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1、,學習情境四 交通運輸企業(yè)會計核算,學習情境四 交通運輸企業(yè)會計核算,學習情境四 交通運輸企業(yè)會計核算,模塊一 交通運輸企業(yè)會計核算基礎(chǔ)認知,模塊一 交通運輸企業(yè)會計核算基礎(chǔ)認知,模塊一 交通運輸企業(yè)會計核算基礎(chǔ)認知,1. 資產(chǎn)構(gòu)成比例的特殊性 2. 運輸企業(yè)的生產(chǎn)具有流動分散的特點 交通運輸企業(yè)有獨特的生產(chǎn)過程 運輸勞動對象不為運輸企業(yè)所擁有 5. 交通運輸業(yè)的產(chǎn)品同一性較強,運輸市場競爭更為激烈,模塊一 交通運輸企業(yè)會計核算基礎(chǔ)認知,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算
2、,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算
3、,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,1. “主營業(yè)務(wù)收入運輸收入”賬戶 2. “主營業(yè)務(wù)收入裝卸收入”賬戶 3. “主營業(yè)務(wù)收入堆存收入”賬戶 4. “主營業(yè)務(wù)收入代理業(yè)務(wù)收入”賬戶 5. “其
4、他業(yè)務(wù)收入”賬戶,模塊二 交通運輸企業(yè)主要業(yè)務(wù)的會計核算,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,工業(yè)企業(yè)的存貨主要是指處于生產(chǎn)加工中的資產(chǎn)和處于儲存過程提供生產(chǎn)或管理上耗用或出售的資產(chǎn)。這些存貨有的經(jīng)進一步加工后可形成產(chǎn)品、有的經(jīng)消耗后構(gòu)成產(chǎn)品的主要實體,供出售的產(chǎn)品是有實物形態(tài)的產(chǎn)品。而交通運輸企業(yè),由于運輸產(chǎn)品是無實物形態(tài)的勞務(wù),因此,交通運輸企業(yè)中被消耗的存貨不會構(gòu)成產(chǎn)品的主要實體,供出售的產(chǎn)品也是無實物形態(tài)的運輸勞務(wù)。此外,工業(yè)企業(yè)的存貨中僅低值易耗品屬于具有勞動資料性質(zhì)的存貨,而交通運輸企業(yè)的存貨則包括燃料、輪胎及低值易耗品。,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模
5、塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,工業(yè)企業(yè)銷售商品收入的確認應(yīng)同時符合收入準則規(guī)定的四個條件(略)。 交通運輸企業(yè)收入的確認原則則是在客票已售出或貨票已開出(通常是同時收訖價款)時確認收入。,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,模塊三 交通運輸企業(yè)與工業(yè)企業(yè)會計核算的比較,學習情境四 交通運輸企業(yè)會計核算,某汽車運輸有限責任公司存貨按實際成本核算,燃料采用盤存制油耗的管理制度,輪胎采用按行駛公里預(yù)提費用法核算。2010 年6 月發(fā)生下列業(yè)務(wù): (1)本月驗收入庫燃料價值60 000 元??蛙囮犜鲁踯嚧嬗土績r值3000 元,本月領(lǐng)用油料價值5 000 元,月末車存油料價值1 000 元;貨車隊月初車存油料價值4 000 元,本月領(lǐng)用油料價值11 000 元,月末車存油料價值 5 000 元。 (2)該企業(yè)6 日領(lǐng)用新輪胎,成本為8 000 元。 (3)本月報廢輪胎殘料2 000 元,已驗收入庫;經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)補提運輸費
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