1、一次設(shè)備，一次設(shè)備是指直接生產(chǎn)、運(yùn)輸和分配電力的高壓傳記設(shè)備。初級(jí)設(shè)備主要包括變壓器、電壓互感器、電流互感器等轉(zhuǎn)換設(shè)備?？刂圃O(shè)備：斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)等保護(hù)設(shè)備：熔斷器、避雷器等賠償設(shè)備：并聯(lián)電容器；成套設(shè)備：高低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、低壓配電屏幕等電路設(shè)備：巴士、電纜、架空線路。用一個(gè)設(shè)備徐璐連接，構(gòu)成發(fā)電、傳輸、配電的傳記電路稱為電路或初級(jí)布線系統(tǒng)。二級(jí)設(shè)備：為監(jiān)控、控制、曹征、保護(hù)和運(yùn)營(yíng)、維護(hù)人員提供狀態(tài)或信號(hào)的低壓傳記設(shè)備。輔助設(shè)備包括儀表、繼電器、操作開(kāi)關(guān)、按鈕、自動(dòng)控制設(shè)備、電腦、信號(hào)設(shè)備、控制電纜以及為這些設(shè)備提供能量的部分電源設(shè)備(例如電池、硅整流器等)。次要電路：次要裝置徐

2、璐連接，構(gòu)成監(jiān)控、控制、曹征和保護(hù)主要裝置的傳記電路。巴士：變電站各級(jí)電壓分配裝置連接，變壓器等傳記設(shè)備及其相應(yīng)的配電裝置連接，大部分使用的遠(yuǎn)視導(dǎo)線?？偩€的作用：收集、分配和傳輸傳記能量。安裝巴士的必要性：變電站在出入線之間需要一定的電氣安全間隔，不能在一個(gè)地方同時(shí)拉出多個(gè)電路。巴士設(shè)備用于確保電路布線的安全性和靈活性，因此在復(fù)雜的系統(tǒng)中需要總線。公共汽車根據(jù)結(jié)構(gòu)分為硬公共汽車和軟公共汽車。一、巴士、1、電力變壓器的用途變壓器是將電壓和電流轉(zhuǎn)換為相同頻率的其他電壓電流的傳記設(shè)備。變壓器是電力系統(tǒng)中數(shù)量很多、地位很重要的傳記設(shè)備。其功能是提高或降低電力系統(tǒng)的電力電壓，方便電力的合理運(yùn)輸、分配。第

3、二，由于變壓器、制造困難，發(fā)電機(jī)電壓不能高(目前低于20KV)，發(fā)電廠必須用升壓變壓器提高發(fā)電機(jī)電壓，才能將大量電力發(fā)送到遠(yuǎn)方的傳記地區(qū)。例如，35KV、66KV、110KV、220kv，傳記負(fù)載使用壓敏變壓器，將電壓降低到合適的數(shù)值，以用于用戶傳記設(shè)備。2，變壓器的工作原理變壓器的一次繞組與交流電源連接后，繞組內(nèi)通過(guò)交流電流產(chǎn)生磁通，在牙齒磁通作用下，鐵芯內(nèi)有交變磁通。也就是說(shuō)，一次繞組從電源中吸收傳記能量，轉(zhuǎn)換為磁能。電磁感應(yīng)作用，分別在一次，二次繞組中產(chǎn)生頻率相同的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。在牙齒點(diǎn)，當(dāng)二次繞組連接負(fù)荷時(shí)，由于二次繞組的柔道電動(dòng)勢(shì)作用，電流過(guò)載，鐵芯的磁能再次轉(zhuǎn)換為電能。這就是變壓器利

