1、鋼鐵爆破站、培訓(xùn)課件、BPRT單元-部分作業(yè)車間：金、系統(tǒng)、鋼鐵爆破站、培訓(xùn)課件、高爐煤氣透平立體圖、系統(tǒng)、李恒鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、高爐煤氣透平立體圖、轉(zhuǎn)子、殼體、軸承筒、TRT系統(tǒng)、李恒鋼鐵爆破站、TRT系統(tǒng)工藝流程TRT汽輪機主機主設(shè)備主系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及特點亨利鋼鐵爆破站TRT培訓(xùn)課件TRT系統(tǒng)TRT系統(tǒng)概述TRT是高爐冶煉的副產(chǎn)品(高爐爐頂煤氣)的壓力能和熱能，使煤氣通過透平膨脹機做功并轉(zhuǎn)化為機械能。我們的機組配備了陜西鼓包集團的兩臺汽輪機組。高爐煤氣經(jīng)干法布袋除塵后，進入透平系統(tǒng)，經(jīng)過透平入口處的電動蝶閥、閘板閥和緊急切斷閥，然后進入透平主機做功，驅(qū)動風(fēng)機將煤氣的壓力能和熱能轉(zhuǎn)化為機

2、械能，從而節(jié)約電能，降低生鐵成本。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、TRT系統(tǒng)工藝流程、潤滑油站、動力油站、燃氣輪機、壓縮機、電機、快切閥、氮封、m .旁通AB閥、減壓閥組、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT結(jié)構(gòu)及特點、結(jié)構(gòu)：機殼、葉片軸承筒、轉(zhuǎn)子、靜葉調(diào)節(jié)機構(gòu)、軸封、軸承、導(dǎo)流器、擴散器、噴水裝置、盤車裝置、主油泵、聯(lián)軸器、底座等。整機為臥式分體結(jié)構(gòu)，進排氣方向垂直向下。TRT體系，特征；通過高爐燃氣輪機主機的氣體壓力不高，但流量相當(dāng)大。雖然多次除塵，它仍然含有大量的灰塵顆粒，而且水蒸氣是飽和的。據(jù)此，汽輪機設(shè)計不能完全采用燃氣輪機的方法，而是采用新的設(shè)計方法，如大

3、通流面積、底部圓周速度、直而厚的葉片型線等。亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，MPG，6.1，251，160，型號變更，進氣溫度，進氣壓力，氣體膨脹機功率(最大值)，氣體膨脹機代碼，規(guī)格和型號：MPG6.1-251/160。TRT汽輪機主機、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT汽輪機主機、TRT系統(tǒng)，工作轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分鐘，允許超速：3240轉(zhuǎn)/分鐘(包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子)。輸出功率：4260kw渦輪工作轉(zhuǎn)向：從渦輪進口端看順時針方向。類型：軸流式、反作用渦輪、可調(diào)節(jié)的兩級靜葉片，第一級靜葉片可完全關(guān)閉。頂板壓力波動值指數(shù)：正常運行時3千帕甩負荷時5千帕渦輪主機振動值：正常值：0.0

4、5毫米；報警值為0.08毫米；停止值0.16毫米汽輪機主軸位移：正常值0.2毫米；報警值為0.3毫米；停止值0.5毫米，亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，TRT氣動特性，TRT系統(tǒng)，亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，轉(zhuǎn)子由主軸、各級動葉片、葉片墊片、葉片鎖緊裝置、密封件等組成。設(shè)計中對等內(nèi)徑結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子進行了分析和計算。組裝后，進行高速動平衡和超速試驗，確保機組安全可靠運行。TRT系統(tǒng)，TRT結(jié)構(gòu)及特點：轉(zhuǎn)子，亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，水平分體鑄造結(jié)構(gòu)，剛性強，不易變形，良好的吸音減振性能。進排氣法蘭垂直向下，便于對開螺栓將上下緊密的外殼連接成一個整體。四點支撐、兩個固定點和兩個滑動點沿軸線設(shè)

5、有導(dǎo)向鍵。TRT系統(tǒng)，TRT結(jié)構(gòu)和特點：套管，亨利鋼鐵裝有靜葉片、靜葉片軸承、曲柄和滑塊，葉片軸承筒兩端分別支撐在外殼上，進口端為固定支撐，出口端為滑動支撐，有利于筒體受熱膨脹。TRT結(jié)構(gòu)及特點：葉片軸承氣缸、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、一級靜葉片調(diào)節(jié)及全靜葉片可調(diào)執(zhí)行機構(gòu)：液壓、功能：靜葉片調(diào)節(jié)自動、靈活、快速調(diào)節(jié)范圍：15調(diào)節(jié)特性：線性最小可關(guān)閉、最佳調(diào)節(jié)特性、TRT結(jié)構(gòu)及特點：靜葉片調(diào)節(jié)機構(gòu)、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、推力軸承、金貝雷式推力軸承、多瓦快速疊加軸承，自動調(diào)節(jié)能力高，確保受力均勻。襯墊由碳鋼鑄造巴氏合金制成。TRT結(jié)構(gòu)及特點：軸承、TRT系統(tǒng)

