1、6互感和自感,1.電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件： （1）_； （2）_。 2.當(dāng)回路面積不變時(shí)，磁通量變化的方式： （1）_變化； （2）磁場(chǎng)與回路的_變化。,電路閉合,磁通量變化,磁感應(yīng)強(qiáng)度,夾角大小,3.當(dāng)一個(gè)線圈中的電流變化時(shí)，它產(chǎn)生的磁場(chǎng)_， 變化的磁場(chǎng)在周圍空間產(chǎn)生_，在_的作 用下，周圍線圈中的自由電荷定向運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生_。 4.法拉第電磁感應(yīng)定律的表達(dá)式：E=_。 5.閉合電路歐姆定律的表達(dá)式：I=_。,發(fā)生變化,感生電場(chǎng),感生電場(chǎng),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),一、互感現(xiàn)象 1.互感：兩個(gè)相互靠近的線圈，當(dāng)一個(gè)線圈中的電流變化時(shí)， 它所產(chǎn)生的變化的磁場(chǎng)會(huì)在另一個(gè)線圈中產(chǎn)生_， 這種現(xiàn)象叫互感

2、。 2.互感的應(yīng)用：利用互感現(xiàn)象可以把_由一個(gè)線圈傳遞 到另一個(gè)線圈，如變壓器就是利用_制成的。 3.互感的危害：互感現(xiàn)象能發(fā)生在任何兩個(gè)相互靠近的電路之間，互感現(xiàn)象有時(shí)會(huì)影響電路的工作。,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),能量,互感現(xiàn)象,二、自感現(xiàn)象 1.自感：一個(gè)線圈中的電流_時(shí)，它所產(chǎn)生的_的磁場(chǎng)在它本身激發(fā)出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象。,變化,變化,2.通電自感和斷電自感：,較慢地亮起來(lái),阻礙,逐漸變暗,阻礙,3.自感系數(shù)： （1）自感電動(dòng)勢(shì)的大小：E=_，其中L是線圈的自感 系數(shù)，簡(jiǎn)稱自感或電感，單位：_，符號(hào)：_。 （2）決定線圈自感系數(shù)大小的因素：線圈的_、_、 _以及是否有_等。,亨利,H,大小,形狀,圈數(shù),

3、鐵芯,三、磁場(chǎng)的能量 1.自感現(xiàn)象中的磁場(chǎng)能量： （1）線圈中電流從無(wú)到有時(shí)：磁場(chǎng)從無(wú)到有，電源把能量 輸送給_，儲(chǔ)存在_中。 （2）線圈中電流減小時(shí)：_中的能量釋放出來(lái)轉(zhuǎn)化為電 能。 2.電的“慣性”：自感電動(dòng)勢(shì)有阻礙線圈中_的“慣性”。,磁場(chǎng),磁場(chǎng),磁場(chǎng),電流變化,【思考辨析】 1.判斷正誤： （1）自感現(xiàn)象中，感應(yīng)電流一定和原電流方向相反。（） （2）一個(gè)線圈中的電流均勻增大，自感電動(dòng)勢(shì)也均勻增 大。（） （3）線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)較大時(shí)，其自感系數(shù)一定較 大。（） （4）對(duì)于同一線圈，當(dāng)電流變化較快時(shí)，線圈中的自感電動(dòng) 勢(shì)也較大。（） （5）無(wú)軌電車在行駛的過(guò)程中，車頂上的車弓處會(huì)產(chǎn)

