1、第八單元 城市與城市化 第2講 城市化一、選擇題(2015高考山東卷)近年來，北京市出現(xiàn)了一些大型城郊居住區(qū)，而大量就業(yè)崗位仍分布在城市中心地區(qū)，產(chǎn)生了“鐘擺”交通現(xiàn)象。完成12題。1上圖為某工作日北京市部分路段路面交通實(shí)時(shí)路況示意圖。圖示時(shí)刻最有可能是()A8：00B12：00C14：00 D18：002為緩解北京市的“鐘擺”交通現(xiàn)象，可以()A遷出城市中心地區(qū)的部分人口B發(fā)展城市中心地區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)C優(yōu)化城市中心地區(qū)的企業(yè)投資環(huán)境D遷出城市中心地區(qū)的部分企事業(yè)單位解析：第1題，根據(jù)圖中擁擠的路段可以看出，在市區(qū)的擁擠最為嚴(yán)重，且出現(xiàn)雙向擁擠，在郊區(qū)部分地區(qū)出現(xiàn)了單向擁擠，可以推斷是上下班時(shí)間

2、，故B、C項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)“靠右行駛”的交通法規(guī)可以判斷郊區(qū)道路中單向擁堵的是進(jìn)城方向車流，因此判斷為上班時(shí)間。第2題，要緩解“鐘擺”交通現(xiàn)象，即需要減少郊區(qū)居民進(jìn)入市區(qū)，“移業(yè)就民”是比較可行的辦法，而發(fā)展城市中心地區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化城市中心地區(qū)的企業(yè)投資環(huán)境會(huì)增加城市中心的產(chǎn)業(yè)密度，加大“鐘擺”交通現(xiàn)象，所以B、C項(xiàng)錯(cuò)；城市中心地區(qū)主要以商業(yè)區(qū)為主，居住人口少，因此遷出城市中心地區(qū)的部分人口對(duì)緩解交通擁堵意義不大，所以A項(xiàng)錯(cuò)。答案：1.A2.D下圖為我國(guó)兩城市不同年份的人口分布構(gòu)成示意圖。讀圖回答34題。3圖中顯示，19922012年()A甲、乙兩城市老城區(qū)人口均有所減少B甲城市老城區(qū)人口比重

3、變化幅度比乙城市小C甲、乙兩城市遠(yuǎn)郊區(qū)、縣區(qū)人口數(shù)量比較接近D甲城市近郊和新城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市大4甲、乙兩城市處于城市化進(jìn)程的()A初期階段 B中期階段C后期階段 D逆城市化階段解析：第3題，圖中只顯示人口比例變化，并未顯示人口數(shù)量的多少，雖然老城區(qū)人口比例略有下降，但城市人口總量在逐漸增大，所以老城區(qū)人口不一定減少；從圖中可以直接看出甲城市老城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市大；兩城市遠(yuǎn)郊區(qū)、縣區(qū)人口比例相當(dāng)，但兩城市人口總數(shù)不一定相同，遠(yuǎn)郊區(qū)、縣區(qū)人口數(shù)量可能有差別。選D。第4題，兩城市都位于我國(guó)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化水平在提高，近郊和新城區(qū)人口比重不斷增大，說明城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，應(yīng)

4、該處于城市化的中期加速階段。選B。答案：3.D4.B(2017淄博模擬)下圖為城市發(fā)展階段及人口變化示意圖。讀圖回答56題。5如圖所示，城市的發(fā)展階段一般為()A城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化B再城市化郊區(qū)城市化逆城市化城市化C城市化逆城市化郊區(qū)城市化再城市化D郊區(qū)城市化城市化逆城市化再城市化6中心城市人口處在最低值的階段是()A城市化B郊區(qū)化C逆城市化 D再城市化解析：第5題，圖中顯示，第一階段郊外地區(qū)人口由減少到增加、中心城市人口增加，則為城市化階段；第二階段中心城市人口增加趨緩到減少，同時(shí)郊外地區(qū)人口增加較多，則是郊區(qū)城市化階段；第三階段中心城市人口減少，郊外人口由增加到減少，都市圈整

