1、新能源汽車交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)項(xiàng)目一、項(xiàng)目概況 功能：本設(shè)備采用車載充電機(jī)實(shí)物，配套國標(biāo)充電槍實(shí)物制作而成，通過模擬數(shù)字信號(hào)技術(shù)控制并表現(xiàn)系統(tǒng)故障現(xiàn)象，為學(xué)生提供一套真實(shí)的車載充電工作系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，學(xué)生可以完成車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知、拆裝練習(xí)、故障現(xiàn)象認(rèn)知、故障檢測等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。要求：系統(tǒng)配套有完善的針對(duì)該設(shè)備的學(xué)生工作頁，可用于進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)，投標(biāo)文件中，應(yīng)配有配套課程的圖片。二、新能源汽車交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備方案序號(hào)名 稱參考品牌規(guī)格(參數(shù))要求數(shù)量單位備注（可省略）1車載充電系統(tǒng)配套教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系統(tǒng)配套有完善的針對(duì)該設(shè)備的學(xué)生工作頁，可用于進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)，投標(biāo)文件中，應(yīng)配有配套課程的圖片。本

2、設(shè)備采用車載充電機(jī)實(shí)物，配套國標(biāo)充電槍實(shí)物制作而成，通過模擬數(shù)字信號(hào)技術(shù)控制并表現(xiàn)系統(tǒng)故障現(xiàn)象，為學(xué)生提供一套真實(shí)的車載充電工作系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，學(xué)生可以完成車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知、拆裝練習(xí)、故障現(xiàn)象認(rèn)知、故障檢測等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。本設(shè)備每臺(tái)適合4-6名學(xué)生進(jìn)行操作學(xué)習(xí)1、系統(tǒng)至少包含以下教學(xué)內(nèi)容：1.1電驅(qū)動(dòng)車輛充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理。1.2充電系統(tǒng)構(gòu)成及控制策略。1.3車載充電系統(tǒng)的控制。1.4外掛充電樁的結(jié)構(gòu)原理及檢修。2、系統(tǒng)至少包含以下組成部分：2.1臺(tái)體框架：鋁型材，分為面板框架和桌架上下兩部分組合而成；主面板：使用絕緣防火型三聚氰胺層壓板。配置測量端子的系統(tǒng)電路圖2.2車載充電機(jī)、國標(biāo)車端

3、交流充電搶、交流充電適配器、充電系統(tǒng)故障設(shè)置盒3、系統(tǒng)至少包含以下操作功能：3.1 bms鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)專用充電 3.2可進(jìn)行充電系統(tǒng)工況測試；可進(jìn)行充電系統(tǒng)故障設(shè)置，故障設(shè)置點(diǎn)不少于 5 組；可使用專用工具診斷并排除故障3.3實(shí)施維修的方式：使用專用工具診斷并排除故障。包括絕緣電阻、電池單體電壓及各元器件電阻測量3.4連接充電系統(tǒng)可為電池系統(tǒng)實(shí)時(shí)充電,內(nèi)置國標(biāo)和非國標(biāo)四種充電協(xié)議；3.5可匹配“bms鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”進(jìn)行充電運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，可依靠充電系統(tǒng)自身的充電能力將電池系統(tǒng)中的電池組充電至滿電,同時(shí)兩個(gè)臺(tái)架之間的數(shù)據(jù)可以通過can-bus進(jìn)行傳輸。4、系統(tǒng)至少滿足以下數(shù)據(jù)參數(shù)：4.

4、1慢充充電功率：1kw4.2慢充充電最大電流：8a4.3電池組標(biāo)稱電壓（系統(tǒng)電壓）：52v4.4電池組標(biāo)稱容量：1kwh4.5循環(huán)壽命：10000次4.6電池管理系統(tǒng)工作電壓：dc12v5、系統(tǒng)至少包含以下附件：收納箱、紙質(zhì)版說明書一套、紙質(zhì)版學(xué)生工作頁一套、紙質(zhì)版充電系統(tǒng)原理教材一套；電子版說明書、工作頁、教材及ppt。本設(shè)備要求為已開發(fā)完成的成熟產(chǎn)品，不接受供應(yīng)商中標(biāo)后根據(jù)需求開發(fā)。 設(shè)備需適合學(xué)校教學(xué)要求，具體制作以學(xué)校教學(xué)為準(zhǔn)。1套2專用測量套裝由國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)而成，為適應(yīng)純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車及傳統(tǒng)汽車故障診斷而開發(fā)，同時(shí)針對(duì)職教系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行了深化開發(fā)?？蛇M(jìn)行傳統(tǒng)汽車的pfi

