高一地理上冊(cè) 1.5 地球運(yùn)動(dòng)的地理意義(一) 人教大綱版必修上冊(cè)_第1頁(yè)
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1、1.5地球運(yùn)動(dòng)的地理意義(一)目標(biāo):1.了解晝夜交替的形成原因,地方時(shí)的形成原因,地偏力的形成原因。2.掌握早晚線圈的判斷方法、地方時(shí)的計(jì)算方法、地偏向力的形成規(guī)律。3.了解晝夜交替的生命意義、世界各國(guó)的計(jì)時(shí)方法、地偏力的環(huán)境影響。4.幫助學(xué)生樹立科學(xué)宇宙觀,培養(yǎng)學(xué)生熱愛科學(xué),勇于探索的進(jìn)取精神。重點(diǎn):早晚線圈的判斷,地方時(shí)的計(jì)算,地偏力對(duì)地理環(huán)境的影響難點(diǎn):晝夜交替的形成,地方時(shí)的發(fā)生,地表水平運(yùn)動(dòng)物體的移動(dòng)規(guī)律教學(xué)方法:演示說明法、圖形說明法、接觸實(shí)際法會(huì)話:1板書:1.日夜交替1.地球的光學(xué)特性形成晝夜半球(1)邊界線:早婚(圓)(2)表示如下:太陽(yáng)高度(角度)2.地球自轉(zhuǎn)形成晝夜交替(

2、1)周期:1太陽(yáng)日=24點(diǎn)(2)意思:基本時(shí)間單位指標(biāo)溫差合適二、地方時(shí)1.地方時(shí):(1)概念:取決于經(jīng)度的瞬間(2)計(jì)算:時(shí)差加和減2.時(shí)區(qū):(1)部門:15,24(2)計(jì)算: 經(jīng)度時(shí)區(qū)中央經(jīng)度時(shí)區(qū)范圍(3)特別:倫敦、北京3.區(qū)域:(1)概念:中央子午線的位置(2)計(jì)算:時(shí)差加和減(3)特別:標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,北京時(shí)間4.特殊計(jì)時(shí)方法:(1)印度(東部5.5區(qū))(2)朝鮮(東9區(qū))(3)中國(guó)(東部8區(qū))三.沿表面水平移動(dòng)的物體的移動(dòng)1.原因:地球自轉(zhuǎn)法則:北右南左性能:氣流和水流4.動(dòng)力:地面偏轉(zhuǎn)力示例:開發(fā)長(zhǎng)江三角洲進(jìn)程:I .審查導(dǎo)入1.復(fù)習(xí)問題:(1)如果黃赤橋變大,熱溫帶三大范圍會(huì)發(fā)生什么

3、變化?(?2)到平分為止,太陽(yáng)直射店分別位于哪個(gè)虛偽的地方?(?(3)太陽(yáng)輻射能的變化是周期性的。周期是多長(zhǎng)?2.導(dǎo)入新類:前兩個(gè)黨在第14節(jié)學(xué)習(xí)了地球運(yùn)動(dòng)的主要規(guī)律(地球自傳、地球空戰(zhàn)、雙邊關(guān)系),我們將在第15節(jié)和第16節(jié)學(xué)習(xí)地球運(yùn)動(dòng)的自然現(xiàn)象,即地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。其中15節(jié)學(xué)習(xí)地球自傳的地理意義,16節(jié)學(xué)習(xí)地球空戰(zhàn)的地理意義。在牙齒課中,首先學(xué)習(xí)第15節(jié)(地球運(yùn)動(dòng)的地理意義1),即地球自轉(zhuǎn)的地理意義。2.學(xué)生自學(xué)第三,檢查自習(xí)1.(1)黎明線,太陽(yáng)高度(2) 1太陽(yáng)日=24小時(shí),基本時(shí)間單位,地表溫差適當(dāng)2.(1)經(jīng)度,15,24(2)中央經(jīng)度,東5.5區(qū),東9區(qū),東8區(qū)3.(1)地球

