1、維修鉗工培訓(xùn)計劃,主講：,第一天 鉗工基礎(chǔ)知識,一、機修鉗工基本操作 劃線、鏨削、銼削、鋸削、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、矯正及彎形的基本操作技能。 劃 線 在毛坯或半成品上件上用劃線工具按要求劃出所需的點、線，用以表示工件要加工的部位和界限，這種操作稱為劃線。劃線分平面劃線和立體射線。平面劃線是在工件的同一表面上進行的劃線。立體嬙線是在工件的幾個不同方向的表面上進行的劃線。機修鉗工在工作中常采用配劃線和仿形劃線。 直接劃線工具是用來在工件上直接劃線的工具。它包括劃針、劃規(guī)、劃卡、劃線盤，高度游標(biāo)卡尺，洋沖和錘子等。 輔助劃線工具是用來支撐工件、夾持工件量取長度值和角度值的。

2、主要包括劃線平板(劃線平臺)，鋼直尺、方箱、分度頭，900角尺，v形塊，C形夾頭、千斤頂和各種蟄鐵等。,頁碼數(shù),2.鏨 削 鏨削是用錘子敲擊鏨子對金屬工件進行切削加工的方扶。機修鉗工的鏨削多用于塹油槽、切板料及去除很少多余金屬的粗加工。 一、鏨子 鏨子是一種切削刀具，一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼鍛成，經(jīng)淬火、回火處理，刃磨后使用。 種類：,1)扁鏨是使用最多鶻一種。主要用來去毛刺、去廢邊、平整表面及分割板材。 2)狹鏨主要用來鏨槽，分割曲線形板材。 3)油槽鏨是用來鏨削平面或曲面上的潤滑油槽。,3.銼 削,一、銼刀 銼刀是一種切削刀具。利用銼刀面上的銼紋對金屬工件的表面進行切削。機修鉗工在裝配和修理時

3、常用銼刀對某些零件進行修整。,種類：銼刀主要分鉗工銼、特種銼和整形銼等幾類。 鉗工銼按其斷面形狀的不同又分為平板銼、方銼、半圓銼，三角銼和圓銼。 特種銼用于特殊表面的加工，使用較少。 整形銼用于修整工件上的細小部位。它由每5把、6把、8把、l0把或l2把斷面形狀不同的銼刀各組成一套。,3.鋸 削,對材料或工件進行切斷或切槽等的加工方法稱鋸削。鋸削也是機修鉗工必須掌握的一項基本操作技能。,一、手鋸 構(gòu)成： 手鋸是手工切割的切削工具，它由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓有固定式和可調(diào)式兩種。 鋸弓用來安裝并張緊鋸條，鋸弓上的鋸柄形狀要便于手握和用力。 鋸條是一種已經(jīng)規(guī)格化的標(biāo)準(zhǔn)刀具，用碳素工具鋼、合金工

4、具鋼或滲碳鋼冷軋并經(jīng)淬火制成。鋸條的鋸齒有粗細之分，它以25mm長度內(nèi)鋸齒的齒數(shù)表示。有14齒、l8齒、24齒和32齒幾種。鋸齒制造時，按一定的規(guī)律左右錯開，排成一定的形狀，有交叉形、波浪形，它的作用是使鋸縫的寬度大于鋸條背部的厚度，減小鋸條與鋸縫間的摩擦阻力，形成鋸路，防止鋸條被卡住。 鋸條的安裝 ： (1)手鋸是在向前推進時進行切削的，安裝鋸條時，鋸齒必須向前 。(2)鋸條平面要保持與鋸弓中心平面平行，以防鋸削時鋸縫歪斜。一般使鋸條靠死在掛勾定位面即可。 (3)鋸弓上的蝶形螺母可調(diào)節(jié)鋸條的松緊。鋸條調(diào)得過緊，鋸削時容易折斷；調(diào)得過松，鋸縫容易歪斜可調(diào)整至用手扳鋸條感覺硬實不彎即可。,4.鉆

