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文檔簡介

1、泓域咨詢/汽車大燈制造項目總結(jié)報告汽車大燈制造項目總結(jié)報告一、汽車大燈宏觀環(huán)境分析二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)三、存在的問題及改進(jìn)措施四、2019主要經(jīng)營目標(biāo)五、重點工作安排六、總結(jié)及展望尊敬的xxx實業(yè)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo):近年來,公司牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式,統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,全面推進(jìn)開放內(nèi)涵式發(fā)展,加快現(xiàn)代化、國際化進(jìn)程,建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)桿。初步統(tǒng)計,2018年xxx實業(yè)發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入2960.21萬元,同比增長28.80%。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)汽車大燈生產(chǎn)及銷售收入為2369.78萬元,

2、占營業(yè)總收入的80.05%。一、汽車大燈宏觀環(huán)境分析(一)產(chǎn)業(yè)背景分析國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間,后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴(kuò)大。行業(yè)將受益于進(jìn)口替代、產(chǎn)品升級等,行業(yè)集中度有望逐步提升,自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。星宇通過內(nèi)生研發(fā)+外延合作布局行業(yè)前沿(內(nèi)生:募投研發(fā)中心和LED產(chǎn)能,LED燈收入占比提升,激光大燈研發(fā)成功,智能車燈進(jìn)入主機(jī)廠洽談;外延:合作松下、凱翼,開發(fā)智能產(chǎn)品)。車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。日常生活中

3、,我們通常將車燈分為:前照大燈(近光、遠(yuǎn)光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等)、后組合燈(后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等)、霧燈(前后霧燈)和小燈(閱讀燈、化妝燈、下車燈等)。國內(nèi)450億元前裝+“潛力股”后市場、全球224億美元全球現(xiàn)有車燈市場規(guī)模224億美元。近年來全球車燈消費(fèi)需求穩(wěn)步增長,到2016年全球汽車車燈需求量已達(dá)83.8億只,全球車燈市場規(guī)模在2015年已達(dá)224億美元,預(yù)計到2021年將到達(dá)277億美元的水平,年均復(fù)合增速約4%。與此同時,中國車燈消費(fèi)需求保持較高增速,車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%,我國已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。1

4、6年單車車燈價格1600左右。當(dāng)前,國內(nèi)一套鹵素大燈價格在400-800元左右,氙氣大燈、LED大燈每套價格在1000元以上,由于占大部分產(chǎn)量的中低端汽車市場大都裝配鹵素車燈,平均來看,估計一套前照大燈價格在750元左右,而一套后組合燈市場價格約為300-400元之間,霧燈單個價格70-80元,再加上化妝燈、閱讀燈、下車燈等小燈,我們估算單車車燈配臵價格在1600元左右。國內(nèi)OEM前裝市場空間450億。我國2016年汽車產(chǎn)量達(dá)2819.3萬輛,按單車車燈1600/套計算,我國16年OEM前裝車燈市場空間大約在450億元左右。未來單車車燈價格方面受當(dāng)前消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級影響,高價值LED燈市占率會逐漸

5、提升,預(yù)計價格每年保持4%速度增長;汽車產(chǎn)量方面,我國汽車保有量上升,未來進(jìn)入低增速、穩(wěn)健增長階段,預(yù)計17年中國汽車產(chǎn)量增速6%左右,穩(wěn)定增速約4%/年,到2020年我國汽車產(chǎn)量將突破3350萬輛,2020年中國車燈前裝市場規(guī)模約630億元。潛力無限汽車車燈后市場。2016年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.9億輛,近10年年均復(fù)合增長率超過10%,千人汽車保有突破100輛,且仍舊離世界平均水平150輛/千人及發(fā)達(dá)國家的數(shù)百輛/千人存在差距,汽車保有量有望繼續(xù)高增長。由于車燈種類繁雜,損壞率、換裝率無相關(guān)統(tǒng)計,我們在此不對市場空間作出估計,但可以確定的是隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加,汽車車燈后市場具

