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文檔簡介
1、項目八 儀器設(shè)備使用,任務(wù)一 萬用表的使用 任務(wù)二 示波器的使用 任務(wù)三 試燈的使用 任務(wù)四 冷媒回收加注機,任務(wù)一 萬用表的使用,一、實訓(xùn)目的及要求 (1)了解萬用表的種類和功能; (2)掌握數(shù)字萬用表的基本使用方法。 二、實訓(xùn)設(shè)備 (1)普通數(shù)字萬用表; (2)電阻若干; (3)直流穩(wěn)壓電源; (4)舊的9V電池若干; (5)二極管若干。,下一頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,三、相關(guān)知識 1.認識萬用表 萬用表又叫多用表、三用表、復(fù)用表,是一種多功能、多量程的測量儀表。一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻、二極管等、電容量、電感量及三極管的放大倍數(shù)等一些參數(shù)。 常用的萬用表分
2、為指針式和數(shù)字式兩種?,F(xiàn)在,數(shù)字式測量儀表已成為主流,有取代模擬式儀表的趨勢。與模擬式儀表相比,數(shù)字式儀表靈敏度高,準確度高,顯示清晰,過載能力強,便于攜帶,使用更簡單。隨著電子技術(shù)的普及,其價格越來越便宜,下面以VC9805型數(shù)字萬用表為例,簡單介紹其使用方法和注意事項。 如圖8-1所示,數(shù)字萬用表由幾部分組成:顯示屏、選擇開關(guān)(量程開關(guān))、電源開關(guān)、表筆插口等。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,2.使用方法 (1)使用前,應(yīng)認真閱讀有關(guān)的使用說明書,熟悉電源開關(guān)、量程開關(guān)、插孔、特殊插口的作用。 (2)將電源開關(guān)置于ON位置。 (3)交直流電壓的測量。根據(jù)需要將量程開關(guān)撥至電壓
3、合適量程,正確選擇交直流開關(guān),紅表筆插入V/歐姆孔,黑表筆插入COM孔,并將表筆與被測線路并聯(lián),測量直流量時,數(shù)字萬用表能自動顯示極性。 (4)交直流電流的測量。將量程開關(guān)撥至電流的合適量程,正確選擇交直流開關(guān),紅表筆插入mA孔( 200 mA時),黑表筆插入COM孔,并將萬用表串聯(lián)在被測電路中即可。測量直流量時,數(shù)字萬用表能自動顯示極性。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,(5)電阻的測量。將量程開關(guān)撥至歐姆的合適量程,紅表筆插入v/歐姆孔,黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值,萬用表將顯示“1,這時應(yīng)選擇更高的量程。測量電阻時,紅表筆為正極,黑表筆為負極,這與
4、指針式萬用表正好相反。因此,測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時,必須注意表筆的極性。 (6)電路通斷和二極管的檢測。將量程開關(guān)撥至二極管檢測擋,紅表筆插入V/歐姆孔,黑表筆插入 COM孔??捎么藫鯔z測一條線路是否導(dǎo)通。檢測時,當(dāng)黑表筆與紅表筆之間的電阻很小或為零時,萬用表中的蜂鳴器就會發(fā)出聲響,表示此電路是導(dǎo)通的。此擋在汽車電路檢測中非常實用。常用此擋檢測開關(guān)、線路的導(dǎo)通情況。蜂鳴器的作用在于,實際操作中,可以不用觀察表面顯示就可知道是否導(dǎo)通。 檢測二極管時需注意,此時黑表筆輸出正極,紅表筆為負極。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,3.使用注意事項 (1)如果無法預(yù)先估計被測
5、電壓或電流的大小,則應(yīng)先撥至最高量程擋測量一次,再視情況逐漸把量程減小到合適位置。測量完畢,應(yīng)將量程開關(guān)撥到最高電壓擋,并關(guān)閉電源。 (2)滿量程時,儀表僅在最高位顯示數(shù)字“1,其他位均消失,這時應(yīng)選擇更高的量程。 (3)測量電壓時,應(yīng)將數(shù)字萬用表與被測電路并聯(lián),測電流時應(yīng)與被測電路串聯(lián)。 (4)當(dāng)誤用交流電壓擋去測量直流電壓,或者誤用直流電壓擋去測量交流電壓時,顯示屏將顯示“000 ,或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動。 (5)禁止在測量高電壓(220 V以上)或大電流(0. 5 A以上)時換量程,以防止產(chǎn)生電弧,燒毀開關(guān)觸點。 (6)當(dāng)顯示“GATT或“LOW BAT時,表示電池電壓低于工作電壓,需盡
