1、xxx隧道施工組織設(shè)計1工程概況xxx隧道為分離式隧道，左線（即上行線）長530米，起迄樁號為SK82+050SK82+580，右線（即下行線）長485米，起迄樁號為XK82+040XK82+525。左線進(jìn)出口分各設(shè)40米明洞，右線進(jìn)口設(shè)35米明洞，出口設(shè)40米明洞。隧道斷面內(nèi)輪廓為單心圓曲邊墻斷面形式，斷面凈寬10.75米，拱頂凈高7.79米，襯砌內(nèi)輪廓預(yù)留3cm的內(nèi)部裝飾層厚度。明洞采用模筑襯砌，暗洞采用復(fù)合式襯砌。隧道區(qū)屬丘陵地貌，植被發(fā)育，基巖出露甚少，隧道最大埋深約90米，洞口處較平緩，自然坡面穩(wěn)定，無滑坡、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。隧道區(qū)覆蓋層為第四系殘積亞粘土和第四系殘積碎石土，下伏基

2、層為泥盆系中統(tǒng)東崗組泥質(zhì)粉砂巖夾灰?guī)r、砂巖，分全弱風(fēng)化層。隧道穿越巖層分類和類圍巖，初步設(shè)計情況如下：xxx隧道圍巖類別劃分情況表圍巖類別類類長度（m）樁號長度（m）樁號上行線80SK82+050SK82+130345SK82+130SK82+475105SK82+475SK82+580下行線70XK82+040XK82+110330XK82+110XK82+44085XK82+440XK82+525合計長度340675 2隧道總體施工方案隧道采用新奧法進(jìn)行施工。由兩個隧道工程隊分進(jìn)出口兩個作業(yè)面施工，雙向相對掘進(jìn)。1、隧道進(jìn)出口淺埋偏壓地段施工方案對隧道進(jìn)出口偏壓地段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法（CRD

3、工法）施工。先施工壓力較小的一側(cè)，然后施工壓力較大的一側(cè)。2、隧道各分部工程施工方案（1）洞口開挖：采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸。石方采用人工鉆眼小型松動爆破開挖。（2）洞身開挖及初期支護(hù)：本隧道所經(jīng)地層為、類圍巖，洞口處均為類圍巖，且覆蓋層較薄，為了進(jìn)洞施工安全，施工時根據(jù)實際情況，洞口段采用小導(dǎo)管或管棚超前支護(hù)后再開挖，并在洞口處作25米的護(hù)拱。洞內(nèi)開挖類圍巖采用環(huán)形開挖中心留核心土法開挖；類圍巖采用正臺階法開挖；初期支護(hù)采用噴錨、掛網(wǎng)、架立型鋼拱架等方法。出碴采用人力手推車或裝載機(jī)裝碴、自卸汽車運(yùn)輸。（3）洞身襯砌：隧道襯砌在初期支護(hù)和圍巖變形處于基本穩(wěn)定的情況下進(jìn)行，采用模板臺車一次性

4、整體襯砌。襯砌砼采用砼攪拌站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸，泵送砼連續(xù)澆注。（4）結(jié)構(gòu)防排水：洞身開挖后，根據(jù)隧道滲漏情況在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)土工布和LDPE復(fù)合防水板和安裝彈簧排水管防排水，二次襯砌施工縫處全環(huán)設(shè)置止水帶防水。明洞防水采用在拱外部鋪設(shè)LDPE復(fù)膈防水板，然后再在其上回填粘土隔水層防水。（5）風(fēng)、水、電：在每個隧道隊洞口靠近變壓器房附近設(shè)空氣壓縮機(jī)站，為各種施工風(fēng)動機(jī)具提供足夠的風(fēng)壓。分別在進(jìn)出洞口處距隧道頂部不小于50米的山坡上修建蓄高壓水池一個，以供隧道施工用水。用電采用絕緣電線供電，成洞地段，額定電壓為220V；作業(yè)地段，額定電壓為36V。（6）隧道通風(fēng)、防塵、防有害氣體

