1、OEEMTBFMTTR 的定義和計(jì)算方法,目錄,OEE定義及計(jì)算公式-3 不同條件下OEE的計(jì)算方法-23 月(周)平均OEE的計(jì)算-28 MTBF定義及計(jì)算-36 MTTR定義及計(jì)算-42 MTBF/MTTR計(jì)算舉例-49 OEE統(tǒng)計(jì)表舉例-59,OEE定義及計(jì)算公式,OEE的定義及計(jì)算公式 1.1 設(shè)備綜合效率(OEE)的定義 1.2 OEE計(jì)算中時(shí)間段的定義 1.3 性能損失的定義 1.4 有關(guān)產(chǎn)量的定義 1.5 OEE的計(jì)算公式 1.6 OEE計(jì)算公式總結(jié) 1.7 IE總處的OEE計(jì)算方法 1.8 基本案例分析,Overall Equipment Effectiveness 設(shè)備綜合效

2、率 時(shí)間稼動(dòng)率 * 性能稼動(dòng)率* 成品率 OEE(設(shè)備綜合效率)是以時(shí)間的觀念來(lái)反映設(shè)備的整體效率的指標(biāo) OEE(設(shè)備綜合效率)是用來(lái)評(píng)估設(shè)備效率狀況以及測(cè)知設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)損失并研究其對(duì)策的一種有效指標(biāo)。 由日本能率協(xié)會(huì)顧問(wèn)公司所開(kāi)發(fā)。,OEE定義及計(jì)算公式,1.1設(shè)備綜合效率定義(OEE),1.1設(shè)備綜合效率定義(OEE),時(shí)間稼動(dòng)率關(guān)于設(shè)備投入使用的效率衡量故障換模換線調(diào)整等生產(chǎn)停頓對(duì)設(shè)備利用率的影響。 性能稼動(dòng)率速度損失小停頓(空轉(zhuǎn)卡料等)造成的停機(jī)損失的衡量指標(biāo)。為區(qū)分速度和小停頓對(duì)性能稼動(dòng)率的影響又將性能稼動(dòng)率分為純稼動(dòng)率和速度稼動(dòng)率 純稼動(dòng)率反映小停頓的造成的損失 = 另譯持續(xù)性 速度稼

3、動(dòng)率反映速度降低造成的損失 性能稼動(dòng)率=純稼動(dòng)率*速度稼動(dòng)率 良品率與不良產(chǎn)出相關(guān)的機(jī)器效率。,OEE定義及計(jì)算公式,1.2. OEE計(jì)算中時(shí)間段的定義,總投入時(shí)間 從開(kāi)始投入到生產(chǎn)結(jié)束的時(shí)間一般指出勤時(shí)間 (目前一般按每天24小時(shí)計(jì)算) 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間依計(jì)劃進(jìn)行的停機(jī)時(shí)間包括早會(huì)計(jì)劃內(nèi)休息計(jì)劃維修保養(yǎng)時(shí)間試模管理停止(如教育訓(xùn)練消防演習(xí)盤點(diǎn)等)。外部原因造成的停水停電可視為計(jì)劃停機(jī)。 負(fù)荷時(shí)間設(shè)備應(yīng)該正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間為總投入時(shí)間減去計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 (計(jì)算OEE1的分母),OEE定義及計(jì)算公式,1.2. OEE計(jì)算中時(shí)間段的定義,OEE定義及計(jì)算公式,當(dāng)機(jī)時(shí)間指由于設(shè)備故障模具故障換模換線暖機(jī)換料等