6、快更換電池。在電壓過低的情況下檢測的數(shù)據(jù)會失真,數(shù)據(jù)檢測失去意義,但不影響通斷測試。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,四、實訓(xùn)內(nèi)容 1.電阻測量 教師準備多個不同阻值的電阻,為其編上號,讓學(xué)生測量,并記錄測量結(jié)果,教師再把 電阻的標稱值與其對照。完成表8-1。 2.二極管的檢測 教師準備多個二極管,在每個二極管的兩根引腳上標上標簽1腳和2腳。讓學(xué)生測量,并判斷二極管的正負極。完成表8-2。 3.電壓測量 準備一個可調(diào)輸出電壓的直流穩(wěn)壓電源,把正負極的輸出用導(dǎo)線引出,不讓學(xué)生看見穩(wěn)壓電源的指示,教師隨機調(diào)節(jié)不同的電壓值讓學(xué)生測量,記錄下結(jié)果,與正確值比較。完成表8-3。,上一頁,下一
7、頁,返回,任務(wù)一 萬用表的使用,4.萬用表電池電壓過低報警狀態(tài)下測量電壓值與正常值的比較 市面上有的數(shù)字萬用表具有自動關(guān)機功能,即幾分鐘不操作,萬用表就自動關(guān)機,以節(jié)約電池,而有的萬用表卻沒有此功能,有時用完后忘記關(guān)機,第二大發(fā)現(xiàn)就沒電了,出現(xiàn)了電量低報警。在電量低的狀態(tài)下測量,測量值會發(fā)生偏移。此次測量的目的就是讓學(xué)生感覺一下測量結(jié)果是如何偏移的。 教師找?guī)讉€電壓已經(jīng)很低的萬用表用9V電池,給數(shù)字萬用表換上,讓其屏幕出現(xiàn)電壓低報警信號。 教師調(diào)節(jié)直流穩(wěn)壓電源的輸出,讓學(xué)生測量,記下測量值,與正確值相比較,讓學(xué)生知道偏移的大致規(guī)律,完成表8-4。,上一頁,返回,任務(wù)二 示波器的使用,一、實訓(xùn)目
8、的及要求 (1)了解示波器的操作界面; (2)掌握示波器的基本操作; (3)掌握用示波器拾取信號。 二、實訓(xùn)設(shè)備 KES一200發(fā)動機綜合測試儀 三、相關(guān)知識 元征公司生產(chǎn)的KES -200發(fā)動機綜合測試儀具有汽車四通道示波器、智能萬用表、點火系統(tǒng)分析等多項功能。,下一頁,返回,任務(wù)二 示波器的使用,四通道示波器功能主要用于測量汽車各種傳感器的輸出波形,內(nèi)置50頁波形動態(tài)儲存,包含了豐富的汽車傳感器標準波形和維修信息,用戶可以將測量波形與標準波形比較,分析判斷傳感器的故障。該功能具有完善的顯示控制和觸發(fā)方式,可同時提供顯示四個通道的波形。圖8-2所示為KES一200發(fā)動綜合測試儀主機外形圖。
9、如圖8-3所示,其主機鍵盤分為三類:數(shù)字鍵、功能鍵和指示鍵(1)數(shù)字鍵0-9:用于選擇菜單或輸入數(shù)字。 (2)功能鍵:用于執(zhí)行某一特殊功能。 HELP:顯示幫助信息。 PRINT:打印數(shù)據(jù)。 ERASE:刪除數(shù)據(jù)或故障碼。 RESET:可以使主機復(fù)位,退回到主菜單。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)二 示波器的使用,RSC:返回上一級菜單或退出當(dāng)前功能。 ENTER:當(dāng)某項功能選定后,按此鍵執(zhí)行。 YES:確定執(zhí)行所選擇的操作。 NO:取消執(zhí)行所選擇的操作。 電源:用于主機開啟或關(guān)閉。 (3)指示鍵:包括上、下、左、右四個鍵,用于選擇菜單或移動波形。 示波器操作: 按照圖8-4接好線路。 將發(fā)動機分
10、析測試卡插入機器,開機。 進入“四通道示波器”選項,如圖8-5所示。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)二 示波器的使用,根據(jù)檢測的需要選擇(通道1)或(通道1/通道2)。如只測量一個信號,就選通道如需兩個信號同時檢測進行對比,就選通道2,如圖8-6、圖8 -7所示。 波形的顯示與調(diào)整。調(diào)出波形后可以進行如下調(diào)整: 0.保持:按下0時,使波形固定,按下ESC,使恢復(fù)活動; 1.通道:選擇通道號,以顯示不同來源的信號; 2.電壓:調(diào)節(jié)上下鍵,改變波形的幅值(即電壓值、豎坐標); 3.時間:調(diào)節(jié)左右鍵,改變波形的寬度(即時間,橫坐標); 4.地:調(diào)節(jié)上下鍵,改變波形的地的位置(即。值的位置); 5. AC