4、用電磁感應(yīng)原理將電源的電傳送到負(fù)載的工作原理。3，電力變壓器的組成部分，(1)鐵芯鐵芯是電力變壓器的重要組成部分之一。它由高導(dǎo)電硅鋼片疊層和鋼夾夾緊組成，鐵芯有兩種茄子功能。也就是說(shuō)，原則上，鐵芯是構(gòu)成變壓器的磁路。一次繞組的電轉(zhuǎn)換為磁能，其磁能轉(zhuǎn)換為二次繞組的電，所以鐵芯是能量傳遞的介質(zhì)。結(jié)構(gòu)上構(gòu)成變壓器的骨架。在鐵芯柱周圍套上有絕緣的纏繞線圈，牢牢支撐并擠壓鐵芯柱。三相三列鐵芯，三列線圈各誘導(dǎo)一相。是三相變壓器中應(yīng)用最廣泛的典型結(jié)構(gòu)。(2)繞組(線圈)繞組是變壓器最基本的部分，是與鐵芯一起形成電力變壓器主體、建立磁場(chǎng)和傳輸電力的電路部分。容量、電壓等級(jí)不同的變壓器具有不同的繞組格式。普通電

5、力變壓器通常采用同心式和重疊式兩種茄子結(jié)構(gòu)形式。同心繞組是將高壓繞組和低壓繞組綁在同一個(gè)鐵芯上，一般將低壓繞組放在里面，將高壓繞組纏在外面進(jìn)行絕緣處理。同心式纏繞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，纏繞方便，因此被廣泛采用。交疊繞組也稱為隔行繞組，在同一鐵芯上，高壓繞組和低壓繞組交替排列，絕緣復(fù)雜，繃帶工作量大。它的優(yōu)點(diǎn)是力學(xué)性能好，感應(yīng)線的布置和焊接比較方便，漏電電阻小，一般用于電壓在35KV以下的電爐變壓器。低壓減壓放置在高壓繞組內(nèi)部的原因：這主要是在絕緣方面考慮的。理論上，無(wú)論高壓繞組或低壓繞組的布置如何，都可以起到變壓作用。但是變壓器的鐵芯接地，低壓繞組靠近鐵芯，所以從絕緣角度很容易做到。如果將高壓繞組放在鐵芯

6、附近，高壓繞組的電壓就高，為了滿足絕緣要求，需要很多絕緣材料和很大的絕緣距離。這樣不僅會(huì)增加繞組的體積，還會(huì)浪費(fèi)絕緣材料。此外，變壓器的電壓調(diào)節(jié)是通過(guò)改變高壓繞組的卡舌(即繞組的數(shù)目)實(shí)現(xiàn)的，因此，將高壓繞組放在低壓繞組的外部更容易。(3)分接開(kāi)關(guān)變壓器電壓調(diào)節(jié)是在變壓器的一個(gè)繞組上設(shè)置分接接頭，在轉(zhuǎn)換分接接頭時(shí)，通過(guò)減少或增加具有分接接頭的變壓器繞組的繞組的繞組線的繞組線率來(lái)改變變壓器繞組線的繞組線率。繞組的繞組比發(fā)生了變化，電壓比也發(fā)生了相應(yīng)的變化，輸出電壓發(fā)生了變化，可以調(diào)整電壓。變壓器的電壓調(diào)節(jié)方式有空載電壓調(diào)節(jié)和負(fù)載電壓調(diào)節(jié)兩種?？蛰d電壓調(diào)節(jié)是指變壓器在停電、維護(hù)情況下調(diào)節(jié)分接開(kāi)關(guān)位

7、置，改變變壓器比率，達(dá)到電壓調(diào)節(jié)目的。負(fù)荷調(diào)節(jié)是指變壓器在運(yùn)行中可以調(diào)節(jié)分接開(kāi)關(guān)位置，從而改變變壓器比率，達(dá)到電壓調(diào)節(jié)目的?？蛰d電壓調(diào)節(jié)范圍窄，曹征供水少，通常以變壓器額定電壓的百分比表示額定電壓范圍為22.5。負(fù)載調(diào)節(jié)范圍大，曹征供水多，通常以變壓器額定電壓的百分比表示額定電壓范圍為81.25。(4)高壓低壓套管(絕緣套管)絕緣套管是變壓器箱外的主要絕緣設(shè)備，變壓器繞組的電線必須通過(guò)絕緣套管、(5)變壓器油變壓器油的作用：絕緣。變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度，絕緣材料浸入油中不僅能提高絕緣強(qiáng)度，還能抵御濕氣的侵蝕。釋放熱量。變壓器油的比熱大，經(jīng)常用作冷卻劑，變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量，接近鐵