6、備較大提升空間。(二)工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃綠色制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。綠色產(chǎn)品大幅增長,電動汽車及太陽能、風(fēng)電等新能源技術(shù)裝備制造水平顯著提升,節(jié)能環(huán)保裝備、產(chǎn)品與服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。綠色制造體系初步建立。綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,綠色設(shè)計與評價得到廣泛應(yīng)用,建立百家綠色示范園區(qū)和千家綠色示范工廠,推廣普及萬種綠色產(chǎn)品,主要產(chǎn)業(yè)初步形成綠色供應(yīng)鏈。工廠是制造業(yè)的生產(chǎn)單元、實施主體,綠色工廠是實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展之路。2016年9月國家工信部首次提出建設(shè)綠色制造指標(biāo)體系,開展綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈管理等示范創(chuàng)建工作。經(jīng)過各省努力,目前已經(jīng)完成兩批四百余家國家級綠色示范評價認(rèn)定

7、,取得了可喜的成績。(三)xxx十三五發(fā)展規(guī)劃從提出培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的背景來看,國務(wù)院是在應(yīng)對國際金融危機(jī)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)振興和經(jīng)濟(jì)增長的同時,為抓住新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命機(jī)遇,著力提高經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展中增量的水平,帶動整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變而實施的重大部署。因此,培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)從一開始就肩負(fù)著著眼長遠(yuǎn)為調(diào)結(jié)構(gòu)提供新的增長點和立足當(dāng)前為經(jīng)濟(jì)增長提供新動力的雙重歷史使命。從這幾年的發(fā)展實踐來看,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也確實發(fā)揮了這樣的作用。在當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境下,很多地方的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、逆勢而上,出現(xiàn)了新興產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模、產(chǎn)出增速、占經(jīng)濟(jì)總量比例、提供就業(yè)機(jī)會等大幅增長的

8、可喜局面,在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、穩(wěn)增長中展現(xiàn)出亮麗的前景。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)同時發(fā)揮好這兩方面作用,關(guān)鍵在于引導(dǎo)社會資源,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實際情況,選擇好新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點和方向,加快創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,促使科技第一生產(chǎn)力作用得到發(fā)揮,優(yōu)先扶持高端產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。這樣,有利于保持我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,為實現(xiàn)今年我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn),而且有利于加快提高戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)中所占的比重,帶動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷向高端發(fā)展,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供強(qiáng)大動力。隨著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步加速發(fā)展,順應(yīng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需要的新興產(chǎn)業(yè),正在成為中國經(jīng)濟(jì)蓄勢前行的新動力。發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)能夠完善國

9、民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,增加有效供給,在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的同時又能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。新興產(chǎn)業(yè)大都為技術(shù)、資金、知識密集型產(chǎn)業(yè),其發(fā)展能夠轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。此外,新興產(chǎn)業(yè)又能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支持,有利于促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。(四)鼓勵中小企業(yè)發(fā)展近年來,國家先后出臺了“非公經(jīng)濟(jì)36條”、“民間投資36條”、“鼓勵社會投資39條”、“激發(fā)民間有效投資活力10條”、關(guān)于深化投融資體制改革的意見等一系列政策措施,大力營造一視同仁的市場環(huán)境,激發(fā)民間投資活力。國家發(fā)改委會同各地方、各部門,認(rèn)真貫徹落實中央關(guān)于促進(jìn)民間投資發(fā)展的決策部署,取得了明顯成效。今年以來,民間投資增速持續(xù)保

10、持在8%以上,前7個月達(dá)到了8.8%,始終高于整體投資增速,占全部投資的比重達(dá)到62.6%。(五)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析從1960s第一代鹵素?zé)粽Q生起,到目前逐步市場化存在的四種大燈,汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程,市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右,而LED燈的單車價值可以達(dá)到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù),也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上,比鹵素?zé)?5%左右的毛利率提高較多。受益前照燈LED滲透率提升,全球車燈市場規(guī)模復(fù)合增長將達(dá)到7%,LED車燈的滲透率也將從目前的15%提升至2020年

11、的30%以上。預(yù)計2020全球車燈市場規(guī)模將從2016年的265億美元增長至348億美元,年復(fù)合增速達(dá)到7%;LED車燈的滲透率將從2016年的15%增至2020年的30%左右,達(dá)到110億美元的市場規(guī)模。全球車燈市場呈寡頭壟斷的格局,2017年全球五大車燈巨頭占據(jù)了全球約70%的份額。其中,日系小糸占24%的市場份額,德系海拉占11%的市場份額。以車燈行業(yè)四大巨頭(小糸、海拉、法雷奧、斯坦雷)車燈業(yè)務(wù)2007年-2017年的營收總和作為代表指標(biāo),從2009年行業(yè)逐步推出LED車燈作為節(jié)點來看,近8年四大公司的總收入從87億美元提升到了156億美元,復(fù)合增速約為8%。2011年歐債危機(jī)之后,車

