1、單層廠房定位軸線是確定廠房主要承重構(gòu)件位置及其相互間標志尺寸的基準線，也是廠房施工放線和設備安裝定位的依據(jù)。 平行于廠房長度方向的軸線稱縱向定位軸線；與之垂直的稱為橫向定位軸線。,第十五章 單層廠房定位軸線的標定,一、橫向定位軸線 橫向定位軸線通過處是吊車梁、屋面板、連系梁、基礎梁及墻板標志端部的位置。 (一) 中間柱與橫向定位軸線的聯(lián)系 除橫向變形縫及端部排架柱外，中間柱的中心線應與橫向定位軸線重合。屋面板端部位于柱中心線通過處。 連系梁、吊車梁、基礎梁、屋面板及外墻板的標志尺寸均以柱中心線為準。,中間柱與橫向定位軸線的聯(lián)系,變形縫處柱與橫向定位軸線的聯(lián)系,(二) 橫向變形縫處，柱與橫向定位

2、軸線的聯(lián)系 橫向變形縫處，定位軸線采用雙軸線。 各軸線均由吊車梁和屋面板尺寸端部通過。兩軸線間的跨度為縫寬。 兩柱中心線各自軸線后退600mm。 變形縫兩側(cè)柱間的實際距離較其它處的柱距減少600mm，但柱距的標志尺寸仍為6米。,(三) 山墻與定位軸線的關系 、山墻為非承重墻時 墻內(nèi)緣和抗風柱外緣應與橫向定位軸線重合。 端部排架柱的中心線應由橫向定位軸線向內(nèi)移600mm。 、山墻為承重墻時 墻內(nèi)緣與橫向定位軸線間的距離應按砌塊的半塊或倍數(shù)或墻厚的一半來規(guī)定。,山墻為非承重墻,山墻為承重墻,二、縱向定位軸線 縱向定位軸線在柱身通過處是屋架或屋面大梁標志尺寸端部的位置，也是大型屋面板邊緣的位置。 (

3、一) 邊柱、邊墻與縱向定位軸線 兩條定位軸線間距離（廠房跨度）與吊車跨度之間的關系滿足： L-LK=2e 對邊柱而言，縱向定位軸線的標定與吊車橋架端頭長度B、橋架端頭與上柱內(nèi)緣的安全縫隙寬度Cb以及上柱寬度h有關。,式中： L -廠房跨度； LK -吊車輪距； e -軸線至吊車軌中心線距離，一般為750mm，當?shù)踯嚻鹬亓看笥?0t時，取1000mm；當采用梁式吊車時，取500mm。 e B+h0+Cb B-吊車橋架端頭長度；查表得到。 Cb-橋架端頭與上柱內(nèi)緣的安全縫隙寬度；查表得到。 h-上柱寬度。,為保證吊車在跨度方向的安全要求，實際縫隙寬度應滿足： e-(B+h0)Cb h=h0+ac，

4、 h0為軸線至上柱內(nèi)緣的距離； h為上柱寬度，一般為400mm、500mm； ac為連系尺寸，即軸線至柱外緣的距離。,縱向定位軸線的標定分兩種情況： (1) 無吊車或只設懸掛式吊車，或柱距為6m，吊車起重量20/5t時 軸線與外墻內(nèi)緣及柱外緣重合，即ac=0，h=h0。 因為吊車起重20/5t時， h=h0=400mm，查表得B =260mm， Cb 80mm Cb= e-(B+h0) =750-(260+400)=90mm80mm 滿足安全縫隙寬度要求。,(2) 當柱距為6m，吊車起重量20/5t時 軸線與柱外緣間設連系尺寸，即ac0，且為300mm或其倍數(shù)。當墻體為砌體時，可采用50mm或