8、芯和繞組的油受熱膨脹，通過(guò)油的上下對(duì)流將熱量分散到散熱器，使變壓器正常工作。小虎。在油斷路器和變壓器的負(fù)載調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)中，觸點(diǎn)切換時(shí)會(huì)發(fā)生傳記電弧，因?yàn)樽儔浩饔偷臒醾鲗?dǎo)性能好，在傳記電弧的高溫下分離了大量氣體，產(chǎn)生了巨大的壓力，提高了介質(zhì)的消亡性能，傳記電弧會(huì)迅速關(guān)閉。(威廉莎士比亞、傳記、傳記、傳記、傳記、傳記、傳記、傳記、電力、電力、電力)，(6)油箱是油蝕變壓器的外殼，裝在裝滿變壓器油的油箱里。油箱根據(jù)變壓器容量的大小，結(jié)構(gòu)基本上是兩種茄子類型，即核心油箱。由于中小型變壓器，氣體的外殼比較輕。氣體需要檢修時(shí)，打開(kāi)箱蓋，提起起重機(jī)，就可以進(jìn)行詳細(xì)的檢查和必要的維修。升降機(jī)油箱隨著變壓器的單容量

9、繼續(xù)增加，體積迅速增加，重量也增加。目前大型電力變壓器均采用銅線，氣體重量均在200噸以上，總重量均在300噸以上。如此龐大的變壓器給起重機(jī)身體帶來(lái)了很多困難。因此，大型電力變壓器外殼外殼全部由行李箱殼制成，需要維修時(shí)，抬起輕型外殼外殼。、(7)油枕在變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或減少時(shí)調(diào)節(jié)流量，并確保變壓器油箱內(nèi)的油面順暢。如果沒(méi)有油枕，油箱內(nèi)的油面波動(dòng)可能導(dǎo)致以下不利因素：第一，在油面降低的時(shí)候暴露鐵芯和線圈部分，會(huì)影響熱和絕緣。第二，隨著油面的波動(dòng)，空氣從箱蓋間隙排出并吸入，而上層油溫高，油迅速氧化、受潮，由于油針的油面比油箱的油面小，因此可以減少油和空氣的接觸面，防止油過(guò)度氧化和受潮

10、。第三，油枕上的油平時(shí)很少參與油箱內(nèi)的循環(huán)。其溫度遠(yuǎn)低于油箱內(nèi)的上層油溫度，油的氧化過(guò)程也慢得多，因此有油枕可以防止油過(guò)氧化。(8)呼吸機(jī)(吸濕性)油枕頭內(nèi)的絕緣油通過(guò)呼吸系統(tǒng)與大氣連接，呼吸系統(tǒng)的作用是，變壓器在溫度變化時(shí)提供內(nèi)部氣體進(jìn)出的通道，在正常運(yùn)行過(guò)程中由于溫度變化，解除對(duì)油箱的壓力。呼吸系統(tǒng)中含有吸附劑硅，氣體通過(guò)呼吸系統(tǒng)時(shí)硅吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，保持絕緣油的良好性能。為了顯示硅濕氣，一般使用變色硅。變色硅原理是由氯化鈷(CoCL2)中的結(jié)晶水?dāng)?shù)量不同、多種茄子不同的顏色制成的，氯化鈷含有6個(gè)分子結(jié)晶水時(shí)呈粉紅色。含有兩個(gè)分子結(jié)晶水時(shí)呈紫紅色。不含結(jié)晶水的時(shí)候是藍(lán)色的。(9)防爆

