1、.清水混凝土專項施工方案（鄭州市京廣路沙口路快速通道高架橋工程4標段） 編制： 審批： 河 南 五 建 集 團 公 司鄭州市京廣路沙口路快速通道工程4標段項目部2010年8月19日目 錄前言3第一章：編制依據4第二章：工程概況52.1橋梁工程概況52.2結構設計52.2.1上部結構52.2.2下部結構62.2.3主要材料6第三章：組織機構與領導小組73.1項目組織機構73.2建立清水混凝土領導小組7第四章：清水使用部位與控制要點94.1清水混凝土使用部位94.2清水砼的質量控制要點9第五章：各分項工程施工方法10第一節(jié)：模板分項工程101.1模板選型101.2模板設計方案101.3模板質量標準

2、121.4模板安裝131.5清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差15第二節(jié)：鋼筋分項16第三節(jié)：混凝土分項163.1選擇砼供應商163.2混凝土攪拌站的管理要求163.3混凝土原材料選擇163.4配合比設計173.5砼運輸183.6墩柱混凝土澆筑193.7箱梁混凝土澆筑203.8混凝土養(yǎng)護21第六章：清水混凝土保證措施225.1清水砼細節(jié)預防措施225.2清水砼施工時應急措施235.3清水混凝土成品保護措施25第七章：各分項工程安全技術措施267.1模板及支架施工安全技術措施267.2鋼筋綁扎安全技術措施267.3混凝土澆筑安全技術措施27飾面清水混凝土施工專項方案前言1、直接利用混凝土成型后的自然

3、質感作為飾面效果的混凝土為清水混凝土，按其飾面效果共分三類：（1）普通清水混凝土：表面顏色無明顯色差，對飾面效果無特殊要求的清水混凝土。（2）飾面清水混凝土：表面顏色基本一致，由有規(guī)律排列的對拉螺栓孔眼、明縫、蟬縫、假眼等組合形成的、以自然質感為飾面效果的清水混凝土。（3）裝飾清水混凝土：表面形成裝飾圖案、鑲嵌裝飾片或彩色的清水混凝土。2、名詞解釋（1）對拉螺栓孔眼：對拉螺栓在混凝土表面形成的有效面效果的孔眼。（2）明縫：凹入混凝土表面的分格縫或裝飾線。（3）蟬縫：模板面板拼縫在混凝土表面留下的細小痕跡。（4）表面色差：混凝土成型后的表面顏色差異。第一章：編制依據1、本工程“施工圖設計”。 2

4、、本工程“實施性施工組織設計”。3、國家現(xiàn)行的技術標準、施工驗收規(guī)范。（1）清水混凝土應用技術規(guī)程（JTJ1692009）（2）混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2002）（3）建筑工程大模板技術規(guī)程（JGJ74）（4）普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ552000）第二章：工程概況2.1橋梁工程概況本合同段為鄭州市京廣路沙口路快速通道工程（二環(huán)支路北三環(huán)段）第一設計標段，第4施工標段橋梁，具體如下：第四標段共計1座主線橋，橋長796.0m；2座匝道橋，橋長366m。橋梁面積：20201.5m2。主線高架橋：橋梁起始里程，K10+292K11+088，高架橋孔跨布置為：429+43

5、0+3（530）+（32+46+32）；Z3匝道橋：橋梁起始里程，Z3K0+151.809Z3K0+301.809，孔跨布置為：2（330）Y3匝道橋：橋梁起始里程，Y3K0+0.000Y3K0+150.000，孔跨布置為：2（330） 2.2結構設計2.2.1上部結構橋梁上部結構采用預應力混凝土圓曲線斜腹式連續(xù)箱梁，主線橋橋面橫坡又梁頂面設置橫坡形成，梁部構造采用頂?shù)装逋拢焊弑３?m不變。匝道橋橫坡由梁體的旋轉形成，梁高高度不變。主線高架橋頂寬1905cm，底寬1035cm，箱梁高2.0m，頂、底板厚均為25cm，中腹板厚45cm、邊腹板厚50cm、翼板端部厚20cm。匝道橋頂寬780c

