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文檔簡(jiǎn)介

1、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司發(fā)展戰(zhàn)略研究,作者:姜宏亮 指導(dǎo)教師:張緒柱,論文大綱,前言(背景資料) 公司基本資料 公司外部環(huán)境分析 公司內(nèi)部條件分析 外部環(huán)境與內(nèi)部條件綜合分析(SWOT分析 ) 公司的經(jīng)營(yíng)思路 北海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究 北海船舶重工有限責(zé)任公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究 公司的戰(zhàn)略實(shí)施與控制 結(jié)束語(yǔ),背景資料,北京申奧的成功 世界船舶工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) 青島獨(dú)特的地理位置 老廠區(qū)“近限遠(yuǎn)遷” 的束縛 北海的發(fā)展成為必然,北海的搬遷日益緊迫。,公司基本資料,公司概況 公司基本情況 職工人數(shù)及構(gòu)成 企業(yè)資產(chǎn)情況 企業(yè)信用 企業(yè)近年來(lái)銷售收入,公司外部環(huán)境分析,國(guó)際環(huán)境,國(guó)內(nèi)環(huán)境,中國(guó)

2、船舶工業(yè)發(fā)展大環(huán)境,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析,國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析,世界造船需求總量分析,世界造船需求分類分析,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析,國(guó)內(nèi)政策環(huán)境分析,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨勢(shì)分析,公司外部環(huán)境分析,中國(guó)船舶工業(yè)的地位,中國(guó)船舶工業(yè)應(yīng)當(dāng)有更大發(fā)展,日本、韓國(guó),德國(guó)、中國(guó)、 意大利、 西班牙、 丹麥、荷蘭、 中國(guó)臺(tái)灣,其他較小 造船國(guó)家,1,3,2,公司外部環(huán)境分析,中國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展的有利條件,中國(guó)船舶工業(yè)應(yīng)當(dāng)有更大發(fā)展,公司外部環(huán)境分析,對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)發(fā)展的預(yù)測(cè),十九世紀(jì)中期,二十世紀(jì)五十年代,二十一世紀(jì)初期,二十一世紀(jì)三十年代,公司外部環(huán)境分析,加速發(fā)展中國(guó)船舶工業(yè)的思路,提高生產(chǎn)效率,降低成本,增強(qiáng)船舶工

3、業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境 培育和發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán) 政府適度支持,創(chuàng)造平等的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和必要的發(fā)展條件 加強(qiáng)科技創(chuàng)新,搞好產(chǎn)品開發(fā) 積極發(fā)展造船配套工業(yè),構(gòu)筑合理的船舶工業(yè)體系,公司內(nèi)部條件分析,公司素質(zhì)分析,公司活力分析,公司內(nèi)部條件分析,公司經(jīng)濟(jì)效益分析,公司內(nèi)部條件分析,近年來(lái)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析,綜合分析(SWOT分析),公司的強(qiáng)勢(shì)和資源能力,寶貴的有形資產(chǎn),寶貴的組織資產(chǎn),寶貴的無(wú)形資產(chǎn),最長(zhǎng)的碼頭、最大的船塢、最大的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,健全的法人制理結(jié)構(gòu)、科學(xué)規(guī)范的管理水平,國(guó)際修船市場(chǎng)的聲譽(yù)、BH系列救生艇,綜合分析(SWOT分析),公司的弱勢(shì)和資源

4、缺陷,造船技術(shù)的相對(duì)落后,研發(fā)能力薄弱,人才的相對(duì)缺乏,綜合分析(SWOT分析),公司核心競(jìng)爭(zhēng)力分析,國(guó)家政策的支持 海西灣造修船基地的形成 企業(yè)成功的改制 公司的強(qiáng)勢(shì)和資源能力 (有形資產(chǎn)、組織資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)),綜合分析(SWOT分析),公司所面臨的機(jī)會(huì),日本,不會(huì)再發(fā)展造船工業(yè)的規(guī)模,韓國(guó),歐洲,已經(jīng)受到前幾年低價(jià)接船引起的困難的重大影響,雖努力保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)但會(huì)繼續(xù)收縮船舶工業(yè),綜合分析(SWOT分析),公司所面臨的威脅 1中國(guó)船舶工業(yè)普遍存在的問(wèn)題 實(shí)力不強(qiáng) 企業(yè)眾多、各自為陣、資金不足 生產(chǎn)效率低、管理水平落后 勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)逐漸喪失 船舶設(shè)備的配套能力不強(qiáng),綜合分析(SWOT分析),

5、公司所面臨的威脅 2入世后對(duì)中國(guó)造船業(yè)的沖擊 國(guó)際造船協(xié)定不利于中國(guó)的造船業(yè) 留不住國(guó)輪 修船配套業(yè)的差距,公司的經(jīng)營(yíng)思路,提高生產(chǎn)效率和管理水平 轉(zhuǎn)換造船模式,縮短造船周期 優(yōu)化結(jié)構(gòu),擴(kuò)大規(guī)模 促進(jìn)修船業(yè)迅速發(fā)展 船舶業(yè)應(yīng)做到可持續(xù)發(fā)展,北船重工經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究,垂直一體化戰(zhàn)略 提高投資、增加商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、降低靈活性、新技術(shù)應(yīng)用慢、易出現(xiàn)生產(chǎn)能力不平衡 多元化戰(zhàn)略 修船、造船、游艇、救生艇、艇機(jī)、艇架、大型鋼結(jié)構(gòu),北船重工競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究,公司的戰(zhàn)略實(shí)施與控制,戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)階段 戰(zhàn)略計(jì)劃階段 戰(zhàn)略實(shí)施階段 戰(zhàn)略的控制與評(píng)估階段,結(jié)束語(yǔ),通過(guò)企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、內(nèi)部條件、SWOT等方面分析,以及公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方面的研究,我們不難發(fā)現(xiàn): 改制、奧運(yùn)

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