1、清華大學(xué)建筑學(xué)院 于學(xué)文,1,第一講 城市、城市化和城市規(guī)劃,主要內(nèi)容提要 城市的形成 中外城市的發(fā)展 城市化與城市問題,一、序 言,1、城市規(guī)劃專業(yè)與相關(guān)專業(yè) 城市規(guī)劃是一門科學(xué)。它是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和工程技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，是與人們的審美觀點(diǎn)、對生活環(huán)境的追求目標(biāo)的不斷提高而發(fā)展起來的。 城市規(guī)劃與建筑學(xué)、經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、測繪學(xué) 城市規(guī)劃與遙感技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用 城市規(guī)劃與堪輿學(xué)、風(fēng)水 2、如何學(xué)好城市規(guī)劃 認(rèn)真學(xué)習(xí)理論 積極參加實(shí)踐 注意知識積累,二、城市的形成,1、什么是城市 城市 = 城+市 城+市 反映城市的變遷 城市與鄉(xiāng)村 2、城市的形成 聚居與原始聚落 原始社會(huì)：自然的狩獵、采集經(jīng)

2、濟(jì)生活，無固定的居住點(diǎn) 人類社會(huì)第一次勞動(dòng)大分工：農(nóng)業(yè)與漁、牧業(yè)分工，形成以農(nóng)業(yè)為主的固定居民點(diǎn)（一萬至一萬二千年前） 原始聚落的分布：與河流有極其密切的關(guān)系 尼羅河、兩河（底格里斯、幼發(fā)拉底）、印度河、黃河、長江流域農(nóng)業(yè)文明的發(fā)達(dá)與原始村落的出現(xiàn)（約5000年前）,城市的形成,原始聚落的形態(tài)：人類聚居的痕跡 奧地利新石器時(shí)代（-2000年）、西安半坡遺址（-5000年） 原始聚落的分化與城市的形成 人類社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工：手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來，商品生產(chǎn)的出現(xiàn)。原始聚居的居民點(diǎn)形成以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村和以手工業(yè)、商業(yè)為主的城市 城市的出現(xiàn)是原始社會(huì)向奴隸社會(huì)發(fā)展過程中的產(chǎn)物，是階級對立的產(chǎn)物。

3、（卡洪城） 城市的職能： 非農(nóng)業(yè)人員的居住場所， 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、信息的交流場所 宗教、文化、藝術(shù)的活動(dòng)場所 商品交易的場所 保衛(wèi)居民生活、工作的防御工具,城市的形成,城市的選址 防御的需要（保衛(wèi)勞動(dòng)成果，抵御入侵） 筑城以衛(wèi)君，造郭以守民 淮南子原道訓(xùn) 交通方便（與鄉(xiāng)村、其他城市的聯(lián)系） 自京師東西南北，歷山川，經(jīng)君國，諸殷富大都，無非街衢五通，商賈之所湊，萬物之所殖也。 西漢鹽鐵論載桑弘羊言 環(huán)境容量（用地、人口） 凡居民，量地以制邑，度地以居民，地邑民必參相得。 禮記王制 良好的生存環(huán)境（水、食物、能源等） 凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上，高毋近阜而水用足，下毋近水而溝防省。因天材，

4、就地利，故城郭不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩。 管子乘馬 人之居處，宜以大地山河為主。 陽宅十書,城市的形成,風(fēng)水的實(shí)質(zhì)良好的生存環(huán)境 （氣）遇水而聚，遇風(fēng)而散 風(fēng)水先生是因?yàn)樯虡I(yè)的需要而加入了許多故弄玄虛的內(nèi)容 取其精華，去其糟粕，為現(xiàn)代城市規(guī)劃建設(shè)服務(wù),城市的形成,3、城市的實(shí)質(zhì) 城市是人類聚居的形式之一 城市是一定區(qū)域的中心 城市是人類文明的搖籃和藏庫 城市是一種社會(huì)的活動(dòng)方式 城市的特征： 非農(nóng)業(yè)的（第二、三產(chǎn)業(yè)）職能 高度密集的生活居住空間 較為確定的領(lǐng)域界限 公共的人工環(huán)境和人工景觀,三、國外古代城市的發(fā)展,1、早期的城市 巴比倫城 米列都城 雅典衛(wèi)城 羅馬營寨 龐貝城 維特魯威的建筑