12、燈行業(yè)相比汽車行業(yè)增長更加迅猛。二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)2018年xxx實業(yè)發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入2960.21萬元,同比增長28.80%(661.85萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)汽車大燈生產(chǎn)及銷售收入為2369.78萬元,占營業(yè)總收入的80.05%。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入621.64828.86769.65740.052960.212主營業(yè)務(wù)收入497.65663.54616.14592.452369.782.1汽車大燈(A)164.23218.97203.33195.51782.032.2汽車大燈(B)114.46152.61141.7

13、1136.26545.052.3汽車大燈(C)84.60112.80104.74100.72402.862.4汽車大燈(D)59.7279.6273.9471.09284.372.5汽車大燈(E)39.8153.0849.2947.40189.582.6汽車大燈(F)24.8833.1830.8129.62118.492.7汽車大燈(.)9.9513.2712.3211.8547.403其他業(yè)務(wù)收入123.99165.32153.51147.61590.43根據(jù)初步統(tǒng)計測算,2018年公司實現(xiàn)利潤總額619.41萬元,較去年同期相比增長86.53萬元,增長率16.24%;實現(xiàn)凈利潤464.56

14、萬元,較去年同期相比增長84.43萬元,增長率22.21%。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元2960.21完成主營業(yè)務(wù)收入萬元2369.78主營業(yè)務(wù)收入占比80.05%營業(yè)收入增長率(同比)28.80%營業(yè)收入增長量(同比)萬元661.85利潤總額萬元619.41利潤總額增長率16.24%利潤總額增長量萬元86.53凈利潤萬元464.56凈利潤增長率22.21%凈利潤增長量萬元84.43投資利潤率34.09%投資回報率25.57%財務(wù)內(nèi)部收益率24.64%企業(yè)總資產(chǎn)萬元5878.03流動資產(chǎn)總額占比萬元25.03%流動資產(chǎn)總額萬元1471.11資產(chǎn)負(fù)債率41.78%三、行業(yè)

15、及市場分析(一)行業(yè)分析隨著我國汽車市場保持穩(wěn)中有升的發(fā)展勢態(tài),LED大燈被汽車廣泛使用,LED大燈主要被用來外部與內(nèi)部照明。目前市面上,汽車大燈的光源主要有鹵素、氙氣和LED三種。鹵素大燈是最常見的,現(xiàn)在市面上60以上的新車都使用了鹵素大燈,優(yōu)點是制造和維修成本低,便于更換,而缺點也很明顯,亮度不夠。而作為曾經(jīng)的“高級產(chǎn)品”,氙氣大燈曾經(jīng)風(fēng)靡一時,亮度高、照射距離遠(yuǎn)是它最大的優(yōu)勢,一度被車主們視為必備配置。但是隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,LED照明逐漸成為了未來的趨勢,如今在家用照明領(lǐng)域,LED照明已經(jīng)成為了主流,原因很簡單,LED光源用更小的功率換來了更好的亮度,在獲得更好的照明效果的同時降低了能

16、耗,并且擁有更長的使用壽命,可以說一舉多得,是汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。近年來,在市場環(huán)境和政府補(bǔ)貼的雙重刺激下,LED上游企業(yè)產(chǎn)能不斷擴(kuò)張,行業(yè)競爭日益激烈。大多數(shù)企業(yè)通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄生產(chǎn)成本,以壓低價格來換取市場份額,導(dǎo)致LED芯片價格不斷下降。尤其部分LED廠商紛趕在大陸補(bǔ)助政策落幕前完成機(jī)臺采購,使得大陸新機(jī)臺產(chǎn)能加速釋出,導(dǎo)致全球LED產(chǎn)能過剩情況更趨惡化。2015年累計產(chǎn)量3918.21億只,同比增長26.45%,主要集中在廣東、福建、江蘇、浙江、安徽等地區(qū)。其中,廣東省累計產(chǎn)量2739.44億只,占全國總產(chǎn)量的69.92%,同比增長43.26%。2016年,全國發(fā)光二極

