1、車工技能鑒定理論考試復(fù)習(xí)題（共390題）一、判斷題：（105題） 1、車工在操作中嚴(yán)禁帶手套。 2、變換進給箱手柄的位置，在光杠和絲杠的傳動下，能使車刀按要求方向作進給運動。 3、車床運轉(zhuǎn)500h后，需要進行一級保養(yǎng)。 4、切削鑄鐵等脆性材料時，為了減少粉末狀切屑，需用切削液。 5、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金硬度高、耐磨性好、耐高溫，因此可用來加工各種材料。 6、進給量是工件每回轉(zhuǎn)一分鐘，車刀沿進給運動方向上的相對位移。 7、90度車刀（偏刀），主要用來車削工件的外圓、端面和臺階。 8、精車時，刃傾角應(yīng)取負(fù)值。 9、一夾一頂裝夾，適用于工序較多、精度較高的工件。 10、中心孔鉆得過深，會使中心孔磨損加快

2、。 11、軟卡爪裝夾是以外圓為定位基準(zhǔn)車削工件的。 12、麻花鉆刃磨時，只要兩條主切削刃長度相等就行。 13、使用內(nèi)徑百分表不能直接測的工件的實際尺寸。 14、車圓球是由兩邊向中心車削，先粗車成型后在精車，逐漸將圓球面車圓整。 15、公稱直徑相等的內(nèi)外螺紋中徑的基本尺寸應(yīng)相等。 16、三角螺紋車刀裝夾時，車刀刀尖的中心線必須與工件軸線嚴(yán)格保持垂直，否則回產(chǎn) 生牙型歪斜。 17、倒順車法可以防止螺紋亂牙，適應(yīng)與車削精度較高的螺紋，且不受螺距限制。 18、直進法車削螺紋，刀尖較易磨損，螺紋表面粗糙度值較大。 19、加工脆性材料，切削速度應(yīng)減小，加工塑性材料，切削用量可相應(yīng)增大。 20、采用彈性刀柄

3、螺紋車刀車削螺紋，當(dāng)切削力超過一定值時，車刀能自動讓開，使切 削保持適當(dāng)?shù)暮穸龋周嚂r可避免扎刀現(xiàn)象。 21、用徑向前角較大的螺紋車刀車削螺紋時，車出的螺紋牙型兩側(cè)不是直線而是曲線。22、當(dāng)工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，絲杠轉(zhuǎn)數(shù)是整數(shù)轉(zhuǎn)時，不會產(chǎn)生亂。 23、高速鋼螺紋車刀，主要用于低速車削精度較高的梯形螺紋。 24、梯形內(nèi)螺紋大徑的上偏差是正值，下偏差是零。 25、對于精度要求較高的梯形螺紋，一般采用高速鋼車刀低速切削法。26、前刀面與主后刀面相交的部位是副切削刃。27、使用切削液，不僅能降低切削溫度，還能減小工件表面粗糙度和延長刀具壽命。28、測量外圓直徑，精度要求較低時用游標(biāo)卡尺，精度要求較高時選用千分尺

4、。29、車端面時的切削深度也是待加工表面與已加工表面之間的垂直距離。30、工件需要多次調(diào)頭裝夾時，采用兩頂尖裝夾比一夾一頂裝夾容易保證加工精度。31、車工在工作時應(yīng)穿工作服，女同志要戴工作帽，并將長發(fā)塞入帽子里。32、為了提高工作效率，裝夾車刀和測量工件時可以不停車。33、為使轉(zhuǎn)動的卡盤及早停止，可用手慢慢按住轉(zhuǎn)動的卡盤。34、主軸箱的功用是改變箱內(nèi)齒輪嚙合的位置，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。35、保養(yǎng)車床尾座時，應(yīng)將尾座套筒取出，清洗地、涂油后再裝上。36、為減少工件表面的粗糙度值，精車時最后一次的進刀，其切削深度越小越好。37、在加工余量相同的情況下，增大進給量比增大切削深度更為有利。38、粗加

5、工的目的是為了提高生產(chǎn)率，故要求在較短的時間內(nèi)車去工件較多的加工余量。39、工件在機床或夾具中被夾緊后，就實現(xiàn)了工件在夾具中的定位。40、加大切削用量對提高勞動生產(chǎn)率有利，所以切削用量越大，對生產(chǎn)率越有利。 41、蝸桿蝸輪常用于傳遞兩軸交錯60度的傳動。42、車削模數(shù)小于5MM的蝸桿時，可用分層切削法。43、粗車蝸桿時，為了防止三個切削刃同時參加切削而造成扎刀現(xiàn)象，一般可采用左右切削法車削。44、偏心零件兩條母線之間的距離稱為偏心距。45、在剛開始車削偏心軸偏心外圓時，切削用量不宜過大。46、用滿量程為10MM的百分表，不能在兩頂尖間測量偏心距。47、車削細(xì)長軸時，為了減小刀具對工件的徑向作用

6、力，應(yīng)盡量增大車刀的主偏角。48、用四爪單動卡盤裝夾找正，不能車削位置精度及尺寸精度要求高的工件。49、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等，影響工件的加工精度和表面粗糙度。50、開合螺母分開時，溜板箱及刀架都不會運動。51、車削螺紋時用的交換齒輪和車削蝸桿時用的交換齒輪是不相同的。52、車床前后頂尖不等高，會使加工的孔呈橢圓狀。53、對工件進行熱處理，使之達(dá)到所需要的化學(xué)性能的過程稱為熱處理工藝過程。54、在機械加工中，為了保證加工可靠性，工序余量留得過多比留得太少好。55、在加工細(xì)長軸工件時，如果工序只進行到一半，工件在車床上，可在中間部位用木塊支撐起來。56、中心孔是加工傳動絲杠的基準(zhǔn)，在每次

