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1、其他清潔的認(rèn)知,學(xué)習(xí)目標(biāo) 理解天然氣汽車的基本概念; 熟悉不同類型天然氣汽車的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理。 了解太陽(yáng)能汽車、空氣動(dòng)力汽車等。 學(xué)習(xí)任務(wù)描述 作為有效的替代燃料,天然氣作為汽車燃料,可以有效地減少排放,提高整車運(yùn)行效率。通過學(xué)習(xí),重點(diǎn)認(rèn)知天然氣汽車,熟悉CNG、LPG汽車的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理。,學(xué)習(xí)任務(wù),1. 天然氣汽車的基礎(chǔ)知識(shí) 2. 其他新能源汽車 作為有效的替代燃料,天然氣作為汽車燃料,可以有效地減少排放,提高整車運(yùn)行效率。通過學(xué)習(xí),重點(diǎn)理解天然氣汽車的基本根據(jù),熟悉CNG、LPG汽車的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理,學(xué)習(xí)任務(wù),1. 天然氣汽車的基礎(chǔ)知識(shí) 2. 其他新能源汽車,引導(dǎo)問題1:什么是天然氣汽車
2、?天然氣汽車類型有哪些?,天然氣汽車是以天然氣作為燃料的汽車。 按照天然氣的化學(xué)成分和形態(tài),可分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車和液化石油氣(LPG)汽車三種。 目前推廣應(yīng)用的比較廣泛的是CNG汽車與LPG汽車,比如應(yīng)用在出租車和公交車上。 按照燃料使用狀況的不同,天然氣汽車可分為:專用燃料天然氣汽車、兩用燃料天然氣汽車。,引導(dǎo)問題2:天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)?(視頻:LNG汽車),1 優(yōu)勢(shì)分析 1)天然氣汽車是清潔燃料汽車 2)天然氣資源豐富 3)天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益 4)比汽油汽車更安全 2 缺點(diǎn)分析 1)續(xù)駛里程有限 2)有效控件減少,自重增加 3)天然氣是氣態(tài)燃料,
3、不容易儲(chǔ)存和攜帶 4)將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時(shí),需增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的部件,如儲(chǔ)氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改裝投入。,引導(dǎo)問題3:汽車用天然氣有哪些?,壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,CNG)是指壓縮到 的天然氣,儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷。 液化天然氣(Liquid Natural Gas,LNG)是指常壓下、溫度為 的液體天然氣,儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中。液化天然氣(LNG)燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng),適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 液化石油氣(Liquid Petrol Gas,LPG)是一種在
4、常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。,引導(dǎo)問題4:天然氣汽車的結(jié)構(gòu),當(dāng)前天然氣汽車(CNG、LPG),多是通過對(duì)傳統(tǒng)汽油或柴油汽車進(jìn)行動(dòng)力改造,其與傳統(tǒng)汽油或柴油汽車的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī),采用專用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備相應(yīng)的天然氣供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。 1 CNG汽車結(jié)構(gòu) CNG汽車在結(jié)構(gòu)上采用傳統(tǒng)動(dòng)力結(jié)構(gòu)外,由于采用CNG,還須配備相應(yīng)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CNG的儲(chǔ)運(yùn)、供給及整車控制。通常主要由三部分組成:儲(chǔ)氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。 儲(chǔ)氣系統(tǒng)是指儲(chǔ)存CNG的裝置,由天然氣儲(chǔ)