4、生電火 花是因自感現(xiàn)象所致。（）,提示：（1）。自感現(xiàn)象中感應(yīng)電流的方向遵從楞次定律。當(dāng)原電流減小時(shí)，自感電流與原電流方向相同；當(dāng)原電流增大時(shí)，自感電流與原電流方向相反。 （2）。電流均勻增大時(shí)，線圈中磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大，磁通量均勻增大，而自感電動(dòng)勢(shì)取決于磁通量的變化率，所以自感電動(dòng)勢(shì)不變。 （3）。自感電動(dòng)勢(shì)的大小E= ，所以自感電動(dòng)勢(shì)大不一定是由自感系數(shù)大引起的，有可能是由電流的變化率很大引起的。,（4）。由E= 知，對(duì)于同一線圈，自感系數(shù)確定，當(dāng)電流變化越快時(shí)，線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)也越大。 （5）。由于車身顛簸，可使車弓瞬間離開(kāi)電網(wǎng)，由于自感現(xiàn)象，電車內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)的線圈會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的

5、瞬時(shí)自感電動(dòng)勢(shì)，由于這個(gè)電動(dòng)勢(shì)較大，使車弓與電網(wǎng)之間的空氣電離，產(chǎn)生放電現(xiàn)象。,2.問(wèn)題思考： （1）互感現(xiàn)象是否屬于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，是否遵守楞次定律和法拉第電磁感應(yīng)定律？ 提示：互感現(xiàn)象屬于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，所以遵守楞次定律和法拉第電磁感應(yīng)定律。,（2）線圈對(duì)變化電流的阻礙作用與對(duì)穩(wěn)定電流的阻礙作用相同嗎？ 提示：不同。對(duì)變化電流的阻礙作用是由自感現(xiàn)象引起的，它決定了要達(dá)到穩(wěn)定值所需的時(shí)間；對(duì)穩(wěn)定電流的阻礙作用是由繞制線圈的導(dǎo)線的電阻引起的，決定了電流所能達(dá)到的穩(wěn)定值。,一 對(duì)自感現(xiàn)象的理解 1.對(duì)自感現(xiàn)象的理解： （1）對(duì)自感現(xiàn)象的理解。 自感現(xiàn)象是一種電磁感應(yīng)現(xiàn)象，遵守法拉第電磁感應(yīng)定律和楞次

6、定律。,（2）對(duì)自感電動(dòng)勢(shì)的理解。 產(chǎn)生原因：通過(guò)線圈的電流發(fā)生變化，導(dǎo)致穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生變化，因而在原線圈上產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。 自感電動(dòng)勢(shì)的方向：當(dāng)原電流增大時(shí)，自感電動(dòng)勢(shì)的方向與原電流方向相反；當(dāng)原電流減小時(shí)，自感電動(dòng)勢(shì)的方向與原電流方向相同（即增反減同）。 自感電動(dòng)勢(shì)的作用：阻礙原電流的變化，而不是阻止，原電流仍在變化，只是使原電流的變化時(shí)間變長(zhǎng)，即總是起著推遲電流變化的作用。,（3）對(duì)電感線圈阻礙作用的理解。 若電路中的電流正在改變，電感線圈會(huì)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電路中電流的變化，使得通過(guò)電感線圈的電流不能突變。 若電路中的電流是穩(wěn)定的，電感線圈相當(dāng)于一段導(dǎo)線，其阻礙作用是由繞制線圈的

7、導(dǎo)線的電阻引起的。,2.自感現(xiàn)象的分析思路： 明確通過(guò)自感線圈的電流的變化情況（增大或減小） 根據(jù)“增反減同”，判斷自感電動(dòng)勢(shì)的方向 分析阻礙的結(jié)果：電流增大時(shí)，由于自感電動(dòng)勢(shì)的作用，線圈中的電流逐漸增大，與線圈串聯(lián)的元件中的電流也逐漸增大；電流減小時(shí)，由于自感電動(dòng)勢(shì)的作用，線圈中的電流逐漸減小，與線圈串聯(lián)的元件中的電流也逐漸減小,【特別提醒】（1）自感電動(dòng)勢(shì)阻礙自身電流的變化，但不能阻止，且自感電動(dòng)勢(shì)阻礙自身電流變化的結(jié)果，會(huì)對(duì)其他電路元件的電流產(chǎn)生影響。 （2）自感電動(dòng)勢(shì)的大小跟自身電流變化的快慢有關(guān)，電流變化越快，自感電動(dòng)勢(shì)越大。,【典例1】如圖所示，多匝電感線圈的電阻和電池內(nèi)阻都忽略不