6、m，底寬320cm，箱梁高2.0m，頂、底板厚均為25cm，腹板厚45cm、翼板端部厚20cm。2.2.2下部結構1.橋墩與橋臺橋墩采用花瓶型橋墩；橋臺采用輕型擋土式橋臺。2.樁基與承臺橋梁樁基根據地質資料采用摩擦樁基礎，成孔方式采用機械鉆孔，鉆孔樁直徑為1.3m、1.5m和1.8m三種樁徑。承臺埋深在地面或設計地面道路以下不小于0.5m。2.2.3主要材料1.現(xiàn)澆連續(xù)箱梁：C50混凝土2.橋面現(xiàn)澆層：C50防水混凝土3.鋼絞線：s=15.2mm，A=139mm2，公稱質量=1.01kg/m4.普通鋼筋：直徑10mm采用R=235鋼筋；直徑12mm采用HPB335鋼筋；5.橋墩：C40混凝土6

7、.承臺：C30混凝土7.樁基：C25混凝土8.橋臺臺帽及臺身、翼墻：C30混凝土第三章：組織機構與領導小組3.1項目組織機構項目部以項目經理魏輝作為工程項目的第一責任人，負責組建高效、精干的項目經理部，在項目部內通過明確的分工和密切的協(xié)作配合，實現(xiàn)技術、質量、安全、文明、成本等全方位、全過程的管理和控制。 項目機構框圖 3.2建立清水混凝土領導小組為確保清水砼的施工質量，在清水砼施工前，根據項目部人員配備情況，建立清水混凝土領導小組，做到分工明確，責任到人。清水混凝土領導小組組成如下：總顧問：郭文勝（總經理助理）組長：魏輝（項目經理）副組長：郝永亮（執(zhí)行經理）、陳奎（技術負責人）成員：鄭建和、

8、聶杲燚：（生產經理）楊永杰：（技術員）王振興：（質檢員）崔方凱：（實驗員）周延平：（材料員）具體分工如下：總顧問郭文勝：對清水混凝土的施工進行宏觀的指導與提出建設性建議；組長魏輝：匯總業(yè)主、監(jiān)理等各方意見，協(xié)調各個部門，對清水混凝土的施工進行總體部署；副組長郝永亮：直接組織相關部門人員，制定相應得施工技術標準并落實實施；副組長陳奎：負責制定清水混凝土施工的相關工藝、技術標準和要求。鄭建和、聶杲燚：直接組織生產；楊永杰：進行技術交底和技術復核；王振興：對清水混凝土的質量進行監(jiān)督把關；崔方凱：負責監(jiān)測清水混凝土質量；周延平：進駐攪拌站，負責組織保證清水混凝土供應；第四章：清水使用部位與控制要點根據

9、本工程墩柱、箱梁的設計特點，確定本工程清水混凝土的類別為“飾面清水混凝土”。4.1清水混凝土使用部位根據本工程墩柱、箱梁的設計特點，確定本工程飾面清水混凝土的使用部位為墩身、現(xiàn)澆箱梁、防撞墻。4.2清水砼的質量控制要點為確保達到飾面清水混凝土的質量目標，我們提出了“過程控制、精抓細節(jié)”的管理思想，及通過對模板分項工程、鋼筋分項工程、混凝土分項工程施工的各個環(huán)節(jié)的精抓細管，從而確保達到飾面清水混凝土的效果。（1）模板工程：包括模板選型、模板設計方案、模板質量控制、模板安裝；（2）鋼筋工程：包括混凝土墊塊的選擇、鋼筋綁扎扎絲的選擇以及綁扎收尾的要求、對拉螺栓與鋼筋的避讓原則；（3）混凝土工程：包括

10、混凝土供應商的選擇以及對其的管理要求、混凝土原材料的選擇以及質量控制、清水混凝土的配合比設計、運輸和澆筑第五章：各分項工程施工方法第一節(jié)：模板分項工程1.1模板選型1、墩柱模板：選用定型定制專用全鋼大模板；2、箱梁模板：選用雙面覆膜竹膠板。除箱梁翼板采用2440122012mm雙面覆膜竹膠板外，其余均采用2440122015mm雙面覆膜竹膠板；3、防撞墻：選用定型定制專用全鋼模板；1.2模板設計方案1.2.1墩柱模板1、豎縫拼縫位置： 模板豎向設置四道拼縫，分別設置在小面的四個棱角，如圖所示： 墩柱模板豎縫拼縫位置 2、水平縫拼縫位置：（1）對于小于等于3m的柱帽，柱帽模板分為4塊拼成，每一邊