5、：采用排風(fēng)式供風(fēng)方案，在進(jìn)口和出口分別安裝風(fēng)機(jī)1臺。3、施工進(jìn)度計劃隧道計劃總工期19個月，比業(yè)主計劃工期提前1個月。計劃開工時間為2004年6月18日，竣工交驗時間為2006年1月18日。各分部工程具體進(jìn)度計劃如下：1）施工準(zhǔn)備（包括施工便道）：2004年6月18日2004年7月15日，1個月。2）洞口拉槽及邊、仰坡：2004年7月16日2004年8月15日，1個月。3）洞身開挖及初期支護(hù)：2004年8月16日2005年10月31日，14.5個月。4）洞門及明洞工程：2004年11月1日2004年11月30日，1個月。5）洞身襯砌：2004年10月1日2005年11月30日，14個月。6）洞

6、內(nèi)水溝及路面：2005年11月15日2005年12月15日，1個月。7）洞內(nèi)裝飾等附屬設(shè)施：2005年12月1日2005年12月31日，1個月。8）竣工交驗：2005年1月15日2005年1月31日，半個月。3施工隊伍及施工場地布置在隧道進(jìn)出口各組建一個隧道工程隊負(fù)責(zé)該隧道的施工，分左右洞實行雙向相對掘進(jìn)。兩隊分別組建變電站、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、高壓水泵及高壓水池、料場及拌和站等生產(chǎn)設(shè)施。4洞內(nèi)施工輔助設(shè)施布置1、洞內(nèi)施工排水順坡排水時在隧道兩側(cè)開挖排水溝，反坡排水采用在洞內(nèi)較低一側(cè)的邊墻處每隔一定距離開挖集水井存水，再用潛水泵將水從集水井逐級抽出洞外的排水方法，排出洞外的水進(jìn)行過濾處理后，再排放

7、至洞外既有排水系統(tǒng)。洞外施工排水為開挖邊、仰坡截水溝，直接將水排出路基外。2、洞內(nèi)施工用電采用三相四線系統(tǒng)供電，電線全部為絕緣電線，路固定于成洞地段邊墻上部，為了維持正常電壓，采用高壓電進(jìn)洞，成洞地段一側(cè)每隔一定距離在避車洞室設(shè)移動變壓器調(diào)壓。洞內(nèi)施工照明:洞內(nèi)施工照明線路的電壓，按下述要求設(shè)置：成洞地段，額定電壓為220V；作業(yè)地段，額定電壓為36V。運(yùn)輸?shù)缆氛彰髟谖闯啥吹囟蚊扛?米設(shè)掛燈，成洞地段每隔10米設(shè)100W白熾燈。電力線路懸掛于指定高度和位置處。3、通風(fēng)、防塵、防有害氣體本隧道獨頭掘進(jìn)短，采用壓入式供風(fēng)方案。擬選用軸流式通風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)安設(shè)在距洞口不小于12米處，高度距隧底4m，邊墻

8、上設(shè)?1000mm軟風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)口距隧道開挖工作面不大于30m，以保證通風(fēng)效果。洞內(nèi)爆破后和機(jī)械作業(yè)過程中，會產(chǎn)生對人體有害氣體物質(zhì)，施工時將通過通風(fēng)排煙和水幕降塵等措施來減少洞內(nèi)污染。5各分部工程施工方法及措施5.1洞口開挖及邊、仰坡施工隧道洞口處巖層風(fēng)化嚴(yán)重，隧道埋深淺，為保證洞口的施工安全，洞口開挖前，首先作好地表防排水，按設(shè)計圖紙和實際地形，修筑洞頂截水溝，將地表水排至路基范圍以外。洞口開挖采用挖掘機(jī)自上而下分層開挖，自卸汽車運(yùn)輸。邊、仰坡采用人工修刷邊坡，并及時作好洞頂排水設(shè)施和漿砌護(hù)坡面防護(hù)工作。洞口施工措施：1）洞口開挖前，搞好線路復(fù)測工作，確保施工放樣準(zhǔn)確。2）開挖后邊、仰坡若為

