功能l 滿足國(guó)標(biāo)并優(yōu)于GB/T190562003標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)3C強(qiáng)制認(rèn)證l 自檢測(cè)功能l 汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄功能實(shí)時(shí)時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間停車(chē)時(shí)間收車(chē)時(shí)間行駛時(shí)間開(kāi)停記錄行駛速度行駛里程超速行駛速度超速行駛時(shí)間超速情況統(tǒng)計(jì)疲勞駕駛情況數(shù)據(jù)上傳下載時(shí)間事故疑點(diǎn)記錄超速預(yù)警疲勞駕駛預(yù)警l 顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、速度l 終端查詢功能l 具有多種通信功能。在與客車(chē)廠進(jìn)行配套安裝時(shí)，我們可根據(jù)客車(chē)廠不同車(chē)

26、型要求提供標(biāo)準(zhǔn)接插件。l 具有斷電后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)保護(hù)功能等l 與POS機(jī)進(jìn)行通訊功能。l 超速報(bào)警、記錄功能l 疲勞駕駛報(bào)警、記錄功能（超時(shí)駕駛）。l 每分鐘速度記錄l 每日行駛曲線l 車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、比較l 事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)記錄與分析： 停車(chē)前20秒每0.2秒的速度、剎車(chē)、急剎車(chē)、左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向、開(kāi)關(guān)門(mén)、鳴笛等數(shù)據(jù)l 檔案管理4.5 KTG-2車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)該產(chǎn)品是專(zhuān)為汽車(chē)安全設(shè)計(jì)的一款四通道嵌入式數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)，它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了視頻/音頻壓縮/解壓縮、GPS、汽車(chē)記錄儀、大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)等技術(shù)，使得系統(tǒng)具有高智能化及高穩(wěn)定性?？蓮V泛應(yīng)用于汽車(chē)、輪船、火車(chē)等各領(lǐng)域的安全防

27、范。主要功能l 嵌入式linux操作系統(tǒng)，消除了病毒的感染，更高穩(wěn)定性l 中英文菜單切換l MPEG2/MPEG4視頻格式；畫(huà)質(zhì)好，碼流比最佳l 監(jiān)視：4路D1（PAL：720*576；NTSC：720*480）l 錄像：PAL總資源50幀，NTSC總資源60幀，4路H.D1（PAL：720*288；NTSC：720*240）獨(dú)立錄像l 錄像模式：三種，可根據(jù)汽車(chē)傳感器移動(dòng)報(bào)警錄像、預(yù)約錄像、手動(dòng)錄像；支持4路視頻和兩路音頻同時(shí)錄像l 錄像畫(huà)質(zhì)：8級(jí)可調(diào)l 特別設(shè)計(jì)的視頻專(zhuān)用文件系統(tǒng)，可提高硬盤(pán)的使用壽命l 不能人為修改硬盤(pán)存儲(chǔ)的視頻、音頻數(shù)據(jù)，作為證據(jù)的可信度高l 可按時(shí)間、事件檢索回放l

28、支持4路視頻、1路音頻同時(shí)檢索回放l 可單路放大回放或4路同時(shí)回放l 抽拉式硬盤(pán)盒，支持2.5寸筆記本硬盤(pán)l 適用SATA系列的筆記本硬盤(pán)l 雙視頻處理器MPEG2、MPEG4核，雙MCU控制，確保產(chǎn)品穩(wěn)定性l 可通過(guò)遙控器控制l 非固定、懸浮式硬盤(pán)防震保護(hù)，減震效果非常好l 特別設(shè)計(jì)的SATA硬盤(pán)盒連接方式，接觸穩(wěn)固可靠l 除硬盤(pán)外，本機(jī)的電路板及電子元器件也做了防震和加固處理l 整機(jī)具有防震措施l 網(wǎng)絡(luò)軟件升級(jí)，維護(hù)簡(jiǎn)便l 密碼保護(hù)，防止數(shù)據(jù)破壞l 實(shí)時(shí)錄像/觸發(fā)錄像可選l 延時(shí)5s（出廠默認(rèn)值,可設(shè)置）關(guān)機(jī)功能l 抗脈沖電壓、欠壓保護(hù)功能l 實(shí)時(shí)時(shí)鐘4.2 KTG-9公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站器本產(chǎn)品基于目前成熟的GPS定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、混合編碼模糊查詢技術(shù)、汽車(chē)行駛記錄儀技術(shù)開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)將GPS定位、GPRS傳輸、語(yǔ)音播報(bào)、汽車(chē)行駛記錄儀等功能集成到一個(gè)產(chǎn)品中，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站、收音機(jī)播放、記錄車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)、車(chē)輛運(yùn)行管理分析、車(chē)輛監(jiān)控和智能調(diào)度等功能。針對(duì)不同的管理需求，可為用戶提供靈活的解決方案。主要功能l 自動(dòng)化報(bào)站，完全不需要駕駛員操作l 可以同時(shí)存儲(chǔ)50條線路的語(yǔ)音和站點(diǎn)信息，每條線路支持站點(diǎn)數(shù)不受限制（僅受存儲(chǔ)卡容量限制），線路可以在終端機(jī)上手動(dòng)選擇，方便管理方臨時(shí)調(diào)配車(chē)輛l 支持雙語(yǔ)或方言報(bào)站l 手動(dòng)播報(bào)功能，在終端機(jī)上有功能