6、、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、徑向軸承、高抗油膜振蕩能力、小摩擦損失特性、對外部載荷變化的良好適應(yīng)性、四葉片軸承、TRT系統(tǒng)、TRT結(jié)構(gòu)及特點：軸承、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、配備危急遮斷器、軸振動、軸位移、轉(zhuǎn)速及軸承溫度監(jiān)測儀表、推力軸承、TRT系統(tǒng)、徑向軸承、 TRT結(jié)構(gòu)及特點：監(jiān)控儀表、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、前后軸承箱設(shè)計有安裝徑向軸承和推力軸承的位置。 根據(jù)具體布置，進、出油管可布置安裝在兩側(cè)，配有非接觸式軸振動位移探頭和軸承熱電偶、軸承箱、TRT結(jié)構(gòu)及特點、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、帶盤車裝置的轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器端。電動盤車裝置用于手動接合。它由防爆電機

7、、齒輪和機械超越離合器裝置組成，工作可靠性高，使用壽命長。當(dāng)主軸超過轉(zhuǎn)速(15轉(zhuǎn)/分鐘)時，它將自動脫離。同時，電機自動切斷，停止轉(zhuǎn)動。盤車裝置、TRT結(jié)構(gòu)及特點、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、軸封系統(tǒng)、直筒式、階梯式、定子密封瓦、轉(zhuǎn)子、拉貝密封、密封間隙大小可通過調(diào)節(jié)密封套周圍的調(diào)整塊來實現(xiàn)。TRT結(jié)構(gòu)及特點、TRT系統(tǒng)、汽輪機軸端裝有雙機械密封，用充氮密封碳環(huán)，可有效防止氣體泄漏，盡可能降低氮耗，氮耗60m3/h，亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、碳環(huán)密封、TRT系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主機主軸裝有機械緊急保護器、 飛錘在超速狀態(tài)下跳出(要求動作重復(fù)性好)，迅速打

8、開緊急保護器的油門開關(guān)。 機械式緊急保護器能在事故發(fā)生時實現(xiàn)緊急切斷閥的緊急快速關(guān)閉，保證汽輪機和發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不超過允許范圍。TRT結(jié)構(gòu)及特點：緊急遮斷器、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、發(fā)電機采用南洋防爆集團有限公司QWF系列機組，為隱極三相同步發(fā)電機，通過聯(lián)軸器直接與TRT主機耦合驅(qū)動。發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘，頻率為50赫茲。發(fā)電機采用封閉式循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)，并配有空氣-水冷卻器來冷卻空氣。從TRT端看，發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)方向：為順時針。發(fā)電機的勵磁由無刷勵磁裝置提供。無刷勵磁裝置由同軸旋轉(zhuǎn)交流無刷勵磁機、旋轉(zhuǎn)整流盤和靜態(tài)MAVR自動調(diào)壓器組成。主要設(shè)備、發(fā)電機、亨利鋼鐵

9、爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、快速切斷閥、結(jié)構(gòu)：快速切斷閥主要由閥門、傳動裝置液壓控制箱和電氣控制箱組成。該閥采用雙偏心碟閥式，且閥門通海閥體上安裝有防爆接線盒，限位開關(guān)、行程開關(guān)、電磁閥和壓力變送器的端子集中引出。這個閥門有自己的液壓軟管。它具有15個范圍內(nèi)的游泳操作功能。使用渦輪主機的緊急保護裝置可以快速切斷閥門。閥門采用斷電快速關(guān)閉方式。閥門軸端密封為自密封結(jié)構(gòu)(軸端不需要用氮氣密封)。液壓系統(tǒng)的清潔度不得低于美國國家標準1638中的7級?？刂蒲b置可在控制室實現(xiàn)現(xiàn)場手動控制和集中控制，防爆接線盒集中引出信號端子。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、快速切

10、斷閥、原理：采用彈簧液壓平衡式、雙偏心碟閥、工作狀態(tài)液壓油壓縮彈簧，閥門開啟。當(dāng)TRT裝置異常時(動作信號始終來自系統(tǒng)控制信號，液壓信號始終來自汽輪機危急保安器)，電磁閥動作，快速放油彈簧釋放，閥門緊急關(guān)閉。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、快速切斷閥、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、潤滑油站、功能：系統(tǒng)同時組成：由三螺桿油泵、油箱、高位油箱、雙油冷卻器(管式)、雙濾油器、油霧排氣扇、加熱器、閥組、站內(nèi)連接油管路、油箱測溫及熱電阻等組成。附有節(jié)流板、回油觀察鏡、檢測元件等。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、潤滑油站、潤滑油流量：12

