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文檔簡介
1、圓柱墩專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) *高速公路*合同段橋梁工程圓柱墩專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)主要有以下幾方面: (1) 兩階段橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖。 (2) 現(xiàn)場踏勘、調(diào)查的資料和相關(guān)地質(zhì)資料。 (3) 項(xiàng)目部的設(shè)備狀況、技術(shù)力量及多年來承建高速公路施工的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。 (4) 高速公路施工的有關(guān)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (5) 國家及有關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 2、 編制原則 一、遵照招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求,響應(yīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令和要求。 二、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)程與規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 三、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。
2、 四、堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)管理,靈活實(shí)施動靜結(jié)合的管理原則。 3、 技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) a、jtg/tf50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 b、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分) c、jgj 107-2010鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 、交通部標(biāo)準(zhǔn) a、jtg f80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 、其他標(biāo)準(zhǔn) a、盤興高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理手冊二、工程概況*高速公路*合同段,全段共有大、中橋梁20座,其中特大橋2座(泥溪特大橋、三冒山特大橋),共長2706.2m,大橋14座(包含一座主跨120mt型剛構(gòu)橋),共長7076.6m,中橋4座,共長174.2
3、m。主要結(jié)構(gòu)物:小長沖大橋、雙橋河大橋、土瓜坡大橋、索土上大橋、大海子大橋、大地大橋、泥溪特大橋、白巖1號大橋、白巖2號大橋、納懷大橋、龍牙山大橋、往過蘭大橋、三冒山特大橋、龍井中橋、馬嶺1號大橋、馬嶺2號大橋、酸棗大橋等;橋梁上部結(jié)構(gòu)除大海子大橋結(jié)構(gòu)形式為530mt梁+(66+120+66)m連續(xù)剛構(gòu)+530mt梁+640mt梁外,其余均為30m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼t形梁,且均為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩均為樁柱式橋墩。(1) 小長沖大橋:本橋起訖樁號為k62+031k62+359,結(jié)構(gòu)形式為840米,大橋全長328m。該橋墩柱最大高度68m,墩柱最小高度13m,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱
4、尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.01456圓柱墩6#d2.032128圓柱墩7#d2.01352圓柱墩合 計(jì)236圓柱墩 (2) 雙橋河大橋:起訖樁號為k62+669k63+161,結(jié)構(gòu)形式為1630米,大橋全長492m。大橋跨越巖溶洼地,鐵山岸縱坡、興義岸橫坡較陡。該橋墩柱最大高度36.7m,墩柱最小高度3m,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d1.8936圓柱墩2#d1.826104圓柱墩3#d1.836.7146.8圓柱墩4#d1.82288圓柱墩5#d1.826104圓柱墩6#d1.831124圓柱墩7#d1.831124圓柱墩8#d1.82
5、6104圓柱墩9#d1.82080圓柱墩10#d1.8416圓柱墩11#d1.8312圓柱墩12#d1.8936圓柱墩13#d1.82392圓柱墩14#d1.81872圓柱墩15#d1.8624圓柱墩合 計(jì) 1162.8 (3) 土瓜坡大橋:本橋起訖樁號為k65+678k66+330,結(jié)構(gòu)形式為1640米,橋梁全長652m。橋區(qū)縱坡較陡,植被發(fā)育,橋區(qū)中部覆蓋層較厚;該橋墩柱最大高度58m,墩柱最小高度8.8m,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.08.835.2圓柱墩2#d2.02184圓柱墩12#d2.026104圓柱墩13#d2.01144圓柱墩14#
