1、天然氣發(fā)電技術(shù)報告，發(fā)電原理介紹，發(fā)電的實質(zhì)性能量轉(zhuǎn)換，燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能工質(zhì)的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械能和電能，天然氣發(fā)電與燃煤發(fā)電的比較，燃煤電廠的生產(chǎn)工藝：天然氣發(fā)電原理介紹，天然氣發(fā)電工藝及所用設(shè)備與燃煤電廠不同， 天然氣發(fā)電的生產(chǎn)過程為3360，燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度可達(dá)430，余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽也可用于發(fā)電。 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠的熱效率高達(dá)60%。介紹天然氣發(fā)電原理，汽輪機(jī)是一種外燃式高速旋轉(zhuǎn)原動機(jī)，它以蒸汽為工作介質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。使用壽命長，運行穩(wěn)定，單機(jī)功率高，汽輪機(jī)的特點：天然氣發(fā)電原理介紹，汽輪機(jī)本體、汽輪機(jī)本體、汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部分、汽輪機(jī)靜止部分的調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)的輔助設(shè)備

2、及熱力系統(tǒng)，汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)包括：汽輪機(jī)的組成，天然氣發(fā)電原理介紹， 調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)主要包括：主油泵油箱安全保護(hù)裝置調(diào)節(jié)汽閥調(diào)速器調(diào)速傳動機(jī)構(gòu)、天然氣發(fā)電原理簡介，輔助設(shè)備主要包括：凝汽器噴射器高低壓加熱器除氧器給水泵凝結(jié)水泵凝結(jié)水泵循環(huán)水泵、天然氣發(fā)電原理簡介，汽輪機(jī)分類，(1)按工作原理分類，沖擊式汽輪機(jī)：主要由沖擊級組成，蒸汽反應(yīng)式汽輪機(jī)：主要由反應(yīng)級組成。 蒸汽以相同的膨脹度在噴嘴葉柵和動葉柵中膨脹。天然氣發(fā)電原理介紹。(2)根據(jù)熱力特性，凝汽式汽輪機(jī)：蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹做功后，在高真空下進(jìn)入凝汽器并凝結(jié)成水。背壓式汽輪機(jī)：排氣壓力高于大氣壓力，直接用于加熱，無需冷凝器。天然氣發(fā)電原理

3、介紹抽汽式汽輪機(jī)的調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)在一定的參數(shù)和流量下，從汽輪機(jī)中部抽汽向外界供熱，其排汽仍排入凝汽器。中間再熱汽輪機(jī)：蒸汽在汽輪機(jī)膨脹過程中被引出，再熱后回到汽輪機(jī)繼續(xù)膨脹。天然氣發(fā)電原理介紹；(3)按主蒸汽參數(shù)分類，低壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力小于1.47兆帕的中壓汽輪機(jī)；主蒸汽壓力為1 . 963 . 92兆帕的高壓汽輪機(jī)；主蒸汽壓力為5 . 889 . 8兆帕的超高壓汽輪機(jī)；主蒸汽壓力為11 . 7713 . 93兆帕的亞臨界壓力汽輪機(jī)；主蒸汽壓力為15 . 6917 . 65兆帕的超臨界壓力汽輪機(jī)；超高壓汽輪機(jī)，主蒸汽壓力大于22.15兆帕，邊界壓力汽輪機(jī)：主蒸汽壓力大于32兆帕，發(fā)電廠汽

4、輪機(jī)、汽輪機(jī)和汽輪機(jī)的作用是驅(qū)動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的組合稱為汽輪發(fā)電機(jī)組。汽輪機(jī)車間、汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)表、我國汽輪發(fā)電機(jī)組、低效率、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動的氣體為工作介質(zhì)，驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料能量轉(zhuǎn)化為有用功的內(nèi)燃機(jī)。主體組成，壓縮機(jī)，燃燒室，燃?xì)廨啓C(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理，四個工作過程，1。壓縮機(jī)的壓縮過程。2.燃燒室中的燃燒加熱過程。3.汽輪機(jī)膨脹工作過程。4.大氣中的自然放熱過程。天然氣發(fā)電原理介紹發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)的分類分為工業(yè)型，也稱為重型燃?xì)廨啓C(jī)；飛機(jī)改型，也稱為輕型燃?xì)廨啓C(jī)。工業(yè)型，avia一些典型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組、調(diào)峰機(jī)組、電網(wǎng)負(fù)荷、天然

