1、，后張法鋼筋混凝土簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制，第三組，組長(zhǎng)：陳明小組成員：整備，王雪風(fēng)，葉鵬，尹尚夫，飛躍，1，主要技術(shù)指標(biāo)(1)剖面類型為單箱單室簡(jiǎn)支箱梁，梁端屋頂，樓板和(2)字典應(yīng)力按照字典拉伸、初始拉伸和最終拉伸三個(gè)階段進(jìn)行。兩端同時(shí)張力，左右對(duì)稱進(jìn)行。最終張力應(yīng)在梁混凝土強(qiáng)度和彈性上進(jìn)行，在系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)值后年齡小于10d時(shí)進(jìn)行。(大衛(wèi)亞設(shè)，北美國(guó)電視電視劇，女)第二，主要項(xiàng)目施工工藝鋼筋工程和交付模板工程混凝土混合，澆筑和梁生殿應(yīng)力鋼絲的制作，貫穿速度及拉伸管道灌漿和封頂箱箱的移動(dòng)和橋梁防水層，保護(hù)層橋梁附件保管工程。第三，預(yù)制箱模板(1)制作和安裝雙線全孔箱模板由下面模具、側(cè)面模具、內(nèi)部模具、末

2、端模具4部分組成。1.基模、底模骨架為鋼橫梁系統(tǒng)，上層厚度=12mm鋼板，用鋼做肋板，整體結(jié)構(gòu)鋪在條形混凝土基礎(chǔ)的孔形大梁上。在基座模具下安裝曹征裝置，根據(jù)設(shè)定的梁半拱和箱底的尺寸進(jìn)行成型。2.側(cè)模側(cè)模由鋼支架、面板、加強(qiáng)骨架等組成。支架間距200cm，I字鋼焊接成型，面板由厚度=8mm鋼板加固的加強(qiáng)筋面板和骨架焊接為一體。單側(cè)外模是全框架結(jié)構(gòu)，制作時(shí)用46m分節(jié)制造，到達(dá)字典制作場(chǎng)后在梁支架位置完整接合，字典設(shè)置半拱線形。在梁制作過(guò)程中，內(nèi)嵌零件的安裝應(yīng)根據(jù)梁的順序確定，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙安裝，以確保每個(gè)孔梁中內(nèi)嵌零件的位置正確。側(cè)模安裝還應(yīng)注意以下問(wèn)題：1)。安裝側(cè)模前，必須確保板面平整、

3、光滑、凹凸變形和殘留粘合劑，并清理模板界面。2)。側(cè)模安裝應(yīng)在支架上就位，首先安裝支撐系統(tǒng)，然后安裝模板、鉆頭裝配。將千斤頂放置在底部，以調(diào)整側(cè)面模具高度。3)。安裝側(cè)模后，檢查側(cè)模的橋面寬度、橋高、橋面板下翼的平整度等，其誤差必須在允許范圍內(nèi)。4)。必須同步模板的橫移、提升和下降，以防止側(cè)向模具變形。3.內(nèi)部模具內(nèi)部模具用可變截面段縱向制造，現(xiàn)場(chǎng)用螺栓連接，節(jié)間用橡膠條密封。斷面根據(jù)模型收縮工作原理分割，并根據(jù)接縫處的運(yùn)動(dòng)順序設(shè)定搭接縫，以達(dá)到水泥漿效果。每個(gè)內(nèi)部模具由結(jié)構(gòu)部分和液壓系統(tǒng)組成。結(jié)構(gòu)部分由頂部、邊緣、梁、支撐和工作輥、支撐細(xì)桿等組成。液壓系統(tǒng)由支撐缸、泵站和控制部分組成。液壓內(nèi)

4、模安裝還需要注意的問(wèn)題：1)。將液壓內(nèi)部模型段放到內(nèi)部模型裝配基座上，清潔每個(gè)接縫和表面混凝土池，裝配內(nèi)部模型，整體裝配，用膠帶將縫隙連接起來(lái)。2)。校準(zhǔn)內(nèi)部模具的截面尺寸和外形尺寸(例如，如果超出誤差，則需要調(diào)整到曹征支承)。3)。安裝補(bǔ)體鋼筋骨架后，在支架上安裝鋼管支橋或預(yù)制混凝土支架，支架位置根據(jù)軌道梁橋位置進(jìn)行放置。4)。用龍門懸吊將內(nèi)部模具和滑軌梁抬至支架上，使滑軌梁腿落在支架上。(威廉莎士比亞、模板、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌)將螺栓穿透支撐預(yù)留孔，穩(wěn)定軌道梁橋、橋墩和底部模具連接。5)。用兩個(gè)龍門抬起整個(gè)升降內(nèi)部模型時(shí)，8個(gè)升降點(diǎn)必須平衡，高度必須匹配，基本上位于同

