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1、第四節(jié),流體壓強與流速的關(guān)系,楊柳莊鎮(zhèn)中學(xué) 王洪波,在離桌邊cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右放一高約為2cm放一直尺或鋼筆支起一個欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就可能跳過欄桿,比比看誰能使硬幣跳得最高,是什么力使硬幣跳起來?,跳高比賽,如圖所示,如果對著兩張平行拿著的紙吹氣,你猜想會發(fā)生什么現(xiàn)象,然后做一做,與你的猜想相同嗎?,在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么,乒乓球會掉下來嗎?,在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來嗎?,氣體
2、壓強與流速的關(guān)系,你能運用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?,氣體壓強與流速的關(guān)系,你能運用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?,氣體壓強與流速的關(guān)系,演示:,吹氣,如圖所示,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個三通玻璃管相連,當(dāng)從玻璃管一端吹氣時,觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說明了什么?,在氣體中,流速越大的位置壓強越小。,說明了:,液體壓強與流速的關(guān)系,你能運用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?,液體壓強與流速的關(guān)系,在液體中,流速越大的位置壓強越小。,1.氣體、液體都可以流動,我們稱之為流體。,2.在流體中,流速越大的位置壓強越小。,流體壓強與流速的關(guān)系的防止,火車站臺上為何都有一條安全線?,非洲草原犬鼠的
3、洞穴有兩個出口,一個是平的,另一個則是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因,他們猜想:草原犬鼠把其中的一個洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開闊的瞭望臺,但是如果這一假設(shè)成立的話,它又為什么不在兩個洞口都堆成土包呢?那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎?實際上,兩個洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表面的風(fēng)運動速度小,壓強大;吹過隆起表面的風(fēng)速度大,壓強小。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。,非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng),液體壓強與流速的關(guān)系,這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個出口,一個是平的,另一個則是隆起的土堆。這是為什么呢?,你能說出空氣的流動
4、方向嗎?,液體壓強與流速的關(guān)系,詩人杜甫在茅屋為秋風(fēng)所破歌中寫到:“八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅”,請你分析詩中包含的物理道理。,液體壓強與流速的關(guān)系,流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用,飛機是怎樣升空的?,流體壓強與流速的關(guān)系的防止,火車站臺上為何都有一條安全線?,流體壓強與流速的關(guān)系的防止,兩艘平行航行的輪船為何不能相距太近?,流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用,飛機是怎樣升空的?,流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用,賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?,1.在氣體和液體中,流速越大的位置 。,2.飛機前進(jìn)時,對機翼來說,上方空氣流速 , 壓強 ,而下面空氣流速 ,壓強 , 從而形成了壓強 ,產(chǎn)生了向上的升力。,
5、壓強越小,大,小,小,大,差,1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是 ( ) A.空氣流速變大,壓強變小 B.空氣流速變大,壓強變大 C.空氣流速變小,壓強變大 D.空氣流速變小,壓強變小,A,2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么乒乓球?qū)?( ) A.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大 B.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小 C.會下落,因為其上方氣體流
6、速增大,壓強變大 D.會下落,因為其上方氣 體流速增大,壓強變小,B,3.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中, 如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。 下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是 ( ) A.傘面被向下“吸” B.傘上方的空氣流速大于下方 C.傘上方的空氣流速等于下方 D.傘上方的空氣流速小于下方,B,4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大 注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將 ( ) A.靜止不動 B.向中間靠攏 C.向兩側(cè)分開 D.向同側(cè)偏離,B,5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時的情 景。護(hù)航編隊一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排” 護(hù)航,
7、這是因為流體流速 大的地方 小, 當(dāng)兩船高速并排行駛時, 容易發(fā)生 事故。,壓強,相撞,6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他 是以 為參照物的;汽車行駛過程中,開了 車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在 飄動(選 填“車內(nèi)”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車 內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓 車外的氣壓而造成的(選 填“大于”、“小于”或“等于”)。,汽車,車外,大于,7.有些跑車在車尾安裝了一種 “氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于 “氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車 高速行駛時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度 (選填“大或小”),此時,上方空氣壓強比下方 空氣壓強 (選填“大或
8、小”),這樣,“氣流偏導(dǎo) 器”受到一個向 (選填“上或下”)的壓力差,從 而使車輪抓緊地面。,小,大,下,8.某科技管內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機 固定在托盤測力計上,如圖所示,當(dāng)無風(fēng)時,托盤測力 計示數(shù)為15N,當(dāng)有風(fēng)時,托盤測力計示數(shù) 15N, 且風(fēng)速越大,托盤測力計 示數(shù) 。,小于,越小,9.小華探究氣體壓強與流速關(guān)系的實驗裝置如圖甲 所示。小華用電吹風(fēng)機向玻璃管中吹風(fēng),玻璃管內(nèi)C點 的氣體壓強為p1,U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示;改 變風(fēng)速后,玻璃管內(nèi)C點的氣體 壓強為p2,U形管內(nèi)液面高度差 如圖丙所示。請你根據(jù)上述實驗 現(xiàn)象比較p1與p2的大小,則 p1 p2(選填“大于”、“等于”或“小于”)。,小于,10.足球比賽場上,有時球員踢出去的足球在空中劃過一條弧線,這是由于足球高速旋轉(zhuǎn)。如圖所示為從球場正上方向下看的俯視圖,其中v表示足球剛離開腳時的速度方向,足球離開腳后順時針旋轉(zhuǎn),帶動周圍空氣同方向旋轉(zhuǎn),兩條弧線表示足球可能的運動軌 跡。那么,足球可能運動軌 跡是 ,這是因為足 球 側(cè)的空氣流速快, 壓強 。,右,小,本 節(jié) 完!,世紀(jì)1年代英國白星航運公司按同一圖紙制造了三艘巨型郵輪,分別為“奧林匹克”號、“泰坦尼克”號和“不列顛尼克”號。其中的“奧林匹克”號在下水后第二年(1911年)的9月20日,就發(fā)生了事故。 當(dāng)時,遠(yuǎn)洋航輪“
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