4、造成的生產(chǎn)停止時(shí)間。 設(shè)備故障時(shí)間因設(shè)備故障造成機(jī)器停機(jī)的總時(shí)間。包含維修時(shí)間和調(diào)試時(shí)間直至可正常生產(chǎn) 換線損失時(shí)間機(jī)器因切換不同產(chǎn)品或?yàn)檫_(dá)成產(chǎn)品最終特性而進(jìn)行調(diào)整的總時(shí)間包括從前一個(gè)產(chǎn)品停止到新產(chǎn)品第一個(gè)良品產(chǎn)出所花費(fèi)所有的時(shí)間 模具故障時(shí)間因模具原因造成的停機(jī)的總時(shí)間 暖機(jī)時(shí)間暖機(jī)時(shí)間是指要開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)啟動(dòng)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)直至加工條件安定前所需要的時(shí)間,稼動(dòng)時(shí)間設(shè)備實(shí)際用于生產(chǎn)的時(shí)間等于負(fù)荷時(shí)間減去當(dāng)機(jī)時(shí)間 凈稼動(dòng)時(shí)間稼動(dòng)時(shí)間中扣除速度損失小停頓損失后的產(chǎn)出時(shí)間。等于稼動(dòng)時(shí)間減去性能損失時(shí)間實(shí)際應(yīng)用時(shí)一般用理論周期*總產(chǎn)出量計(jì)算 價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間實(shí)際生產(chǎn)良品數(shù)所必須的附加價(jià)值時(shí)間。為理論周期與產(chǎn)出良品數(shù)

5、的乘積。,1.2. OEE計(jì)算中時(shí)間段的定義,OEE定義及計(jì)算公式,1.3性能損失定義,OEE定義及計(jì)算公式,性能損失由小停頓和速度降低造成的損失 小停頓損失制程中由于小停頓(比如斷料)空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的生產(chǎn)損失由制程的不穩(wěn)定造成。 速度降低損失機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)際速度與理論速度(或稱基準(zhǔn)速度)的差異造成的損失。 理論周期設(shè)備在理想狀態(tài)下生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品所需要的時(shí)間通常選取以下3者最短(最合理)的值 機(jī)器原設(shè)計(jì)設(shè)定周期 機(jī)器達(dá)到并可維持的最好周期 依據(jù)類似設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的估計(jì)值(如業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)) 實(shí)際周期設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中生產(chǎn)兩件產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔,OEE定義及計(jì)算公式,1.4有關(guān)產(chǎn)量的定義,總產(chǎn)出量負(fù)荷時(shí)間內(nèi)總的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)

6、量包含不良品數(shù)量。 電鍍裝配等制程可認(rèn)為總投入量和總產(chǎn)出量相等 不良品數(shù)量生產(chǎn)過(guò)程中的不良數(shù)量包含報(bào)廢和返修數(shù)量 理論產(chǎn)出量稼動(dòng)時(shí)間內(nèi)按理論周期計(jì)算的產(chǎn)出量(計(jì)劃產(chǎn)量),負(fù)荷時(shí)間,計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,稼動(dòng)時(shí)間,當(dāng)機(jī)時(shí)間,凈稼動(dòng)時(shí)間,性能損失,價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間,品質(zhì)不良,總投入時(shí)間,早會(huì) 管理停止 計(jì)劃維護(hù),1. 設(shè)備故障 2. 模具故障 3. 換線調(diào)整 4. 暖機(jī)損失,5. 速度降低 6. 小停頓,7. 產(chǎn)品報(bào)廢或返修,OEE計(jì)算中名詞朮語(yǔ)匯總,OEE定義及計(jì)算公式,OEE三大要素對(duì)應(yīng)的損失,OEE定義及計(jì)算公式,1.5 OEE計(jì)算公式,OEE定義及計(jì)算公式,1.5 OEE計(jì)算公式,=(實(shí)際周期*總產(chǎn)出

