1、.,1,軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)函2009140號(hào),.,2,1 總則 1.1 制定、實(shí)施“軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”是為了進(jìn)一步提高軌道車乘務(wù)員在出乘、途中運(yùn)行、退勤全過(guò)程工作中的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施質(zhì)量，從而較完善地達(dá)到程序化，規(guī)范化，確保行車安全。,.,3,2 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于擔(dān)任軌道車作業(yè)的軌道車乘務(wù)員出乘各項(xiàng)作業(yè)及考核。,.,4,3 職責(zé) 3.1. 軌道車司機(jī)在指導(dǎo)司機(jī)（司機(jī)長(zhǎng)）領(lǐng)導(dǎo)下，組織本機(jī)班正確及時(shí)完成調(diào)車、施工、區(qū)間運(yùn)行等任務(wù)，負(fù)責(zé)操縱軌道車，確保安全、平穩(wěn)，規(guī)范填寫軌道車運(yùn)行日志，做好軌道車自檢自修及清潔、保養(yǎng)工作。 3.2. 軌道車學(xué)習(xí)司機(jī)在司機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行一次乘

2、務(wù)作業(yè)程序，做好軌道車檢查、給油、保養(yǎng)和自檢自修，負(fù)責(zé)軌道車及工具清潔完整。,.,5,4 出乘前 4.1.出乘前8小時(shí)嚴(yán)禁飲酒。 4.2.施工、調(diào)車、區(qū)間運(yùn)行在0點(diǎn)至8點(diǎn)不能結(jié)束的機(jī)班必須嚴(yán)格執(zhí)行待乘休息制度，進(jìn)出待乘室必須進(jìn)行待班記錄登記簽認(rèn) (具體備班時(shí)間由段根據(jù)實(shí)際來(lái)確定并公布執(zhí)行)，保證出乘前不少于4小時(shí)的臥床休息。,.,6,5出乘 5.1出乘人員應(yīng)按照工區(qū)點(diǎn)名會(huì)時(shí)間提前不少于1小時(shí)到崗，按規(guī)定整潔著裝，佩帶標(biāo)志，攜帶駕駛證或?qū)W習(xí)司機(jī)證等相關(guān)證件持證上崗。 5.2與單位調(diào)度聯(lián)系，聽(tīng)取傳達(dá)事項(xiàng)與安全要求指導(dǎo)，明確任務(wù)。 5.3根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)、時(shí)間、地點(diǎn)、氣候等實(shí)際情況，開(kāi)好小組安全預(yù)想會(huì)

3、，訂出具體措施并做好記錄。,.,7,5.4根據(jù)分工，按照作業(yè)順序標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛進(jìn)行靜態(tài)及啟動(dòng)后的全面檢查，并對(duì)隨車安全防護(hù)用品、工具、備件等進(jìn)行核查，使之符合規(guī)定要求。 5.5 參加工區(qū)點(diǎn)名會(huì)和安全預(yù)想會(huì)，抄寫運(yùn)行揭示，明確本次出車的整體作業(yè)任務(wù)與要求，并補(bǔ)充和完善安全預(yù)想措施。,.,8,檢車 6.1.司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)按分工對(duì)軌道車進(jìn)行靜態(tài)檢查。,.,9,6.2靜態(tài)檢查軌道車各部正常后，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查： 6.2.1.司機(jī)按出庫(kù)時(shí)間提前15分鐘啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)冷車起動(dòng)，應(yīng)在600750轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)行3至5分鐘；檢查各儀表讀數(shù)是否正常，此時(shí)機(jī)油壓力讀數(shù)應(yīng)大于0.05MPa。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000