11、的模板為整體加工而成，中間不在設置水平縫。（2）對于高度大于3m的柱帽，柱帽側面模板（即短邊模板）為整塊鋼板加工而成；柱帽正面模板（即長邊模板）中間設置一道水平縫。（3）柱帽自上由變截面處向下3m處設置為標準節(jié)，設置一道水平縫；由此再向下的水平縫，設置在承臺以上0.5m范圍內自由調整；對較高大的標準節(jié)仍為3m。 墩柱模板柱帽水平縫拼縫位置 3、模板配置數(shù)量及應用部位：應用部位性質長度數(shù)量24中間墩柱帽5224交接墩柱帽5124直線段標準節(jié)33調節(jié)節(jié)120.521.52中間墩柱帽511.52交接墩柱帽511.52直線段標準節(jié)32調節(jié)節(jié)22110.511.2.2箱梁模板1、箱梁底板拼模：縱向自兩端

12、向中間、橫向自中間向兩邊整板拼模，模板沿橫向為2.44m。2、箱梁邊腹板與翼板拼模：自腹板與底板交接處起整板拼模，模板沿橫向為2.44m。1.2.3防撞墻拼模防撞墻采用定型鋼模板，每節(jié)1.5m，自中間向兩端拼模。1.3模板質量標準1.3.1定型鋼模板驗收標準模板嚴格按照設計圖紙，委托正規(guī)有資質的企業(yè)進行加工，模板加工中，安排專人進行現(xiàn)場監(jiān)督。加工完成未出場前，先在廠家進行試拼，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，經檢驗合格后方可進入施工區(qū)域。進入工地，在使用前必須再次進行試拼檢查，檢查出問題及時改正，無問題后及時除銹、打磨。定型鋼模板加工尺寸允許偏差如下：項次項目允許偏差檢查方法1模板高度2尺量2模板寬度1尺量

13、3整塊模板對角線3塞尺、尺量4單塊模板對角線2塞尺、尺量5板面平整度22m靠尺、塞尺6邊肋平直度22m靠尺、塞尺7相鄰面板拼縫高低差0.5平尺、塞尺8相鄰面板拼縫間歇0.8塞尺、尺量9連接孔中心1游標卡尺10邊框連接孔與板面距離0.5游標卡尺1.3.2雙面覆膜竹膠板的驗收標準竹膠板進場后應對其進行驗收，驗收合格后方可使用，其驗收標準與驗收方法如下：1、驗收標準（1）厚度12mm的0.5mm、厚度15mm的0.6mm；（2）長度、寬度的允許偏差為+2mm；（3）對角線長度之差應4mm；（4）竹模板的板面翹曲度允許偏差不應超過0.2%；（5）竹模板的四邊不直度均不應超過1mm/m。（6）外觀質量檢

14、查標準為：腐朽、霉斑、缺損、鼓泡、單板脫膠、表面污染、凹陷均不允許出現(xiàn)；2、驗收方法（1）長度、寬度：在距板邊100mm處，分別測量每張板的長度和寬度，各測2點，取2點的平均值，精確到1mm（2）厚度：在板的四邊距邊緣20mm處，長邊四等分處測3點，寬邊三等分處測2點，共測10點，精確到0.02mm,各測點厚度的最大差距，不得超過表2規(guī)定的偏差值（3）對角線之差：測量兩對角部位的長度，計算兩個長度之差（4）板面翹曲度：將膠合板凹面向上，放置水平臺面上，分別用鋼卷尺測量對角線長度，再用靠尺沿兩對角線置于板面上，用鋼直尺測量板面與靠尺的最大弦高，精確到1mm,計算最大弦高與對角線長度的百分比，精確