7、量)/稼動(dòng)時(shí)間,=理論周期/實(shí)際周期,OEE定義及計(jì)算公式,為了區(qū)分速度降低小停頓對(duì)性能稼動(dòng)率的影響將性能稼動(dòng)率拆分為純稼動(dòng)率和速度稼動(dòng)率分別表達(dá)速度降低的影響和小停頓的影響。,1.5 OEE計(jì)算公式,良品率,=,良品數(shù),總產(chǎn)出量,1.5 OEE計(jì)算公式,=,總產(chǎn)出量-不良品數(shù)量,總產(chǎn)出量,建議用最終良率作為良品率,OEE定義及計(jì)算公式,OEE定義及計(jì)算公式,OEE=價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間=時(shí)間稼動(dòng)率*性能稼動(dòng)率*良品率,1.5 OEE計(jì)算公式,時(shí)間稼動(dòng)率=稼動(dòng)時(shí)間 / 負(fù)荷時(shí)間,性能稼動(dòng)率=凈稼動(dòng)時(shí)間 / 稼動(dòng)時(shí)間=(理論周期*總產(chǎn)出量) / 稼動(dòng)時(shí)間,良品率=價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間 / 凈稼動(dòng)時(shí)間=

8、 良品數(shù) / 總產(chǎn)出量,負(fù)荷時(shí)間,計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,稼動(dòng)時(shí)間,當(dāng)機(jī) 時(shí)間,純稼動(dòng)時(shí)間,小停頓損失,價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間,品質(zhì)不良,總投入時(shí)間,早會(huì) 管理停止 計(jì)劃維護(hù),1. 設(shè)備故障 2. 模具故障 3. 換線調(diào)整 4. 暖機(jī)損失,5. 小停頓,7. 產(chǎn)品報(bào)廢或返修,OEE定義及計(jì)算公式,1.5 OEE計(jì)算公式,凈稼動(dòng)時(shí)間,速度損失,6. 速度慢,速度稼動(dòng)率=凈稼動(dòng)時(shí)間 / 純稼動(dòng)時(shí)間=理論周期 / 實(shí)際周期,性能稼動(dòng)率=純稼動(dòng)率*速度稼動(dòng)率=凈稼動(dòng)時(shí)間 / 稼動(dòng)時(shí)間=(理論周期*總產(chǎn)出量) / 稼動(dòng)時(shí)間,純稼動(dòng)率=純稼動(dòng)時(shí)間 / 稼動(dòng)時(shí)間=(實(shí)際周期*總產(chǎn)出量) / 稼動(dòng)時(shí)間,OEE定義及計(jì)算公式,1.

9、6 IE總處的OEE計(jì)算方法,OEE定義及計(jì)算公式,負(fù)荷時(shí)間(C),計(jì)劃停 機(jī)時(shí)間(B),稼動(dòng)時(shí)間(E),當(dāng)機(jī)時(shí)間(D),凈稼動(dòng)時(shí)間,性能 損失,價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間,品質(zhì) 不良,總投入時(shí)間(A),早會(huì) 管理停止 計(jì)劃維護(hù),1. 設(shè)備故障 2. 模具故障 3. 換線調(diào)整 4. 暖機(jī)損失,5. 速度慢 6. 小停頓,7. 產(chǎn)品報(bào) 廢或返修,OEE1=價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間=時(shí)間稼動(dòng)率*性能稼動(dòng)率*良品率,1.7 OEE的計(jì)算公式總結(jié),時(shí)間稼動(dòng)率=稼動(dòng)時(shí)間 / 負(fù)荷時(shí)間,性能稼動(dòng)率=凈稼動(dòng)時(shí)間 / 稼動(dòng)時(shí)間=(理論周期*總產(chǎn)出量) / 稼動(dòng)時(shí)間,良品率=價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間 / 凈稼動(dòng)時(shí)間= 良品數(shù) / 總產(chǎn)出量