17、管(LED)累計完成約為4701.85億只,同比增長19.99%。隨著我國LED產(chǎn)能過剩,預(yù)計2017年我國LED產(chǎn)量增速將繼續(xù)下降。由于LED照明面臨產(chǎn)能過剩問題,且商品同質(zhì)化嚴(yán)重,激烈的競爭使得商家大打價格戰(zhàn);此外,隨著LED芯片專利瓶頸被打破,產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)提升,材料成本快速下降,都導(dǎo)致LED照明產(chǎn)品價格不斷下降。上游LED行業(yè)產(chǎn)能過剩與價格下降對汽車車燈行業(yè)無疑是好消息,不光是LED燈供應(yīng)安全穩(wěn)定,而且車燈制造成本也會下降。因此,近年來LED車燈銷量不斷攀升。2016年,我國LED車燈總成銷量為573.6萬套。預(yù)計2017年我國LED車燈總成銷量約為688.9萬套。汽車市場的繁榮,帶動了

18、LED大燈行業(yè)的快速發(fā)展。未來我國汽車市場將保持比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,對汽車LED大燈的需求也將同步增長。目前我國有購車能力的家庭為2000萬戶,我國有可能成為全球第三大汽車市場,占全球份額的6%,僅次于美國和日本。而到2025年,我國汽車市場的規(guī)模將達(dá)到目前美國汽車市場的規(guī)模。2002年,我國汽車產(chǎn)銷量為325萬輛,2003年銷量達(dá)到430萬輛,2004年銷量達(dá)到515萬輛,中國成為當(dāng)今世界汽車銷售增長最快的地區(qū)。在未來十多年里,汽車市場的競爭,就其本質(zhì)而言,就是汽車電子化的競爭。據(jù)預(yù)測,汽車電子產(chǎn)品占整車成本的價格將超過45%.而新型、智能化的LED燈具是國際上汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。

19、專家預(yù)測:在未來5年內(nèi)我國LED車燈將會快速發(fā)展,近幾年內(nèi)會形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值,5年內(nèi)會形成每年30億元的產(chǎn)值。從LED車燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢來講,我國LED高位制動燈將進(jìn)一步普及,價格穩(wěn)步下降,LED后制動燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈開始商品化,LED汽車燈具向個性化和藝術(shù)化方向發(fā)展,同時LED智能控制系統(tǒng)也將快速發(fā)展。(一)市場預(yù)測車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。通常情況下,車燈分為:前照大燈(近光、遠(yuǎn)光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等)、后組合燈(后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等)、霧燈(前后霧燈,部分情況霧燈會

20、整合在前照燈或后組合燈中)和小燈(閱讀燈、化妝燈、下車燈等)。車燈按光源來分,則可以分為鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈、以及激光大燈等。目前鹵素?zé)粢廊徽紦?jù)了市場大部分份額,但在逐年縮減;LED燈憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升,有望替代鹵素?zé)舫蔀橹髁鳌D壳?,一輛汽車中,前大燈會配置2個鹵素?zé)簟?個氙氣燈、2個LED燈,后組合燈同樣是鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈各2個,但后組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜;小燈(含霧燈)會配置10-15個。近年來,隨著全球汽車消費(fèi)持續(xù)增長,車燈行業(yè)需求同樣穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示,2016年,全球車燈市場需求量已達(dá)83.8億只,同比微增2

21、.70%。經(jīng)測算,2017年全球需求量約為87.1億只。我國作為汽車產(chǎn)銷量大國,車燈消費(fèi)需求同樣保持較高增速,車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%,已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。經(jīng)測算,2017年,中國車燈市場需求量達(dá)到23.8億只,占全球比重約為27.3%。競爭方面,全球來看車燈市場栺局較為穩(wěn)定,小糸市場份額領(lǐng)先,其余四家巨頭市場份額基本相當(dāng),前三名市場份額約為56%。國內(nèi)市場份額分布較全球來說更為分散,2016年前三名市場占有率約為50%,星宇股份排名第三,在國內(nèi)市占率約為8%。不過,隨著車燈技術(shù)升級,市場份額會向全球靠攏,有望進(jìn)一步向幾大龍頭集中

22、。預(yù)計到2020年,大燈中鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達(dá)到40%、30%、30%。尾燈LED化進(jìn)程快于大燈,預(yù)計尾燈的鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達(dá)到25%、35%、40%。如果不考慮車燈價格下滑,2020年乘用車車燈市場空間預(yù)計有望達(dá)到589.5億元,行業(yè)空間的三年復(fù)合增速約10.7%。四、存在的問題及改進(jìn)措施(一)不斷推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本,是財富創(chuàng)造的根本源泉,是國家強(qiáng)盛的重要支柱。要大力發(fā)展實體經(jīng)濟(jì),筑牢現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的堅實基礎(chǔ),抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,更好適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,打造國際競爭新優(yōu)勢