5、孔 鉆孔是用鉆頭在實體材料上加工孔的方法。它主要用于螺紋過孔，鉸前底孔，鏜前底孔，螺紋底孔及鉚釘孔等精度較低和表面質(zhì)量要求不高的孔類加工。 1、精度：鉆孔的尺寸公差等級可達IT10IT11，表面粗糙度值一般為Ra50-Ral2.5。 2、鉆頭：鉆頭是一種標(biāo)準(zhǔn)刀具。鉆孔時，鉆頭通過兩條對稱排列的切削刃對材料進行切削，完成孔加工。鉆頭有扁鉆、中心鉆和麻花鉆等幾種。應(yīng)用最多的是麻花鉆。,5.攻螺紋和套螺紋,螺紋的分類：,攻螺紋操作要點 放人頭錐初找正，攻人半圈再驗證， 垂直繼續(xù)往下攻，不正退出重頭整，搬動平衡力適中，時進時退切屑崩，加油潤滑更輕松，二錐過后螺紋成。,取出折斷在螺孔中絲錐的方法：絲錐折

6、斷在螺孔中后根據(jù)折斷的具體情況可采取如下措施： (1)折斷的部分露在螺孔外可用鉗子擰出或用尖鏨和錘子輕輕剔出。 (2)折斷的部分在螺孔內(nèi)可用自制的旋取器將絲錐取出。 (3)對于斷在螺孔內(nèi)且難以取出的絲錐，可用氣焊或電焊的方法在折斷絲錐上堆焊一彎桿或螺母以便將絲錐擰出 。 (4)用電火花破壞絲錐后取出。 (5)在工件允許退火的情況下將工件、絲錐退火后鉆孔取出。,注意事項： 1)當(dāng)攻較硬的材料時，頭錐、二錐可交替使用。 2)攻螺紋的底孔孔徑要正確，孔端要倒角。 3)切削力較大加套管時，不可加過人力臂。要經(jīng)常反轉(zhuǎn)，避免絲錐軋住或折斷。,套螺紋操作要點： 桿端倒角直徑小，板牙易正切入好，雙手下壓均用力

7、，邊套邊校保直角，時進時退斷切屑，加油潤滑效率高。,刮 研,6.刮 研,用刮刀從工件表面刮去較高點再用標(biāo)準(zhǔn)檢具(或與之相配的合格工件)涂色檢驗的反復(fù)加工過程稱為刮研。刮研川來提高工件表面的形位精度、尺寸精度、接觸精度、傳動精度和細化表面粗糙度，使工件表面組織緊密，并能形成比較均勻的微淺凹坑，創(chuàng)創(chuàng)造良好的儲油條件。 1精度 工件表面刮削后的質(zhì)量要求項日有：形狀和位置精度、尺寸精度、接觸精度和貼合程度及表面粗糙度。不同的刮研對象有不同的精度要求，不同的精度項目又有不同的檢測方法。,7.矯 正,用手工或機械消除材料的不平、不直、翹曲或工件變形的操作叫矯正。矯正是利用金屬材料的塑性變形，將原來不平、不

8、直、翹曲和彎曲的工件或材料變成平直，塑性差的材料不適用于矯正。矯正可分為伸張法矯直、扭轉(zhuǎn)法矯正，彎曲法矯正和延展法矯正。,1、軸類校直操作 軸類或棒料的彎曲可用錘擊法校直或用螺桿壓力機矯直.,2、條料校直操作 條料在寬度方向發(fā)生彎曲時，可用延展法矯正,窄邊彎曲擊內(nèi)側(cè)，擊點由中向兩端， 點數(shù)力度逐降減，直到里邊等外邊。,8.彎 形,將坯料彎成所需形狀的操作稱彎形。 板料、棒料、條料、鋼絲或管子經(jīng)彎形后，可以得到我們所需要的形狀，以制成各種制品，彎形操作要求所用材料有較好的塑性。彎形后材料的外層伸長，內(nèi)層縮短，中間的中性層長度不變。彎形分冷彎和熱彎兩種： 1）冷彎 在常溫下進行的彎形操作叫冷彎。一

9、般當(dāng)板料的厚度在 5mm以下，管料的直徑在12mm以下，鋼絲的直徑在3mm以下時，采用冷彎。 2）熱彎 將材料加熱到“紅熱”狀態(tài)下，進行彎形的操作 叫熱彎。材料環(huán)境慍度高，屈服強度會降低，連續(xù)變形的能力會提高，對于相同強度變形彎曲力會減小。飯料的厚度5mm，管料的直徑l2mm，鋼絲直徑3mm時，常采用熱彎。,1、板料彎形 板料彎形常見的有直角彎形、多直角彎形及成形彎形。 1）冷彎直角 擺妤位置對正線，錘頭打擊木墊板，擊點由根向外端，過正彎曲抵回彈。,量具的使用方法,1.游標(biāo)卡尺的原理及使用方法 游標(biāo)卡尺是一種測量精度較高、使用方便、應(yīng)用廣泛的量具，可直接測量工件的外徑，內(nèi)徑、寬度、長度、深度尺

