1、廣州市新光大橋北引橋墩柱、蓋梁、箱梁安全施工組織設(shè)計(jì)編制： 復(fù)核： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 2004年9月引橋墩柱、蓋梁及箱梁安全施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況新光大橋全橋共有10個(gè)橋墩， 2號、5號、6號墩位于水中，其余墩位于陸地上。墩柱幾何尺寸為：13號墩和810號墩為引橋箱梁橋墩，墩柱橫橋向?qū)?.0m，順橋向?qū)挾妊囟崭咦兓?，墩底截面尺寸?m 3m；1#、10#墩蓋梁尺寸為2 m11.52m（順橋向橫橋向），2#、3#、8#、9#墩蓋梁尺寸為2 m7.9m（順橋向橫橋向）；4#、7#墩是177m+428m+177m主橋三跨連續(xù)鋼架飛雁式剛桁系桿拱橋與3 m 50m引橋連續(xù)箱梁的過度墩，墩柱尺寸為4 m

2、 5m（順橋向橫橋向），蓋梁為預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，尺寸為4 m 33.1m（順橋向橫橋向），左右線的墩柱間設(shè)有觀光電梯和人行樓梯。5號、6號主墩拱座尺寸為24.713.613.3m(順橋向橫橋向高)。主橋?yàn)椋?77m+428m+177m三跨連續(xù)剛架飛雁式鋼桁系桿拱橋；引橋?yàn)椋?0.56m+50.0m+50.46m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，其中910號墩間L=42.49m梁段（K5+683.57K5+726.06）位于R=1150m、L=128m平曲線的緩和曲線段內(nèi)。梁體分左右線獨(dú)立設(shè)置，各線均采用單箱單室等高度截面形式。箱梁頂板寬13.05m，底板寬6.75m。線路內(nèi)側(cè)懸臂長度為2.55m，線路外側(cè)懸臂長度

3、為2.75m，懸臂板根部厚0.45m?？缰刑庬?、底板厚度均為0.25m，腹板厚0.60m；在支點(diǎn)附近頂板厚度變?yōu)?.55m，底板厚度變?yōu)?.80m，腹板厚變?yōu)?.10m。引橋在支點(diǎn)及跨中處均設(shè)有橫隔板，中支點(diǎn)處橫隔板厚2.0m，邊支點(diǎn)處橫隔板厚1.0m，跨中處橫隔板厚0.4m，橫隔板均設(shè)置孔洞供施工和檢查維修人員通過。引橋梁體在支座處設(shè)雙向調(diào)坡板以適應(yīng)橋面的橫向及縱向坡度設(shè)置，緩和曲線段內(nèi)橋面橫坡按2%設(shè)置。箱梁為C50砼，橋面鋪裝由6cm厚C40砼后澆層加上防水層及瀝青砼組成。引橋箱梁采用縱向和橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束布置有腹板通長束、頂板束和底板束，底板束采用6-7F5鋼絞線，其

4、余縱向預(yù)應(yīng)力鋼束為15-7F5鋼絞線。橫橋向預(yù)應(yīng)力鋼束為2-7F5鋼絞線，利用BM15-2扁錨錨固，單側(cè)張拉。二、支架結(jié)構(gòu)形式廣州市新光大橋引橋（14#墩）為350米三跨連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)體系，梁體高度平均27米，每跨間采用4跨連續(xù)梁貝雷梁橋作為現(xiàn)澆支架，支架梁體為26排單層非加強(qiáng)型貝雷梁，支架支撐每跨采用24根鋼管立柱，每個(gè)立柱基礎(chǔ)為4根砼管樁和一個(gè)臨時(shí)承臺。墩柱施工采用扣件式鋼管支架作為支撐結(jié)構(gòu)。本分項(xiàng)工程涉及高空作業(yè)、交叉作業(yè)等特種作業(yè)，而且跨度大（150m），高空分布面積廣（4000m3），其中1#墩旁還有南洲路車流通過，存在許多不安全因素。三、墩柱、蓋梁及箱梁施工主要不安全因素1、支架結(jié)構(gòu)