5、其整數(shù)倍。 隨著吊車起重量或柱距增大，相應的B和h值也相應增大，為了保證安全縫隙寬度要求，在縱向定位軸線不動的情況下，將柱外緣外推一個ac值，即h0=h-ac 。 要保證屋架在柱上應有的支承長度，不得小于300mm，如不足時則上柱頭應伸出牛腿或采用剛接。,在無吊車或只有懸掛式吊車的廠房中，當采用帶有承重壁柱的外墻時： 壁柱較大，足夠支承屋頂承重構(gòu)件，則墻內(nèi)緣與縱向定位軸線相重合。 壁柱較小，則墻內(nèi)緣與縱向定位軸線的距離應為墻體半塊或半塊的倍數(shù)。 采用承重外墻時，墻內(nèi)緣與縱向定位軸線的距離應為墻體半塊或半塊的倍數(shù)或使墻中心線與定位軸線相重合。,(二) 中柱與縱向定位軸線的聯(lián)系 1、等高跨中柱 等

6、高廠房的中柱，宜設置單柱和一條縱向定位軸線。定位軸線通過相鄰兩跨屋架的標志尺寸端部，并與上柱中心線相重合。上柱截面高度一般取600mm，以保證兩側(cè)屋架應有的支承長度，上柱頭不帶牛腿。 等高廠房的中柱，由于吊車起重量、柱距、或構(gòu)造要求需要設插入距時，中柱可采用單柱及兩條縱向定位軸線。插入距應符合3M數(shù)列，上柱中心線宜與插入距中心線重合。,2、不等高跨中柱 對這類中柱，可看做是高跨的邊柱。 高低跨處中柱采用單柱時，如高跨吊車起重量20/5t，則高跨上柱外緣與封墻內(nèi)緣宜與縱向定位軸線相重合。 當高跨起重量大于20/5t時，其上柱外緣與縱向定位軸線間宜設連系尺寸ac，并應采用兩條縱向定位軸線，兩線間的

7、距離為插入距ai，ai在數(shù)值上等于連系尺寸ac。,對低跨來說，為簡化屋面構(gòu)造，其定位軸線則應自上柱外緣、封墻內(nèi)緣通過，所以此時在一根柱上同時存在兩條定位軸線，分屬于高、低跨。 如封墻處采用墻板結(jié)構(gòu)時，可按上頁圖所示處理。,(三) 縱向伸縮縫、防震縫處柱與縱向定位軸線的聯(lián)系 當廠房寬度較大時，沿廠房寬度方向需設置縱向縫，以解決橫向變形問題。 1、單柱方案 等高廠房可采用單柱并設兩條縱向定位軸線。伸縮縫一側(cè)的屋架或屋面梁擱置在活動支座上。此時， ai = ae 式中，ae為伸縮縫寬度。,不等高廠房設縱向伸縮縫時，一般設置在高低跨處。 采用單柱處理時，低跨的屋架或屋面梁可擱置在設有活動支座的牛腿上，

8、高低跨處應采用兩條縱向定位軸線，其間設插入距ai。 ai與伸縮縫寬度ae、連系尺寸ac、封墻厚度t的關系如圖。,2、雙柱方案 當采用雙柱時，應采用兩條縱向定位軸線，并設插入距。柱與縱向定位軸線的定位規(guī)定可分別按各自的邊柱處理。,三、縱橫跨相交處的定位軸線 在廠房縱橫跨相交處，常在相交處設變形縫，使縱橫跨各自獨立。 縱橫跨應有各自的柱列和定位軸線。各軸線與柱的定位按前述諸原則進行，然后再將相交體都組合在一起。 對于縱跨，相交處的處理相當于山墻處；對于橫跨，相交處處理相當于邊柱和外墻處的定位軸線定位。,縱橫跨相交處采用雙柱單墻處理，相交處外墻不落地，成為懸墻，屬于橫跨。 相交處兩條定位軸線間插入距