7、熱處理后，都應(yīng)進行修研加工。57、為了保證蝸桿與配對蝸輪正確嚙合，常采用與蝸桿同樣尺寸的蝸輪滾刀來加工配對的蝸輪。58、精車多線螺紋時，必須依次將同一方向上各線螺紋的牙側(cè)面車好后，再依次車另一個方向上各線螺紋的牙側(cè)面。 59、國家標(biāo)準(zhǔn)中，對梯形內(nèi)螺紋的大徑、中徑和小徑都規(guī)定了一種公差帶位置。60、在四爪單動卡盤上，用劃線找正偏心圓的方法只適用于加工精度要求較高的偏心工件。61、用百分表檢查偏心軸時，應(yīng)防止偏心外圓突然撞擊百分表。62、車削細(xì)長軸時，最好采用兩個支撐爪的跟刀架。63、薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。64、鋸齒型螺紋車刀的刀尖角對稱且相等。65、制動

8、器的作用是在車床停機過程中，克服主軸箱中各運動件的旋轉(zhuǎn)慣性，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動。66、齒厚卡尺可以對軸向齒厚直接測量。67、蝸桿的大徑檢驗大徑的直接用游標(biāo)卡尺測量。68、粗車一般鋼件時，應(yīng)加漂化液。69、職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容就是建立全新的社會主義勞動關(guān)系。70、偏心工件圖樣中，偏心距用字母“e”表示。71、忠于職守就是要把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。72、生產(chǎn)中可自行判定工藝流程和操作規(guī)程。73、B型中心孔帶120的保護錐。74、HT200進行調(diào)制熱處理可以獲得良好的綜合力學(xué)性能。75、萬能角度尺在230320范圍內(nèi)，萬能裝角尺和直尺。76、潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑。77、電擊指觸電時人

9、體外部受傷。78、分度頭的的主要規(guī)格是以頂尖中心線到底面的高度表示的。79、鉸孔時的切削深度等于鉸孔余量。80、齒輪零件圖技術(shù)要求中T250表示該零件要進行調(diào)質(zhì)處理。81、精車蝸桿時，兩端基準(zhǔn)外圓要一次裝夾車出。82、在加工曲軸之前，要安排一道制線工序。83、加工的長軸時,三爪跟刀架比兩爪跟刀架使用效果好。84、雙連桿的兩孔中心距可用千分尺直接測量。85、高速鋼梯形螺紋精車刀的牙形角應(yīng)用萬能角尺測量。86、主軸中間支撐處還裝有一個圓柱滾子軸承用于承受經(jīng)向力。87、圓錐量規(guī)只能檢測圓錐的錐度，不能檢測圓錐的尺寸。88、主軸箱中帶傳動的滑動度數(shù)=0.98。89、螺紋導(dǎo)程一定時。線數(shù)越多，則螺距越大

10、。90、工件坐標(biāo)系的各軸正方向與機床坐標(biāo)系相同。91、用硬質(zhì)合金車刀高速車削工件時，不易產(chǎn)生積屑瘤。92、外圓與內(nèi)孔偏心的零件叫偏心軸。93、立式車床的兩個刀架不能同時切削。94、設(shè)計夾具是，定位元件的公差應(yīng)不大于工件公差的。95、車削曲軸時，其兩端面中心孔應(yīng)選擇B型。96、車曲軸中間曲柄頸時，應(yīng)采用三爪卡盤裝夾。97、車非整圓孔工件時，一定不要給粗精車。98、加工經(jīng)濟精度是指在正常條件下所能保證的加工精度。99、鋸齒型螺紋的牙型不對稱。100、薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。101、工序集中可降低對工人技術(shù)水平的要求。102、利用交換齒輪公線方法完成精度較高，

11、但操作麻煩。103、飛輪主視圖一般采用全剖視圖。104、退火、正火一般用于鍛件，鑄件和焊件。105、操作立式車床時只能在主傳動機構(gòu)停止運轉(zhuǎn)后測量工件。二、 選擇題：（265題） 1、變換（ ）箱外的手柄，可以使光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。 A；主軸箱 B；溜板箱 C；交換齒輪箱 D；進給箱 2、主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過交換齒輪箱、進給箱、絲杠或光杠、溜板箱的傳動，使刀架作（ ）進給運動。 A；曲線 B；直線 C；圓弧 3、（ ）的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運動傳送給進給箱。A；主軸箱 B；溜板箱 C；交換齒輪箱4、 車床的絲杠是用（ ）潤滑的。A；澆油 B；濺油 C；油繩 D；油脂杯5、 車床尾座中、小滑板搖動手

