1、物流標(biāo)準(zhǔn)化,1,2,一、物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念與特點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)是指為取得全局的最佳效果，在總結(jié)實(shí)踐和充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，對(duì)人類生活和生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，具有多樣性和重復(fù)性特征的事物和概念，以特定的程序和形式頒發(fā)的統(tǒng)一規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)化是在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性事物和概念通過(guò)制訂、發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。,3,物流標(biāo)準(zhǔn)化，指的是以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究物流系統(tǒng)與

2、相關(guān)其它系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。,4,物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn),物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛 物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)，或稱為后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 物流標(biāo)準(zhǔn)化更應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和和經(jīng)濟(jì)性 物流標(biāo)準(zhǔn)化具有非常強(qiáng)的國(guó)際性,5,二、物流標(biāo)準(zhǔn)的種類,大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn) 專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流建筑模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 集裝模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) 物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),6,分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn) 傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn) 倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn) 貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn),7,工作標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)規(guī)范 崗位責(zé)任及權(quán)限

3、范圍。 崗位交換程序及工作執(zhí)行程序 物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范。 貨車、配送車輛運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行速度限制等。 司機(jī)頂崗時(shí)間，配送車輛的日配送次數(shù)或日配送數(shù)量。 吊鉤、索具使用，放置規(guī)定。 情報(bào)資料收集、處理、使用、更新規(guī)定。 異常情況的處置辦法等。,8,三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用,物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理，尤其是大系統(tǒng)物流管理的重要手段 物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流成本、效益有重大決定作用 物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè)，迅速推行物流管理的捷徑 物流標(biāo)準(zhǔn)化也給物流系統(tǒng)與物流以外系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)創(chuàng)造了條件,9,四、物流標(biāo)準(zhǔn)化基本原則,確定標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) 體系的配合性 傳統(tǒng)、習(xí)慣及經(jīng)濟(jì)效果的統(tǒng)一性 與環(huán)境及社會(huì)的適應(yīng)性 貫徹安全與保險(xiǎn)的原則,10,五、物流標(biāo)準(zhǔn)化方法,(一)確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 (二)確定物流模數(shù),11,(三)以分割及組合的方法確定系列尺寸,12,六、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn),目前，ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究工作還在進(jìn)行中。對(duì)于物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸已大體取得了一致意見或擬定出了初步方案。幾個(gè)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸如下： (1) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600400(mm)。 (2) 物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)：12001000(mm)為主，也允許1200800(mm)及11001100(mm)。 (3)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系。,13,七、幾種標(biāo)準(zhǔn)化方