15、到0.1%（5）四邊不直：將膠合板放置水平臺面上，用靠尺分別緊貼在板邊的側面，用塞尺測量板邊與靠尺之間的最大縫隙，精確到0.1mm1.4模板安裝1.4.1墩柱定型鋼模板1、模板試拼墩身施工前，先將墩身模板試拼，檢查是否符合設計要求，不符合設計要求以及質量標準的，堅決退廠。對試拼符合要求的模板，進行精心打磨處理，打磨完成的模板，必須經過監(jiān)理工程師的檢查驗收后方可進行使用。2、模板打磨質量控制 模板打磨采用砂輪磨光機進行，打磨需將模板上的污垢，銹跡等打磨干凈，打磨要認真、細心、耐心、全面。打磨模板時采用從模板的一端開始進行，循序漸進的推進，不得間隔、跳躍的打磨，以免遺漏需用打磨的地方，為后續(xù)砼施工

16、造成臟面等影響。打磨好的模板，檢驗干凈的標準可采用下面的方法，用衛(wèi)生紙進行用力擦拭，若擦拭后，衛(wèi)生紙上留下污漬等色澤時，說明模板沒有打磨干凈，應繼續(xù)進行打磨，直至用衛(wèi)生紙擦拭后，上面再沒有污漬等色澤時，說明模板已經打磨到位。打磨好的模板使用前應進行刷油（食用調和油），刷油厚度要適宜，均勻。3、墩身模板安裝墩身鋼筋安裝完畢后，將已經打磨完成墩身模板拼裝成整體，用25T汽車吊機進行整體吊裝，經測量檢查完整為止，至符合設計要求為止。安裝好模板后，四周拉雙層攬風繩，以利于墩身模板的穩(wěn)定(對拉螺栓孔兩端應粘貼橡膠墊，防止螺栓孔處漏漿)。1.4.2現(xiàn)澆箱梁模板安裝1、箱梁底模板安裝底模采用15mm雙面覆膜

17、竹膠板，梁底模板為橫向2.44米，模板底部橫向布置一層50100mm方木，方木縱向間距200mm。為保證箱梁底部外觀質量，方木上下平面應進行過刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板縫沿縱、橫橋向為直線。當因模板邊不順直引起的拼縫縫隙較大時，應用手工電刨對模板進行修邊。兩相鄰模板間表面高低差不超過2mm，用塞尺驗收表面平整度不超過3mm。2、箱梁翼板與邊腹板底模板安裝底模采用12mm雙面覆膜竹膠板，梁底模板為橫向2.44米，模板底部橫向布置一層50100mm方木，方木縱向間距200mm；模板主龍骨為48mm3.5mm鋼管定制的定型小鋼架，縱向間距為900mm；其和下部滿堂

18、支架的連接為：對扣連接，外側平行架設一根普通鋼管加固，定型小鋼架支架采用鋼管連接，每道小鋼架均采用剪刀撐和下部架體進行加固連接。3、安裝要點箱梁底模板的鋪設應根據箱梁底板的曲面變化調整托撐的高度，主楞安裝前應著重檢查主楞質量，確保主楞受力性能，主楞安裝后還應檢查上平面是否水平并利用托撐的調節(jié)螺絲進行調整，保證主楞呈水平狀態(tài)。次楞應根據曲面的要求下料，按照設定間距縱向釘在主楞上，并檢查次楞上平的標高和成弧狀態(tài)并進行調整，待次楞檢查滿足要求后方可鋪釘模板，模板鋪釘應嚴密，接縫處無起臺現(xiàn)象。1.4.3防撞墻模板安裝現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢后，即可進行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前，鋼筋必須安裝完畢，并經隱蔽

19、驗收合格后?，F(xiàn)澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板，立模必須支撐牢固，箱梁采用現(xiàn)澆時，翼板腳手架可以等待防撞墻砼澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直，縱坡和橫坡，標高誤差不大于10mm。防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處填塞海綿條，下邊同砼梁接縫處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強度后，澆筑防撞墻砼，加強振搗，保證拆模后，防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設置。1.5清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差項次項目允許偏差檢查方法1軸線位移3尺量2截面尺寸3尺量3標高3水準儀、尺量4相鄰板面高低差2尺量5模板垂直度不大于5m3經緯儀、線墜、尺量大于5m56表面平直度2塞尺、尺量第

