1、恒德高速公路周通山東邊界維修改造工程HD3段總集合形體詩一公組編織設(shè)定計(jì)策慶縣交通局高速公路管理所承德高速公路周通山東邊界維修改造工程HD3段項(xiàng)目部門200年2月衡水市高速公路項(xiàng)目啟動(dòng)報(bào)告申請(qǐng)表專案名稱恒德高速公路周通山東邊界維修改造工程HD3段施工單位慶縣交通局高速公路管理所工作路徑數(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)公路允許投資開工時(shí)間年月日正確準(zhǔn)備工程工業(yè)修飾情況1、測(cè)量線工作完成。2，施工人員，機(jī)器準(zhǔn)備好了。3、各種測(cè)試工作已完成。保證工程質(zhì)量的措施1、建立項(xiàng)目質(zhì)量檢查驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組。2、嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范工作。3、分層實(shí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。4、項(xiàng)目質(zhì)量終身責(zé)任體系的實(shí)施。建設(shè)單位責(zé)任工程師

2、意見工地技術(shù)負(fù)責(zé)人的意見項(xiàng)目主管或監(jiān)督意見建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)意見業(yè)主的意見非州州:開工7天前，向居民監(jiān)督官列表第一章根據(jù)準(zhǔn)備原則和目標(biāo)進(jìn)行工程準(zhǔn)備第二章建設(shè)總布置第三章重大工程建設(shè)規(guī)劃和施工方法第四章項(xiàng)目質(zhì)量和工期保證措施第五章是安全、技術(shù)保障、文明建設(shè)、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施第六章特殊季節(jié)建設(shè)措施第七章建設(shè)計(jì)劃第八章建設(shè)總計(jì)劃?rùn)M斷面圖第九章本合同主要人員摘要浮標(biāo)：主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量、測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備第一章項(xiàng)目概述、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)備原則和目標(biāo)一、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)：1、業(yè)主簽署的建設(shè)合同文件。2、設(shè)計(jì)文件、施工圖和測(cè)試部分測(cè)試結(jié)果。3、建設(shè)代碼：交通部發(fā)行的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和道路建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及相關(guān)國(guó)家產(chǎn)業(yè)

3、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。4、本工程以本單位現(xiàn)有工程技術(shù)力和歷年經(jīng)驗(yàn)為起點(diǎn)，充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、材料及人力資源，全面考慮路基路面橋梁和排水管建設(shè)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。二、項(xiàng)目概述：承德高速公路周通山東邊界段維護(hù)和重建項(xiàng)目HD3標(biāo)準(zhǔn)段開工K31 215.355 - K45 600全長(zhǎng)14.385公里。本合同區(qū)包括路基、路面、橋涵、交通安全等附屬設(shè)施。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段是設(shè)計(jì)速度為80Km/h的二級(jí)公路橫斷面。路基寬度12.0m，路基寬度11.4m，兩側(cè)各有0.3m路肩石頭，平臺(tái)寬度0.5m，行車道橫向坡度雙向1.5%，硬路肩橫向坡度2.5%。古道利用基干，古道加固結(jié)構(gòu)層使用上層3厘米的細(xì)混凝土。下面5厘米中

4、間顆粒混凝土，底座18厘米水泥穩(wěn)定碎石；攔截的上層3厘米微混凝土，下層5厘米中間層混凝土，基礎(chǔ)層18厘米水泥穩(wěn)定碎石，底層15厘米水分穩(wěn)定碎石，底層30厘米石灰土。本區(qū)橋涵分為兩個(gè)獨(dú)立的三維交叉，三座小橋。龍華鎮(zhèn)西路交叉口3-10米預(yù)制空心板分離高架橋及穩(wěn)定線交叉口拆除舊橋新建1-20米預(yù)應(yīng)力空心板橋梁。小橋由K34 763.8座江原道大橋、K40 500.87座馬卡達(dá)橋、K44 629.415座清蘭橋、現(xiàn)有小橋道等級(jí)無法滿足次級(jí)道路要求，上部破壞嚴(yán)重，下部出現(xiàn)垂直裂縫，全部拆除重建。新橋面凈寬度12.0m，總寬度13.0m，橋面雙向1.5%橫向坡度，設(shè)計(jì)荷載公路次要。本節(jié)中的主要專案數(shù)量表格