6、d2.09.538圓柱墩15#d2.01456圓柱墩合 計(jì)361.2(4)索土上大橋。本橋起訖樁號為k67+474k67+906,結(jié)構(gòu)形式為1430米,橋梁全長432m。兩岸橋臺縱坡平緩,植被不發(fā)育,基巖局部出露。該橋墩柱最大高度35m,墩柱最小高度9m,平均墩高約24.2m。圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d1.8936圓柱墩2#d1.81872圓柱墩3#d1.827.3109.2圓柱墩4#d1.834.1136.4圓柱墩5#d1.834136圓柱墩6#d1.834136圓柱墩7#d1.835140圓柱墩8#d1.829.3117.2圓柱墩9#d1.8249
7、6圓柱墩10#d1.82288圓柱墩11#d1.82184圓柱墩12#d1.816.365.2圓柱墩13#d1.51040圓柱墩分類匯總d1.540分類匯總d1.81216(5)大海子大橋:本橋起訖樁號為k68+984k68+786,結(jié)構(gòu)形式為530mt梁+(66+120+66)m連續(xù)剛構(gòu)+530mt梁+640mt梁米,橋梁全長802m。由于該橋方案未定,本次方案暫未考慮。 (6)大地大橋:本橋起訖樁號為k71+111k71+526,結(jié)構(gòu)形式為1040米,橋梁全長415m。大橋橫跨沖溝,兩岸植被發(fā)育,橋區(qū)興義岸覆蓋層相對較厚,鐵山岸基巖零星出露。地形較為陡峭,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩
8、高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.0936圓柱墩2#d2.016.465.6圓柱墩3#d2.025.4101.6圓柱墩4#d2.030.3121.2圓柱墩7#d2.026.6106.4圓柱墩8#d2.016.967.6圓柱墩9#d2.011.746.8圓柱墩合 計(jì)545.2 (7) 泥溪特大橋。本橋起訖樁號為k71+833.96k73+166.04,結(jié)構(gòu)形式為3340米,橋梁全長1332.08m。大橋橫跨沖溝、公路、洗煤廠及數(shù)個小山峰,兩岸橋臺縱坡較陡,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.010.140.4圓柱墩2#d2.019.879.2圓柱墩3#d2
9、.029.6118.4圓柱墩31#d2.033132圓柱墩32#d2.020.280.8圓柱墩 合計(jì)d2.0 450.8圓柱墩 (8) 白巖1號大橋:本橋起訖樁號為k73+315.96k73+964.04,結(jié)構(gòu)形式為1640米,橋梁全長648.1m。大橋橫跨巖溶洼地、沖溝、斜坡,興義岸橋臺縱坡較陡,該橋墩柱最大高度67m,墩柱最小高度7.1m,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.07.128.4圓柱墩2#d2.018.574圓柱墩3#d2.023.995.6圓柱墩4#d2.030.3121.2圓柱墩5#d2.027.6110.4圓柱墩6#d2.031124圓
10、柱墩15#d2.025.5102圓柱墩 合計(jì)d2.0 655.6 (9) 白巖2號大橋:本橋起訖樁號為k74+063.9k74+240.1,結(jié)構(gòu)形式為440米,橋梁全長176.2m。該橋墩柱最大高度33.9m,墩柱最小高度18.3m,平均墩高約24.9m,大橋跨越一埡口,兩岸橋臺縱坡較陡,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.022.590圓柱墩2#d2.033.9135.6圓柱墩3#d2.018.373.2圓柱墩 合計(jì)d2.0 298.8(10) 納懷大橋:本橋起訖樁號為k75+980.96k76+433.04,結(jié)構(gòu)形式為1140米,橋梁全長452.1m。該
11、橋墩柱最大高度49.1m,墩柱最小高度1.9m,平均墩高約25.3m,大橋跨越?jīng)_溝,岸坡較陡,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d2.02080圓柱墩5#d2.035.1140.4圓柱墩6#d2.012.951.6圓柱墩7#d2.01.97.6圓柱墩8#d2.05.923.6圓柱墩9#d2.026104圓柱墩10#d2.01352圓柱墩 合計(jì)d2.0459.2(11) 龍牙山大橋:本橋起訖樁號為左幅k76+602k77+296、右幅k76+560k77+294,結(jié)構(gòu)形式為左幅為1740米、右幅為1840米,橋梁左幅長694m、右幅長734。大橋跨越河流、沖溝,鐵
12、山岸橋臺縱坡較陡,興義岸橋臺縱坡較緩;圓柱墩分布情況如下:部位墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式左幅1#d2.01632圓柱墩13#d2.02550圓柱墩14#d2.02040圓柱墩15#d2.01326圓柱墩16#d2.01224圓柱墩右幅1#d2.048圓柱墩2#d2.02040圓柱墩14#d2.02550圓柱墩15#d2.01734圓柱墩16#d2.01020圓柱墩17#d2.01020圓柱墩 合計(jì)d2.0344(12) 往過蘭大橋:本橋起訖樁號為左幅k77+933.96k78+546.04、右幅k77+933.96k78+586.04,結(jié)構(gòu)形式為左幅為1540米、右幅1640米