10、,OEE=OEE1 * 負(fù)荷時(shí)間 / 總投入時(shí)間,1.7OEE的計(jì)算公式總結(jié),時(shí)間稼動(dòng)率 A. 總投入時(shí)間(每班出勤時(shí)間) _ minutes B. 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間(休息+吃飯時(shí)間+開(kāi)會(huì)+計(jì)劃維修) _ minutes C. 負(fù)荷時(shí)間=(A - B) _ minutes D. 當(dāng)機(jī)時(shí)間 (設(shè)備故障+換線調(diào)整+模具故障+暖機(jī)) _ minutes E. 稼動(dòng)時(shí)間=C D _ minutes F. 時(shí)間稼動(dòng)率=E / C _ % 性能稼動(dòng)率 G.總產(chǎn)出量 _ parts H.理論周期時(shí)間 _ min/part I. 實(shí)際周期時(shí)間 _ min/part J. 純稼動(dòng)率=I*G/E _ % K. 速度稼

11、動(dòng)率=H/I _ % L.性能稼動(dòng)率 (H * G / E)=J*K _ % 良品率 M.總的不良數(shù) _ parts N.良品率 =(G M) / G _ % OEE1=F * L * N _ % OEE=OEE1*C/A %,OEE定義及計(jì)算公式,1.8基本案例分析_1,已知的數(shù)據(jù)如下 總投入時(shí)間 540 min 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 40 min 故障 15 min 調(diào)機(jī) 15 min 換線 15 min 暖機(jī) 15 min 總產(chǎn)出量 400 pieces 總不良數(shù) 8 pieces 理論周期 0.5 min/piece 實(shí)際周期 0.8 min/piece,OEE定義及計(jì)算公式,請(qǐng)計(jì)算 負(fù)荷時(shí)間

12、 稼動(dòng)時(shí)間 時(shí)間稼動(dòng)率 性能稼動(dòng)率 速度稼動(dòng)率 純稼動(dòng)率 良品率 OEE1 OEE,OEE計(jì)算 負(fù)荷時(shí)間=總投入時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 = 540 - 40 = 500 min 當(dāng)機(jī)時(shí)間=故障+調(diào)機(jī)+換線+暖機(jī) = 15 + 15+ 15 + 15 = 60 min 稼動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間- 當(dāng)機(jī)時(shí)間 = 500 - 60 = 440 min 時(shí)間稼動(dòng)率=稼動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間 = 440/500 * 100% = 88.0% 性能稼動(dòng)率=(理論周期*總產(chǎn)出量)/稼動(dòng)時(shí)間= (0.5 * 400)/440 * 100 % =45.5% =速度稼動(dòng)率*純稼動(dòng)率=62.5%*72.7%=45.5% 純稼動(dòng)率=

13、(總產(chǎn)出量*實(shí)際周期)/稼動(dòng)時(shí)間=400*0.8/440*100%=72.7% 速度稼動(dòng)率=理論周期/實(shí)際周期=0.5/0.8*100%=62.5% 良品率= (總產(chǎn)出量- 總不良數(shù))/總產(chǎn)出量= (400-8)/400 * 100 %= 98% OEE1 =時(shí)間稼動(dòng)率*性能稼動(dòng)率*良品率 = 88%*45.5%*98% =39.2% OEE=OEE1*負(fù)荷時(shí)間/總投入時(shí)間 = 39.2%*500/540=36.3%,OEE定義及計(jì)算公式,1.8基本案例分析_1,1.8基本案例分析_2,已知的數(shù)據(jù)如下 總投入時(shí)間 720 min 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 70 min 故障 20 min 換線 30 mi

14、n 暖機(jī) 25 min 總產(chǎn)出量 1600 米 總不良數(shù) 30 米 理論周期 1.8 秒 實(shí)際周期 2.0 秒 步距 0.096 米,1. 請(qǐng)計(jì)算 負(fù)荷時(shí)間 稼動(dòng)時(shí)間 時(shí)間稼動(dòng)率 性能稼動(dòng)率 良品率 OEE1/OEE,2. OEE損失分析 用時(shí)間表示各階段的損失,OEE定義及計(jì)算公式,OEE計(jì)算 負(fù)荷時(shí)間=總投入時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 = 720 - 70 = 650 min 當(dāng)機(jī)時(shí)間=故障+調(diào)整+刀模具切換+暖機(jī) = 20+30+25 = 75 min 稼動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間- 當(dāng)機(jī)時(shí)間 = 650 - 75 = 575 min 時(shí)間稼動(dòng)率=稼動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間 = 575/650 * 100% =