10、寸等（圖77），其讀數(shù)準(zhǔn)確度有0.1mm、0.05mm和0.02mm三種。下面以0.02mm（即1/50）游標(biāo)卡尺為例，說明其刻線原理、讀數(shù)方法、測量方法及注意事項。,刻線原理 如圖78 a）所示，當(dāng)主尺和副尺的卡腳始合時，主尺上的零線對準(zhǔn)副尺上的零線對準(zhǔn)副尺上的每一小格為1mm，取主尺49mm長度在刻尺上等分為50個格。即：副尺每格長度 主、副尺每格之差1mm0.98mm=0.02mm 讀數(shù)方法 如圖78 b）所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)可分為三步： 第一步：根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整數(shù)； 第二步：根據(jù)副尺零線以右與主尺某一刻線對準(zhǔn)刻線數(shù)乘以0.02讀出小數(shù)； 第三步：將上面的整數(shù)和小

11、數(shù)兩部份相加，即得總尺寸。如圖78b）中的讀數(shù)為： 23120.02=23.4（mm）,2千分尺的使用方法,千分尺是一種測量精度比游標(biāo)卡尺精度更高的量具，可測量工件外徑和厚度，其測量準(zhǔn)確度為0.01mm。種類有外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、深度千分尺。 刻線原理 百分尺的讀數(shù)機構(gòu)由固定套筒和活動套筒組成（相當(dāng)于游標(biāo)卡尺的主尺和副尺），如圖78所示。固定套筒在軸線方向上刻有一條中線，中線的上、下方各刻有一排刻線，刻線每一小格為1mm，上、下刻線相互錯開0.5mm；在活動套筒左端圓周上有50等分的刻度線。因測量螺桿的螺距為0.5mm，即螺桿每轉(zhuǎn)一周，軸向移動0.5mm，故活動套筒上每一小格的讀數(shù)為0.5

12、/50=0.01mm。當(dāng)百分尺的螺桿左端面與砧座表面接觸時，活動套筒左端的邊緣與軸向刻度的零線重合；同時圓周上的零線應(yīng)與中線對準(zhǔn)。 讀數(shù)方法 百分尺的讀數(shù)方法見圖711，可分為三步： 第一步：讀出固定套筒上露出刻線的毫米數(shù)和半毫米數(shù)； 第二步：讀出活動套筒上小于0.5mm的小數(shù)部份； 第三步：將上面兩部份讀數(shù)相加即為總尺寸。,3萬能角度尺的原理及使用方法,萬能角度尺是用來測量工件內(nèi)、外角度是量具，其結(jié)構(gòu)如圖715所示。 萬能角度尺的讀數(shù)機構(gòu)是根據(jù)游標(biāo)原理制成的。主尺刻線每格為1。游標(biāo)的刻線是取主尺的29等分為30格，因此游標(biāo)刻線角格為29/30，即主尺與游標(biāo)一格的差為 也就是說萬能角度尺讀數(shù)準(zhǔn)

13、確度為2。其讀數(shù)方法與游標(biāo)卡尺完全相同。 測量時應(yīng)先校準(zhǔn)零位，萬能角度尺的零位，是當(dāng)角尺與直尺均裝上，而角尺的底邊及基尺與直尺無間隙接觸，此時主尺與游標(biāo)的“0”線對準(zhǔn)。調(diào)整好零位后，通過改變基尺、角尺、直尺的相互位置可測試0320范圍內(nèi)的任意角。 應(yīng)用萬能角度尺測量工件時，要根據(jù)所測角度適當(dāng)組合量尺，其應(yīng)用舉例如圖716所示。,4百分表的使用方法,百分表是一種精度較高的比較量具，它只能測出相對數(shù)值，不能測出絕對值，主要用于檢測工件的形狀和位置誤差（如圓度、平面度、垂直度、跳動等），也可在機床上于工件的安裝找正。百分表的測量準(zhǔn)確度為0.01mm。 百分表的結(jié)構(gòu)原理如圖713所示。當(dāng)測量桿1向上或