11、DC顯示交直流波形; 6.觸發(fā):選擇觸發(fā)形式。 波形參數(shù)計算。在按“0保持”鍵以保持波形后,可以利用“光標”來標記波形,以便計算波形的頻率、幅值以及占空比等參數(shù),還可進行多個波形的比較,如圖8 -8所示。,上一頁,返回,任務(wù)三 試燈的使用,一、實訓(xùn)目的及要求 (1)了解試燈的基本原理及功能特點; (2)掌握試燈的使用方法。 二、實訓(xùn)設(shè)備 試燈、汽車電路和電器設(shè)備 三、相關(guān)知識 1.試燈簡介 如圖8-9所示,試燈由兩個相反并聯(lián)的發(fā)光二極管和一個300 SZ的電阻相串聯(lián)組成。 當(dāng)一個表筆接電源正極,另一個表筆接機體搭鐵(電源負極)時,總有一個發(fā)光二極管點亮。所以,實際使用中,兩個表筆是不分正負,任
12、意使用的。,下一頁,返回,任務(wù)三 試燈的使用,2.作用 (1)檢測某條線路是否有電。在一組線中找出其中的電源線,在通電的情況下,可以用萬用表的電壓擋檢測,也可用試燈來檢測。其特點是方便簡潔,看到燈亮了就表示該線有電。 檢測方法是將一個表筆接機體(負極),另一個表筆接觸被檢測的電線,當(dāng)試燈亮?xí)r,就表示被檢測的線有電。缺點是不知道電壓值是多少。 (2)檢測脈沖信號。脈沖信號在汽車電路中應(yīng)用非常廣泛,用數(shù)值萬用表無法檢測,而用試燈就可觀察燈的閃爍來檢測。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)三 試燈的使用,檢測方法及應(yīng)用: 比如ECU發(fā)出給點火模塊的控制信號是脈沖信號,那么把試燈的一個表筆接機體,另一個表筆接
13、ECU的信號發(fā)出端,轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到啟動擋,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)動。如果ECU有點火信號輸出,就可看見試燈在閃爍。用此方法可以檢測點火系統(tǒng)故障點是點火模塊還是ECU。 還可用試燈檢測ECU發(fā)出的控制噴油嘴噴油的信號。把試燈一表筆接正極,另一個表筆接ECU的噴油控制線,啟動發(fā)動機,如燈閃爍就表示有控制信號。,上一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,一、實訓(xùn)目的及要求 (1)了解機器的基本組成; (2)掌握機器的操作; (3)掌握安全操作知識。 二、實訓(xùn)設(shè)備 萬得福A30型冷媒回收加注機 三、相關(guān)知識 (一)整機認識 其外形如圖8-10所示 1.主要功能 (1)回收、再生舊制冷劑以重新利用; (2)空調(diào)系統(tǒng)抽真
14、空; (3)允注制冷劑; (4)小罐制冷劑允注; (5)快速補允空調(diào)系統(tǒng)冷凍油。,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,2.面板介紹 (1)高壓表:用于觀察設(shè)備高壓管的壓力,接上空調(diào)系統(tǒng)后可觀察系統(tǒng)高壓壓力。 (2)低壓表:用于觀察設(shè)備低壓管的壓力,接上空調(diào)系統(tǒng)后可觀察系統(tǒng)低壓壓力。 (3)儲液罐表:用于觀察設(shè)備儲液罐壓力。 (4)指示燈說明: 加注:指示燈亮?xí)r表示準備進行加注操作或正在運行。 抽真空:指示燈亮?xí)r表示準備進行抽真空操作或正在運行。 回收:指示燈亮?xí)r表示準備進行回收操作或正在運行。 回油:指示燈亮?xí)r表示系統(tǒng)自身正在回油運行。 罐滿/壓力高:指示燈亮?xí)r表示系統(tǒng)以處于保打狀態(tài)。 罐空
15、:指示燈亮?xí)r表示儲液罐制冷劑少于1 kg。 kg:指示燈亮?xí)r表示顯示的是制冷劑重量。 min:指示燈亮?xí)r表示顯示的是時間。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(二)回收程序操作步驟 (1)將設(shè)備接上電源,打開電源開關(guān)。 kg”指示燈將點亮,同時控制面板上的數(shù)碼管將顯示儲液罐制冷劑的凈重。 (2)首先確定本設(shè)備高、低壓手動閥門都是關(guān)閉的。將設(shè)備的高壓和低壓軟管,分別接到汽車空調(diào)的高壓和低壓端。條件允許時,請先運轉(zhuǎn)汽車空調(diào)幾分鐘,運行后關(guān)閉。打開快修接頭上的閥門,觀察高壓表和低壓表是否有壓力。如果低于150 kPa就不用回收。 (3)打開操作面板上的高低壓手動閥門,按“回收”鍵,同時回