5、體人口減少，則為逆城市化階段；最后，中心城市人口由減少又逐漸增加，為再城市化階段。第6題，圖中中心城市曲線與0坐標(biāo)有兩個(gè)交點(diǎn)，其中右側(cè)一個(gè)交點(diǎn)是人口處在最低值的階段，此時(shí)中心城市人口減少、整個(gè)都市圈人口減少，說明處于逆城市化階段。答案：5.A6.C圖中四條折線示意中國(guó)、全世界、發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化水平及其變化趨勢(shì)。讀圖完成78題。7圖中代表中國(guó)城市化進(jìn)程的折線是()A甲 B乙C丙 D丁82000年后，發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平提高帶來的主要影響是()A促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展B工業(yè)產(chǎn)值的比重持續(xù)增大C城市環(huán)境趨于惡化D城市中心區(qū)人口不斷增多解析：第7題，本題主要考查城市化的水平和速度。城市化水平一直最

6、高的甲是發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)改革開放前城市化水平很低，改革開放后城市化水平迅速提高，城市化水平在圖中表現(xiàn)為折線的坡度大，在第六次人口普查(2010年)中我國(guó)城市化水平接近50%，故判斷丁折線代表中國(guó)的城市化進(jìn)程，D項(xiàng)正確。乙折線是全世界的城市化水平及其變化趨勢(shì)。丙折線為發(fā)展中國(guó)家的城市化水平及其變化趨勢(shì)。第8題，本題考查城市化的影響。2000年以后發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化進(jìn)程主要是國(guó)家的均衡發(fā)展戰(zhàn)略造成的，通過城市化帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，故A項(xiàng)正確；合理城市化會(huì)帶來環(huán)境質(zhì)量的改善，C項(xiàng)錯(cuò)誤；發(fā)達(dá)國(guó)家城市化處于高級(jí)階段，出現(xiàn)逆城市化和郊區(qū)城市化，人口向農(nóng)村和郊區(qū)遷移，D項(xiàng)錯(cuò)誤；目前發(fā)達(dá)國(guó)家是第三產(chǎn)業(yè)比重不斷增大，

7、第二產(chǎn)業(yè)比重不斷下降，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：7.D8.A9讀城市水循環(huán)示意圖，回答問題。在城鎮(zhèn)建設(shè)中，提倡用透水材料鋪設(shè)“可呼吸地面”代替不透水的硬質(zhì)地面。采用“可呼吸地面”之后，圖中四個(gè)環(huán)節(jié)的變化符合實(shí)際的是()Aa增加 Bb增加Cc減少 Dd減少解析：選B。本題考查城市地面狀況對(duì)水循環(huán)各環(huán)節(jié)的影響。a、b、c、d分別為水循環(huán)的地表徑流、下滲、地下徑流、蒸發(fā)環(huán)節(jié)。用“可呼吸地面”代替不透水的硬質(zhì)地面有利于地表水下滲，故選B項(xiàng)。(2017江西六校聯(lián)考)“潮汐車道”方便“鐘擺族”上下班。(“潮汐車道”是指根據(jù)交通流量的變化，通過交通指示標(biāo)識(shí)，對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車道?！扮姅[族”指工作在城里，生

8、活在郊縣或其他城市，兩處奔波的職場(chǎng)人士。)讀右圖，回答1011題。10對(duì)“鐘擺族”的敘述最可信的是()A“鐘擺族”多居住在高級(jí)住宅區(qū)B“鐘擺族”購(gòu)房主要考慮環(huán)境質(zhì)量C“鐘擺族”都自己駕車上下班D“鐘擺族”的形成與城市化有關(guān)11“潮汐車道”的設(shè)置目的主要是()A優(yōu)化配置道路資源B美化城市道路景觀C加強(qiáng)城市交通管理D減少道路交通事故解析：第10題，依據(jù)材料，鐘擺族“工作在城里，生活在郊縣或其他城市”，表明與逆城市化有關(guān)。第11題，由材料“潮汐車道”概念及圖示可知，“潮汐車道”的設(shè)置目的主要是優(yōu)化配置道路資源。答案：10.D11.A二、綜合題12讀材料，回答下列問題。材料一中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表