14、向下移動1mm時，通過齒輪傳動系統(tǒng)帶動大指針5轉(zhuǎn)一圈，同時小指針7轉(zhuǎn)一格。大指針每轉(zhuǎn)一格讀數(shù)值0.01mm，小指針每轉(zhuǎn)一格讀數(shù)為1mm。小指針處的刻度范圍為百分表的測量范圍。測量的大小指針讀數(shù)之和即為測量尺寸的變動量?？潭缺P可以轉(zhuǎn)動，供測量時大指針對零用。百分表常裝在常用的普通表架或磁性表架上使用，測量時要注意百分表測量桿應(yīng)與被測表面垂直。測量的應(yīng)用舉例見圖714所示,第二天 機械設(shè)備維修保養(yǎng)常識,一、維修保養(yǎng)基礎(chǔ)知識 (一) 機械零件的失效和機械故障 機械失去工作能力稱為故障，機器零件喪失規(guī)定的工作能力稱為失效。機械的故障和零件的失效是分不開的。由于零件正常磨損或物理化學(xué)變化引起的零件變形、

15、斷裂、蝕損等使零件失效而引起的故障，此類故障也叫做自然故障。 （二） 機械故障的消除（修復(fù)）方法對于人為的事故性故障的消除主要靠提高使用、管理、維修人員素質(zhì)，加強責(zé)任心的方法來達到。而對自然故障則只能通過調(diào)整和修理的方法來達到，通常主要有以下一些方法： 1、主要恢復(fù)配合性質(zhì)的修理方法 （1）調(diào)整法 一般利用調(diào)整螺栓緊度或調(diào)整墊片厚度來恢復(fù)配合件原有的配合關(guān)系，修理時不用對配合件進行加工(或只進行刮研)，而只用增加墊片或調(diào)整墊片厚度的方法使其恢復(fù)到原始配合間隙。,（2）修理尺寸法 在進行修理時對配合件中較貴重零件進行機械加工恢復(fù)其幾何形狀，同時得到一個新的尺寸，然后將配合件中另一個磨損的零件廢棄

16、而更換一個新的與經(jīng)過加工的零件相配合的零件，使該配合件的配合間隙恢復(fù)到初始間隙，如修軸換軸瓦，修缸套換活塞等都是。這種修理方法要考慮零件結(jié)構(gòu)上能夠加工的可能性和零件修理后允許的機械強度,在此前提下應(yīng)盡量增加修理次數(shù)；另一方面為了便于備品備件的供應(yīng)其修理尺寸應(yīng)加以標(biāo)準(zhǔn)化。 （3）補充零件法（附加零件法） 此法對于配合件的每個零件均予加工整形，并對其中的一個零件給以合理的縮徑或擴孔，然后在其中補充一個同樣材料或質(zhì)量更高的襯套，以過盈壓入或螺紋擰入或焊至原零件上，然后加工至配合尺寸，使配合性質(zhì)達到要求。,2、既恢復(fù)配合性質(zhì)又恢復(fù)零件形狀和尺寸的修理方法 （1）焊接修復(fù)法 金屬焊接是借原子間的擴散和連

17、接作用使分離的金屬焊件牢固地結(jié)合成整體的，根據(jù)焊接設(shè)備不同，焊接有氣焊和電焊等，許多斷裂和磨損零件多半是采用補焊和堆焊方法修復(fù)的，有些零件在焊后再經(jīng)過車、磨削加工，以達到恢復(fù)原幾何形狀和尺寸。 （2）補鑄法 滑動軸承的巴氏合金磨損到限后，將殘余合金熔渠去，重新澆鑄上新的巴氏合金的工藝過程叫做補鑄法。用此法可以完全恢復(fù)舊滑動軸承的性能標(biāo)準(zhǔn)。 （3）電鍍（電刷鍍、電涂鍍）法 電鍍是利用直流電通過電解液時發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，實現(xiàn)金屬在鍍件表面上沉積的過程。 （4）噴涂和噴焊 噴涂是把熔化的材料微粒用高速氣流噴敷在已經(jīng)準(zhǔn)備好的粗糙零件的表面上，形成一層比較牢固的機械結(jié)合層。 噴焊工藝是在噴涂工藝基礎(chǔ)上發(fā)展

18、起來的，它是將噴涂層再行重熔處理，而在零件表面獲得一層類似堆焊性能的涂層。,（5）粘接與粘補法 粘接是利用粘接劑與零件之間所起的化學(xué)、物理和機械等綜合作用力來粘接零件或粘補零件的裂紋、孔洞、磨損等缺陷的一種修復(fù)工藝。 （6）不停機堵漏技術(shù)的特點及應(yīng)用 a、直管和容器的堵漏：單片粘接、粘堵法；夾具法；壓力輔助法 b、法蘭堵漏法 （三） 機械的拆卸、裝配、清洗和檢驗 1、機械的拆卸 （1）拆卸前的準(zhǔn)備工作 a、工作場地要寬敞明亮、平整、清潔。 b、拆卸工具準(zhǔn)備齊全，規(guī)格合適。 c、按不同用途準(zhǔn)備好放置零件的臺架、分隔盆、油桶等 （2）機械的拆卸的基本原則 a、根據(jù)機型和有關(guān)資料能清楚其結(jié)構(gòu)特點和裝