5、一水平面上，防止內(nèi)部模具變形。6)。內(nèi)部模型掛在上尉上時(shí)要慢，兩端要平衡，對(duì)位時(shí)要下降，防止假體鋼筋骨架被擠壓。4.端模具設(shè)定為由面板和垂直肋組成的整體形狀。端模具與內(nèi)部和外部接觸骨架螺栓連接，形成閉合端。特別是端模具和內(nèi)部模具必須有徐璐連接的螺栓連接，在制作時(shí)拉伸槽口位置正確，以防止混凝土注射過(guò)程中發(fā)生橫向變形。制作結(jié)束模具時(shí)上下兩部分，頂板是頂板。安裝末端模具時(shí)，首先安裝底部部分，然后通過(guò)另一端的模具孔將骨板管或拔管慢慢放入位置。由于管道很多，安裝模型時(shí)要特別注意不要折彎金屬波紋管或橡膠管。否則，末端可能會(huì)出現(xiàn)方形。安裝結(jié)束模具時(shí)需要注意的問(wèn)題：1)。整理末端模具表面及密封條上的雜物，更換

6、或維修損壞的密封帶。2)。安裝墊子時(shí)，渡邊杏將木板緊貼模板面，并根據(jù)模型混淆錨板。3)端模吊裝，垂直。(2)模板拆除混凝土拆除時(shí)的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)。1)。梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%，還應(yīng)考慮到拆除時(shí)水泥水化熱引起的混凝土溫度過(guò)高的渡邊杏。為了防止混凝土接觸空氣時(shí)溫度下降太快而裂開，牙齒時(shí)澆冷水渡邊杏。2)。內(nèi)部模具需要混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上才能拆除。3)。底部模型必須在混凝土強(qiáng)度符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后才能拆除。4)。拆開模具時(shí)嚴(yán)禁沖孔或扭轉(zhuǎn)，以防止模具局部變形或混凝土邊損壞。5)。在炎熱和強(qiáng)風(fēng)干燥的季節(jié)，要采取逐片拆模、拆封、噴水、拆補(bǔ)劑的制模工藝。6)。模板去除后，應(yīng)及時(shí)清理模

7、板表面和接縫處殘留的灰漿，均勻涂上隔離劑，同時(shí)檢查、維修、維護(hù)、保管模板部件，如果有缺陷，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，供下次使用。7)。梁體出臺(tái)后，要利用水平儀檢查底部的半拱和下沉量，如果不符合規(guī)定，要及時(shí)維修。8)。模板應(yīng)建立大中型維護(hù)系統(tǒng)和相關(guān)記錄。第四，字典制作的簡(jiǎn)單支撐箱梁加固工程(1)鋼筋的加工鋼筋焊接采用連續(xù)閃光對(duì)焊工藝，使用通道擋板夾控制沖裁尺寸，使用彎夾確保夾具正確尺寸，螺栓肋通過(guò)安裝在彎?rùn)C(jī)上的旋轉(zhuǎn)筒制作，需要成型一次。1)。在加固加工之前，必須先在工作臺(tái)上解開鋼筋大樣，根據(jù)大的樣式，可以彎曲3個(gè)合格的后方，進(jìn)行批量成型。2)。鋼筋連接使用閃光對(duì)焊，焊接連接處不能有側(cè)裂縫，鋼筋軸的偏移不能大于