4、自轉(zhuǎn),北偏南左(2)氣流和水流,地偏力,大三角發(fā)育第四,教師講課。1.晝夜輪班(1)地球的光學(xué)特性形成晝夜半球演示:a .說明:伸出右手握拳頭表示地球,左手食指指右手,表示太陽(yáng)光。b .假設(shè):如果地球發(fā)光或透明,那么地球?qū)⑷苛粒环謺円?。c .實(shí)際:地球既不是光,也不是透明的。向著太陽(yáng)光線的一半亮,背著太陽(yáng)光的另一半暗。也就是說,地球是黑暗的,半半半半半半半半半半半半半開,形成夜晚半球的。因此,地球的光學(xué)特性形成了白天和夜晚的半球。邊界線:早婚(圓)ab結(jié)論解釋閱讀圖片(組合圖124)判定斷了早晨線(晚上白天)混線(白天晚上)早晨線是從南半球轉(zhuǎn)到白天半球的分界線弧AMB是早晨的線混合線是從白

5、天半球變?yōu)橐雇戆肭虻倪吔缇€弧ANB是模糊的線形狀形狀地球隊(duì)員(凌晨驚暈)早晨的線是半圓的圓弧AMB是半圓淡淡的線是半圓的圓弧ANB是半圓比特安裝垂直光早婚線垂直于太陽(yáng)射線圓AMBNA垂直于太陽(yáng)射線運(yùn)輸移動(dòng)移動(dòng)擺動(dòng)地球自轉(zhuǎn),所以早晨的混亂在向西移動(dòng)。圓AMBNA在往西移動(dòng)地球公轉(zhuǎn)的早晨混合線在南北擺動(dòng)圓AMBNA在南北擺動(dòng)附加:早晨的混合(移動(dòng)和擺動(dòng))移動(dòng)搖晃形成原因地球自轉(zhuǎn)地球公轉(zhuǎn)實(shí)際情況太陽(yáng)光不動(dòng)早婚不動(dòng)地球由西向東自轉(zhuǎn)太陽(yáng)光不動(dòng)早婚不動(dòng)地球的位置在南北擺動(dòng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)以地球?yàn)閰⒖继?yáng)光向西移動(dòng)早婚線向西移動(dòng)以地球?yàn)閰⒖继?yáng)直射點(diǎn)在回歸線之間進(jìn)行回歸運(yùn)動(dòng)早晨的混亂在南北搖晃角度和時(shí)間(擺動(dòng))經(jīng)度

6、交點(diǎn)角度=直射點(diǎn)緯度極日極夜圈=90-直射點(diǎn)緯度交叉時(shí)間=6點(diǎn)(早晨線和赤道),18點(diǎn)(混線和赤道)切線時(shí)間=0點(diǎn)或24點(diǎn)(早晨混合線和極低圓圈),12點(diǎn)(早晨混合線和極夜圈)說:太陽(yáng)高度(角度)a(太陽(yáng)光)O m(地平面)b(太陽(yáng)光)解釋閱讀圖片概念太陽(yáng)射線與地平面的交點(diǎn)AOM和BOM是太陽(yáng)高度(角度)范圍-90h90OA位于地平面上,OA垂直地平面,h=90如果OB位于地平面下方,OB垂直地平面,則h=-90表達(dá)白天半球h0早晨的混合線h=0南半球h0OA位于地平面上,h=aom 0表示半球OM位于地平面上,h=0表示早晨的混亂OB位于地平面下方,h=BOM 0表示南半球2)地球的自轉(zhuǎn)晝夜