12、柄轉(zhuǎn)動軸承部位，一般采用（ ）潤滑。A；澆油 B；彈子油杯 C；油繩 D；油脂杯6、 粗加工時，切削液應(yīng)選用以冷卻為主的（ ）A；切削液 B；混合液 C；乳化液7、 CA6140車床表示經(jīng)第（ ）次重大改進。A；一 B；二 C；三8、 加工鑄鐵等脆性材料時，應(yīng)選用（ ）類硬質(zhì)合金。A；鎢鈦鈷 B；鎢鈷 C；鎢鈦9、 刀具的前角面和基面之間的夾角是（ ）。 A；楔角 B；刃傾角 C；前角10、 前角增大能使車刀（ ）。A；刃口鋒利 B；切削鋒利 C；排泄不暢11、 選擇刃傾角是應(yīng)當(dāng)考慮（ ）因素的影響。A；工件材料 B；刀具材料 C；加工性質(zhì)12、 車外圓時，切削速度計算式中的直徑D是指（ ）直

13、徑。A；待加工表面 B；加工表面 C；已加工表面13、 粗車時為了提高生產(chǎn)率，選用切削用量時，應(yīng)首先取較大的（ ）A；背吃刀量 B；進給量 C；切削速度14、 切斷時的背吃刀量等于（ ）。A；直徑之半 B；刀頭寬度 C；刀頭長度15、 切斷刀折斷的主要原因是（ ）。A；刀頭寬度太寬 B；副偏角和副后角太大 C；切削速度高16、 麻花鉆橫刃太長，鉆削時會使（ ）增大。A；主切削力 B；軸向力 C；徑向力17、 對于同一圓錐體來說，錐度總是（ ）。A；等于斜度 B；等于斜度的兩倍 C；等于斜度的一半18、 一個工件上有多個圓錐面時，最好是采用（A）法車削。A；轉(zhuǎn)動小滑板 B；偏移尾座 C；靠模法

14、D；寬刃刀切削19、 圓錐管螺紋的錐度是（ ）。A；1：20 B；1：5 C；1：16 20、 精車球面時，應(yīng)（ ）。 A；提高主軸轉(zhuǎn)速 B；提高進給速度 C；提高中小滑板的進給量21、 為了確保安全，在車床上銼削成形面時應(yīng)（A）握銼刀刀柄。A；左手 B；右手 C；雙手22、 滾花時應(yīng)選擇（ ）的切削速度。 A；較高 B；中等 C；較低23、 硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋，適應(yīng)于（ ）。A；單件 B；特殊規(guī)格的螺紋 C；成批生產(chǎn)24、 硬質(zhì)合金車刀螺紋的切削速度一般?。˙）m/min。A;3050 B；5070 C；7090 25、 車床上的傳動絲杠是（ ）螺紋。A；梯形 B；三角 C；矩形 26

15、、刀具的前刀面和基面之間的夾角是（ ）。A 、楔角 B刃傾角 C、前角27由外圓向中心處橫向進給車端面時，切削速度是（）。A、不變 B由高到低 C、由低到高28、切削脆性金屬產(chǎn)生（）切屑。A、帶狀 B擠裂 C崩碎29、通常把帶（）的零件作為錐套類零件。A、圓柱孔 B孔 C、圓錐孔30鉸孔不能修正孔的（ ）度誤差。A圓 B、圓柱 C、直線31粗加工時，切削液選用以冷卻為主的（）切削油混合油乳化油32前角增大能使車刀（）刃口鋒利切削費力排屑不暢33用一夾一頂裝夾工件時，若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上，會產(chǎn)生（）振動錐度表面粗糙度達(dá)不到要求34鉆中心孔時，如果（）就不易使中心鉆折斷主軸轉(zhuǎn)速較高工件端

16、面不平進給量較大35車孔的公差等級可達(dá)（）36切削液中的乳化液，主要起（）作用。冷卻潤滑減少摩擦37選擇刃傾角時應(yīng)當(dāng)考慮（）因素的影響。工件材料刀具材料加工性質(zhì)38車削同軸度要求較高的套類工件時，可采用（）臺階式心軸小錐度心軸軟卡爪39手用與機用鉸刀相比，其鉸削質(zhì)量（）。好差一樣40滾花時選用（）的切削速度。較高中等較低41.粗加工時,切削熱應(yīng)選用以冷卻為主的( )A.切削油 B.混合油 C.乳化油42.切削時,切屑排向工件以加工表面的車刀,刀尖位于主切削刃的( )點A.最高 B.最低 C.任意43.鉆中心孔時,如果()就輕易使中心鉆折斷.A.主軸轉(zhuǎn)速較高 B.工作端面不平 C.進給量較大44

17、.粗車時為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時,應(yīng)首先選較的( )A.切削速度 B.背吃刀量 C.進給量45.鉸孔時,為了使表面粗糙值較小,應(yīng)用( )A.干切削 B.水溶性切削液 C.非水溶性切削液46CM6140車床中的M表示（）A、 磨床 B、精密 C、 機床類型的代號47車床絲杠是用（）潤滑的A 、澆油 B、濺油 C、 油繩48粗加工時，切削液應(yīng)該選用以冷卻為主的（ ）。A、切削液 B、混合油 C、乳化油49C6140A車床表示經(jīng)第（ ）次重大改進的。A、一 B、 二 C 、 三50YG8硬質(zhì)合金，是有（）組成。ACo B、Ti c&51、CA6140型車床，每轉(zhuǎn)中滑板刻度盤1格，刀架橫向移動0

