1、1,商業(yè)街設(shè)計(jì) 案例分析,河南理工大學(xué) 建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,2,日本多摩商業(yè)街,和平街市場(chǎng)調(diào)研分析,目 錄,借鑒參考,商業(yè)街區(qū)案例研究,4,商業(yè)街區(qū)案例分析,日本多摩商業(yè)街特色經(jīng)營(yíng)商業(yè)區(qū),5,LA FETE TAMA多摩商業(yè)街：經(jīng)營(yíng)/建筑極富特色的商業(yè)街,區(qū)位：多摩商業(yè)街地處東京火車站和東京都立大學(xué)之間,都立大學(xué),火車站,6,都立大學(xué),多摩街,火車站,7,占地面積：40，000 建筑面積：20，000 商業(yè)建筑面積:16 000，其中，零售占80-90%，餐飲占10%左右。,規(guī)模,8,多摩商業(yè)街開發(fā)背景： 城市的開發(fā)和交通的完善是商業(yè)逐漸形成的重要因素,多摩商業(yè)街是隨著東京地鐵的建設(shè)和多摩新城

2、的開發(fā)而逐漸形成的。 多摩新城距東京15-35公里，從1960開始，至1984年已開發(fā)50平方公里，居民近50萬人。 多摩新城的繁榮使商業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，形成了集旅游、零售、餐飲、百貨于一身的多摩商業(yè)街。,9,其店鋪建設(shè)分布都很有特色。特別是其中的超市。 零售業(yè)是多摩的最主要商業(yè)形式，占整個(gè)商業(yè)街的90左右。其店鋪建設(shè)分布都很有特色。 餐廳裝飾精巧優(yōu)雅，別具特色。,多摩商業(yè)街零售商店/餐飲業(yè)： 個(gè)性化展示，參與式經(jīng)營(yíng)是每個(gè)店鋪的經(jīng)典之筆,10,多摩商業(yè)街街道： 整潔的街道是營(yíng)造良好購(gòu)物環(huán)境的重要因素,多摩商業(yè)街的道路干凈整潔，寬敞明亮，給人一種耳目清新的感覺。,11,多摩商業(yè)街特色建筑： 獨(dú)特的

3、商業(yè)建筑形式是形成個(gè)性商業(yè)的最好載體,多摩商業(yè)街具有很多獨(dú)特的建筑，他們色彩鮮艷，形態(tài)各異，頗有歐式風(fēng)格。,12,多摩商業(yè)街環(huán)境配套,多摩商業(yè)街的環(huán)境配套很完善，不僅空氣清新，風(fēng)景怡人，而且還有足夠的衛(wèi)生設(shè)施，讓游客在逛街的同時(shí)能感受到大自然的氣息。,13,多摩商業(yè)街娛樂設(shè)施和街道飾品,多摩商業(yè)街還有很多娛樂設(shè)施和街道小飾品，讓整個(gè)小區(qū)更顯精巧可愛，更富游樂風(fēng)情，給人輕松的購(gòu)物環(huán)境。,14,多摩商業(yè)街經(jīng)驗(yàn)借鑒,商業(yè)元素與大環(huán)境的協(xié)調(diào)和共融 商業(yè)建筑/商業(yè)配套/娛樂設(shè)施/街道飾品等與大環(huán)境既統(tǒng)一又各有特色，為商業(yè)營(yíng)造完整而有品質(zhì)的環(huán)境。,商業(yè)經(jīng)營(yíng)的個(gè)性化 每個(gè)店鋪在與大環(huán)境的協(xié)調(diào)下，各自經(jīng)營(yíng)出自

4、己的個(gè)性，使商業(yè)街豐富多彩而又富有情趣。,商業(yè)經(jīng)營(yíng)注重“人”的因素： 商業(yè)因人而存在，每個(gè)商家以“人”為本，從“人”的需求出發(fā)，設(shè)計(jì)各自的經(jīng)營(yíng)和展示。,15,和平街調(diào)研分析,16,地理位置,17,區(qū)位及功能分析,和平街位于焦作市解放區(qū)，位于解放中路和建設(shè)東路之間，是焦作市重要的商業(yè)區(qū)之一，以物美價(jià)廉著稱，是中低層人士經(jīng)常光顧的地方。,18,和平街優(yōu)勢(shì)分析,地理位置優(yōu)越 處于焦作市市中心，靠近三維商業(yè)區(qū)，并與其形成一條購(gòu)物路線，交通條件便利。,品牌效應(yīng) 多年來的經(jīng)營(yíng)使得和平街深入焦作市人民心中，已成為標(biāo)志性的商業(yè)區(qū)，由于價(jià)格低廉，成為眾多中低層收入者購(gòu)物的首選地。,19,和平街現(xiàn)存問題分析,1.

5、停車問題 整個(gè)街區(qū)停車位混亂，機(jī)動(dòng)車停車位占用本來就很狹窄的道路，非機(jī)動(dòng)車停車位占用人行道，給行人造成極大不便，違背了“以人為本”的原則。,20,21,和平街現(xiàn)存問題分析,2.車行交通空間與步行交通空間的沖突的問題 道路窄，人流多，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道分區(qū)不明確，交通混亂，附近店鋪占用人行道問題嚴(yán)重，亂擺地?cái)偓F(xiàn)象，隨意可見，道路路面破損嚴(yán)重。人行橫道設(shè)置過少，帶來了安全隱患。,22,23,和平街現(xiàn)存問題分析,3.商業(yè)街的繁華氣氛與居住的寧?kù)o氣氛之間的沖突問題 沿街均采用商住樓的形式，底層為店鋪，上部為居民住宅，雖然一定程度上充分發(fā)揮了市區(qū)土地的產(chǎn)值效益，但由于街道白天人流喘息，車水馬龍，一定程度

6、上干擾了居民生活的安寧。,24,25,和平街現(xiàn)存問題分析,4.公共設(shè)施不完備的問題 街區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)落后，部分地方污水橫流。 公廁設(shè)置較少，給人們帶來不便。 電線排布混亂，部分電線相互交叉，帶來安全隱患。 休息座椅安排較少。 部分燈箱已嚴(yán)重破損，形象欠佳。,26,27,和平街現(xiàn)存問題分析,5.景觀問題 街區(qū)內(nèi)景觀較差，綠化布置較少。沿街店鋪形式不一，部分門面破舊，顯得很亂，未將整個(gè)街區(qū)的風(fēng)格統(tǒng)一，沒有形成和平街的特色。,28,為數(shù)不多的綠化，處在這樣的環(huán)境中，顯得很寂寞,29,調(diào)研體會(huì)： 成功的商業(yè)區(qū)，不僅商品能吸引人，關(guān)鍵要有商業(yè)區(qū)自己的風(fēng)格特色，使商家在此滿意自己的店鋪，顧客在此消費(fèi)愜意，這也是我們本次調(diào)研的心得體會(huì)。,30,國(guó)外商業(yè)街模式,借鑒參考,31,狹長(zhǎng)的商業(yè)街（18m）,32,較寬的商業(yè)街（22m）,33,寬闊的商業(yè)街（25m）,34,重要商業(yè)街（30m）,35,在商業(yè)步行街的空間界面營(yíng)造中，我們應(yīng)該注意一下幾點(diǎn),空間的尺度 空間的層次 空間的形態(tài) 空間界面的輪廓 空間界面的