5、失穩(wěn)傾覆 可能產(chǎn)生原因?yàn)椋夯A(chǔ)破壞、支架連接破斷、支柱壓屈、支架梁體破壞、水平荷載（強(qiáng)風(fēng)、測向推撞）產(chǎn)生倒塌等。2、高空作業(yè)及交叉作業(yè)安全隱患 高空墜落、高空落物等。3、吊裝作業(yè)安全隱患 吊物失落、吊物碰撞等。4、焊接作業(yè)安全隱患 觸電事故等。5、一般機(jī)械使用安全事故 包括鋼筋冷擠壓、預(yù)應(yīng)力筋張拉、混凝土泵送、振搗等。四、施工安全保證措施1、安全管理制度保證措施：項(xiàng)目處設(shè)立安全科，建立安全責(zé)任制度，配置專職安全員分塊巡回監(jiān)督檢查，施工員作為兼職安全員兼管安全。對違反安全規(guī)定的現(xiàn)象任何人有權(quán)制止和監(jiān)督罰款，嚴(yán)重違規(guī)的追究責(zé)任，保證安全措施的徹底執(zhí)行。2、結(jié)構(gòu)安全保證措施、立柱及蓋梁鋼管支架搭設(shè)的

6、選材和制作應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和程序，支架搭好要有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。、對砼預(yù)制樁的打插，施工員應(yīng)把握質(zhì)量控制，防止出現(xiàn)斷樁、斜樁等影響承載力的問題，打插完成后應(yīng)交付驗(yàn)收才能進(jìn)行下面的施工。、臨時(shí)承臺的施工：所有工序應(yīng)按方案和圖紙作并交驗(yàn)，注意撐臺與砼管樁的連接及預(yù)埋鋼板的焊接，使其達(dá)到設(shè)計(jì)的傳力效果。、鋼管焊接必須滿足施工規(guī)范的要求。在拼接過程中，每接長一節(jié)，加固斜撐必須同步加固。另外，必須保證垂直度，以防造成偏心受壓，留下安全隱患。、柱頂支座和貝雷梁體已經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，用料和與下部支撐的連接及自身縱橫向的連接應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。3、施工人身安全保證措施、強(qiáng)化安全意識 相應(yīng)地方掛安全標(biāo)志牌

7、，書寫安全標(biāo)語，在進(jìn)行有安全隱患施工前技術(shù)員應(yīng)對工人進(jìn)行專門的三級安全技術(shù)交底，施工中時(shí)常進(jìn)行安全提醒；安全與質(zhì)量、進(jìn)度同等重要，施工中應(yīng)以人為本，安全員和施工技術(shù)員應(yīng)對施工現(xiàn)場的設(shè)備機(jī)械、人員及工況熟悉，并對每個(gè)工人的操作留心，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行盯守。、施工處已經(jīng)定期進(jìn)行體檢，應(yīng)對不適合其工作的人換崗。、安全科組織安全教育。進(jìn)行施工的工人應(yīng)對所從事的工作熟悉，并了解相關(guān)安全知識和其中的安全隱患，并要有較高的安全意識，作業(yè)時(shí)時(shí)常注意周邊環(huán)境。、進(jìn)入施工現(xiàn)場者應(yīng)頭戴安全帽，腳穿防滑鞋，不打赤臂，作業(yè)時(shí)精神集中。、在進(jìn)行高空作業(yè)、水上作業(yè)、電焊作業(yè)、吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守相應(yīng)安全操作規(guī)程，作好勞動保護(hù)措施。、

