1、出口貿易流程cif（cif術語的中譯名為成本加保險費加運費。賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在目的港越過船舷為止）出口貨物的流程主要包括：訂立合同，買方開立信用證，租船訂艙，備貨，辦理貨運保險，商檢，報關，裝船換取提單，辦理海上運輸保險，到開證行結匯。買方賣方 訂立合同 通知賣方查收信用證備貨辦理陸運保險商檢 銀行 匯 結 行 貨物集港 戶 開 方 買報關租船訂艙 到 承運人裝船 換取海運提單辦理海運保險下面簡述各個環(huán)節(jié)的具體操作和注意事項； 訂立合同按照國際慣例，進口商同出口商的談判過程一般包括發(fā)價、還價、接受幾個階段。 發(fā)價（offer），又叫發(fā)盤，是指貿易雙方中一方向另一方

2、提出一定的交易條件，并表示愿意根據(jù)此條件達成交易、簽訂合同的書面或口頭的一種表示。發(fā)價一般由賣方發(fā)出，內容包括達成交易的主要條件，如商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件等。 貿易一方接到另一方的發(fā)價后，如果不完全同意發(fā)價的內容，則向另一方提出對該項發(fā)價的修改建議或新的限制性條件的口頭或書面的表示，叫還價（counter offer）。還價是對原發(fā)價的拒絕，是一項新的發(fā)價，因此原發(fā)價人可以就此停止繼續(xù)洽商。 接受發(fā)價的一方如果無條件接受發(fā)價的全部內容，并向發(fā)價方作出愿意簽訂合同的口頭或書面的表示，就構成接受（acceptance）。 貿易雙方經(jīng)過談判協(xié)商，對交易內容達成一

3、致意見后，為明確雙方的權利和義務，一般要簽訂購貨合同，以書面形式將其確定下來，經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份。 注意事項；1對買方進行信譽調查2裝運期【確定公司有足夠的備貨時間，在此期間能否租船訂船艙，貨物的性質】3裝運港和目的港【明確港口的地理位置，是否有季節(jié)性】查收買家信用證買家開立信用證后，賣方應盡快對信用證進行查收，認真審核信用證中的各項條款（信用證有效期，裝運期，裝運港，目的港，結匯日期，尤其注意一些特殊條款，如是否可以分批裝運，轉船）備貨 辦理陸運保險備貨工作就是根據(jù)出口成交合同及信用證的中有關貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質，按量地準備好應交的出口貨物。 賣家應按出口貨物交

4、貨裝運的先后，分輕重緩急，抓緊備貨。如供貨部門提供的貨物不符合出口合同的要求，還需進行加工，挑選，整理。在這同時，還需辦理陸運保險(要結合貨物的性質，種類辦理保險)，即倉庫至裝運港期間的貨物保險。租船訂艙按cif合同條款，租船訂艙，運費應由賣方負責，如賣方租船困難，可以叫買家?guī)椭獯?。根?jù)貨物的性質，數(shù)量租船方式可分為班輪運輸，定程租船，定期租船，航次期租，光船租船，包運租船。租船合同的內容包括出租人和承租人的名稱，船名，船籍，船級，載貨重量，容積，貨名，裝運港目的港，受載期限，運費，滯期費和速遣費以及相關事項。注意事項；1貨名，數(shù)量重量，尺碼，包裝，件數(shù)要用中英文兩種文字填寫。2貴重物品要列

5、明其售價。3租船訂艙聯(lián)系單的內容必須要與貿易合同一致。4危險品要標注危險品的性質。5對滯期費和速遣費的說明。6在合同應寫明裝卸費用由誰承擔。貨物商檢對于法定檢驗的進口貨物，必須向卸貨地或到達地的商檢機構報驗未經(jīng)檢驗的貨物，不準銷售和使用，為了在規(guī)定時效內對外提出索賠，凡屬下列情況的貨物，均應在卸貨港口就地報驗，（1）合同訂明須在卸貨港檢驗的貨物;（2）貨到檢驗合格后付款的（3）合同規(guī)定的索賠期限很短的貨物;（4）卸貨時已發(fā)現(xiàn)殘損，短少或有異狀的貨物。如無上述情況，而用貨單位不在港口的，可將貨物轉運至用貨單位所在地，由其自選驗收，驗收中如發(fā)現(xiàn)問題，應及時請當?shù)厣虣z機構出具檢驗證明，以便在索賠有效