13、,橋梁左幅長612.08m、右幅長652.08m。大橋跨越公路及沖溝洼地,兩岸橋臺地形較陡,該橋墩柱最大高度46.9m,墩柱最小高度7.3m;圓柱墩分布情況如下:部位墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式左幅1#d2.0714圓柱墩2#d2.01632圓柱墩3#d2.02856圓柱墩13#d2.02448圓柱墩14#d2.0918圓柱墩右幅1#d2.01122圓柱墩2#d2.02244圓柱墩13#d2.02448圓柱墩14#d2.0918圓柱墩15#d2.0510圓柱墩 合計(jì)d2.0310(13) 三冒山特大橋:本橋起訖樁號為左幅k80+883.88k82+256.12、右幅k80+924
14、k82+257,結(jié)構(gòu)形式為左幅3440米、右幅為3340米,橋梁左幅長1372.24m、右幅長1333m。特大橋跨越公路、河流、水田,鐵山岸橋臺橫坡較陡,植被較發(fā)育,局部基巖出露;興義岸橋臺地形較緩,覆蓋層厚度較大,未見基巖出露。該橋墩柱最大高度78m,墩柱最小高度5m,平均墩高約43.6m,圓柱墩分布情況如下:部位墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式左幅1#d2.0612圓柱墩2#d2.0816圓柱墩3#d2.01836圓柱墩4#d2.02856圓柱墩27#d2.02550圓柱墩28#d2.02142圓柱墩29#d2.01530圓柱墩30#d2.0918圓柱墩31#d2.0714圓柱墩
15、32#d2.01020圓柱墩33#d2.0510圓柱墩右幅1#d2.0510圓柱墩2#d2.01530圓柱墩3#d2.02856圓柱墩27#d2.02244圓柱墩28#d2.01632圓柱墩29#d2.0918圓柱墩30#d2.0816圓柱墩31#d2.01122圓柱墩32#d2.0510圓柱墩合計(jì)d2.0594(14) 馬嶺1號大橋:本橋起訖樁號為k84+008.96k84+889.04,結(jié)構(gòu)形式為2930米,橋梁長880.1m。橋位區(qū)地形平緩,民房廣布;該橋墩柱最大高度17.6m,墩柱最小高度5.2m,平均墩高約9.2m,圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式1#d
16、1.8728圓柱墩2#d1.88.634.4圓柱墩3#d1.89.136.4圓柱墩4#d1.88.634.4圓柱墩5#d1.88.232.8圓柱墩6#d1.87.730.8圓柱墩7#d1.87.329.2圓柱墩8#d1.86.827.2圓柱墩9#d1.85.321.2圓柱墩10#d1.85.823.2圓柱墩11#d1.85.220.8圓柱墩12#d1.85.622.4圓柱墩13#d1.8520圓柱墩14#d1.86.325.2圓柱墩15#d1.85.522圓柱墩16#d1.85.622.4圓柱墩17#d1.86.726.8圓柱墩18#d1.87.831.2圓柱墩19#d1.88.935.6圓柱
17、墩20#d1.81144圓柱墩21#d1.811.144.4圓柱墩22#d1.813.353.2圓柱墩23#d1.817.469.6圓柱墩24#d1.817.670.4圓柱墩25#d1.815.762.8圓柱墩26#d1.813.955.6圓柱墩27#d1.813.252.8圓柱墩28#d1.811.546圓柱墩合計(jì)d1.81022.8(15)馬嶺2號大橋。本橋起訖樁號為k84+950.73k85+078.81,結(jié)構(gòu)形式為430米,橋梁長128.1m。橋區(qū)跨越農(nóng)田、市政路,橋位區(qū)地形平緩,民房廣布;該橋墩柱最大高度16.8m,墩柱最小高度9.3m。圓柱墩分布情況如下:墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩
18、高(m)墩柱形式1#d1.89.337.2圓柱墩2#d1.816.867.2圓柱墩3#d1.810.441.6圓柱墩合計(jì)d1.8146(16)酸棗大橋。本橋起訖樁號為左幅k85+391.96k85+734.04、右幅k85+385.56k85+727.64,結(jié)構(gòu)形式為1130米,橋梁長342.1m。該橋墩柱最大高度13.1m,橋區(qū)橫跨市政道路、農(nóng)田,橋區(qū)地形平緩;墩柱最小高度4m,平均墩高約7.9m,部位墩號墩柱尺寸墩高(m)總墩高(m)墩柱形式左幅1#d1.513.126.2圓柱墩2#d1.510.921.8圓柱墩3#d1.56.613.2圓柱墩4#d1.55.210.4圓柱墩5#d1.54
19、.99.8圓柱墩6#d1.54.38.6圓柱墩7#d1.512.725.4圓柱墩8#d1.59.118.2圓柱墩9#d1.55.511圓柱墩10#d1.5510圓柱墩右幅1#d1.511.723.4圓柱墩2#d1.511.523圓柱墩3#d1.56.312.6圓柱墩4#d1.54.99.8圓柱墩5#d1.54.59圓柱墩6#d1.548圓柱墩7#d1.511.523圓柱墩8#d1.59.418.8圓柱墩9#d1.58.416.8圓柱墩10#d1.57.515圓柱墩三、施工技術(shù)方案針對墩柱墩身較高的特點(diǎn),墩柱模板全部采用特制定型鋼模板,1.5m和1.8m墩柱模板由兩塊半圓拼裝而成,2.0m及2.