23、。振興實體經(jīng)濟(jì),事關(guān)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局。我國是個大國,必須發(fā)展實體經(jīng)濟(jì),不斷推進(jìn)工業(yè)現(xiàn)代化、提高制造業(yè)水平,不能“脫實向虛”。我們是靠實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來的,還要依靠實體經(jīng)濟(jì)走向未來。任何時候,實體經(jīng)濟(jì)都是我國發(fā)展的根基;沒有這個根基,我國經(jīng)濟(jì)非但走不遠(yuǎn),而且難以在國際競爭中取勝。為此,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,必須把實體經(jīng)濟(jì)放到更加突出的位置抓實、抓好。從1960s第一代鹵素?zé)粽Q生起,到目前逐步市場化存在的四種大燈,汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程,市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右,而LED燈的單車價值可以達(dá)到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的

24、電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù),也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上,比鹵素?zé)?5%左右的毛利率提高較多。(二)進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能清潔發(fā)展工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化工作雖然取得了一定的成效,但仍存在標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面不夠、更新不及時、制定與實施脫節(jié)、實施機(jī)制不完善等問題?!笆濉睍r期是落實制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵時期,也是推進(jìn)工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的攻堅階段,國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化改革也對工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更高的要求。為更好地落實綠色發(fā)展理念,全面推進(jìn)綠色制造,完善工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化工作體系,做好未來幾年的標(biāo)準(zhǔn)化工作,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化對工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,決定實施工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化

25、行動計劃。綠色制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。綠色產(chǎn)品大幅增長,電動汽車及太陽能、風(fēng)電等新能源技術(shù)裝備制造水平顯著提升,節(jié)能環(huán)保裝備、產(chǎn)品與服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。綠色制造體系初步建立。綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,綠色設(shè)計與評價得到廣泛應(yīng)用,建立百家綠色示范園區(qū)和千家綠色示范工廠,推廣普及萬種綠色產(chǎn)品,主要產(chǎn)業(yè)初步形成綠色供應(yīng)鏈。工廠是制造業(yè)的生產(chǎn)單元、實施主體,綠色工廠是實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展之路。2016年9月國家工信部首次提出建設(shè)綠色制造指標(biāo)體系,開展綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈管理等示范創(chuàng)建工作。經(jīng)過各省努力,目前已經(jīng)完成兩批四百余家國家級綠色示范評價認(rèn)定,取得了可喜的成績。(三)抓

26、住機(jī)遇實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”時期,全球產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整,發(fā)達(dá)國家借“再工業(yè)化”爭奪國際貿(mào)易競爭主導(dǎo)權(quán),一些發(fā)展中國家和地區(qū)以更低的成本優(yōu)勢,成為接納國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移的新陣地。我國制造業(yè)面臨發(fā)達(dá)國家“回流”和發(fā)展中國家“分流”的雙向擠壓,全球范圍內(nèi)市場、資源、人才、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的競爭更加激烈,制造業(yè)發(fā)展的壓力進(jìn)一步加大。世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易低迷、國際市場動蕩對我國的影響逐步加深,與國內(nèi)深層次結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯形成疊加。國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間,后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴(kuò)大。行業(yè)將受益于進(jìn)口替代、產(chǎn)品升級等,行業(yè)集中度有望逐步提升,自主品牌份額有望加大。未來車

27、燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。星宇通過內(nèi)生研發(fā)+外延合作布局行業(yè)前沿(內(nèi)生:募投研發(fā)中心和LED產(chǎn)能,LED燈收入占比提升,激光大燈研發(fā)成功,智能車燈進(jìn)入主機(jī)廠洽談;外延:合作松下、凱翼,開發(fā)智能產(chǎn)品)。五、2019主要經(jīng)營目標(biāo)2019年xxx實業(yè)發(fā)展公司計劃實現(xiàn)營業(yè)收入592.042萬元,同比增長20%。六、重點工作安排2019年xxx實業(yè)發(fā)展公司將重點推進(jìn)汽車大燈制造項目實施。(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx科技發(fā)展公司承辦的“汽車大燈制造項目”主要從事汽車大燈項目開發(fā)投資,符合產(chǎn)業(yè)政策要求。隨著我國汽車市場保持穩(wěn)中有升的發(fā)展勢態(tài),LED大燈被汽車廣泛使用,LED大燈主要被用