8、遇惡劣天氣和能見度低時(shí)停止高空作業(yè)。、高空作業(yè)、臨邊作業(yè)、交叉作業(yè)應(yīng)設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄，選材和制作要符合相關(guān)規(guī)范。、設(shè)立專門的通道以供人員上下，以降低攀登事故率（見附圖）。、張拉及壓漿作業(yè)要遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及現(xiàn)場安全規(guī)定。、泵送砼輸送管應(yīng)專門固定，無關(guān)人員遠(yuǎn)離泵送路線。、打樁施工應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行。、施工技術(shù)員應(yīng)配合測量人員和檢查人員作好測量工作的安全防護(hù)，測量人員測量時(shí)遵守安全規(guī)定，注意保護(hù)自己和他人，檢查人員應(yīng)遵守安全規(guī)定。4、施工中具體安全保證措施A、貝雷梁架設(shè)的安全操作規(guī)程、導(dǎo)梁陸地拼裝時(shí)、各連接定位件須牢固，須有防傾倒安全措施，以防傾倒傷人。、施工人員須穿戴勞動保護(hù)用品。、貝

9、雷片吊拼須嚴(yán)格遵守吊裝安全操作規(guī)程，吊件、吊臂及吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)嚴(yán)禁站人，吊車司機(jī)必須聽從施工人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁酒后上崗和注意力不集中。、吊裝作業(yè)前，施工人員、司機(jī)須檢查起吊機(jī)具的安全可靠性，經(jīng)安全可靠性確認(rèn)后，方可進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。吊裝作業(yè)須設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一號令，施工人員須掌握吊裝施工安全技術(shù)要求，并明確相關(guān)職責(zé)、崗位，做到各司其職。吊裝機(jī)具不得超負(fù)荷使用，且應(yīng)符合相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。、空中拼裝應(yīng)設(shè)安全可靠的風(fēng)纜或加固措施，確保其安全穩(wěn)定。同時(shí)須有可靠的安全防護(hù)措施，施工人員須系安全帶、戴安全帽，所用工器具事先備齊存放于工具包內(nèi)，以防落物傷人。、作業(yè)中遇有其它特殊原因，應(yīng)將起吊物件穩(wěn)固或落

10、至地面，不得懸在空中。、施工過程中應(yīng)進(jìn)行封閉施工，嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入吊裝施工作業(yè)區(qū)，導(dǎo)梁拼裝和吊臂下嚴(yán)禁站人，施工隔離帶和安全警示應(yīng)醒目、有效，防止非施工人員進(jìn)入施工區(qū)域。B、支墩鋼管施工安全保證措施在進(jìn)行支墩鋼管施工過程中，應(yīng)注意驗(yàn)算支墩穩(wěn)定性，鋼管焊接必須滿足施工規(guī)范的要求。在拼接過程中，每接長一節(jié)，加固斜撐必須同步加固。另外，必須保證垂直度，以防造成偏心受壓，留下安全隱患。C、調(diào)節(jié)鋼管搭設(shè)時(shí)的安全保證措施在進(jìn)行貝雷梁頂調(diào)節(jié)鋼管搭設(shè)時(shí)，應(yīng)先在貝雷梁底部拉上安全網(wǎng)，以防墜物掉下傷人，同時(shí)對操作人員起到安全保護(hù)。另外，施工人員須系安全帶、戴安全帽，所用工器具事先備齊存放于工具包內(nèi)，以防墜落。D、

11、預(yù)應(yīng)力張拉的安全保證措施在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，首先在作業(yè)區(qū)域掛上“張拉區(qū)域，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入”的標(biāo)牌。在張拉前必須對錨具、夾片進(jìn)行徹底檢查，以防傾斜，導(dǎo)致張拉過程中夾片彈出傷人。張拉作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁施工人員正對張拉束，以防張拉過程中出現(xiàn)滑絲、千斤頂退出或夾片彈出。E、1#墩南洲路側(cè)邊和上方施工應(yīng)設(shè)警示牌、防撞設(shè)施、安全防護(hù)網(wǎng)欄，保證不傷害過往車輛和行人。五、機(jī)械使用安全常識1、預(yù)應(yīng)力筋拉伸 作業(yè)場地兩端應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄和警示標(biāo)語； 作業(yè)前應(yīng)檢查鐓頭； 高壓油泵啟動前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸擰開進(jìn)油閥，待壓力表指示值達(dá)到要求，油路無泄漏，確認(rèn)正常后，方可

