1、.高級數(shù)控車培訓計劃，大綱72培訓計程儀計劃一、培訓目標1.1培養(yǎng)具備掌握整體目標高級數(shù)控車相關化學基條件的人員根據(jù)數(shù)控車工國家職業(yè)標準對高級數(shù)控車的處理根據(jù)數(shù)控車工國家職業(yè)標準對高級數(shù)控車的操作二、教育要求2.1理論知識要求2.1.1專業(yè)基礎知識2.1； 2.1.6機床日常維護和精度檢查知識2.2操作2.2.5機床日常維護和精度經(jīng)驗三、教學計劃安排訓練計劃計程儀計劃一、訓練目標1.1總體目標培養(yǎng)掌握高級數(shù)控車相關基礎知識，獨立完成高級數(shù)控車想掌握的工件加工、精度經(jīng)驗和誤差分析等操作的技術工人。 1.2理論知識訓練目標根據(jù)對數(shù)控車工國家職業(yè)標準高級數(shù)控車的理論知識要求，通過培訓，使培訓對象重點

2、掌握機械零件的映射方法、常用金屬材料的性能和熱處理知識、機電控制原理、手工工具知識、專用夾具和配套夾具知識、常用男同性戀的工作原理和使用方法、機械加工技術知識、機械加工質量管理知識等。 1.3運營技能培訓目標根據(jù)數(shù)控車工國家職業(yè)標準高級數(shù)控車床的操作技能要求，可以通過培訓使培訓對象具有較強的知識圖能力，可以進行簡單的零配件映射，具有對復雜零配件制定數(shù)控車床加工技術的能力，可以合理使用專用機床和配套機床，可以進行各種手工工具、手工工具、度量工具、 合理使用夾具，熟練使用數(shù)控車床操作，能進行復雜零配件數(shù)控手工作業(yè)計程儀編程的計算機輔助制造軟件，可以進行復雜零配件造型和自動編程，實現(xiàn)細長軸零配件、深

3、孔類零件、內螺紋、多線螺紋、錐螺紋、內外徑槽、端面槽、 能夠加工簡單的配合零配件，分析、判斷、處理數(shù)控車床和系統(tǒng)的常見故障，達到獨立工作水平。二、教育要求2.1理論知識要求2.1.1專業(yè)基礎知識2.1.2加工準備知識2.1.3計程儀編程知識2.1.4車床操作知識2.1.5零配件加工知識2.1.6車床的日常維護和精度檢查知識2.2操作技能要求2.2.1加工準備2.2.2預計程儀加工2.2.3車床操作2.2.4零配件加工2.2.5車床的日常維護和精度經(jīng)驗三、教育計劃安排會議總數(shù)： 300個會議。 上理論知識課： 84小時。 復習理論知識： 26小時。 操作技能課： 23小時課。練習操作技能： 14

4、7節(jié)。 機動時間： 20小時。訓練綱要一、課程塔斯克和說明通過訓練，讓訓練對象掌握高級數(shù)控車的理論知識和操作技能。 培訓結束后，被培訓者應能夠獨立完成復雜零配件的數(shù)控車床、鉆頭、絲杠等加工，能夠編制復雜的數(shù)控加工計程儀程序，判斷一般的數(shù)控車床故障，成為生產(chǎn)車間的骨干人才。在教育過程中，應在理論教育的基礎上，加強技能培訓，重視培訓對象掌握基礎理論和操作技能。二、上課時間的分配會議總數(shù)： 300個會議。三、理論知識部分的教育要求和內容3.1專業(yè)基礎知識3.1.1教育要求通過訓練，使被訓練者掌握有關零配件加工和機械組裝的知識、機電控制的基礎知識、數(shù)控銑削加工和磨削加工的基本知識。 3.1.2教育內容

5、(1)關于零配件加工和機械組裝的知識1 )機械加工精度的概念。2 )加工馀量、工序尺寸及工序公差的確定。 3 )工藝尺寸鏈的計算。 4 )機械組裝的概念。 5 )機械組裝工藝規(guī)程。6 )保證機械組裝精度的工藝方法。 (2)機電控制器特羅爾的基礎知識1 )簡單的交流直流電路及其特性。2 )一般電氣零配件的基本原理和使用方法。 3 )典型伺服龜動機的工作原理和特點。4 )數(shù)控車床檢測設備的基本原理和使用方法。 (3)NC成形銑刀男同性戀的基本知識(4)NC磨削加工的基本知識3.1.3教育提案進一步充實相關專業(yè)知識，重點拓展知識面。3.2加工準備知識3.2.1教育要求通過培訓使被培訓者掌握有關制圖和

6、制圖、制定數(shù)控車削加工技術、使用專用夾具和配套夾具、準備手工工具等方面的知識。 3.2.2教育內容(1)閱讀圖和控制圖1 )零配件的映射方法。 2 )零件圖的分解方法。(2)NC車削加工技術的制定1 )細長軸類零件加工技術的特征。 2 )螺紋加工工藝特點。 3 )薄壁零配件的加工技術特點。 (3)專用夾具和組合夾具的使用1 )專用夾具的使用方法。2 )組合夾具的使用和調整方法。 3 )夾具定位誤差的分析和計算。 (4)手工工具的準備一)專用手工工具的結構、種類和特點； 2 )難加工材料切削殘奧表的確定方法。 3.2.3教育廣告老虎鉗理論教育和實踐教育要緊密結合，重視理論知識的綜合應用。3.3數(shù)