18、.05mm，若要使刀架移動1mm，刻度盤應(yīng)轉(zhuǎn)過_格。A 10 B 20 C 30 52、交換齒輪箱的潤滑方式是_潤滑。A 澆油 B 濺油 C 潤滑脂 53、潤滑部位的符號為，說明該部位潤滑油的型號為_。A B 30 C 15 54、切斷或車槽時，車刀的運動是_運動。A 主 B 縱向進給 C 橫向進給55、工件上主切削刃正在切削的表面是_表面。A 已加工 B 過度 C 待加工56、切削用量中衡量主運動大小的參量是_。A 切削深度 B 進給量 C 切削速度57、車削工件外圓時，切削速度是_的。A 逐漸增大 B 逐漸減小 C 不變 58、安裝車刀時，修光刃應(yīng)與進給方向_。A 垂直 B 傾斜 C 平行

19、59、為了提高生產(chǎn)率，粗車時應(yīng)首先選取較大的_。A 切削速度 B 進給量 C 切削深度60、用游標(biāo)卡尺測量孔徑，若量爪測量線不通過孔中心，則游標(biāo)卡尺的讀數(shù)數(shù)值比實際尺寸_。A 大 B 小 C 相等61、Tr4812-7G代號中Tr表示_ 。A、普通螺紋 B、三角螺紋 C、梯形螺紋 62、在通過圓錐軸線的截面內(nèi)，兩條素線間的夾角稱為_。A 圓錐角 B 圓錐半角 C 頂角63、加工錐度較小，錐形部分較長的外圓錐時，應(yīng)采用_法。A 寬刃刀切削 B 轉(zhuǎn)動小滑板 C 仿形64、在車床上拋光軸類零件時，應(yīng)選擇_銼刀。A 半圓銼 B 三角銼 C 平銼65、為保證安全，在車床上用銼刀拋光工件，最好用_手握住銼

20、刀柄。A 左 B 右66、鏨削平面工件離盡頭約_mm時，必須調(diào)頭鏨去剩余部分材料。A 35 B 1015 C 2030 67、車縲紋時，能把動力傳給溜板箱的是_。A 光杠 B 絲杠 C床鞍68、_手柄能控制刀架橫向移動。A 中滑板 B 小滑板 C 床鞍69、三爪自定心卡盤只能裝夾形狀_的中、小型工件。A 不規(guī)則 B 規(guī)則 C 一般70、M20-5g6g代號中M表示_。A、普通螺紋 B、英制螺紋 C、鋸齒螺紋71、讀數(shù)值為_mm的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理，是將尺身上49mm等于游標(biāo)50格刻線的寬度。A、0.05 B、0.1 C、0.02 72、螺紋_徑的基本尺寸稱為螺紋的公稱直徑。A 中 B 小 C

21、大73、外螺紋的小徑也稱為外螺紋的_徑。A 頂 B 底 C 中74、切削用量中，對積屑瘤影響最大的是_。A 進給量 B 切削深度 C切削速度75、車細(xì)長軸時，采用較大主偏角的目的是_。A 提高刀具壽命 B 減小徑向阻力 C 改善刀頭散熱條件76、我國目前采用的機床型號是由_及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。A 漢語拼音 B 英文字母 C 拉丁文字77、工件的加工精度和表面粗糙度在很大程度上取決于主軸部件的剛度、抗振性和_。A 旋轉(zhuǎn)精度 B強度 C 轉(zhuǎn)動的靈活性78、工件經(jīng)一次裝夾后，所完成的那一部分工序稱為一次_。A 安裝 B 工序 C工位79、中滑板手柄可控制刀架橫向進給量，_旋轉(zhuǎn)中滑板手柄，刀架向遠(yuǎn)離操作

22、者的方向移動。A 順時針 B 逆時針 C 先順時針后逆時針80、車床需要潤滑的部位，主要指得是有_的部位。A 運動 B 轉(zhuǎn)動 C 摩擦81、車床的（）能把主軸箱的運動傳遞給進給箱。A交換齒輪箱 B導(dǎo)軌 C絲杠 D電機82、遵守法律法規(guī)不要求（）A延長勞動時間 B遵守操作程序 C遵守安全操作規(guī)程 D遵守勞動紀(jì)律83、車削螺紋時，能把動力傳給溜板箱的是（）A光桿 B絲桿 C床鞍84.愛護設(shè)備的做法是( )A.定期拆裝設(shè)備 B.正確使用設(shè)備 C.保持設(shè)備清潔 D.及時保養(yǎng)設(shè)備85.當(dāng)剖切平面通過由回轉(zhuǎn)面形成的孔或凹坑的軸成時,這些結(jié)構(gòu)應(yīng)接( )繪制.A.視圖 B.剖視圖 C.剖面圖 D.局部放大圖8

23、6.三爪自定心盤只能裝夾形狀( )的中小型工件.A.不規(guī)則 B.規(guī)則 C.一般87.接含碳素分類45鋼屬于( )A.低碳鋼 B.中碳鋼 C.高碳鋼 D多碳鋼88.帶傳動按傳動原理分布( )和混合式兩種. A.連接式 B.摩擦式 C.滑動式 D.組合式89.中滑板手柄可控制刀架橫向進給量,( )旋轉(zhuǎn)中滑板手柄,刀架向遠(yuǎn)離操作者的方向移動。A順時針 B.逆時針 C.先順后逆90.刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和( )性能.A.使用 B.耐熱性 C.足夠的強度 D.刃磨91.在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了()硬質(zhì)合金高速鋼含金工具鋼碳素工具鋼92.CA6140型車床.每轉(zhuǎn)中滑板刻度盤1

