1、第2章 供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ),第1節(jié) 世紀(jì)企業(yè)所面臨的競爭環(huán)境,市場環(huán)境的變化 信息社會、網(wǎng)絡(luò)時代的到來 資源獲取的難度 社會利益的壓力，如環(huán)保要求 消費(fèi)需求的變化 個性化 及時化 平民化 便利化,從企業(yè)營業(yè)時間變化看以上特征,1900 1930 1980 2000,247/360天,M-F 9am-9pm,M-F 9am-5pm,第2節(jié) 傳統(tǒng)管理模式的局限性及弊端 1、傳統(tǒng)管理模式所具有的主要特征 以規(guī)模化需求和區(qū)域性的賣方市場為決策背景 少品種、大批量生產(chǎn)，剛性、專用流水生產(chǎn)線 多級遞階控制的組織結(jié)構(gòu)，管理跨度小、層次多 管理思想和管理制度特征：集權(quán)式、以追求穩(wěn)定和控制為主,在這種思想指導(dǎo)下，企

2、業(yè)為了最大限度地掌握市場分額，必然要牢牢控制用于生產(chǎn)和經(jīng)營的各種資源。在企業(yè)的運(yùn)作模式上，采用了“高度自制”的策略，一個企業(yè)囊括了幾乎所有零部件的加工、裝配活動。不僅如此，還把分銷、甚至零售環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)也納入自己的業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)，最后形成了無所不包的超級組織。 這就是人們說的： 縱向一體化(Vertical Integration),縱向集成(Vertical Integration)模式 如果產(chǎn)品生產(chǎn)階段很多的話，企業(yè)從產(chǎn)品的最底層或靠近底層的階段開始直接生產(chǎn)；或者，當(dāng)產(chǎn)品是由獨(dú)立的多種零部件構(gòu)成時，企業(yè)從事相當(dāng)大一部分零部件的直接生產(chǎn)，就是所謂的縱向集成模式。 生產(chǎn)集成化程度 生產(chǎn)集成化涉及兩

3、個方面的選擇： 1、構(gòu)成產(chǎn)品的全部生產(chǎn)過程是都集中在企業(yè)內(nèi)部，還是將其中一部分委托給其它企業(yè); 2、本企業(yè)直接從事零部件生產(chǎn)占全部零部件的比重。 這決定著對制造（服務(wù)）資源的整合程度。 用一句話概括傳統(tǒng)管理模式：就是“縱向一體化”為主導(dǎo)的指導(dǎo)思想。,2、“縱向一體化”管理模式的主要弊端,增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān) 承擔(dān)喪失市場時機(jī)的風(fēng)險 迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動 在每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競爭對手 增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險 電子商務(wù)集約化對于節(jié)省交易費(fèi)用的潛力不能發(fā)揮出來 電子商務(wù)在中國，理想狀態(tài)下應(yīng)節(jié)省76.59%的交易費(fèi)用，但實際情況，中國電子商務(wù)只能節(jié)省11.61%的交易費(fèi)用 管理思想與組織模式的

4、轉(zhuǎn)變,管理模式的轉(zhuǎn)變,從二十世紀(jì)八十年代中后期開始，在企業(yè)管理中形成了一種“橫向一體化”的管理熱潮。許多企業(yè)將原有的非核心業(yè)務(wù)外包出去，自己集中資源發(fā)展核心能力，通過和業(yè)務(wù)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟占據(jù)競爭中的主動地位。 從“縱向一體化”向“橫向一體化”轉(zhuǎn)化 Vertical Integration Horizontal Integration 從“大而全、小而全”向“分散網(wǎng)絡(luò)化制造”轉(zhuǎn)化 從“封閉式”向“開放式”的設(shè)計、開發(fā)與生產(chǎn)轉(zhuǎn)化,第3節(jié)供應(yīng)鏈管理“橫向一體化”的代表,1、供應(yīng)鏈管理 從另一個角度定義 借助信息技術(shù)(IT)和管理技術(shù)，將供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)伙伴的業(yè)務(wù)流程相互集成，從而有效地管理從原材料采購、產(chǎn)

5、品制造、分銷，到交付給最終用戶的全過程，在提高客戶滿意度的同時，降低整個系統(tǒng)的成本、提高各企業(yè)的效益。,供應(yīng)鏈管理示例(IBM歐洲公司),供應(yīng)鏈管理界面,分行業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),隨著對供應(yīng)鏈管理認(rèn)識的深入，人們對不同的行業(yè)構(gòu)造了不同的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以便有針對性地進(jìn)行管理。,汽車行業(yè)供應(yīng)鏈,食品水產(chǎn)行業(yè)供應(yīng)鏈,日用雜貨行業(yè)供應(yīng)鏈,家電行業(yè)供應(yīng)鏈,建筑行業(yè)供應(yīng)鏈,醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈,2、供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)核心競爭力 資源外用(Outsourcing) 合作性競爭 以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理 物流、信息流、資金流、工作流、組織流的集成 借助信息技術(shù)實現(xiàn)管理目標(biāo) 延遲制造(Postponement)