8、計(jì)，兩個(gè)電阻的阻值都是R，開(kāi)關(guān)S原來(lái)打開(kāi)，電流為I0，今合上開(kāi)關(guān)將一電阻短路，于是線圈中有自感電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生，此電動(dòng)勢(shì)（）,A.有阻礙電流的作用，最后電流由I0減小到零 B.有阻礙電流的作用，最后電流總小于I0 C.有阻礙電流增大的作用，因而電流I0保持不變 D.有阻礙電流增大的作用，但電流最后還是增大到2I0,【解題探究】（1）線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)能阻止電流的增大嗎？為什么？ 提示：不能阻止。電流增大時(shí)，線圈中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)的方向與原來(lái)的電流方向相反，阻礙電流的增大；自感現(xiàn)象只是延長(zhǎng)了電流變化的時(shí)間，但不能阻止電流的變化。 （2）電路穩(wěn)定時(shí)，如何計(jì)算電路中的電流？ 提示：根據(jù)閉合電路的歐姆定律進(jìn)行

9、計(jì)算。,【標(biāo)準(zhǔn)解答】選D。當(dāng)S合上時(shí)，電路的電阻減小，電路中電 流要增大，故L要產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，阻礙電路中的電流增大， 但阻礙不是阻止；當(dāng)S閉合電流穩(wěn)定后，L的自感作用消失， 電路的電流為I= =2I0，D項(xiàng)正確。,【變式訓(xùn)練】關(guān)于線圈中自感電動(dòng)勢(shì)大小的說(shuō)法中正確的 是（） A.電感一定時(shí)，電流變化越大，自感電動(dòng)勢(shì)越大 B.電感一定時(shí)，電流變化越快，自感電動(dòng)勢(shì)越大 C.通過(guò)線圈的電流為零的瞬間，自感電動(dòng)勢(shì)為零 D.通過(guò)線圈的電流為最大值的瞬間，自感電動(dòng)勢(shì)最大,【解析】選B。電感一定時(shí)，電流變化越快，即 越大， 由E= 知，自感電動(dòng)勢(shì)越大，A錯(cuò)，B對(duì)；線圈中電流為零時(shí)，電流的變化率不一定為零，自

10、感電動(dòng)勢(shì)不一定為零，故C錯(cuò)；當(dāng)通過(guò)線圈的電流最大時(shí)，電流的變化率可以為零，自感電動(dòng)勢(shì)為零，故D錯(cuò)。,二 對(duì)通電自感和斷電自感的理解 在處理通斷電自感燈泡亮度變化問(wèn)題時(shí)，不能一味套用結(jié)論，如通電時(shí)逐漸變亮，斷電時(shí)逐漸變暗，或閃亮一下逐漸變暗，要具體問(wèn)題具體分析，關(guān)鍵要搞清楚電路連接情況。,【特別提醒】電流減小時(shí)，自感線圈中電流大小一定小于原先所通電流大小，自感電動(dòng)勢(shì)可能大于原電源電動(dòng)勢(shì)。,【典例2】如圖所示中燈LA、LB完全相同，帶鐵芯的線圈L的電阻可忽略。則（）,A.S閉合的瞬間，LA、LB同時(shí)發(fā)光，接著LA變暗，LB更亮，最后LA熄滅 B.S閉合瞬間，LA不亮，LB立即亮 C.S閉合瞬間，L