9、松軟地層，出現(xiàn)不穩(wěn)定等情況時，采取打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射砼加固的處理措施，必要時將采取地表注漿加固地層的措施；5.2進(jìn)洞施工方法在邊、仰坡施工完畢后，實施隧道洞身開挖。1、本隧道洞口坡度較緩，圍巖軟弱，施工時將根據(jù)開挖后的實際情況，進(jìn)洞前在洞口處施作25米環(huán)形護(hù)拱，用以加固洞口，實現(xiàn)安全進(jìn)洞。護(hù)拱采用格柵鋼架作骨架，C25號砼澆筑。2、根據(jù)洞口段地質(zhì)情況，進(jìn)洞前先在環(huán)向打設(shè)超前小導(dǎo)管或管棚進(jìn)行超前支護(hù)，并采用30#水泥漿注漿。3、進(jìn)洞時先開挖上半斷面，采用人工環(huán)形開挖法，每開挖11.5米后及時施作鋼拱架、掛網(wǎng)、噴射砼進(jìn)行初期支護(hù)。第一品型鋼拱架架立在洞口處，然后根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況以一定的間距依

10、次架立第二榀、第三榀或更多的型鋼拱架，按短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)的原則進(jìn)行施工，確保安全進(jìn)洞。5.3洞身開挖1、開挖方法采用鉆爆法開挖法開挖。施工中遵循“短開挖、少擾動、強(qiáng)支護(hù)、實回填、嚴(yán)治水、勤量測”的原則。類圍巖采用臺階分部開挖，即環(huán)形開挖中心留核心土臺階法，類圍巖采用正臺階法開挖。行人橫洞采用正臺階開挖，初期支護(hù)緊跟。施工時實行流水作業(yè)。類圍巖地段采用手風(fēng)槍鉆眼，人工裝藥，人力手推車或自卸汽車運(yùn)碴。開挖前用小導(dǎo)管超前支護(hù)，水泥漿單液注漿。類圍巖地段實行光面爆開挖，鉆孔臺車鉆眼，人工裝藥，自卸汽車運(yùn)碴。開挖時上臺階超前2040m。2、鉆爆開挖爆破開挖時遵循短進(jìn)尺、弱爆破、勤觀測的原則，根據(jù)圍

11、巖的穩(wěn)定情況，選用不同的進(jìn)尺，施爆時采用光面爆破，施工前進(jìn)行爆破設(shè)計。1）鉆孔機(jī)具選擇根據(jù)本隧道圍巖的特點，類圍巖地段采用手風(fēng)槍鉆眼；類圍巖地段采用鉆孔臺車鉆孔。2）炸藥及雷管選型為減少爆破對圍巖的擾動和對周邊構(gòu)（建）筑物的影響，結(jié)合本隧道地質(zhì)情況，擬選用低爆速炸藥，采用32mm二號巖石硝銨炸藥和22mm二號巖石小藥卷炸藥兩種藥卷。雷管采用國產(chǎn)的型系列非電毫秒雷管。3）裝藥結(jié)構(gòu)選定為達(dá)到良好的光爆效果，周邊眼采用直徑32mm標(biāo)準(zhǔn)藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu)或采用22mm小直徑藥卷連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，其余炮眼均采用直徑32mm標(biāo)準(zhǔn)藥卷連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，裝藥均采用反向裝藥。4）掏槽形式擬采用楔形掏槽結(jié)構(gòu)。5）光面爆破參

12、數(shù)爆破前根據(jù)圍巖的堅硬程度確定最小抵抗線W，周邊眼間距E視巖石的抗爆性、炸藥性能、炮眼直徑和裝藥而定，一般取E=818倍炮眼直徑。本隧道暫定光面爆破參數(shù)見下表，施工時根據(jù)每次爆破后的爆破效果對各參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。光面爆破參數(shù)表爆眼深度(m)周邊眼間距E(m)最小抵抗線W（m）不偶合系數(shù)（D）裝藥集中度(kg/m)3.00.61.00.60.1756）爆眼布置及起爆順序按光面爆破設(shè)計進(jìn)行爆眼布置。爆眼布置時，輔助炮眼由內(nèi)向外逐層布置，周邊眼沿隧道設(shè)計輪廓線布置。起爆采用延時毫秒雷管隔段起爆。即掏槽眼最先起爆，后續(xù)依次為輔助眼起爆，最后周邊眼起爆。7）洞身開挖技術(shù)措施（1）鉆爆開挖前，根據(jù)工程地質(zhì)條件