19、配關(guān)系，然后確定分解拆卸的方法、步驟。 b、正確選用工具和設(shè)備，當(dāng)分解遇到困難時要先查明原因，采取適當(dāng)方法解決，不允許猛打亂敲,防止損壞零件和工具，更不能用量具、鉗子代替手錘而造成損壞。 c、在拆卸有規(guī)定方向、記號的零件或組合件時，應(yīng)記清方向和記號，若失去標(biāo)記應(yīng)重新標(biāo)記。,d、為避免拆下的零件損壞或丟失，應(yīng)按零件大小和精度不同分別存放，按拆卸順序擺放，精密重要零件專門存放保管。,e、拆下的螺栓、螺母等在不影響修理的情況下應(yīng)裝回原位，以免丟失和便于裝配。 f、按需拆卸，對個別不拆卸即可判斷其狀況良好的可不拆卸，一方面可節(jié)約時間和勞力，另一方面可避免拆裝過程中損壞和降低零件裝配精度。但對需拆卸的零

20、件一定要拆，不可圖省事而馬虎了事，致使修理質(zhì)量得不到保證。,2、機械的裝配 機械裝配工藝是決定機械修理質(zhì)量得重要環(huán)節(jié)，因此必須做到： （1）被裝配的零件本身必須達到規(guī)定的技術(shù)要求，任何不合格的零件都不能裝配。為此零件裝配前必須經(jīng)過嚴格檢驗。 （2）必須選擇正確的配合方法以滿足配合精度的要求。機械修理的大量工作是恢復(fù)相互配合件的配合精度，可采取選配、修配、調(diào)整等方法來滿足這一要求。配合間隙需考慮熱脹的影響，對于由不同膨脹系數(shù)的材料構(gòu)成的配合件，當(dāng)裝配時的環(huán)境溫度于工作時的溫度相差較大時，由此引起的間隙改變應(yīng)進行補償。 （3）分析并檢查裝配尺寸鏈精度，通過選配和調(diào)整來滿足精度要求。 （4）處理好機

21、件裝配順序，其原則是：先內(nèi)后外，先難后易，先精密后一般。 （5）選擇合適的裝配方法和裝配設(shè)備、工具。 （6）注意零件的清洗和潤滑。裝配的零件必須首先進行徹底的清洗，對于動配合件要在相對運動面上涂清潔的符合工作要求的潤滑劑。 （7）注意裝配中的密封，防止“三漏”。要采用規(guī)定的密封結(jié)構(gòu)和密封材料，不能采用任意的代用品。要注意密封面的質(zhì)量和清潔。注意密封件的裝配方法和裝配緊度，對靜密封可采用適當(dāng)?shù)拿芊饽z密封。 （8）注意鎖緊裝置的裝配要求，符合安全規(guī)定。 （9）重視裝配中間環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查。,3、機械的清洗與檢驗 （一）機械的清洗 1、清除油污 油污是油脂和塵土、鐵銹等的粘附物，它不融入水，但融入有機

22、劑。除用機械法去污外，還可用化學(xué)法或電化學(xué)法去除。 （1）化學(xué)除油污法： 1、有機溶劑除油污：常用的有機溶劑有汽油、煤油、柴油、丙酮等。 2、堿性溶液除油污：如苛性鈉、碳酸鈉、硅酸鈉磷酸鈉等。清洗時提高溶液溫度和進行攪拌能加快除油效果， 一般可加熱到80左右，洗后應(yīng)用熱水沖洗，并用壓縮空氣吹干。 （2）、電化學(xué)除油污法：利用電解時兩電極產(chǎn)生氣泡的機械攪拌和剝離作用使油脂脫離零件表面的方法叫電化學(xué)除油污法。該法有速度快，效率高，除油徹底等優(yōu)點。,（二）機械的檢驗 檢驗的內(nèi)容如下： 1 零件檢驗（尺寸核實） 包括零件的幾何精度檢驗，如零件的尺寸、形狀；零件表面質(zhì)量的檢驗：如表面粗糙度、表面損傷及其

