1、車載無(wú)線監(jiān)控解決方案介紹,A,2,全球眼網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)功能,系統(tǒng)基于中國(guó)電信無(wú)線全球眼平臺(tái)和3G通訊網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供了一種無(wú)線傳輸監(jiān)控模式。 監(jiān)控圖像通過(guò)無(wú)線視頻服務(wù)器編碼上傳到CDMA網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)無(wú)線“全球眼”平臺(tái)分發(fā)處理。 用戶使用終端：專用的監(jiān)控中心、PC客戶端或手機(jī)客戶端。,A,3,系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),基于電信3.0規(guī)范，良好的兼容性 平臺(tái)完全符合電信全球眼3.0規(guī)范的要求，平臺(tái)通過(guò)了公安DB33的認(rèn)證。 平臺(tái)具有良好互聯(lián)互通性，兼容多個(gè)品牌的前端設(shè)備。 圖像實(shí)時(shí)清晰，技術(shù)成熟穩(wěn)定 系統(tǒng)提供24小時(shí)不間斷地視頻瀏覽，且在不同網(wǎng)絡(luò)條件下保證圖像清晰、流暢。 系統(tǒng)功能完善，貼近行業(yè)需求 系統(tǒng)功能充分立足

2、行業(yè)用戶的需求，采用模塊化設(shè)計(jì)后期可根據(jù)客戶需要增加新的功能模塊。 過(guò)硬的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，安全的網(wǎng)絡(luò)體系 中國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)資源豐富，傳輸網(wǎng)絡(luò)安全、可靠。 完善的網(wǎng)管系統(tǒng)，嚴(yán)密的服務(wù)體系 系統(tǒng)擁有完善的智能網(wǎng)管軟件，對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行“快速定位、快速處理、快速修復(fù)”。 電信擁有 一只高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的維護(hù)隊(duì)伍，第一時(shí)能快速的響應(yīng)客戶的需求。,A,4,車載無(wú)線監(jiān)控簡(jiǎn)述,中國(guó)電信提供的車載監(jiān)控產(chǎn)品，以視音頻處理和分析為核心，結(jié)合車輛稽查、GPS定位、電子地圖、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、行車信息記錄等技術(shù)，專為解決車輛視頻監(jiān)控需求，致力于人人享有安全輕松的公共生活環(huán)境。 根據(jù)應(yīng)用需求，我們的車載產(chǎn)品分為兩大系列普通車載監(jiān)控系統(tǒng)

3、和車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)。,A,5,應(yīng)用行業(yè),普通車載監(jiān)控系統(tǒng) 適用于長(zhǎng)運(yùn)客車、公交車輛、物流車輛、石油運(yùn)輸車等有遠(yuǎn)程監(jiān)管需求的用戶。 車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng) 適用于執(zhí)法行業(yè)，如公安、交警執(zhí)法警車、城管執(zhí)法車等對(duì)車外環(huán)境有監(jiān)控、監(jiān)管、取證需求。,Page 6,A,6,前端硬件產(chǎn)品介紹,普通車載監(jiān)控 采用?？低旸S-8104HM-B/GE車載產(chǎn)品，采用航空線接線，在車內(nèi)安裝半球或槍形攝像機(jī)，主要監(jiān)控車內(nèi)或車前方的情況。 實(shí)時(shí)本地、遠(yuǎn)程視頻瀏覽 錄像存儲(chǔ)回放 圖像抓拍 語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng) 短信語(yǔ)音告警 手機(jī)瀏覽 遠(yuǎn)程設(shè)備控制 GPS定位,航空插頭,Page 7,A,7,車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng) 采用海康威視DS-8600HM

4、F-GA/GE車載產(chǎn)品，主要用于安裝車頂攝像機(jī)監(jiān)控車輛周邊的情況。,硬件產(chǎn)品介紹,取證主機(jī),車載顯示屏,車載PTZ,手控鍵盤(pán),全景相機(jī)（可選）,A,8,車載取證系統(tǒng),A,9,產(chǎn)品特點(diǎn),支持無(wú)線傳輸。配備EVDO無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，采用基于中國(guó)電信的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳輸視音頻信號(hào)，適用于車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控使用，傳輸距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣。 設(shè)備支持自動(dòng)掉線功能； 設(shè)備支持短信喚醒EVDO撥號(hào)功能； 設(shè)備支持短信上下線功能； 設(shè)備支持短信、語(yǔ)音告警功能； 支持SATA硬盤(pán)熱插拔。采用2.5英寸串行ATA硬盤(pán)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，熱插拔的設(shè)計(jì)也方便更換硬盤(pán)或下載數(shù)據(jù)。 支持定時(shí)關(guān)機(jī)。在斷開(kāi)點(diǎn)火控制信號(hào)后，設(shè)備延時(shí)到用戶事先