9、大會(huì)上明確指出：加快完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化體制機(jī)制，著力在城鄉(xiāng)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面推進(jìn)一體化，促進(jìn)城鄉(xiāng)要素平等交換和公共資源均衡配置，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。下圖為我國(guó)城市化“納瑟姆”曲線圖。材料二下表為某城市市中心與郊區(qū)16時(shí)的氣溫差表。時(shí)間1月2月7月10月全年平均氣溫差()5.26.05.46.05.5(1)從1990年到2030年，我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程處在哪一階段？該階段有何特點(diǎn)？(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)述我國(guó)實(shí)施城鄉(xiāng)一體化新格局的地理意義。(3)據(jù)材料二表中數(shù)據(jù)，分析該城市在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中城、郊之間污染物遷移的方向與原因，并提出為改善城區(qū)空氣質(zhì)量在

10、郊區(qū)應(yīng)采取的有效措施。解析：第(1)題，從圖中可以看出該階段處于加速發(fā)展階段。第(2)題，城鄉(xiāng)一體化的地理意義需要從對(duì)城市和農(nóng)村的影響方面回答，其最終目的是縮小城鄉(xiāng)差距，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同繁榮。第(3)題，城市中心區(qū)與郊區(qū)存在著熱力環(huán)流，所以要合理規(guī)劃城市，避免城市中心區(qū)與郊區(qū)的環(huán)境受到熱力環(huán)流的影響。答案：(1)加速發(fā)展階段。人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城鎮(zhèn)聚集，城市化水平加速提高，城市數(shù)量增加，城市用地規(guī)模大幅度增加，出現(xiàn)城市密集地區(qū)和城市群。(2)有利于緩解城市壓力，壯大城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力；有利于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)農(nóng)村的城市化進(jìn)程；有利于縮小城鄉(xiāng)差距(或增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同繁榮。(3)方向：高空污染

11、物由城市向郊區(qū)擴(kuò)散，近地面污染物由郊區(qū)流向城市。原因：城、郊?xì)鉁夭町a(chǎn)生了城郊之間的熱力環(huán)流(或城市熱島效應(yīng))。措施：在郊區(qū)布局有大氣污染的工業(yè)時(shí)，應(yīng)該選擇在熱力環(huán)流下沉氣流之外的區(qū)域；提高郊區(qū)綠化率。13讀某城市群發(fā)展過程示意圖和該城市群中甲城市用地結(jié)構(gòu)圖，回答下列問題。(1)該地城市化的表現(xiàn)有哪些？(2)該區(qū)域大、中、小城市分別以汽車、棉紡、鋼鐵工業(yè)為主，簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)該區(qū)域的城市等級(jí)結(jié)構(gòu)、工業(yè)結(jié)構(gòu)以及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策。(3)試分析甲城市用地結(jié)構(gòu)布局是否合理，并說明原因。解析：第(1)題，根據(jù)城市群發(fā)展過程示意圖，對(duì)比三個(gè)階段的發(fā)展變化可知，城市數(shù)目增多、城市規(guī)模擴(kuò)大、城市等級(jí)結(jié)構(gòu)形成、城市交通完善等。第(2)題，該區(qū)域大、中、小城市的比例、分布較合理；工業(yè)結(jié)構(gòu)可結(jié)合文字信息和所學(xué)知識(shí)分析。在城市發(fā)展過程中，輕重工業(yè)比例要適當(dāng)，既要突出主體，又要協(xié)調(diào)發(fā)展。第(3)題，工業(yè)往往會(huì)產(chǎn)生污染，一般情況下