8、鋼筋直徑的0.1倍，不能大于2mm。3)鋼筋切斷時(shí)，下載通道切和擋板模、固定和輪胎架、下載長(zhǎng)度控制、切割機(jī)下載、下載尺寸要準(zhǔn)確，受力鋼筋在長(zhǎng)度方向允許10mm誤差，彎曲位置誤差要20mm。4)。鋼筋彎曲時(shí)，根據(jù)制作平臺(tái)圖嚴(yán)格控制整形質(zhì)量，整形鋼筋形狀不變形，不變形現(xiàn)象，分類整齊堆放。5)。如果對(duì)焊工作量大，焊縫質(zhì)量難以保證，則增加對(duì)焊設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)操作員的字典崗位培訓(xùn)，使證書保持率達(dá)到100%。6)。為了解決箱梁鋼筋的數(shù)量、種類、規(guī)格多、下載尺寸難以控制的問(wèn)題，增加了各種輪胎夾具的數(shù)量，輪胎鉗由變形不好的角鋼和槽鋼制作。(b)加強(qiáng)松緊帶1。鋼筋安裝檢查項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)梁鋼筋整體綁在鋼筋綁帶支架上，

9、胎具根據(jù)鋼筋骨架的鋼筋間距和鋼筋直徑使用鋼鋼洞定位鋼筋。2.鋼筋頂部松緊帶箱梁鋼筋分為樓板鋼筋、腹板鋼筋和屋頂鋼筋三部分，系在字典加工的整體鋼筋綁帶支架上成型。1)。為了確保鋼筋綁扎位置的準(zhǔn)確性，加快模板的旋轉(zhuǎn)時(shí)間，制作了鋼筋綁扎和箱梁混凝土施工的同時(shí)進(jìn)行。2)。由于箱體底座少，為了滿足施工要求，保證質(zhì)量，加快箱梁的生產(chǎn)周期，箱梁的梁鋼筋被綁在專用輪胎框架上形成形狀，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋的規(guī)格、形狀、大小、數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度進(jìn)行捆綁。3)。根據(jù)字典應(yīng)力管道定位網(wǎng)絡(luò)坐標(biāo)加工特殊定位輪胎夾具，確保字典應(yīng)力通道整形位置的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確性。4)。保護(hù)層墊以梅花形排列，鋼筋捆扎時(shí)注意不要把線頭延伸到保護(hù)層

10、內(nèi)，必須進(jìn)入鋼筋區(qū)域。5)。底層模板，上層鋼筋被綁在鋼筋上，在模板上成型。3.鋼筋準(zhǔn)備和安裝過(guò)程中配置的鋼筋標(biāo)高、直徑、管線數(shù)和間距與設(shè)計(jì)圖形不匹配。使用2535mm厚鋼筋保護(hù)層塑料墊，嚴(yán)格控制梁主體鋼筋保護(hù)層。4.加固工程1)。底部腹板鋼筋綁帶胎是使用通道、角鋼和I形梁焊接創(chuàng)建的，根據(jù)鋼筋坐標(biāo)字典設(shè)置卡端口放置鋼筋綁帶。2)。字典應(yīng)力管位置網(wǎng)日將焊接在當(dāng)前固定的模板胎具上，然后將鋼筋骨架的箍筋、踏板系在一起時(shí)，將位置網(wǎng)按編號(hào)順序同時(shí)系在設(shè)計(jì)位置、箍筋和踏板上。3)。在胎具上捆鋼筋時(shí)抄，根據(jù)相對(duì)高程的位置控制橫向坡度。(c) prestressed通道整形1。預(yù)應(yīng)力通道整形預(yù)應(yīng)力通道預(yù)焊接在固

11、定模板胎具上，在捆綁鋼筋骨架的箍筋和踏板時(shí)，將位置網(wǎng)格捆綁到編號(hào)和設(shè)計(jì)位置。在注入硅前在波紋管上穿65mm PVC軟管，以防止波紋管變形和泄漏影響孔質(zhì)量。2.管道質(zhì)量要求，為了加強(qiáng)渠道的整體高度，必須在波紋管內(nèi)襯中穿透硬質(zhì)PVC管道，在萃取管中用芯棒鋼筋穿75節(jié)線，解決梁混凝土灌溉中管道部分浮動(dòng)的問(wèn)題。3 .管道摩擦測(cè)試管道摩擦損失是箱梁字典應(yīng)力控制的關(guān)鍵參數(shù)，其大小直接影響結(jié)構(gòu)的可靠性，取決于施工過(guò)程和管道成孔方法。(4)鋼筋骨架安裝采用特別制作的吊架，吊架具有足夠的強(qiáng)度和剛度，防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生變形扭曲。底部腹板鋼筋被捆綁，內(nèi)部模具裝配的鋼筋被捆綁完成后，使用兩個(gè)龍門鉤通過(guò)專用吊具整體抬起到模具中。吊裝方法：兩個(gè)50t龍