13、、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、爆破對圍巖及構(gòu)造物振動速度要求、鉆眼機(jī)具和爆破材料由隧道工程技術(shù)人員進(jìn)行鉆爆設(shè)計。在施工中通過對炮痕保存率、炮眼利用率、裝藥量、殘眼深度、拋碴距離、塊度等方面數(shù)據(jù)分析，不斷修改爆破設(shè)計，選擇合理的鉆爆參數(shù)。（2）由測量人員嚴(yán)格按隧道設(shè)計輪廓和鉆爆設(shè)計圖精確布眼。（3）實行輪班制，做到鉆孔、裝藥、爆破連續(xù)作業(yè)。其循環(huán)作業(yè)時間按下表進(jìn)行控制。洞身開挖循環(huán)時間安排表順序作業(yè)項目需用時間（h）1測量、布眼0.52鉆眼（循環(huán)進(jìn)尺2.5m）2.53裝藥連線1.04避炮、人員撤離、爆破0.55通風(fēng)排煙0.56找頂0.57初噴砼1.58出碴29施作錨桿、掛網(wǎng)、架立鋼架310

14、復(fù)噴砼311其它不可預(yù)計時間112合計165.4洞身初期支護(hù)洞身開挖后及時進(jìn)行初期支護(hù)施工，對軟弱圍巖地段下半斷面落底時，及時開挖并施作仰拱，使其與初期支護(hù)一起及時閉合成環(huán)。1、管棚施工方法：當(dāng)隧道洞口圍巖極其軟弱，采用超前錨桿或小導(dǎo)管超前支護(hù)均無法正常進(jìn)洞時，則采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)后再進(jìn)行開挖。1）布孔、鉆孔先在隧道拱頂兩側(cè)沿開挖設(shè)計輪廓線以不定的間距進(jìn)行布孔，然后使管棚鉆機(jī)就位，采用成孔孔徑大于管棚直徑的鉆頭成孔，鉆孔外插角控制在25以內(nèi)，鉆孔深度比管棚長度稍大一些。2）鋼管制作管棚鋼管一般采用直徑89mm鋼管，長度根據(jù)軟弱圍巖長度情況決定，制作時底端制成尖型，管身按1515cm打注漿孔,

15、孔直徑為8mm,管的另一端加工絲扣。3）吹孔：成孔后，用高壓風(fēng)通過風(fēng)管插入孔底進(jìn)行吹孔，將孔內(nèi)殘渣清除干凈，以使插管順利進(jìn)行。4）插管：采用鉆機(jī)頂進(jìn)的方法插管，插管時，將鋼管對準(zhǔn)確孔口，調(diào)整鋼管方向與孔道方向一致，用鉆機(jī)液壓桿對淮鋼管端頭，由液壓桿逐漸加力頂進(jìn)。5）注漿：采用壓漿泵進(jìn)行壓漿，注漿液采用C30純水泥漿液。其注漿參數(shù)如下:水泥漿水灰比：11注漿壓力:初壓0.51.0Mpa，終壓2.02.5Mpa。注漿時用套環(huán)將注漿管孔口與鋼管端頭通過絲扣連接牢固，防止漏漿而造成漿液壓不進(jìn)去和壓漿不密實等現(xiàn)象的發(fā)生。必要時在孔口處設(shè)置止?jié){塞，止?jié){塞應(yīng)能承受住最大注漿壓力。6）施工工藝見表5-2隧道長

16、管棚超前支護(hù)施工工藝框圖7）長管棚施工應(yīng)注意以下事項（1）施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計洞門的里程和標(biāo)高刷好洞門仰坡，并根據(jù)設(shè)計要求作好邊、仰坡的加固，保證其穩(wěn)定。（2）搭設(shè)鉆孔操作平臺時，應(yīng)根據(jù)鉆機(jī)鉆最低眼標(biāo)高和安鉆桿長度的要求設(shè)置，寬度必須滿足插管的要求。（3）鉆孔鉆進(jìn)時，必須隨時檢查孔眼的方向與仰角,以免超過誤差限度。鉆眼達(dá)到設(shè)計深度后,用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)殘渣清除干凈。（4）注漿前要仔細(xì)檢查注漿導(dǎo)管口和鋼管端頭是否連接牢固，注漿過程中要隨時觀察注漿壓力情況，開始時采用較小的壓力，然后逐步加壓到所要求的壓力值為止，注漿完成后要及時封堵管口。（5）在進(jìn)行下一環(huán)管棚施工前，注意預(yù)留管棚的搭接長度，且預(yù)留的搭