4、r/min至1200r/min之間，在機(jī)油壓力未達(dá)到0.2Mpa前，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)加速； 6.2.2司機(jī)檢查各種燈光、刮雨器和喇叭的工作狀態(tài)是否正常；檢查各部是否漏油、漏水、漏電和漏氣現(xiàn)象；,.,10,6.2.3.司機(jī)啟動(dòng)機(jī)車信號(hào)裝置、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、列車無(wú)線調(diào)度電話（以下簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)設(shè)備”），按照要求進(jìn)行機(jī)能檢查試驗(yàn)，不良時(shí)嚴(yán)禁出庫(kù)。司機(jī)正確輸入監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和揭示，學(xué)習(xí)司機(jī)核對(duì)。 6.2.4.司機(jī)在雙針壓力表總風(fēng)缸壓力達(dá)到700KPa，制動(dòng)管壓力達(dá)到500KPa時(shí)，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，保證狀態(tài)良好； 6.2.5.學(xué)習(xí)司機(jī)對(duì)有液壓系統(tǒng)的車輛，須檢查各液壓系統(tǒng)作用是否良好；,.,11,6.2.6.全

5、車檢查完畢后，司機(jī)認(rèn)真填寫行車日志及檢修記錄本。如符合出車條件，按調(diào)車狀態(tài)等待出庫(kù)信號(hào),做好出庫(kù)準(zhǔn)備。 6.2.7.如要牽引平板車，機(jī)班按分工對(duì)平板車和裝載的貨物及隨車工具進(jìn)行檢查。 6.2.8.如有特殊原因機(jī)班要同時(shí)離開(kāi)軌道車，必須停機(jī)并做好防溜措施。,.,12,7 出庫(kù) 7.1嚴(yán)禁隨車人員在平板車端板及連接處站立或倚靠防護(hù)欄坐臥；運(yùn)送易燃、易爆危險(xiǎn)品時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)送易燃、易爆危險(xiǎn)品的安全規(guī)定，不得臆測(cè)行事。 7.2接到出庫(kù)命令后，動(dòng)車前須確認(rèn)撤除鐵鞋、鎖閉防觸電門、窗；查詢乘車作業(yè)人員是否到齊，關(guān)好車門；待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫達(dá)到50以上，制動(dòng)管壓力達(dá)到500KPa時(shí)方可起步行駛，并注意確認(rèn)“

6、三項(xiàng)設(shè)備”正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.3出庫(kù)或轉(zhuǎn)線時(shí)，須確認(rèn)進(jìn)路信號(hào)、道岔和標(biāo)志；確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路信號(hào)開(kāi)放及道岔開(kāi)通后，車輛方可起動(dòng)出庫(kù)并按規(guī)定速度行車。學(xué)習(xí)司機(jī)立崗，司機(jī)與學(xué)習(xí)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行手比眼看、呼喚應(yīng)答和調(diào)車聯(lián)控制度。,.,13,7.4 車輛轉(zhuǎn)線時(shí)，須按規(guī)定換端、改閥、試閘，不得簡(jiǎn)化程序。 7.5運(yùn)行中，須注意鄰線車輛和作業(yè)人員安全。執(zhí)行“聯(lián)系不好不動(dòng)車，人不到齊不開(kāi)車，車不停穩(wěn)不上下”的原則。 7.6 多臺(tái)車輛重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)須認(rèn)真檢查、確認(rèn)車輛聯(lián)掛狀態(tài)；確認(rèn)重聯(lián)車輛制動(dòng)系統(tǒng)符合規(guī)定，按規(guī)定處理自閥和有關(guān)塞門；本務(wù)司機(jī)須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。動(dòng)車時(shí)，必須得到重聯(lián)車輛的回示，方可動(dòng)車。,.,14,8 發(fā)車

7、8.1車輛在車站停穩(wěn)后，須按有關(guān)規(guī)定辦理行車手續(xù)。收到車站值班員發(fā)給的調(diào)度命令或路票時(shí)，機(jī)班要大聲讀誦互相確認(rèn)并登記在運(yùn)行日志上。發(fā)車前根據(jù)編組情況將有關(guān)數(shù)據(jù)輸入“列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置”。 8.2 發(fā)車時(shí)，必須兩人或兩人以上確認(rèn)行車憑證、出站進(jìn)路及各種行車信號(hào)，按規(guī)定進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)車。要求學(xué)習(xí)司機(jī)立崗確認(rèn)出站信號(hào)、發(fā)車信號(hào)等信號(hào)的顯示及線路開(kāi)通情況至列車出站。,.,15,8.3要求司機(jī)先鳴笛，后動(dòng)車；列車應(yīng)啟動(dòng)平穩(wěn)，防止空轉(zhuǎn)；司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)起動(dòng)車前后，必須相互配合、向后瞭望，確認(rèn)后部設(shè)備狀態(tài)、貨物裝載及作業(yè)組人員上下等情況。在通過(guò)車站和區(qū)間運(yùn)行中，都應(yīng)隨時(shí)向后部瞭望，確保運(yùn)行安全。