12、作業(yè)； 作業(yè)中，操作應(yīng)平穩(wěn)、均勻。張拉時(shí)，兩端不得站人。拉伸機(jī)在有壓力情況下，嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)的任何零件； 高壓油泵不得超載作業(yè)，安全閥應(yīng)按設(shè)備額定油壓調(diào)整，嚴(yán)禁任意調(diào)整； 在測量伸長時(shí)，應(yīng)先停止拉伸，操作人員必須站在側(cè)面操作； 張拉時(shí)，不得用手腳接觸鋼絲； 高壓油泵停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)先斷電源，再將回油閥緩慢松開，待壓力表退回至零位時(shí)，方可卸開通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^，使千斤頂全部卸荷。2、卷揚(yáng)機(jī) 不能使用安全性能較差的開口拉板式滑輪； 鋼絲繩要垂直于卷筒軸心； 卷筒轉(zhuǎn)東中禁止用手腳去拉踩； 吊物下方禁止站人，操作人員不能離崗。六、附件1、高空作業(yè)（架子）作業(yè)安全操作規(guī)程2、投入設(shè)備表3、人員安排表4

13、、安全施工通道設(shè)置（圖）附件1高空（架子工）作業(yè)安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、 建筑登高作業(yè)，必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，徒工要在技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)下操作。2、 患高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠者以及不適合登高作業(yè)者，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。3、 安全防護(hù)用品應(yīng)時(shí)常檢查看有無破損，正確使用安全防護(hù)用品，必須作裝靈便，佩安全帶并掛牢，穿防滑鞋。作業(yè)時(shí)要精神集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁跳躍和打鬧、酒后上班。4、 班組接任務(wù)后要認(rèn)真領(lǐng)會安全施組和安全技術(shù)措施，研討搭設(shè)方法，并派1名技術(shù)好、有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。5、 遇六級以上強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大霧天氣，停止露天高空作業(yè)。6、 腳手

14、架要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè)，離開時(shí)不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。7、 攀登和上下不得手持物件。二、腳手架材料選擇1、 鋼管：平直無損。2、 扣件：材質(zhì)要符合國標(biāo)鋼管腳手架扣件的規(guī)定。3、 腳手板：不得用腐朽、裂縫、斜紋和大橫透節(jié)的板材。4、 安全網(wǎng)：36m2以上，網(wǎng)眼不得大于10cm，不得損壞或腐朽，密目安全網(wǎng)只能用作立網(wǎng)。三、扣件式鋼管腳手架安全規(guī)定1、 腳手架應(yīng)由立桿、縱橫向水平桿、剪刀撐、拋撐、縱橫掃地桿和拉接點(diǎn)等組成，必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在允許施工荷載下，確保不變形、不傾斜、不搖晃。2、 腳手架搭設(shè)前應(yīng)清除障礙、平整場地、夯實(shí)基土、作好排水，根據(jù)腳手架專項(xiàng)安全施工

15、組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施交底的要求，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，放線定位。3、 墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不小于5cm的木板，也可采用槽鋼，底座應(yīng)準(zhǔn)確放在定位位置上。4、 高20米以下扣件式鋼管腳手架構(gòu)造參數(shù)結(jié)構(gòu)形式用途寬度（米）立桿間距（米）步距（米）縱向水平桿間距（米）單排架承重11.21.51.21.0裝修11.21.51.21.0雙排架承重22.51.51.21.0裝修22.51.51.21.0四、攀登作業(yè)基本安全規(guī)定1、 施工中要有明確的登高和攀登設(shè)施，攀登用具要牢固可靠，供人上下的踏板荷載不應(yīng)大于110kg。2、 梯子底部堅(jiān)實(shí)，上端有固定措施。3、 作業(yè)人員應(yīng)由規(guī)定的通道上下，上下梯子時(shí)，必