5、型和tbi型燃油注射實(shí)時(shí)測量，點(diǎn)火峰值電壓、燃燒電壓和燃燒時(shí)間測量模式，風(fēng)扇開關(guān)和排氣凈化器溫度測試（最高1,300），還可對(duì)新能源汽車進(jìn)行電池漏電與起動(dòng)電流測量， 混合動(dòng)力汽車電動(dòng)馬達(dá)測量，接地測試查找接地不良，電壓驟降，間歇性不良接觸和其他高阻抗情況， 充電系統(tǒng)診斷測試等。kit-bjev-918，配有特定設(shè)計(jì)的小/大電流感應(yīng)鉗頭(全部為標(biāo)準(zhǔn)配件)，是電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車內(nèi)部各類電流測量難點(diǎn)的完美解決方案。配備專業(yè)軟件安裝至電腦后，可同步將測量結(jié)果在電腦上顯示，即也可同步到投影儀，非常方便教學(xué)過程的完成。測試儀表套裝功能：1主測試儀表功能：全功能數(shù)字萬用表、汽車轉(zhuǎn)速測試儀、電動(dòng)機(jī)測試儀(電動(dòng)

6、汽車)、ecu電控單元測試儀、漏電/起動(dòng)電流測試儀、pfi型和tbi型燃油注射測試儀、kv測試儀，傳感器/感應(yīng)器測試儀，充電系統(tǒng)測試儀、pc平臺(tái)示波器軟件、1500a交直流量程測量、30a交直流1ma分辨率測量、1mv/amp交直流輸出（400a量程）、0.1mv/amp交直流輸出（1500a量程）。2絕緣測試儀功能：至少28段刻度模擬顯示、絕緣測試、測試保持模式、超量程值提示、超安全電壓提示、自動(dòng)放電、交流或直流電壓、電阻、通斷測試及蜂鳴器、自動(dòng)保持、休眠模式（省電模式）。3放電器：600v自動(dòng)放電、8w自動(dòng)放電、5s被動(dòng)放電。4測試儀表套裝系統(tǒng)特點(diǎn)與性能：4.1主測試儀表4/5數(shù)位, 50

7、000讀數(shù)(主顯示)和5000讀數(shù)(次顯示)雙顯示帶有26段模擬棒指示(頻率量程:49999讀數(shù))通過rs-232c感光接口密封式校正電池漏電與起動(dòng)電流測量電動(dòng)汽車電動(dòng)馬達(dá)測量電控單元漏電測量(引擎關(guān)閉)pfi型和tbi型燃油注射實(shí)時(shí)測量點(diǎn)火峰值電壓測量模式點(diǎn)火燃燒電壓測量模式點(diǎn)火燃燒時(shí)間測量模式接地測試查找接地不良，電壓驟降，間歇性不良接觸和其他高阻抗情況充電系統(tǒng)診斷測試(電池和發(fā)電機(jī))使用感應(yīng)鉗頭測量1-12缸，2和4沖程引擎轉(zhuǎn)速電子燃油注射，汽化器及點(diǎn)火系統(tǒng)占空比和閉合角的讀數(shù)4步調(diào)整觸發(fā)模式測試1-12缸、2或4沖程舷外發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)和傳統(tǒng)引擎風(fēng)扇開關(guān)和排氣凈化器溫度測試，最高1,300

8、自動(dòng)保持，50ms快速最小/最大/均值測量及相對(duì)值模式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取(20個(gè)存儲(chǔ)單元)背光顯示自動(dòng)關(guān)機(jī)4.2 rs-232c感光通訊接口，通過該接口可將儀表中數(shù)據(jù)接入pc中，使用pc中的數(shù)據(jù)處理軟件讀取，并實(shí)現(xiàn)示波器功能。4.3 雙注塑外殼安全保護(hù)en-61010-1; cat iii 1000 v和cat iv 600 v級(jí)別，ce認(rèn)證。絕緣測試儀輸出電壓：1000v顯示量程：0.01-20m，分辨力0.01m20-200m，分辨力0.1m200-2000m，分辨力1m本設(shè)備要求為已開發(fā)完成的成熟產(chǎn)品，不接受供應(yīng)商中標(biāo)后根據(jù)需求開發(fā)。 設(shè)備需適合學(xué)校教學(xué)要求。1套3專用故障診斷儀由國內(nèi)企業(yè)自

