1、,第0頁,現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理,陳 曉 彤,2007年5月,第1頁,江澤民同志指導： 隱患險于明火 （認識論） 防范勝于救災 （方法論） 孔子思想： 沉思最高明的學習方法 模仿最容易的學習方法 經(jīng)歷最痛苦的學習方法 （學習方法論）,第2頁,安全哲學：,什么是安全？,第 3頁,A.多年來一直沒有發(fā)生事故,B.不可接受風險得到有效控制,C.滿足法律法規(guī)要求,安全的核心目標是控制風險,第4頁,“事故”的概念,事故是一種可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失的意外事件。 摘自H.W.海因里希、F.伯德 事故預防,“事故”的類型,事故是怎么發(fā)生的?,事故致因理論的三個發(fā)展階段,早期事故致因理論

2、（如海因里希事故因果連鎖論等） 二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論（如能量意外釋放論等） 現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論,事故頻發(fā)傾向論,事故頻發(fā)傾向,事故遭遇傾向,事故頻發(fā)傾向（Accident Proneness）是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。 事故遭遇傾向（Accident Liability）是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。,事故頻發(fā)傾向,1919年英國的格林伍德（M. Greenwood）和伍茲（H. H. Woods）對許多工廠里事故發(fā)生次數(shù)資料按如下三種統(tǒng)計分布進行了統(tǒng)計檢驗： 泊松分布（Poisson Distribution） 偏倚分布（Biased D

3、istribution） 非均等分布（Distribution of Unequal Liability）,泊松分布,當人員發(fā)生事故的概率不存在個體差異時，即不存在事故頻發(fā)傾向者時，一定時間內(nèi)事故發(fā)生次數(shù)服從泊松分布。在這種情況下，事故的發(fā)生是由于工廠里的生產(chǎn)條件、機械設備方面的問題，以及一些其他偶然因素引起的。,偏倚分布,一些工人由于存在著精神或心理方面的毛病，如果在生產(chǎn)操作過程中發(fā)生過一次事故，則會造成膽怯或神經(jīng)過敏，當再繼續(xù)操作時，就有重復發(fā)生第二次，第三次事故的傾向。造成這種統(tǒng)計分布的是人員中存在少數(shù)有精神或心理缺陷的人。,非均等分布,當工廠中存在許多特別容易發(fā)生事故的人時，發(fā)生不同次

4、數(shù)事故的人數(shù)服從非均等分布，即每個人發(fā)生事故的概率不相同。在這種情況下，事故的發(fā)生主要是由于人的因素起主要作用。 他們通過統(tǒng)計分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，工廠中存在著事故頻發(fā)傾向者。 1939年，法默（Farmer）和查姆勃（Chamber）明確提出了事故頻發(fā)傾向的概念，認為事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。,事故遭遇傾向,許多研究結(jié)果表明，事故的發(fā)生不僅與個人因素有關，而且與生產(chǎn)條件有關；與工人的年齡有關；與工人的工作經(jīng)驗、熟練程度有關。 明茲（A. mintz）和布盧姆（M. L. B）建議用事故遭遇傾向取代事故頻發(fā)傾向的概念。,海因里希事故因果連鎖論,該理論認為：事故的發(fā)生不是一個孤立的

5、事件，盡管事故發(fā)生可能在某一瞬間，卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 事故原因：直接原因 間接原因 基本原因,海因里希事故因果連鎖論,遺,傳,環(huán),境,人,的,缺,點,不,安,全,行,為,事,故,傷,亡,不,安,全,狀,態(tài),能量意外釋放論,從能量在系統(tǒng)中流動的角度，應該控制能量按照人們規(guī)定的能量流通渠道流動。如果由于某種原因失去了對能量的控制，就會發(fā)生能量違背人的意愿的意外釋放或逸出，使進行中的活動中止而發(fā)生事故。如果事故時意外釋放的能量作用于人體，并且能量的作用超過人體的承受能力，則將造成人員傷害；如果意外釋放的能量作用于設備、建筑物、物體等，并且能量的作用超過它們的抵抗能力，則將造