5、：序號(hào)專案名稱單位數(shù)量注釋1線路長(zhǎng)度Km14.3852路基挖方M3425673填路基M34用石灰穩(wěn)定土底基層M25水泥穩(wěn)定碎石基層M26瀝青混凝土M27鉆孔灌注樁m5048現(xiàn)澆混凝土M31084.49預(yù)制混凝土M3258第二章建設(shè)總布置一、設(shè)置建設(shè)管理機(jī)構(gòu)：a)設(shè)置組織為了順利完成這項(xiàng)工程任務(wù)，按照“精進(jìn)、高效、快速、有序”的原則，組織了“衡德高速公路主通至山東省系段養(yǎng)護(hù)維修工程HD3標(biāo)準(zhǔn)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，執(zhí)行了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)發(fā)行的項(xiàng)目管理方法，實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，全面履行了合同。有關(guān)組織圖表，請(qǐng)參閱以下頁面：(b)職能部門項(xiàng)目經(jīng)理：根據(jù)合同條款制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和卓越計(jì)劃，設(shè)置項(xiàng)目

6、機(jī)構(gòu)，改善人員選拔和責(zé)任分擔(dān)，全面配置項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足業(yè)主的合同要求。項(xiàng)目高級(jí)工程師：主管實(shí)施建設(shè)組織設(shè)計(jì)(包括質(zhì)量計(jì)劃)的準(zhǔn)備工作，組織質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)價(jià)，了解質(zhì)量現(xiàn)狀，改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)合同管理、工程測(cè)量、工程結(jié)算等工作，定期組織工程質(zhì)量檢查和監(jiān)督工作，了解質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。技術(shù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)過程控制，開發(fā)建設(shè)技術(shù)管理方法，實(shí)施建設(shè)組織設(shè)計(jì)和技術(shù)終止準(zhǔn)備，過程監(jiān)控，解決建設(shè)技術(shù)問題。準(zhǔn)備竣工資料并實(shí)施技術(shù)摘要，實(shí)施竣工后服務(wù)的組織。合同結(jié)算部：按照項(xiàng)目合同管理、10日、月、季度進(jìn)度報(bào)告的編制和報(bào)告，按照業(yè)主和監(jiān)督工

7、程師的要求報(bào)告項(xiàng)目計(jì)量文件，根據(jù)項(xiàng)目管理方法負(fù)責(zé)項(xiàng)目結(jié)算工作。群組組織圖承德高速公路周通山東邊界維修改造工程HD3段項(xiàng)目經(jīng)理部門項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目高級(jí)工程師安全主管質(zhì)量檢查主管工程技術(shù)部計(jì)劃和財(cái)政部物質(zhì)材料附圖綜合辦公室安全質(zhì)量部工地實(shí)驗(yàn)室合同結(jié)算孵化第二工會(huì)建設(shè)組橋涵施工隊(duì)交通工程隊(duì)第一路建設(shè)隊(duì)第一路面施工隊(duì)第二路面施工隊(duì)洞穴工程隊(duì)說明：1.實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中負(fù)責(zé)整體管理工作。2.項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的綜合技術(shù)工作和外部技術(shù)聯(lián)系工作。3.為了在安全質(zhì)量部和工地實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，進(jìn)一步保證各工程的施工，在各建設(shè)組設(shè)立專門的質(zhì)量監(jiān)督人員，監(jiān)督工程質(zhì)量。中心實(shí)驗(yàn)室：

8、本合同部分項(xiàng)目的測(cè)試和測(cè)試工作完全由高級(jí)工程師領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)本合同項(xiàng)目的具體特點(diǎn)制定考試計(jì)劃，檢查施工中的實(shí)施情況，確?？荚嚭涂荚嚬ぷ髟诒竞贤?xiàng)目建設(shè)中的有效運(yùn)行。計(jì)劃財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和成本會(huì)計(jì)工作，組織工程項(xiàng)目檢驗(yàn)員定價(jià)、統(tǒng)計(jì)報(bào)告編制，及時(shí)向業(yè)主及相關(guān)部門發(fā)送各種報(bào)表。物資設(shè)備部門：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及建設(shè)設(shè)備管理工作，建立建設(shè)機(jī)械、設(shè)備管理制度。安全質(zhì)量部：根據(jù)本公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)制定質(zhì)量管理工作計(jì)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)控功能。綜合辦公室：與本項(xiàng)目的對(duì)外信息交換及宣傳報(bào)告工作一起，負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程中的對(duì)外關(guān)系調(diào)整、人事勞資、總務(wù)物流及治安保衛(wèi)工作。二、建設(shè)單位部門和建設(shè)團(tuán)隊(duì)設(shè)