20、二節(jié)：鋼筋分項1、鋼筋應清潔、無明顯銹蝕和污染。2、鋼筋保護層墊塊擬采用乳白色高強度塑料墊塊，梅花形布置，橫向墊塊間距約60cm，豎向墊塊間距也為60cm，全部等邊三角形梅花狀分布。飾面清水混凝土定位鋼筋的斷頭應涂刷防銹漆，并宜套上與混凝土顏色接近的塑料套。3、每個鋼筋交叉點均應綁扎，綁扎鋼絲不得少于兩圈，扎扣及尾端應朝向構件截面的內側。4、飾面清水混凝土對拉螺栓與鋼筋發(fā)生沖突時，宜遵循鋼筋避讓對拉螺栓的原則。第三節(jié)：混凝土分項3.1選擇砼供應商本工程清水混凝土供應商選擇為：具有類似工程施工經驗的“河南五建混凝土有限公司”攪拌站。3.2混凝土攪拌站的管理要求1、在本標段清水混凝土施工期間，攪拌

21、站應服從我項目部駐站代表的管理，對其提出的管理要求，應及時的合理的給出答復；2、水泥、砂、石子的存放必須有專用場區(qū)存放，并明確標示“京沙工程專用”；3、原材進場必須及時向駐站代表提供相關材料，并按照有關規(guī)范進行取樣復試；4、攪拌站必須制定相應的保證措施，確?；炷聊軌蚣皶r供應；3.3混凝土原材料選擇1、水泥：選用“天瑞牌”P.04252、骨料：（1）砂：魯山河砂（2）石子：二級級配（粒徑范圍為：0.51cm的占1/3、12 cm的占2/3）3、外加劑：新星牌外加劑4、摻合料：洛陽首陽山熱電廠1級粉煤灰3.4配合比設計施工前，必須進行精細砼配合比的配置。目前已經試配的墩身C40砼配合比1m3砼使

22、用材料如下：水泥400g，砂子700750Kg，石子1050Kg，水170Kg，粉煤灰5070Kg，外加劑7.7Kg；目前已經試配的箱梁C50砼配合比1m3砼使用材料如下：水泥376Kg，砂子676Kg，石子1104Kg，水160Kg，粉煤灰94Kg，外加劑8Kg；嚴格控制砼施工時的用水量，在實際生產中，操作者為方便施工，往往追求較大的坍落度，擅自增加用水量而不管強度是否能達到要求，再加上現(xiàn)場質檢人員的管理不到位，對水灰比缺少嚴格的控制等原因，均使砼實際用水量大于理論用水量，從而導致砼強度的降低。（1）砼配合比中水泥質量檢驗控制為保證清水砼的外觀，達到構件外觀顏色的一致性，決定采用“天瑞牌”水

23、泥。每次水泥盡量滿足現(xiàn)階段施工的前提下，盡量多進些進行儲藏，以保證水泥的同一爐批號。水泥檢驗按照設計規(guī)范進行每500T為一批，對同一水泥廠生產的同期出廠的同品種、同強度等級的水泥，以一次進場（廠）的同一出廠編號的水泥為一驗收批。每批為一個取樣單位。為了保證水泥質量的各項指標滿足清水砼的質量要求，采用加密檢驗檢驗頻率，采用每300T為一批進行檢驗。所進庫的水泥必須嚴格進行儲藏，嚴防受潮或過了水泥使用期。（2）砼配合比中砂子質量檢驗為保證清水砼的外觀，達到構件外觀顏色的一致性，決定采用信陽河砂。砂子在使用前三天進行洗砂，將砂子洗完后再次進行檢查雜志含量，測定最大雜質含量不得大于3%，強度C30砼含

24、泥量不大于1%，強度C30砼含泥量不大于2%，對不符合使用要求的原材料堅決不得使用。原材料在使用前按照規(guī)范要求取樣并準確測量砂子的含水量，調整施工配合比的用水量。（3）砼配合比中粉煤灰質量控制控制粉煤灰檢驗進行批量劃分：以一晝夜連續(xù)供應的200t相同等級的粉煤灰作為一驗收批，不足200t者也作為一批。粉煤灰供應的數(shù)量按干灰(含水量1.0%）的重量計算。取樣時可采用從運輸工具、貯灰?guī)旎蚨褕鲋械牟煌课浑S機抽取15份樣，每份試樣不少于1Kg，混合拌勻，按四分法縮取比試驗所需量大一倍的試樣。（4）砼配合比中石子質量檢驗控制同樣為保證清水砼的外觀，達到構件外觀顏色的一致性，決定采用賈峪石子。石子在使用