6、成設備、建筑物、物體的損壞。,1961年吉布森（Gibson）、1966年哈登（Haddon）等人提出了解釋事故發(fā)生物理本質(zhì)的能量意外釋放論。,系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖,所謂系統(tǒng)安全，是在系統(tǒng)壽命期間內(nèi)應用系統(tǒng)安全工程和管理方法，辨識系統(tǒng)中的危險源，并采取控制措施使其風險最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度。 系統(tǒng)安全認為：系統(tǒng)中存在的危險源是事故發(fā)生的根本原因，防止事故就是消除、控制系統(tǒng)中的危險源。,兩類危險源理論,第一類危險源:系統(tǒng)中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量（能源或能量載體）或危險物質(zhì)。 第二類危險源：導致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素

7、。,A.有毒物質(zhì) B.壓力容器 C.集聚性人群 D.高速公路上濃霧茫茫,下面哪些屬于第一類危險源,哪些屬于第二類危險源?,事故預防五原則,可能預防的原則 偶然損失的原則 繼發(fā)原因的原則 選擇對策的原則 危險因素防護原則,技術的對策（Engineering） 教育的對策 (Education) 法制的對策 (Enforcement),“三E對策”,政府、企業(yè)、員工在安全生產(chǎn)上的關系,第 21頁,安全生產(chǎn)管理幾項主要工作內(nèi)容簡介,第 22頁,事故預防,應急救援,調(diào)查處理,監(jiān)督檢查,防患整治,市場 或產(chǎn)品準入,技術改進,宣教培訓,建立應急體系,應急預防,實施救援,組織善后,事故調(diào)查,責任追究,統(tǒng)計報

8、告,監(jiān)督舉報,安全管理分類和內(nèi)容,第23頁,Heinrich冰山圖：,Cd,Ci,Cd直接費用,Ci間接費用 （隱藏的費用）,第24頁,第24頁,s1,s2,s1,s2,0 -s1 安全失穩(wěn)區(qū) s1-s2 安全改進區(qū) s2- 溢出區(qū) s1 安全失穩(wěn)點 s2 安全保障點,t1,t2,安全效益曲線,事故頻率,第 25頁,安全管理基本方法,一、系統(tǒng)安全管理 二、安全檢查 三、安全評價 四、重大危險源管理 五、職業(yè)健康安全管理體系 六、應急體系建立和應急預案,第 26頁,系統(tǒng)安全管理,系統(tǒng)安全管理,系統(tǒng)論（基礎理論）,系統(tǒng)工程（可靠性分析）,風險工程（風險可接受水平認定）,第 27頁,安全生產(chǎn) 復雜、

9、開放、巨系統(tǒng),系統(tǒng)多個要素組成 要素之間互相聯(lián)系影響 總體不等于各部分之和 系統(tǒng)性能最優(yōu)取決于結(jié)構(gòu)最優(yōu),第 28頁,安全檢查,目標、內(nèi)容、責任,-檢查和監(jiān)察制度是清除隱患、防止事故、 改善勞動條件的重要手段和內(nèi)容 -發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的危險因素，采取措施， 保證安全生產(chǎn)。 -內(nèi)容主要是查思想、查管理、查隱患、查 整改和查事故處理,第 29頁,安全評價,-原則：科學、公正和合法的自主開展安全評價。 -目的：查找、分析和預測危險、有害因素； 提出合理可行的安全對策措施； 指導監(jiān)控和事故預防，達到低事故、少損失和 優(yōu)效益。 -分類：預評價、驗收評價、現(xiàn)狀綜合評價、專項評價。,第30頁,杜邦的安全文化：,一、杜邦的安全哲學： 最高管理層的安全承諾：致力于使工人在工作和非工作期間獲得最 大程度的安全與健康；致力于使客戶安全地銷售和使用我們的產(chǎn)品。 二、杜