15、88.46% 性能稼動(dòng)率=(理論周期*總產(chǎn)出量)/稼動(dòng)時(shí)間 = 1.8 * (1600/0.096/60)/575 * 100 % =86.96% 或=總產(chǎn)出量/理論產(chǎn)量 =1600/(稼動(dòng)時(shí)間*60/理論周期)*步距 =1600/(575*60/1.8)*0.096 =1600/1840 =86.96% 良品率= (總產(chǎn)出量- 總不良數(shù))/總產(chǎn)出量= (1600-30)/1600 * 100 %= 98.125% OEE1 = 時(shí)間稼動(dòng)率*性能稼動(dòng)率*良品率 = 88.46%*86.96%*98.125% =75.48% OEE = OEE1*負(fù)荷時(shí)間/總投入時(shí)間 = 75.48%*650/

16、720=68.14%,OEE定義及計(jì)算公式,1.8基本案例分析_2,OEE定義及計(jì)算公式,1.8基本案例分析_2,OEE損失分析_當(dāng)機(jī)損失(時(shí)間稼動(dòng)率損失) 故障 20 分鐘 換線 30 分鐘 暖機(jī) 25 分鐘,1.8基本案例分析_2,OEE損失分析_性能損失 性能稼動(dòng)率為86.96%損失包含哪些呢? 小停頓造成的損失 純稼動(dòng)率= 純稼動(dòng)時(shí)間/稼動(dòng)時(shí)間 = (實(shí)際產(chǎn)量*實(shí)際周期)/稼動(dòng)時(shí)間 =1600*(1/0.096*2/60)/575 =96.62% 小停頓損失時(shí)間=稼動(dòng)時(shí)間*(1-純稼動(dòng)率) =575*(1-96.62%)=19.44分鐘 速度損失實(shí)際周期2.0秒比理論周期1.8秒慢 速

17、度稼動(dòng)率=1.8/2.0*100%=90% 速度損失時(shí)間=實(shí)際產(chǎn)量*(實(shí)際周期-理論周期) =(1600/0.096)*(2.0-1.8)/60=55.56分鐘 或=(稼動(dòng)時(shí)間-小停頓損失時(shí)間)*(1-速度稼動(dòng)率) =(575-19.44)*(1-90%)=55.56分鐘,OEE定義及計(jì)算公式,1.8基本案例分析_2,OEE定義及計(jì)算公式,OEE損失分析_質(zhì)量不良損失 良品率為98.125% 品質(zhì)不良造成的損失 = 凈稼動(dòng)時(shí)間*(1-良品率) = (稼動(dòng)時(shí)間*性能稼動(dòng)率)* (1-良品率) = (575* 86.96%)*(1-98.125%) =500.02*1.875%=9.375min

18、質(zhì)量不良造成的損失 =不良品數(shù)*理論周期 = (30/0.096) *1.8/60=9.375min,不同條件下OEE的計(jì)算方法,2不同條件下OEE的計(jì)算方法 2.1 單臺(tái)機(jī)OEE計(jì)算方法 2.2 多臺(tái)機(jī)OEE計(jì)算方法 2.3 生產(chǎn)線OEE計(jì)算方法 2.4 BU OEE計(jì)算方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,注此處的良品數(shù)量不包括返修返工品以后提及的良品數(shù)量同此處。,OEE,=,時(shí)間稼動(dòng)率 = 稼動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間,性能稼動(dòng)率 = (理論周期*總產(chǎn)出量)/稼動(dòng)時(shí)間,良品率 = 良品數(shù)量/總產(chǎn)出量,*,*,2.1單機(jī)臺(tái)OEE的計(jì)算方法_單料號(hào),不同條件下OEE的計(jì)算方法,2.1單機(jī)臺(tái)OEE的計(jì)算方法