5、氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的性能參數(shù)，以及汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的供電效率均達(dá)到40%。如何進(jìn)一步提高發(fā)電機(jī)組的效率熱力循環(huán)的熱效率僅取決于其吸收T1和放熱T2的平均溫度。利用簡單燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)的高平均吸熱溫度和純蒸汽輪機(jī)循環(huán)的低平均放熱溫度的特點。燃?xì)廨啓C(jī)的初始溫度高達(dá)12001500，排氣溫度高達(dá)500。先進(jìn)汽輪機(jī)的排氣溫度只有幾十度，鍋爐的排氣溫度一般只有110200度。天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電，天然氣聯(lián)合循環(huán)，形式：單軸聯(lián)合循環(huán)多軸聯(lián)合循環(huán)組成：一個循環(huán)系統(tǒng)，由燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)，余熱鍋爐和汽輪機(jī)組成，它利用余熱鍋爐回收部分熱能從燃?xì)廨啓C(jī)廢氣和產(chǎn)生蒸汽，以驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電，或再利用部分廢氣發(fā)電后供熱。最高效

6、率：58.5%。用途：發(fā)電或熱電聯(lián)產(chǎn)。部分聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的性能參數(shù)、高效性、天然氣發(fā)電原理介紹、天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電工藝流程圖、天然氣聯(lián)合循環(huán)分類、天然氣聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)、燃燒液體(氣體)燃料、不燃燒余熱鍋爐系統(tǒng)方案、帶補(bǔ)燃的余熱鍋爐系統(tǒng)方案、增壓鍋爐系統(tǒng)方案、燃煤與煤氣化聯(lián)合循環(huán)一體化(IGCC)加壓流化床燃燒聯(lián)合系統(tǒng)(PFBC)， 常壓流化床燃燒(PFBC)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，燃燒石油或天然氣和煤的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，由于投資和技術(shù)的限制，目前不能廣泛使用燃煤聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。 IGCC發(fā)電系統(tǒng)、氣液(氣)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)、B、天然氣、空氣、燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)、余熱鍋爐式燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)、1示意圖。高

7、壓煙氣入口和不銹鋼煙道2。高壓過熱器3。再熱器4。天然氣和柴油加力燃燒室和過濾裝置5。高壓鍋爐區(qū)和沉淀線6。高壓汽包7。一氧化碳轉(zhuǎn)化器和催化劑還原裝置8。中壓過熱器9。高壓減壓區(qū)10。中壓鍋爐區(qū)和沉淀管11。中壓減壓區(qū)12。低壓鍋爐部分和沉淀管。13.煙氣冷凝器(給水預(yù)熱器)14。中壓汽包15。低壓汽包(內(nèi)部帶有與集水器相連的裝置)16。集水器17。煙囪18。操作臺和樓梯，燃燒-液體(氣體)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)，熱能和動力轉(zhuǎn)換效率高?；就顿Y成本低，結(jié)構(gòu)簡單，鍋爐和車間??；運行可靠性高，目前可達(dá)到90%的運行可用率；啟動速度快，可使聯(lián)合循環(huán)在1820分鐘內(nèi)產(chǎn)生2/3功率，80分鐘內(nèi)產(chǎn)生全部功率。未燃天

8、然氣聯(lián)合循環(huán)的主要優(yōu)點是：燃燒液(氣)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)體積小、占地少、投資少。良好的跑步機(jī)動性。在部分負(fù)荷條件下，機(jī)組的熱效率相對較高。煤或其他劣質(zhì)燃料可以在廢熱鍋爐中燃燒。蒸汽參數(shù)不受燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度的限制，可與蒸汽輪機(jī)的底循環(huán)高效匹配，機(jī)組總功率大。補(bǔ)燃聯(lián)合循環(huán)的主要優(yōu)點是：燃燒液體(氣體)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)、增壓燃燒鍋爐聯(lián)合循環(huán)和燃燒液體(氣體)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)。優(yōu)點：由于增壓條件下鍋爐的傳熱系數(shù)大大提高，增壓鍋爐的容積比常壓鍋爐小得多。它可以高效地與汽輪機(jī)底部循環(huán)相匹配。增壓燃燒鍋爐的聯(lián)合循環(huán)缺點增壓鍋爐本身是一個大型耐壓容器，其成本非常昂貴。理論研究表明，當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)初始溫度低于1250時，增壓鍋爐

9、聯(lián)合循環(huán)的熱效率總是大于余熱啟停時間短，便于調(diào)峰運行：冷啟動時間(36小時以上)不超過180分鐘；溫度(1036小時)不得超過140分鐘；在熱態(tài)(110小時)，它可以在80分鐘內(nèi)連接到電網(wǎng)。極熱狀態(tài)(低于1小時)不得超過60分鐘。占地面積?。阂慌_60MW燃煤機(jī)組占用相當(dāng)于三臺35MW燃?xì)鈾C(jī)組的土地，單位功率用地可減少40%。低于投資成本：燃煤機(jī)的40.70%。建設(shè)周期短：大型機(jī)組為1824個月。管理成本低；操作員很少。運行性能高于燃煤機(jī)組：可靠性99%以上，運行利用率85.90%。簡易循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)電站主樓布局、平行布局、直線對稱及正演布局、聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)電站主樓布局、軸系配置、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)