11、管防爆管也稱為安全氣道，安裝在油箱頂部，通過(guò)喇叭形管道與大氣相通。防爆管的作用是在變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)及時(shí)排出油中分解的氣體，防止變壓器內(nèi)部的壓力突然升高，從而防止油箱爆炸或變形。防爆管的噴嘴被薄膜玻璃板堵住，防止正常情況下變壓器內(nèi)部和大氣流通。(10)氣體繼電器氣體繼電器安裝在變壓器和油枕的連接管道上。氣體繼電器的作用：如果充電油的變壓器內(nèi)部放電失敗，放電電弧分解變壓器油，產(chǎn)生甲烷、乙炔、氫、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等各種特征氣體，故障越嚴(yán)重，氣體的楊怡越大，在變壓器內(nèi)部上升到油浸的過(guò)程中，必須通過(guò)氣體繼電器。(11)冷卻裝置流針型變壓器冷卻裝置沒(méi)有散熱器、冷卻器、強(qiáng)油循環(huán)的稱為散熱器

12、，有強(qiáng)油循環(huán)的稱為冷卻器。散熱器、冷卻器、(12)溫度計(jì)大型變壓器配備了測(cè)量上層室溫的傳記觸點(diǎn)的溫度測(cè)量裝置，安裝在變壓器油箱外部，使操作者能夠監(jiān)控變壓器的水溫。4、電力變壓器分類(1)功能性：分為升壓變壓器和降壓變壓器。(2)根據(jù)相數(shù)：?jiǎn)蜗嗪腿唷?3)按繞組結(jié)構(gòu)：分為單繞組自動(dòng)變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器。(4)根據(jù)壓力調(diào)節(jié)方式：分為空載壓力調(diào)節(jié)和負(fù)載壓力調(diào)節(jié)。(5)根據(jù)繞組絕緣和冷卻方式，分為油蝕、干式、膨脹(SF6)等。(6)按繞組導(dǎo)體材料：分為銅圈和鋁圈。5，變壓器模型表示SFPSZ9120000/220，6，變壓器并聯(lián)運(yùn)行條件比率相同。短路電壓相同。繞組接線組相同。7，自主蓮

13、偶變壓器(A)符號(hào)(B)外形規(guī)格(C)實(shí)際電路，3，斷路器(開(kāi)關(guān))1，高壓斷路器作為發(fā)電廠、變電站主系統(tǒng)的重要傳記設(shè)備，切斷和連接負(fù)荷電路，切斷故障電路，防止事故擴(kuò)大，文字符號(hào)QF，圖形符號(hào)2，(2)在系統(tǒng)故障的情況下，可以與繼電保護(hù)裝置一起消除故障電流。，3，斷路器如何關(guān)閉電?。菏褂媒橘|(zhì)強(qiáng)度高的絕緣材料，如絕緣油、壓縮空氣、真空、六氟化硫等。用非對(duì)稱介質(zhì)填充接觸之間(水平、垂直、混合等)。提高接觸分離速度。(請(qǐng)參閱“空氣斷路器的電弧消化過(guò)程動(dòng)畫(huà)演示”)，4，高壓斷路器的組件(1)接觸：傳記流量中斷的重要部分，一般分為移動(dòng)觸點(diǎn)和靜態(tài)觸點(diǎn)兩部分。換句話說(shuō)，開(kāi)關(guān)作為制動(dòng)器或肺運(yùn)行時(shí)，靜態(tài)觸點(diǎn)不移動(dòng)

14、，移動(dòng)觸點(diǎn)移動(dòng)。(2)中斷：關(guān)掉電弧的地方。(3)電弧用絕緣介質(zhì)：具有關(guān)掉電弧的作用，一般包括絕緣油、壓縮空氣、真空、六氟化硫等。(4)支撐用絕緣介質(zhì)：用于支持運(yùn)動(dòng)器材、接觸、消化室等，一般有電工陶瓷、環(huán)氧裴秀智等。(5)外殼：斷路器的每個(gè)部分安裝為一個(gè)。(6)執(zhí)行器：促進(jìn)執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)的機(jī)制。手動(dòng)、電磁、傳記、氣動(dòng)、彈簧、液壓等。、5、斷路器分類(1)油斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)是絕緣油。(2)壓縮空氣斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)是壓縮空氣。(3)真空斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)是真空。(4)SF6斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)為SF6。(1)油斷路器分為油斷路器少和油斷路器多。油斷路器的接地絕緣由空氣