9、 ai = ae+t 或 ai = ae+t+ac， 當封墻為砌體時，ae值為變形縫處的寬度；封墻為墻板時，ae值取變形縫的寬度或吊裝墻板所需凈空尺寸的較大者。,單層廠房剖面設計是建立在平面設計的基礎上的，剖面設計著重解決建筑空間如何滿足生產(chǎn)的各項要求的問題。 生產(chǎn)工藝對廠房剖面設計影響很大，如生產(chǎn)設備的體型、工藝流程、生產(chǎn)特點、操作要求、起重運輸設備的類型及起重量等。,第十六章 單層廠房剖面設計,某20t氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐廠房剖面圖,一、廠房高度的確定 單層廠房的高度是指室內(nèi)地面到屋架下弦或屋面梁的下表面的垂直距離。 一般情況屋架下表面的高度即是柱頂與地面之間的高度，所以單層廠房高度也可指地面到柱

10、頂?shù)母叨取?(一) 柱頂標高的確定 1、無吊車廠房 根據(jù)最大生產(chǎn)設備的高度和其安裝、檢修時所需的凈空高度確定。還應考慮人的心理需要，避免因為廠房跨度大，高度小產(chǎn)生的壓抑感。柱頂標高一般不小于3.9米。 2、有吊車廠房 其柱頂標高應按下式計算求得，即： H=H1+h+Ch,式中：H柱頂標高； H1吊車軌頂標高。由工藝人員提出。 h軌頂至吊車上小車頂部的高度。根據(jù)吊車起重量由吊車規(guī)格表中查出。 Ch屋架下弦底面至吊車小車頂面的安全空隙。這主要是考慮到：屋架下弦及支撐可能產(chǎn)生的下垂撓度；柱列基礎縱橫向可能產(chǎn)生的不均勻沉降及構(gòu)件制作時可能產(chǎn)生的誤差影響吊車的正常運行。,H1=H2+ H3 H2柱牛腿標

11、高，應符合廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準 。標高符合擴大模數(shù)3M數(shù)列，當標高大于7.2米時，應符合6M數(shù)列。 H3吊車梁高、吊車軌高及墊層厚度之和。,(二) 室內(nèi)地面標高的確定 一般情況下，單層廠房室內(nèi)地坪與室外地面須設置高差，以防雨水侵入室內(nèi)。但為了便于運輸工具進出廠房和不加長門口坡道的長度，這個高差又不宜太大，一般取150mm。 當?shù)匦螐碗s時，則因地制宜，在滿足工藝需要前提下，盡可能減少土石方量。,(三) 廠房高度設計的一般原則 在滿足生產(chǎn)要求的前提下，不宜輕易提高柱頂標高。 在工藝有要求的多跨廠房中，當高差不大于1.2米時，低跨所占面積較小時，不宜設置高差(有空調(diào)要求除外)。 對于廠房內(nèi)局部有特殊

12、設備，為了柱頂標高的統(tǒng)一，通常在廠房一端屋架與屋架之間的空間布置個別高大設備；或降低局部地面標高，如地坑，來設置大型設備以減小廠房高度。,二、天然采光 采光設計是根據(jù)室內(nèi)生產(chǎn)對采光的要求確定窗子大小、形式、及其布置，保證室內(nèi)采光的強度、均勻度及避免眩光。 (一) 天然采光系數(shù) 設計時應根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)及其對采光的要求，按采光系數(shù)的標準值進行設計。,室內(nèi)某一點的采光系數(shù)c的計算公式： c=En/Ew100% 式中：En為室內(nèi)工作面上某點的照度(單位面積上所接受光通量的多少，單位用lx表示)； En為同一時刻露天地平面上天空擴散光照射下的照度，單位為lx。,(二) 采光均勻度 采光均勻度是指工作面上的