24、格.刀架橫向移動0.05mm.若要刀架移動1mm.刻. 度盤應(yīng)轉(zhuǎn)( )格A.10 B 20 C.30 D.25 93.()是刀具在進給運動方向上相對工件的位移量.A.切削速度 B.進給量 C.切削深度 D.工作行程94.磨削加工的主運動是( )A砂輪旋轉(zhuǎn) B.刀具旋轉(zhuǎn) C.工件旋轉(zhuǎn) D.工件進給95.交換齒輪箱的調(diào)滑方式是 ( )A.澆油 B.濺油 C.潤 滑油96.軸上的花鍵槽一般都放在外圓的半精車( )進行.A.以前 B.以后 C.同時 D.前或后97.減速器箱體為復(fù)分式、工藝過程的制定原則與整體式箱體（ ） A.相似 B.不同 C.相同 D. 相反98.中小滑板絲杠、刀架都靠濺子油杯潤滑

25、.并需要每（ ）潤滑一次。 A.小時 B天 C.班 99.車床主軸箱齒輪，熱處理方法為（ ） A.正火 B.淬火 C. 高頻淬火 D. 表面超處理100.當(dāng)銼刀銼止約（ ）的行程時.身體停止前進. A.1/4 B.1/2 C .3/4 D.4/5101.決定切削用量的主要參數(shù)是（ ）A 切削深度 B 進給量 C 切削速度102.使用萬用表不正確的是（ ） A 測量直流時注意正負(fù)極 B 測量檔位適當(dāng) C 可帶電測量電阻 D 使用前要調(diào)零103.變壓器的變比為（ ） A輸電與輸出電流之比 B一次測壓數(shù)與二次測壓數(shù)之比 C輸出與輸入功率之比 D輸入阻抗與輸出阻抗之比104.單頭軸向模數(shù)為2的蝸桿.他

26、的齒距為（ ）A6.28mm B3.14mm C.2mm D 4mm105.主切削刀接近刀類處的一般直刀稱為（ ）刃。A過渡 B修光 C副削106.精加工時車刀應(yīng)?。?）值的刃傾角。A零度 B負(fù) C 正107.圖樣上表面粗糙度的符號Ra它的單位是（ ）Am Bmm C um Ddm108.齒輪的花鍵寬度為8，最大極限尺寸為（ ）A8.025 B 8.065 C7.935 D7.965109.套筒鎖緊裝置需將套筒固定在某個位置時可順時針移動手柄，通過圖錐削帶動拉緊螺桿（ ）使下夾緊套向上移動，從而將套筒夾緊。A向前 B平移 C旋轉(zhuǎn) D 向后110車削塑性材料時。應(yīng)選擇（ ）的前角。A較大 B較小

27、 C零度值111試讀裝配圖的方法之一、是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解工件的（ ）和組成部分。A比例 B名稱 C材料 D尺寸112、增大裝夾時的接觸面積。可采用特制的軟卡爪和（ ）這樣可使夾緊力分布均勻，減小工件的變形。A 套筒 B。夾具 C開縫套筒 D。定位銷113安裝車刀時，修光刃應(yīng)與進給方向（ ）A垂直 B。傾斜 C。平行114數(shù)控車床具有自動（ ）功能，根據(jù)報警信息，可迅速查找機床事故，而普通車床則不具備上述功能。A、報警 B。控制 C，加工 D。定位115數(shù)控車床所選擇的夾具應(yīng)滿足安裝調(diào)式方便，鋼性好（ ）高。 A可加工性 B。粗糙度 C。精度 D機械性能116車削鑄鐵時，一般不加切削液，特

28、殊情況下需加液時，只能加（ ）。 A20號機油 B。10號機油 C。煤油117空間在角坐標(biāo)點中的自由體、共有（ ）個自由度。A7 B。6 C。5 D。8118欠定位不能保證加工質(zhì)量，往往會生產(chǎn)廢品，因此（ ）允許的。 A特殊情況下 B 。可以 C。一般條件下 D。絕對不119操作（ ）安全省力、速度快。A簡單 B。方便120加工帶臺階的軸類零件時，車刀的正確角度最好是（ ）。A45度 B。75度 C。大于90度121.偏心加緊裝置中偏心軸的轉(zhuǎn)動中心與幾何中心( ).A垂直 B不平行 C平行 D不重合122.軸承座可以在角鐵上安裝加工,角鐵裝上后,首先要檢驗角鐵平面對( )的平行度,檢驗合格后,

29、可裝加工件.A工件 B.主軸軸線 C.機床 D夾具123.高速鋼是有鎢、鉻、釩等元素多為（ ）。 A鑄鐵 B。合金鋼 C。低碳鋼 D高碳鋼124只要工件外圓形狀許可，粗車時最好選用（ ）車刀。 A45度 B。75度 C。90度125硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦等用做粘結(jié)劑，經(jīng)（ ）高溫鍛火而成。 A 高壓式型 B。鑄造 C。加工 D。冶煉126硬質(zhì)合金車刀加工（ ）時前腳一般為05度。A碳鋼 B。白鑄鐵C。灰鑄鐵D。球量灰鑄鐵127精車時，為減?。?）與工件的摩檫，保持刀口鋒利，應(yīng)選較大后角。 A基面 B。前刀面C。后刀面D。主截面128千分尺測微螺桿的螺距為（ ）毫米。A1 B。0.5 C。5