9、備：1、建設(shè)單位部門根據(jù)本區(qū)的特點(diǎn)、施工規(guī)模、工期要求、地理氣候狀況及投入相關(guān)的專業(yè)施工隊(duì)，委托施工，將本區(qū)內(nèi)的路基土方量作為一個(gè)施工單位；建筑單位的包裝工程；橋梁、排水管、路基保護(hù)及排水工程是一個(gè)施工單位。共有三個(gè)施工單位相繼開工。2、建設(shè)隊(duì)部署本路線長(zhǎng)，因此橋涵施工多，土方量大，工期緊，為了確保施工進(jìn)度，采用多角度同時(shí)施工的方法。每個(gè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的部署和任務(wù)分為以下幾個(gè)部分：建筑團(tuán)隊(duì)布局表隊(duì)伍的名字主要工程任務(wù)勞動(dòng)力技術(shù)工人路基施工一隊(duì)K31 215.355-K38 300路基土方責(zé)任3010地鐵工程2隊(duì)K38 300-K45 600路基土方責(zé)任3010路面施工一隊(duì)K31 215.355-K4

10、5 600整體段落責(zé)任包裝基礎(chǔ)，基層建設(shè)4515路面施工兩隊(duì)K31 215.355-K45 600整體段落責(zé)任路面施工4515橋涵施工隊(duì)分離的高架橋和預(yù)應(yīng)力空心板橋梁的責(zé)任。還有三座小橋的建設(shè)。4010涵洞和地下樓層保護(hù)建設(shè)組負(fù)責(zé)整個(gè)排水管道和保護(hù)項(xiàng)目的建設(shè)4010交通安全設(shè)施建設(shè)隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)區(qū)域的交通安全設(shè)施建設(shè)4010三、建設(shè)期和時(shí)間表：1、啟動(dòng)計(jì)劃、完成日期預(yù)計(jì)2012年2月15日開工，2012年11月30日完工。2、主要項(xiàng)目期間安排施工準(zhǔn)備：2012年2月15日至2012年2月29日地鐵工程：2012年3月1日至2012年6月30日包裝工程：2012年5月1日至2012年11月10日橋涵

11、和保護(hù)：2012年5月1日至2012年11月30日四、建設(shè)臨時(shí)設(shè)施的部署：1、交通和建設(shè)報(bào)道村外建設(shè)報(bào)道，村外建設(shè)，主要可以用臨時(shí)建設(shè)方法解決，如果需要繞道其他道路。2、工程用水建筑用水采用井提取和村鎮(zhèn)井提取。本區(qū)計(jì)劃挖三眼井，各沿路均勻布置。3、建筑用電建設(shè)用電主要考慮利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)生產(chǎn)自己的發(fā)電機(jī)和電。自己的發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)。通道涵洞保護(hù)工程電力采用電網(wǎng)和自備發(fā)電機(jī)。4、通信項(xiàng)目經(jīng)理部和各工程組辦公室建議向當(dāng)?shù)剜]政和通信部門申請(qǐng)程序控制電話，安排命令生產(chǎn)，保持與業(yè)主和監(jiān)督的定期聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)部通信使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)方法。5、工地布置預(yù)制和瀝青混合料和路面基礎(chǔ)、底部混合站將分別安裝在縣西碼、

12、南碼和項(xiàng)目部門，并將在每座橋梁橋頭堡上安裝預(yù)制農(nóng)場(chǎng)。6、生活、辦公空間設(shè)置將生活住宅、工地辦公室及值班室、材料倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等建設(shè)為臨時(shí)住宅。如上所述，請(qǐng)參閱施工總平面布置。二、主要材料供應(yīng)時(shí)間表本工程使用的材料根據(jù)工程進(jìn)度以分割方式接近，確保工程順利進(jìn)行。綜合考慮貨源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等，結(jié)合工程旺季需要量，確保充足的儲(chǔ)備。三、主要工程機(jī)械和試驗(yàn)設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)本合同工程的情況和施工組織的整體布局，結(jié)合本部門現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)，投入足夠的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試、測(cè)量、測(cè)試儀器，完成接近設(shè)備100%，出勤率90%以上，預(yù)備費(fèi)10%-20%。工期根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度及監(jiān)理工程師的要求動(dòng)態(tài)安排。將投