9、主研發(fā)而成，同時(shí)針對(duì)職教系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行了深化開發(fā)，技術(shù)特點(diǎn)如下：1.診斷硬件采用雙核汽車專用級(jí)處理器,兼容所有汽車協(xié)議。2.使用標(biāo)準(zhǔn)802.11b/g wifi無線通訊，輕松接入現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，或與laptop點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無線連接，實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)診斷。3.診斷車型：ev150、ev200、紳寶ev、m30ev、ev160等4.系統(tǒng): dvd導(dǎo)航模塊(ehu),t模塊(t-module),安全氣囊(sdm),車身電控模塊(bcm),車身電控模塊（李爾）(bcm),車身電控模塊（聯(lián)電）(bcm),車載充電機(jī)(chg),倒車?yán)走_(dá)-側(cè)視輔助系統(tǒng)(sva-pas),電子轉(zhuǎn)向柱鎖(escl),動(dòng)力電池系統(tǒng)(bms pps

10、t),后攝像頭(rvc),集成控制器(vbu),駕駛員座椅模塊(dsm),驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)(mcu),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(tpms),無鑰匙啟動(dòng)控制器(peps),整車控制器(vcu),制動(dòng)防抱死(abs),制動(dòng)液壓控制模塊(esp),自動(dòng)前照燈系統(tǒng)(ahl),組合儀表(icm)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(rms),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(eps)。本設(shè)備要求為已開發(fā)完成的成熟產(chǎn)品，不接受供應(yīng)商中標(biāo)后根據(jù)需求開發(fā)。 設(shè)備需適合學(xué)校教學(xué)要求 。1套4四通道專用示波器針對(duì)新能源純電動(dòng)汽車，適用于bjev系列車型及其它車型電動(dòng)汽車的維修使用。kit-osc： +/-200 v，最大輸入（隨機(jī)配備10:1衰減器可測+/-2000v

11、交直流電壓,可直接測量新能源車的高壓電路波形），連接實(shí)現(xiàn)快速屏幕刷新，防過載和短路，包括新能源汽車示波器軟件。本設(shè)備要求為已開發(fā)完成的成熟產(chǎn)品，不接受供應(yīng)商中標(biāo)后根據(jù)需求開發(fā)。 設(shè)備需適合學(xué)校教學(xué)要求。1套5專用絕緣拆裝工具套裝包括：北汽新能源指定維修工具100件套絕緣拆裝工具kit-bjev-1001）絕緣等級(jí)：5000v。2）材料：天然橡膠及工具鋼。3）套件數(shù)量：90件套以上。 內(nèi)容包括：1/2insulated socket/絕緣1/2套筒1/2 insulated ratchet wrench/絕緣1/2棘輪扳手1/2 insulated extension bar/絕緣1/2 接桿1

12、/2 dr. insulated t-handle wrench/絕緣1/2 t型扳手1/2 insulated hex bit socket/絕緣1/2 六角bit套筒3/8 insulated socket/絕緣3/8套筒3/8 insulated ratchet wrench/絕緣3/8 棘輪扳手3/8 insulated extension bar/絕緣3/8 接桿3/8 insulated deep socket/絕緣3/8長套筒3/8 t-handle wrench/絕緣3/8 t型扳手insulated screwdriver/絕緣螺絲起子insulated nut driver/絕緣套筒起子insulated diagonal plier/絕緣斜口鉗insulated combination plier/絕緣鋼絲鉗insulated long nose plier/絕緣尖嘴鉗insulated wire stripper plier/絕緣剝線鉗insulated adjustable wrench/絕緣活動(dòng)扳手insulated cable knife/絕緣割線刀insulated offset wrench/絕緣梅花扳手1/4 insulated ratchet wrench/絕緣