6、原則 更加關(guān)注物流企業(yè)的參與 縮短物流周期與縮短制造周期同等重要,供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)(Logistics：后勤體系)的區(qū)別。傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)體系是“從采購到銷售”，而供應(yīng)鏈?zhǔn)恰皬男枨笫袌龅焦?yīng)市場”。 供應(yīng)鏈管理的概念是一個觀念上的創(chuàng)新，需要人們摒棄以往妄自尊大的觀念。 供應(yīng)鏈對企業(yè)資源管理的影響，是一種資源配置的創(chuàng)新。 供應(yīng)鏈上有5種基本“流”在流動： 物流 資金流 信息流 增值流 工作流 供應(yīng)鏈應(yīng)是集成系統(tǒng)。,供應(yīng)鏈管理導(dǎo)致零部件制造業(yè)發(fā)展迅速，“中場產(chǎn)業(yè)”正在崛起,雖然整車裝配性企業(yè)發(fā)展緩慢，出現(xiàn)衰退，但是汽車零部件制造企業(yè)卻發(fā)展迅速，尤其是那些制造高功能零件和中間材料的企業(yè)。日本學(xué)者

7、借助足球比賽中的“中場”一詞，把處于最終裝配企業(yè)和基礎(chǔ)材料工業(yè)之間的中間部分，稱為“中場產(chǎn)業(yè)” 爭奪“中場”的戰(zhàn)斗越來越激烈,企業(yè)之間的競爭已不再是一個企業(yè)對一個企業(yè)的競爭，而是已經(jīng)發(fā)展成為一個企業(yè)的供應(yīng)鏈同競爭對手的供應(yīng)鏈之間的競爭,決定產(chǎn)品最終競爭力的冰山現(xiàn)象,產(chǎn)品在最終市場上的競爭,核心競爭力和供應(yīng)鏈的競爭,冰山,案例：生產(chǎn)企業(yè)爭奪上游供應(yīng)商 樂華空調(diào),各個空調(diào)生產(chǎn)廠家爭奪的對象，已經(jīng)從經(jīng)銷商和消費(fèi)者延伸到上游的供貨商，反觀樂華空調(diào)一年來的種種市場表現(xiàn)，就完全可以看出其中的軌跡。從瞄準(zhǔn)空調(diào)業(yè)“大眾化”的市場定位，到先戰(zhàn)術(shù)后戰(zhàn)略的“逆向營銷”理論的提出，從“把握先機(jī)，共創(chuàng)雙贏”的渠道推廣，

8、到“察先機(jī)而動者勝”的超低價人市的市場策略的實施，樂華正是靠這些營銷思想和策略，靠對供應(yīng)商經(jīng)銷商消費(fèi)者的全方位推廣，把握了市場主動權(quán)，取得了產(chǎn)銷量由8萬臺飆升至幾十萬臺的銷售業(yè)績，創(chuàng)造了國內(nèi)空調(diào)業(yè)的一大奇跡。 空調(diào)市場上一系列的動作表明:位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件供應(yīng)商，已經(jīng)從幕后走上前臺，空調(diào)市場的戰(zhàn)火已經(jīng)由生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商蔓延到上游，不管這些廠商愿意與否，空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)卷入市場競爭的旋渦，已是不爭的事實。,3、實施供應(yīng)鏈管理的必要性,1998年，美國公司在包裝、處理、卸車分類、再裝車、運(yùn)輸商品方面花費(fèi)了6700億美元（占GDP的10.5%）; 以食品雜貨業(yè)為例，不必要的庫存卷走了300億美

9、元; 以麥片粥為例，從工廠到超級市場，途經(jīng)一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人，居然要走上104天。 在英國舉辦的98供應(yīng)鏈管理專題會議上，一位與會者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場碼頭得到原材料，經(jīng)過加工、配送到產(chǎn)品的最終銷售需要150天時間，而產(chǎn)品加工只需要45分鐘。 最常見的現(xiàn)象：訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大,訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大（Bullwhip）,供應(yīng)鏈管理的作用：,根據(jù)市場需求的擴(kuò)大，提供完整的產(chǎn)品組合； 根據(jù)市場需求的多樣化，縮短從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期； 根據(jù)市場需求的不確定性，縮短供給市場及需求市場的距離； 根據(jù)物流在整個供應(yīng)鏈體系中的重要性，企業(yè)要克服各種損益，從而降低物流

10、成本及物流費(fèi)用水平，使物貨在整個供應(yīng)鏈中的庫存下降，并且通過供應(yīng)鏈中的各項資源（人力、市場、倉儲、生產(chǎn)設(shè)備等）運(yùn)作效率的提升，賦予經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場的變化并做出及時反應(yīng)，從而做到物盡其用、貨暢其流。,實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的意義,供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)，把供應(yīng)商、制造商、物流商、分銷商、零售商等在一條網(wǎng)鏈上的所有環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達(dá)最終消費(fèi)的用戶手中。 降低了成本 減少了社會庫存 使社會資源到優(yōu)化配置 通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動。,4、實施供應(yīng)鏈管理的效益,降低成本 庫存下降10-

11、15% 減少削價處理的損失40-50% 提高資源利用率10-20% 改善客戶服務(wù)水平 改進(jìn)交付可靠性99-99.9% 縮短交付時間10-20% 加快資金周轉(zhuǎn) 比一般企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)時間縮短40-60% 增加市場占有率 成為受歡迎的業(yè)務(wù)伙伴,供應(yīng)鏈管理帶來的績效,一流的企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理獲得了競爭優(yōu)勢，供應(yīng)鏈管理總成本比一般企業(yè)少5%-6%（占銷售收入的） 供應(yīng)鏈管理總成本,銷售 收入 %,98年最好的企業(yè) 98年平均值,1995/96 1998 世界一流企業(yè)供應(yīng)鏈管理績效的提高情況,% 1995-1998改善程度,面向 用戶,交貨響應(yīng)時間 上游企業(yè)柔性,企業(yè) 之間,供應(yīng)鏈的總成本 資金周轉(zhuǎn),資料來源: PMGs 1999 - 2000 Supp