11、A、LB都不立即亮 D.穩(wěn)定后再斷開(kāi)S的瞬間，LA、LB立即熄滅,【解題探究】（1）S閉合的瞬間，由于自感，電感線圈的支 路相當(dāng)于_，無(wú)電流通過(guò)。 （2）斷開(kāi)S的瞬間，自感線圈與_燈組成回路，產(chǎn)生_ 方向電流。 （3）穩(wěn)定后，電感線圈的電阻_，對(duì)LA支路起到_作用。,斷路,LA,順時(shí)針,可忽略,短路,【標(biāo)準(zhǔn)解答】選A。S閉合的瞬間，L支路中電流從無(wú)到有，因此，L中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流增加，由于有鐵芯，自感系數(shù)較大，對(duì)電流的阻礙作用也就很強(qiáng)，S閉合的瞬間，干路中的電流幾乎全部流過(guò)LA，所以LA、LB會(huì)同時(shí)亮。又由于L中電流很快穩(wěn)定，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)很快消失，線圈L的阻值很快就變得很小，對(duì)LA起到“

12、短路”作用，因此，LA熄滅，這時(shí)電路的總電阻比剛接通時(shí)小，由恒定電流知識(shí)可知，LB會(huì)比以前更亮，A正確，B、C錯(cuò)誤；穩(wěn)定后再斷開(kāi)S的瞬間，線圈中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，與LA組成回路，有順時(shí)針?lè)较虻碾娏?，故LA不會(huì)立即熄滅，LB與線圈組不成回路，會(huì)立即熄滅，D錯(cuò)誤。,【總結(jié)提升】自感問(wèn)題的求解策略 自感現(xiàn)象是電磁感應(yīng)現(xiàn)象的一種特例，它仍遵循電磁感應(yīng)定律。分析自感現(xiàn)象除弄清這一點(diǎn)之外，還必須抓住以下三點(diǎn)： （1）自感電動(dòng)勢(shì)總是阻礙電路中原來(lái)電流的變化。當(dāng)原來(lái)電流增大時(shí)，自感電動(dòng)勢(shì)的方向與原來(lái)電流方向相反；當(dāng)原來(lái)電流減小時(shí)，自感電動(dòng)勢(shì)的方向與原來(lái)電流方向相同。 （2）“阻礙”不是“阻止”?！白璧K”電流變化

13、的實(shí)質(zhì)是使電流不發(fā)生“突變”，使其變化過(guò)程有所延緩。 （3）當(dāng)電路接通瞬間，自感線圈相當(dāng)于斷路；當(dāng)電路穩(wěn)定時(shí)，相當(dāng)于電阻，如果線圈沒(méi)有電阻，相當(dāng)于導(dǎo)線（短路）；當(dāng)電路斷開(kāi)瞬間，自感線圈相當(dāng)于電源。,【變式訓(xùn)練】（2013汕頭高二檢測(cè)）如圖所示電路中，La、Lb兩燈相同，閉合開(kāi)關(guān)S電路達(dá)到穩(wěn)定后兩燈一樣亮，則（）,A.當(dāng)S斷開(kāi)的瞬間，La、Lb兩燈中電流立即變?yōu)榱?B.當(dāng)S斷開(kāi)的瞬間，La、Lb兩燈中都有向右的電流，兩燈不立即熄滅 C.當(dāng)S閉合的瞬間，La比Lb先亮 D.當(dāng)S閉合的瞬間，Lb比La先亮 【解析】選D。由于La與線圈L串聯(lián)，Lb與滑動(dòng)變阻器R串聯(lián)，當(dāng)S閉合的瞬間，通過(guò)線圈的電流突然

14、增大，線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，阻礙電流的增加，所以Lb比La先亮，故C錯(cuò)誤，D正確；當(dāng)S斷開(kāi)的瞬間，線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，兩燈組成的串聯(lián)電路中，有順時(shí)針?lè)较虻碾娏?，故A、B錯(cuò)誤。,【變式備選】如圖所示，LA、LB、LC為三個(gè)完全相同的燈泡，L為自感線圈（自感系數(shù)較大，電阻不計(jì)），E為電源，S為開(kāi)關(guān)，閉合開(kāi)關(guān)S，電路穩(wěn)定后，三個(gè)燈泡均能發(fā)光，則（）,A.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間，LC燈熄滅，稍后LA、LB燈同時(shí)熄滅 B.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間，流過(guò)LA燈的電流方向改變 C.閉合開(kāi)關(guān)瞬間，LA、LB、LC燈同時(shí)亮 D.閉合開(kāi)關(guān)瞬間，LA、LB燈同時(shí)先亮，LC燈后亮 【解析】選A。閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，由于L的自感作用，流過(guò)LA燈的電