17、接長度不少于1.5米。2、超前小導(dǎo)管注漿施工方法超前小導(dǎo)管采用50熱軋無縫鋼管，鋼管長46米，其形式與長管棚鋼管相似。小導(dǎo)管在隧道頂部沿環(huán)向布設(shè)。1）鉆孔采用鉆孔臺車鉆孔，鉆頭采用鉆孔直徑為58mm的大鉆頭，鉆孔時，外插角控制在57。鉆孔深度應(yīng)大于鋼管長度。2）小導(dǎo)管安裝鉆孔完成后，用高壓風(fēng)管吹除孔內(nèi)殘渣，即可進(jìn)行插管。采用錘擊或鉆機(jī)頂入的方法將加工好的導(dǎo)管插入孔內(nèi)，頂入長度不小于管長的90%。插管完成后及時安裝型鋼拱架，將導(dǎo)管尾部焊接在型鋼拱架上，使其與拱架形成聯(lián)合支護(hù)體系。3）注漿插管后進(jìn)行注漿，注漿機(jī)械采用注漿機(jī)，注漿液采用1：1的C30水泥漿液，注漿壓力控制在0.51.0Mpa以內(nèi)。4

18、）施工工藝見表5-3小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖5）小導(dǎo)管施工注意事項（1）正確布設(shè)導(dǎo)管孔，并控制好外傾角和孔深；（2）注漿前要封閉工作面，注漿時，注漿管口與鋼管端口要用套箍連接牢固，防止漏漿、跑漿；（3）注漿順序為由拱腳向拱頂進(jìn)行；（4）作好壓漿記錄，檢查注漿效果(可根據(jù)注漿量和注漿壓力進(jìn)行判斷)；（5）防止?jié){液溢出有效注漿范圍。如發(fā)現(xiàn)注漿量持續(xù)增長而注漿壓力穩(wěn)定時應(yīng)停止注漿等待一段時間后再注；（6）注漿施工期間應(yīng)定期對地下水進(jìn)行取樣檢查，如有污染，應(yīng)采取措施。3、錨噴支護(hù)施工1）噴射砼的施工噴射砼擬采用濕噴施工，初噴砼在開挖后及時進(jìn)行，必要時用用噴射砼封閉掌子面。開挖后初噴砼厚24cm，然后施作

19、小導(dǎo)管，打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)，再次噴射砼，每次噴射厚度24cm，直至設(shè)計要求的厚度為止。（1）噴射砼勞動力配備：每班噴射作業(yè)勞動力配備表名稱人數(shù)名稱人數(shù)班長1人噴射手2人攪拌機(jī)司機(jī)1人噴射機(jī)司機(jī)1人攪拌機(jī)上料5人修理工1人汽車司機(jī)2人共計13人（2）材料選擇水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。砂采用堅固耐久的中粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5。石子采用堅固耐久的碎石，粒徑不大于15mm，用前應(yīng)過篩。砂石材料的各項技術(shù)指標(biāo)須符合規(guī)范要求。外加劑：在砼中加入適量的液體速凝劑。（3）噴射砼配合比選擇噴射砼的配合比，既要考慮砼強(qiáng)度和其它物理力學(xué)性能的要求，又要考慮施工工藝的要求。噴射砼施工前，由試驗室根據(jù)設(shè)計要強(qiáng)度進(jìn)

20、行配合比設(shè)計，試配時按以下步驟進(jìn)行：確定骨料的最大粒徑和砂率；確定水泥用量；確定水灰比及用水量；確定砂、石用量；試噴；調(diào)整、確定施工配合比。（4）噴射砼順序噴射砼順序應(yīng)先墻后拱，巖面不平時，應(yīng)先噴凹處找平。在邊墻部份為自下而上，從左到右或從右到左，并注意呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動，一圈壓半圈，縱向按順序進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm，每次蛇行長度為34m。在拱部拱腳至拱腰處，自下而上,拱腰至拱頂由里（有砼處）向外噴射砼。噴射砼的噴射速度不宜太慢或太快，適時加以調(diào)整。（5）噴射質(zhì)量檢查噴射過程中檢查噴射表面是否有松動、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象，如有及時清除重噴。噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處采用鑿除

