1、,保全耐火風(fēng)管系統(tǒng)研討會,Promat International (Asia Pacific) Ltd. 保全國際(亞太）有限公司 mat-,WELCOME,耐火風(fēng)管也稱防火風(fēng)管，為建筑中的安全救生系統(tǒng)，是指建筑物局部起火后，仍能維持一定時間正常功能的風(fēng)管。它們主要應(yīng)用于火災(zāi)時的排煙和正壓送風(fēng)的救生保障系統(tǒng)，一般可分為1h、2h、4h等的不同要求級別。 建筑物內(nèi)的風(fēng)管，需要具有一定時間的防火能力，這也是近年來，通過建筑物火災(zāi)發(fā)生后的教訓(xùn)而來的。 -摘自GB50243-2002 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范4.2. 3條文說明,什么是耐火風(fēng)管?,現(xiàn)代建筑發(fā)展的趨勢 100m以上

2、 超高層建筑（人員分階段撤離） Shopping mall(室內(nèi)商業(yè)街，如亦莊50萬m2） 中庭建筑（大型商場） 大體量地下建筑（地下車庫） 建筑中風(fēng)管經(jīng)常穿越防火分區(qū)（甚至疏散路徑） 面臨的問題 疏散線路長，人員不熟悉環(huán)境 自然排煙困難 現(xiàn)有排煙系統(tǒng)工作時間短 消防隊員難于進入,耐火風(fēng)管與現(xiàn)代建筑防排煙,煙氣吸入是火災(zāi)中導(dǎo)致人員傷亡的最主要因素,消防隊員不能及時進入撲救，大量財產(chǎn)造成損失,排煙如何解決？消防安全如何保障？,解決的方式只有一個：保證防、排煙系統(tǒng)持續(xù)有效的工作時間（至少大于人員疏散的時間） 保證風(fēng)管具有一定耐火極限是排煙系統(tǒng)持續(xù)工作的必要基礎(chǔ)。 得到的效果 煙氣能持續(xù)排出 人員安

3、全疏散得到保障 消防隊員可及時進入進行撲救 減少財產(chǎn)損失 火災(zāi)被控制后仍可清除煙氣,現(xiàn)代建筑排煙的解決,測試規(guī)范（70年代開始） 英國標準BS 476 part 24 德國標準DIN4102 澳大利亞標準AS1530.4 ISO 6944：1985 設(shè)計規(guī)范： 英國建筑設(shè)計、 施工防火規(guī)范BS5588 澳大利亞BCA,國外風(fēng)管耐火規(guī)范標準,通風(fēng)管道的耐火試驗方法,我國風(fēng)管耐火性能測試標準,1998年頒布GB17428，參照ISO6944，適用于安裝在空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)中的各種材質(zhì)的管道，排煙管道的耐火試驗可參照本標準執(zhí)行。,國標GB50243-2002 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，4.2.3章節(jié)

4、 防火風(fēng)管的本體、框架與固定材料、密封材料必須為不燃材料，其耐火等級應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定 上海市工程建設(shè)規(guī)范 民用建筑防排煙技術(shù)規(guī)程 DGJ08-88-2000 排煙管道穿越兩個及兩個以上防火分區(qū)或排煙管道在走道的吊頂內(nèi)時，其管道的耐火極限不應(yīng)小于1h;排煙管道不應(yīng)穿越前室或樓梯間，如確有困難必須穿越時，其耐火極限不應(yīng)小于2h. 當(dāng)加壓送風(fēng)穿越有火災(zāi)可能的區(qū)域時，風(fēng)管的耐火極限應(yīng)不小于1h. 新版建規(guī)和高規(guī)的修訂,國家、地方設(shè)計和施工規(guī)范,保全耐火風(fēng)管,采用品質(zhì)卓越的PROMAT保全防火板材建造 通過多國防火測試 英國BS476：PART 24 德國DIN 4102 澳大利亞AS 1530.4 中