28、來外部與內(nèi)部照明。以下是汽車LED大燈行業(yè)現(xiàn)狀分析。(二)項目選址與用地規(guī)劃相容性汽車大燈制造項目選址于某某產(chǎn)業(yè)園區(qū),項目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項目建設(shè)前后,未改變項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃;在落實該項目提出的各項污染防治措施后,可確保污染物達(dá)標(biāo)排放,滿足某某產(chǎn)業(yè)園區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此,建設(shè)項目符合項目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。(三)“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線:汽車大燈制造項目用地性質(zhì)為建設(shè)用地,不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi),且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi),符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線:該項目建設(shè)區(qū)域

29、環(huán)境質(zhì)量不低于項目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線:項目營運(yùn)過程消耗一定的電能、水,資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單:該項目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單,項目采取環(huán)境保護(hù)措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會產(chǎn)生二次污染。(三)項目選址某某產(chǎn)業(yè)園區(qū)(四)項目用地規(guī)模項目總用地面積8791.06平方米(折合約13.18畝)。(五)項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)54.24%,建筑容積率1.70,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.97%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度176.66萬元/畝。(六)土建工

30、程指標(biāo)項目凈用地面積8791.06平方米,建筑物基底占地面積4768.27平方米,總建筑面積14944.80平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程10066.03平方米,項目規(guī)劃綠化面積1041.12平方米。(七)節(jié)能分析1、項目年用電量411630.59千瓦時,折合50.59噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項目年總用水量2605.12立方米,折合0.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“汽車大燈制造項目投資建設(shè)項目”,年用電量411630.59千瓦時,年總用水量2605.12立方米,項目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)50.81噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量18.79噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項目總節(jié)能率20.93%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護(hù)項目

31、符合某某產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,符合某某產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施,嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資2801.26萬元,其中:固定資產(chǎn)投資2328.38萬元,占項目總投資的83.12%;流動資金472.88萬元,占項目總投資的16.88%。(十)資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入4148.00萬元,總成本費(fèi)用3279.80萬元,稅金及附加49.53萬元,利潤總額868.20萬元,利稅總額1037.48萬

32、元,稅后凈利潤651.15萬元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額386.33萬元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤率30.99%,投資利稅率37.04%,投資回報率23.24%,全部投資回收期5.80年,提供就業(yè)職位85個。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(十三)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米8791.0613.18畝1.1容積率1.701.2建筑系數(shù)54.24%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝176.661.4基底面積平方米4768.271.5總建筑面積平方米14944.801.6綠化面積平方米1041.12綠化率6.97%2總投資萬元2801.262.1固定資產(chǎn)投資萬元2328.3

33、82.1.1土建工程投資萬元1160.522.1.1.1土建工程投資占比萬元41.43%2.1.2設(shè)備投資萬元1103.472.1.2.1設(shè)備投資占比39.39%2.1.3其它投資萬元64.392.1.3.1其它投資占比2.30%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比83.12%2.2流動資金萬元472.882.2.1流動資金占比16.88%3收入萬元4148.004總成本萬元3279.805利潤總額萬元868.206凈利潤萬元651.157所得稅萬元1.708增值稅萬元119.759稅金及附加萬元49.5310納稅總額萬元386.3311利稅總額萬元1037.4812投資利潤率30.99%13投資利稅率37.04%14投資回報率23.24%15回收期年5.8016設(shè)備數(shù)量臺(套)5117年用電量千瓦時411630.5918年用水量立方米2605.1219總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤50.8120節(jié)能率20.93%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤18.7922員工數(shù)量人85七、總結(jié)及展望1、中小企業(yè)是推動創(chuàng)新的生力軍。近年來,我國65%的發(fā)明專利、75%以上的新產(chǎn)品開發(fā)都是由中小企業(yè)完成的。當(dāng)前,中小企業(yè)創(chuàng)新活動更加活躍、創(chuàng)新領(lǐng)域更加廣泛,不僅在原有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中保持旺盛活力,而且在信息、生物、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和信息咨詢、工業(yè)設(shè)計、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等服務(wù)業(yè)中成為新興力量。2014年我國電子商

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