16、須面向梯子并且手不能持器物。4、 鋼柱安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在剛柱上的爬梯，剛柱的接長應(yīng)使用梯子或操作平臺。5、 登高安裝鋼梁時(shí)，應(yīng)視鋼梁高度，在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架。6、 通道邊上不能留有容易掛帶的彎鉤及銳角。五、懸空作業(yè)基本安全規(guī)定1、 懸空作業(yè)要有牢固的立足處，并必須視具體情況配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。2、 懸空作業(yè)所用的索具、吊欄、吊籠、平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證方可使用。3、 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，并應(yīng)搭設(shè)進(jìn)行臨時(shí)固定、電焊、高強(qiáng)螺拴連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時(shí)上吊就位。拆卸時(shí)的安全措施，應(yīng)一并考慮和落實(shí)。六、交叉作業(yè)基本安全規(guī)定

17、1、 進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。2、 鋼模板、腳手架等拆除時(shí)，下方不得有其他操作人員。3、 鋼模板部件拆除時(shí)，臨時(shí)堆放處離樓層邊沿不應(yīng)小于1cm。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。4、 結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進(jìn)出的通道口，均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。高度超過24m的層次上的交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)。5、 由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊。附件2：4、7號墩蓋梁現(xiàn)澆支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書一

18、支架結(jié)構(gòu)形式4、7號墩蓋梁支架是在墩柱上預(yù)埋牛腿，在承臺上設(shè)置5307mm鋼管立柱，并與引橋現(xiàn)澆箱梁80010mm立柱相連接形成支墩，在牛腿上和支墩頂設(shè)置卸架用的砂箱，再在砂箱上設(shè)置2I32a橫梁，橫梁上布置4排間距為60cm的單層貝雷梁，以承受蓋梁混凝土結(jié)構(gòu)自重、模板重量，以及其他施工荷載。為滿足施工要求，需配套加工矩形及三角形桁片來調(diào)節(jié)貝雷片的拼接長度。二荷載分析1砼自重：偏安全地以蓋梁跨中截面作等截面考慮，均布荷載為，同時(shí)將蓋梁根部的三角形部分混凝土自重（1.2為荷載效應(yīng)系數(shù)）作為集中荷載作用在牛腿上，以驗(yàn)算牛腿受力。2支架及模板自重：A）貝雷梁自重： B）蓋梁底模及側(cè)模： C）混凝土厚

19、度大于1.0m時(shí)，不計(jì)傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載。振搗混凝土產(chǎn)生的荷載： E）鋼管自重：每根按25.3m計(jì)算，3施工人員荷載：三貝雷梁承載力計(jì)算貝雷片布置為四排，計(jì)算時(shí)將荷載平均加在四排上，以單排計(jì)算。由于將鋼管立柱支墩布置在桁架的節(jié)點(diǎn)處以利于貝雷梁受力，由此產(chǎn)生的三跨連續(xù)梁跨徑不同，但由于相臨兩跨跨徑相差較?。ú钪禐?98mm）,在計(jì)算時(shí)，取最大跨徑為7.832m作三跨等跨連續(xù)梁驗(yàn)算貝雷梁的承載力，計(jì)算簡便，且結(jié)果偏于安全?？紤]荷載效應(yīng)系數(shù)的均布荷載為：當(dāng)支點(diǎn)正對桁架連接點(diǎn)時(shí)，由外荷載產(chǎn)生的貝雷梁的最大彎矩和最大剪力不應(yīng)超過：容許彎矩，容許剪力。查路橋施工計(jì)算手冊得： 撓度計(jì)算： 故，在鋪設(shè)蓋梁底模時(shí)，可不設(shè)預(yù)拱度。三、鋼管立柱支墩計(jì)算蓋梁鋼管支墩與引橋箱梁鋼管支墩之間每間隔9m設(shè)一道型鋼桁片橫向聯(lián)系。鋼管承載力計(jì)算時(shí)，兩端按絞結(jié)處理，取。查路橋施工計(jì)算手冊得，三跨等跨連續(xù)梁中墩支反力為（意義如前），由于蓋梁鋼管支墩與引橋箱梁現(xiàn)澆支架鋼管支墩共同支撐，根據(jù)其平面布置（如下圖)，求得蓋梁