1、，1。企業(yè)短缺、短缺成本和安全庫(kù)存的解決方案。引進(jìn)案例：1 .零售業(yè)短缺調(diào)查：中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)調(diào)查了北京、上海和深圳的大型連鎖零售企業(yè)的大賣場(chǎng)。結(jié)果表明，商店平均缺貨率接近10%，高于世界發(fā)達(dá)國(guó)家。根據(jù)保守的數(shù)據(jù)，如果這些企業(yè)的缺貨率保持在3%左右，每家商店可以增加年收入640萬(wàn)元，如果一家連鎖企業(yè)擁有30家大賣場(chǎng)，其年收入將增加近2億元。2.汽車零部件短缺調(diào)查：根據(jù)世界著名研究機(jī)構(gòu)阿伯丁集團(tuán)的調(diào)查，汽車售后零部件首次填充率為82%；最終的準(zhǔn)時(shí)交貨率為89%，這意味著在汽車零部件銷售(包括維修和零售)業(yè)務(wù)中，幾乎每10個(gè)業(yè)務(wù)中就有2個(gè)不能一次交貨，其中一個(gè)不能按照客戶的要求準(zhǔn)時(shí)交貨。研究表明，

2、當(dāng)缺貨發(fā)生時(shí)，14%的顧客會(huì)損失，68%的顧客在買車時(shí)會(huì)因?yàn)閷?duì)原有品牌服務(wù)不滿意而改變品牌。結(jié)論：貨物短缺的后果是33，360銷售損失；降低客戶滿意度。1.缺貨和缺貨成本；1.現(xiàn)有庫(kù)存無(wú)法滿足缺貨客戶的需求。2.缺貨衡量“缺貨率”缺貨率滿意率=100% 3。顧客面對(duì)缺貨的選擇：(1)選擇等待。(2)選擇訂購(gòu)期貨。(3)選擇替代產(chǎn)品。(4)選擇其他供應(yīng)商。缺貨成本缺貨時(shí)產(chǎn)生的成本。缺貨成本構(gòu)成：(1)延遲交貨的成本。緊急訂單的處理；額外的運(yùn)輸費(fèi)用。(2)銷售損失。利潤(rùn)損失；商譽(yù)的損失。2.安全庫(kù)存。1.安全庫(kù)存的概念為了滿足客戶的需求，在給定的周期內(nèi)，庫(kù)存超過了預(yù)測(cè)數(shù)量。安全庫(kù)存是一種緩沖庫(kù)存，

3、它吸收了供應(yīng)鏈中供需的不確定性。2.安全庫(kù)存的作用：防止缺貨(1)防止因?qū)嶋H需求超過現(xiàn)有庫(kù)存而導(dǎo)致的缺貨。(2)防止供應(yīng)商因供貨時(shí)間和數(shù)量的變化而缺貨。一方面，安全庫(kù)存可以降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，它會(huì)增加庫(kù)存的持有成本。3.如何設(shè)置合理的安全庫(kù)存(1)設(shè)置安全庫(kù)存“服務(wù)水平”的指標(biāo)服務(wù)水平：在從訂貨到交貨的準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)，庫(kù)存滿足客戶需求的比例。衡量服務(wù)水平的指標(biāo)：補(bǔ)貨周期的供應(yīng)水平、訂單滿意度和累計(jì)服務(wù)水平。(2)安全庫(kù)存與服務(wù)水平的關(guān)系安全庫(kù)存越高；服務(wù)水平越高。安全庫(kù)存越高；庫(kù)存成本越高。因此，安全庫(kù)存和服務(wù)水平是矛盾的。(3)基于合理的服務(wù)水平設(shè)置安全庫(kù)存由于安全庫(kù)存和服務(wù)水平是矛盾的，1

4、00%的服務(wù)水平往往是不經(jīng)濟(jì)的，需要支付較高的庫(kù)存成本。因此，企業(yè)需要權(quán)衡庫(kù)存增加造成的成本和缺貨造成的銷售損失，并在此基礎(chǔ)上設(shè)定合適的安全庫(kù)存水平。在實(shí)踐中，當(dāng)服務(wù)水平較低時(shí)，為了提高服務(wù)水平，只需要添加少量的安全庫(kù)存；當(dāng)服務(wù)水平達(dá)到一定水平(90%)時(shí)，為了提高服務(wù)水平，需要增加大量的安全庫(kù)存。在實(shí)踐中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定服務(wù)水平，服務(wù)水平?jīng)Q定安全庫(kù)存水平。案例1:美國(guó)照明公司(ALP) ALP生產(chǎn)熒光燈管，其銷售渠道為工商企業(yè)、消費(fèi)者和原始設(shè)備制造商(OEMs)。經(jīng)調(diào)查，消費(fèi)者服務(wù)水平(首次交付率)應(yīng)達(dá)到98%-100%，工商企業(yè)和原設(shè)備制造商服務(wù)水平應(yīng)達(dá)到95%。因此，消費(fèi)者渠道的供應(yīng)商應(yīng)該

5、保持高安全性庫(kù)存，不能缺貨。案例二：汽車零部件供應(yīng)對(duì)于常用零部件，經(jīng)銷商的服務(wù)水平應(yīng)達(dá)到99%，這就要求有較高的安全庫(kù)存；對(duì)于特殊配件，服務(wù)水平僅為70%，不需要安全庫(kù)存。商店出售的產(chǎn)品的日常需求是正常分布的。相關(guān)信息如下：33，360天平均需求(d)=200臺(tái)/天1天需求標(biāo)準(zhǔn)偏差=150臺(tái)供應(yīng)周期(L)=4天所需服務(wù)水平=95%一個(gè)訂單成本(S)=2，000元/年單位庫(kù)存維護(hù)成本(H)=4。確定安全庫(kù)存水平的模型有四種模型：固定提前期、固定需求率、固定提前期、可變需求率、可變提前期、固定需求率、可變提前期和可變需求率。在固定提前期和固定需求率的條件下，當(dāng)提前期和需求率都固定時(shí)，就意味著系統(tǒng)不

6、會(huì)有庫(kù)存短缺的風(fēng)險(xiǎn)。因此，當(dāng)沒有短缺時(shí)，沒有必要提前借入安全庫(kù)存。該模型有兩個(gè)基本假設(shè)：(1)提前期和日需求率是正態(tài)分布的；(2)提前期和日需求率是相反的。ROP=提前期總需求率的安全庫(kù)存=日平均需求率提前期安全庫(kù)存。在提前期變化和需求率固定的情況下，如果提前期是正態(tài)分布的，那么提前期內(nèi)的期望需求是正態(tài)分布的，但是提前期內(nèi)的期望需求變化不是提前期內(nèi)日需求率變化的總和。因?yàn)槿魏我阎狡诘膶?shí)際提前期都是固定的。在固定需求率下，提前期的預(yù)期需求等于，提前期的預(yù)期需求率的標(biāo)準(zhǔn)差為dLT，安全庫(kù)存為z dLT。因此，訂貨點(diǎn)等于提前期的預(yù)期需求率加上安全庫(kù)存。訂購(gòu)點(diǎn)的計(jì)算公式如下： ROP=dLT z dLT。在提前期和需求率不斷變化的情況下，有必要準(zhǔn)備更多的安全庫(kù)存以防止服務(wù)水平下降。假設(shè)提前期和日需求率都是正態(tài)分布的，那么提前期內(nèi)的總需求也是正態(tài)分布的。平均需求率為，標(biāo)準(zhǔn)偏差為提前期變化和日需求率變化之和。關(guān)于存貨有不同的說(shuō)法：