5、十書,國外古代城市的發(fā)展,2、中世紀(jì)的城市 佛羅倫薩 提姆加得 威尼斯 錫耶納 巴黎,四、國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,1、工業(yè)革命 英國1640年、法國1789年的資產(chǎn)階級革命為資本主義的產(chǎn)生打下政治基礎(chǔ)。 工業(yè)革命。18世紀(jì)下半葉始于英國，19世紀(jì)40年代英國基本完成。法、德、俄、日在19世紀(jì)內(nèi)相繼完成。 1781年，瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，1814年，史蒂芬發(fā)明機(jī)車。 火車、汽車、輪船等交通工具促進(jìn)了城市間的交往，機(jī)器生產(chǎn)提高了生產(chǎn)效率。 經(jīng)濟(jì)革命帶動(dòng)了政治革命，資本主義社會(huì)制度趨于成熟。 工業(yè)革命對城市發(fā)展的影響。 機(jī)器的發(fā)明使工人的數(shù)量急劇增加，城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大 交通設(shè)施的發(fā)展使城市的聯(lián)系更

6、為快捷，運(yùn)輸量更大 生產(chǎn)力的提高與人口的增加形成良性循環(huán) 生產(chǎn)關(guān)系的變革帶來城市建設(shè)管理的變化,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,工業(yè)城市的誕生 產(chǎn)業(yè)革命后，英國出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)中心：曼徹斯特、伯明翰、利物浦等 2、城市化現(xiàn)象 城市產(chǎn)生后至產(chǎn)業(yè)革命的5000年中，城市人口大約只占10%左右，而產(chǎn)業(yè)革命后的約300年中，城市人口已發(fā)展到50%以上，其中經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家以達(dá)到7090%。城市人口急劇增長、城市規(guī)模急劇擴(kuò)大使城市化的主要表現(xiàn)。 城市化的發(fā)展動(dòng)力 由于工業(yè)化引起的社會(huì)大變革 生產(chǎn)力的發(fā)展要求生產(chǎn)關(guān)系的變革，大機(jī)器生產(chǎn)集中了相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)業(yè)工人，打破了封建社會(huì)中封閉式的生產(chǎn)方式。 城市規(guī)模的擴(kuò)大和地位

7、的增強(qiáng)，使之取代了封建莊園或城堡的中心地位。,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,聚集效應(yīng)和規(guī)模效益是城市化的關(guān)鍵 生產(chǎn)的社會(huì)化、專業(yè)化和大協(xié)作，使生產(chǎn)力合理配置 市場的競爭、優(yōu)勝劣汰，是推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的動(dòng)力 合理的規(guī)模使生產(chǎn)達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益 現(xiàn)代化的技術(shù)和信息及環(huán)境要求帶動(dòng)其他城市的發(fā)展 發(fā)達(dá)迅速的交通使世界變小了 八十天環(huán)游地球到一天到達(dá)美國 便捷迅速的網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)將世界城市連為一體 生活質(zhì)量的提高要求有高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)城市 旅游城市 休閑、賭 特殊性質(zhì)的城市 首都華盛頓 堪培拉,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,城市化的過程 產(chǎn)業(yè)革命出現(xiàn)將大量工人集中在一起的工廠 工廠附近形成生活居住區(qū)和生活服務(wù)

8、設(shè)施集中村鎮(zhèn) 村鎮(zhèn)逐漸發(fā)展成為城市 交通、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)達(dá) 聚集效應(yīng)是城市越來越大 城市化的三種模式 初期發(fā)展 城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，形成大城市連綿區(qū)，吸納勞動(dòng)力 過城市化現(xiàn)象 農(nóng)村人口過度涌向大城市，超過城市的容量，形成貧民窟 逆城市化現(xiàn)象 非城市地區(qū)的生活環(huán)境和生活方式接近或超過城市水平，城市人口向郊區(qū)發(fā)展,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,3、城市化帶來的城市問題 資本主義初期的城市問題 城市問題產(chǎn)生的原因 資本對利潤的片面追求 資本家對勞動(dòng)者生活的忽視 城市對急劇膨脹的準(zhǔn)備不足 缺乏城市規(guī)劃的理論和實(shí)踐 城市問題的具體表現(xiàn) 城市環(huán)境極端惡劣，工業(yè)區(qū)、生活區(qū)混雜 城市用地性質(zhì)、規(guī)模不合理 勞