5、氣瓶、氣量顯示器(壓力表)、充氣閥、壓力傳感器、高壓管線等組成,引導(dǎo)問題4:天然氣汽車的結(jié)構(gòu),1 CNG汽車結(jié)構(gòu) 控制系統(tǒng)中油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)控制高壓電磁閥與汽油電磁閥的流通量,由此調(diào)節(jié)汽油與天然氣的供給比例,從而實(shí)現(xiàn)CNG車輛以最佳工況運(yùn)行。當(dāng)使用天然氣作為燃料時(shí),儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi) 的CNG經(jīng)管道進(jìn)入過濾器去除雜質(zhì)后,進(jìn)入減壓器逐步減壓到常壓后,進(jìn)入混合器,與來(lái)自空氣濾清器的空氣混合后,再經(jīng)由化油器通道進(jìn)入氣缸燃料。當(dāng)使用汽油時(shí),汽油電磁閥打開,汽油通過該閥進(jìn)入化油器,進(jìn)而被吸入到汽缸內(nèi)進(jìn)行燃燒。,CNG汽車動(dòng)力系統(tǒng)工作原理圖,引導(dǎo)問題4:天然氣汽車的結(jié)構(gòu),CNG動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,引導(dǎo)問題4:天然氣汽車
6、的結(jié)構(gòu),工作原理:將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于LPG檔時(shí),燃料開始使用LPG,同時(shí)汽油電磁閥將汽油油路截?cái)?,停止供?yīng)汽油。LPG電磁閥打開后,液態(tài)LPG從儲(chǔ)氣罐中流出,經(jīng)過過濾后流人蒸發(fā)調(diào)壓器,由液態(tài)轉(zhuǎn)變成氣體,壓力接近大氣壓;氣態(tài)的LPG利用發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸力被吸入混合器;在混合器中LPG氣體與空氣均勻混合后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于汽油檔時(shí),汽油電磁閥打開,開始使用汽油,同時(shí)LPG電磁閥關(guān)閉,停止使用LPG。,LPG汽車主要由儲(chǔ)氣罐、蒸發(fā)調(diào)壓器、汽油電磁閥、LPG電磁閥、功率調(diào)節(jié)閥、混合器、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制電路等組成。,引導(dǎo)問題4:天然氣汽車的結(jié)構(gòu),某LPG動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,引導(dǎo)問題5:天然氣汽車實(shí)例
7、,1 CNG汽車實(shí)例,東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍CNG雙燃料車(C-Elysee),是國(guó)內(nèi)第一家燃?xì)夤┙o系統(tǒng)采用原廠流水線一體化設(shè)計(jì)制造非線外改裝的CNG雙燃料車。,愛麗舍CNG雙燃料車動(dòng)力系統(tǒng)布置,引導(dǎo)問題5:天然氣汽車實(shí)例,1 CNG汽車實(shí)例(視頻:愛麗舍CNG),愛麗舍CNG雙燃料車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)例圖,愛麗舍CNG雙燃料車采用了組合儀表盤,嵌入油氣轉(zhuǎn)換開關(guān),能夠方便實(shí)現(xiàn)油氣切換。組合儀表依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為駕駛員提供汽車車速、汽油、CNG等信息。,引導(dǎo)問題5:天然氣汽車實(shí)例,2 LPG汽車實(shí)例,Polo BiFuel雙燃料車,福特公司LPG清潔型能源Falcon車型,學(xué)習(xí)任務(wù),1. 天然氣汽車的基礎(chǔ)知
8、識(shí) 2. 其他新能源汽車,引導(dǎo)問題1:二甲醚汽車(視頻),二甲醚化學(xué)式及分子結(jié)構(gòu)圖,1 二甲醚概述 二甲醚(Dimethyl-ether),簡(jiǎn)稱DME,其化學(xué)分子式為 ,含氧量為34.8%,二常壓下是氣態(tài),加壓到5-6個(gè)大氣壓可以變?yōu)橐后w,物理性質(zhì)類似于液化石油氣,可以用作民用燃料;理論熱值約為汽柴油的64%,應(yīng)用熱值相當(dāng)于汽柴油的80%左右。 2 二甲醚汽車的發(fā)展 燃用二甲醚燃料不但能夠保持柴油機(jī)熱效率高、動(dòng)力性好等優(yōu)點(diǎn),更重要的是能夠有效解決傳統(tǒng)柴油機(jī)上最難解決的碳煙和氮氧化物排放問題。二甲醚在汽車上應(yīng)用,主要作為替代燃料在汽車上得到使用,它主要適用于壓燃式內(nèi)燃機(jī)。,引導(dǎo)問題1:二甲醚汽車
9、,我國(guó)第一臺(tái)二甲醚城市大客車,國(guó)內(nèi)第一個(gè)車用二甲醚加注站,總體而言,由于二甲醚汽車的成本過高及汽車專用技術(shù)的不成熟,使得這類產(chǎn)品的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)困難重重。要推廣二甲醚汽車,必須重點(diǎn)解決二甲醚在生產(chǎn)成本與汽車專用設(shè)備的問題上。,引導(dǎo)問題2:太陽(yáng)能汽車(視頻),1 太陽(yáng)能汽車相關(guān)知識(shí),太陽(yáng)能是太陽(yáng)內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過程產(chǎn)生的能量。太陽(yáng)能既是一次能源,又是可再生能源。 太陽(yáng)能汽車(Solar Car)主要是利用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)對(duì)太陽(yáng)能電池進(jìn)行充電,再經(jīng)由汽車本身的動(dòng)力單元為驅(qū)動(dòng)輪提供動(dòng)力,從而驅(qū)動(dòng)汽車。 依據(jù)所用半導(dǎo)體材料不同,通常分為硅電池、硫化鎘電池、砷化鎵電池等,其中最常用的是硅