23、它缺陷等；零件的力學(xué)性能檢驗：如零件的強度、硬度、零件的平衡性，彈簧的剛度等；零件隱藏缺陷的檢驗：如空洞、加渣、微觀裂紋等。 2 裝配檢驗（檢查驗收） 如零件與零件的相對位置、配合件的間隙或過盈量；并列軸間的平衡度、前后軸間的同軸度等等。,3 整機檢驗（備件驗收） 整機檢驗即整機技術(shù)狀況的檢驗。包括機械的工作能力，動力經(jīng)濟性能等，檢驗的方法有如下一些： A 檢視法：此法僅憑眼看、手摸、耳聽來檢驗和判斷，簡單可行，應(yīng)用廣泛，可分為： (1)目測法:對零件表面損傷如毛糙、溝槽、裂紋、刮傷、剝落（脫皮）、斷裂以及零件較大和明顯變形、嚴重磨損、表面退火和燒蝕等都通過目視或借助放大鏡觀察確定。還有像剛性

24、聯(lián)軸節(jié)的漆膜破裂、彈性聯(lián)軸器的錯位、螺紋連接和鉚接密封添漆膜的破裂等也可用目測判斷。 (2)敲擊法：對于機殼類零件不明顯的裂紋、軸承合金與底瓦的結(jié)合情況等，可通過敲擊聽音清脆還是沙啞來判斷好壞。 (3)比較法：用新的標(biāo)準(zhǔn)零件與被檢測的零件相比較來鑒定被檢零件的技術(shù)狀況。如彈簧的自由長度、鏈條的長度、滾動軸承的質(zhì)量等等。 B 測量法:零件磨損或變形后會引起尺寸和形狀的改變，或因疲勞而引起技術(shù)性能（如彈性）下降等?？赏ㄟ^測量工具和儀器進行測量并對照允許標(biāo)準(zhǔn)，確定是否繼續(xù)使用，還是待修或報廢。例如對滾動軸承間隙的測量、溫升的測量、對齒輪磨損量的測量、對彈簧彈性大小的測量等。 C 探測法:對于零件的隱

25、藏缺陷特別是重要零件的細微缺陷的檢測，對于保證修理質(zhì)量和使用安全具有重要意義，必須認真進行，主要有以下一些辦法： （1）滲透顯示法：將清洗干凈的零件浸入煤油中或柴油中片刻，取出后將表面擦干，撒上一層滑石粉，然后用小錘輕敲零件的非工作面，如果零件有裂紋時，由于震動使浸入裂紋的油滲出，而使裂紋處的滑石粉顯現(xiàn)黃色線痕。 （2）熒光顯示法：先將被檢驗零件表面洗凈，用紫外線燈照射預(yù)熱10分鐘，使工件表面在紫外線燈下觀察呈深紫色，然后用熒光顯示液均勻涂在零件工作表面上，即可顯示出黃綠色缺陷痕跡。 （3）探傷法：磁粉探傷檢驗、超聲波檢驗、射線照相檢驗。主要用來測定零件內(nèi)部缺陷及焊縫質(zhì)量等。,第三天 軸承和軸

26、組的裝配與修理,軸承在機械中是用來支承軸和軸上旋轉(zhuǎn)件的重要部件。它的種類很多，根據(jù)軸承與軸工作表面間摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。 滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體及保持架組成。內(nèi)圈與軸頸采用基孔制配合，外圈與軸承座孔采用基軸制配合。工作時，滾動體在內(nèi)、外圈的滾道上滾動，形成滾動摩擦。滾動軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、旋轉(zhuǎn)精度高、潤滑維修方便等優(yōu)點，其缺點是承受沖擊能力較差、徑向尺寸較大、對安裝的要求較高。,深溝球軸承的典型結(jié)構(gòu),一、滾動軸承裝配的技術(shù)要求,(1)裝配前，應(yīng)用煤油等清洗軸承和清除其配合表面的毛刺、銹蝕等缺陷。 (2)裝配時，應(yīng)將標(biāo)記代號的端面裝在可見方向，

27、以便更換時查對。 (3)軸承必須緊貼在軸肩或孔肩上，不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。 (4)同軸的兩個軸承中，必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。 (5)裝配軸承時，作用力應(yīng)均勻地作用在待配合的軸承環(huán)上，不允許通過滾動體傳遞壓力。 (6)裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進入軸承內(nèi)。 (7)裝配后的軸承應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小，溫升不得超過允許值。 (8)與軸承相配零件的加工精度應(yīng)與軸承精度相對應(yīng)，一般軸的加工精度取軸承同級精度或高一級精度；軸承座孔則取同級精度或低一級精度。滾動軸承配合示意如圖1所示。,圖l 滾動軸承配合示意圖 a)軸承內(nèi)徑與軸配合 b)軸承外徑與軸承座孔配合,二、滾動軸承的裝配,滾