19、_多料號(hào),OEE,=,時(shí)間稼動(dòng)率,性能稼動(dòng)率,良品率,*,*,時(shí)間稼動(dòng)率,=,稼動(dòng)時(shí)間 / 負(fù)荷時(shí)間,性能稼動(dòng)率,=,(A料號(hào)總產(chǎn)出量 * A料號(hào)理論周期+B料號(hào)總產(chǎn)出量 * B料號(hào)理論周期) / 稼動(dòng)時(shí)間,良品率,=,(A料號(hào)良品數(shù) + B料號(hào)良品數(shù))/ (A料號(hào)總產(chǎn)出量 + B料號(hào)總產(chǎn)出量),(A料號(hào)總產(chǎn)出量 + B料號(hào)總產(chǎn)出量) / (A料號(hào)理論產(chǎn)量 + B料號(hào)理論產(chǎn)量),=,假設(shè)有AB 2個(gè)料號(hào),A料號(hào)理論產(chǎn)量=A料號(hào)稼動(dòng)時(shí)間 / A料號(hào)理論周期,2種性能稼動(dòng)率的計(jì)算方法有稍許差異規(guī)定用第一種計(jì)算方法,2.21前提條件各臺(tái)設(shè)備相互獨(dú)立即一臺(tái)設(shè)備故障不會(huì)影響其他設(shè)備的運(yùn)行。如生產(chǎn)相同零件

20、或不同零件的沖床塑料機(jī)等。 2.22 OEE計(jì)算方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,OEE,=,(i設(shè)備OEE),設(shè)備臺(tái)數(shù),例有ABC3臺(tái)設(shè)備各設(shè)備OEE值分別是 75%65%67%則3臺(tái)設(shè)備的平均OEE為 (75%+65%+67%)/3=69%,ABC3臺(tái)設(shè)備稼動(dòng)率之和,設(shè)備臺(tái)數(shù),2.2多機(jī)臺(tái)OEE的計(jì)算方法,課的OEE可采用此方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,2.3.1連續(xù)生產(chǎn)線由數(shù)個(gè)工序組成工序之間沒(méi)有任何Buffer一個(gè)工序停止則整條生產(chǎn)線停止。 這類生產(chǎn)線可看做一臺(tái)整機(jī)即每一個(gè)工序是設(shè)備的一個(gè)組件其OEE計(jì)算的方法同單臺(tái)機(jī)器相同。 對(duì)這類生產(chǎn)線進(jìn)行OEE改善時(shí)可從每個(gè)工序的故障記錄質(zhì)量

21、記錄生產(chǎn)周期記錄等數(shù)據(jù)著手進(jìn)行。,2.3生產(chǎn)線OEE的計(jì)算方法,2.3.2一般生產(chǎn)線由數(shù)個(gè)工序組成工序之間存在一定Buffer一個(gè)工序停止整個(gè)產(chǎn)線可能仍可運(yùn)行一定時(shí)間。 這類生產(chǎn)線OEE按照如下步驟確定 分別計(jì)算各個(gè)工站的OEE 根據(jù)根據(jù)各工站的理論周期設(shè)備數(shù)量OEE計(jì)算出各個(gè)工站的自責(zé)加工強(qiáng)度 自責(zé)加工強(qiáng)度最大的工站即為瓶頸工站 瓶頸工站的OEE即代表該生產(chǎn)線的OEE,2.3生產(chǎn)線OEE的計(jì)算方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,自責(zé)加工強(qiáng)度,=,工站內(nèi)設(shè)備數(shù)量,理論周期,* OEE,2.3生產(chǎn)線OEE的計(jì)算方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,不同條件下OEE的計(jì)算方法,用各課生產(chǎn)單位OEE平均值