20、0m以上模板由三塊拼裝而成,模板每節(jié)高度分為1.5m和2.0m兩種。采用吊車進(jìn)行模板安裝,在吊車不能所及的高度采用卷揚(yáng)機(jī)和臨時固定在已澆混凝土柱頂?shù)牡跫艿跹b施工時所需材料和安裝墩柱模板,在模板頂和中部分別以風(fēng)纜繩緊固穩(wěn)定,保證立模后的剛度及豎直度。墩柱混凝土在吊車能及的高度用混凝土運(yùn)輸車送至現(xiàn)場,以吊車配混凝土吊斗,利用串筒澆筑,吊車不能及的高度,用混凝土輸送泵直接送至模板內(nèi)澆注,用插入式振搗器振搗,混凝土采取分層連續(xù)進(jìn)行澆注,每層厚度不大于30cm,中間因故間斷不能超過前層混凝土的初凝時間。混凝土采取集中拌和,混凝土攪拌車運(yùn)輸。開工報(bào)告施工準(zhǔn)備測量放樣樁頂鑿毛鋼筋制作及安裝立模板澆筑混凝土拆
21、模養(yǎng)護(hù)。四、施工關(guān)鍵技術(shù)1、測量放樣先對墩柱的結(jié)構(gòu)線及墩柱中線進(jìn)行測量放樣,墩柱前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸容許偏差10mm。墩柱施工前,將樁頂沖洗干凈,并將墩柱結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,整理連接鋼筋。2、支架施工雙柱墩施工采用鋼管腳手架,腳手架立桿間距0.8m1.5m,步距1.8m,高于10m的腳手架必須設(shè)風(fēng)纜繩緊固穩(wěn)定,腳手架施工前先對原地表進(jìn)行處理,當(dāng)原地表為土層時,須進(jìn)行平整夯實(shí)并進(jìn)行砼硬化,當(dāng)為較硬石質(zhì)時,挖平整臺階后鋼管可直接置于巖石上,腳手架四周挖30cm排水溝搟水,防止水泡導(dǎo)致地基軟化。鋼管架搭設(shè)及受力驗(yàn)算見附件。3、鋼筋工程 本合同圓柱墩鋼筋籠,根據(jù)本項(xiàng)目要求進(jìn)行規(guī)范化
22、、精細(xì)化施工管理要求,墩柱鋼筋統(tǒng)一由拌和站鋼筋加工房進(jìn)行制作,汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,吊車(塔吊)吊裝就位和拼裝的辦法進(jìn)行施工。為保證鋼筋籠的施工質(zhì)量,鋼筋籠采用機(jī)械連接的方式進(jìn)行拼裝,墩柱鋼筋籠長度為5m36.7m,當(dāng)墩柱鋼筋籠長度大于9.0m時,多節(jié)鋼筋籠采用直螺紋套筒連接的方式進(jìn)行拼裝。 (1)、鋼筋籠的要求 a鋼筋的種類、規(guī)格、型號符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 b加工前對鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理,如有嚴(yán)重銹蝕,進(jìn)行除銹。 c鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖加工,其偏差符合主筋間距-10mmdp+10mm、箍筋或旋筋距-20mmdp0mm,鋼筋籠直徑-5mmdp+5mm。d主筋保護(hù)層厚度偏差20mm,骨架中心平面位置容許偏差2
23、0mm;骨架頂端高程容許偏差20mm。e鋼筋籠保護(hù)層墊塊每節(jié)不小于2組(每組兩塊)。(2)、鋼筋的機(jī)械連接 1、鋼筋連接件處的混凝土保護(hù)層宜滿足設(shè)計(jì)要求,且不得小于15mm,連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。 2、對受力鋼筋機(jī)械連接接頭的位置要求,可依照焊接接頭要求辦理。 3、帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡稱擠壓接頭)適用直徑為1640mm 的hrb335、hbb400 牌號帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。用于擠壓連接的鋼筋應(yīng)合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。 1)、不同直徑的帶肋鋼筋可采用擠壓接頭連接,當(dāng)套筒兩端外徑和壁厚相同時,被連接鋼筋的直徑相差不應(yīng)大于5mm。 2)、當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)中擠壓接頭部位的溫度低于