28、動軸承的裝配應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定。一般滾動軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、熱裝法及冷縮法等。 1裝配前的準(zhǔn)備工作 (1)按所要裝配的軸承準(zhǔn)備好需要的工具和量具。按圖樣要求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。 (2)用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件，用干凈的布擦凈或用壓縮空氣吹干，然后涂上一層薄油。 (3)核對軸承型號是否與圖樣一致。 (4)用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油清洗；用厚油和防銹油脂封存的可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗，冷卻后再用汽油或煤油清洗，擦拭干凈待用；對于兩面帶防塵蓋、密封圈或涂有防銹、潤滑兩用油脂的軸承則不需要進行清洗。,2裝配方法 (1)

29、圓柱孔軸承的裝配 1)不可分離型軸承(如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承等)應(yīng)按座圈配合的松緊程度決定其裝配順序。當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈與殼體較松配合時，先將軸承裝在軸上，然后，連同 軸一起裝入殼體中。當(dāng)軸承外圈與殼體孔為緊配合、內(nèi)圈與軸頸為較松配合時，應(yīng)將軸承先壓人殼體中；當(dāng)內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合時，應(yīng)把軸承同時壓在軸上和殼體孔中。,2)由于分離型軸承(如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等)內(nèi)、外圈可以自由脫開，裝配時內(nèi)圈和滾動體一起裝在軸上，外圈裝在殼體內(nèi)，然后再調(diào)整它們之間的游隙。 軸承常用的裝配方法有錘擊法和壓人法。圖2a是用特制套壓人，圖2b是用銅棒

30、對稱地在軸承內(nèi)圈(或外圈)端面均勻敲人。圖3是用壓人法將軸承內(nèi)、外圈分別壓入軸頸和軸承座孔中的方法。,圖3 壓入法裝配滾動軸承 a)將內(nèi)圈裝到軸頸上 b)將外圈裝入軸承孔中 c)將內(nèi)、外圈同時壓人軸承孔中,如果軸頸尺寸較大、過盈量也較大時，為裝配方便可用熱裝法，即將軸承放在溫度為80100C的油中加熱，然后和常溫狀態(tài)的軸配合。軸承加熱時應(yīng)擱在油槽內(nèi)網(wǎng)格上(圖4)，以避免軸承接觸到比油溫高得多的箱底，又可防止與箱底沉淀污物接觸。對于小型軸承，可以掛在吊鉤上并浸在油中加熱。內(nèi)部充滿潤滑油脂帶防塵蓋或密封圈的軸承，不能采用熱裝法裝配,(2)圓錐孔軸承的裝配過盈量較小時可直接裝在有錐度的軸頸上，也可以

31、裝在緊定套或退卸套的錐面上(圖5)；對于軸頸尺寸較大或配合過盈量較大而又經(jīng)常拆卸的圓錐孔軸承 常用液壓套合法拆卸(圖6) 圖5 圓錐孔軸承的裝配 a)直接裝在錐軸頸上 b)裝在緊定套上 c)裝在退卸套上 圖6 液壓套合法裝配軸承,圖7 推力球軸承的裝配 l、5一緊圈 2、4一松圈 3一箱體 6一螺母 (3)推力球軸承的裝配推力球軸承有松圈和緊圈之分，裝配時應(yīng)使緊圈靠在轉(zhuǎn)動零件的端面上，松圈靠在靜止零件的端面上(圖7)，否則會使?jié)L動體喪失作用，同時會加速配合零件間的磨損。,三、滾動軸承的調(diào)整與預(yù)緊,1-滾動軸承游隙的調(diào)整 滾動軸承的游隙是指將軸承的一個套圈固定，另一個套圈沿徑向或軸向的最大活動量