10、組多軸配置、軸向、軸向排氣燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組布局、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多軸配置布局、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多軸配置布局。在右側(cè)，兩臺燃?xì)廨啓C(jī)布置在同一軸線上，發(fā)電機(jī)對稱布置，兩臺發(fā)電機(jī)之間留有距離。發(fā)電機(jī)也可以按順序排列。兩個廢熱鍋爐的中心線分別垂直于燃?xì)廨啓C(jī)的中心線。汽輪機(jī)房和集控樓位于余熱鍋爐外部，與余熱鍋爐平行布置。側(cè)向排氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組布置(1)、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的多軸布置、多軸配置燃?xì)廨啓C(jī)側(cè)向排氣時機(jī)組的縱向布置(1)，區(qū)別在于兩個燃?xì)廨啓C(jī)之間的距離變寬，汽輪機(jī)房布置在兩個余熱鍋爐之間，集控樓位于汽輪機(jī)房的頂部。橫向廢氣渦輪機(jī)組布置圖(二)，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多軸配置布置圖，右圖為兩臺橫向廢氣渦輪對稱

11、平行布置。兩臺余熱鍋爐位于同一軸線上，分別垂直于燃?xì)廨啓C(jī)的軸線。在兩個燃?xì)廨啓C(jī)和兩個廢熱鍋爐形成的“H”形空間中，在燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電機(jī)端附近布置有一個蒸汽輪機(jī)室。側(cè)排氣式燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組布置圖(3)，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組單軸配置布置圖，布置形式：余熱鍋爐燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)。優(yōu)點：機(jī)組安裝位置低，汽輪機(jī)故障不會影響燃?xì)廨啓C(jī)繼續(xù)發(fā)電的簡單循環(huán)。遺漏點：發(fā)電機(jī)放置在燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)之間，當(dāng)轉(zhuǎn)子需要拉出進(jìn)行維護(hù)時，發(fā)電機(jī)必須水平平移。發(fā)電機(jī)安裝在中間，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組安裝在單軸內(nèi)。布置形式是：余熱鍋爐燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)。優(yōu)點：發(fā)電機(jī)位于機(jī)組末端，便于維護(hù)時抽出轉(zhuǎn)子。遺漏點：(1)機(jī)組必須布置在較高的轉(zhuǎn)換層上。(

12、2)當(dāng)蒸汽系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不能關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)行維護(hù)。發(fā)電機(jī)尾部、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的單軸布置、多軸和單軸布置的比較，系統(tǒng)中的燃?xì)廨啓C(jī)可以依次檢修，但檢修汽輪機(jī)時，整套機(jī)組應(yīng)停機(jī)或只能維持簡單的循環(huán)運行。采用增加或減少運行燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)量的方法來滿足調(diào)峰需求，汽輪機(jī)始終處于正常工作狀態(tài)，因此機(jī)組可以更快地增加或減少負(fù)負(fù)荷率，調(diào)峰性能良好。操作靈活性、額定工況效率、調(diào)峰性能、操作和維護(hù)。如果提供旁路煙囪，燃?xì)廨啓C(jī)可以獨立運行。因為汽輪機(jī)的容量大，效率更高。多軸配置布置、多軸與單軸布置的比較以及維護(hù)應(yīng)按單元進(jìn)行。采用增加或減少運行機(jī)組數(shù)的方法來滿足調(diào)峰需求，汽輪機(jī)需要頻繁停機(jī)和重啟，調(diào)峰性能不是很好。操作靈活性、額定工況效率、調(diào)峰性能、操作和維護(hù)根據(jù)主廠房布置規(guī)定，燃機(jī)電廠主廠房的布置應(yīng)滿足發(fā)電的工藝流程要求，并根據(jù)設(shè)備類型確定，設(shè)備布置和空間利用應(yīng)合理，管道連接應(yīng)短而整齊，廠內(nèi)設(shè)施布置應(yīng)緊湊合理，巡檢通道應(yīng)暢通，為燃機(jī)電廠的安全運行、檢修和維護(hù)創(chuàng)造有利條件。主體建筑的空氣質(zhì)量、通風(fēng)、采光、照明和噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；設(shè)備布置應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以滿足防火、防爆、防塵、防潮、防腐、防凍和防噪聲的要求。主廠房的布局應(yīng)根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)電廠的總體規(guī)劃要求考慮擴(kuò)建的可能性。聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)電站的主要設(shè)備布局應(yīng)優(yōu)化。在經(jīng)濟(jì)合理的條件下