1、5、詹天佑,老官中心小學(xué) 曾曉燕,個人簡介,預(yù)習(xí)檢查,課文學(xué)習(xí),拓展練習(xí),詹天佑 出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。廣東南海人，居住在湖南省，他是中國首位鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路（北京張家口）等鐵路工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。,wi jn mio,緯度 竣工 藐視 經(jīng)緯,緯 竣 藐,yu mi cho kn pn,j jing ch tng,佑 蔑 嘲 勘 攀,譏 漿 岔 銅,保佑 輕蔑 嘲笑 勘探 攀登 佑護(hù) 蔑視 嘲諷 勘察 攀巖,譏諷 泥漿 打岔 銅像 譏笑 糖漿 岔路 銅器,聯(lián)結(jié) 阻撓 修筑 控制 爭持 要挾 輕蔑 居庸關(guān)

2、 高山深澗 懸崖峭壁 嘲笑 毅然 勘測 勉勵 經(jīng)緯 大概 狂風(fēng)怒號 攀山越嶺 譏笑 開鑿 隧道 泥漿 岔道 藐視 銅像 贊嘆不已,自學(xué)提示一：,自學(xué)課文：完成練習(xí)冊上的1、2、3、4 5、我在讀課文后，課文內(nèi)容我知道，我能概括出課文的主要內(nèi)容：（ ）。我知道課文的中心句是：（ ） 6圍繞這一中心句作者選取了這樣幾個典型事例：接受任務(wù)、（ ）、（ ）、（ ）。 7、我能流利有感情的朗讀課文。,本文記敘了詹天佑在主持修筑 （ ）的過程中，不 怕帝國主義者（ ）， 克服工程中的千難萬險，提前完 成修筑任務(wù)的事跡，表現(xiàn)了詹天 佑是一位（）的（）工 程師。,京張鐵路,要挾嘲笑,杰出,愛國,預(yù)習(xí)檢查,詹天

3、佑是我國杰出的愛國工程師。,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。,5、詹天佑,老官中心小學(xué) 曾曉燕,自學(xué)提示二：,問題一：詹天佑是在怎樣的情況下接受修筑京張鐵路的任務(wù)的？ 問題二：在勘測線路的過程中，詹天佑遇到了什么困難，他是怎么說的、怎么想的、怎么做的（在書上做標(biāo)記），我從中感受到： _ )問題三：修路過程中遇到了哪些困難？用小標(biāo)題列出來。 問題四：我知道居庸關(guān)的特點是（ ），開鑿方法是（ ）。我知道八達(dá)嶺的特點是（ ），采用的開鑿方法是（ ）。我會分別用圖來表示： 問題五：火車經(jīng)過青龍橋遇到的困難（ ），詹天佑設(shè)計了（ ），解決了這個難題，我根據(jù)課文畫的人字形線路圖是： 自學(xué)后小組交流,默讀課文

4、第2-3段，思考：詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？,當(dāng)時的情況怎樣？ 當(dāng)?shù)氐那闆r怎樣？我們可以從外國報紙的一句話看出：,“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”,從這句話我們還能看出什么？,（外國人對中國人民十分藐視，認(rèn)為中國人是不可能修成這條鐵路的。）,還能從課文的哪里看出這點？,（連外國的工程師都不敢輕易嘗試，至于中國人是無論如何也完成不了的。）,全國的反應(yīng)如何？用文中的一個詞來概括。,（轟動）,想象一下當(dāng)時中國人民會怎樣議論呢？如果 是你，你會怎么說？,表現(xiàn)了人民怎么樣的心愿？,（殷切希望鐵路修筑成功）,第二段對當(dāng)時環(huán)境的描寫，對表現(xiàn)詹天佑這個人物有什么作用呢？,（襯托

5、了詹天佑的愛國主義精神）,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。,遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。,學(xué)習(xí)第三段：,默讀課文第4-6段，邊讀邊思考： 詹天佑在修筑京張

6、鐵路的過程中，遇到了哪些困難？ 請用小標(biāo)題的形式概括出來，可以同桌互相探討一下。,勘測線路 開鑿隧道 設(shè)計線路,鐵路要經(jīng)過很多高山，就不得不開鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達(dá)嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短一半。,開鑿方法,（兩端同時向中間鑿進(jìn)）,居庸關(guān),兩端同時向中間鑿進(jìn)

7、法,（中部鑿井法）,八達(dá)嶺,中部鑿井法,居庸關(guān),八達(dá)嶺,中部鑿井法,兩端同時向中間鑿進(jìn)法,鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了。,鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？,“人”字形線路,南口,西北,青龍橋,南口,西北,青龍橋,北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。,南,北,西

8、,東,過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了。,南,北,西,東,詹天佑的這些設(shè)計真是巧奪天工??！那么從這些設(shè)計我們又可以看出詹天佑是一個怎么樣的人呢？,（是一個擁有高度智慧和創(chuàng)造精神的人）,這段中對當(dāng)時自然環(huán)境的描寫對表現(xiàn)人物有什么作用呢？,（襯托了詹天佑的杰出才干）,學(xué)習(xí)第四段：,思考： （1）為什么說“這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?？這句和課文哪個部分照應(yīng)？ （2）這段在全文中起什么作用？最后一句中“偉大”一詞和第一段哪一句相照應(yīng)？,總結(jié)全文，首尾呼應(yīng)。 和“詹天佑是我國杰出的工程師，他非常愛國”相照應(yīng)。,今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游