30、129刀具的（ ）要符合要求，以保持良好的切削性能。A.幾何特性 B.幾何角度 C.幾何參數(shù) D.尺寸130.中滑板絲杠與( )部分由前螺母,螺釘,中滑板,后螺母,絲杠和楔塊組成。A.齒輪 B.掛輪 C.螺母 D.機床131.使用反切刀切斷工件時，工件應(yīng)（ ）轉(zhuǎn)。A.正 B.反 C.高速132.車蝸桿時，交換齒輪齒數(shù)選用64.100.（）。.97 B.15 C.80 D.68133.機床坐標(biāo)系是機床應(yīng)有的坐標(biāo)系，其坐標(biāo)軸的方向，原點上設(shè)計和調(diào)試機床時已確定的，是（ ）的。A.移動 B.可變 C.可用 D.不可變134.切斷時切削深度應(yīng)等于（ ）。A.工件的半徑 B.刀頭寬度 C.刀頭長度135

31、.細(xì)長軸工件圖樣上的鍵槽畫法用（）剖視表示。.半.全.移出.剖面136.車削細(xì)長軸時，一般選用45車刀，75左偏刀，90左偏刀，切槽刀（ ）刀和中心鉆等。A.鉆頭 B.螺紋 C.銼 D.銑137.麻花鉆的橫刃斜角一般為（ ）。A.55 B.118 C.30 D.60138.中心架裝好后，應(yīng)逐個調(diào)整中心架的（ ）支撐爪，使三個支撐爪對工件支撐的松緊程度適當(dāng)。A.任一個 B.兩個 C.三個 D.四個139.跟刀架主要用來車削（ ）和長絲杠。A.細(xì)絲杠 B.細(xì)長軸 C.油盤 D.錐度140.用高速鋼絞刀時，絞孔余量一般是（ ）mm。A.0.08-0.12 B.0.65-0.08 C.0.15-0.2

32、0141.偏心工件在四爪卡盤上裝夾時，按劃線針正偏心針分（ ）和主軸軸線重合后，才可加工。A.連線 B.端面 C.外圓 D.軸線142.兩頂尖裝夾的優(yōu)點是安裝時不用找正，（ ）精度較高。A.定位 B.加工 C.位移 D.回轉(zhuǎn)143.鉸孔時的切削速度一般小于（ ）m/min。A.15 B.10 C.5144.當(dāng)加工數(shù)量較多，偏心距精度要求較高，（ ）較短的工件時，可在專用偏心夾具上車削。A.長度 B.直徑 C.寬度 D.高度145車削非整圓孔工件時深度按要求（ ）中心距，確保中心距正確.A 找正 B.加工 C.測量 D.保證146用塞規(guī)檢驗內(nèi)孔尺寸時,如通端和止端均能進入孔內(nèi),說的孔徑（ ） A

33、.合格 B.大了 C小了147工件圖樣中的梯形螺紋（ ）輪廓線用粗實線來表示.A剖面 B中心 C牙形 D小徑148車削梯形螺紋的刀具有45度車刀、90度車刀、( )刀、梯形螺紋車刀、中心鉆.A合金 B切槽 C 圓弧 D機夾149寬刃刀車圓錐時,徹削刃必須平直,刃傾角為( )A 零 B正 C負(fù)150低速車削螺距小于4mm的梯形螺紋時,可用一把梯形螺紋刀并用少量( )進給車削. A 橫向 B 直接 C 間接 D 左右151距形外螺紋牙高公式是:h1 =( )A p+b B2p+a C0.5p+ac D0.5P152車圓錐零件時如果刀尖高于工件中心，則車出的工件表面會產(chǎn)生（ ）A 尺寸精度 B 圓度

34、 C 雙曲線153加工矩形426的外螺紋時其小徑d1為（ ）mm A 36 B35.6 C37.5 D40154螺桿的法向（ ）用齒輪卡尺測量出的。A尺厚 B 牙形 C 牙角 D 螺距155雙手控制法車成形面時，為使每次接刀過度圓滑，可利用（ ）法加工。A 雙手控制法 B 成形 D 仿形 156粗車時，使蝸桿（ ）基本成型，精車時保證齒形螺距和發(fā)向齒厚尺寸。A 精度 B 長度 C 內(nèi)徑 D牙形157根據(jù)多線蝸桿再軸向圓周上等距分布的特點，分線方法有軸向分線法和（ ）分線法兩種。A 圓周 B角度 C齒輪 D自動158研磨外圓時，所用的研磨工具是（ ）A心軸 B研套 C研棒159研磨外圓時，工件應(yīng)

35、（ ）旋轉(zhuǎn)。A低速 B高速 C中速160當(dāng)車好一條螺旋槽后，利用（ ）刻度，把車刀沿蝸桿的軸線方向移動一個蝸桿齒距，再車下一條螺旋槽。A尾坐 B中滑板 C大滑板 D小滑板161利用百分表和量塊分線時，把百分表固定在刀架上，并在床鞍上裝一（ ）檔塊.A橫向 B可調(diào) C滑動 D固定162.螺紋（ ）徑的基本尺寸稱為螺紋的公稱直徑。A.大 B.小 C.中163.車削直向廓蝸桿時，應(yīng)采用（ ）裝刀法，而車刀兩側(cè)刃組成的平面水平，并于蝸桿軸線等高。A.垂直 B.水平 C.角度 D.普通164.連接盤零件中表面粗糙度按要求最 高的是Ra（ ）um。A.3.2 B.1.6 C.0.08 D.（35）-416