15、流逐漸增大，所以LB、LC燈先亮，LA燈后亮，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤；斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間，LA、LB燈構(gòu)成閉合回路，由于L的自感作用，LA、LB燈的電流要逐漸減小，流過(guò)LA燈的電流方向不變，所以LC燈立即熄滅，LA、LB燈稍后熄滅，選項(xiàng)A正確B錯(cuò)誤。,【典例】如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，電感L的電阻不計(jì)，電阻R的阻值大于燈泡D的阻值。在t=0時(shí)刻閉合開(kāi)關(guān)S，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，在t=t1時(shí)刻斷開(kāi)S。下列表示A、B兩點(diǎn)間電壓UAB隨時(shí)間t變化的圖像中，正確的是（）,【標(biāo)準(zhǔn)解答】選B。閉合開(kāi)關(guān)S后，燈泡D直接發(fā)光，電感L的電流逐漸增大，電路中的總電流也將逐漸增大，電源內(nèi)電壓增大，則路端電壓UAB逐

16、漸減??；斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后，燈泡D中原來(lái)的電流突然消失，電感L中的電流通過(guò)燈泡形成的閉合回路逐漸減小，所以燈泡D中電流將反向，并逐漸減小為零，即UAB反向逐漸減小為零，所以選項(xiàng)B正確。,斷電自感中燈泡出現(xiàn)閃亮情況的辨析 如圖所示電路，電路達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，設(shè) 通過(guò)線圈L和燈LA的電流分別為I1和I2，當(dāng) 開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，電流I2立即消失，但是線圈 L和燈LA組成了閉合回路，由于L的自感作 用，I1不會(huì)立即消失，而是在回路中逐漸減弱并維持短暫的時(shí)間。通過(guò)回路的電流從I1開(kāi)始衰減：,（1）若開(kāi)始I1I2，則燈LA會(huì)閃亮一下，即當(dāng)線圈的直流電阻RLRLA時(shí)，會(huì)出現(xiàn)LA燈閃亮的情況； （2）若RLRLA，I1I

17、2，則不會(huì)出現(xiàn)LA燈閃亮一下的情況。,【案例展示】在如圖所示的電路中，LA、LB為兩個(gè)完全相同的燈泡，L為自感線圈，在S閉合狀態(tài)下，LA、LB都能正常發(fā)光?，F(xiàn)突然斷開(kāi)S，則（） A.LA、LB會(huì)突然亮一下再熄滅 B.LA會(huì)突然亮一下再熄滅，LB突然熄滅 C.LA、LB同時(shí)熄滅 D.LB先熄滅，LA后熄滅,【標(biāo)準(zhǔn)解答】選C。在S接通狀態(tài)下，LA、LB都能正常發(fā)光，則兩支路的電流相等，都為I；當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，由LA、LB及線圈組成閉合回路，電流由I減小，所以LA、LB中電流不會(huì)比原來(lái)大，因此LA、LB一定不會(huì)突然亮一下，而是同時(shí)變暗到熄滅，選項(xiàng)C正確，A、B、D錯(cuò)誤。,【易錯(cuò)分析】本題易錯(cuò)選項(xiàng)及錯(cuò)