11、54升/分鐘潤滑油壓力：0.2兆帕濾油器精度：20潤滑油品牌：VG46油冷雙、單雙連、單連濾油器可滿足負荷運行，實現(xiàn)在線清洗和切換。所有閥門都由不銹鋼閥芯制成。機油濾清器后面的連接管由不銹鋼制成。主油泵吸油高度，即管道沿線阻力損失之和為4mH2O。加油站油罐的材料是碳鋼。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、潤滑油站、高位油箱功能：當(dāng)機組在停電和事故情況下停機時，保持機組閑置所需的潤滑油。油箱容積：1500升油箱材質(zhì)：不銹鋼安裝高度：距機組中心線5M；潤滑油站主儀表油箱油位變送器；熱電阻自動控制差壓油冷卻器前后油溫；油壓、油溫、油位、主油泵和備用油泵的自動控制；亨利鋼鐵爆破站、

12、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、潤滑油站、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、液壓伺服控制系統(tǒng)、作用：控制靜葉調(diào)節(jié)機構(gòu)、緊急切斷閥和旁通閥組。組成：油箱、恒壓變量泵(兩臺備用泵)、伺服閥、油冷卻器、蓄能器、管道、管件和閥門。系統(tǒng)參數(shù)：泵流量：1000升/分鐘，供油壓力：12.5兆帕，濾油精度：5米，油箱容積：1000升，油品牌：VG46，電機功率：18.5*2kw，冷卻水消耗：4t/h，亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，TRT系統(tǒng)，主要設(shè)備，液壓伺服控制系統(tǒng)，油冷卻器能滿足夏季油冷卻的需要；當(dāng)泵機組發(fā)生故障時，蓄能器可以為伺服缸的兩個沖程提供油耗，從而保證機組的安全停機。

13、動力油站還為緊急切斷閥和旁通閥組提供油源。液壓伺服控制系統(tǒng)主儀表油箱油位變送器油箱油溫?zé)犭娮铻V油器壓差自動控制內(nèi)容：自動控制油壓、油溫、主備用油泵、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、主設(shè)備、液壓伺服控制系統(tǒng)、亨利鋼鐵爆破站、系統(tǒng)組成：由兩個支路組成，并設(shè)置汽輪機軸端密封(低壓密封支路)。系統(tǒng)功能透平的介質(zhì)是高爐煤氣，屬于可燃和有毒氣體，因此不得放出。氮氣密封系統(tǒng)是用壓力相對較高的氮氣來阻擋有毒氣體，防止其泄漏。汽輪機軸端密封(低壓密封支路)氣源的氮氣壓力一般為0.40.6MPa，經(jīng)氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后，密封處的氮氣壓力比密封氣體的氮氣壓力高約0.020.04MPa，以保證不漏氣。煤氣

14、消耗量約為60Nm3/h，亨利鋼鐵爆破站，TRT培訓(xùn)課件，TRT系統(tǒng)，主要設(shè)備，氮氣密封系統(tǒng)，1，球閥Q41F-16DN50 2，截止閥J41T-16DN50 3。TRT系統(tǒng)、主要設(shè)備、給排水、系統(tǒng)由油站冷卻水系統(tǒng)、電機冷卻器冷卻水系統(tǒng)和單供水系統(tǒng)組成。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、TRT系統(tǒng)、設(shè)備、潤滑油站、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、BPRT機組-軸流壓縮機、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、軸流壓縮機、軸流壓縮機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軸流壓縮機部件特點概述、李恒鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、一、概述、軸流壓縮機：指壓縮機內(nèi)氣體沿壓縮機軸軸向的運動。軸流壓縮機主要由殼體、葉片軸承缸、調(diào)節(jié)缸、轉(zhuǎn)子、進口環(huán)擴壓器、軸承箱、油封、密封件、軸承、平衡管、伺服電機和底座組成。亨利鋼鐵爆破站、TRT培訓(xùn)課件、軸流壓縮機分為A、AV系列，均由瑞士蘇爾壽公司設(shè)計制造。系列a在靜態(tài)刀片中是不可調(diào)整的，系列AV在所有靜態(tài)刀片中都是可調(diào)整的。AV軸流壓縮機的完整系列為AV40、AV50、AV56、AV63、AV71、AV80、AV90、AV100、AV112、A