36、5.車螺時，螺紋車刀的兩側(cè)工作后角一般要求為（ ）A.35 B.（35）+4 C.（35）-4166.主式車床用于加工徑向尺寸較大，軸向尺寸相 對較小，且形狀比較（ ）的類型和多型零件、各種盤、輪和殼體類零件。A.復(fù)雜 B.簡單 C.單 一 D.規(guī)則167.當(dāng)檢驗高精度軸向尺寸時量具應(yīng)選擇、檢驗平板、量塊、百分表及（ ）等A.活動表架 B.中心架 C.刀架 D.觸尖168.高速車削三角形螺紋時只能采用（ ）法。A.直進 B.左右切削 C.斜進169.測量高精度軸向尺寸的方法是將百分表平移到工件表面，通過比較即可（ ）地測出工件的尺寸誤差。A.很好 B.隨時 C. 精確 D.較好170.量塊除作

37、為長度基準(zhǔn)進行尺寸傳遞外，還廣泛用于（ ）和數(shù)準(zhǔn)量具。A .鑒定 B.檢驗 C.檢查 D.分析171.車內(nèi)螺紋前的孔徑應(yīng)（ ）螺紋小徑。A.略大于 B.略小于 C.等于172.用460大一套量塊，組合95.552的尺寸，其量塊的選擇為1.002、（ ）。1.5 2. 90共五塊。A.1.005 B.20.5 C.2.005 D.1.05173兩平行非完整孔的內(nèi)徑為38H7，其上偏差是（ ）mm。A.0.025 B.-0.025 C.0.1 D.-0.1174.三針測量法用來測量螺紋的（ ）徑。A.大 B.小 C.中175.用正弦規(guī)格檢驗金鍍的方法，應(yīng)先以有關(guān)表中查出（ ）圓錐的圓錐角a，求出圓

38、錐半角a/2A.標(biāo)準(zhǔn) B.莫氏 C.公判 C.洛氏176.正弦規(guī)是利用（ ）函數(shù)關(guān)系，與量塊配合測量工件角度和椎度的景密量具。A.三角 B.正弦 C.余弦 D.幾何177.使用正弦規(guī)測量時，當(dāng)用百分表檢驗工件圓錐上母線兩端高度,兩端的高度不相等,說明工件的角度或錐度有( )A誤差 B尺寸 D度數(shù) D極限178.在CA6140型車床上,當(dāng)進給抗力過大,刀架運動受到阻礙時,()能使車床自動停止進給運動制動裝置互鎖機構(gòu)安全離合器179.多線螺紋的量具、輔具有游標(biāo)卡尺、( )千分尺、量針、齒輪卡尺等。A測微 B公法線 C軸測 D厚度180.測量外圓錐體時，將工件小端立在檢驗平板上，兩量棒放在平板上靠緊

39、工件，用千分尺測量出兩量棒之間的距離，通過（ ）即可間接測出工件小端直徑。A 換算 B 測量 C 比較 D調(diào)整181、CA6140型車床，每轉(zhuǎn)中滑板刻度盤1格，刀架橫向移動0.05mm，若要使刀架移動1mm，刻度盤應(yīng)轉(zhuǎn)過_格。A 10 B 20 C 30 182、交換齒輪箱的潤滑方式是_潤滑。A 澆油 B 濺油 C 潤滑脂 183、潤滑部位的符號為，說明該部位潤滑油的型號為_。A B 30 C 15 184、切斷或車槽時，車刀的運動是_運動。A 主 B 縱向進給 C 橫向進給185、工件上主切削刃正在切削的表面是_表面。A 已加工 B 過度 C 待加工186、切削用量中衡量主運動大小的參量是_

40、。A 切削深度 B 進給量 C 切削速度187、車削工件外圓時，切削速度是_的。A 逐漸增大 B 逐漸減小 C 不變 188、安裝車刀時，修光刃應(yīng)與進給方向_。A 垂直 B 傾斜 C 平行189、為了提高生產(chǎn)率，粗車時應(yīng)首先選取較大的_。A 切削速度 B 進給量 C 切削深度190、用游標(biāo)卡尺測量孔徑，若量爪測量線不通過孔中心，則游標(biāo)卡尺的讀數(shù)數(shù)值比實際尺寸_。A 大 B 小 C 相等191、Tr4812-7G代號中Tr表示_ 。A、普通螺紋 B、三角螺紋 C、梯形螺紋 192、在通過圓錐軸線的截面內(nèi)，兩條素線間的夾角稱為_。A 圓錐角 B 圓錐半角 C 頂角193、加工錐度較小，錐形部分較長

41、的外圓錐時，應(yīng)采用_法。A 寬刃刀切削 B 轉(zhuǎn)動小滑板 C 仿形194、在車床上拋光軸類零件時，應(yīng)選擇_銼刀。A 半圓銼 B 三角銼 C 平銼195、為保證安全，在車床上用銼刀拋光工件，最好用_手握住銼刀柄。A 左 B 右196、鏨削平面工件離盡頭約_mm時，必須調(diào)頭鏨去剩余部分材料。A 35 B 1015 C 2030 197、車縲紋時，能把動力傳給溜板箱的是_。A 光杠 B 絲杠 C床鞍198、_手柄能控制刀架橫向移動。A 中滑板 B 小滑板 C 床鞍199、三爪自定心卡盤只能裝夾形狀_的中、小型工件。A 不規(guī)則 B 規(guī)則 C 一般200、M20-5g6g代號中M表示_。A、普通螺紋 B、