7、控計程儀編程知識3.3.1教育要求通過培訓使被培訓者掌握數(shù)控計程儀編程的基礎知識、計算機鼎力相助計程儀編程知識、數(shù)控加工仿真知識。 3.3.2教育內容(1)數(shù)控計程儀編程的基礎知識1 )決定循環(huán)和子程序的預計程儀編程方法。 2 )變量普適計程儀編程的概念。3 )變量普適計程儀編程的規(guī)則和方法。 (2)計算機鼎力相助計程儀編程知識1) CAD/CAM軟件的幾何形狀知識。 2 )各種刀具軌跡的生成。 3 )手工工具殘奧儀表的設定。 4 )加工殘奧表的設定。5 )手工工具的切入方法和軌跡的確定。 6 )不同的數(shù)值操縱系統(tǒng)生成g查詢密碼的方法。 (3)數(shù)控加工仿真知識1 )數(shù)控加工仿真的特點和作用。

8、2 )數(shù)控加工仿真軟件的使用方法。 3.3.3在教學建議教學過程中，應把變量計程儀編程和計算機輔助計程儀編程作為教學重點，重視與加工技術知識的緊密結合。3.4零配件加工知識3.4.1教育要求通過訓練，使被訓練者掌握零配件的基本加工要素(如輪廓、螺紋、孔、槽等)的技術特征和加工方法。 3.4.2教育內容(1)輪廓的加工方法1 )細長軸零配件的加工特點和加工方法。 2 )薄壁零配件的加工方法。 3 )偏心工件的卡盤和調整。 (2)特殊螺紋的加工方法1 )可變螺距螺紋的加工方法。 2 )錐形螺紋的加工方法。 3)T螺紋的加工方法。 (3)深孔的加工方法(4)套件的加工方法(5)零配件精度檢查方法3.

9、4.3教育提案這一部分的內容是操作技能實踐訓練的理論基礎，教學與現(xiàn)場教育相結合，以加工因素為模塊組織教學，可以提高教學效果。3.5數(shù)控車床的日常維護和精度檢測知識3.5.1教學要求通過培訓使被培訓者掌握數(shù)控車床日常維護管理的基本知識、常見機械故障診斷方法、幾何精度、切削精度檢查的內容和方法。3.5.2教育內容(1)數(shù)控車床日常維護管理的基本知識。 (2)數(shù)控車床常見機械故障診斷方法。(3)數(shù)控車床幾何精度、切削精度檢查的內容和方法。 3.5.3鼓掌的廣告老虎鉗理論教育與現(xiàn)場實踐教育相結合。四、操作技能部分教學要求和內容4.1加工準備4.1.1教育要求通過培訓，培訓對象可以進行零配件的映射和零件

10、圖的分解，制定復雜的零配件加工技術，可以安裝和調整偏心、薄壁等工件。 4.1.2教育內容(l )閱讀圖和控制圖1 )零配件的映射。 2 )零件圖的分解。 (2)加工技術的制定1 )細長軸類零件加工技術的制定。 2 )薄壁零配件加工技術的制定。 3 )偏心工件偏心距離的計算調整。 (3)使用專用夾具和組合夾具1 )使用專用夾具。2 )夾具的使用和調整相結合。 3 )夾具定位誤差的分析和計算。 (4)手工工具的準備1 )專用手工工具的選擇。2 )難加工材料切削殘奧表的確定。 4.1.3教育廣告老虎鉗用項目工程教學法組織教學，培養(yǎng)受教者的綜合能力。4.2數(shù)控計程儀編程4.2.1教育要求通過訓練，被訓

11、練者可以利用固定循環(huán)和子程序功能編制典型的零配件加工計程儀程序，利用宏命令指令編制非圓曲線加工計程儀程序，利用自動編程軟件編制車削加工程序。 4.2.2教育內容(1)數(shù)控計程儀編程的基礎1 )固定循環(huán)和子程序的預計程儀編程。 2 )非圓曲線加工計程儀程序的制作。 (2)計算機輔助編程利用CAD/CAM軟件，進行典型的零配件造型。 2 )生成零配件加工刀具路徑。3 )進行手工工具殘奧儀表、加工殘奧儀表的設定。 4 )進行后處理，生成加工查詢密碼。 (3)使用仿真軟件進行數(shù)控加工仿真的4.2.3教育提案在教育過程中，通過制定和自動編程非圓曲線加工計程儀程序的4.3零配件加工4.3.1教育要求培訓，

12、培訓對象可以進行細長軸、薄壁、偏心加工4.3.2教育內容；(1)細長軸類零件的加工；(2)薄壁零配件的加工；(3)偏心工件的加工特殊螺紋加工(5)深孔加工(6)配套加工(7)零配件精度檢驗4.3.3教學建議本部分實踐教學可以采用項目工程教學法，另外在教學過程中，應把非圓曲線加工計程儀程序的編制和自動編程軟件的應用作為教學重點，重視與加工技術知識的緊密結合。4.3零配件加工4.3.1教育要求通過訓練，訓練對象可進行細長軸、薄壁、偏心工件、特殊螺紋、深孔、配套件等零配件加工，可進行零配件精度檢測，滿足標準規(guī)定的技術要求。4.3.2教育內容(1)細長軸類零件的加工。(2)薄壁零配件的加工。(3)偏心工件的加工。(4)特殊螺紋的加工。(5)深孔的加工。(6)工具包的加工。(7)零配件精度檢查。4.3.3教育廣告老虎鉗這部分實踐教學可以采用項目工程教學法，生產(chǎn)和實際在車