5、國GB 17428 高耐火極限 0.54H，包括完整性和絕熱性 技術(shù)成熟 在歐洲、澳洲、東南亞、香港有二十多年的使用歷史,保全耐火風(fēng)管的性能,普通鐵皮風(fēng)管為何不能防火呢？,“為使整個加壓送風(fēng)系統(tǒng)在火災(zāi)時能發(fā)揮正常的防煙功能，除了進風(fēng)口和風(fēng)機不能受火焰和煙氣的威脅外，保證其風(fēng)道的完整性和密閉性也是不可忽視的?！?“常用的加壓風(fēng)道是采用鋼板制作的，在燃燒的火焰中，它很容易變形和損壞，失去輸送空氣的能力?！?摘自上海民用建筑防排煙技術(shù)規(guī)程DGJ08-88-2000 條文3.3.4 同樣，用于排煙的管道，也必須保證風(fēng)管工作時段內(nèi)的有效截面，而決不可扭曲、變形甚至垮塌。 事實也證明，即使鐵皮風(fēng)管涂刷防火

6、涂料，也無法通過國內(nèi)GB17428通風(fēng)管道耐火測試。,無機玻璃鋼風(fēng)管（玻璃纖維氯氧鎂水泥）以改性氯氧鎂水泥為膠結(jié)材料，用中堿或無堿玻璃纖維作為增強材料，通過一定的成型工藝制作而成的通風(fēng)與空調(diào)風(fēng)道管道、排煙管。 施工方法：現(xiàn)場制作，手糊法 優(yōu)點：易注塑成型，可同時完成保溫層 缺點：a. 纖維增強樹脂彈性模量低，導(dǎo)致風(fēng)管剛性不足易變形 b.無工業(yè)化生產(chǎn)，手糊法施工，導(dǎo)致樹脂含量不確定， 系統(tǒng)質(zhì)量無法監(jiān)控 c.密度較大，達2000kg/m3，導(dǎo)致風(fēng)管自重大，不便施工。 d.樹脂材料易老化，耐久性差 e.風(fēng)管使用后，泛鹵、泛霜現(xiàn)象較嚴重,與無機玻璃鋼風(fēng)管的比較,保全防火板的特性,保全防火風(fēng)管相關(guān)測試,

7、國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 （天津消防研究所）檢測結(jié)果,保全防火風(fēng)管相關(guān)測試,排煙風(fēng)管（含排煙兼回風(fēng)風(fēng)管）,保全耐火風(fēng)管的應(yīng)用部位,正壓送風(fēng)管道 穿越其他分區(qū)處 樓梯間 前室 深層地下室消防通道（難于自然排煙）,保全耐火風(fēng)管的應(yīng)用部位,地下建筑和封閉地下車庫的管道系統(tǒng),保全耐火風(fēng)管的應(yīng)用部位,保全耐火風(fēng)管的應(yīng)用部位,非家用廚房排氣管道,廚房排煙管,風(fēng)管穿越隔墻,火災(zāi)進入相鄰防火分區(qū),廚房著火,通風(fēng)管道穿越防火分區(qū)（走廊吊頂、大廳甚至疏散樓梯間）,保全耐火風(fēng)管的應(yīng)用部位,保全防火風(fēng)管的安裝,自撐式防火風(fēng)管,鐵皮風(fēng)管耐火包覆,保全自撐式耐火風(fēng)管構(gòu)造,自撐式構(gòu)造,鐵皮風(fēng)管保全板防火包覆的構(gòu)造,鐵皮風(fēng)管的防火包敷,保全防火風(fēng)管與設(shè)備連接,保全防火風(fēng)管的轉(zhuǎn)角設(shè)計,大截面保全防火風(fēng)管設(shè)計,三面、兩面及一面風(fēng)管,保全防火風(fēng)管穿越防火分區(qū)處節(jié)點處理,保全防火風(fēng)管工程圖片,英國 倫敦-希思羅國際機場（2H 排煙風(fēng)管） 馬來西亞 吉隆坡-雙子塔（石油）大廈 （2H 排煙和正壓送風(fēng)管道） 香港 香港地鐵（大小系統(tǒng)排煙風(fēng)管） 香港新機場（排煙風(fēng)管） 香港會展中心（排煙風(fēng)管）,保全防火風(fēng)管海外工程項目,北京 中華世紀壇 （地下車庫，鐵皮包覆） 中銀大廈 （地下車庫、廚房） 工商總行大廈 （地下車庫） 廣電部大樓 （正壓送風(fēng)） 國際