22、來(lái)模擬。,BU OEE,=,(i課生產(chǎn)單位OEE),課生產(chǎn)單位個(gè)數(shù),2.4BU OEE的計(jì)算方法,月(周)平均OEE的計(jì)算,3周(月) OEE的計(jì)算 3.1 單臺(tái)設(shè)備周(月)平均OEE的計(jì)算 3.2 課生產(chǎn)單位周(月)平均OEE的計(jì)算 3.3 BU周(月)平均OEE的計(jì)算,月(周)平均OEE的計(jì)算,前兩章所述OEE的計(jì)算方法均是以班為單位進(jìn)行而對(duì)單臺(tái)設(shè)備或一個(gè)單位來(lái)說(shuō)每周(月)的 OEE更具有實(shí)際意義。 現(xiàn)以單臺(tái)設(shè)備為例簡(jiǎn)介周 OEE的計(jì)算。,周 時(shí)間稼動(dòng)率,=,一周內(nèi)該設(shè)備每班的稼動(dòng)時(shí)間之和,一周內(nèi)該設(shè)備每班的負(fù)荷時(shí)間之和,X 100%,3.1 單臺(tái)設(shè)備周(月) OEE的計(jì)算,周 性能稼動(dòng)率

23、,=,一周內(nèi)該設(shè)備每班的總產(chǎn)出量之和,一周內(nèi)該設(shè)備每班的稼動(dòng)時(shí)間之和,月(周)平均OEE的計(jì)算,理論周期時(shí)間,*,或,=,一周內(nèi)該設(shè)備總產(chǎn)出量累計(jì)值,一周內(nèi)該設(shè)備理論產(chǎn)出量,周 良品率,=,一周內(nèi)該設(shè)備每班的良品數(shù)量之和,一周內(nèi)該設(shè)備每班的總產(chǎn)出量之和,X 100%,X 100%,X 100%,3.1 單臺(tái)設(shè)備周(月)平均OEE的計(jì)算,規(guī)定用此公式,月(周)平均OEE的計(jì)算,周 OEE,=,周 時(shí)間稼動(dòng)率,周 性能稼動(dòng)率,周 良品率,*,*,同樣的方法可以計(jì)算設(shè)備的月OEE,3.1 單臺(tái)設(shè)備周(月) OEE的計(jì)算,月(周)平均OEE的計(jì)算,課生產(chǎn)單位周(月)平均OEE,=,(i設(shè)備周(月)平均

24、OEE),課生產(chǎn)單位設(shè)備臺(tái)數(shù),3.2 課生產(chǎn)單位周(月)平均OEE的計(jì)算,月(周)平均OEE的計(jì)算,BU周(月)平均OEE,=,(i課生產(chǎn)單位周(月)平均OEE),課生產(chǎn)單位個(gè)數(shù),3.3 BU周(月)平均OEE的計(jì)算,4MTBF的定義及計(jì)算方法 4.1 MTBF的定義 4.2 MTBF的計(jì)算_單機(jī) 4.3 MTBF的計(jì)算_多機(jī) 4.4 MTBF的用途,4.1 MTBF的定義,4MTBF的定義及計(jì)算方法,MTBF是Mean Time Between Failure的縮寫(xiě)就是設(shè)備2次故障之間的平均時(shí)間間隔稱為平均故障間隔時(shí)間 MTBF反映的是設(shè)備的發(fā)生的頻率是生產(chǎn)部門和修理部門共同的指標(biāo) MTBF

25、值越大越好 MTBF的單位通常用小時(shí)(h) MTBF的計(jì)算公式,MTBF,=,一定期間內(nèi)的故障次數(shù),一定期間內(nèi)的稼動(dòng)時(shí)間,故障1,故障2,故障3,工作時(shí)間1,故障時(shí)間1,工作時(shí)間2,故障時(shí)間2,工作時(shí)間3,故障時(shí)間3,4.1 MTBF的定義,4MTBF的定義及計(jì)算方法,工作時(shí)間4,MTBF圖解,故障1,故障2,故障3,4.1 MTBF的定義,4MTBF的定義及計(jì)算方法,什么是故障 日本工業(yè)協(xié)會(huì)(JIS)對(duì)故障的定義為對(duì)象(系統(tǒng)機(jī)器零件等)喪失其規(guī)定的機(jī)能 一般指設(shè)備故障模具故障調(diào)整(一般因質(zhì)量不良)等 計(jì)劃停機(jī)換模換線正常情況下因更換原料引起的設(shè)備停止小于5分鐘的各種停止一般不計(jì)入故障次數(shù),(