18、誤原因分析如下：,1.（多選）（基礎(chǔ)理論辨析題）下列說(shuō)法正確的是（） A.當(dāng)線圈中電流不變時(shí)，線圈中沒(méi)有自感電動(dòng)勢(shì) B.當(dāng)線圈中電流減小時(shí)，線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的方向與線圈中電流的方向相反 C.自感電動(dòng)勢(shì)的大小跟線圈中的電流變化大小有關(guān) D.線圈中電流變化越大，線圈自感系數(shù)越大 E.自感電動(dòng)勢(shì)不能阻止原電流的變化，但能阻礙原電流的變化,【解析】選A、E。由法拉第電磁感應(yīng)定律可知，當(dāng)線圈中電流不變時(shí)，不產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，選項(xiàng)A正確；當(dāng)線圈中的電流減小時(shí)，自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流的減小，線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的方向與線圈中電流的方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；自感電動(dòng)勢(shì)與引起自感的電流的變化率成正比，與電流變化大小無(wú)關(guān)，C錯(cuò)

19、誤；線圈的自感系數(shù)由線圈本身的因素（如長(zhǎng)度、面積、匝數(shù)等）決定，與電流變化大小無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤；自感電動(dòng)勢(shì)的作用是使原電流的變化時(shí)間變長(zhǎng)，即總是起著推遲電流變化的作用，即“阻礙”，不是“阻止”，E正確。,2.如圖所示，L為自感系數(shù)較大的線圈，電路穩(wěn)定后燈LA正常發(fā)光，當(dāng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S的瞬間會(huì)有（） A.燈LA立即熄滅 B.燈LA慢慢熄滅 C.燈LA突然閃亮一下再慢慢熄滅 D.燈LA突然閃亮一下再突然熄滅,【解析】選A。當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，由于通過(guò)自感線圈的電流從有變到零，線圈將產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，但由于線圈L與燈LA串聯(lián)，在S斷開(kāi)后，不能形成閉合回路，因此燈LA在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，電源供給的電流為零，燈立即熄滅。,

20、3.如圖所示的電路，可用來(lái)測(cè)定自感系數(shù)較大的線圈的直流電阻，線圈兩端并聯(lián)一個(gè)電壓表，用來(lái)測(cè)量自感線圈兩端的直流電壓，在實(shí)驗(yàn)完畢后，將電路拆開(kāi)時(shí)應(yīng)（） A.先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S1B.先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S2 C.先拆去電流表 D.先拆去電阻R,【解析】選B。電路穩(wěn)定時(shí)，電壓表右端為“+”，左端為“-”，指針正向偏轉(zhuǎn)，若先斷開(kāi)S1或先拆電流表或先拆去電阻R的瞬間，線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)相當(dāng)于瞬間電源，其a端相當(dāng)于電源的負(fù)極，b端相當(dāng)于電源的正極，此時(shí)電壓表加了一個(gè)反向電壓，使指針?lè)雌Ｓ伞白愿邢禂?shù)較大的線圈”知其反偏電壓很大，會(huì)燒壞電壓表。而先斷開(kāi)S2，由于電壓表內(nèi)阻很大，電路中總電阻變化很小，電流幾乎不變，不會(huì)損

21、壞其他器件，故應(yīng)先斷開(kāi)S2。,4.（2013三明高二檢測(cè)）在如圖所示的電路中，L為電阻很小的線圈，G1和G2為零刻度在表盤(pán)中央的兩相同的電流表。當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，電流表G1、G2的指針都偏向右方，那么當(dāng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S時(shí)，將出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）,A.G1和G2指針都立即回到零點(diǎn) B.G1指針立即回到零點(diǎn)，而G2指針緩慢地回到零點(diǎn) C.G1指針緩慢地回到零點(diǎn)，而G2指針先立即偏向左方，然后緩慢地回到零點(diǎn) D.G2指針緩慢地回到零點(diǎn)，而G1指針先立即偏向左方，然后緩慢地回到零點(diǎn),【解析】選D。根據(jù)題意，電流方向自右向左時(shí)，電流表指針向右偏，那么，電流方向自左向右時(shí)，電流表指針應(yīng)向左偏。當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)的瞬間，G1中原電流立即消失，而對(duì)于G2所在支路，由于線圈L的自感作用，阻礙電流