21、重噴的方法及時進(jìn)行處理。鉆眼檢查噴射厚度是否符合設(shè)計要求，厚度不夠處補(bǔ)噴。及時測定回彈率和實際配合比，以指導(dǎo)下步施工。作噴體試件進(jìn)行噴射砼強(qiáng)度試驗，以檢查其強(qiáng)度。2）砂漿錨桿及掛網(wǎng)施工（1）施作錨桿。采用手風(fēng)鉆鉆孔，鉆至規(guī)定深度后，用高壓風(fēng)吹孔，用牛角泵向孔內(nèi)灌入孔深2/3的砂漿，打入錨桿，孔口不滿部分用泵補(bǔ)灌，再用砂漿將孔口抹平。注漿采用水泥砂漿，其配合比控制如下：水泥:砂:1:11:1.5；水灰比:0.450.5（2）掛網(wǎng)。為施工方便，預(yù)先按設(shè)計網(wǎng)格尺寸要求制成22米的鋼筋網(wǎng)片，運(yùn)至現(xiàn)場后將其焊接在錨桿端上，網(wǎng)片力求緊貼在初噴砼面上。（3）施工要點及注意事項孔位應(yīng)按設(shè)計布置，偏差小于10c

22、m，孔深誤差10cm；鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm；鉆孔本身成直線，方向沿隧道周邊徑向，并盡量與巖面垂直，不得平行于巖面打設(shè)錨桿。孔內(nèi)注漿前必須進(jìn)行清孔，順錨桿孔用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)積水、巖粉、碎屑等雜物，以免孔道堵塞造成錨桿插不到位。砂漿應(yīng)隨備隨用，在砂漿初凝前應(yīng)使用完。注漿用的砂必須用1.5mm的方孔篩過篩。注漿壓力控制在0.4Mpa以內(nèi)。注漿時將注漿管插入孔底，隨著漿液的注入逐漸拔出注漿管，直到孔口有漿液流出為止。錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度。并加設(shè)墊板。錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。每100根錨桿隨機(jī)抽樣三根，作拉拔試驗，以了解錨桿的錨固質(zhì)量。4、型鋼拱架支護(hù)施工1）鋼架的

23、制作鋼架在現(xiàn)場冷彎制作，按11比例在工作臺上放樣。由型鋼彎曲機(jī)分段彎制。彎制時，做到尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。每段鋼架端頭加焊1cm厚的帶圓孔方形鋼板，每段鋼架通過鋼板用螺栓連接。鋼架加工后先試拼，檢查拼裝后的輪廓曲線是否符合設(shè)計要求。鋼架加工后盡應(yīng)快安裝，在堆放和運(yùn)輸時不得損壞和變形。2）鋼架的安裝安裝工作內(nèi)容包括：定位測量、安裝前的準(zhǔn)備和安裝。（1）定位測量首先測定出線路中線，確定高程，然后再測定其橫向位置；格柵鋼架設(shè)于曲線上時，安設(shè)方向為該點的法線方向；安設(shè)于直線上時，安設(shè)方向與線路中線垂直。安裝位置的允許偏差為:距線路中線位置支距不大于3cm，垂直度5%，前后兩榀間距10cm，矢高積累5cm

24、。安設(shè)前的準(zhǔn)備工作運(yùn)至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼，及時處理欠挖侵入凈空部分，保證鋼架正確安設(shè)，鋼架外側(cè)有不小于5cm的噴射砼，安設(shè)拱腳或墻腳前，清除墊板下的虛碴，并在拱腳處打設(shè)鎖腳錨桿。鋼架安裝鋼架按設(shè)計位置定位安裝，安裝時，垂直方向用吊錘球線檢查鋼架是否垂直，并進(jìn)行矯正。在安設(shè)過程中，鋼架與鋼架之間縱向用22鋼筋焊接連接，有超前管棚的地段必須與管棚的鋼管端頭焊接成整體，使其共同成為聯(lián)合支護(hù)體系。鋼架安設(shè)后應(yīng)與封閉砼之間緊貼，鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實。5.5洞身襯砌隧道襯砌在初期支護(hù)和圍巖變形處于基本穩(wěn)定的情況下進(jìn)行，襯砌采用整體襯砌臺車，砼采用砼攪拌站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸，泵

