1、第十三章案 例 -滑坡整治,路基病害整治,滑 坡,本節(jié)重點(diǎn)與難點(diǎn) 一、認(rèn)識(shí)滑坡 1.滑坡定義 2. 滑坡危害與公路建設(shè) 二、滑坡的形成條件 三、滑坡的治理措施 四、復(fù)習(xí)題,龍羊峽庫岸滑坡,重點(diǎn)、難點(diǎn),滑坡形成的原因及影響因素； 滑坡整治措施。,ok,滑坡的表面形態(tài)及結(jié)構(gòu)(國際滑坡編目小組),1.滑坡：斜坡上不穩(wěn)定的巖土體，在重力作用下，沿一定的軟弱面（或帶）“整體”或局部保持整體向下緩慢（有時(shí)先緩慢后快）或間歇性的以水平為主滑動(dòng)的地質(zhì)現(xiàn)象。,ok,貴陽沙沖路滑坡,認(rèn) 識(shí) 滑 坡,2003年7月13日 三峽庫區(qū)沙鎮(zhèn)溪發(fā)生千將坪滑坡，致使24人失蹤。,福建安溪山體滑坡推倒三層樓房,2006年07月

2、27日安溪縣虎邱鎮(zhèn)金榜村省道207線邊,海南昌江發(fā)生山體滑坡,2006年07月26日,海南省昌江黎族自治縣華盛天涯水泥有限公司礦山部（燕窩嶺東側(cè)）發(fā)生一起山體滑坡傷亡事故，造成2人死亡1人失蹤,102 滑坡群段發(fā)生后，該路段將近3公里公路消失。,嗣后，在滑坡體上恢復(fù)的臨時(shí)便道，每年都在雨季中隨滑坡殘?bào)w流失。平時(shí)行車也很困難，事故時(shí)有發(fā)生。,工 程 實(shí) 例,(1)廣鄰路K24滑坡，在施工開挖中出現(xiàn)，綜合處治費(fèi)用達(dá)2800余萬元，影響工期近一年。 (2)廣鄰路11處高邊坡,處治費(fèi)用在5000萬元以上,影響工期半年多。 (3)江津長江大橋引道滑坡,不僅把已施工的抗滑樁及錨索擋墻推斷，還把聶榮臻元帥的

3、紀(jì)念館破壞，被迫遷址，公路改線。 (4)國道108線涼山境滬沽至漫水灣段5處高邊坡變更處治費(fèi)用2000多萬元，影響工期近一年. (5)成南高速公路K20廖家山滑坡，采用最省錢的清方處治方案，費(fèi)用即達(dá)500多萬元。 產(chǎn)業(yè)政策分析預(yù)測：農(nóng)村公路將有20%的費(fèi)用用于災(zāi)害治理。,ok,滑坡的形成條件,1地形地貌：斜坡的高度、坡度、形態(tài)及成因影響 2地層巖性：土巖結(jié)合；軟硬巖互層；均一的巖土體中有貫通的節(jié)理裂隙面 3地質(zhì)構(gòu)造：構(gòu)造帶巖體破碎；構(gòu)造結(jié)構(gòu)面（節(jié)理、斷層、層理、巖層面、不整合面等）；構(gòu)造帶地下水活動(dòng)加強(qiáng) 4 水文地質(zhì)條件：潤滑；加重，動(dòng)靜水壓力；滲流侵蝕等 5 人為因素和其他作用的影響：破壞植

4、被、大切大挖、爆破等,高速滑坡的形成條件,高差大（ 100m） 體積大（ 100m3） 滑面坡度陡（ 20） 具有較大的峰殘強(qiáng)度差（比值大于2） 剪出口高 滑坡前方地形開闊,ok,80年成昆線鐵西車站，中斷交通40天，治理費(fèi)用2300萬元。,堆填路堤引起滑坡,滑坡滑動(dòng)的原因,ok,1.改變坡體的應(yīng)力狀態(tài)，增大坡腳的集中應(yīng)力和滑帶土的下滑力，如：河流沖刷、開挖坡腳、坡上加載等； 2.改變滑帶土的性狀，減小抗滑阻力的因素，如：地表水下滲、水位變化、水的侵蝕潤滑等； 3.既增加下滑力又減小抗滑力，甚至造成滑帶土的結(jié)構(gòu)破壞，如地震、爆破等。,防治滑坡的主要工程措施,滑坡的防治，貫徹“以防為主，整治為輔

5、”的原則。 繞、減、排、擋、固。 （1）減重和反壓 （2）消除或減輕水的危害排水 排除地表水：截、排水溝 疏干地下水：盲溝、邊坡滲溝、排水隧洞；有水平管道的垂直滲井、水平鉆孔群和滲管疏干等； 防止河水、庫水對(duì)滑坡體坡腳的沖刷 （3）修筑支擋工程：抗滑擋墻、明硐、樁 (4）改善加固滑動(dòng)帶土石性質(zhì) 一般采用焙燒法（800）、壓漿及化學(xué)加固；鉆孔爆破和電滲排水等物理化學(xué)方法對(duì)滑坡進(jìn)行整治。,ok,返回,公路上邊坡滑坡體內(nèi)排水系統(tǒng)示意圖,返回,返回,返回,滑坡防治措施示例,野豬灣1#滑坡-抗滑樁,火夾溝滑坡 -預(yù)應(yīng)力錨索框架+抗滑樁,掛網(wǎng)噴砼+墊墩錨桿防護(hù) 主動(dòng)網(wǎng)+墊墩錨桿防護(hù) 拱形骨架護(hù)坡,高邊坡防護(hù)措施,o