5、設(shè)定的時(shí)間進(jìn)入安全關(guān)機(jī)模式，自動(dòng)關(guān)機(jī)。 支持GPS接入?？山邮誈PS定位信息，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將定位信息上傳至指揮中心，在指揮中心大屏幕的電子地圖上顯示車輛所在位置和車輛行駛軌跡。 車載終端將GPS定位信息記錄在錄像碼流中，通過(guò)搜索所在位置的精確經(jīng)緯度信息即可調(diào)用相應(yīng)的錄像，通過(guò)精確定位錄像位置，可大大提高事后調(diào)查取證的工作效率。 專利減振加固技術(shù)。車載DVR針對(duì)行業(yè)應(yīng)用的對(duì)設(shè)備抗振、防爆、防塵、防水（濺水）、防潮、抗高溫的特殊要求，結(jié)合多年積累的軍用抗惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、減振加固技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)硬盤(pán)錄像機(jī)進(jìn)行特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，硬盤(pán)減振加固技術(shù)已獲得國(guó)家專利，能滿足設(shè)備再車載環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作的

6、需求。,Page 10,A,10,位置查詢,用戶可隨時(shí)查詢或跟蹤車輛當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)定位找到車輛，并在顯示屏的電子地圖上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向、周圍其它車輛信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的跟蹤監(jiān)控管理。,Page 11,A,11,歷史軌跡,對(duì)所有終端進(jìn)行分組管理，對(duì)某一或多個(gè)組中的終端可設(shè)定進(jìn)行實(shí)時(shí)航行軌跡跟蹤，并對(duì)指定的車輛進(jìn)行軌跡回放。中心可調(diào)整終端臺(tái)信號(hào)發(fā)送時(shí)間間隔，間隔范圍為1秒到24小時(shí)內(nèi)，也可停止實(shí)時(shí)終端信號(hào)的發(fā)送。航行軌跡的每一點(diǎn)包含的信息有終端名稱、行駛?cè)掌跁r(shí)間、實(shí)時(shí)速度等信息。,Page 12,A,12,區(qū)域報(bào)警,有越界提示和到達(dá)提示，可設(shè)置終端不能超越的指定區(qū)域，越

7、界則對(duì)中心或駕駛員進(jìn)行提示，中心也可預(yù)先設(shè)定區(qū)域，當(dāng)車輛到達(dá)預(yù)定區(qū)域后可自動(dòng)向中心或管理者發(fā)提示信息。,Page 13,A,13,興趣點(diǎn),用戶可在系統(tǒng)平臺(tái)上自定義興趣點(diǎn)，由于地圖的信息更新速度不可能達(dá)到實(shí)時(shí)更新，因此，平臺(tái)提供此功能讓用戶把自己感興趣的信息點(diǎn)自己添加到平臺(tái)上，方便用戶的管理。,Page 14,A,14,客戶端,中國(guó)電信可以根據(jù)管理部門(mén)的需求來(lái)訂制不同的客戶端軟件。以下客戶端軟件顯示界面僅供參考。 視頻電子地圖單顯：該顯示界面的左邊用來(lái)顯示GIS地圖信息，用戶可以在該區(qū)域?qū)崟r(shí)查看到某車輛的定位信息，當(dāng)用戶需要查看該車輛的視頻信息時(shí)，點(diǎn)擊地圖中車輛的標(biāo)示，此時(shí)在軟件的右邊顯示安裝在