25、前三天進行清洗，將石子洗完后再次進行檢查含泥量，強度C30砼含泥量不大于0.5%，強度 C30砼含泥量不大于0.7%，對不符合使用要求的原材料堅決不得使用。原材料在使用前按照規(guī)范要求取樣并準確測量石子的含水量，調整施工配合比的用水量。補回石量中的水，嚴禁邊沖洗邊拌制砼。3.5砼運輸砼攪拌車在裝料前應將車內殘留的砼塊清除干凈，用水濕潤罐壁后將清水放盡。砼運輸車出站前，核實所攜帶的送貨單與攪拌車內砼強度、車內懸掛標識一致。砼在運輸過程中，拌筒應低速轉動（36r/min），砼車的重車行駛速度最快不得超過50km/h。到達目的地后，應核對攪拌車內砼強度標識與需要澆筑部位要求是否一致。卸料前，拌筒應高速

26、轉動30秒，然后反轉出料，如罐內砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過大而不宜泵送時，應對其進行調整并高速轉動3分鐘后方可出料。駕駛員不得在途中、現(xiàn)場向車中加水，不得在途中無故停留或吃飯（特別是夜間）。若運輸砼的車輛發(fā)生故障，應主動聯(lián)系商混站調動其它車輛予以補充，以保證施工工地砼的連續(xù)供應。若運輸過程中遇交通堵塞，無法保證砼的及時供應，應立即電話通知后續(xù)車輛改變運輸路線，以保證建筑工地砼的連續(xù)供應。3.6墩柱混凝土澆筑3.6.1澆筑前的準備1墩柱混凝土澆筑前，應復測墩柱模板的垂直度、墩頂支座螺栓預留孔的位置以及抗震銷的安裝是否滿足規(guī)范與設計的要求。并對操作工人進行技術交底。2墩柱與承臺接縫處應鑿毛并清掃干凈

27、，并澆水充分濕潤，且不得積水。在澆筑新砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼內成分相同的水泥砂漿，厚1020mm。3.6.2串筒和下人孔位置的留設1在墩頂中間割斷三根長度為60cm的鋼筋,做為導管和下人的部位。2在混凝土澆筑到距墩頂2m的位置時，穿入同級別鋼筋對頂部網片筋進行單面搭接焊恢復。3.6.3橋墩混凝土振搗點的部設1.沿墩身骨架鋼筋內側布置一周，各點間的間距嚴格控制在30左右。2.墩身中間根據橋墩寬度平行布置23排振搗點，間距也控制在30左右，墩身上部弧線段，隨寬度的增加按30增設振搗點。 3.6.4橋墩墩身混凝土分層澆筑厚度要求和控制方法1.澆筑混凝土時應分段分層連續(xù)進行，分層厚度要控制在3

28、0cm。2.控制措施：在墩頂設水準控制點，垂鋼尺進行分層控制。3.6.5橋墩混凝土澆筑1.澆筑工藝：吊車加串筒，及吊車將砼吊至墩頂，用串筒送到墩身底部進行澆筑。2.澆筑混凝土前，應檢查混凝土的和易性，主要是坍落度的指標，運至現(xiàn)場混凝土塌落度為1620cm。混凝土坍落度指標，經現(xiàn)場試驗合格后，才能澆筑混凝土。3.抽檢方法：每車必檢，并填寫混凝土塌落度檢查記錄表。4.為了保證混凝土顏色一致，混凝土澆筑過程中，每罐混凝土應盡快用完，盡量減少混凝土坍落度損失。5.為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質量效果，每層振搗時應先將振動棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出。然后振搗中間部位。6.