7、交替演示:a .說明:伸出右手握拳頭表示地球,左手食指指右手表示太陽(yáng)光線,關(guān)節(jié)點(diǎn)連接表示早晨線,手腕表示混亂線,右手拳向內(nèi)旋轉(zhuǎn)表示地球自轉(zhuǎn)。b .過程:在早晨線西邊找到A,A點(diǎn)在雅半球。隨著地球自轉(zhuǎn),A點(diǎn)從夜晚半球穿過黎明線進(jìn)入白天半球。也就是從黑暗變成白天。隨著地球繼續(xù)自轉(zhuǎn),A點(diǎn)再次從白天半球穿過混線進(jìn)入夜晚半球。也就是從白天變成晚上。這樣,重復(fù)和循環(huán)的A點(diǎn)形成了晝夜交替。c .結(jié)論:如果地球不自轉(zhuǎn),地球只有晝夜分鐘,但晝夜交替茄子。如果地球在自轉(zhuǎn),那么地球上晝夜交替。因此,地球自轉(zhuǎn)形成晝夜交替。周期:1太陽(yáng)日=24點(diǎn)夜晚日出正午日落午夜日出白天A.中午太陽(yáng)海拔是一天中最大的,但不一定等于9

8、0。B.太陽(yáng)日是晝夜的交替周期,也是太陽(yáng)高度的變化周期,恒星日是地球自轉(zhuǎn)的真正周期。意思:基本時(shí)間單位,表面溫度適中A.基本時(shí)間單位:有句諺語(yǔ)叫“日出,日落”,表明太陽(yáng)日與人類生活密切相關(guān),可以將太陽(yáng)日作為基本時(shí)間單位使用。B.指標(biāo)溫差適中:太陽(yáng)日(24小時(shí))時(shí)間短晝夜時(shí)間短增溫和冷卻時(shí)間短增溫和冷卻程度不太嚴(yán)重白天溫度不高,夜晚溫度不低指標(biāo)溫差比較適中保證生命的生存和發(fā)展。2.地方時(shí)(1)地方時(shí):概念:根據(jù)經(jīng)度變化的瞬間稱為脂肪的時(shí)候。在同樣的偽善中,東方比西方日出日落時(shí)間早,也就是說,東方比西方晚。計(jì)算:a .時(shí)差:360/24h=15/h=1/4m;b .加減:東西方晚餐。例如:我國(guó)最東

9、端約為135 10公里,最西端約為73 E,最東端地區(qū)為8點(diǎn),最西端地區(qū)為3H 51M 20S。(2)時(shí)區(qū):部門:15,24;計(jì)算:經(jīng)度時(shí)區(qū)中央經(jīng)度時(shí)區(qū)范圍A.經(jīng)度時(shí)區(qū):經(jīng)度15=相(舍入,整數(shù)保留)B.時(shí)區(qū)中央競(jìng)選(標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)選):中央競(jìng)選=時(shí)區(qū)數(shù)15C.中央競(jìng)選時(shí)區(qū)范圍:時(shí)區(qū)范圍=中央競(jìng)選7.5范例:點(diǎn)(40 N,116 E)位于牙齒東8區(qū),牙齒時(shí)區(qū)的中央經(jīng)室為120 E,牙齒時(shí)區(qū)的范圍為112.5e-127.5e。特別:倫敦位于0個(gè)時(shí)區(qū),北京位于東8區(qū)。(開羅和莫斯科位于東2區(qū),紐約,華盛頓位于西5區(qū),東京位于東9區(qū)。),以獲取詳細(xì)信息(3)區(qū)域:概念:中央子午線的位置。計(jì)算:a .時(shí)差:區(qū)