26、故障可理解為出人意料的停止),4.2 MTBF的計(jì)算_單臺(tái)設(shè)備,MTBF一般以周以上(周月季等)為單位進(jìn)行計(jì)算對(duì)象一般是一條生產(chǎn)線一臺(tái)設(shè)備或設(shè)備的某個(gè)部位。 單臺(tái)設(shè)備常用周月的MTBF 周MTBF計(jì)算 MTBF=一周稼動(dòng)時(shí)間/一周故障次數(shù) 月MTBF計(jì)算 MTBF=一月稼動(dòng)時(shí)間/一月故障次數(shù),4MTBF的定義及計(jì)算方法,4.3 MTBF的計(jì)算_多機(jī),4MTBF的定義及計(jì)算方法,一個(gè)單位的MTBF計(jì)算,生產(chǎn)單位周(月)平均MTBF,=,一周(月)所有設(shè)備稼動(dòng)時(shí)間之和,一周(月)所有設(shè)備故障次數(shù)之和,4.4 MTBF的用途,反映設(shè)備的可靠性(故障發(fā)生的頻率)是生產(chǎn)部門維修部門關(guān)于設(shè)備保養(yǎng)的重要指標(biāo)

27、 保養(yǎng)重點(diǎn)確定 保養(yǎng)點(diǎn)檢周期的確定(計(jì)劃保養(yǎng)) 備品種類及水位確定 設(shè)備改良保養(yǎng) 設(shè)備MP設(shè)計(jì),4MTBF的定義及計(jì)算方法,5MTTR的定義及計(jì)算方法 5.1 MTTR的定義 5.2 MTTR的計(jì)算_單臺(tái)機(jī) 5.3 MTTR的計(jì)算_多臺(tái)機(jī) 5.4 MTTR的用途 5.5 MTBF/MTTR定義匯總,5.1 MTTR的定義,5MTTR的定義及計(jì)算方法,MTTR是Mean Time To Repair 的縮寫(xiě)就是平均故障修復(fù)時(shí)間 MTTR反映的是設(shè)備故障后修復(fù)的快慢,考察設(shè)修部門的維修能力 MTTR越小越好 MTTR單位用分鐘(min) MTTR的計(jì)算公式,MTTR,=,一定期間內(nèi)的總故障次數(shù),一定期間內(nèi)的總故障時(shí)間,故障1,故障2,故障3,工作時(shí)間1,故障時(shí)間1,工作時(shí)間2,故障時(shí)間2,工作時(shí)間3,故障時(shí)間3,5.1 MTTR的定義,5MTTR的定義及計(jì)算方法,工作時(shí)間4,MTTR圖解,MTTR,=,3,故障時(shí)間1,故障時(shí)間2,故障時(shí)間3,+,+,5.2 MTTR的計(jì)算_單臺(tái)機(jī),MTBF一般以周以上(周月季等)為單位進(jìn)行計(jì)算對(duì)象一般是一條生產(chǎn)線一臺(tái)設(shè)備或設(shè)備的某個(gè)部位 單臺(tái)設(shè)備周月的MTBF為常用 周MTTR計(jì)算 MTTR=一周總故障時(shí)間/一周故障次數(shù) 月MTTR計(jì)算 MTTR=一月總故障時(shí)間/一月故障次數(shù),5MTTR的定義及計(jì)算方法,MTTR=生產(chǎn)部門報(bào)告+設(shè)維修到現(xiàn)場(chǎng)+原因分