8、該車輛上的不同位置的視頻圖像。,Page 15,A,15,客戶端,視頻電子地圖雙顯：該軟件界面是將視頻圖像和電子地圖信息分別顯示在不同的顯示器上，以保證視頻圖像和地圖信息的全界面顯示。如上圖，用戶可以在左側(cè)的操作界面上直接得到賬號(hào)權(quán)限下的點(diǎn)位信息，不需要到地圖上去查找該監(jiān)控源，利于提高大工作量監(jiān)控人員對(duì)視頻圖像切換的速度。,Page 16,A,16,移動(dòng)終端瀏覽,系統(tǒng)可選擇支持用戶通過(guò)中國(guó)電信3G手機(jī)移動(dòng)終端瀏覽視頻，以使用戶在觀看視頻時(shí)，不受地點(diǎn)的限制，更加方便，快捷。,A,17,安邦護(hù)衛(wèi)押運(yùn)車無(wú)線車載系統(tǒng),1,A,18,押運(yùn)貴重物品，頻頻成為犯罪分子的作案目標(biāo)，造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失，造社會(huì)成

9、動(dòng)蕩的惡劣影響,Page 19,A,19,方案示意圖,整個(gè)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成： 中心管理平臺(tái) 傳輸網(wǎng)絡(luò) 前端設(shè)備，包括車載DVS、攝像機(jī)等。 用戶端，包括監(jiān)控中心、PC客戶端軟件、手機(jī)客戶端軟件等。,A,20,方案示意圖,系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)主要基于中國(guó)電信的3G無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控范圍不受活動(dòng)區(qū)域的限制。 前端DVR 可連續(xù)錄制和存儲(chǔ)多路影音資料，方便日后取證和查詢。 車內(nèi)可本地實(shí)時(shí)查看視頻并控制攝像機(jī)，方便錄像和抓拍取證。 可獲取車輛的實(shí)時(shí)視頻和音頻，配合GIS地圖確定車行的位置、方向、速度等，做出調(diào)度策略。,視頻電子地圖雙顯 視頻電子地圖單顯,A,21,特色應(yīng)用,GPS定位：提供班車管理、線

10、路管理、車輛安全行駛等多種功能。 位置查詢：用戶可隨時(shí)查詢車當(dāng)前位置、車速、行駛方向等信息，并在電子地圖上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示。 興趣點(diǎn)：用戶可在系統(tǒng)平臺(tái)上自定義興趣點(diǎn)，興趣點(diǎn)的地圖的信息獲得及時(shí)的更新。 周邊查詢：用戶可在系統(tǒng)平臺(tái)上對(duì)所在地周邊設(shè)施進(jìn)行查詢，如飯店、賓館、車站等信息。 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：平臺(tái)提供車輛歷史軌跡和警報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，用戶可實(shí)時(shí)查詢并生成EXCEL報(bào)表。 區(qū)域報(bào)警：有越界提示和到達(dá)提示，越界或當(dāng)車輛到達(dá)預(yù)定區(qū)域后可自動(dòng)向中心或管理者發(fā)提示信息。,Page 22,A,22,前端設(shè)備配置清單,A,23,長(zhǎng)運(yùn)、公交無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),2,A,24,A,25,方案示意圖,系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)主要基于中國(guó)電

11、信的3G無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控范圍不受活動(dòng)區(qū)域的限制。 前端DVR 可連續(xù)錄制和存儲(chǔ)多路影音資料，方便日后取證和查詢。 車內(nèi)可本地實(shí)時(shí)查看視頻，并可調(diào)控?cái)z像機(jī)方位視角。方便錄像和抓拍取證。 可獲取車輛的實(shí)時(shí)視頻和音頻，配合GIS地圖確定車行的位置、方向、速度等，做出調(diào)度策略。,A,26,客戶界面,視頻電子地圖單顯 視頻電子地圖雙顯,A,27,特色應(yīng)用,GPS定位：為運(yùn)管局提供管理監(jiān)控車輛、班車管理（如班次調(diào)度、站點(diǎn)管理、線路管理等）、車輛安全行駛（如超速報(bào)警、按鍵報(bào)警、攝像頭拍照）、車輛管理（如車輛維修管理、保養(yǎng)管理、事故管理）等多種功能。 位置查詢：用戶可隨時(shí)查詢或跟蹤車輛當(dāng)前位置，并在電子地圖