9、動(dòng)者生活環(huán)境極端惡劣 道路狹窄曲折，交通堵塞,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,現(xiàn)代城市問題 產(chǎn)生于20世紀(jì)中葉之后 城市問題產(chǎn)生的原因 交通量急劇增加，車速提高，交通堵塞 能量大量消耗，城市環(huán)境惡化 信息技術(shù)大幅度改進(jìn)，信息量大量增加 大眾消費(fèi)社會(huì)形成，生產(chǎn)與生活產(chǎn)生矛盾 人口急劇增長，城市基礎(chǔ)設(shè)施不敷使用 城市問題的具體表現(xiàn) 城市環(huán)境污染 空氣、垃圾、污水、噪音、電磁波 居住環(huán)境不好 住宅密度過高，舒適性差 交通狀況堪憂 堵塞、停車、事故 城市災(zāi)害嚴(yán)重 地震、火災(zāi)、洪水 社會(huì)問題很多 就業(yè)、刑事犯罪,國外近現(xiàn)代城市的發(fā)展與城市化,現(xiàn)代城市問題的特點(diǎn) 城市問題的綜合性。 既有工程技術(shù)問題，也有歷

10、史、藝術(shù)問題，還有社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題。并不限于城市的某一個(gè)局部或某一個(gè)層面 城市問題的復(fù)雜性和相互作用。 發(fā)展經(jīng)濟(jì)會(huì)帶來城市污染 發(fā)展汽車會(huì)帶來交通堵塞 解決交通問題會(huì)帶來噪音問題 解決住宅問題會(huì)帶來生態(tài)問題 生活環(huán)境舒適會(huì)使城市土地增加,五、我國城市的形成與發(fā)展,1、中國古代城市的形成和發(fā)展 殷周時(shí)代的城市 商城（鄭州） 周代的都城 周王城 匠人營國，方九里，旁三門。國中九經(jīng)九緯， 經(jīng)涂九軌。左祖右廟，前朝后市，市朝一夫 經(jīng)涂九軌，環(huán)涂七軌，野涂五軌。 環(huán)涂以為諸侯經(jīng)涂，野涂以為都經(jīng)涂。 春秋戰(zhàn)國時(shí)期的城市 齊臨淄(長5Km，寬4Km，七萬人) 燕下都 趙邯鄲 秦漢時(shí)期的城市 漢長安,我國城市的形

11、成與發(fā)展,隋唐時(shí)期的城市 唐長安 日本（平城京、平安城） 元宋時(shí)期的城市 北宋東京（開封） 宋平江府（蘇州） 元大都（北京） 明清時(shí)期的城市 明清北京 景德鎮(zhèn),我國城市的形成與發(fā)展,中國近代城市 半封建半殖民地社會(huì)的城市 由于帝國主義入侵形成的城市 幾個(gè)帝國主義共同占領(lǐng)的城市天津、上海 一個(gè)帝國主義獨(dú)立占領(lǐng)的城市青島、哈爾濱、旅大、廣州 原來的封建城市的局部變化北京、成都 由于交通或工業(yè)的發(fā)展形成的城市 由于交通發(fā)展形成的城市鄭州、石家莊 由于手工業(yè)、工業(yè)發(fā)展形城市唐山、陽泉 現(xiàn)代城市 發(fā)展中國家的發(fā)展中城市,六、我國的城市規(guī)劃,1、我國城市發(fā)展現(xiàn)狀 基本情況 我國是發(fā)展中國家，我們的城市是發(fā)展中城市。1998年底，設(shè)市城市668座，其中特大城市37座，大城市48座，中等205城市座，小城市378 座，建制鎮(zhèn)1.9萬座以上。城市化水平30%左右。 隨著人口統(tǒng)計(jì)辦法的改變，城市化水平數(shù)值可能提高。 我國城市化與國際城市化過程的比較 全球城市化的發(fā)展 我國的城