10、域時(shí)差=時(shí)區(qū)差異;b .加減:東西方晚餐。例:一架飛機(jī)從我國(guó)上海(東8區(qū))十月1日17點(diǎn)飛往美國(guó)舊金山(西8區(qū)),需要14小時(shí)到達(dá)目的地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是十月1日15點(diǎn)。特別:a .標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間:0時(shí)區(qū)的區(qū)域,又名世界市;b .北京時(shí)間:指東8區(qū)區(qū)域,即120 E的地方市時(shí),作為我國(guó)的統(tǒng)一時(shí)間,不等于北京地方市(116 E的地方市)。(4)特殊計(jì)時(shí)方法:領(lǐng)土理論實(shí)際印度東5區(qū),東6區(qū)東5區(qū),東6區(qū)東5.5區(qū)朝鮮民主主義人民共和國(guó)東8區(qū),東9區(qū)東8地球時(shí)間,東9地球時(shí)間東9區(qū)中國(guó)東5,6,7,8,9球東5、6、7、8、9區(qū)時(shí)東8區(qū)3.沿曲面水平移動(dòng)的物體的偏移實(shí)驗(yàn)(傘面、傘端、撐桿、手柄)推論(北半球、北

11、極、經(jīng)度、地軸)雨傘停了用水杯從傘頂向下倒水,水流從傘川向撐桿方向向下流動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)方向不偏移。停止沿競(jìng)選從北向南移動(dòng)的物體沒有運(yùn)動(dòng)方向偏移。雨傘轉(zhuǎn)動(dòng)用水杯從雨傘頂向下倒水,水流從雨傘泉向下流向撐桿方向,運(yùn)動(dòng)方向向右偏移。地球自轉(zhuǎn)沿競(jìng)選從北向南移動(dòng)的物體,運(yùn)動(dòng)方向向右偏移。(1)原因:地球自轉(zhuǎn)(傘實(shí)驗(yàn))(2)法則:北右南左規(guī)則內(nèi)容:沿表面水平移動(dòng)的物體在北半球向右偏移,在南半球向左偏移,在赤道不偏移。也就是“北右南左”。范例:實(shí)線箭頭指示物件的原始移動(dòng)方向,虛線箭頭指示物件的移動(dòng)位移方向。位于北半球的是,位于南半球的是 。面向正面:我站在這里面向大家。我的左右與大家的左右相反。兩者必須有對(duì)與錯(cuò)的

12、區(qū)別。判斷對(duì)錯(cuò)的方法是“向前”。物體的原始運(yùn)動(dòng)方向是正面,箭頭指向的方向是前方,“北偏南”的判斷應(yīng)以“面向正面”為準(zhǔn)。右手法則:a .說明:為了提高問題解決速度,我們可以將判斷偏移的方法“北偏左”改為“左右法則”。也就是說,北半球可以換成右手,南半球可以換成左手。b .方法:伸出手指手掌,使四個(gè)手指指向物體的原始運(yùn)動(dòng)方向,拇指指向物體的運(yùn)動(dòng)偏移方向。(3)成果:氣流和水流沿地面水平運(yùn)動(dòng)的物體偏移現(xiàn)象在氣流和水的水平運(yùn)動(dòng)中最明顯。我們將分別從2個(gè)單位和3個(gè)單位學(xué)習(xí)牙齒偏移現(xiàn)象對(duì)氣流和水流的重要影響。(4)動(dòng)力:地面偏轉(zhuǎn)力概念:沿地面水平移動(dòng)的物體(氣流和水流)偏移的動(dòng)力稱為偏轉(zhuǎn)力。因素:地球偏向力與緯度和速度呈正相關(guān)。偏轉(zhuǎn)力逐漸增大,北半球向右,南半球向左,赤道不偏移,從赤道(低位)向極點(diǎn)(高位)。靜止的物體不發(fā)生偏移,移動(dòng)的物體需要偏移,速度越快,物體受到的偏轉(zhuǎn)力就越大。說明:a .對(duì)水平運(yùn)動(dòng)物體的作用很小,但不能低估,渡邊杏。b .影響水平移動(dòng)的物體,不影響垂直移動(dòng)的物體。c .氣流和水對(duì)水平運(yùn)動(dòng)的影響最明顯,對(duì)飛機(jī)、汽車和船的航線的影響不清楚。(5)例如,長(zhǎng)江三角洲開發(fā)閱讀圖125,

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