29、插入式振搗棒應快插慢拔，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫?？刂品椒ú捎迷谡駝影艄苌蠘顺隹刂茦酥?，控制插入的深度。同時沿鋼模外側用大號橡皮錘對鋼模鋼板進行敲擊，敲擊時上下、左右移動，每點間距控制在10以內。7.每一振搗部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。一般每處振搗時間控制在20秒左右，嚴禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。8.澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。 9.在砼澆筑過程中，應隨時觀察所設置的預留孔、預留支座的

30、位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形、位移、沉陷現(xiàn)象應立即校正并加固。10.混凝土澆筑完成后，對墩頂混凝土裸露面應及時進行抹面，等定漿后再抹第二遍并壓光。3.7箱梁混凝土澆筑為保證箱梁清水混凝土整體效果，箱梁分兩次澆筑及第一次將底板與翼板一起澆筑成型；第二次澆筑為剩余底板混凝土。3.7.1混凝土澆筑1、各部位混凝土進行澆筑前，用壓縮機吹走模板表面浮渣，用清水沖洗干凈。在澆筑混凝土時，應進行坍落度測定，清水混凝土沒車必測其塌落度。2、混凝土澆筑采用37m或48m汽車泵沒進行混凝土的輸送。3、箱梁混凝土澆筑應遵循：先澆筑中腹板、后澆筑邊腹板及由中間向兩側；

31、由一端向另一端依次澆筑的總體原則。4、混凝土振搗采用插入式振搗。砼入模后開始振搗，標準為砼不再下沉，表面氣泡消散。用插入式振動器振搗，振動棒移動間距宜為40cm左右，振搗時間宜為2030s，不得過振或漏振，避免砼產生離析。振動棒要快插慢拔，垂直插入砼中，并要插入前一層砼中5cm左右，以保證新澆筑和先澆筑的砼良好結合，同時避免出現(xiàn)氣泡。5、第一次混凝土灌筑后，支設頂板模板，綁扎頂板鋼筋,注意預留臨時進人孔和張拉孔，臨時進人孔應按照設計要求設在箱梁頂板1/4跨處，進人孔應避開頂板預應力束，截斷的普通鋼筋，施工完畢后應等強度恢復。按照第一次灌注路線來灌筑第二次混凝土。6、第二次混凝土灌筑后達到設計強

32、度的80%以上，才能拆除外側模。3.8混凝土養(yǎng)護3.8.1墩柱混凝土養(yǎng)護1、墩頂混凝土在混凝土初凝后進行覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護；2、當同條件試塊強度達到3Mpa以上時方可拆模，拆模后應用塑料薄膜自上而下的對墩柱進行包裹，如塑料薄膜損壞需用透明膠帶進行修補，嚴禁直接粘貼在墩柱上；3.8.2箱梁混凝土養(yǎng)護由于箱梁混凝土為C50高標號混凝土，并且混凝土采用泵送工藝，因此箱梁混凝土水泥用量多，坍落度大，極易遇風表面干裂?；炷恋酿B(yǎng)護非常重要。箱梁澆筑完畢并達到終凝后，其上應覆蓋塑料布，并及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得小于14天?；炷翉姸冗_到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷

33、載。第六章：清水混凝土保證措施5.1清水砼細節(jié)預防措施1、一般要求為了避免清水砼出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面、跑模、漲模、爛根、錯臺等常見的砼質量通病現(xiàn)象，結合模板體系自身的特點，在模板的支撐體系中，禪縫、熊貓眼等細節(jié)部位進行處理及改進。2、漏漿預防措施模板安裝時，模板連接處采用子母扣，或采用5mm厚的海綿條粘在模板上,大模直接落在海綿條上。在模板接縫企口處批玻璃膠密封。3、蜂窩預防措施認真設計、嚴格控制砼配合比，經常檢查，做到計量準確，砼拌合均勻，坍落度適宜。砼下料高度超過2m應設串筒或溜槽。澆灌應分層下料，分層振搗，每層砼厚度不大于30cm，防止漏振、欠振、過振。模板縫應堵塞嚴密，澆灌中，應隨時檢