25、送砼連續(xù)澆注。襯砌臺車根據(jù)隧道襯砌輪廓線由專業(yè)廠家制作，臺車長度9米。臺車模板做到板縫順直、接縫嚴(yán)密。1、施工方法1）臺車就位：臺車進(jìn)洞由兩根63型鋼軌導(dǎo)入，臺車運(yùn)到需襯砌的地段后，調(diào)平導(dǎo)入鋼軌標(biāo)高，用方木將鋼軌橫向支撐牢固，并通過臺車的液壓桿件將臺車輪廓調(diào)整到比設(shè)計襯砌輪廓線大2cm的位置，同時用錘球吊線使臺車的中心線與隧道中心線重合，在確保定位無誤后，固定臺車，實現(xiàn)就位。2）灌筑砼：臺車就位后，用松木板將端頭封牢。砼輸送泵管道通過臺車上部的天窗接入模內(nèi)，同時砼輸送車將砼倒入輸送泵內(nèi)，由輸送泵將砼通過管道壓入模內(nèi)。澆筑時兩側(cè)對稱進(jìn)行，插入式振搗器振搗。3）封頂：隧道襯砌封頂采用鋼管壓注法，選

26、擇合適的砼塌落度，從拱部的灌注口壓注封頂。為了保證頂部砼與圍巖緊貼密實，在頂部襯砌時縱向每隔20米預(yù)埋塑料注漿管，在襯砌后進(jìn)行注漿處理。2、施工工藝見表5-5隧道模板臺車二次襯砌施工工藝框圖3、施工工藝措施:1）隧道襯砌前，對襯砌臺車結(jié)構(gòu)、構(gòu)件進(jìn)行全面檢查，確保其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均符合設(shè)計要求。模板安裝要穩(wěn)定、堅固，接縫要嚴(yán)密、平整、不漏漿。2）襯砌臺車的襯砌輪廓線尺寸比設(shè)計擴(kuò)大2cm，確保襯砌不侵入隧道建筑限界。臺車模板表面光潔平順，接縫嚴(yán)密，結(jié)構(gòu)輪廓線清晰平順美觀。3）隧道襯砌的第一個環(huán)節(jié)，其襯砌中線、標(biāo)高要經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)檢工程師用儀器檢測復(fù)核，確認(rèn)完全符合要求后，再報請監(jiān)理工程

27、師檢查簽認(rèn)，方開始襯砌。4）襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求，要符合現(xiàn)行公路施工標(biāo)準(zhǔn)。5）為保證泵送砼具有良好的密實性、耐久性，達(dá)到設(shè)計要求的抗壓、抗折、抗?jié)B指標(biāo)。嚴(yán)格進(jìn)行砼配合比的選擇，確定最優(yōu)配合比方案。（1）每立方米砼水泥用量不低于320kg；（2）水灰比控制在0.50.55之間；（3）摻適量高效早強(qiáng)減水劑，改善砼的性能；6）砼塌落度控制為812cm，為了降低水灰比，在砼中加入適量減水劑；7）砼采用對稱分層灌注，左右高差不應(yīng)大于1.5米，振搗密實又不超振；8）脫模時間選擇：夏季815小時，冬季1524小時，脫模時間過早，可能會拉壞砼；過晚脫模困難。脫模時間應(yīng)根據(jù)實際情況經(jīng)?？偨Y(jié)把握。5.6明洞