24、-20c時,宜進(jìn)行專門的試驗(yàn)。 3)、對hrb335、hbb400 牌號帶肋鋼筋擠壓接頭所用套筒材料,應(yīng)選用適于壓延加工的鋼材,其實(shí)測力學(xué)性能、承載力及尺寸僻差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4) 、套筒應(yīng)有出廠合格證,套筒在運(yùn)輸和儲存中,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放,不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和沾污。5) 擠壓接頭施工時有關(guān)擠壓設(shè)備、人員、擠壓操作、質(zhì)量檢驗(yàn)、施工安全應(yīng)符合現(xiàn)行帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程(jgj108)的規(guī)定。6) 鋼筋錐螺紋接頭,適用于直徑為1640mm 的hrb335、hrb400牌號鋼筋的連接,用于連接的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。錐螺紋連接套的材料宜用45 號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材或其他經(jīng)試驗(yàn)確
25、認(rèn)符合要求的鋼材。鋼筋錐螺紋接頭的技術(shù)要求,應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程(jcj109)的規(guī)定。 1)鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用,應(yīng)符合下列規(guī)定: a.接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10倍; b.不同直徑的鋼筋連接時,一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過2 級; c.錐螺紋接頭施工時,有關(guān)材料、加工、操作、質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程(jgjl09)的規(guī)定。 (3)、鋼筋籠制作模具 墩柱鋼筋籠采用直螺紋連接施工,直螺紋連接施工適用于鋼筋籠長度大于9m,主筋直徑大于16mm灌注樁鋼筋籠加工施工,尤其適用于工期緊,施工在冬季氣溫低,鋼筋籠主筋間距較小的鋼筋籠制作與安裝,其特點(diǎn)是鋼筋籠加工
26、與安裝速度快,并且可以很好地滿足施工質(zhì)量求,在施工安全、環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康方面也存在較大優(yōu)勢。 模具主要由作業(yè)平臺、擋板、標(biāo)準(zhǔn)套筒桿、鋼圈、立柱、橫桿、卡具等構(gòu)成,作業(yè)平臺比鋼筋籠的直徑寬1.0m,比單節(jié)鋼筋籠長2.0m,厚度為10cm的混凝土板,擋板是一塊剛度足夠的正方形鋼板,其邊長略大于鋼筋籠的直徑,下方設(shè)置預(yù)埋件,作業(yè)平臺澆注前牢固固定于地下,標(biāo)準(zhǔn)套筒桿與鋼筋籠的主筋一致的鋼筋制成,標(biāo)準(zhǔn)套筒桿分長短兩種,其差值大于35倍主筋直徑(不小于500mm),標(biāo)準(zhǔn)套筒桿按照圖紙要求的數(shù)量及間距,長短交錯均勻布置。一端按照套筒的絲扣數(shù)量加工絲扣,另一端固定于擋板上,固定時保證每個標(biāo)準(zhǔn)套筒桿端頭絲扣的