42、英制螺紋 C、鋸齒螺紋201、讀數(shù)值為_mm的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理，是將尺身上49mm等于游標(biāo)50格刻線的寬度。 A、0.05 B、0.1 C、0.02 202、螺紋_徑的基本尺寸稱為螺紋的公稱直徑。A 中 B 小 C 大203、外螺紋的小徑也稱為外螺紋的_徑。A 頂 B 底 C 中204、切削用量中，對積屑瘤影響最大的是_。A 進給量 B 切削深度 C切削速度205、車細(xì)長軸時，采用較大主偏角的目的是_。A 提高刀具壽命 B 減小徑向阻力 C 改善刀頭散熱條件206、我國目前采用的機床型號是由_及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。A 漢語拼音 B 英文字母 C 拉丁文字207、工件的加工精度和表面粗糙度在很大程

43、度上取決于主軸部件的剛度、抗振性和_。A 旋轉(zhuǎn)精度 B強度 C 轉(zhuǎn)動的靈活性208、工件經(jīng)一次裝夾后，所完成的那一部分工序稱為一次_。A 安裝 B 工序 C工位209、中滑板手柄可控制刀架橫向進給量，_旋轉(zhuǎn)中滑板手柄，刀架向遠(yuǎn)離操作者的方向移動。A 順時針 B 逆時針 C 先順時針后逆時針210、車床需要潤滑的部位，主要指得是有_的部位。A 運動 B 轉(zhuǎn)動 C 摩擦211、變換（ ）箱外的手柄，可以使光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。A；主軸箱 B；溜板箱 C；交換齒輪箱 D；進給箱 212、 主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過交換齒輪箱、進給箱、絲杠或光杠、溜板箱的傳動，使刀架 作（ ）進給運動。 A；曲線 B；直線

44、 C；圓弧 213、（ ）的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運動傳送給進給箱。 A；主軸箱 B；溜板箱 C；交換齒輪箱214、 車床的絲杠是用（ ）潤滑的。 A；澆油 B；濺油 C；油繩 D；油脂杯215、 車床尾座中、小滑板搖動手柄轉(zhuǎn)動軸承部位，一般采用（ ）潤滑。 A；澆油 B；彈子油杯 C；油繩 D；油脂杯 216、 粗加工時，切削液應(yīng)選用以冷卻為主的（ ） A；切削液 B；混合液 C；乳化液 217、 CA6140A車床表示經(jīng)第（ ）次重大改進。 A；一 B；二 C；三 218、 加工鑄鐵等脆性材料時，應(yīng)選用（ ）類硬質(zhì)合金。 A；鎢鈦鈷 B；鎢鈷 C；鎢鈦 219、 刀具的前角面和基面之間的夾角是（

45、 ）。 A；楔角 B；刃傾角 C；前角220、 前角增大能使車刀（ ）。 A；刃口鋒利 B；切削鋒利 C；排泄不暢221、 選擇刃傾角是應(yīng)當(dāng)考慮（ ）因素的影響。 A；工件材料 B；刀具材料 C；加工性質(zhì)222、 車外圓時，切削速度計算式中的直徑D是指（ ）直徑。 A；待加工表面 B；加工表面 C；已加工表面223、 粗車時為了提高生產(chǎn)率，選用切削用量時，應(yīng)首先取較大的（ ） A；背吃刀量 B；進給量 C；切削速度 224、 切斷時的背吃刀量等于（ ）。 A；直徑之半 B；刀頭寬度 C；刀頭長度 225、 切斷刀折斷的主要原因是（ ）。 A；刀頭寬度太寬 B；副偏角和副后角太大 C；切削速度高

46、 226、 麻花鉆橫刃太長，鉆削時會使（ ）增大。 A；主切削力 B；軸向力 C；徑向力 227、 對于同一圓錐體來說，錐度總是（ ） A；等于斜度 B；等于斜度的兩倍 C；等于斜度的一半 228、 一個工件上有多個圓錐面時，最好是采用（A）法車削。 A；轉(zhuǎn)動小滑板 B；偏移尾座 C；靠模法 D；寬刃刀切削 229、 圓錐管螺紋的錐度是（ ）。 A；1：20 B；1：5 C；1：16 230、 精車球面時，應(yīng)（ ）。 A；提高主軸轉(zhuǎn)速 B；提高進給速度 C；提高中小滑板的進給量 231、 為了確保安全，在車床上銼削成形面時應(yīng)（A）握銼刀刀柄。 A；左手 B；右手 C；雙手232、 滾花時應(yīng)選擇（ ）的切削速度。 A；較高 B；中等 C；較低233、 硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋，適應(yīng)于（ ）。 A；單件 B；特殊規(guī)格的螺紋 C；成批生產(chǎn)234、 硬質(zhì)合金車刀螺紋的切削速度一般?。˙）m/min。 A;3050 B；5070 C；7090 235、 車床上的傳動絲杠是（ ）螺紋。 A；梯形 B；三角 C；矩形2