13、采光系數(shù)的最低值與最高值的比值。 可通過采光曲線示意圖來表示。,側(cè)窗采光難以保證均勻度，一般不作要求。 頂部采光時，對IV級采光等級的采光均勻度不宜0.7。 為保證采光均勻度的規(guī)定，相鄰天窗中線間的距離不宜大于工作面至天窗下沿高度的兩倍。 通常工作面標高取地面以上1.01.2m。,(三) 采光面積 通過窗地面積比來確定采光面積。 表中采光等級和采光系數(shù)最低值由下表查得。,(四) 采光方式 根據(jù)采光口在外圍護結(jié)構(gòu)上的位置，可分為側(cè)窗采光、天窗采光和混合采光。三種方式。 1、 側(cè)窗采光 構(gòu)造簡單、造價低廉、視野開闊。 單側(cè)采光適合于進深小的廠房。 雙側(cè)采光適合于進深大的廠房。高低側(cè)窗的結(jié)合布置采光

14、可改善廠房的采光均勻度。,2、 天窗采光 用于側(cè)向不能開窗或連續(xù)多跨的廠房，照度均勻，采光效率高，但構(gòu)造復雜，造價較高。 3、 混合采光 側(cè)窗采光不能滿足要求時，用天窗采光補充。,(四) 采光天窗的類型 1、鋸齒形天窗 2、橫向下沉式天窗 3、平天窗 4、三角形天窗 5、其它天窗,三、自然通風 (一) 通風基本原理 1、熱壓作用下的通風 廠房內(nèi)部產(chǎn)生熱量提高了室內(nèi)空氣的溫度，使空氣體積膨脹，容重變小而自然上升。而室外空氣溫度相對較低，容重較大，室外冷空氣通過廠房下部的門窗進入室內(nèi)，室內(nèi)熱空氣上升，通過廠房上部的天窗排出，如此循環(huán)往復，達到通風目的。,2、風壓作用下的通風 風吹向建筑物時，在迎風

15、面空氣壓力增大，超過大氣壓力為正壓區(qū)，在背風面空氣壓力往往小于大氣壓力，成為負壓區(qū)。將廠房的進風口設在正壓區(qū)，排風口設在負壓區(qū)，更好地組織通風。,(二) 熱加工車間的自然通風 1、進氣口、排氣口的設置 主要利用低側(cè)窗進風，高側(cè)窗和天窗排風，根據(jù)熱壓原理，進排風口的高差越大，通風效果越好。 圖為進排風口的位置與高度的關系。,南方炎熱地區(qū)作為進風口的低側(cè)窗窗臺標高，可降為0.51m，進、排氣口可僅設擋雨板，不設窗扇。 北方寒冷地區(qū)為冬季保溫需要，進、排風口均需設窗扇。低側(cè)窗可分為上下兩排，冬季上排窗可關閉，開啟下排窗。夏季開啟上排窗。,南方地區(qū)熱車間 北方地區(qū)熱車間,為提高熱車間的通風能力，低側(cè)窗

16、宜采用平開窗和立旋窗。 尤以立旋窗為佳。,排風口的位置應盡量高一些，一般設在柱頂處。 天窗位置一般設在屋脊處或設于散發(fā)熱量最大的設備的上方。 中間部分側(cè)窗一般設計成采光窗，采用固定窗或中懸窗形式。,南方地區(qū)熱車間墻體形式,對散熱量及灰塵散發(fā)量大的車間，在南方地區(qū)廠房墻體形式可采用上下開敞式；,對散熱量及灰塵散發(fā)量大的車間，在北方地區(qū)，應在保證采光基本要求的前提下，盡量縮小側(cè)窗面積，也可采用上部開敞式。,除上下開敞式墻體形式外，還有全開敞式，如右圖。 適用于只要求防雨不要求保溫的一些熱車間和倉庫。如冶金工業(yè)的脫錠、鋼坯庫等,2、通風天窗的類型 (1) 矩形通風天窗,(2)下沉式通風 天窗,(3)其它形式的 通風天窗,3、合理布置熱源和其它措施 在組織穿堂風通風時，熱源布置在夏季主導風向的下風向一側(cè)，且進出風口應布置在一條線上，使氣流通暢。 在熱壓通風時，熱源應布置在天窗開口下面，使氣流排出路線短，減少渦流。 冷熱跨廠房間隔布置，加快氣流速度，通風效果明顯。,四、屋面排水方式對屋頂形