12、上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向、周圍其它車輛信息。 興趣點(diǎn)：用戶可在系統(tǒng)平臺(tái)上自定義興趣點(diǎn)，興趣點(diǎn)的地圖的信息獲得及時(shí)的更新。 周邊查詢：用戶可在系統(tǒng)平臺(tái)上對(duì)所在地周邊設(shè)施進(jìn)行查詢，如飯店、賓館、車站等信息。 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：平臺(tái)提供車輛歷史軌跡和警報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，用戶可實(shí)時(shí)查詢，并能下載成EXCEL文件供用戶打印。,Page 28,A,28,安裝點(diǎn)位,長(zhǎng)運(yùn)客車、公交車前擋風(fēng)玻璃監(jiān)控圖（攝像機(jī)1）,安裝在車頭，攝像范圍是車輛行駛正前方，記錄車輛行駛路徑前方動(dòng)態(tài)；車前擋風(fēng)玻璃攝像機(jī)安裝的角度能夠清楚的反映車輛前方的各種情況，能夠照到十字路口的紅綠燈高度。,Page 29,A,29,安裝點(diǎn)

13、位,客車、公交上車門(mén)監(jiān)控圖（攝像機(jī)2）,安裝在駕駛位的左后方，主要監(jiān)控前門(mén)上客情況、票箱及司機(jī)的相關(guān)情況；上客門(mén)的攝像機(jī)安裝角度達(dá)到監(jiān)控上述圖像的效果，要照清上客門(mén)的乘客臉部、體態(tài)特征；同時(shí)，能夠清楚的照到司機(jī)的座位部分，看清司機(jī)的各項(xiàng)操作。 。,Page 30,A,30,安裝點(diǎn)位,客車、公交車廂內(nèi)部監(jiān)控圖（攝像機(jī)3）,安裝在車廂走廊的前端或司機(jī)后空調(diào)蓋上，主要監(jiān)控車內(nèi)全部乘客的情況；車廂內(nèi)部的攝像機(jī)安裝角度能夠反映車輛內(nèi)部乘客乘車狀況。,Page 31,A,31,安裝點(diǎn)位,公交下客門(mén)監(jiān)控圖（攝像機(jī)4）,安裝在后門(mén)的位置，監(jiān)控后門(mén)和車廂后部情況，同時(shí)將此路視頻信號(hào)輸出送到駕駛員儀表臺(tái)上的監(jiān)視器

14、上；下客門(mén)的攝像機(jī)安裝角度能夠清楚顯示乘客的下車情況，及時(shí)與司機(jī)的CRT監(jiān)視器聯(lián)動(dòng)，只要下車門(mén)一打開(kāi)，下車門(mén)圖像會(huì)自動(dòng)彈出到CRT監(jiān)視器上顯示，行成下車門(mén)的圖像與CRT監(jiān)視器的聯(lián)動(dòng)。提醒司機(jī)及時(shí)了解下車乘客情況。,Page 32,A,32,安裝點(diǎn)位,客車后部監(jiān)控圖（攝像機(jī)4）,由于長(zhǎng)運(yùn)客車一般沒(méi)有對(duì)下車口得監(jiān)控要求，安裝在車廂中部的空調(diào)蓋上，主要監(jiān)控車內(nèi)后部乘客的情況；車廂內(nèi)部的攝像機(jī)安裝角度能夠反映車輛內(nèi)部乘客乘車狀況。,Page 33,A,33,安裝點(diǎn)位,報(bào)警按鈕、拾音器,安裝在擋風(fēng)玻璃中間上方位置，對(duì)車廂內(nèi)的語(yǔ)音進(jìn)行上傳、監(jiān)控。,安裝在司機(jī)左側(cè)，方便操作并且隱蔽的位置，緊急情況是司機(jī)通過(guò)報(bào)警按鈕向指揮中心發(fā)出報(bào)警。,Page 34,A,34,前端設(shè)備配置清單,A,35,特種執(zhí)法車輛車載取證系統(tǒng),4,A,36,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車輛，現(xiàn)場(chǎng)情況指揮中心不能實(shí)時(shí)了解，對(duì)緊急情況的處理和指揮帶來(lái)很多困難,Page 37,A,37,系統(tǒng)架構(gòu)圖,整個(gè)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成： 中心管理平臺(tái) 傳輸網(wǎng)絡(luò) 前端設(shè)備，包括車載DVS、攝像機(jī)等。 用戶端，包