34、查模板支撐和接縫情況防止跑模、漏漿。4、氣泡預防措施 依據清水砼質量要求，砼表面的氣泡直徑不大于3mm，深度不大于2mm，為達到要求，采用以下方法解決。 首先改善砼的性能，同時加強砼的振搗，砼除按照一般要求采用振搗棒振搗外，輔以木錘、竹竿或鐵釬插搗等振搗手段。砼分段施工時，澆筑新砼前，在老砼上預鋪510cm同標號砂漿。由于砼的塌落度大，加之砼澆筑量大，經過振搗后砼頂面會出現(xiàn)浮漿，同時浮漿中含有大量氣體，導致砼頂部疏松，氣泡多，如處理不好，嚴重影響觀感質量，采取超灌技術消除頂部浮漿，超灌高度為5cm，振搗密實，待模板拆除后，將上部浮漿剔除。5、麻面預防措施模板使用前將面板清理干凈，不得粘有干硬水

35、泥砂漿等雜物，澆灌砼前，模板應澆水充分濕潤，模板縫隙進行堵嚴，模板隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷。6、爛根預防措施砼施工前，認真檢查模板縫隙，防止砼砂漿流失造成爛根現(xiàn)象。澆筑新砼前，在老砼上預鋪510cm同標號砂漿。7、錯臺預防措施模板安裝前，嚴格打磨，進行試拼，消除錯臺的潛在問題。模板安裝時，連接緊密適當，不得過度，造成模板錯臺。同時為減少模板錯臺，如墩柱、箱梁模板，通過減少模板節(jié)數(shù)，采用大塊模板，以減少錯臺的產生。 8、禪縫預防措施 禪縫即模板拼接縫的處理，直接關系到清水砼的外觀質量，必須加強模板拼縫的處理，達到嚴密要求。如禪縫里加密封條或海綿條，在模板的切邊部位刷23遍封邊漆。模

36、板拼縫背面采取專用工具打膠，打膠后將密封條沿禪縫貼好，再用木條壓實，用釘子釘牢，貼上膠帶紙。模板加工時，模板面板突出邊框12mm，模板安裝時在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護面板，又能保證豎向拼接縫質量。9、熊貓眼預防措施對對拉螺栓產生的“熊貓眼”的處理，可采用空心螺栓在支撐前將杯口事先安裝固定在模板上，并進行檢查，質量預控，達到消除熊貓眼的目的。10、釘孔的預防措施 對于模板安裝時產生的釘孔，可采用如下方法進行處理，在安裝釘子時，將釘子根部打入到板內約3mm，然后將釘子孔洞用膩子進行填實抹平，收拾干凈。5.2清水砼施工時應急措施1、雨天施工應急措施 雨天使用的木模拆下后要放平，避免變形

37、。鋼模板拆下后要及時進行清理，并刷上脫模劑。大雨淋過以后，要重新刷一遍。模板拼裝完成以后，要加快后道工序施工速度，及早澆砼，防止模板遭雨淋后變形或銹蝕。注意收聽天氣預報，盡量避免雨天澆筑砼。當天氣預報當天有中到大雨，不安排澆筑砼。澆筑砼當天，若天氣趨勢不明，必須在泵車入料口搭設遮雨蓬，并在澆注層上準備足夠的塑料薄膜，組織好應急勞動力。澆砼前，由技術人員事先按規(guī)范要求確定澆砼中途突遇大、暴雨時，砼施工縫的留設方法和留設位置，需征得設計同意。澆筑砼過程中如下雨，小雨視情況繼續(xù)澆砼，砼面層形成后及時用塑料薄膜進行覆蓋。雨季期間，砼攪拌站要隨時測定砂、石含水率，及時調整砼配合比中的加水量，嚴格控制水灰比。2、現(xiàn)場用電應急措施為保證清水砼的用電正常施工，配備250KW柴油發(fā)電機一臺，以防砼施工時，突然停電。另外砼澆筑期間，必須安排專業(yè)電工進行現(xiàn)場值班，及時解決施工中用電問題，保證清水砼的正常澆筑施工。3、夏季施工應急措施本標段施工過程必定要經過夏季，因此做好夏季施工的技術工作對施工質量確保優(yōu)質工程尤為重要。（1）夏季施工要注意操作環(huán)境，安全通道，做好防暑降溫措施，并在施工場地設集中茶水棚，分設若干茶水棚。（2）砼內合理摻用緩凝劑以延長砼的凝結時間，泵送砼輸送管應覆蓋草包并經常澆水，砼澆筑好后應及時派專人進行澆水養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收頭不及而出現(xiàn)收水裂縫及表面不平整等質量通病