28、施工洞身開挖到一定深度后，先進(jìn)行暗洞襯砌，暗洞襯砌一段長度后，再進(jìn)行明洞襯砌。明洞選在雨季前施工，以防止雨水沖刷洞口，對洞口安全造成不利影響。明洞襯砌采用襯砌模板臺車一次澆灌，并伸入暗洞不小于2米。其具體施工方法與洞身襯砌相同。5.7洞內(nèi)防排水施工洞內(nèi)防排水是隧道工程施工的關(guān)鍵。防排水原則為以排為主，防排結(jié)合，綜合治理。施工采用防、截、堵、排相結(jié)合的方式。為了有效防止隧道滲漏水現(xiàn)象，施工時將根據(jù)開挖后滲漏情況采用在初期支護(hù)和二次襯砌之間采用鋪設(shè)土工布和LDPE防水板并在噴射砼后的的初支面上安設(shè)彈簧透水管的防排水結(jié)構(gòu)，防工縫處采用橡膠止水帶防水。1、環(huán)向排水1）洞身開挖后，根據(jù)噴射表面的滲漏情況

29、，在滲漏段每隔0.51米全環(huán)向埋設(shè)彈簧排水管。埋置時必須緊貼巖面或初支面，并與隧底的縱向排水溝相連通。2）在二次襯砌每環(huán)施工縫之間全環(huán)安置橡膠止水帶。2、初期支護(hù)和二次襯砌之間防水初期支護(hù)和二次襯砌之間防安設(shè)土工布和LDPE防水板防水，防水板鋪設(shè)采用無釘鋪掛的工藝鋪設(shè)。1）初期支護(hù)表面處理：在防水層鋪設(shè)前，先仔細(xì)檢查噴射砼表面是否平整和鋼筋頭露出，對表面凹凸不平和空洞處用噴射砼補(bǔ)平，對外露的鋼筋頭用電焊切除并用錘鉚平抹砂漿素灰補(bǔ)平。處理完畢后方可進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)。2）防水層的鋪設(shè)鋪設(shè)時先搭設(shè)防水板鋪設(shè)作業(yè)平臺，先將土工布用熱融襯墊貼于噴射砼表面，用射槍釘上水泥釘將其錨固，水泥釘長度不得小于5

30、0mm，平均拱頂34點/m2，邊墻23點/m2。土工布鋪設(shè)后，再將PVC防水板用熱熔焊接機(jī)專用熔接器熱熔焊接于熱融襯墊上，兩者粘結(jié)剝離強(qiáng)度不得小于防水板的抗拉強(qiáng)度。防水層懸掛鋪設(shè)時，土工布緊貼在噴射砼表面，PVC板應(yīng)與土工布密貼，懸掛良好。懸掛時由拱頂中央向兩側(cè)對稱進(jìn)行。3）防水板的焊接質(zhì)量的檢驗防水板焊縫采用真空加壓檢測來檢查焊接質(zhì)量。防水板焊接后，封閉焊縫的一端，從另一端開口處充氣并施加氣壓，在0.2Mpa壓力作用下，5分鐘不得小于0.16Mpa，說明焊縫合格。否則，焊縫為不合格，應(yīng)拆除重新焊接。5.8圍巖監(jiān)控量測1、量測方案新奧法施工中，監(jiān)控量測是不可缺少的步驟之一，本隧道監(jiān)控量測方案見

31、下表：施工監(jiān)控量測方案一覽表序號監(jiān)控量測項目方法及工具布置量測間隔時間（開挖后）目的115天16天1個月13個月3個月以后1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描敘，地質(zhì)羅盤等開挖后或初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行判斷圍巖穩(wěn)定和預(yù)測開挖面前方地質(zhì)條件，判斷隧道穩(wěn)定性和檢驗支護(hù)參數(shù)2周邊位移圍巖周邊收斂計類圍巖每30m一個斷面12次天1次天12次周13次月判斷圍巖穩(wěn)定性，進(jìn)行位移反分析，檢驗支參數(shù)，并為二次襯砌施作提供依據(jù)3拱頂下沉水平計、水準(zhǔn)尺、鋼尺、銦鋼尺或立桿洞口及類圍巖每30m一個斷面，每斷面5個測點。12次天1次天12次周13次月4錨桿抗拔試驗及錨桿軸向力錨桿測力計及拉拔器每10m一個斷面，每個斷面測3根/檢驗錨桿的作用及對圍巖和隧道穩(wěn)定性的影響5地表下沉精密水準(zhǔn)儀每550米1個斷面，每斷面7點，洞口處布設(shè)12個斷面開挖面距量測斷面前后2B時，12次天；開挖面距量測斷面前后5B時，1次天；開挖面距量測斷面前后5B時