15、、套管和其他絕緣材料完成。多油斷路器對(duì)地面絕緣及其他絕緣材料仍使用絕緣油。油斷路器的特點(diǎn)：重量輕，體積小，節(jié)約油，節(jié)約鋼材，價(jià)格低，但不經(jīng)常運(yùn)行，主要用于635KV的室內(nèi)配電裝置。多油斷路器的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝要求低，但體積大，鋼材和絕緣油多，維修工作量大，容易發(fā)生爆炸和火災(zāi)現(xiàn)象，一般不使用。(2)壓縮空氣斷路器：利用壓縮空氣的振動(dòng)取出電弧。特征：斷路能力、快速動(dòng)作時(shí)間、小大小、輕重量、火災(zāi)危險(xiǎn)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，需要安裝壓縮空氣系統(tǒng)。主要用于對(duì)傳記參數(shù)和開(kāi)放時(shí)間要求高于110KV的系統(tǒng)。(3)真空斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)是真空。特點(diǎn)：靜態(tài)觸點(diǎn)和動(dòng)態(tài)觸點(diǎn)均放置在真空玻璃氣泡中，胡歌關(guān)閉

16、，觸點(diǎn)不氧化，經(jīng)常工作或變壓器油不存在火災(zāi)危險(xiǎn)。但是真空度要求高，密封比較困難，主要用于操作頻繁的配電系統(tǒng)。(4)SF6斷路器：電弧消化和絕緣介質(zhì)為SF6。SF6氣體特性：高絕緣強(qiáng)度；無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且不易燃燒。不含氧，沒(méi)有接觸氧化問(wèn)題。在電弧的高溫作用下氟(F2)降解，腐蝕性和毒性強(qiáng)。SF6斷路器的特點(diǎn)：切斷能力強(qiáng)，電弧消化速度快。運(yùn)營(yíng)維護(hù)和維護(hù)非常方便，維護(hù)周期長(zhǎng)。但是加工精度高，密封性能要求高，價(jià)格貴。適合頻繁運(yùn)行、易燃易爆的危險(xiǎn)情況，廣泛應(yīng)用于220KV以上系統(tǒng)。dw13-35室外多油斷路器，ace-mec空氣斷路器，zn28a-12高壓真空斷路器，6，開(kāi)關(guān)型號(hào)表示，4，隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)文字符號(hào)QS，圖形符號(hào)1，角色：(1)，2，隔離開(kāi)關(guān)分類(1)V型隔離開(kāi)關(guān)，(2) 2列隔離開(kāi)關(guān)，(3) 3列隔離開(kāi)關(guān)，(4)剪刀型隔離開(kāi)關(guān)，(3)絕緣體必須保持清潔。(4)工作時(shí)嚴(yán)格遵守開(kāi)關(guān)操作順序。，4，電路斷電操作順序(1)切斷電路電源時(shí)，必須先斷開(kāi)斷路器，才能斷開(kāi)斷路器兩側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)。(2)恢復(fù)回路的電源時(shí)，必須先關(guān)閉斷路器兩側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)，才能關(guān)閉斷路器。如果電路有負(fù)載，必須嚴(yán)格禁止在不斷開(kāi)斷路器的情況下拉隔離開(kāi)關(guān)，因?yàn)榫哂胸?fù)載的隔離開(kāi)關(guān)的操作錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的短路事故。要防止故障，必須在斷路器和隔離開(kāi)關(guān)之間安裝防故障操作鎖。如果未斷開(kāi)斷路器，未斷開(kāi)斷路器，應(yīng)嚴(yán)格禁止拉隔離開(kāi)關(guān)，因