8、,.,16,9 途中運(yùn)行 9.1.運(yùn)行中，須堅(jiān)持二人或兩人以上確認(rèn)信號(hào)，杜絕臆測(cè)行車；行駛中，須嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)、軌規(guī)及與行車相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定；要求按規(guī)定速度行車，不得超速行駛。 9.2.運(yùn)行中，精神要高度集中，不做與行車無(wú)關(guān)的事項(xiàng)；嚴(yán)格執(zhí)行防傷十六字令：“徹底瞭望、加強(qiáng)鳴笛、準(zhǔn)確判斷、及時(shí)停車”及呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)和手比方式標(biāo)準(zhǔn)，做到瞭望無(wú)誤、呼喚清晰、聲音宏亮、手比正確，車動(dòng)集中看、瞭望不間斷。遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車措施。,.,17,9.3.運(yùn)行中，嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)限制速度，確保安全行車。遇有線路施工慢行或其他因素影響列車安全正點(diǎn)時(shí)，要

9、充分利用慢行附加時(shí)分和通過(guò)時(shí)分的潛力，精心操縱，恢復(fù)列車正點(diǎn)。 9.4.司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)在行駛中隨時(shí)觀察儀表、風(fēng)壓表及制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、走行部等的聲響；中途停車后，應(yīng)抓緊時(shí)間檢查走行部位的情況，觸摸軸箱溫度，觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。,.,18,9.5.在區(qū)間行駛作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁中途熄火；下坡運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁踏離合器作空檔溜放；運(yùn)行中正確使用制動(dòng)機(jī)，隨時(shí)檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)主管壓力，確認(rèn)自閥手柄位置。適時(shí)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)列車制動(dòng)力大小，并隨時(shí)注意列車制動(dòng)管貫通狀態(tài)。重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，列車的操縱由本務(wù)司機(jī)負(fù)責(zé)。重聯(lián)司機(jī)必須服從本務(wù)司機(jī)的指揮。運(yùn)行中，須加強(qiáng)前后聯(lián)系，并認(rèn)真執(zhí)行鳴笛及回示

10、制度,.,19,9.6.在站內(nèi)停車時(shí)，須實(shí)施保壓停車，等待信號(hào)開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)停機(jī)。發(fā)車前須掌握緩解時(shí)機(jī)，保證充滿風(fēng)后開(kāi)車。乘務(wù)員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅自離車。站停時(shí)間5分鐘及以上的停車站，應(yīng)對(duì)列車走行部進(jìn)行檢查。停車超過(guò)20分鐘或摘掛作業(yè)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，擰緊手制動(dòng)機(jī)，落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)、防溜措施。車輛停留按規(guī)定留人看守，并進(jìn)行安全防護(hù)。隨時(shí)檢查車輛制動(dòng)缸、制動(dòng)主管壓力，確認(rèn)好自閥手柄位置。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種車輛出車作業(yè)過(guò)程中（包括停車時(shí)），司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)不能離崗,.,20,9.7. 軌道車安全保護(hù)裝置和監(jiān)督、計(jì)量器具，嚴(yán)禁盲目切除或任意調(diào)整其整定值。 9.8. 軌道車運(yùn)行中或未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)