16、收指示燈點亮。數(shù)碼管將顯示系統(tǒng)默認的回收重量缺省值,此時您可以根據(jù)需要用“循環(huán)”和“+”鍵修改好回收重量缺省值。修改好參數(shù)后只需要按下“起/?!辨I就可以運行該程序。系統(tǒng)會自動保存該缺省值,直到您下一次修改。 (4)回收過程中數(shù)碼管將記錄本次回收的制冷劑重量。 (5)回收正常完成后系統(tǒng)會自動停機,并發(fā)出聲響提示。最后自動退回到主界曲。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(三)回收程序概述 (1)在啟動回收程序時,系統(tǒng)首先會自動檢測設(shè)備的高壓和低壓管道的制冷劑壓力,如果壓力太低回收程序?qū)⒕芙^執(zhí)行。 (2)在回收過程中,如果系統(tǒng)儲液罐的壓力值和重量值達到系統(tǒng)的保護值時。系統(tǒng)會自動停機,并
17、發(fā)出聲響提示,同時壓力高指示燈點亮。系統(tǒng)保護壓力值為(1. 7 MPa ),系統(tǒng)重量保護值為(14 k劉。如果在回收過程中儲液罐壓力和制冷劑重量都沒達到系統(tǒng)保護值,而出現(xiàn)(壓力高/罐滿)報警,就說明系統(tǒng)過載保護已經(jīng)工作。需要等到儲液罐壓力下降到1. 25 MPa時再啟動回收程序。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(3)回收過程中,當(dāng)高壓軟管或低壓軟管的壓力快接近于0 MPa時,系統(tǒng)會自動補時1 min,補時結(jié)束后回收完成。系統(tǒng)自動進入20*的排油時間,時間到則自動停機。 (4)回收過程中,不是系統(tǒng)自動完成回收。高壓軟管和低壓軟管還有過高的壓力沒有完成回收或手動停機,系統(tǒng)則不會進入
18、排油程序。 (5)在回收程序運行過程中,按“回收”鍵可以在設(shè)定值和實際回收值界面之間相互轉(zhuǎn)換。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(四)抽真空操作步驟 (1)將設(shè)備接上電源,打開電源開關(guān)。 (2)打開設(shè)備上的高低壓手動閥門,觀察高低壓表。如果高于250 kPa請先執(zhí)行回收程序。把設(shè)備上的高壓、低壓軟管分別接到汽車空調(diào)上。打開快接閥門和高低壓手動閥門,檢查設(shè)備高壓和低壓表壓力。如果高于250 kPa系統(tǒng)將拒絕執(zhí)行抽真空程序,請先回收完軟管內(nèi)的制冷劑或直接放掉。 (3)按“抽真空”鍵,同時“抽真空”和“min”指示燈點亮??刂泼姘屣@示系統(tǒng)默認的抽真空時間缺省值,此時您可以根據(jù)需要用“循
19、環(huán)”和“+”鍵修改好抽真空時間缺省值。修改好參數(shù)后只需要按下“起/?!辨I就可以運行該程序。系統(tǒng)會自動保存該缺省值,直到您下一次修改。 (4)手由真空完成后,自動退回到主菜單。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(五)加注制冷劑和冷凍油 (1)按照抽真空操作步驟,對空調(diào)系統(tǒng)抽真空,并確定儲液罐的制冷劑重量和加油瓶制冷油量,能夠滿足您的加注量。如果儲液罐制冷劑少于1k。加注程序?qū)⒕芙^執(zhí)行,并且會報警提示。 (2)如果需補允冷凍油,在抽完真空以后。直接打開油瓶開關(guān),觀察油瓶刻度,直到加到你需要的油量,關(guān)閉閥門即可。(如果不加油此步可省略) (3)加油完成后,按“加注”鍵同時加注指示燈點亮。修改好加注量缺省值,按“起/?!辨I運行程序即可。加注完成后系統(tǒng)自動停機。 (六)安全須知 在操作過程中需穿戴保護手套和護目鏡,防止制冷劑氣體或液體接觸到皮膚和眼睛。請勿在火源和火星兒附近使用該設(shè)備。請勿將設(shè)備暴露在陽光下和淋雨。避免設(shè)備接觸到腐蝕性液體和氣體。請在通風(fēng)良好的環(huán)境下使用。,上一頁,下一頁,返回,任務(wù)四 冷媒回收加注機,(七)注意事項 (1)在使用本設(shè)備之前,請仔細閱讀使用說明書,以便正確操作。 (2)本設(shè)備只用于R134a空調(diào)系統(tǒng)使用。 (3)在進行操作之前,檢查汽車空調(diào)所用制冷劑的類型,并關(guān)閉汽車引擎。 (4)冷媒罐實際使用容量應(yīng)為
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