10、太陽(yáng)能電池。 近年來(lái),美國(guó)已研制成光電轉(zhuǎn)換率達(dá) 的高性能太陽(yáng)能電池。澳大利亞用激光技術(shù)制成的太陽(yáng)能電池,其光電轉(zhuǎn)換率達(dá) ,而且成本與柴油發(fā)電相當(dāng)。這些都為光電池在汽車上的應(yīng)用開辟了廣闊的前景。,引導(dǎo)問題2:太陽(yáng)能汽車,2 太陽(yáng)能汽車的發(fā)展,1978年,世界上第一輛太陽(yáng)能汽車在英國(guó)研制成功,時(shí)速達(dá)到13公里。 1982年,墨西哥研制出三輪太陽(yáng)能車,速度達(dá)到 ,由于這輛汽車每天所獲得的電能只能行 ,所以它還不能跑遠(yuǎn)路。 1999年5月巴西圣保羅大學(xué)的科研人員設(shè)計(jì)出一款新型太陽(yáng)能汽車。最高車速超過 。 1984年9月,我國(guó)首次研制的“太陽(yáng)號(hào)”太陽(yáng)能汽車試驗(yàn)成功,并開進(jìn)了北京中南海的勤政殿。該車車頂上
11、安裝了2808塊單晶硅片,組成 的硅板,裝有三個(gè)車輪,自重 ,車速 。,引導(dǎo)問題2:太陽(yáng)能汽車,2 太陽(yáng)能汽車的發(fā)展,Nuna研發(fā)團(tuán)隊(duì)及Nuna系列太陽(yáng)能汽車,引導(dǎo)問題2:太陽(yáng)能汽車,2 太陽(yáng)能汽車的發(fā)展,國(guó)內(nèi)部分太陽(yáng)能汽車,引導(dǎo)問題2:太陽(yáng)能汽車,2 太陽(yáng)能汽車的發(fā)展,比亞迪F3DM低碳版車型及其太陽(yáng)能電池板設(shè)計(jì),盡管國(guó)內(nèi)研發(fā)了多臺(tái)太陽(yáng)能汽車,但在商用方面,由于性能方面與使用上,遠(yuǎn)不能達(dá)到傳統(tǒng)燃料汽車的水平,因此,太陽(yáng)能目前多作為輔助能源在汽車上得到使用,同時(shí)隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,太陽(yáng)能也作為電動(dòng)汽車蓄電池重要的充電方式在汽車上得到應(yīng)用。 國(guó)內(nèi)比亞迪汽車公司一直致力于新能源汽車的開發(fā),2010
12、年該公司在其混合動(dòng)力汽車F3DM低碳版上配備了太陽(yáng)能電池板,通過它,用戶可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)為蓄電池充電,從而保證汽車始終擁有充足的能源供應(yīng)。,引導(dǎo)問題3:風(fēng)能汽車,風(fēng)能(wind energy)是因空氣流做功而提供給人類的一種可利用的能量,屬于可再生能源(包括水能,生物能等)??諝饬骶哂械膭?dòng)能稱風(fēng)能。目前風(fēng)能發(fā)電已經(jīng)得到了較大的推廣,在歐洲,風(fēng)能發(fā)電已經(jīng)成為某些國(guó)家重要的生活能源。,風(fēng)能的應(yīng)用,引導(dǎo)問題3:風(fēng)能汽車,風(fēng)能汽車,是主要以風(fēng)能為主要驅(qū)動(dòng)力的新型低碳環(huán)保汽車。由于在汽車行駛過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的氣流,而風(fēng)能汽車主要利用這種氣流,通過風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生電能,對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,從而通過電池為
13、汽車提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。,由于風(fēng)能汽車相關(guān)技術(shù)尚待完善,目前風(fēng)能汽車還處在概念車的階段。 英國(guó)Ecotricity風(fēng)能環(huán)保公司推出了一款名為“復(fù)仇女神”的純電動(dòng)超級(jí)跑車,引導(dǎo)問題4:核能汽車,放射性元素“釷”(Thorium,元素符號(hào)Th,原子序數(shù)為90)或成為未來(lái)核能汽車應(yīng)用的選擇。釷可以通過放射光線產(chǎn)生熱,并在一個(gè)閉合線路中產(chǎn)生蒸汽。蒸汽將帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。而鋁制的箱子可阻擋釷產(chǎn)生的放射性光線??茖W(xué)家表示,8克的釷便能夠驅(qū)動(dòng)一臺(tái)車行駛48.3萬(wàn)公里。 在核能技術(shù)發(fā)展的今天,盡管由于安全性的考慮,一直未得到民用推廣。但相信隨著技術(shù)的發(fā)展,核能這一既渴望又恐懼的能源,最終能為人類安全、便捷的使用。,凱迪拉克World Thorium Fuel 概念車,引導(dǎo)問題4:氣動(dòng)汽車,這套空氣混合動(dòng)力,主要包括三部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵/液壓馬達(dá)
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