11、禁換向。 9.9.列車運(yùn)行中機(jī)車信號(hào)、監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí)，軌道車司機(jī)于列車停車后，立即報(bào)告前后方車站值班員，請(qǐng)車站值班員轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，接收機(jī)車信號(hào)、監(jiān)控裝置故障的調(diào)度命令。司機(jī)接到機(jī)車信號(hào)故障的調(diào)度命令時(shí)，按規(guī)定將調(diào)度命令輸入監(jiān)控裝置，進(jìn)入機(jī)車信號(hào)故障模式，運(yùn)行中認(rèn)真了望，確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格按地面信號(hào)顯示要求，以低于20km/h的速度運(yùn)行至前方站停車，聽(tīng)從安排；如發(fā)生無(wú)線調(diào)度電話同時(shí)故障或因隧道、無(wú)線信號(hào)盲區(qū)，無(wú)法與車站聯(lián)系時(shí)，必須按走停走模式執(zhí)行。直至能與車站聯(lián)系，收到監(jiān)控裝置故障允許關(guān)機(jī)的調(diào)度命令后，才能以低于20km/h的速度按地面信號(hào)顯示維持運(yùn)行至前方站停車，聽(tīng)從安排；軌道車發(fā)生無(wú)線調(diào)度

12、電話故障時(shí)，運(yùn)行至前方站停車要命令。,.,21,9.10 自動(dòng)閉塞區(qū)間行車，必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控模式黃燈減速、紅燈停車的規(guī)定，嚴(yán)禁列車退行。 9.11 自動(dòng)閉塞區(qū)間行車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)必須嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)第251條規(guī)定。當(dāng)通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈前停車兩分鐘開(kāi)車越過(guò)紅燈后，前方信號(hào)或機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)、監(jiān)控裝置恢復(fù)正常模式時(shí)，也必須以不超過(guò)20KM/H速度走完本分區(qū)。 9.12 .軌道車在中間站掛車時(shí)，所掛車輛不得有關(guān)門車，開(kāi)車前必須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。 9.13. 軌道車運(yùn)行按列車辦理；在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間停車時(shí)，禁止停在調(diào)諧區(qū)；裝有撒砂裝置的軌道車自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車后，須再緩解向前移動(dòng)10

13、米以上距離。,.,22,9.14. 制動(dòng)機(jī)的使用 9.14.1. 列車在第一停車站，必須提前試閘。運(yùn)行途中規(guī)定地點(diǎn)及列車站停再開(kāi)后，必須按規(guī)定要求進(jìn)行列車貫通試驗(yàn)(開(kāi)車第一個(gè)區(qū)間為上坡道可延時(shí)到翻坡后或下一區(qū)間進(jìn)行貫通試驗(yàn))，掌握列車管貫通狀態(tài)：貫通試驗(yàn)時(shí)減壓必須達(dá)到60kPa，降速5km/h后方可緩解； 9.14.2. 少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至100kPa以上。 9.14.3. 牽引狀態(tài)遇危及安全采取緊急制動(dòng)時(shí)，先制動(dòng)后解除牽引力。緊急制動(dòng)列車未停穩(wěn)，禁止移動(dòng)制動(dòng)閥；開(kāi)車前須檢查機(jī)車閘瓦和走行部狀態(tài)，進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。 9.14.4.列車在區(qū)間停車超過(guò)二十分鐘，開(kāi)車前必須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)

14、簡(jiǎn)略試驗(yàn)。,.,23,9.15. 途中運(yùn)行的作業(yè)紀(jì)律 9.15.1. 列車在區(qū)間被迫停車后需要救援、分部運(yùn)行、退行時(shí)，必須按技規(guī)、行規(guī)要求辦理，認(rèn)真落實(shí)防護(hù)、防溜措施，正確使用列車無(wú)線調(diào)度電話或通話柱。 9.15.2.值乘中做到精力充沛、思想集中，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度及安全措施。值乘人員不到齊不得動(dòng)車。 9.15.3.嚴(yán)禁無(wú)軌道車駕駛證或?qū)W習(xí)操縱證的人員駕駛軌道車，學(xué)習(xí)操縱司機(jī)必須在司機(jī)的監(jiān)督下學(xué)習(xí)操縱，嚴(yán)禁頂崗學(xué)習(xí)操縱。 9.15.4. 嚴(yán)禁非工作、添乘人員登乘軌道車，禁止攜帶 “三品”上車。禁止利用工作之便從事以經(jīng)營(yíng)為目的的捎、買、帶。 9.15.5. 運(yùn)行中嚴(yán)禁飛乘、飛降和超越界限作業(yè)。,.