32、。它分徑向游隙和軸向游隙兩種。 滾動軸承的游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數(shù)量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的壽命和旋轉(zhuǎn)精度，引起振動和噪聲。游隙過小，軸承發(fā)熱，硬度降低，磨損加快，同樣會使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調(diào)整游隙。其方法是使軸承的內(nèi)、外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對位移來保證游隙。,(1)調(diào)整墊片法通過調(diào)整軸承蓋與殼體端面間的墊片厚度，來調(diào)整軸承的軸向游隙(圖8)。 圖8用墊片調(diào)整軸承游隙 圖9 用螺釘調(diào)整軸承游隙 l一壓蓋 2一鎖緊螺母 3一螺釘 (2)螺釘調(diào)整法如圖9所示的結(jié)構(gòu)中，調(diào)整的順序是：先松開鎖緊螺母2，再調(diào)

33、整螺釘3，待游隙調(diào)整好后再擰緊鎖緊螺母2。,2滾動軸承的預(yù)緊,對于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承，大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工作的，這些都需要軸承在裝配時進行預(yù)緊。預(yù)緊就是軸承在裝配時，給軸承的內(nèi)圈或外圈施加一個軸向力，以消除軸承游隙，并使?jié)L動體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。滾動軸承預(yù)緊的原理如圖10所示。預(yù)緊方法有： 圖10 滾動軸承的預(yù)緊原理,(1)成對使用角接觸球軸承的預(yù)緊成對使用角接觸球軸承有3種裝配方式(圖11)，其中圖a為背靠背式(外圈寬邊相對)安裝；圖b為面對面(外圈窄邊相對)安裝；圖c為同向排列(外圈寬窄相對)安裝。若按

34、圖示方向施加預(yù)緊力，通過在成對安裝軸承之間配置厚度不同的軸承內(nèi)、外圈間隔套使軸承緊靠在一起，來達到預(yù)緊的目的。 圖11 成對安裝角接觸球軸承 a)背靠背式 b)面對面式 c)同向排列式,(2)單個角接觸球軸承預(yù)緊如圖12。所示，軸承內(nèi)圈固定不動，調(diào)整螺母4改變圓柱彈簧3的軸向彈力大小來達到軸承預(yù)緊。如圖12b所示為軸承內(nèi)圈固定不動，在軸承外圈1的右端面安裝圓形彈簧片對軸承進行預(yù)緊 (3)內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊 如圖13所示，擰緊螺母l可以使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動，使內(nèi)圈直徑增大形成預(yù)負荷來實現(xiàn)預(yù)緊。 、 圖12 單個角接觸軸承預(yù)緊 a)可調(diào)式圓柱壓縮彈簧預(yù)緊裝置1一軸承外圈 2一預(yù)緊環(huán) 3一

35、圓柱彈簧4一螺母5一軸 b)固定圓形片式彈簧預(yù)緊裝置l一軸承外圈 2一圓形彈簧片 3一軸 圖13 內(nèi)圈為圓錐孔軸承的 1一螺母 2一隔套 3一軸承內(nèi)圈,四、滾動軸承的修理,滾動軸承在長期使用中會出現(xiàn)磨損或損壞，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時調(diào)整或修理，否則軸承將會很快地損壞。滾動軸承損壞的形式有工作游隙增大，工作表面產(chǎn)生麻點、凹坑和裂紋等。 對于輕度磨損的軸承可通過清洗軸承、軸承殼體，重新更換潤滑油和精確調(diào)整間隙的方法來恢復(fù)軸承的工作精度和工作效率。 對于磨損嚴重的軸承，一般采取更換處理。,五、軸組的裝配與修理,軸是機械中重要的零件，它與軸上零件，如齒輪、帶輪及兩端軸承支座等的組合稱為軸組。軸組的裝配是將裝

36、配好的軸組組件，正確地安裝在機器中，并保證其正常工作要求。軸組裝配主要是將軸組裝入箱體(或機架)中，進行軸承固定、游隙調(diào)整、軸承預(yù)緊、軸承密封和軸承潤滑裝置的裝配等。 1、軸承的固定方式 軸正常工作時，不允許有徑向跳動和軸向移動存在，但又要保證不致受熱膨脹卡死，所以要求軸承有合理的固定方式。軸承的徑向固定是靠外圈與外殼孔的配合來解決；軸承的軸向固定有兩種基本方式。,圖20兩端單向固定 如圖820所示，在軸兩端的支承點，用軸承蓋單向固定分別限制兩個方向的軸向移動。為避免軸受熱伸長而使軸承卡住，在右端軸承外圈與端蓋間留有不大的間隙(051 mm)，以便游動。,圖21一端雙向固定方式 圖22 軸承內(nèi)、外圈均 雙向軸向固定 如圖2l所示，將右端軸承雙向軸向固定，左端軸承可隨軸作軸向游動。這種固定方式工作時不會發(fā)生