13、入本項(xiàng)的主要工程機(jī)械、及材料測(cè)試、測(cè)量、質(zhì)量檢查設(shè)備詳見衡德公路周通至山東界段養(yǎng)護(hù)改造工程HD3標(biāo)段主要機(jī)械一覽表，衡德公路周通至山東界段養(yǎng)護(hù)改造工程HD3標(biāo)段主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備一覽表第三章主要項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃、方法和技術(shù)措施第一節(jié)地下土方工程：一、項(xiàng)目概述：此段介于K31 215.35和K45 600之間，整個(gè)段是設(shè)計(jì)速度為80Km/h的次級(jí)公路橫斷面。路基寬度12.0m，路基寬度11.4m，兩側(cè)各有0.3m路肩石頭，平臺(tái)寬度0.5m，行車道橫向坡度雙向1.5%，硬路肩橫向坡度2.5%。地下處理施工技術(shù)一般區(qū)段路基挖壕，擴(kuò)大到路底后沖擊壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)要求后路基材料再填，地質(zhì)不良用石灰

14、改良土處理。高填方部分使用動(dòng)態(tài)壓縮處理。結(jié)構(gòu)兩側(cè)的路基為了減少地鐵在結(jié)構(gòu)兩側(cè)的不均勻沉降，緩解跳躍現(xiàn)象，提高車輛行駛便利性，強(qiáng)調(diào)橋梁和涵洞兩側(cè)路基填筑時(shí)的處理。二、主要施工方法和技術(shù)1、路堤填筑施工路基填方施工前基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)壓實(shí)后測(cè)繪橫斷面映射監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。填方作業(yè)不能破壞相鄰的結(jié)構(gòu)，并確保排水的順暢流動(dòng)。沒有堤防基礎(chǔ)及堤防各層工程完成監(jiān)督工程師檢查，下一層填筑工程不能進(jìn)行。(1)測(cè)量線1)根據(jù)文件設(shè)置圖表恢復(fù)線中心控制點(diǎn)。2)測(cè)量和安裝中心文件。對(duì)于控制路基中心的每個(gè)點(diǎn)(例如每個(gè)25m完整樁號(hào)和曲線上的起點(diǎn)/終點(diǎn)點(diǎn))，測(cè)量中心檔案，檔案面用紅色油漆指示樁號(hào)數(shù)。3)根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果測(cè)量路基邊坡線

15、，測(cè)量每個(gè)文件左側(cè)、中間和右側(cè)三個(gè)點(diǎn)的高程，并計(jì)算每個(gè)樁號(hào)左側(cè)和右側(cè)的路基填充寬度。4)路基設(shè)計(jì)頂面寬度加上每個(gè)面，放置25厘米(增加的寬度)邊界點(diǎn)，以確保邊坡壓縮密度和滾筒機(jī)器的安全，然后用白材使兩個(gè)白色邊界成為填充范圍的明確標(biāo)記。(2)基板處理地形和土質(zhì)的情況下，規(guī)范整理、平整、軋制，使地基土的密度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。(1)原地面雜草、樹、根、作物、爛土和垃圾雜物都要清除。(。(2)地面坡度低于1:1.5的情況下，地面的土層通過檢查，推翻表土，重新壓縮填充。(3)當(dāng)?shù)孛姹?:1.5陡時(shí)，地面被挖到樓梯上，樓梯寬度大于1米，在頂部創(chuàng)建了2%的內(nèi)部坡度。4)要保證路基質(zhì)量，路基厚度范圍內(nèi)不能有軟弱夾層。否則，按照規(guī)定采取基礎(chǔ)改良和加固措施。5)基本密度檢查：基本平坦壓縮，質(zhì)量檢查工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查和驗(yàn)證后創(chuàng)建。(3)分層填充1)采取橫斷面線寬、垂直分層、從低到高的填充方法。為了