15、,24,10 中間站調(diào)車作業(yè) 10.1. 接調(diào)車計(jì)劃時(shí)，須與調(diào)車長(zhǎng)核對(duì)清楚計(jì)劃，了解確定作業(yè)方式及注意事項(xiàng)。機(jī)班兩人應(yīng)對(duì)調(diào)車計(jì)劃進(jìn)行復(fù)誦，對(duì)穿越正線、列車會(huì)讓、是否需要越出站界調(diào)車等進(jìn)行掌握，同時(shí)對(duì)站場(chǎng)、停留車位置進(jìn)行觀察，做到心中有數(shù)。 10.2.調(diào)車作業(yè)動(dòng)車前，機(jī)車監(jiān)控裝置人工進(jìn)入“調(diào)車”狀態(tài)，并用調(diào)車聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)與車站信號(hào)樓聯(lián)系，遇切割正線、調(diào)車作業(yè)第一鉤、變更計(jì)劃第一鉤和停輪后第一鉤，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控制度；必須兩人確認(rèn)起動(dòng)信號(hào)后再動(dòng)車。必須在運(yùn)行方向的前端操縱軌道車。,.,25,10.3.調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“三清一不動(dòng)”及“唱、調(diào)、劃、盯”要求。 動(dòng)車注意對(duì)監(jiān)控裝置進(jìn)行“動(dòng)車確認(rèn)”。

16、 10.3.1 凡計(jì)劃不清、信號(hào)不清、變更計(jì)劃或信號(hào)變更、中斷，必須立即停車。 10.3.2 推進(jìn)和連掛車輛時(shí)，嚴(yán)格按“十、五、三”車距離信號(hào)要求控制速度；單機(jī)掛車，必須距停留車10米左右停車再掛。連掛速度不得超過(guò)3KM/H。,.,26,10.3.3軌道車換端操作時(shí)，必須保持制動(dòng)狀態(tài)（制動(dòng)缸壓力保持不小于300kPa），換端動(dòng)車速度10km/h左右，進(jìn)行自閥試驗(yàn)，降速不小于3km/h，確認(rèn)自閥制動(dòng)作用良好。 10.3.4在電氣集中的車站調(diào)車作業(yè)，沒(méi)有調(diào)車長(zhǎng)的停車信號(hào)不得隨意壓信號(hào)或壓道岔停車，遇壓信號(hào)、壓道岔或軌道車與前方第一架開(kāi)通的調(diào)車信號(hào)機(jī)間有道岔時(shí)，均是壓絕緣。軌道車壓絕緣或調(diào)車信號(hào)機(jī)故

17、障不能開(kāi)放動(dòng)車或牽出時(shí)，必須有調(diào)車指揮人領(lǐng)車，并在動(dòng)車前聽(tīng)到電臺(tái)中調(diào)車長(zhǎng)與信號(hào)員已聯(lián)系妥當(dāng)，沒(méi)有聽(tīng)到時(shí)，司機(jī)必須親自與信號(hào)員聯(lián)系妥當(dāng)再起動(dòng)。,.,27,11施工作業(yè) 11.1.配合現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)，要互相配合，認(rèn)真瞭望，時(shí)刻注意作業(yè)人員的安全；使用公鐵兩用車、接觸網(wǎng)綜合檢修車時(shí)，必須注意作業(yè)平臺(tái)的工作狀態(tài)，認(rèn)真確認(rèn)作業(yè)平臺(tái)的指揮信號(hào)方能鳴笛動(dòng)車，無(wú)信號(hào)或信號(hào)不明不能動(dòng)車；在復(fù)線或復(fù)線隧道內(nèi)進(jìn)行V型天窗作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)禁止向鄰線方向轉(zhuǎn)動(dòng)。使用軌道吊車、安裝車的吊臂、吊機(jī)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)技術(shù)、安全操作規(guī)程，司機(jī)按指揮信號(hào)進(jìn)行操作；作業(yè)完畢后，須恢復(fù)作業(yè)平臺(tái)原始狀態(tài)，不得侵入限界。,.,28,1