27、起絲處的切線方向一致,標(biāo)準(zhǔn)套筒桿外圍距套筒5cm處用鋼圈焊接牢固,立柱由槽鋼作成,一側(cè)焊有帶彎鉤的橫桿掛鉤,下部有單向轉(zhuǎn)軸和作業(yè)平臺牢固連接,橫桿由圓鋼制成,長度大于鋼筋壟直徑約50cm,卡具是固定于作業(yè)平臺的一塊長方形鋼板,上方開有圓弧形的槽,并布有3個放置主筋的槽??ň咭握麄€鋼筋籠的重量,因此要求有足夠的剛度和強(qiáng)度,鋼筋模具制作之前先根據(jù)單節(jié)鋼筋籠的最大重量和地基承載情況,計(jì)算卡具數(shù)量,并在作業(yè)平臺澆注之前固定于基礎(chǔ)之上,模具示意圖如下: (4)、箍筋鋼筋除銹處理與調(diào)直 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈,但對鋼筋表面的水銹和色銹可不做專門處理。鋼筋的除銹
28、方法宜采用除銹機(jī)、風(fēng)砂槍等機(jī)械除銹,當(dāng)鋼筋數(shù)量較少時,可采用人工除銹。除銹后的鋼筋不宜長期存放,應(yīng)盡快使用。 在鋼筋清污除銹過程中或除銹后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、斑點(diǎn)等現(xiàn)象時,應(yīng)經(jīng)鑒定后視損傷情況確定降級使用或剔除不用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過其全長的1%。成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后才允許使用。所調(diào)直的鋼筋不得出現(xiàn)死彎,否則應(yīng)剔除不用。鋼筋調(diào)直后如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂現(xiàn)象,應(yīng)作為廢品處理,并應(yīng)鑒定該批鋼筋質(zhì)量。鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面不得有明顯的傷痕。鋼筋的調(diào)直宜采用機(jī)械調(diào)直和冷拉方法調(diào)直。對于少量粗鋼筋;當(dāng)不具備機(jī)械調(diào)直和冷拉調(diào)直條件時,可采用人工調(diào)
29、直。如采用冷拉方法調(diào)直,則其調(diào)直冷拉伸長率不宜大于1。對于1級鋼筋,為了能在冷拉調(diào)直的同時除去銹皮,可適當(dāng)加大冷拉率,但冷拉率不得大于2。5、主筋絲頭加工方法與操作要點(diǎn)a 絲頭加工方法將待加工鋼筋用夾鉗夾緊,用特制的平板使鋼筋端部與滾絲頭外端面為齊,開啟水泵,逆時針扳動手柄,使主機(jī)啟動并平穩(wěn)前進(jìn),鋼筋首先接觸到剝肋刀,用力要均勻平穩(wěn),當(dāng)滾司輪接觸鋼筋后,仍需給手柄一定的力,使其能自動按螺紋前行兩個或三個螺距后再去掉手柄的力,使其自動進(jìn)給。當(dāng)完成絲頭滾壓長度后,機(jī)床會自動停車,啟動反轉(zhuǎn)按扭,滾絲頭返回,完成一個絲頭。螺紋絲頭牙形飽滿,無斷牙、缺牙缺陷,且與牙形規(guī)的牙形吻合,牙形表面光潔的為合格品
30、。b 操作要點(diǎn)機(jī)床要安裝平穩(wěn),機(jī)床主軸軸心線應(yīng)處于水平位置,如有傾斜,只能使夾鉗方向低于水平位置,但不低于5,接通電源,開啟冷卻泵,檢查水流量是否正常,同時檢查限位器是否靈敏。按鋼筋直徑,用相應(yīng)規(guī)格的試棒調(diào)整剝肋刀及滾絲輪的徑向尺寸,而后鎖緊。試加工確保質(zhì)量無問題,方可進(jìn)行正常加工。調(diào)整剝肋擋塊及行程開關(guān)位置,保證剝肋及滾軋螺紋的長度符合規(guī)定,滾軋過程中需要用水溶性切割液進(jìn)行冷卻和潤滑,當(dāng)溫度低于0時,應(yīng)摻入20%-30%硝酸鈉,嚴(yán)禁用機(jī)油作潤滑液或不加潤滑液套絲。已檢驗(yàn)合格的絲頭,應(yīng)立即在一端帶上保護(hù)帽,另一端擰上連接套筒,并按規(guī)范碼放整齊待用,且防止在搬運(yùn)過程中污染、損壞絲頭。6、鋼筋籠加
31、工與安放a、鋼筋籠加工在鋼筋籠加工過程中,每節(jié)需在孔口連接的鋼筋籠,都要在模具上安裝完成。在單節(jié)鋼筋籠安裝時,首先在卡具的三個小槽中放入3跟主筋,一頭與擋板下方的3個標(biāo)準(zhǔn)套筒桿對齊,擰好連接套筒,然后在3根主筋上相應(yīng)位置焊上鋼筋加勁箍。將立柱豎起固定牢固,由上自下依次安放橫桿,并同時穿入鋼筋籠主筋,確定主筋位置,將已置于橫桿上的剩余主筋依次旋入各標(biāo)準(zhǔn)套筒桿內(nèi),將主筋與加勁箍焊接牢固,抽出橫桿,安裝完的鋼筋籠斷面如下圖示意:纏繞螺旋箍筋,并箍筋與主筋點(diǎn)焊。箍筋完成后,旋開套筒,安設(shè)超聲波檢測導(dǎo)管及其它預(yù)埋件。聲測管設(shè)置在鋼筋籠內(nèi)側(cè),按等間距用鐵絲綁扎牢固。聲測管的安設(shè)按有關(guān)要求布置并高出樁頂20