6、期內對外提出索賠商檢的程序；1、商檢機構受理報驗首先由報驗人填寫“出口檢驗申請書”，并提供有關的單證和資料，如外貿合同、信用證、廠檢結果單正本等；商檢機構在審查上述單證符合要求后，受理該批商品的報驗；如發(fā)現(xiàn)有不合要求者，可要求申請人補充或修改有關條款。 2、抽樣由商檢機構派員主持進行，根據(jù)不同的貨物形態(tài)，采取隨機取樣方式抽取樣品。報驗人應提供存貨地點情況，并配合商檢人員做好抽樣工作。 1 3、檢驗檢驗部門可以使用從感觀到化學分析、儀器分析等各種技術手段，對出口商品進行檢驗，檢驗的形式有商檢自驗、共同檢驗、駐廠檢驗和產(chǎn)地檢驗。 4、簽發(fā)證書商檢機構對檢驗合格的商品簽發(fā)檢驗證書，或在“出口貨物報關

7、單”上加蓋放行章。出口企業(yè)在取得檢驗證書或放行通知單后，在規(guī)定的有效期內報運出口。貨物集港洽妥船舶或或艙位后，貨方或其代理人應在規(guī)定的時間內將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運到港區(qū)指定的倉庫或貨場，以待裝船。出口報關進出口貨物的申報 進出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進出口時，應在海關規(guī)定的期限內，按海關規(guī)定的格式填寫進出口貨物報關單，隨附有關的貨運、商業(yè)單據(jù)，同時提供批準貨物進出口的證件，向海關申報。除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。報關的主要單證有以下幾種： 進貨

8、物報關單。一般填寫一式二份（北京海關要求報關單份數(shù)為三份）。報關單填報項目要準確、齊全、字跡清楚，不能用鉛筆；報關單內各欄目，凡海關規(guī)定有統(tǒng)計代號的，以及稅則號列及稅率一項，由報關員用紅筆填寫；每份報關單限填報四項貨物；如發(fā)現(xiàn)情況有無或其他情況需變更填報內容的，應主動、及時向海關遞交更改單。 在出口通關過程中，準備全套完整而正確的報關單據(jù)是關鍵的?；镜膱箨P單據(jù)包括:正本商業(yè)發(fā)票（invoice）、正本裝箱單（packing list）、副本合同（也可稱作 形式發(fā)票或售貨確認書）、報關單、副本委托報關協(xié)議、正本核銷單。（各類常見報關單證樣本見左欄）根據(jù)海關對出口商品的監(jiān)管條件，還須提供相應證明

9、，如商檢證、產(chǎn)地證、熏蒸證等。對基本單據(jù)的繕制與審核，要重視以下幾點：第一，單據(jù)的內容必須齊全。商業(yè)發(fā)票中需要顯示的項目有：發(fā)票號、合同號、日期、買方公司名稱、起運港、目的港、嘜頭、品名、數(shù)量、單價、總價等內容，各個項目的內容必須相互符合。裝箱單中，除單價、總價不必顯示外，其余各項與發(fā)票相同。另外，還有包裝件數(shù)、毛重、凈重、尺碼（即體積），正本單據(jù)不允許涂改。第二，各種單據(jù)的內容必須相互符合，做到單單相符，單證相符。單據(jù)應盡早寄至代理報關單位，以便整理審核，最晚不遲于集港前兩天寄到，若單據(jù)不能按時寄到或正本單據(jù)出現(xiàn)問題，又急于通關，一般情況下，先用傳真件副本代替，由報關員“打?！眻箨P，隨后補上

10、正本單據(jù)。第三，填制報關單。根據(jù)報關單的格式，提供的相應內容，由報關員錄入，通過海關edi系統(tǒng)傳輸。數(shù)據(jù) 一定要準確，要與其它各單嚴格相符。否則會影響核銷單與報關單的返還速度。裝船換取提單在裝船過程中，要派人監(jiān)裝，隨時掌握裝船情況和處理工作中發(fā)生的問題。對裝船過程中發(fā)生的貨損，應取得責任的簽字，并做好貨物的調換，包裝修理工作。，裝船完畢，應將大副收貨單交回承運人，換取已裝船提單。同時向買家發(fā)出裝船通知。辦理海洋運輸保險貨物裝船后，應及時將船名，提單號，開航日期，裝運港，目的港以及貨物的名稱 和數(shù)量等內容通知中國人民保險公司，即作為辦妥投保手續(xù)，保險公司即按預約保險合同的規(guī)定對貨物負自動承保的責任（目前為了簡化手續(xù)和防止漏?，F(xiàn)象，一般采用預約保險辦法，責任方與保險公司簽訂貨物與月保險合同）注意事項；1根據(jù)貨物的性質和特點選擇保險的險別。2依據(jù)商