18、1.2.機(jī)車監(jiān)控記錄裝置的運(yùn)用：當(dāng)拿到新車次時(shí)，每次均須正確輸入車次、車站代碼等數(shù)據(jù)；正確選擇調(diào)車、對(duì)標(biāo)開(kāi)車、降級(jí)、補(bǔ)機(jī)等狀態(tài)；運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁關(guān)機(jī)、超速；按規(guī)定要求正確解鎖(包括單解鎖、“4+8+2”解鎖、“4+2”解鎖、解鎖+確認(rèn)、警惕鍵、故障模式的使用等)?！叭?xiàng)設(shè)備”在運(yùn)行中如發(fā)生故障，嚴(yán)格按技規(guī)、行規(guī)等項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁擅自進(jìn)入故障模式運(yùn)行。,.,29,11.3.在區(qū)間作業(yè)停車時(shí)，必須實(shí)施制動(dòng)。運(yùn)行中嚴(yán)禁裝卸材料，嚴(yán)禁在無(wú)渡板或無(wú)欄桿的橋梁上乘降。根據(jù)運(yùn)行時(shí)刻要求，嚴(yán)格控制作業(yè)及裝卸時(shí)間。 11.4.多機(jī)進(jìn)入封鎖區(qū)間作業(yè)時(shí)，須整列車進(jìn)入，作業(yè)結(jié)束后須整列車到達(dá)車站。 11.5.在站內(nèi)停車

19、檢查、給油或處理故障時(shí)，不得侵入鄰線，并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車車輛運(yùn)行狀態(tài)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。在車下作業(yè)時(shí)要做好呼喚應(yīng)答，禁止用身體各部蹭、靠制動(dòng)系統(tǒng)和其它運(yùn)動(dòng)部件。更換閘瓦時(shí)，須有防止軌道車溜逸和防止人身傷害的安全措施。,.,30,12 終到站 12.1. 列車到達(dá)網(wǎng)工區(qū)駐在站后，不得緩解列車制動(dòng)，調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后方能進(jìn)入“調(diào)車”狀態(tài)，待作業(yè)人員全部上車后方可鳴笛入庫(kù)。,.,31,13 庫(kù)內(nèi)作業(yè) 13.1.軌道車司機(jī)運(yùn)行至網(wǎng)工區(qū)存放線大門外方需一度停車，確認(rèn)大門開(kāi)放后方可入庫(kù)，入庫(kù)時(shí)速度不超過(guò)5KM/H，停在警沖標(biāo)內(nèi)。 13.2.軌道車入庫(kù)后，應(yīng)將閘把置制動(dòng)位，保持軌道車列制動(dòng)。然后擰緊手制動(dòng)機(jī)，并在存放線出庫(kù)方向前端緊靠車輪處鋼軌上放置帶鎖鐵鞋，將固定止輪器放上鋼軌（止輪器應(yīng)加鎖），并關(guān)好存放線大門，上述防溜措施未完成前不得停機(jī)離人。,.,32,13.3.軌道車進(jìn)入存放線后，應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，按一檢、二修、三給油、四擦車規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，自檢自修以外的故障處所要及時(shí)報(bào)修。軌道車司機(jī)應(yīng)對(duì)軌道車全部進(jìn)行檢查并將運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)及故障處所填寫在運(yùn)行日志上。 13.4.IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件。 13.5.軌道車入庫(kù)作業(yè)完畢后應(yīng)停機(jī)，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)并鎖好門窗。,.,33,14 退乘 14.1.司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)參加網(wǎng)工區(qū)收工會(huì)，同時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)本次作業(yè)及運(yùn)行狀態(tài)中存在的問(wèn)題和改進(jìn)辦法。 1