32、cm,上下密封,并保證接頭處不漏水。松開定位立柱將加工好的鋼筋籠運(yùn)輸至存放區(qū)。用同樣的方法加工下一節(jié)鋼筋籠。由于每節(jié)鋼筋籠接頭均由同一個模具加工而成,鋼筋籠主筋均能準(zhǔn)確對正,且每個鋼筋套絲接頭的相位一致,保證鋼筋籠孔口連接施工質(zhì)量,縮短作業(yè)時間,保證灌注樁的質(zhì)量。b、鋼筋籠加工操作要點(diǎn)在施工時,標(biāo)準(zhǔn)套筒桿的套筒每次旋出的刻度要保持一致,主筋與標(biāo)準(zhǔn)套筒桿連接時,要確保連接位置沒有空隙,在操作的過程中要輕拿輕放,防止因胎具變形而影響鋼筋籠的精確度。對磨具的精確度要定期的檢查,測量。如發(fā)現(xiàn)精度不滿足要求時,要及時的調(diào)整后才能繼續(xù)加工鋼筋籠。7、鋼筋籠的運(yùn)輸、吊裝與就位鋼筋籠采用汽車運(yùn)輸,吊車進(jìn)行裝卸
33、,鋼筋籠利用20t吊車起吊、就位。在鋼筋籠起吊位置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或分散受力點(diǎn),防止起吊時受力過于集中造成變形,起吊過程平穩(wěn),避免碰撞,采用盡量多的起吊點(diǎn),分散受力。鋼筋籠就位時為防止鋼筋籠變形,采用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分之一之間。起吊時,先提起第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)的不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。然后移動到樁(柱)頂位置,將其扶正徐徐下降,與樁(柱)頂預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接。8、 鋼筋籠現(xiàn)場連接 鋼筋
34、籠現(xiàn)場連接時應(yīng)對準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套筒,用手?jǐn)Q不動為止,然后用力矩扳手?jǐn)Q緊,接頭拼接完成后,應(yīng)使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊,套筒兩端的外露絲扣不超過兩扣,連接用的力矩扳手精度必須達(dá)到要求,扳手刻度值與鋼筋規(guī)格一致。不同直徑鋼筋擰緊力矩值鋼筋直徑1618-2022-2528-3236-40擰緊力矩(n/m)80160230300360注:不同直徑鋼筋連接時,擰緊力矩按較小直徑的鋼筋的相應(yīng)值取用連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格與套筒的規(guī)格應(yīng)一致,螺紋的形式、螺距、羅紋外徑應(yīng)與連接套筒相匹配;確保鋼筋絲頭和連接套筒的絲扣干凈,完好無損。連接位置確定:接頭相互錯開35d,且不小于50cm,同一截面內(nèi)接頭面積百分率不超過50%。4、立模板:墩柱模板全部采用特制定型鋼模板,1.6m和1.8m墩柱模板由兩塊半圓拼裝而成,2.0m及2.0m以上模板由三塊拼裝而成,模板每節(jié)高度分為1.5m和2.0m兩種。采用吊車進(jìn)行模板安裝,在吊車不能所及的高度采用卷揚(yáng)機(jī)和臨時固定在已澆混凝土柱頂?shù)牡跫艿跹b施工時所需材料和安裝墩柱模板,在模板頂和中部分別以風(fēng)纜繩緊固穩(wěn)定,保證立模后的剛度及豎直度。墩柱高度在10m時,采取一次性裝模到位,并進(jìn)行混凝土澆筑。5、澆筑混凝土混凝土澆注前對支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行混凝土澆注,混凝土澆筑采用一次支模到頂,一次混凝土澆筑的方法施工,中間不留施工縫
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